時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計劃,，為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧,！大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？下面是我給大家整理的計劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇一

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉庫,、運(yùn)輸與庫存管理,。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,，確保不合格品拒絕入庫,，并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊，并應(yīng)登記,，并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書,、合格證,、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,，無雨淋,、日曬、潮濕,、銹蝕,、霉變、蟲害,、鼠咬,，無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸,、存儲、搬運(yùn)要求,，確保料場倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件,、箱,、桶、只,、捆等以5為模數(shù)),、“五號定位”(區(qū)號、庫號,、貨臺或架號,、層號,、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),，手續(xù)齊全,，憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單,、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時、準(zhǔn)確,、完整,、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6,、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),，對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實(shí)際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,，還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一,、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長,，物流費(fèi)用的絕對值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,，因此今年的倉儲費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。

二,、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。每月及時召開回顧會議,，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%，貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1,、第八年年各倉庫庫存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。

2,、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,，對部分物品,，如維修物料、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好,。同時,，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始,，每月寶供必須做庫存分析,。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸,，在八年,，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù),。配送信息,，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。庫存信息,，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存,，使庫存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表,。物流市場信息,，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價格,、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.

五,、第九年目標(biāo)

新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇三

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計劃,，來提高工作效率,，更好的開展工作。

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

1,、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

2,、每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情,。

3,、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6、各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價格是否一致,。

7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼,，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),，并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整,。

10,、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

11,、合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

12,、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。

13,、了解員工的基本情況，需求,，困難,，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

1,、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時,。

2,、對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一,、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇四

新的一年,，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，培育核心競爭優(yōu)勢,，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo),。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作,。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金,，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉庫,、運(yùn)輸與庫存管理,。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,，確保不合格品拒絕入庫,，并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊，并應(yīng)登記,，并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書,、合格證,、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,，無雨淋,、日曬、潮濕,、銹蝕,、霉變、蟲害,、鼠咬,，無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸,、存儲、搬運(yùn)要求,，確保料場倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件,、箱,、桶,、只、捆等以5為模數(shù)),、“五號定位”(區(qū)號,、庫號、貨臺或架號,、層號,、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),，手續(xù)齊全,，憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單,、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時、準(zhǔn)確,、完整,、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6,、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),，對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實(shí)際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,，還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇五

20xx年，我們將堅持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高,，努力降低成本費(fèi)用，提高效率效益,，增強(qiáng)公司競爭實(shí)力,。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下：

1,、為使配送工作有序，措施到位,，責(zé)任明確,，采取早打算，早布置,，早安排的措施,。全年配送工作有計劃、有目標(biāo),、有實(shí)施,、有檢查考核和獎懲，使全年的配送任務(wù)圓滿完成,。

2,、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。

1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，完善了工作質(zhì)量,、人員、車輛等多個流程及制度辦法,，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,，提升物流管理水平。

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理：按照現(xiàn)場管理實(shí)施方案,，責(zé)任區(qū)域劃分、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn),、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行精細(xì)化管理,，標(biāo)準(zhǔn)明確到每個崗位每個區(qū)域，從人員,、環(huán)境衛(wèi)生,、車輛及安全等進(jìn)行要求及管理，通過狠抓現(xiàn)場管理工作,，配送中心員工面貌有了很大的改觀,，工作場所干凈而整潔,，車輛得到很好的維護(hù)保養(yǎng)，安全生產(chǎn)得到保障,。提高員工的工作熱情,，降低了車輛的故障發(fā)生率，降低物流成本,，提高工作效率,。

3、開展了物流成本定期分析工作,。通過成本定期分析,，及時發(fā)現(xiàn)問題，找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn),。加強(qiáng)對配送及辦公費(fèi)用實(shí)行監(jiān)督管理;對配送設(shè)備及物料,，按照公司的要求對車輛油耗、修理費(fèi)等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行有效管理;

4,、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,，及時采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患。在在途安全管理上,，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí),。二是定期組織安全檢查，規(guī)定車輛運(yùn)行速度,，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。

5、以客戶為中心,，通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;

6,、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用;

7,、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實(shí)處,，讓培訓(xùn)效果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn);

回顧走過的20xx年,，我們深切地感受到，工作中所取得的每一點(diǎn)成績,，與公司的正確決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，與部門每一位員工,，立足崗位,，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開的,。我們不求能夠做的盡善盡美,，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé),，圓滿順利地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇六

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。

6.各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號,，尺碼，價格）,，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等）,，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況,，需求,，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧,，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

1．對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時。

2．對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇七

今年以來,，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設(shè)好，作用發(fā)揮好,，社會形象好”的目標(biāo)和“以人為本、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),；創(chuàng)新務(wù)實(shí)，外樹形象”的工作思路,，秉承“誠信為本”的企業(yè)經(jīng)營理念,，注重公司品牌建設(shè)，堅持特色經(jīng)營,，不斷改革創(chuàng)新，開拓進(jìn)取,，創(chuàng)造性地開展工作，順利的完成了上半年的各項(xiàng)經(jīng)營管理工作,。對促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用,。

今年以來,，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求，以市場為導(dǎo)向,，根據(jù)市場變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營銷售戰(zhàn)略，外樹形象,，內(nèi)創(chuàng)價值，不斷擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,，切實(shí)加強(qiáng)物流管理，搞好服務(wù)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù),。

能夠超額完成今年上半年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營銷售任務(wù)目標(biāo)，我們主要從以下幾個方面著手,，采取了較為行之有效的工作措施：

一是切實(shí)增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念。誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營宗旨,。今年以來，我們進(jìn)一步加大了對員工的思想教育,，不斷強(qiáng)化誠實(shí)守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營服務(wù),、后臺為前臺服務(wù)、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念,，梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程，并制定了新的標(biāo)準(zhǔn),。通過規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營理念,。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨,。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取,、奉獻(xiàn)社會的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心,，強(qiáng)化主人翁意識。努力打造一支綜合素質(zhì)高,、服務(wù)能力強(qiáng)、能打硬仗的員工隊伍,。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價值，外樹形象的服務(wù)管理重點(diǎn),，建立健全各項(xiàng)服務(wù)制度，確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),，每月按時召開工作例會，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核,，總結(jié)服務(wù)工作,，查找服務(wù)工作中的不足,。并有針對性地定期組織開展學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識,，提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的,。在全體員工共同努力下,，今年上半年實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),，切實(shí)維護(hù)了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑,。

二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理?！扒竽局L者，必固其根本,，欲流之遠(yuǎn)者,，必浚其源泉”。一個企業(yè)的制度,，就是其根本源泉,，就是它發(fā)展的內(nèi)在動力。沒有一個好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,，就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關(guān)部門的配合下,，今年以來重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫,。重新修訂的各項(xiàng)管理制度達(dá)**項(xiàng),。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,，激勵競爭機(jī)制的實(shí)施從根本上調(diào)動了所有員工的工作積極性，增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感,。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障。

在具體的工作中，我們根據(jù)實(shí)際需要,，新成立了物流客服服務(wù)部,，主要負(fù)責(zé)對所有貨物進(jìn)行全程跟蹤,，確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管,，每日進(jìn)行庫存清點(diǎn)，保證商品帳貨相符,，商品入庫,、出庫嚴(yán)格把關(guān),，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)物負(fù)責(zé)制，堅決杜絕假冒商品的流入,，商品保證先進(jìn)先出，后進(jìn)后出,，防止商品霉變,，保證商品質(zhì)量,。

我們按照現(xiàn)代財務(wù)管理模式，建立物流數(shù)據(jù)庫,，通過對數(shù)據(jù)的分析，完善物流的各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo),，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化,、精細(xì)化管理,。對貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定,，如理賠時間的節(jié)點(diǎn)等,，使各項(xiàng)工作都有章可循。

上半年我部各項(xiàng)工作任務(wù)得以順利完成,，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助,。我部在工作中還存在著不少問題，需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn),。

下半年，我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步,，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難,。以更加飽滿的工作熱情，以更加奮發(fā)有為的工作精神,，努力開拓進(jìn)取,，創(chuàng)優(yōu)爭先,。信守誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念,，以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，全年力爭確保商品,、服務(wù)兩項(xiàng)工作無投訴,。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，狠抓人員行為規(guī)范,，確保各項(xiàng)經(jīng)營工作順暢。為公司全年營銷任務(wù)的`順利完成再立新功,！

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇八

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的"佳通"系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇九

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

為了降低運(yùn)營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。