欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 2023年公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)(4篇)

2023年公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-14 12:39:14
2023年公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)(4篇)
時(shí)間:2023-03-14 12:39:14     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

1,、潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,,剛開始上崗時(shí),,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉,。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好,。

2,、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè),。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,,勤勤懇懇,,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,,工作面前不退縮,,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中,,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足,。同時(shí),,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

一年來,,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

一年中,,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平,全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,,安全意識(shí),、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。

通過這一年,,叉車班按照xx年制定的`工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,,進(jìn)一步地提高整體工作效率,,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績效如下:

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動(dòng)率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8、叉車年度費(fèi)用:

a,、xx叉車未包括(xx臺(tái)電瓶車):14.4萬元,,比去年下降44%,。

b、xx叉車:17.8萬元,,比去下降5%,。

c、柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下,;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元,。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如,;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2,、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運(yùn)作中,,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),,應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了,;車輛定期保養(yǎng),,車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴(yán)格監(jiān)管,;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗,、定車操作。

7,、費(fèi)用控制與措施:

a,、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%,。

b,、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,,材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d、在叉車配件性價(jià)比上,,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

xx年,,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),,努力降低維修成本,,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),,任務(wù)和目標(biāo),,為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

(一)叉車班管理

1,、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。

6,、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

(二)計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a,、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

c,、長期計(jì)劃(年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作計(jì)劃,。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗,!

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平,,全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求,!全班人員通過自身努力,安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),,有明顯的成效。

通過這一年,,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求,;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,。績效如下:

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動(dòng)率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573,。3284萬箱,。五加侖1724。9004萬桶,??湛ò?架2649,。1144萬次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8,、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14。4萬元,,比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車:17,。8萬元,,比去下降5%。

c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6,。04萬升,比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為:3,。7萬元。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,,例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運(yùn)作中,,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),,應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,,我們制定了,;車輛定期保養(yǎng),,車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5,、嚴(yán)格監(jiān)管,;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗、定車操作,。

7,、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,,要求準(zhǔn)確性100%,。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),,部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的.:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d,、在叉車配件性價(jià)比上,,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e,、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%,。

1,、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運(yùn)作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),,努力降低維修成本,,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),,任務(wù)和目標(biāo),,為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

1,、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。

6,、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a,、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

c,、長期計(jì)劃(年計(jì)劃)

以上是我叉車20xx年的工作計(jì)劃,。我相信通過大家共同努力下,,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,,一定會(huì)更上一層樓,,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,,回顧這一年來的工作和生活,,感慨頗多。這一年來,,公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,,給我的感覺真是應(yīng)接不暇,,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),,如下:

作為一名碼頭吊車司機(jī),。心系碼頭,在工作中能以大局為重,,切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),,并榮獲公司頒發(fā)的'“xxx”稱號(hào)。

1.,、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,,但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”,。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,,提高自己的專業(yè)知識(shí),。

2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來了一批新學(xué)員,,隊(duì)長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,,積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),,在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期,,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī),,我努力做好“傳幫帶”,,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督促新司機(jī)的安全意識(shí),。

3,、今年,,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長,,在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻,,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,,順利的渡過作業(yè)高峰期,。

4、能夠積極主動(dòng)的和科室,、部門進(jìn)行溝通,,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,團(tuán)結(jié)同事,,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作,。

工作中還存在急躁的心理,,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,,專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多,,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多,,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。在下一年里,,針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力,。

公車司機(jī)年終工作總結(jié) 小車司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

20年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),,為事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié),,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧20年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,,車行萬里路,開好每一步,,十分把握七分開,,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心。

駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),,重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),,以服務(wù)為本,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,,不搶超,、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,。

精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,。在20年的車輛維修方面,,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛?cè)f多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務(wù),,隨叫隨到,,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們企業(yè)的形象,文明做人,,老實(shí)辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員,,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加,。所以,在今后的工作中,,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,,樂于助人,,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,,善待他人,,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。

要緊跟形勢,按照市局20年的工作方針及指導(dǎo)思想,,并肩作戰(zhàn),,齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí),、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,,開拓進(jìn)取,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),,要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,,從我做起,不圖名不圖利,,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒有發(fā)展我們的`員工就沒有前途。

要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,,熱情服務(wù),步調(diào)一致,,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想20年的工作情況,找差距,、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說話有時(shí)不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請(qǐng)大家諒解,。

總之,在這新的一年里,,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,,克服困難,,力爭上游,改正缺點(diǎn),,搞好服務(wù),,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,,不早退,、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng),。

工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),,協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),,把安全責(zé)任落到實(shí)處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn),,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,看好自己的家門,,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,,為振興加油出力,,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),,爭取做一名稱職合格的好職工,。

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服