在人們越來越相信法律的社會中,，合同起到的作用越來越大,，它可以保護民事法律關(guān)系。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

航空旅客運輸合同篇一

1.1乙方委托甲方,，由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線,、地區(qū)航線的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù),，甲方就事實上成為乙方的貨運代理人,。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的委托,，必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務(wù),，乙方應(yīng)當正確無誤地,，真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量,、體積,、目的港、出運品名,、要求航班,、出運價格等要素)，并送交或傳真給甲方,。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權(quán)甲方補記,。對該甲方補記的內(nèi)容,，乙方應(yīng)予以承認。

2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號_____,、參考號碼_____(如：合同號,、發(fā)票號等)、目的地名稱_____,、件數(shù)號碼_____,。

2.3乙方在提供貨物的同時，應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件,。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,，包括：報關(guān)單、報關(guān)委托書,、發(fā)票,、裝箱單、核銷單,、配額,、許可證、手冊,、合同,、進口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等,。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名,。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書,。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù),，應(yīng)及時承辦收貨,、出口訂艙、制單,、報關(guān),、報驗、裝板,、交接等整套手續(xù),。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補正材料正確地制作運單，根據(jù)乙方的一切定妥航班,。當乙方有要求時,，甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息,，以及主,、分運單號、板箱號,。貨物出運后,，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,，運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制,。甲方如認為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運雜費，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件,。

2.6甲,、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中，必須遵守我國以及過境國或地區(qū),、到達國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定,。

2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品,。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品),、貴重物品、尸體,、骨灰和活動物,。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理,。

2.8乙方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付,、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達目的港前10小時通知甲方,。如貨物在目的港被提取,，甲方對此不負責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,，要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的,，由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

2.10雙方對貨物的收運要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損,、受潮,、嚴重變形等，甲方有權(quán)不予接受,。

2.11乙方發(fā)出委托后,，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的,，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟損失。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

航空旅客運輸合同篇二

合同編號：

發(fā)包方(甲方)： 身份證號碼：___承包方(乙方)：

甲,、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國經(jīng)濟法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和互惠互利的原則，雙方就土石方運輸事宜,，訂立如下協(xié)議,，以資共同遵守。

一,、工程概況

1.1.工程名稱：幽幽市幽幽廠填土工程

1.2.工程地點：幽幽市

1.3.承包范圍：土石方運輸

1.4.承包機械設(shè)備：5.6m_2.3m_1.5m(20立方)自卸車

二,、合同工期及合同工程量

2.1.合同工期自年月日起至月日止)。甲方必須保證合同期不少于 200萬立方 ,，工程總量不得少于 200萬立方 ,，運輸量 200萬立方。若實際運輸量達不到合同約定數(shù)量(變動量在±10%范圍內(nèi)),，甲方按缺少量造價的20%補償乙方,，因此導(dǎo)致工期延誤，于乙方無關(guān),，工期自動順延,。乙方需保證完成合同約定的運輸量(變動量在±10%范圍內(nèi))

2.2.甲方提供足夠的土石方工程量，乙方保證每月完成運輸量不少于立方,，若甲方原因,、自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致工期延誤，合同工期順延,。

三,、合同單價及付款方式

3.1.運距在 5.6m_2.3m_1.5m(20立方)自卸車運輸價人民幣為 6.25 元/立方、每車運輸費人民幣為 125元;6.3m_2.3m_1.5m(25立方);每車運輸費人民幣為 元。若超過 0.3公里,，每公里需增加運費人民幣 0.5元/立方,。以上價格不含稅價，即稅收由甲方承擔(dān),。

3.2.此合同價格受市場浮動而變化,，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，以市場柴油單價元/升為基準,，若油價上浮 0.3 元/升以內(nèi),，價格不予調(diào)整，超過 0.3元/升按市場價調(diào)整,。

3.3.乙方車輛進場到位前,，甲方需向乙方支付元/車的自卸車預(yù)付款，共合計 200000 元整,。

3.4.運輸費用每天結(jié)算一次,，甲方在結(jié)算日的次日下午5點前需向乙方支付該時段運輸費用總額 100%。預(yù)付款等工程竣工后從尾款中扣除,。甲方不得以任何理由推遲結(jié)算時間或拒絕結(jié)算,。若甲方延期付款，按實際延遲的天數(shù)支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償,。

3.5結(jié)算方式：甲方以現(xiàn)金結(jié)算方式轉(zhuǎn)入乙方指定的卡內(nèi)。

四,、甲,、乙雙方權(quán)利和責(zé)任

4.1.甲方責(zé)任

4.1.1.甲方提供實性)及有關(guān)部門的審批的合法施工手續(xù)復(fù)印件給乙方。

4.1.2.開工前甲方辦理好合法進場手續(xù),，甲方負責(zé)道路的暢通,、協(xié)調(diào)各方關(guān)系。負責(zé)城管,、交警,、交通、運輸?shù)缆?、林業(yè),、國土、公安,，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān),。以便乙方能夠正常運輸，不受任何干擾,。

4.1.3.甲方指定需逆向行駛的,，在行駛過程中發(fā)生的安全事故由甲方負責(zé);如果乙方車輛在運輸過程中被交警、路政、城管,、運輸?shù)缆?、林業(yè)、國土,、公安環(huán)保等處罰由甲方負責(zé)處理,，駕駛員的駕駛證被扣分，甲方應(yīng)按每分賠償給乙方叁佰元整(￥300.00元)人民幣,，車輛如被扣押超24小時以上,，甲方應(yīng)按每天補償給乙方伍佰元整(￥500.00元)人民幣。

4.1.4. 因交警,、城管,、交通、運輸?shù)缆?、林業(yè),、國土、公安,，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系協(xié)調(diào)不及時等造成的誤工,、停工，甲方應(yīng)給乙方每部車輛500 元/天作為補償,，且每月停工,、誤工累計不得超過 2天 ( 48小時)，否則造成乙方的全部損失由甲方賠償,，自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致不予賠償,。甲方必須保證乙方車輛每天運輸 24 小時(從 07 點―― 07點)，在工作時間內(nèi)必須保證挖機正常工作和安排好卸土地點,。

4.1.5.甲方不按時支付乙方各項款項,，乙方有權(quán)停工，并撤離運輸車輛,，必要時乙方有權(quán)阻擾甲方施工,，并追討運輸款的權(quán)利。若延期付款,，甲方按實際延遲天數(shù),，按欠款總額的5‰/天賠償乙方,。

4.1.6.如果乙方車隊進場,，非乙方原因而導(dǎo)致的無法正常施工,，甲方應(yīng)賠償乙方所造成的誤工和調(diào)遣等費用。

4.1.7.乙方需按合同約定正常運輸,，服從甲方或現(xiàn)場人員的合理安排和調(diào)配,。

4.1.8.甲方負責(zé)工地運輸?shù)缆返木S護及維修,，如因道路問題造成乙方無法正常施工，應(yīng)賠償乙方所造成的一切損失,。

4.1.9. 乙方在保證車輛手續(xù)齊全的情況下,，在正常運輸過程中出現(xiàn)的交警、路政,、城管糾紛由甲方負責(zé),，確保運輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

4.2.乙方責(zé)任

4.2.1.駕駛員在有關(guān)部門查車時必須積極配合，不得跟有關(guān)人員爭吵,。

4.2.2.乙方必須做到安全生產(chǎn),、文明施工，乙方車輛在運輸過程中必須嚴格按照交通秩序行駛,，發(fā)生安全事故及違規(guī)駕駛(如超速,、竄紅燈、亂停車)一切責(zé)任有乙方負責(zé);

4.2.3.乙方車隊必須保證車輛及駕駛員的證件齊全,，在施工期間必須遵紀守法,，不得在場內(nèi)賭博、打架,、吸毒等違法行為,。嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施,。

4.2.4.乙方負責(zé)所有的機械,、財產(chǎn)及人員的相關(guān)保險及安全措施費用，應(yīng)加強作業(yè)的安全教育,。確保施工安全,，如發(fā)生人員傷害、勞動糾紛等事故,，乙方承擔(dān)一切責(zé)任，并負責(zé)處理,。

4.2.5.合同正式簽訂后,，甲方需提前進場，如果乙方因自身調(diào)配不當導(dǎo)致車輛不能按時進場給甲方造成損失,，乙方應(yīng)按 500元/天的費用賠償給甲方,。

4.2.6.乙方的機械及財產(chǎn)由乙方自行保管，出現(xiàn)被盜,，財產(chǎn)損失或損壞等問題有乙方自己承擔(dān)全部責(zé)任(出現(xiàn)問題甲方進行幫忙調(diào)解),。

五、其他

5.1.如發(fā)生糾紛,，雙方同意提交乙方所在地人民法院,。

5.2.本合同一式兩份，甲、乙方各執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方簽字甲方通知乙方車輛進場到位生效(雙方不得單方面修改和添加條款,，否則視為無效)。甲,、乙雙方必須提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,，工商稅務(wù)登記表，代碼證等相關(guān)證件及代表人身份證作為合同附件,。

5.3. 此合同具有法律效力,，受法律保護，直到合同工程款結(jié)清支付完畢之日自行失效,。

5.4.其他未盡事宜由雙方協(xié)商可簽訂補充協(xié)議,，經(jīng)雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。

甲方： 乙方：幽幽渣土運輸有限公司

地址： 地址：福州1234室

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

代表： 代表：

身份證號碼： 身份證號碼：

簽訂日期： 簽訂日期：

航空旅客運輸合同篇三

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1,、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1,、3如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,，方可執(zhí)行,，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算,。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當月運輸計劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力,。

2,、2甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱,、箱型,、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話,，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

2,、3特殊原因需臨時增加拖柜量,，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全,、合法、有效,，并購買了交強險,、商業(yè)險、物流責(zé)任險,。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證,、保險卡,、駕駛證、身份證)

3,、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞,，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況,。

3,、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

3,、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的,，由乙方負責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付,。

4,、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部,，于

10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,，本合同自動終止,，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任,。

5,、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5、3除上述外,，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任

6,、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6,、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項,。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，則提交x人民法院管轄,，訴訟解決,。

7、2本合同自簽訂之日起生效,，有效期至20xx年12月31日止,。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致,，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空旅客運輸合同篇四

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1,、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,，方可執(zhí)行,，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算,。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當月運輸計劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力,。

2,、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間,、貨物名稱,、箱型、重量及卸貨地點,，聯(lián)系人及電話,，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé),。

2,、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2,、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責(zé)任

3,、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全、合法,、有效,，并購買了交強險、商業(yè)險,、物流責(zé)任險,。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證,、營運證,、保險卡,、駕駛證、身份證)

3,、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞,，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況,。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

3,、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的,，由乙方負責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付,。

4,、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5,、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究責(zé)任。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5、3 除上述外,，甲,、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方,。

第六條：違約責(zé)任

6,、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè),、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7,、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成,，則提交人民法院管轄,，訴訟解決。

7,、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 20--年12 月31 日止。合同期滿前二個月,，雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

航空旅客運輸合同篇五

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,，本著平等互利,、誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜,，依法簽訂本合同,，以便共同遵守。

第一條：服務(wù)內(nèi)容

1.1 貨物的起運地點： 北京 ,，承運線路： 云南香格里拉 ,，具體范圍見附件一,到達地點以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點為準(甲方另行通知除外)。

1.2 乙方提供的運輸方式：___陸運 __,，運輸工具：__汽車___,。

1.3 托運貨物的名稱、規(guī)格,、數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準,，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式,、內(nèi)容以甲方提供的為準,。

第二條：甲方責(zé)任及義務(wù)

2.1 甲方承諾保證所托運貨物是屬于國家許可運輸?shù)呢浳铩?/p>

2.2 甲方承諾向乙方提供準確的貨物品類、數(shù)量,、體積,、重量以及送貨地點、電話,、聯(lián)系人等資料,。

2.3 甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應(yīng)遵循保證貨物運輸安全的原則進行包裝,。

2.4 甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的,。

2.5 甲方承諾免費對乙方有關(guān)人員進行必要的運作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

第三條：乙方責(zé)任及義務(wù)

3.1 乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運車輛,、駕駛員向甲方提供的資料是真實的,，并辦理承運車輛及貨物的保險。

3.2 乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書,，服務(wù)過程中仔細檢查和清點所承運貨物的數(shù)量,、型號是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進行確認和交接,。

3.3 乙方承諾將承運的貨物準時,、準確、安全,、完整地送達甲方指定地點,，并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方,。

3.4 乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方，并隨時接受甲方的問詢,，發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方,，并按照甲方人員的要求進行處理。

3.5 乙方承諾其及其承運司機不以任何理由留置甲方所委托承運的貨物,。

3.6 乙方承諾不向甲方員工贈送財物,，不向甲方的客戶收取費用。

3.7 乙方承諾在合同有效期內(nèi),，不直接與甲方的客戶進行業(yè)務(wù)合作,。

第四條：運輸工具及裝載

4.1 乙方所安排的承運車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。

4.2 乙方所安排的承運車輛必須證件齊全,、車況良好,、車廂清潔、配有防火,、防雨、防盜等安全設(shè)施,。

第五條：價格及結(jié)算方式

5.1 費用的結(jié)算價格為:附件一

5.2 結(jié)算方法為：預(yù)付50%的運費,，貨物到達目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運費

第六條：違約責(zé)任

6.1 甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款，守約方有權(quán)單方解除合同,，承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失,。

6.2 乙方違反5.2條款，違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金,。

第七條：貨物所有權(quán)及運輸風(fēng)險

7.1 在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有,，乙方不具有貨物的所有權(quán)。

7.2 乙方自與甲方交接貨物起,，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,，由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險。

第八條：不可抗力事件

8.1 不可抗力事件為：地震,、臺風(fēng),、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭,。

8.2 因不可抗力影響履行合同時,，一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理,。并積極采取措施減免對方的損失,。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。

第九條：保密性

9.1 本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機密,，雙方予以保密,。

9.2 未經(jīng)對方許可,，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件,，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任,。

第十條：文本及時效

10.1 本合同一式二份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力。

10.2 合同附件為本合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等的法律效力,。

第十一條：變更與終止

11.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與本合同具有同等效力,。

11.2 合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件,、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,，雙方不得終止合同。

第十二條：糾紛及其訴訟

12.1 如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商無效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴,。

第十三條：其它

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空旅客運輸合同篇六

四 川 省 簡 陽 市 人 民 法 院

民 事 判 決 書

(20xx)簡陽民初字第2303號

原告：成都楊發(fā)貨運有限公司,，住所地：四川省成都市金牛區(qū)花照壁上橫街175號1幢1樓21號。

法定代表人：周煥云,，總經(jīng)理,。

委托代理人：谷棟，四川高鼎律師事務(wù)所律師,。 委托代理人：沈君,，四川高鼎律師事務(wù)所律師。

被告：陳開祥,，男,，漢族，1975年11月07日出生,，簡陽市人,，住四川省簡陽市三合鎮(zhèn)馬騾村6組3號。身份證號碼：5110278,。

委托代理人：陳恒倫,，四川得力律師事務(wù)所律師。

被告：重慶市飛云汽車運輸有限公司,，住所地：重慶市渝中區(qū)上清寺互助里65號,。

法定代表人：張志杰,，經(jīng)理。

委托代理人：羅林,，男,，漢族，1969年11月11日出生,，住重慶市沙坪壩區(qū)柑子村13號4-1,，身份證號碼：5102126。

被告：重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司,，住所地：重慶市長壽區(qū)長壽路134號,。

負責(zé)人：王國忠，經(jīng)理,。

委托代理人：羅林,，男，漢族,，1969年11月11日出生,，住重慶市沙坪壩區(qū)柑子村13號4-1，身份證號碼：5102126,。

原告成都楊發(fā)貨運有限公司訴被告陳開祥,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司公路貨物運輸合同糾紛一案,，本院于20xx年11月26日立案受理后，依法組成合議庭于20xx年1月27日公開開庭進行了審理,。原告成都楊發(fā)貨運有限公司總經(jīng)理周煥云及其委托代理人谷棟,、被告陳開祥及其委托代理人陳恒倫、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司和被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司共同委托代理人羅林到庭參加了訴訟,。本案現(xiàn)已審理終結(jié),。

原告成都楊發(fā)貨運有限公司訴稱：20xx年3月12日，原被告簽訂貨物運輸合同,，約定由被告為原告將一批貨物運到柳州市,。20xx年3月14日，被告陳開祥駕駛渝b87910大貨車(該車登記為重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司所有)運輸該批貨物,，在運輸途中因貨車側(cè)翻,，導(dǎo)致貨物嚴重受損，因三被告未依法賠償,，故訴訟來院,，請求三被告賠償損失67528.78元，并承擔(dān)本案的訴訟費,。

被告陳開祥辯稱：貨車側(cè)翻,，導(dǎo)致貨物受損是事實,，但側(cè)翻的原因是原告托運的貨物過多和超高超寬;原告的損失也沒有訴請中的那么多，有待證據(jù)證明,，原告還有部分運費沒有支付,。該合同的主體是重慶飛云汽車運輸有限公司，被告陳開祥只是經(jīng)辦人,。損失應(yīng)該由重慶飛云汽車運輸有限公司賠償,。

被告重慶飛云汽車運輸有限公司和被告重慶市飛云汽車運

輸有限公司長壽分公司共同答辯稱：本案的實際承運人是陳開祥，渝b87910貨車雖然登記在公司名下,，但系被告陳開祥掛靠公司,，該車實際車主為李仕蓉，李仕蓉私下把車轉(zhuǎn)讓給了陳開祥,。公司非實際車輛所有權(quán)人,，也未取得運營利益，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。公司未簽訂運輸合同,，也未實際履行合同，不是適格被告,，公司不應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。同時，該運輸合同上無公司的蓋章,，只有被告陳開祥的簽名,，因此，運輸合同對公司無任何約束力,。從合同的簽訂,，到合同的履行，完全是實際控制車輛人員的個人行為,，如果要賠償,，也應(yīng)由被告陳開祥承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

經(jīng)審理查明,，20xx年3月12日,，被告陳開祥作為乙方(承運方)以重慶市飛云汽車運輸有限公司的名義與甲方即本案原告成都楊發(fā)貨運有限公司(托運方)簽定一份貨物運輸合同。該合同約定,，貨物從成都運到柳州市交付甲方指定單位查收,，乙方負責(zé)把貨物安全運到目的地，如發(fā)生行車事故,，丟失,、貨損、貨差等情況,，乙方必須按保值價的100%價賠付甲方,。20xx年3月14日,，被告陳開祥駕駛著承運原告成都楊發(fā)貨運有限公司托運貨物的渝b87910貨車(該車印有飛云公司相關(guān)標志)，在廣西壯族自治區(qū)宜柳高速公路上發(fā)生交通事故,，經(jīng)清點,，被告陳開祥簽字確認貨物損失有離合器殼體(賠償單價175元/件)損壞178件、丟失2件,，軸承箱(賠償單價147元/件)損壞35件,，后殼體(賠償單價198元/件)損壞2件，變速箱體(賠償單價169元/件)損壞137件,，包裝紙箱(賠償單價4.5元/個)損壞600個,，共計人民幣62894元，另有西門子124箱(12件/箱)發(fā)回廠家檢測后定損,。原告成都楊發(fā)貨運公司,、被告陳開祥、被告重慶飛云汽

車運輸公司,、被告重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司對貨物損害賠償問題協(xié)商不成,，原告成都楊發(fā)貨運有限公司于20xx年11月26日訴至法院，請求判決三被告賠償損失67528.78元,。

另查明,，渝b87910汽車行駛證登記的所有人系重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司，道路運輸證上業(yè)戶主名稱是重慶市飛云汽車運輸有限公司長壽分公司,。該車原系李仕蓉掛靠該公司,，20xx年12月14日李仕蓉轉(zhuǎn)讓給陳開祥，后陳開祥向公司交納了相關(guān)費用,，20xx年5月18日,，陳開祥將車轉(zhuǎn)讓給陳天明(系陳開祥父親)，陳天明與重慶飛云汽車運輸有限公司簽訂了掛靠合同,。(上述轉(zhuǎn)讓均在飛云公司內(nèi)部進行，不變更行駛證和道路運輸證上的名稱)

上述事實有原,、被告當庭陳述,、貨物運輸合同、渝b87910機動車行駛證,、道路運輸證,、機動車查詢記錄、重慶飛云汽車運輸有限公司及分公司工商注冊信息,、貨損統(tǒng)計單,、廣西壯族自治區(qū)河池公路管理局桂河路簡罰(20xx)a2578號交通行政當場處罰決定書、柳州市公安局交通警察大隊編號45020xx055935596號處罰決定書,、高速公路管理局責(zé)令車輛停駛通知書,、事故現(xiàn)場車輛照片,、重慶飛云汽車運輸有限公司提交的李仕蓉身份證復(fù)印件及復(fù)印件上書寫的的證明等經(jīng)庭審質(zhì)證、認證,，足以認定,。

本院認為：被告陳開祥持所有人是重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司的渝b87910車輛的機動車行駛證和道路運輸證與原告成都楊發(fā)貨運有限公司簽訂公路貨物運輸合同，原告有理由相信渝b87910車輛的所有人是重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司,，該運輸合同的承運方為重慶飛云汽車運輸有限公司,。且重慶飛云

汽車運輸有限公司將車輛行駛證、道路運輸證等交給陳開祥及準許渝b87910車輛登記在其分公司名下的行為,，是重慶飛云汽車運輸有限公司對實際車主陳開祥以其公司名義進行運輸經(jīng)營行為的授權(quán),。在運營過程中，實際車主陳開祥駕駛印有飛云公司標志的車輛,，持有重慶飛云汽車運輸有限公司的相關(guān)證件以重慶飛云汽車運輸有限公司名義和托運方原告成都楊發(fā)貨運有限公司簽訂運輸合同的行為,，應(yīng)視為重慶飛云汽車運輸有限公司的行為。重慶飛云汽車運輸公司長壽分公司未按合同的約定將原告成都楊發(fā)貨運有限公司托運的貨物安全送往目的地,，已構(gòu)成違約,，因重慶飛云汽車運輸有限公司長壽分公司的法律責(zé)任由重慶飛云汽車運輸有限公司承擔(dān)，故重慶飛云汽車運輸有限公司應(yīng)當承擔(dān)違約責(zé)任,，故對重慶飛云汽車運輸有限公司以承運人為陳開祥,，公司不是承運人，公司不承擔(dān)法律責(zé)任的辯稱,，法院不予采信,。

被告陳開祥作為實際承運人對涉案運輸合同享有重要的運營利益，也應(yīng)對涉案貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。被告陳開祥辯稱原告成都楊發(fā)貨運公司辦理貨物運輸時明知車輛超載,，原告對損失的發(fā)生負有責(zé)任，但被告陳開祥作為車輛駕駛專業(yè)人員和實際承運人,，明知車輛超載卻違章裝載導(dǎo)致事故發(fā)生,，對貨物損失負有重要責(zé)任，故其辯解理由不能成立,，本院不予支持,。原告訴請被告陳開祥、被告重慶飛云汽車運輸有限公司,、被告重慶飛云汽車運輸有限公司長壽分公司賠償損失,，理由正當，法院予以支持,。對原告提交證據(jù)中損失為離合器殼體,、軸承箱、后殼體、變速箱體,、包裝紙箱共計為62894元部分,，雖然被告陳開祥只認可數(shù)量，不認可賠償單價,，但在該貨損統(tǒng)計單上有被告陳開祥的簽名,，且

被告陳開祥沒有證據(jù)證明簽名是受脅迫或者不是自愿的，故本院對上述共計62894元的損失予以確認;因原告沒有提供證明西門子124箱(12件/箱)的損失情況,，對該部分本院不予支持,。綜上，依照《中華人民共和國合同法》第一百零七條,、第二百九十條,、第三百一十一條之規(guī)定，判決如下：

一,、被告重慶飛云汽車運輸有限公司于本判決生效之日起五日內(nèi)賠付原告成都楊發(fā)貨運有限公司人民幣62894元;被告陳開祥對上述債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任;

二,、駁回原告成都楊發(fā)貨運有限公司的其他訴訟請求。 如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),，應(yīng)當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定,，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

本案案件受理費1488元,，由被告重慶飛云汽車運輸有限公司負擔(dān),。

如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi),，向本院遞交上訴狀,，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于四川省資陽市中級人民法院,。

審 判 長 曾 建 才

審 判 員 楊 宣 照

人民陪審員 李 成 軍

二○一一年一月二十八日

書 記 員 陶 軍

航空旅客運輸合同篇七

委托方： ?(以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平、平等,、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格,。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,，該報價單作為本合同的不可分割的一部分,。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方,。經(jīng)甲方書面確認后,，方可執(zhí)行，否則,，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算,。

第二條：甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,，甲方預(yù)報當月運輸計劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力,。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間,、貨物名稱、箱型,、重量及卸貨地點,，聯(lián)系人及電話，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負責(zé),。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,，提前24小時通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2,、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3,、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全,、合法,、有效，并購買了交強險,、商業(yè)險,、物流責(zé)任險。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證,、營運證、保險卡、駕駛證,、身份證)

3,、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠,，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞,，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方,，并隨時通報事故處理情況,。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,，乙方不得向任何第三方泄露,，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé),。

3,、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟損失的,，由乙方負責(zé)。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4,、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,，由甲方支付,。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后,，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4,、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究責(zé)任,。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5,、3 除上述外,，甲、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方,。

第六條：違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6,、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè),、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項,。

第七條：其它

7,、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，則提交x人民法院管轄，訴訟解決,。

7,、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止,。合同期滿前二個月,， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致,，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空旅客運輸合同篇八

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,，依法簽訂本合同,。

第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：

1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件),。

1.2 運輸時間要求：(見附件),。

1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準,。

第二條：費用及其結(jié)算方式

2.1 運價標準為：(見附件)

2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整,、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后,，乙方出具正式運輸發(fā)票,，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除,。

第三條：甲方責(zé)任

3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。

3.2 負責(zé)提供準確的提貨和貨物送達地點,、電話,、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

3.3 負責(zé)貨物的包裝,，并確保包裝符合要求,。

3.4 負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行運作要求培訓(xùn)。

3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運費,。

第四條：乙方責(zé)任

4.1乙方及其承運工具,、駕駛員，必須具備合法營運資格,，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照,。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同,，并依法追究

乙方的違約責(zé)任,。

4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨,，乙方未依照雙方約定時間到達,，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金元，因此給方造成損失的,，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生,，符合甲方貨物的運輸要求,，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用,，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量,、規(guī)格和型號,，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。

4.5從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間,，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限,，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達,，由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。

4.6乙方應(yīng)按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求,，負責(zé)運輸全程的貨物安全,，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜,、被搶,、雨淋、破損,、污染,、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責(zé)賠償,。發(fā)生貨運事故后,，乙方應(yīng)第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值,，但因不可抗力(如地震、洪水,、戰(zhàn)爭,、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外,。

4.7乙方在運輸途中,，天氣、路況,、車況等發(fā)生異常情況時,，如洪水、冰雪,、塌方,、修路、交通事故,、車輛損壞,、車輛修理等,，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理,，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān),。

4.8貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向,，視為貨物走失或稱逃貨),，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的,，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回,，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損,、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應(yīng)賠款,。

4.9對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中,，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具,、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載,、拼裝,、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

4.10對于甲方要求零擔(dān)運輸?shù)姆俏ｋU品貨物,，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝,，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān),，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同,。

4.11乙方將貨物送達交付時，應(yīng)認真核對收貨人的身份,，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單,，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失,，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。

4.12乙方應(yīng)保證承運司機在途期間保持手機24小時開機,，乙方在運輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失,。

4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員,，做好接車卸貨準備,。

4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物,。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān),。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務(wù)費的,，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運費萬分之三的滯納金。

5.2因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,，損失由甲方負責(zé),。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,，否則損失由乙方負責(zé)。

5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴,、發(fā)生客戶拒付運費等問題,，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失,。

5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨,，由此造成的損失由乙方承擔(dān),，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。

第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標

6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標,，每月對乙方進行一次評估考核,，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：

① 準時提貨率： ≥97%

② 準時到達率： ≥97%

③ 貨損貨差率： ≤0.03%

④ 簽單返還及時率： ≥99%

⑤ 客戶投訴率: ≤1%

6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：

① 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)×100%

② 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)×100%

③ 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯,、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)×100%

④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%

⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)

6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況,，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以元/項·次的經(jīng)濟處罰,，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標,，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同,。

6.4上述考核指標僅用于服務(wù)質(zhì)量考核,，乙方不得援引上述指標作為自己的免責(zé)條款。

第七條：文本及時效

7.1 本合同簽訂時,，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料,。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書,。

7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務(wù),，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價,。

7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準,。

7.4 雙方如有其它約定事項,，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等法律效力,。

7.5 本合同一式二份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力。

7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日,。

7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2 合同有效期內(nèi),，雙方不得無故單方面終止合同。

第九條：糾紛及其仲裁

9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請(指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁,。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力,。

甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：

代表人： 代表人：

簽署日期： 簽署日期：

開戶行： 開戶行：

航空旅客運輸合同篇九

托運方：_________

托運方詳細地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________,。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________,。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________,。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________,。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________,。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì),，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后,，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物，繳清運雜費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

二,、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元,。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償收貨方，托運方代為賠償?shù)?，托運方有權(quán)向承運方追償,。

4.交通事故損失由承運方承擔(dān)，因此而造成的貨物損失承運方應(yīng)予賠償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯,。

第十一條 糾紛解決：本合同履行中如發(fā)生糾紛,，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成,，需通過托運方所在地人民法院訴訟解決,。

第十二條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字簽章生效,。

托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________ 代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________ _________年____月____日 _________年____月____日

航空旅客運輸合同篇十

發(fā)票號碼：_________

保險單號次：_______

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單,。

標記

包裝及量：_________________________

保險貨物項目：_________________________

保險金額：_________________________

總保險金額：________________________________________

保費：_____________________費率：_________________ 裝載工具：____________________

開航日期：____________自_______________ 至_______________

承保險別：____________________

所保貨物,，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘,。

如有索賠,，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。

__________________________保險公司

賠款償付地點：____________________

出單公司地址：____________________

中保財產(chǎn)保險有限公司公路貨物運輸保險條款保險標的范圍

第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的,。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀,、珠寶,、鉆石、玉器,、首飾,、古幣、古玩,、古書,、古畫、郵票,、藝術(shù)品,、稀有金屬等珍貴財產(chǎn)。

第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜,、水果,、活牲畜,、禽魚類和其他動物,。

保險責(zé)任

第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責(zé)賠償：

(一)火災(zāi),、爆炸,、雷電、冰雹,、暴風(fēng),、暴雨、洪水、海嘯,、地陷,、崖崩、突發(fā)性滑坡,、泥石流;

(二)由于運輸工具發(fā)生碰撞,、傾覆或隧道、碼頭坍塌,，或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺,、觸礁、沉沒,、碰撞;

(三)在裝貨,、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎,、彎曲,、凹癟、折斷,、開裂的損失;

(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(六)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;

(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,。

責(zé)任免除

第五條 由于下列原因造成保險貨物的損失,，保險人不負賠償責(zé)任：

(一)戰(zhàn)爭、敵對行為,、軍事行動,、扣押、罷工,、暴動,、哄搶;

(二)地震造成的損失;

(三)盜竊或整件提貨不著的損失;

(四)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(五)被保險貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性所引起的損失或費用;

(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

(七)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;

(八)投保人,、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;

第六條 經(jīng)國家有關(guān)部門認定的違法,、非法貨物，保險人不負賠償責(zé)任,。

第七條 其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失,。

責(zé)任起訖

第八條 保險責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起,，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止,。但保險貨物運抵目的地后,，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限,。

保險價值和保險金額

第九條 保險價值按貨價或貨價加運雜費確定,。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定,。

投保人,、被保險人的義務(wù)

第十條 被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失,。

第十一條 投保人,、被保險人應(yīng)當履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標的或者投保人,、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問,。

第十二條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費,。

第十三條 投保人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準,。

第十四條 保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,，投保人或被保險人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護措施并立即通知保險人的當?shù)貦C構(gòu)(最遲不超過10天),。

賠償處理

第十五條 被保險人向保險人申請索賠時,，必須提供下列有關(guān)單證：

(一)保險單(憑證)、運單(貨票),、提貨單,、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄,、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄,、檢驗報告、損失清單及救護保險貨物所支付的直接合理的費用單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證,。

保險人在接到上述索賠單證后,，應(yīng)當根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償,。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十六條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,，按保險價值確定保險金額的,，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償,，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償,。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,，應(yīng)分別計算,，并各以不超過保險金額為限。

第十七條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責(zé)賠償一部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,，直至訴訟,。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償,，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金,。

第十八條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用,，經(jīng)雙方協(xié)商,，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除,。

第十九條 被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起,，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證,，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,，協(xié)商解決,，雙方不能達成協(xié)議時，按( )項辦法處理：

(1)提交仲裁機關(guān)仲裁;

(2)向人民法院起訴,。

其他事項

第二十一條 凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物,，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》,。

第二十二條 凡涉及本保險的約定均采用書面形式,。

航空旅客運輸合同篇十一

甲方(托運方)：

地址：

傳真：

乙方(承運方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)，公路運輸合同,。雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就具體事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1、 托運的主要貨物為：,、

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝,。

屬性：化工產(chǎn)品

1.2,、 貨物的起運地點：

1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點,。

1.4,、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明,。

第二條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費,。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間,、運輸方式、貨物名稱,、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息,。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更,。

3.2,、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3,、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn),。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé),。

3.5,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1,、乙方接受甲方的委托,，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,，安全,、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門,。

4.2,、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見,，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方,。

4.3,、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,，有權(quán)做出處罰,，合同范本《公路運輸合同》,。

4.4,、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、貨損、交貨不清,、貨物破損等,，概由乙方負責(zé)。

4.5,、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。

4.6,、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任,。

4.7,、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn),，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費,。

第五條：費用及結(jié)算方式

5.1、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

5.2,、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,，如遇節(jié)假日則時間順延,。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除,。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,，以便于查賬。

第六條：違約責(zé)任

6.1,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,，損失由甲方負責(zé),。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負責(zé)。

6.2,、乙方錯運到達地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的,，按甲方規(guī)定條列處理,。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償,。

6.3,、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金,。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時,，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4,、合同終止后,，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費,。

第七條：文本及時效

7.1,、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料,。如屬法人委托人簽署的,，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2,、本合同一式二份,，甲、乙雙方各持一份,，具有同等法律效力,。

7.3、本合同有效期為20__年 月 日至20__年 月 日

7.4,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi),，如乙方要求提前終止合同,，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費,。

7.6,、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密,。

第八條：變更與終止

8.1,、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2,、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

8.3,、合同如需提前終止，須雙方書面同意,。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決,。

甲方：(蓋章)

乙方：(蓋章)

代表人：

代表人 ：

航空旅客運輸合同篇十二

簽訂時間：

簽訂地點：

甲 方：(委托人)

法定代表人：

法定地址： 郵 編：

經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話：

傳真：

乙方：(代理人)

法定代表人：

法定地址： 郵編：

經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話：

傳真：

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,，在平等、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就國內(nèi)或國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：

第一條 甲方委托乙方,，由乙方代理甲方辦理 國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務(wù),。

第二條 甲方托運貨物應(yīng)當真實合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或其他國家法律,、法規(guī)禁止,、限制運輸商品的運輸業(yè)務(wù)。

第三條 甲方應(yīng)當正確無誤地,、真實地制作航空貨運單(附件),，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù),、重量,、體積、目的港,、出運日期,、貨物品名、要求航班,、出運價格,、運費的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方,。

第四條 甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱,、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等),、目的地名稱,、件數(shù)。

第五條 乙方對甲方送交貨物的空運業(yè)務(wù),，應(yīng)及時訂艙,、承辦收貨、制單,、報檢,、裝板、交接等整套手續(xù),。

第六條 航空運輸過程中,，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負微差數(shù)值為： .

第七條 甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物的運輸聲明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸有關(guān)文件的真實性和正確性負責(zé),。

第八條 甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運人及其乙方的原因造成貨物滅損的,，按貨物實際損失賠償,，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。

第九條 甲方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付,、到付改為預(yù)付的,，應(yīng)在航班到達目的港前 小時通知乙方。否則,，如貨物在目的港被提取,，或因此增加相應(yīng)費用，由甲方承擔(dān),。

第十條 甲方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,，要求乙方代發(fā)電報通知承運人的,，甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān),。

第十一條 甲方向乙方支付運價的標準及支付方式：

第十二條 甲方不能按時支付運費的,，按 標準向乙方償付違約金。

第十三條 航班/日期除有特別約定外,，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運輸費用的100%.

第十四條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠,。

第十五條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,，但乙方證明貨物的毀損,、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方,、甲方指定的收貨人的過錯造成的,，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

第十六條 因貨物運輸引起的任何索賠,，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告 (且提供相應(yīng)的法律證據(jù)),，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔(dān),，甲方不得采取拖欠或暫扣運費的手段,。

第十七條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任,。

第十八條 本合同的訂立,、效力、解釋,、履行,、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。

第十九條 甲,、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的,，選擇以下第 種方式解決爭議：

(1)提交上海仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴,。

第二十條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,，本合同壹式份，具有同等效力,。合同履行期限自 年 月 日至 年 月 日,，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商,，可自行決定該合同的延長或終止,。

第二十一條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充,，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分,。

航空旅客運輸合同篇十三

托運方(甲方)：

承運方(乙方)：

合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就某某高速公路建設(shè)工程項目某某標段土方運輸作業(yè)事宜,，達成如下協(xié)議：

第一條 運輸任務(wù)

由乙方負責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項目某某標段土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算,。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間,、作業(yè)地點、工作面,、工程進度和運輸數(shù)量的要求,，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理,、調(diào)度和指揮,，乙方必須服從。

第二條 合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止,。

第三條 運輸起止地

起始地： ,。到達地： 。

第四條 運輸車輛

乙方提供自卸式工程運輸車輛： 輛,，車輛牌號： ,，行駛證號： ，載重量： 噸,。車輛需配備防塵,、防拋灑裝置。

第五條 運費結(jié)算

運費按 元/噸_公里計算,。

因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅,、費，由乙方承擔(dān),。甲方支付的運費,，乙方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。

按月結(jié)算,。于每月五日前對上一月運費進行結(jié)算支付,。

第六條 運輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進度,、作業(yè)時間、工作面,、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù),。

乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全,。如發(fā)生各類人身,、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé),。

第七條 燃油供應(yīng)

乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供,，燃油費由乙方承擔(dān)，由甲方從乙方運費中扣留支付,。

第八條 合同保證金

為保證本合同的順利履行,，乙方應(yīng)于本合同生效后三個工作日內(nèi)，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元),。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù),。

合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費用除外),。

第九條 運輸管理

1,、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,，不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載,。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染,、路面污染和噪聲污染,。

2、乙方應(yīng)當按時,、保質(zhì),、保量完成各項運輸任務(wù)。

3,、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé),，費用自理,。

4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后,，計入乙方日常運輸臺賬,。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認,。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲,、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。

5,、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排,，建立按時作業(yè)制度，不得遲到,、早退,。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請,，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè),。

第十條 違約責(zé)任

1、本合同生效后,，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同,。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,，已交合同保證金將不予返回。

2,、合同雙方均不得采用虛假記錄,、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外,，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

3,、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費,。否則，除及時支付乙方運費外,，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息,。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。

4,、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,，在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場,，開展運輸作業(yè)，不得延誤,。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還,。

5,、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,，在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場,，不得延誤。否則,，乙方所交合同保證金不得要求返還,。

6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交合同保證金不得要求返還。

7,、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,、管理、調(diào)度和指揮,，妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的,，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付,。

8,、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸,，不得亂裝,、亂卸。否則,，甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的,，還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分的土方進行清理,，裝運至指定地點卸載。

合同履行過程中,，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，乙方所交合同保證金不得要求返還。

乙方每發(fā)生非定點裝載一次,，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,，甲方還有權(quán)按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付,。

9,、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運輸任務(wù),，不得另作其他用途,。否則，甲方有權(quán)終止對乙方的燃油供應(yīng),。

10,、乙方運輸車輛非經(jīng)甲方批準，擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,，未結(jié)算部分運費將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還,。

11,、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

第十一條 爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,。

第十二條 其他約定

1、本合同未盡事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

2,、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效,。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

托運方(簽字)： 承運方(簽字)：

簽約代表： 簽約代表：

住 所： 住 所：

簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日

航空旅客運輸合同篇十四

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同,，條款如下：

一,、合同期為一年，從年月日起到年月日為止,。

二,、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為汽車公路運輸,，具體貨物的名稱、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、價值,、運費,、到貨地點、收貨人,、運輸期限等事項,，由甲、乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三、甲方的義務(wù)：1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運,。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費,。

四、乙方的義務(wù)：1.按照運單的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。2.承運的貨物要負責(zé)安全,，保證貨物無短缺、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五,。運輸費用及結(jié)算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,，具體標準按照運單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時,，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六,、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達,。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七,、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少,、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失,。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償,，如運單未記載價格的,，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,，賠償修理費(包括換件費用,、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八,、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九,、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，按照合同法規(guī)定辦理,，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十,、本合同一式兩份,，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日

裝運時間：年月日

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號

裝運地點：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運人：托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間：年月日時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號：

重量：體積(長×寬×高)：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

航空旅客運輸合同篇十五

委托方：_________(以下簡稱甲方)

受托方：_________(以下簡稱乙方)

甲,、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船,、進棧,、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議,，以便共同遵守,。

一、甲,、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,，甲方應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任,。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸,。

三,、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當包括但不限于所托運貨物之件數(shù),，重量,，體積，目的港,，裝船日期,，貨物品名(中英文品名),。甲方對于在裝卸、儲存,、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件,。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險,、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān),。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四,、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認,，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港,，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五,、甲方應(yīng)當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu,。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。

六,、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,，經(jīng)雙方確認后生效,。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元20’ 人民幣_________元40’

報關(guān)費：人民幣_________元票

其它費用：_________

(注：每票限一張報關(guān)單,。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元,。)

2.海運費_________

訂艙費_________

其他費用_________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行,，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。

八、費用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求,，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：

a.費用按航次結(jié)算,，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單,。

b.甲方于船開后_________天內(nèi),，將所發(fā)生的費用支付給乙方,。

c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金,，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用,。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議,。

3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,，確認或協(xié)議凈價的除外,。

4.甲方應(yīng)當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的,，視為對于費用之確認,。

九、甲方付清上述費用和報酬,，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十,、甲方應(yīng)當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬,，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時,、足額支付全部費用,，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用,、責(zé)任均由甲方承擔(dān),。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,，直至費用付清;

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應(yīng)批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物,。

同時,，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保,。甲方應(yīng)當保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的,，由甲方負責(zé)賠償,。

十一,、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名,、航次,、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),，甲方如有異議,，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意,。

十二,、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,，應(yīng)在乙方要求的時間之前,，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票,、商檢證書,、許可證、核銷文件,、報關(guān)單,、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé),。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,，甲方應(yīng)當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān),。

十四,、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,，遇有不可抗力事故的一方,，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在 _________天內(nèi),，提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具,。按照事故對履行合同影響的程度,，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任,，或者延期履行合同,。

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn),，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

十六,、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理,。

十七,、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年,，到期雙方無異議則自動順延一年,， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份,，具有同等效力,。

甲方名稱(蓋章)：_________乙方名稱(蓋章)：_________

甲方地址：_________乙方地址：_________

外幣賬號：_________外幣賬號：_________

人民幣賬號：_________人民幣賬號：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空旅客運輸合同篇十六

委托方： (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平,、平等,、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格,。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,，該報價單作為本合同的不可分割的一部分,。

1、3 如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方,。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行,，否則,，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運,，預(yù)報當月運輸計劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力。

2,、2 甲方需調(diào)用車輛前,，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱,、箱型,、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話,，落重日期等,。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

2,、3 特殊原因需臨時增加數(shù)量,，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖車來廠裝貨,。

2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責(zé)任

3,、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全、合法,、有效,，并購買了交強險、,。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證,、保險卡,、駕駛證、身份證)

3,、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨車到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。 3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方,，并隨時通報事故處理情況。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,，乙方不得向任何第三方泄露，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé),。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4,、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,，由甲方支付。

4,、2 運輸費用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算,，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,，經(jīng)雙方確認無誤后,，提交給甲方財務(wù)部，于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4,、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行：

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5,、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震，大雨,，大雪)無法履行本合同的,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5,、3 除上述外，甲,、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任

6,、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6,、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項,。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄,，訴訟解決,。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 20xx 年12 月31 日止,。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力,。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期：20 年 12 月 8日 簽署日期：20 年 12月 30日

航空旅客運輸合同篇十七

托運方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

承運方：____________________________________

地

址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量,、價款

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條貨物起運地點

貨物到達地點

第四條貨物承運日期

貨物運到期限

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條運輸費用,、結(jié)算方式

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則,，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,，保證貨物(來源：第一范文網(wǎng) )無短缺,，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限,，負責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐燭等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用線自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二,、承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車,、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元,。

2,、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達到,、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方,。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①

不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,，送……等單位各留一份,。

托運方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承運方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日