總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

司機工作情況的個人總結(jié)600字 單位司機個人工作年終總結(jié)篇一

一,、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令,，合理調(diào)度,，保證公司辦公用車的需要。

二,、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況,，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求,，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下,，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題,，得到一定好評。

三,、建立和執(zhí)行了“有單可查,，有據(jù)可依，當(dāng)日單次日清”的工作方針,、“出車有單據(jù),，進(jìn)門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù),，進(jìn)門有回程里程數(shù),，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù),、加油費,、維修養(yǎng)護(hù)費、司機差費等敏感數(shù)據(jù),，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降,。

四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào),，保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,，為職工提供一定的福利措施,。

這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果,，表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件,，申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

司機工作情況的個人總結(jié)600字 單位司機個人工作年終總結(jié)篇二

上半年過完了,，總的來說絕大部分同志做的都比較好,。注意了安全，順利地完成了各項任務(wù),。服務(wù)態(tài)度也有所提高,。這些成績是明擺著的，我這里就不準(zhǔn)備多說了,，今天主要是談問題,。

1、安全方面678酒后駕車，造成了巨大損失,。別的車磕磕碰碰的現(xiàn)象也有,。闖紅燈、超速現(xiàn)象也不少,。我們要細(xì)致地分析原因,，這些事是不是可以避免?我們有沒有責(zé)任?

2、作風(fēng)紀(jì)律方面,，遲到,、早退現(xiàn)象，亂串辦公室現(xiàn)象,，喝酒現(xiàn)象,，說話不注意現(xiàn)象，服務(wù)態(tài)度欠佳的現(xiàn)象,，不注意個人形象的現(xiàn)象,，不遵守作息時間的現(xiàn)象是不是存在?在誰身上誰清楚。各專業(yè)反映有的司機開車不穩(wěn),，別人不敢坐,，那還行!必須引起每個司機的注意，再聽到反映,，就要考慮考慮了,。

3、重申：

(1)我們的宗旨就是安全的完成任務(wù),，注意好服務(wù)態(tài)度,，講究文明禮貌。按時上班,，遵守作息時間,，絕不允許吊兒郎當(dāng)，自由散漫,。

(2)違章超速、闖紅燈的,、磕碰糾紛處理的費用,，除領(lǐng)導(dǎo)簽字同意的外，其他費用一切自理,。以前的違章在電腦查清后,，由財務(wù)在工資內(nèi)直接扣除。

(3)服務(wù)態(tài)度：不論是為哪個專業(yè)服務(wù),，都要服從用車人的指揮,。不可以隨便和用車人別扭發(fā)生爭執(zhí)，特別有上級和兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)乘車時,，要注意禮節(jié)禮貌,，提前幫助開關(guān)車門,，以體現(xiàn)單位和個人素質(zhì)。(4)在外就餐,，特別有外單位人時,，我們司機一般不得參與點菜，尊重客人和用車人的意見,。并做好善后的煙酒回收工作,，返還辦公室，以備下次再用,。

(5)再次重申,，所有司機除了綜合辦，不得到其他專業(yè)辦公室亂串,。隨便違背一次罰款50元,。

(6)按時上下班，遵守作息時間,。按時將車開出或停入,，不能保證按時上班的，一是必須待在項目部,，二是自動辭職,，三是耽誤工作的扣除當(dāng)時考勤。

(7)要干就好好干,，不想干的提前半月聲明,。我們寧可缺也不能濫。壞了規(guī)矩,，給單位造成不良影響給予嚴(yán)厲處分,。

(8)喝酒不動車，動車不喝酒,。不經(jīng)允許任何人不得私自用酒,，特別是工作時間。

(9)待遇問題,，由于大家比較辛苦,，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，從七月份開始,，工資給大家漲到__元,。另外根據(jù)安全情況，車輛情況,，專業(yè)的反映表現(xiàn),，每人每月增加100元的加班費，不達(dá)標(biāo)的不享受。再增設(shè)一項安全獎,，本月內(nèi)無事故,、無違章，出勤高的車輛,，享受每月100元的安全獎,。以季度計發(fā)，三個月做一次,。

(10)因事故出現(xiàn)車輛維修,，每修三天扣本車司機考勤一天。

(11)指揮車司機享受集團號手機基本費,，既每月15元作為工作溝通使用,。

總之為了京石鐵路順利開通，我們大家都要付出巨大辛苦,。咬牙挺過這段時間,。既選擇就別后悔，盡自己的最大努力干好,。嚴(yán)格管理,，嚴(yán)格要求。雖從身體和精神上受了些束縛,，但從個人和家庭意義上來講是有好處的,。我們要充分認(rèn)識到嚴(yán)是愛，寬是害,。什么時間完成了我們也就松一口氣了,。

司機工作情況的個人總結(jié)600字 單位司機個人工作年終總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20__年,，對我來說是頗有收獲的一年,。20__年__月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作,，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

一,、思想政治方面,。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，本人也積極努力始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作方面,，

在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算,。

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次!

以后的路還有很長，特別是我作為司機,，一定要時刻注意到,，安全駕駛的重要性。在任何時候,，安全駕駛才是最重要的!

司機工作情況的個人總結(jié)600字 單位司機個人工作年終總結(jié)篇四

一年多來,，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的思想,、工作等情況總結(jié)如下：

一,、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,，針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

二、努力工作,，為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,，按照工作分工,，我主要是為市委服務(wù),。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生,、活習(xí)慣等,，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

三、嚴(yán)格管理,，抓好小車班隊伍建設(shè)

一是作好表率,。作為市委小車班的班長,，我始終做到嚴(yán)于律己，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴(yán)格管理,。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，都認(rèn)真的去履行好職責(zé),。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛,，禮貌行車;服從調(diào)度,，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),，保持車況良好,，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,，抓好行車安全工作,。

四、存在問題和下步打算

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作,，取得了一些成績,，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足,。如對一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,，等等,。在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),，增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作,，力爭取得更大的成績,。