總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

車間管理人員年終工作總結(jié)篇一

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

20xx年公司計劃完成14000噸水餃的生產(chǎn)量，截止到12月30號實際能生產(chǎn)完成12200噸左右,，影響計劃完成的主要原因主要有一下幾點：

1、包裝機故障頻繁影響產(chǎn)量,。

2,、3工段因生產(chǎn)湯圓和人員不足耽誤生產(chǎn)餃子。

3,、3,、4、5月份因生產(chǎn)粽子減少一個車間,。

為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃和利用有限的資源,，盡量滿足客戶的交貨期。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面

20xx年產(chǎn)品品質(zhì)控制狀況和產(chǎn)品品質(zhì)控制手段,。

開展多種形式的培訓(xùn)及宣傳，提高員工的品質(zhì)意識,。

據(jù)統(tǒng)計,，9月份出現(xiàn)一次質(zhì)量事故(沒有細(xì)料)2鍋。

針對該事故,，已對相關(guān)責(zé)任人進行教育考核,。

我們相信，只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,，全力的投入到生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié),，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3,、設(shè)備管理方面

在過去的一年里,，除包裝機外，其它各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,，設(shè)備部及時維修和保養(yǎng)設(shè)備,，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成打下了堅實的基礎(chǔ),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

4、人員管理方面

20xx年是我公司生產(chǎn)任務(wù)比較重的一年,，但員工流失率很高,。

據(jù)初步統(tǒng)計，20xx年新入職員工人數(shù)累計達(dá)858人,，其中流失人員累計達(dá)700多人,，流失率極高。

這主要是春節(jié)后一個月和收麥時一個月的人員流失率太高,，這也說明我們公司缺乏員工的歸屬感和榮譽感,。

為改變?nèi)藛T流失狀況，生產(chǎn)部采取提高介紹費和員工介紹親戚朋友的方式,，有效地改善了人員短缺的狀況,。

同時生產(chǎn)部對新進員工采取由師傅帶徒弟的方式，確保新進員工順利進入崗位角色,，做到基本能勝任本崗位工作,，在這我們要感謝師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面,。

5,、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，做到各車間員工的安全知識教育,，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患,，確保生產(chǎn)的有序運行。

全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故,。

20xx年生產(chǎn)部安全事故統(tǒng)計如下：

1,、7起餃子機壓傷或餃子機毛刺劃傷;

2、3起滑倒事故;

3,、2起包裝機壓傷;

4,、1起打餡機刀切傷;

5、1起車間二道門劃傷;

6,、1起通往二樓電梯摔傷;

7,、1起電叉車撞傷;

8、1起速凍隧道鏈扣打掉半個牙;

共17起安全事故,，其中11起事故和機器設(shè)備有關(guān),，3起和車間環(huán)境(滑倒)有關(guān)，其它情況3起,。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,，有關(guān)設(shè)備安全使用問題，是下一步安全生產(chǎn)教育工作的重點,。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題,，主要有以下方面的不足,。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識還比較淡泊,，部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度，他們認(rèn)為只要完成產(chǎn)量任務(wù)就已經(jīng)完成了工作,。

這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,，不到位有很大的關(guān)系,。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。

我們現(xiàn)在還缺乏全員參與的質(zhì)量意識,，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象，需要完善制程品質(zhì)控制系統(tǒng),，讓人人都關(guān)心品質(zhì),。

3)缺乏質(zhì)量問題(包括客戶投訴問題)分析意識,，質(zhì)量控制和質(zhì)量問題分析報告不僅僅是品管部門的責(zé)任，生產(chǎn)部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,，但產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量問題分析也需要做,，這是提高和改善過程品質(zhì)控制的有效手段。

跟據(jù)客戶投訴記錄統(tǒng)計,，截止到20xx年12月20號,，公司共受理投訴70起。

這個數(shù)字很高,，這些數(shù)據(jù)可以匯總分類,，客戶投訴比較多的幾個問題點肯定是需要我們重點關(guān)注和解決的事項。

2,、人員管理方面

員工的精神面貌和歸屬感缺乏,，在這方面我們正在策劃，整頓,、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,。

同時公司最近計劃實施的《員工轉(zhuǎn)正》和《星級員工晉級管理細(xì)則》等激勵措施，旨在不斷的提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。

3、物料消耗管理方面

我們已經(jīng)實行了物料消耗考核制度,，但是車間還有很多浪費的地方需要改善,，這主要是我們的節(jié)約意識還不夠強。

本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的正負(fù)激勵措施,，做好節(jié)能降耗的思想教育,，使節(jié)約意識和主人翁精神逐步提高。

4,、設(shè)備管理方面

加強設(shè)備維護和保養(yǎng)意識,，爭取實現(xiàn)誰使用誰保養(yǎng)、誰維護的思想,，提高設(shè)備的綜合利用效率,。

同時需要設(shè)備部提高設(shè)備管理的能力和思想，出臺設(shè)備保養(yǎng)維護規(guī)程以便于員工操作,。

1,、完善員工工作職責(zé)制度，對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù),、責(zé)任和權(quán)利,，以便做到生產(chǎn)和質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé),，辦事有標(biāo)準(zhǔn),，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系,。

2,、因公司員工的自身素質(zhì)，車間團隊凝聚力和歸屬感還不強,，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率，因此建議公司進一步加強在企業(yè)文化和員工歸屬感及團隊的凝聚力方面培訓(xùn),。

㈠速凍水餃的產(chǎn)能計劃

20xx年實際生產(chǎn)完成12300噸,，而公司現(xiàn)有的速凍設(shè)備，在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)情況的產(chǎn)能大概在18300噸/年(根據(jù)設(shè)備部實際經(jīng)驗值得出),。

按設(shè)備90%的利用率計算,，在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況下可以完成16400噸/年。

考慮到實際生產(chǎn)中存在的異常因素,，并結(jié)合設(shè)備部意見,，生產(chǎn)部作出20xx年生產(chǎn)比20xx年增產(chǎn)30%的目標(biāo)，即20xx年15600噸水餃的目標(biāo)計劃,，并爭取實現(xiàn)該目標(biāo),。

要實現(xiàn)該計劃，我們必須克服和解決以下問題,。

1,、解決20xx年4月和5月份冷庫庫位問題，不能因庫位不夠用而耽誤生產(chǎn),。

2,、平均每月生產(chǎn)時間至少能達(dá)到24天。

3,、如果3號線生產(chǎn)湯圓或粽子時,，一天需減少20噸水餃的產(chǎn)能計劃。

4,、設(shè)備方面：

①包裝機必須更換,，減少因包裝機維修時間而影響生產(chǎn)。

②增加打餡機一臺,。

③全自動餃子機需要15臺,。

④和面機增加一臺。

⑤增加切丁機一臺,。

5,、人員方面：需要人事部能根據(jù)需要及時配備人員,。

㈡湯圓和粽子產(chǎn)能計劃

根據(jù)銷售部的需要,，計劃1月份,、2月份生產(chǎn)湯圓600噸,，粽子的生產(chǎn)，計劃在更換餃子機后,，剩余人員包制粽子，或在4,、5月份根據(jù)銷售部計劃生產(chǎn),。

會包粽子的人員盡量留下，以備后用,。

為改善現(xiàn)在車間員工的精神面貌和綜合素質(zhì),，生產(chǎn)部計劃結(jié)合綜合辦，設(shè)備部及品管部對生產(chǎn)員工進行培訓(xùn),，培訓(xùn)計劃如下(暫定)：

1,、員工節(jié)能降耗意識培養(yǎng)及培訓(xùn)(每月兩次)。

2,、關(guān)于合理化建議及精益生產(chǎn)相關(guān)思想意識培訓(xùn)(每月兩次),。

3、星級員工管理意義宣傳,。

4,、車間設(shè)備使用及保養(yǎng)意識灌輸，設(shè)備使用工藝流程培訓(xùn),。

5,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)，生產(chǎn)線全體員工每月至少培訓(xùn)一次,，重點是有關(guān)設(shè)備安全使用和操作問題,。

6、員工品質(zhì)意識培訓(xùn)

⑴做好新員工的培訓(xùn),，做好以下三步：

a在新員工上崗前進行意識灌輸和專業(yè)知識的培訓(xùn),。

b進行規(guī)范的操作培訓(xùn)，可采用師帶徒的方式,。

c加深和鞏固,，在培訓(xùn)后的工作期間加入考試和考核措施。

⑵配合品管部抓好品質(zhì)培訓(xùn)考核,，提高員工重視程度,。

⑶對工段長進行品質(zhì)意識培訓(xùn)，監(jiān)督好班前班后品質(zhì)意識灌輸,。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇二

緊張的20xx年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下,。

在20xx年車間工作中,，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí),，努力做到認(rèn)識上有新提高,、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐,、促進工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,，不斷的充實自己,，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作,。

在平時的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,，20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,，安排相關(guān)人員解決,。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作,，做好工藝處理,，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

20xx年根據(jù)企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作,。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn),，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗,。今年組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,，提高職工實際操作技能,。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇三

20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),，適應(yīng)生產(chǎn),。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,，最重要的是擺正自己的位置,，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,，要甘心吃苦，有功不居,，努力做好生產(chǎn)安排,，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作,。同時,，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,，以及方方面面,。正是因為這些原因,，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：

一,、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,，零配件損耗率大,，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。

二,、個人簡歷以上情況匯報xx后,。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換,。主要購買的有：xxx機后架一批,。為全年的“抓安全，促生產(chǎn),，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ),。

三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題,。針對此情況，xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,，作為生產(chǎn)車間,。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件,。

四,、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在xx以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,，得到了合理的處理,。材料的供給，xx更是親臨一線督導(dǎo),。加上設(shè)備的更新,，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%,。在面臨人工上漲,，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五,、各方面得到了良好的改善,，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍,，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的`壓力,。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實,。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志,，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量,。

六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,，公司也面臨著新的挑戰(zhàn),，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的,，更高的要求,。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員,，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識,，效率意識,，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,，做一名稱職的管理人員,。

接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈,，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，感謝大家對我工作大力的支持,。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,，矯正錯誤,。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,，不斷完善自我,，不斷進步。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇四

作為機電科供電車間的技術(shù)員,，立足于本職崗位,，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn),，不斷拓展自己的知識面,，利用先進的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識,，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中,。以下是我的工作總結(jié)。

在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,，我隨隊到xx設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí),，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn),，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,，向供電車間老師傅們求教,，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,，我更積極向他們進行請教,。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,，提高了自己的業(yè)務(wù)水平,。

在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計,。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場,，測量距離,，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,，不僅滿足實際需要,，還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,，還有敷設(shè)或回收高壓電纜,、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程。

我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,，嚴(yán)謹(jǐn)組織,、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性,。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),，令措施真正地起到了防范在前,、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃,、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施,。

在日常工作中,，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,，可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計,。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進行技能培訓(xùn),，學(xué)習(xí)新技術(shù),，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武,，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,，大大縮短了處理事故的時間,，有力保障了全礦的安全供電。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇五

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,，批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索,。

截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。

我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3,、設(shè)備管理方面

在過去的一年里,，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4,、人員管理方面

在每年的年初和年末,，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作,，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患,。

確保了生產(chǎn)車間的有序運行,。

全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足,。

1,、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度,。

這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系,。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,，班和班之間誰都管誰都不管的局面,。

而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計件化以后,，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄,。

產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要,。

雖然這方面在逐步的改善,，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做,，做我們所寫,。

記我們所做的還差較遠(yuǎn)!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,，在這方面我們在策劃一下整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。

實施有效的激勵措施,，不斷的提高員工的綜合數(shù)字,，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3,、物料消耗管理方面

由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞,，物料使用質(zhì)量過剩,，員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費。

導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,，主要是員工節(jié)約意識不強,。

本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

1,、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。

對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù),、責(zé)任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層,、人人有專責(zé),，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系,。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇六

緊張的20xx年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員,，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作,，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在平時的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決,。做好開車前期的準(zhǔn)備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于xx車間長期紡木槳,，導(dǎo)絲輪廢絲多,，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處,；將車間的主材消耗進行總結(jié),，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告,。

根據(jù)企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn),，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。

加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù),。努力學(xué)習(xí)技術(shù),，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù),。加強車間錠位管理工作,，確保機臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車,、規(guī)范操作,，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇七

一年的工作到頭了,，在工作上面我也認(rèn)認(rèn)真真的工作了一年，這于我來講是一個大的突破,，作為車間的技術(shù)人員我始終都是在貫徹車間的工作方針,，努力實現(xiàn)車間工作技術(shù)化，用自己最大的努力去早就更好的東西,，作為一名技術(shù)人員我非常感激這一年來的工作狀態(tài),，也就是這種工作狀態(tài)讓一個人能夠在在短時間內(nèi)能夠有所進步，這一年來每天處在一個非常高的壓力下面,，我知道這些都是非常寶貴的東西,，只有在工作當(dāng)中不斷實現(xiàn)自己的價值才是關(guān)鍵，我也就這這年在車間的工作總結(jié)一番：

這是非常需要具備的一點,，作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負(fù)責(zé),，一旦有什么問題車間機器設(shè)備就不能正常的運轉(zhuǎn)，耽誤時間是非常嚴(yán)重的,，所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認(rèn)真,，這也是不可質(zhì)疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯,，我一定會更加用心去做這些事情,，現(xiàn)在的我很多方面需要完善，這一年來我認(rèn)真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài),，沒有什么東西能夠影響到我工作了,，熟悉車間的每一個設(shè)備，知道怎么操作,，每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵,，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應(yīng)該清楚我們什么時候做什么事情,。

在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些,，有哪些不足，車間設(shè)備的維護都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的,，我很喜歡那種感覺,，就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少，在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好,，不知不覺中也會慢慢的積極起來,，我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進步成熟，我非常珍惜這一年來的工作,，這對我的影響非常的大,，我也適應(yīng)了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進步,，善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動力,，足夠的時間積累下去的才能夠完善好,。

車間工作非常繁多，我作為一名的員工,，這些是要時刻清楚的,，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些,，今后的工作當(dāng)中我會提高自己的工作能力,，把車間的工作進一步的完善，保證車間的設(shè)備正常的運轉(zhuǎn),，及時處理個機器的問題,，讓車間機器設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，提高自己的能力,，我一定會加倍努力的,。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇八

20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),，適應(yīng)生產(chǎn),。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,，最重要的是擺正自己的位置,，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,，要甘心吃苦，有功不居,，努力做好生產(chǎn)安排,，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作,。同時,，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,，以及方方面面,。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足,，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：

一,、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換,。其操作性能達(dá)不到理想的要求,，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障,。

二,、以上情況匯報后,。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換,。主要購買的有：機后架一批,。為全年的“抓安全，促生產(chǎn),，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三,、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,，親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件,。

四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,，在以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,，得到了合理的處理。材料的供給,，更是親臨一線督導(dǎo),。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸,，產(chǎn)能大約提升了%,。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下,，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面,。

五,、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),，還是相當(dāng)落后,。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力,。這就使得我們在今后很長的一段時間里,，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀,，以提升他們的主觀意志,，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六,、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向,，對我們車間主管人員也提出了新的,，更高的要求。所以我認(rèn)為,，作為車間管理人員,，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識,，效率意識,，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,，做一名稱職的管理人員,。

接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈,，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，感謝大家對我工作大力的支持,。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,，矯正錯誤,。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,，不斷完善自我,，不斷進步。

車間管理人員年終工作總結(jié)篇九

20xx年已接近年終,，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,，落實管理責(zé)任制,，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：

1.通過了倉庫提前備料的方式,，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成,。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量、客戶的需求,，合理地進行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓,。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理,。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位,。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,，以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點,、操作者,、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，心得體會智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；

2.本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá)、下情上報,；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍,；

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組,。