總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

1,、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,，剛開始上崗時(shí),，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好,。

2,、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè),。我是單位的一名老員工,，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇,，愛崗敬業(yè),，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮,，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作,。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力,，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。

通過這一年,，叉車班按照xx年制定的`工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績效如下：

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動(dòng)率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8、叉車年度費(fèi)用：

a,、xx叉車未包括（xx臺(tái)電瓶車）：14.4萬元,，比去年下降44%。

b,、xx叉車：17.8萬元,，比去下降5%,。

c、柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元,。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如,；車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2,、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了；車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5,、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性,。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7、費(fèi)用控制與措施：

a,、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100%。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d,、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定,。

1,、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),，努力降低維修成本,，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。

（一）叉車班管理

1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6,、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

（二）計(jì)劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a,、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b,、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車度的工作計(jì)劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,，一定會(huì)更上一層樓,，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

一年來,，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,，全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求,！全班人員通過自身努力,，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效,。

通過這一年,，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動(dòng)率為6%,。

4、叉車使用率95％以上,。

5,、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱,。五加侖1724,。9004萬桶?？湛ò?架2649,。1144萬次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下,。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％,。

8,、叉車年度費(fèi)用：

a)林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14,。4萬元，比去年下降44％,。b)杭州,、豐田叉車：17。8萬元,，比去下降5％,。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6,。04萬升,，比去年下降了4％。節(jié)約費(fèi)用為：3,。7萬元。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如；車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了,；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管,；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7,、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100％。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的.：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d,、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定,。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％。

1,、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

20xx年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全,、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。

1,、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3,、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4,、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。

6、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b,、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c,、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車20xx年的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多,。這一年來,，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,，給我的感覺真是應(yīng)接不暇,，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),，如下：

作為一名碼頭吊車司機(jī),。心系碼頭，在工作中能以大局為重,，切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),，并榮獲公司頒發(fā)的'“xxx”稱號(hào)。

1.,、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,，但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”,。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,，提高自己的專業(yè)知識(shí),。

2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員,，隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作,，并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔(dān)了人員的壓力,。作為老司機(jī),，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),，并督促新司機(jī)的安全意識(shí),。

3、今年,，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,，我很榮幸的被選為值班隊(duì)長，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,，連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，順利的渡過作業(yè)高峰期。

4,、能夠積極主動(dòng)的和科室,、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作,。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心同事,，并做好新學(xué)員的思想工作,。

工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜,。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,，專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多，還需堅(jiān)持學(xué)習(xí),。開創(chuàng)性的工作開展不多,，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題,，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。在下一年里，針對以上問題著重進(jìn)行改進(jìn),，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力,。

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

20年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié)，不足之處敬請大家批評指正,。

回顧20年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心。

駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超、搶會(huì),，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,。

精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,。在20年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛?cè)f多公里,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們企業(yè)的形象,，文明做人，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。

要緊跟形勢，按照市局20年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí),、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢,，開拓進(jìn)取,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí),，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的`員工就沒有前途,。

要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20年的工作情況,，找差距,、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班，不早退,、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評,。

工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。