每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇一

近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題,，不管是什么原因我的工作還是有問題的,，通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認(rèn)識還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件,，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題：

在采購方面,，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時(shí)不去親自去檢查,，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),；關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo),。

在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位,，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車間有的工序不按照圖紙施工,，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn),；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故,。

經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者（包括我在內(nèi)）,，對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí),，應(yīng)該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因?yàn)閭}庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責(zé)任的,，上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題,，于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的,，這是不對的,，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對,；同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,、檢驗(yàn),，并且對成品存在惰性心理；同時(shí)要改變自己的工作方法,，使之更合理更有效,。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育,、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,，做到“制定上墻,，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量,、職工素質(zhì)提到一個更高,，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高,、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求,。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧,！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇二

尊敬的xx：

事由：下午xxx,，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量,。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,，出于對駕駛汽車的好奇,，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場,。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū),，撞倒一開摩托車駕駛員,，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先,，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害,，在此,，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰,。

對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用,，擅自行動。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動車,，做出了公車私用的舉動,。

二是思想麻痹，安全意識差,。認(rèn)為自己剛拿到駕照,，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式,，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,，看著前面路況良好,，便急于尋找停車位。這次事故事,，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒有采取妥善,、有效的措施,，一時(shí)的僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),，務(wù)必做到以下：

1,、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作,，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失,。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

近期在我所轄的流水線上發(fā)生多次次品流出事情，給公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率造成極大負(fù)面影響,，更加讓公司領(lǐng)導(dǎo)為此感到憂傷困惑,，我對此感到深深的自責(zé)與懊悔。

面對錯誤,，我覺得第一是我沒有做好相關(guān)工作,，第二也暴露出我粗心馬虎大意等問題，第三可能是我這一段時(shí)間的工作積極性受到了削弱,?？偟膩碚f，我既然做錯了,，我一定是要好好改正錯誤的,。在此，我鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)說一句：對不起,，非常抱歉,，我今后一定整改！

在下階段工作當(dāng)中,，我必須深刻清醒意識到自身產(chǎn)品檢測員工作的重要意義,，我肩負(fù)著確保公司產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)的重要職責(zé)使命，工作當(dāng)中切不可馬虎大意,。

可能是我前一段時(shí)間因?yàn)閭€人問題導(dǎo)致了我工作精力有些下降,，我家庭出現(xiàn)了一些紛爭，搞得我心煩意亂,，已經(jīng)無心工作,。目前工作任在繼續(xù)，我有點(diǎn)考慮暫且停工處理一些家庭矛盾問題,。先跟領(lǐng)導(dǎo)將情況說明一下,，希望領(lǐng)導(dǎo)理解,。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇四

尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：

x年3月3日下午五點(diǎn)在一樓會議室，由質(zhì)管部組織對lg230漲緊漏油事件進(jìn)行分析研討時(shí),，由于情緒激動影響這次會議的進(jìn)程,，我在此向各位領(lǐng)導(dǎo)致歉。

三科的人員比較少,，發(fā)貨時(shí)間又緊張,，發(fā)貨壓力和身體疲勞是造成產(chǎn)品質(zhì)量有個別的瑕疵，今后嚴(yán)格按工藝要求組裝每一件產(chǎn)品,，凡不合格的產(chǎn)品不裝配,，質(zhì)量不是一句口號就能喊出來的，是靠各工序的員工自覺干出來的,，檢查力度也要加大,，質(zhì)量也是對每件產(chǎn)品檢查出來的，生產(chǎn)加工過程中可以沒有質(zhì)檢員,，但是裝配車間不能沒有質(zhì)檢員,，裝配是最后檢驗(yàn)各零部件是否合格是最后屏障，公司內(nèi)也有監(jiān)控,，可以看看我們的檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)是否每天都在現(xiàn)場,，一個沒有質(zhì)檢監(jiān)管的裝配就跟農(nóng)貿(mào)市場有何區(qū)別，更別談抓質(zhì)量,，生產(chǎn)任務(wù)的增加,，生產(chǎn)中個人質(zhì)量意識的下降，也是發(fā)生質(zhì)量問題的根源,。作為吉華公司的一員,，憑良心工作，憑良心做事,，工作中可能出現(xiàn)疏忽的時(shí)候,，只要用心改過，把小的事故問題處理在出廠前,。

工作中一位員工偷懶十分鐘可以原諒,，難以諒解的是一部分人偷懶(發(fā)現(xiàn)不良品上去叫某些人都不下來分析原因)，這對于認(rèn)真工作人員是不公平的,，如果裝配的員工每人每天疏忽一次,，我不敢想像后果是多么的可怕，三科員工付出的比別人多,，得到的確比別人少,，(付出與收獲不成正比)因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞑恍枰喔叩奈膽{，只要對工作能吃苦耐勞細(xì)心認(rèn)真就可以,，但是三科的每一位員工手里都握住是不僅的自己的良心,，還有吉華的明天,。

我作為三科的一員,，要求不高就是能在裝配前,，把所有的產(chǎn)品零部件做全部檢測，不合格的零部件絕不允許進(jìn)入裝配車間,，希望公司領(lǐng)導(dǎo)給予我大力支持,，共同把產(chǎn)品質(zhì)量提升一個臺階，這是控制裝配質(zhì)量的重要手段,，(抽檢只是生產(chǎn)加工工序中控制的手段),，同時(shí)也是對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。(員工給我提出了很多建議,，反應(yīng)到別的部門的時(shí)候只是一句研究后在說吧!好的辦法不是沒有想,，只是沒有人理會罷了)現(xiàn)場整改措施也要根據(jù)我們公司的實(shí)際情況做出響應(yīng)的改善對策，(不能光憑嘴說,，好聽的話誰都會說,，咬文嚼字意義不大，要看你自己的行動)不然會對人力,、物力造成極大浪費(fèi)(要想簡單實(shí)用的方法),，會得到適得其反的效果。

現(xiàn)在隨著時(shí)代的發(fā)展吉華公司的壯大,，全面建立了各個需求部門,，各部門的協(xié)調(diào)也需要磨合，但是都有一個共同的目的,，就是發(fā)展吉華、壯大吉華,。

在此望各級領(lǐng)導(dǎo)對于我的錯誤給予嚴(yán)格批評,，今后的事情我加倍努力干好，積極配合各級領(lǐng)導(dǎo)工作,。同時(shí)也真誠地希望各級領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)給予我關(guān)心和支持。我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,，以加倍努力的工作來為我公司的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn),，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

此致

敬禮

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著無比愧疚的心情向您遞交這份工作失職的檢討書,。關(guān)于我在xxx項(xiàng)目施工過程中,，因我個人的疏忽，工作的不到位,，我沒有能夠細(xì)致地做完xxx工程隱蔽驗(yàn)收的所有進(jìn)程，詳細(xì)查驗(yàn)每個節(jié)點(diǎn)以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)質(zhì)量問題,。首先關(guān)于這項(xiàng)錯誤,，我要做深刻地檢討,，這是我工作上的最大疏忽,、是工作失職。作為一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)土建工程師,，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用,，應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程的質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴(yán)格按照圖紙,、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),、合同，對每一個環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核,。因?yàn)槲覀€人的疏忽及思想麻痹,，未對作業(yè)及驗(yàn)收過程進(jìn)行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重質(zhì)量問題的出現(xiàn),，我對此表示深深的痛心和自責(zé),。

在自己的深刻反省中，認(rèn)識到了錯誤的根本所在,。在悔悟的同時(shí),，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘,。我犯錯的根本原因在于,，我自身責(zé)任心不強(qiáng)，工作不深入,。身為一名土建工程師,，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度,、嚴(yán)格按照圖紙及規(guī)范要求,，全面準(zhǔn)確地掌握施工進(jìn)度及質(zhì)量情況，并對存在的疑問,，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí),、查對。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識和專業(yè)水平,，切忌工作上的隨意性,。

無論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé),，有始有終,，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈,、放棄,，而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓?，正所謂：失之毫厘,，謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓(xùn),，引以為戒,，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生！針對我目前的錯誤,，我決定用如下措施加以改正,，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我,，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視,。

1、針對我的工作責(zé)任感,、工作失職,，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作,，對于自己本職工作做精心了解,，熟悉規(guī)范和圖紙、合同要求,，同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié),，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行，并嚴(yán)格按照公司制度規(guī)范自己,。

2,、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng),，從精神層面提升我的工作理念,，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。通過此次深刻的檢討,，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我,。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇六

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,，給我礦來了嚴(yán)重的后,，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,，充分證明我在安全工作上還沒有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,，沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，始之我隊(duì)沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神,，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。事故既已發(fā)生,，今后應(yīng)該如何應(yīng)對，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識，行為上去;真正做到本質(zhì)安全,，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c(diǎn)：

1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識,，堅(jiān)持"安全第一"思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全,，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子。

2,、充分發(fā)揮班前會的作用,，加大教育，培訓(xùn)力度，對于我隊(duì)各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn),，對新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能,。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

3,、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然,，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個細(xì)小的問題,，處理隱患要果斷徹底,，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度,、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,，規(guī)范自己的操作行為,，才能使大家的安全得到保證。

4,、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場,、抓住了管理、抓住了規(guī)范,。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長層面與我們的管理順勢并道,，形成認(rèn)同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強(qiáng)跟班,、帶班質(zhì)量,，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,，安排好生產(chǎn)任務(wù),，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,，加以改進(jìn)和完善,。

6、堅(jiān)持開好每班班前會,，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,，做好現(xiàn)場交接班工作，確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源,、對設(shè)備巡查到位,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長，把隱患消除在萌芽狀態(tài),。做到不安全不生產(chǎn),。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí),、反思相關(guān)事故案例,，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,，注意各類危險(xiǎn)源的識別,，早發(fā)現(xiàn)，早排除,，做到預(yù)防為主,。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,，把安全文化理念真正樹立起來,，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作,，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識,，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福,，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

檢討人：xxx

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，同仁：

在海格100臺的生產(chǎn)工作中，由于個人疏忽,，我沒能全面的對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行準(zhǔn)確無誤,，認(rèn)真核實(shí)、嚴(yán)格把關(guān),，導(dǎo)致海格生產(chǎn)問題嚴(yán)重,。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時(shí)也愧對各位同仁對我的信任,。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在,，敷衍了事,，也許將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤。魯迅先生說過,，我們只有認(rèn)真反思,，尋找錯誤后面的深刻根源，認(rèn)清問題的本質(zhì),，才能給集體和自己一個交待,，從而得以進(jìn)步。反思后,，歸結(jié)原因如下：

1,、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入,，不踏實(shí),。作為一名生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,，不論有多少事去處理，都應(yīng)該有一個清晰的頭緒和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。同時(shí),，更是要增強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平，牢記工作上細(xì)節(jié)性,。一個人一生最重要的是做事做人的能力,。做人要專注，做事也要專注,。做事不專心,，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細(xì)節(jié),。

2,、做事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé),，勤學(xué)多問能真正領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,，不能偏差千里，對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終,。做好自己的本職工作,，能從工作中、業(yè)務(wù)中學(xué)更多的智慧,，自己要不斷提高業(yè)務(wù)及其他綜合水平,。

因此我接受公司處罰，同時(shí)感謝公司給我再改進(jìn)的機(jī)會,。在今后的工作中,，我會更加努力。此時(shí),，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤,。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒,，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn),，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇八

尊敬的xx：

“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴(yán)重的社會后果給京?？瓦\(yùn)專線閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈,。

安全質(zhì)量問題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過中國中鐵,、隧道集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話,、在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善,、工程質(zhì)量得到明顯提高?，F(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下:

一,、對于目前安全質(zhì)量存在的問題反思

1、管理理念和思想認(rèn)識上存在的不足雖然我們認(rèn)識到了安全和質(zhì)量的重要性ザ哉鍘案弒曜吉ソ部蒲и恍傅 鋇囊求提出了“五高”要求和“牢記使命タ燜傺轄鞲矣諏兩＝煬品”的理念,。但在落實(shí)上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度,、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性個別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉促進(jìn)行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認(rèn)識并落實(shí)到具體的工作中去,。

2,、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)但人員配備上相對遲緩力量在開始時(shí)顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們在當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學(xué)習(xí)但這些還依舊不夠隨著工程的進(jìn)一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進(jìn)一步梳理ニ孀耪式工程的逐漸推進(jìn)不斷加強(qiáng)制度管理的.理念和措施認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵?shí)上下功夫,。

檢討人：***

時(shí)間：***

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇九

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題的錯誤,，在此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交我的這份檢討書,，以深刻反省我的錯誤,，深挖錯誤原因，提出改正措施,，爭取最大限度得挽回?fù)p失,，征求原諒。

回顧錯誤:當(dāng)天上午我由于精神狀態(tài)不佳,，身體有些疲憊,。在檢查樣品過程當(dāng)中，思想

上出現(xiàn)了松懈狀況,，想當(dāng)然得認(rèn)為樣品質(zhì)量是合格的,，并沒有嚴(yán)格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規(guī)范落實(shí)每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問題錯誤,，給企業(yè)造成了損失,，給客戶帶來了不便。

領(lǐng)導(dǎo)批評以后,，我對錯誤進(jìn)行了深刻認(rèn)真得分析思考,，認(rèn)為造成這次錯誤的主要原因在于:

一，我思想上的松懈馬虎,。按理說我入職以來也有三年多時(shí)間了，也算是一名資深技術(shù)員,?？墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當(dāng)然,、求進(jìn)度,、貪圖省力。殊不知世事無絕對,、凡事須謹(jǐn)慎,，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的,，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入,，防不勝防,。

二，沒有足夠的警惕感,，對于結(jié)果預(yù)判力不強(qiáng),。當(dāng)天上午我查看樣品的時(shí)候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細(xì)小異樣,，卻沒有細(xì)入觀察,，導(dǎo)致出現(xiàn)了這么低級的錯誤。

三,，近期天氣冷暖溫差大,，沒有注意作息調(diào)節(jié)，導(dǎo)致感冒,，精神狀況不佳,，也是一個原因。

總而言之,，我的錯誤是明顯的,，是客觀存在的，是不容許我抵賴的,。面對錯誤,，我感到深深得自責(zé)與懊悔。在此,，我要鄭重得向領(lǐng)導(dǎo)保證:我會從這次錯誤當(dāng)中充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的,，我一定要端正自己的工作態(tài)度，牢固樹立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識,，切實(shí)遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀(jì)律規(guī)范,，防微杜漸、仔細(xì)扎實(shí)以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正,。

此致

敬禮

檢討人：***

時(shí)間：***

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇十

1,、工程質(zhì)量問題檢討書

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在xxx隧道施工過程中,，因我個人的疏忽,，工作的不到位，我沒有能夠細(xì)致地做完工程的所有進(jìn)程,，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,。

首先關(guān)于這項(xiàng)錯誤，我要做深刻地檢討,，這是我工作上的最大疏忽,、是工作失職,。作為一名技術(shù)員，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用,，應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對每一個環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核,。因?yàn)槲覀€人的疏忽及思想麻痹,，未對作業(yè)過程進(jìn)行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重問題的出現(xiàn),，不得不進(jìn)行返工,。由此對項(xiàng)目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責(zé),。

在自己的深刻反省中,，認(rèn)識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時(shí),，也感到慶幸,，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,，我自身責(zé)任心不強(qiáng),，工作不深入。身為一名技術(shù)員,，不論有多少理由,，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn),，全面準(zhǔn)確地掌握施工情況,，確保事實(shí)無誤、程序無誤,；并對存在的疑問,，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對,。同時(shí),，更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識，切忌工作上的隨意性,。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”,。

無論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé),，有始有終，做足百分百,，絕不能完成百分之九十九就松懈,、放棄,，而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓垼^:失之毫厘,，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn),，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對我目前的錯誤,，我決定用如下措施加以改正,，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我,，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視,。

1、針對我的工作責(zé)任感,、工作失職,，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作,，對于自己本職工作做精心了解,，同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行,。

2,、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng),，從精神層面上提升我的工作理念,，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。通過此次深刻的檢討,，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我,。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量,。

檢討人：

20xx年7月21日

2,、工程質(zhì)量問題檢討書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

今天我懷著愧疚和懊悔的心情給市站領(lǐng)導(dǎo)寫下這份檢討書，向市站表示我作為**公司質(zhì)量安全處負(fù)責(zé)人,，對**項(xiàng)目工程質(zhì)量,、安全管理失職一事，深刻認(rèn)識和今后對工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),，認(rèn)真負(fù)責(zé)的決心,。

本工程于今年3月份動工，我作為公司質(zhì)量安全處負(fù)責(zé)人無條件的履行工程管理這一重任,。但是由于工作忙,，特別是責(zé)任心不強(qiáng)，工程關(guān)鍵階段沒有親赴現(xiàn)場去檢查質(zhì)量，造成了該工程質(zhì)量安全不合格的問題,，對我區(qū)建筑行業(yè)各項(xiàng)目落實(shí)造成了極壞的影響,，給各級部門和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作造成了比較嚴(yán)重的麻煩。

百年工程,、質(zhì)量第一,，安全生產(chǎn)、預(yù)防為主,。但一開始,，我就相信項(xiàng)目部他們能把好工程質(zhì)量關(guān)，做好安全生產(chǎn),，所以在工程關(guān)鍵流程,，沒有嚴(yán)格把關(guān)，以致造成的問題無法彌補(bǔ),，如果不是上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)及時(shí),，差點(diǎn)留下質(zhì)量安全隱患。經(jīng)過深刻反思,，歸結(jié)個人主觀方面的原因如下：

1,、作為一個工程質(zhì)量人員，責(zé)任心不強(qiáng)，沒有樹立安全第一的思想意識。在工程施工過程中,，我總以工作忙為由,，不能及時(shí)到現(xiàn)場,，到現(xiàn)場也不能及時(shí)指出問題，也沒有及時(shí)聯(lián)系**工程質(zhì)量監(jiān)督部門及時(shí)對工程質(zhì)量安全進(jìn)行檢查，麻痹大意，對項(xiàng)目部過度輕信,，過分依賴項(xiàng)目質(zhì)檢、安保人員,。

2,、思想覺悟不高，原則性不強(qiáng),，沒有很好的樹立時(shí)時(shí)處處以國家利益為重的責(zé)任意識,。在實(shí)際工作和生活中，對敷衍塞責(zé)的現(xiàn)場看的多了,，也就麻痹了,。總這樣想：凡事過得去就行了,，人家都能過得去,，我何必較真呢,？這樣的工程質(zhì)量再不好，總比鄉(xiāng)下老百姓修的房屋好多了,。

3,、平時(shí)工作作風(fēng)漂浮，不踏實(shí),，不嚴(yán)謹(jǐn)，凡事不能做到一絲不茍,，工程過程中,，到現(xiàn)場的次數(shù)太少，即使到了現(xiàn)場也不注意找問題,，以至于留下了諸多問題,。

工作還沒進(jìn)行到一半，以后的事情還很多,。今后,，無論在工程管理方面，還是平時(shí)的其他工作,，都要認(rèn)真做好,，做出成效：

1、改進(jìn)工作作風(fēng),，提高思想認(rèn)識,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。牢固樹立責(zé)任第一,、安全第一的思想,。作為一名質(zhì)量安全部門的負(fù)責(zé)人，不論有多忙,，不論有多少事纏身,，都應(yīng)該把職工的生命安全放在第一位，把工程的質(zhì)量放在第一位,。今后要多看,、多想、多問,，現(xiàn)場管理力求做到精,、細(xì)、嚴(yán),，確保工程質(zhì)量,，保證安全生產(chǎn)。

2,、學(xué)習(xí)工程管理方面的經(jīng)驗(yàn),，做一個內(nèi)行的工程管理人員。既維護(hù)國家利益，有不傷

工隊(duì)感情,，既注意工程質(zhì)量,，又保證工程進(jìn)度。

總之,，我的失職給我們上級領(lǐng)導(dǎo)的工作帶來不必要的麻煩,，覺得對不起上級部門和各位領(lǐng)導(dǎo)?！叭朔鞘ベt,，孰能無過，”“亡羊補(bǔ)牢,，猶未為晚,，”我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨，決心做好今后的工作,。希望在今后的工作中,，各位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常批評和指導(dǎo)。我將配合項(xiàng)目部在很短時(shí)間內(nèi)采取有效措施,，保質(zhì)保量做好以后的所有工程,，以一個高質(zhì)量的工程向黨和人民交代，向政府和領(lǐng)導(dǎo)交代,。

檢討人：xx

20xx年x月x日

3,、工程質(zhì)量問題檢討書

x年x月x日上午，南部公司肖總帶隊(duì)對烏審旗車站房建工程進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理混亂,，材料堆碼不規(guī)范；馬道搭設(shè)不合格,，且無安全防護(hù)網(wǎng),；電源線、配電箱架設(shè)和使用存在安全隱患,；圍墻基礎(chǔ)換填深度不夠,；進(jìn)場原材料(機(jī)制磚)不合格等問題。

針對以上出現(xiàn)的問題,，我監(jiān)理站雖然多次向施工單位下發(fā)了監(jiān)理通知書且在問題庫中進(jìn)行了反映,，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進(jìn)行整改時(shí),，我們?nèi)狈Ψe極向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，缺乏如何阻止他們進(jìn)行下道工序的措施和辦法，特別是總監(jiān)在現(xiàn)場管理上還存在缺陷,，為此我將深刻做出檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記本次檢查存在的問題的嚴(yán)重性,，吸取教訓(xùn)。

一,、思想麻痹,，安全質(zhì)量意識放松

個別現(xiàn)場監(jiān)理人員對有些施工中存在的安全質(zhì)量問題長時(shí)間得不到整改時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)化管理落實(shí)不到位時(shí),，被習(xí)慣性地認(rèn)為這不是問題!而且會產(chǎn)生“這么長時(shí)間都是這樣,，并沒有發(fā)生事故呀”等錯誤的觀點(diǎn)。對不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)存在看慣了和習(xí)慣了的思想,。

個別現(xiàn)場監(jiān)理人員,，對工地施工作業(yè)過程中，不是沒有能力去發(fā)現(xiàn)問題,，而是缺乏與問題“叫勁”的思想，體現(xiàn)出責(zé)任心不強(qiáng)的觀念,，由此可見,，我從思想上對安全質(zhì)量管理有一定的放松。

二,、對施工現(xiàn)場盯控不到位

施工過程的監(jiān)控,，是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵。個別駐地監(jiān)理由于責(zé)任心不強(qiáng)等個人原因,，未對施工現(xiàn)場實(shí)施全員,、全方位、全過程的監(jiān)控,。同時(shí)也未做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)不按設(shè)計(jì),、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),、施工方案施工的現(xiàn)象,，未能及時(shí)糾正操作人員的違章作業(yè)行為，消除事故隱患,。

三,、發(fā)現(xiàn)問題督促整改方面不到位

監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、安全等方面的問題,，以《監(jiān)理工程師通知單》,、《監(jiān)理工作聯(lián)系單》、書面通知等傳達(dá)給施工單位,，但是現(xiàn)場監(jiān)理人員在對這些問題的整改落實(shí)上跟蹤不到位,。造成有些問題沒有及時(shí)從根源上解決。

四,、原材料,、半成品進(jìn)場控制不到位

對砂,、石、水泥,、建筑用磚等各項(xiàng)原材料的進(jìn)場控制不到位,，

雖然已知道建筑用磚是由架子隊(duì)自己采購，但沒有堅(jiān)決阻止這種違紀(jì)行為,，只是通知這種行為不合理,，片面認(rèn)為下發(fā)監(jiān)理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的精神,，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實(shí)際不符的現(xiàn)象,。

五、施工單位不服從監(jiān)理的監(jiān)管,，在管理上猶豫不決

對于施工過程中存在的問題,，監(jiān)理人員已通過各種形式要求施工單位進(jìn)行整改，但是由于施工單位內(nèi)部原因,，首先是房建施工架子隊(duì)是以前干橋涵施工的隊(duì)伍,，對房建施工不是很清楚，監(jiān)理人員的具體要求執(zhí)行不到位,，存在現(xiàn)場操作人員不聽監(jiān)理指揮現(xiàn)象,。同時(shí)我們在技術(shù)指導(dǎo)上存在缺乏耐心的現(xiàn)象，其次是主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后,，其他領(lǐng)導(dǎo)在管理上

不能大膽管理,，對提出的問題推委扯皮，很難落實(shí),，同時(shí)監(jiān)理也沒有采取相應(yīng)的管理措施,，在管理上表現(xiàn)為軟弱，現(xiàn)場有失控現(xiàn)象,。

總之,，監(jiān)理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意,，我將帶領(lǐng)全體監(jiān)理人員認(rèn)真反思,，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題,，認(rèn)真督促施工單位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地,，在以后的工作中，將與所有監(jiān)理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法,，采用的有效控制措施,，切實(shí)做好監(jiān)理服務(wù)工作，確保恩陶線鐵路不再重復(fù)出現(xiàn)以上問題,。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見,。

xxx

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇十一

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,，給我礦來了嚴(yán)重的后，面對這起事故我心情非常沉痛,，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,，是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,，沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，始之我隊(duì)沒有營造一個良好的安全氛圍,，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下,，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對,，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流,，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?，做到以下幾點(diǎn)：

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,，堅(jiān)持“安全第一“思想不動搖,，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全,，突出安全，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡“的意識，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,。

2、充分發(fā)揮班前會的作用,，加大教育,，培訓(xùn)力度,，對于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn),，對新來職工要實(shí)行以師帶徒,，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能,。加大對新工人,、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書5篇工程質(zhì)量事故檢討書5篇,。

3、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然,，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過任何一個細(xì)小的問題,，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度,、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證,。

4,、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理,、抓住了規(guī)范,。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同,，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5,、加強(qiáng)跟班,、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度,。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng),，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,，加以改進(jìn)和完善。

6,、堅(jiān)持開好每班班前會,，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作,，確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源,、對設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長,，把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn),。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí),、反思相關(guān)事故案例,，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,，注意各類危險(xiǎn)源的識別,，早發(fā)現(xiàn)，早排除,，做到預(yù)防為主工程質(zhì)量事故檢討書5篇檢討書。

8,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作,，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

總之,，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸,、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識到,，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識,。做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,，做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

此致

敬禮！

檢討人：

綜掘一隊(duì)

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇十二

“5.21”安全質(zhì)量事故大反思匯報(bào)

“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴(yán)重的社會后果給京?？瓦\(yùn)專線閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈,。

安全質(zhì)量問題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過中國中鐵,、隧道集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話,、

在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我

認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善,、工程質(zhì)量得到明顯提高,。

現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下

1、管理理念和思想認(rèn)識上存在的不足 雖然我們認(rèn)識到了安全和質(zhì)量的重要性對照“高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴(yán)謹(jǐn)敢于亮劍建造精品”的理念,。但在落實(shí)上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度,、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性個別工點(diǎn)在不具備條

件的情況下倉促進(jìn)行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認(rèn)識并落實(shí)到具體的工作中去,。

2,、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)但人員配備上相對遲緩力量在開始時(shí)顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們在當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學(xué)習(xí)但這些還依舊不夠隨著工程的進(jìn)一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進(jìn)一步梳理隨著正式工程的逐漸推進(jìn)不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵?shí)上下功夫,。

3,、在培訓(xùn)和教育上的不足 教育和培訓(xùn)是提高員工意識的源頭也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運(yùn)專線的根本保證基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對在場員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng)對既有線施工由為重要依然有個別人因?yàn)榉N種原因沒有參加 存在漏洞培訓(xùn)過的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大方式方法進(jìn)一步需要創(chuàng)新和靈活步驟和規(guī)定動作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈,。

4,、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足 按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理,、應(yīng)急預(yù)案防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施也對全線的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識但有待于隨著工程的全部展開進(jìn)一步完善和改進(jìn)在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善形成信息溝通應(yīng)急啟動后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案我們會通過這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞在專項(xiàng)物資,、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。

5、現(xiàn)場管理上的不足之處 管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的過程控制和現(xiàn)場設(shè)置是上級各部門的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻捎诂F(xiàn)場條件的限制現(xiàn)場存在的問題也不少如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高臨建過程控制不嚴(yán)格個別地方的消防設(shè)備不配套用電不規(guī)范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等,。 6,、隊(duì)伍管理上存在的不足 我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法組建和管理架子隊(duì)依法招聘外部合同工但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng)制度辦法的進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn) 提高思想認(rèn)識領(lǐng)會高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)

不懈怠的內(nèi)涵將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來利用定期和不定期,、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法掌握辦法比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露矛盾,、揭短亮丑的勇氣,。

2、規(guī)范施工現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),。按合同約定配備相關(guān)人員積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場交底工作嚴(yán)格工序管理規(guī)范作業(yè)流程加強(qiáng)對火工品的管理對納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場施工安全不得挪用,。

3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì) 每開工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì)將安全生產(chǎn),、危險(xiǎn)源識別評價(jià)與控制,、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容尤其是本標(biāo)段在制定隧道專項(xiàng)施工方案時(shí)將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施確實(shí)需調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行,。

4,、落實(shí)施工安全責(zé)任 提高安全生產(chǎn)認(rèn)識嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材,、設(shè)備,。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。

5,、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作 將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工

序管理嚴(yán)格 按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí)及時(shí)采取措施防止事故發(fā)生同時(shí)報(bào)監(jiān)理,、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位,。

6,、加強(qiáng)監(jiān)控量測工作 將監(jiān)控量測納入施工工序配備監(jiān)控量測專業(yè)人員制定詳細(xì)的監(jiān)控量測方案并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整建立 最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)并及時(shí)將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì),、監(jiān)理,、建指單位根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。 總之我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會中國中鐵李董事長“五個必須”要求集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個務(wù)必”精神吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)建立長期有效的深反思,、細(xì)檢查、大整改抓源頭,、抓工程,、抓細(xì)節(jié)樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人,、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施幫助解決京福客運(yùn)專線工程安全質(zhì)量隱患,。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始認(rèn)真做起必須高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求將我們的項(xiàng)目管理再提高一個臺階打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇十三

縣政府：

我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,，導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

事故的經(jīng)過：

xxx年3月17日上午8時(shí),，鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,，主要工作是把土弄到機(jī)器里面,，在10時(shí)左右的時(shí)候，由于王某自己疏忽大意了,，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,，一邊向派出所報(bào)案，一邊組織了安監(jiān)辦,，綜治辦,、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠,。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故,。

事故的原因分析：

1,、事故發(fā)生后,，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,，工人的粗心大意,，對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,，也是造成事故的直接原因。

2,、施工過程中，機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,，安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因,。

3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

4,、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因,。

事故預(yù)防措施：

1、事故發(fā)生后,，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,，對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,，并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改,。

3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

事故反思：

如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,，我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體安全生產(chǎn)過程中,，如何讓工人自身提高安全意識,，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向,。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書 質(zhì)量檢討書8000字篇十四

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)管理程序

概念：控制三大環(huán)節(jié)（自檢、互檢、專檢）,，實(shí)現(xiàn)一個目標(biāo)（產(chǎn)品檢驗(yàn)率達(dá)到100% ）。 1 范圍：適用于公司生產(chǎn)和外購、外協(xié)各類產(chǎn)品,、零部件（以下統(tǒng)稱產(chǎn)品）,。 2 職責(zé)

2.1 技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)及外協(xié)的產(chǎn)品、配件生產(chǎn)過程及終端質(zhì)量檢驗(yàn)控制,、監(jiān)督管理,，并對生產(chǎn)或外協(xié)過程產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行處置。負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，完整準(zhǔn)確的檢驗(yàn)資料（含生產(chǎn)表,、圖紙、特殊工藝卡等）,；完成新產(chǎn)品試制方面質(zhì)量檢驗(yàn),。

2.2 生產(chǎn)部、車間負(fù)責(zé)對公司自產(chǎn)成品及零部件的自檢,、互檢和報(bào)檢,，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成質(zhì)量檢查工作。

2.3 物管中心負(fù)責(zé)外購產(chǎn)成品,、配套件及外協(xié)加工產(chǎn)品的報(bào)檢，提供報(bào)檢相關(guān)資料,。 2.4財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對各種檢驗(yàn)合格產(chǎn)品及時(shí)入庫,、按計(jì)劃發(fā)放，對不合格品按規(guī)定分類分堆存放,。

2.5銷售部負(fù)責(zé)各類產(chǎn)品,、配件質(zhì)量信息反饋，便于后續(xù)工作的完善與改進(jìn),。 2.6企管中心負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)制度審核監(jiān)督,，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成不合格品的處置。 3.程序 3.1自檢

3.1.1范圍：所有工件制作,、加工完成后或某工序完成后均需自檢,。

3.1.2操作者須按生產(chǎn)計(jì)劃、圖紙或工藝要求自檢,；自檢不合格的產(chǎn)品應(yīng)分開存放,，并向檢驗(yàn)員報(bào)告，產(chǎn)品自檢合格后應(yīng)口頭向檢驗(yàn)員報(bào)檢,。

3.1.3技術(shù)質(zhì)檢部檢驗(yàn)員對操作者自檢程序進(jìn)行檢查,、監(jiān)督，對不按規(guī)定自檢，出現(xiàn)不合格品未反饋的操作者進(jìn)行考核,。 3.1.4生產(chǎn)部主管協(xié)助監(jiān)查操作者自檢程序,。 3.2 互檢

3.2.1下道工序操作者必須檢查上道工序產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)識，發(fā)現(xiàn)無檢驗(yàn)合格標(biāo)識產(chǎn)品應(yīng)向技術(shù)質(zhì)檢部檢驗(yàn)員報(bào)告,。

3.2.2 機(jī)械加工操作者應(yīng)對鑄造毛坯件,、復(fù)雜件重要加工尺寸加工量進(jìn)行復(fù)檢。 3.2.3 零部件裝配時(shí),，操作者必須對上道工序重要零件（如主軸,、頭尾輪等）裝配尺寸復(fù)檢。如不具備復(fù)檢條件的,，必須核準(zhǔn)重要零部件是否有檢驗(yàn)合格標(biāo)識,。 3.2.4班長對本班組作業(yè)中生產(chǎn)的在制品互檢執(zhí)行情況不定時(shí)進(jìn)行抽查。

3.2.5技術(shù)質(zhì)檢部檢驗(yàn)員對操作者互檢程序進(jìn)行檢查,、監(jiān)督,，對不按規(guī)定互檢，出現(xiàn)不合格品未反饋的操作者及班組進(jìn)行考核,。

3.3專檢

3.3.1分類：專檢分為首檢,、巡檢、終檢三類,。

3.3.２內(nèi)容：技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)規(guī)定產(chǎn)品首檢項(xiàng)目,、巡檢抽檢比例；完成產(chǎn)品的首檢,、巡檢,、零部件入庫和出廠前最終檢驗(yàn)等產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)；標(biāo)識,、記錄和報(bào)告檢驗(yàn)結(jié)果,；按要求處置不合格品。

3.3.３專檢過程中所需質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)：生產(chǎn)表,、配件合同由銷售公司負(fù)責(zé)提供,，圖紙、工藝卡,、更改通知單以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)部負(fù)責(zé)提供,，外購及外協(xié)合同由物管中心負(fù)責(zé)提供。 3.3.4首檢

3.3.4.1對公司批量機(jī)械加工件,、焊接結(jié)構(gòu)件,、熱處理件和新產(chǎn)品零件等有可能出現(xiàn)批量不合格的加工項(xiàng)次應(yīng)首檢；批量外購物資（如葉輪,、套管,、走料筒等）,、批量外加工物資（如十字滑塊、銷軸等）,、供方第一次進(jìn)入我公司的產(chǎn)品等均應(yīng)檢驗(yàn),。 3.3.4.2生產(chǎn)過程中需要首檢的產(chǎn)品由生產(chǎn)人員負(fù)責(zé)申報(bào)，并提供生產(chǎn)計(jì)劃表,、急件和加班生產(chǎn)信息,，技術(shù)質(zhì)檢部落實(shí)檢驗(yàn)。

3.3.4.3對外購,、外協(xié)加工產(chǎn)品首次及首批檢驗(yàn)由物管中心外協(xié)主管負(fù)責(zé)申報(bào),，并提供合同及到貨信息，技術(shù)質(zhì)檢部落實(shí)檢驗(yàn),。

3.3.4.4規(guī)定首檢項(xiàng)目的產(chǎn)品,，必須有檢驗(yàn)員的首檢簽字認(rèn)可后才能繼續(xù)生產(chǎn)。 3.3.4.5技術(shù)質(zhì)檢部必須及時(shí)向計(jì)劃下達(dá)部門報(bào)告外購件,、新產(chǎn)品試制首檢信息,。 3.3.5巡檢

3.3.5.1由技術(shù)質(zhì)檢部根據(jù)各加工工序所涉及工件的批量、重要程度和產(chǎn)生批量不合格的風(fēng)險(xiǎn)性確定產(chǎn)品巡檢項(xiàng)目的抽檢比例,，重要零件和成品必須全檢,。檢驗(yàn)員在工件制作、加工的過程中,，應(yīng)按規(guī)定巡視抽檢產(chǎn)品質(zhì)量,，及時(shí)掌握、記錄和報(bào)告產(chǎn)品不合格信息,。

3.3.5.2操作者須配合檢驗(yàn)員對各種產(chǎn)品的抽查檢驗(yàn),。 3.3.6 終檢

3.3.6.1技術(shù)質(zhì)檢部工序檢驗(yàn)員應(yīng)保證所有自產(chǎn)及外購?fù)鈪f(xié)產(chǎn)品出廠前均檢驗(yàn)合格。 3.3.6.2工序檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)計(jì)劃,、圖紙及工藝要求對需入庫的所有產(chǎn)成品進(jìn)行最終質(zhì)量檢驗(yàn),。

3.3.6.3技術(shù)質(zhì)檢部出廠檢驗(yàn)員根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)文件對準(zhǔn)備出廠所有成品進(jìn)行綜合檢驗(yàn),，具體內(nèi)容為產(chǎn)品的符合性,、完整性、有關(guān)產(chǎn)品性能的重要指標(biāo),、產(chǎn)品外觀質(zhì)量,、油漆質(zhì)量、產(chǎn)品編號,、產(chǎn)品銘牌正確性等檢驗(yàn),。 3.3.6.4產(chǎn)品型式試驗(yàn)由技術(shù)部組織完成，必要時(shí)通知技術(shù)質(zhì)檢部參與,。 3.4 檢驗(yàn)記錄及信息反饋

3.4.1檢驗(yàn)員必須據(jù)實(shí)記錄各種產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果,，并按照規(guī)定表格填寫檢驗(yàn)記錄,。 3.4.2記錄表格：《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》《不合格品報(bào)告》《裝配檢驗(yàn)記錄表》《機(jī)械加工檢

驗(yàn)記錄表》《進(jìn)貨驗(yàn)證記錄》《產(chǎn)品料廢記錄表》《零部件熱處理檢驗(yàn)記錄表》等。 3.4.3 檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)不合格品后,，應(yīng)作好標(biāo)識并填寫《不合格品報(bào)告單》,，及時(shí)按規(guī)定向上級反饋信息，由技術(shù)質(zhì)檢部牽頭拿出不合格品處理方案,。

3.4.4各種檢驗(yàn)記錄完整性由技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)定期抽查,，企管中心不定期審核。 3.5不合格項(xiàng)判定,、不合格品處置

3.5.1對不合格品按各級不同權(quán)限進(jìn)行判定,。原則上質(zhì)量損失不超過200元或以往有處置范例的小質(zhì)量事故由技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)判定；其它由質(zhì)量主管負(fù)責(zé)判定,。 3.5.2技術(shù)質(zhì)檢部將《不合格品報(bào)告單》分送至各相關(guān)部門,，各相關(guān)部門按《不合格品報(bào)告》意見完成處置，具體處置情況：技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)不合格品的標(biāo)識,；財(cái)務(wù)部倉庫負(fù)責(zé)分類存放和按規(guī)定發(fā)放,；物管中心負(fù)責(zé)外購及外協(xié)產(chǎn)品調(diào)換或理賠；生產(chǎn)部負(fù)責(zé)自產(chǎn)產(chǎn)品返工,、返修或重下計(jì)劃生產(chǎn),；企管中心督辦不合格品處置方案的落實(shí)，并負(fù)責(zé)《不合格品報(bào)告單》存檔,。 3.6 錯檢,、漏檢考核

3.6.1對檢驗(yàn)員未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或質(zhì)量管理文件規(guī)定數(shù)量檢驗(yàn)，造成錯檢和漏檢的,，由企管中心不定期審核考核,。

3.6.2自產(chǎn)產(chǎn)品未報(bào)檢造成漏檢下轉(zhuǎn)的生產(chǎn)部為第一責(zé)任部門；外購及外協(xié)加工產(chǎn)品未報(bào)檢造成漏檢的物管中心為第一責(zé)任部門,，財(cái)務(wù)部倉庫為第二責(zé)任部門,，由技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)考核。 3.7獎勵

對質(zhì)量管理提出建設(shè)性意見及反饋不合格項(xiàng)信息的員工及相關(guān)人員,，由技術(shù)質(zhì)檢部按pdca日常激勵機(jī)制進(jìn)行獎勵,。

4 本程序由質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)負(fù)責(zé)解釋、考核,，從下發(fā)之日起開始執(zhí)行,。

5 附件：

附件1：《不合格品報(bào)告》 附件2：《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》

附件1：

不 合 格 品 報(bào) 告

附件2：

質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 報(bào) 告