我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),,寫一篇心得體會(huì),,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎,?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,,我們一起來(lái)了解一下吧,。
拆裝機(jī)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)篇一
一,、本次實(shí)習(xí)在學(xué)習(xí)上我有三大收獲:
1,、本次實(shí)習(xí)我結(jié)合了書本知識(shí)的學(xué)習(xí),,更深入地了解了內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和原理。
2,、對(duì)附件的拆裝我明確了分電器,,機(jī)油濾清器,汽油泵的工作原理及其內(nèi)部構(gòu)造,。
3,、通過分解和裝配,了解潤(rùn)滑系,,冷卻系及燃油潤(rùn)滑系,,充分理解了各系的工作原理和供給的特點(diǎn)。
二,、本次實(shí)習(xí)我有六點(diǎn)感想:
1,、感想最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方,安全始終是第一位的,。本次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)較重,,在拆裝過程中,難免有同學(xué)刮傷和擦傷,,萬(wàn)幸的是都是皮肉傷,,沒有太大的傷害。所以,,在工作中,,要切記安全第一!
2、感想之二就是設(shè)計(jì)的人性化問題,,這涉及到很多,。比如,,螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計(jì)是否便于拆卸。本次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸,,需要改進(jìn),,還有零件的互換性問題,要是大多數(shù)的螺釘都可互換,,那就不用勞神記哪個(gè)件的螺母是多大號(hào)了,,也不用頻繁地?fù)Q扳手了。
3,、工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在很大的差距,。舉個(gè)很小的例子,進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時(shí)會(huì)聽到“咔”的一聲,,說(shuō)明力矩已達(dá)到要求了,,你再想扭也扭不動(dòng)了。同樣,,在拆的時(shí)候也會(huì)聽到“咔”的一聲,,然后就可以輕松地將其拆下。而國(guó)產(chǎn)的就沒有這種功能,,管中窺豹,,這就是差距啊!
4、設(shè)計(jì)的理念問題,。我們拆的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦,,后來(lái)將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形,這樣就消除了渦流效應(yīng),,功率上升到了85千瓦,,小小地改動(dòng)就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),,見效快,,成本低,收效好!我們?cè)O(shè)計(jì)新產(chǎn)品并不一定非要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品,。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說(shuō)了,。
5、對(duì)工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!就本次實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō),,要按部就班地按照的拆裝順序,,拆有拆的順序,裝有裝的順序,,拆裝的方法也不同,,都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)!
6,、在實(shí)驗(yàn)室的一角看到四臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),,我原以為是從外面買回來(lái)的,,后來(lái)和老師聊天的時(shí)候才得知,它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī),,并裝車測(cè)試過,,但后來(lái)因?yàn)橛秃暮驮胍魡栴}擱置了,據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,,而且低速的扭矩特別好,。感嘆之余,倍感惋惜!感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車,,我們學(xué)校的老師能做到如此,,實(shí)在不易!惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了,這是值得我們所有人反思的!可嘆啊!通過拆裝實(shí)習(xí)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),,也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成,。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料,,工作原理,,調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線,。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測(cè)量工具的使用!最后,,感謝老師的幫助和教導(dǎo)。
拆裝機(jī)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)篇二
在拆裝與裝配過程中,,我深刻地意識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性,。我們必須要協(xié)調(diào)一致才能完成拆裝工作,對(duì)拆卸下來(lái)的零件必須有序地排放,,以便裝配,。雖然在拆裝過程中很累,有時(shí)還會(huì)沾到柴油,,但我們都能積極地投入到拆裝實(shí)習(xí)中,,將學(xué)到的知識(shí)充分應(yīng)用于生活中,達(dá)到了學(xué)以致用的目的,。
在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中我明白了,,什么東西看似簡(jiǎn)單,但真正去做的時(shí)候才知道其實(shí)自己的問題還有很多,。因此只有自己動(dòng)手了,,才可獲知難易啊!
在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中,我收獲很大,,具體有以下收獲:
1,、安全第一,任何時(shí)候,,不管我們干什么,,都要注意安全,。在這次柴油機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)中,柴油機(jī)自身很重,,因此在工作中始終安全第一,。
2、對(duì)待工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,。就這次實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō),,要按部就班照得拆裝順序,拆有拆的順序,,裝有裝得順序,,拆裝的方法也不同,都有一定的規(guī)律,。不按規(guī)律做就很難完成任務(wù),。
3、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是學(xué)習(xí)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。本次拆裝實(shí)訓(xùn)中,,若能預(yù)先明白柴油機(jī),那么在拆裝的過程會(huì)很容易理解柴油機(jī)各部分的結(jié)構(gòu),,從而提高學(xué)習(xí)效率,。
4、動(dòng)手能力的重要性,。柴油機(jī)的拆裝時(shí)刻需要用扳手等不同的工具,,因此動(dòng)手能力顯得尤為重要,通過動(dòng)手操作,,可以激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣,、培養(yǎng)合作意識(shí)、促進(jìn)思維的創(chuàng)新,、解決實(shí)際問題,,因此更加應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)。
5,、團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。由于柴油機(jī)本身的一些特點(diǎn),因此在對(duì)柴油機(jī)拆裝過程中,,經(jīng)常會(huì)需要幾個(gè)人協(xié)同拆裝,,而且團(tuán)隊(duì)合作往往能激發(fā)出團(tuán)體不可思議的潛力,集體協(xié)作干出的成果往往能超過成員個(gè)人業(yè)績(jī)的合作,。
這次實(shí)訓(xùn)雖然短暫,,但給予我留下了不少感悟和眼界,通過拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成,。各部分的機(jī)構(gòu)及所用的材料,,工作原理,調(diào)試的原理和方法,。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線,。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測(cè)量工具的使用。
通過柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)操作,,使學(xué)生了解了柴油機(jī)各零,、部件的結(jié)構(gòu)名稱,基本工作原理,,常見的故障現(xiàn)象,,以及基本的維修保養(yǎng)方法;提高了動(dòng)手操作能力;培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度;開闊了視野,充實(shí)了理論知識(shí),,獲得了從事實(shí)際工作的初步能力,,并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程打好了必要的基礎(chǔ)。
通過本期的拆裝實(shí)習(xí),,讓我們認(rèn)識(shí)到,,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,,要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力,,要有吃苦耐勞的精神;對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致,、耐心,要口傳身授;只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事,。
實(shí)習(xí)完畢后,,通過與學(xué)生的交流,學(xué)生的反饋認(rèn)為:本項(xiàng)目的實(shí)習(xí)效果還是不錯(cuò)的,。即如此就要堅(jiān)持下去,,并不斷完善各項(xiàng)管理制度,讓接下來(lái)的拆裝實(shí)習(xí)一屆比一屆好!
拆裝機(jī)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)篇三
汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,,終于到來(lái)了,,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,,進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解,,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化,,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知
星期一的下午,,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間,,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途,。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),,并把它們按類別分好,按順序擺放好,,以方便我們安裝,。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等,。拆完了外圍的附件,然后,,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,,了解它們的工作原理。
在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后,,我們進(jìn)行了威樂,,夏利2000轎車的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),,一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí),,在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,,以及要用的工具,,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),,拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),,在拆的過程中,,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解,。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),,變速器,離合器,,制動(dòng)器,,減速器,差速器,,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),,使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),,比如說(shuō)一些工具的使用,,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,,讓自己的'知識(shí)更加豐富,。
在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成,。還有就是一絲不茍的精神,,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯(cuò)誤,,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,,不僅是知識(shí)方面,,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,,是一次非常有意義的經(jīng)歷,。