當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

高速公路收費員月總結(jié)篇1

一,、加強站管理人員業(yè)務技能的學習

計重收費開展以來,，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費,、計算通行費額等各項功能,。站長、管理員作為基層收費站的管理者,，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線,，虛向收費員,、值機員求學取經(jīng)，通過第一輪的理論學習,，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習,，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,，無論是文明用語、微笑服務,，還是唱收唱付,、特情處理均能處理得游刃有余。本月21,、22日兩天，xx站站長,、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績,。

二,、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼x月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松,，對可疑車輛進行嚴格,、細致地盤查，通過隔離盤問,、調(diào)看錄像,、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,，對十余輛重型貨車進行審查,，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,，金額達14595元,，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊,。

三,、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點,，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想,，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘,。x月份,，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,，召集保安人員參加站安全例會,，重申對外來進站人員的登記、審核工作,，做到有記錄,、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉,、開啟時間,，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患,。

四,、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,，通過陵園工作人員的講解,，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易,，作為祖國的青年一代,，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去,。

五,、實行《員工百分制考核》，效果良好

x月以來,，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性,、合理性,，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后，最終組織實施,。由于有了新制度的約束,，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,，對于個別懷有僥幸心理的.同志因故被罰時,，也能主動意識到問題的嚴重性,。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

高速公路收費員月總結(jié)篇1

剛來收費站的時候,，覺得自己有些屈才,，堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作？

有啥呀,？不就是收錢找錢嗎,？誰不會呀？細心點兒,、不出錯不就萬事大吉了,？然而干得越久，越是覺得這里邊的學問很大,。起初對那些先進人員的那種不服氣,，也漸漸成為了一種敬仰和羨慕，漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的,，每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水,。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言，自己也總結(jié)了一些經(jīng)驗,，作為自己將來的工作準則：首先,，要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機,，什么情況都可能出現(xiàn)，面對司機的指責和埋怨,，我們要學會換位思考,。大街上，不會無緣無故罵你一頓,，先想想自己到底哪里做的不對,。如果是你被堵了兩三個小時，會不會抱怨兩句呢,？的確我們也很辛苦,，再被司機罵兩句，心里肯定不是滋味,。但你是否想過,，如果沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來,？客戶就是上帝,。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己,，而是我們公司的形象,。司機不會說某個人素質(zhì)不高,，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),，就要對它負責,，就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn),。

最后,，我要說的是細心。我們再心態(tài)好,，再努力,，雖然順利完成了每天的工作，干啥都不細心,，同樣的錯誤犯了很多次,，我想這也很難取得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘,，得過且過的混日子,。生命很短暫，每天都要活得精彩,，要學會認真對待每一天,。多年以后，我們老了,，是否有一些值得提起的美麗回憶呢,？從每一個收費動作開始，現(xiàn)在還不晚,。

高速公路收費員月總結(jié)篇1

時光荏苒,，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月,。在過去的一個月里我收獲頗多,，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,，看到了廣袤的天空,，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng),。

對每個人來說,，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨,、拍照參與綠色通道檢驗,，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次,。有湯站無時無刻的鼓勵,，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助,，讓我不再畏懼第一次,。我知道，每每經(jīng)歷過后,，定會收獲寶貴的經(jīng)驗,，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶,。

其實,，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情,。但自己從事這個工作后,，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,，要從容不迫,，仔細核對車牌、車種,、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的,、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友,。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心,，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗,。越是看似簡單的事情,，越是要細細揣摩,、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,，我已經(jīng)找到自己該努力的方向,。在接下來的工作中，我將加倍努力,，不斷完善自己,。多鉆業(yè)務知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問,、虛心請教,，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

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