總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

報關(guān)員個人年終工作總結(jié)篇一

在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領(lǐng)導(dǎo),，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到,。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),，這一點覺悟我還是有的,，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作,。

一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰,，在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù),。在企業(yè)不斷改革的推動下,，我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念,，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)新的形勢的需要?，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：

今年我主要以x服務(wù)為主兼xx工作,，xx工作有x、x等環(huán)節(jié),，個環(huán)節(jié)緊密相連,，完成作業(yè)。今年我還參加了x項目的工作,，主要是負(fù)責(zé)xx,，經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxx有了一定的了解,，今后自己可以獨立作業(yè),，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。

在車間主要的工作是xx,，但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多，今后還要好好地向師傅們請教,、學(xué)習(xí)，爭取早日掌握各項技能,。

本人今年做到不遲到、不早退,，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護(hù)用品,，做好了安全生產(chǎn)，文明作業(yè),。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,，有成績也有不足，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,，新技術(shù)，熟工藝,、認(rèn)真做好自己的本職工作,，嚴(yán)格要求自己?？偠灾谶@一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件,，把本職工作做到更精更細(xì),，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量,。

當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的,，相信自己一定隨著時間的推移,，慢慢的適應(yīng)公司的工作,，相信我自己一定能夠做好這一切,，在公司不斷的發(fā)展中,，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,，這是毋庸置疑的,，我相信我會做好的,，這其實并不難,，我會在來年中工作到,！

報關(guān)員個人年終工作總結(jié)篇二

在xx國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)一年了，在這一年里,，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,，大家對我也關(guān)懷備至,，時常給我鼓勵和幫助。下面,，我將實習(xí)一年的工作總結(jié)如下：

1,、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,，認(rèn)真仔細(xì),，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,，一絲不茍,，不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失,。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù),，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤,，受到領(lǐng)導(dǎo)批評,，但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,，提高工作效率,。在和大家工作的這段時間里,，他們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,，這對我來說是很寶貴的,。

2,、勤于思考,。在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率.公司的日常工作也許會比較繁瑣,，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,，提高工作效率，減少工作所需時間

3,、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這會使你的工作更加得心應(yīng)手,。一個人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個多月里,，我作為一名客服人員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，主要有以下工作成果及收獲：

1,、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識,，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù),。

2、提高了實際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗,。

3,、學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn),。

4、通過實習(xí),，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平,，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的.轉(zhuǎn)變,。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：

1,、報表。每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報：從自定義報表中的空進(jìn)報表,，點擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo),，以免遺漏;零配件會偶爾幾票，可以單獨和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨,。

2,、單證。直托單：po號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點：單證相對比較規(guī)范,，po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,，提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,，都不卸庫，直接等放行送貨,，減少通關(guān)時間!(一般情況下,，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫,，由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報請參考附件報關(guān)單,，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯;另外,，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)

3、po號以43開頭的料件單證,。注意點：料件以危險品，冷凍貨居多,，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時間較長,，所以到達(dá)無錫時間一般較晚，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),，如有異常情況，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

4,、修理物品單證操作,。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單，鑒定報告及核查表,，核對及確認(rèn)提單,、發(fā)票,、箱單,、報關(guān)單,、鑒定報告、核查表上的凈重,、毛重、原產(chǎn)國,、金額等是否一致,，并進(jìn)行手工修改,，在發(fā)票上需標(biāo)注項號、品名,、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉,，需進(jìn)行車輛短駁,。

報關(guān)員個人年終工作總結(jié)篇三

報關(guān)是一項要求認(rèn)真仔細(xì)的工作,，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯,。今年實行報關(guān)工作出錯扣分制,，更能夠體現(xiàn)仔細(xì)對這項工作的重要性。

如果你是一個報關(guān)行的新手,，在日常的工作中,，怎么樣去避免犯錯呢,。

客戶提供單證,，首先要檢查基本單證是否齊全,，出口的單證合同，發(fā)票,，箱單，核銷單,，手冊（加工貿(mào)易）。進(jìn)口的單證是合同,，發(fā)票，箱單,，提運單，轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等,。還有重要的一樣,，加蓋公章的委托書。

確定單證上面貨物的hs編碼是否正確,，是否是法檢貨物,，有沒有其他什么監(jiān)管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致,。確認(rèn)進(jìn)出口口岸（同事犯過錯誤,，單證上看不出進(jìn)口的口岸，客戶提供的只是一個進(jìn)口位置,，而不是口岸,，如,，成都機(jī)場就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼）。運輸方式（國際段的運輸方式,，如國際段是江海運輸,，而國內(nèi)段是鐵路運輸,，報關(guān)的時候要填江海運輸）,，工具名稱，提運單號（這個地方最要注意的是0和o的區(qū)別,，很容易出錯）,，貿(mào)易方式,，成交方式（很多客戶沒有明確的注明是fob,，還是cif，或者c

認(rèn)真的填寫草單,，如果是一個熟練的報關(guān)員,，可以用代碼代替,，但是作為新手要提高工作效率,，準(zhǔn)確的填制輸機(jī)草單,，避免輸機(jī)錯誤重復(fù)改單影響速度，建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報關(guān)單,。

輸機(jī)后打印核對單,，這個時候要仔細(xì)核對單證，有什么地方輸機(jī)錯誤一定要改正過來,，不要太相信預(yù)錄入，如果有錯誤申報改單扣分的是報關(guān)員,。如果是新手上路，可以請老報關(guān)員幫你審一下,，（當(dāng)然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。）

申報前出口的要查核銷單是否備案,，及備案的狀態(tài)，進(jìn)口的要查對提單號是否正確,，特別是提單上o與0區(qū)分不開時。無誤后申報,。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時，打印紙質(zhì)報關(guān)單,，進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料，來料專用的報關(guān)單打印,，一般情況下，進(jìn)口的打印一式四張,，出口的打印一式三張,，需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張，因為有兩張要封關(guān)封,，一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上，加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用,。

申報成功后，打印紙質(zhì)報關(guān)單,，附在報關(guān)單證前面，報關(guān)員簽字蓋報關(guān)專用章,，注意,，如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,，一定也要把這些單證放到報關(guān)單證的后頭哦（即隨附單證）,。報關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關(guān)單證的前面,，報關(guān)單的后面。（我最開始做報關(guān)的時候,，沒有人帶。單證是亂放的,。反正一疊就交進(jìn)去，當(dāng)時報關(guān)的人很多,，海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了,，我去跟蹤單證，海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找,，我很乖的問了一句,，好多籃籃哦，在哪個籃籃頭找呢,？逗笑了海關(guān)關(guān)員,，知道我是第一次進(jìn)這個大廳,，忙過了還教我,。）

審單的過程中，如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機(jī)布控抽查的貨物,，報關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備,，保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系,，做好開箱查驗和抽樣的準(zhǔn)備,。如果海關(guān)查驗后沒有問題,，放行后開具海關(guān)，商檢的放行憑證,，就可以安排客戶提貨，或出口走貨,。之后，報關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作，如,，打印進(jìn)口付匯聯(lián)，出口退稅聯(lián),。

注：如果是出口的貨，要用集裝箱的,，加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊，如果沒有,，千萬不要上鎖。

出口的貨在申報前也一定要和相關(guān)人員核對箱號,，貨出去了，沒有報對就很難修改,，還會耽誤買家收貨的時間。