演講稿具有宣傳,，鼓動，教育和欣賞等作用,，它可以把演講者的觀點,，主張與思想感情傳達給聽眾以及讀者，使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴,。那么演講稿怎么寫才恰當呢？下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,，希望能夠幫助到大家,。

公交公司經(jīng)理競聘演講稿 公交公司營運科長競聘演講稿篇一

您好！首先感謝公司給我這個平臺,，展示我個人風采,、個人才華，得到鍛煉,、走向成熟的機會,，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問,，你能勝任嗎,？我會堅定不移，理直氣壯的回答,，我能勝任,，因為我熱愛公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量,，挑戰(zhàn)自我,、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模,。我叫衛(wèi)向東,，現(xiàn)年44歲，拉祜民族,，高中文化,，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞,，在技能操作中能善于探索和研究總結,，業(yè)務上勤學好問、精益求精,、追求上進,，公司領導安排的事能積極完成，當然,，好的成績已將過去,，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

有一顆愛崗敬業(yè),、樂于奉獻,、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級,，團結同事能助人為樂,，并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調能力，踏踏實實做人,、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨,。遇事能冷靜、勤思考,、勇于挑擔子,，敢于負責任；進入公司近兩年來,，在公司正確領導下,、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德,、能,、勤、績”領導層考核標準,，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,，并且能演好,，演出特色。

工作任務是“安全生產(chǎn),、優(yōu)質服務”,，工作特點是“起早貪黑，事情雜,，任務重”,。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車,，不求服務,，是一項使命性較強的工作，所以,，完善管理,，健全制度，是公司一基本準則,，駕駛人員思想作風過硬,，組織紀律嚴密，服務理念更新,，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責,，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展,、人財物和信息大流通時代,，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,，特別是私家車逐增,，加之人民群眾對公交車的運用認識不足,，所以,，推進公交運輸扎實、有效,、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,，我作為一名公司職員，就必須充分認識,，要怎樣做有用的員,，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過,，良好的心態(tài)是高效工作的,。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的,。

公交公司經(jīng)理競聘演講稿 公交公司營運科長競聘演講稿篇二

各位領導，各位評委與會的同志們：

大家好,！xx年初夏,，我曾站在競聘xx站長的演講臺上，得到了大家的支持,。八年后的今天,，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織,，感謝大家再一次給了我鍛煉,、學習的機會。

我今年35歲,，黨員,，本科學歷，公路運輸經(jīng)濟中級職稱,。xx年參加工作,，先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員，收款員,，加油站會計,，xx年擔任xx站長，xx年任公司經(jīng)理助理,，副經(jīng)理,，負責西站，公交公司,，南站具體工作,，分管公司員工培訓，質量認證,，女工,，團支部工作，協(xié)助客運科工作,。

我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內心對交通運輸事業(yè)的熱愛,。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵,，自小在家庭的影響下,，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來,，我目睹了公司,，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理,，抓項目建設,，開辟新線路,，新增班線，新增車輛,，整合資源,，收購，兼并,，拖管等多種方式,，擴大經(jīng)營范圍，搶占市場份額,，到今天的發(fā)展壯大,，年年都跨越了新的高度。

作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,，我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大,，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,，有著強烈的事業(yè)心和責任心,，擔任xx站長八年期間，在我和大家的共同努力下,，西站通過扎實有效的基礎管理,，不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”,、“省文明汽車客運站”等多項殊榮,。我個人也先后獲得了省、市,、縣多項榮譽稱號,。當然，成績和榮譽只屬于過去,，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,，但我有信心，有決心,，為我所做的選擇去付出,，去努力?！岸嗌偈?，從來急,，天地轉,，光陰迫，一萬年太久,，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,，可公司如日中天,，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事,，去創(chuàng)業(yè),；建設優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們去向更高的目標攀登,，只要腳踏實地,，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我,，就一定會成功,。其次是勤于學習，勤于鉆研,，善于總結是我的特點,。

作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷,，更何況是做服務性,，技術性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學習,，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作,。白天,，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚,，排除一切干擾,，靜下心來認真地學習。

請領導同意,，謝謝,！

公交公司經(jīng)理競聘演講稿 公交公司營運科長競聘演講稿篇三

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好,！

記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè),，而不要讓你的事業(yè)推動你?！苯裉?，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個真誠,、理性,、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。

公司這次機構調整改革,，對車隊隊長采用公開招聘的方式,，為全體職工提供了一個公平競爭的機會,，我非常擁護，并積極參與競爭,。下面,，我分三部分向各位領導、評委,、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況,。

今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭,，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵,，更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志于為xx事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年,，我應該義不容辭地站出來,，接受領導和同志們的挑選。

古人講：“天生我材必有用”,，我不敢聲稱自己有多高的才能,，只是客觀地權衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優(yōu)勢和有利條件：

（一）熱愛駕駛工作,，具有豐富的工作經(jīng)驗

我從xx年參加工作以來,，一直從事駕駛工作。x年中,，積累了豐富的工作經(jīng)驗,，能較好的完成公司領導下達的各項任務?？梢哉f,，五年來，我的大部分時間都是在車上度過,，我已深深愛上了駕駛工作,。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給駕駛事業(yè),。

（二）我具有較扎實的理論知識

我知道,，要做好公司的各項工作，沒有扎實的理論知識是不行的,。所以工作中,，我時刻注重加強自身素質的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍,。我想通過循環(huán)漸進的方式,，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發(fā)展貢獻自己的力量,。

（三）我具有較全面的組織、協(xié)調管理工作的素質和能力

工作中,，我識大體,，顧大局，處理問題較為周全,，工作認真負責,。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養(yǎng),；做工作,，辦事情，能夠做到思路清晰,，行止有度,，頭緒分明，恰到好處,。在兼管車隊的工作中,，能正確的處理好各種事故。在與上下關系處理上,，我也沒有出現(xiàn)過大失誤,。所以，就綜合協(xié)調,、管理能力上而言,，我將無愧與組織和領導的信任。

（四）我年輕,，精力充沛,，能更好的投入到工作中。

我今年xx歲,，作為青年人,，我思想解放，勇于探索,，富有改革和創(chuàng)新精神,。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路,、開闊了眼界,，增強了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗,。我相信,，擁有強烈的事業(yè)心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中,。

如果領導們信任我,，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負重托,，不辱使命,，勤奮工作，開拓創(chuàng)新,。在這x分鐘之內,，我實在無法向各位領導匯報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功,，我將做到：

第一,、真誠講團結。多年的工作經(jīng)驗告訴我,，同事之間團結比什么都重要,。在團結方面，一定要擺正位置,，正確認識和看待自己,，胸懷全局，當好主角,。在工作中和生活上一定要平易近人,，努力做到說真話，辦實事,，求實效,。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作,。

第二,、做好車隊人員管理。在管理上,，我將做到嚴格要求,，嚴密制度，嚴守紀律,，要以共同的目標團結人,，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人,。努力做到大事講原則,，小事講風格，辦事講效率,，用人不疑,。用真情和愛心去善待我的每一個同事,，使他們的`人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間,。

第二,、做好安全管理與設備維護工作。車隊的工作無大小,，特別是設備安全問題,，如果做不好，后果將不堪設想,。所以,，我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度,。對出現(xiàn)的問題及時處理,，做到絕有問題及時處理，處理不了的,，及時匯報領導,。協(xié)助領導一并解決。

第三,、不斷提高全體員工健康,、交通安全意識,，使員工自我保護和管理能力明顯加強,。為此,，我將勤于思考，開動腦筋,，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》,，堅持“預防為主。確保重點,。結合中心,。安全第一”的工作方針，堅決以“三個代表”要求高度重視行車安全工作,，進一步落實交通安全責任制,，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀,，規(guī)范行為,。增強全體員工的健康、安全與管理意識,，為xx企業(yè)的發(fā)展壯大提供有力保障,。

第四、我將努力提高自身素質建設。打鐵先要自身硬,。如果我能夠競聘成功,，我將努力加強自身修養(yǎng)，勤奮學習,，不斷提高服務水平,，增強自身綜合素質。在為xx事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵,，校正好人生航向,。把一顆赤誠的心奉獻給我國的xx事業(yè)。

記得香港首富李嘉誠說過,，他在用人方面不喜歡“大材小用”,，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”,。因為“大材小用”純屬浪費,，“量才適用”容易讓人自滿,、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發(fā)員工的潛能,，促進工作的創(chuàng)新,，從而達到事業(yè)和個人的共同發(fā)展的目的。如果各位領導,、各位評委,、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將還您十分精彩,，這就是我永恒的信念和這次競聘的諾言,，請領導信任我，考驗我,。我的演講結束了,，謝謝大家,！

公交公司經(jīng)理競聘演講稿 公交公司營運科長競聘演講稿篇四

尊敬的各位領導，各位評委：

大家好,！感謝公司給我這個讓我展示個人風采,、個人才華的機會，我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位,。我希望大家能給我這個機會讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量,。

我叫xx，現(xiàn)年xx歲,，漢族,，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作,，工作中能吃苦耐勞,，在技能操作中能善于探索和研究總結，業(yè)務上勤學好問,、精益求精,、追求上進,，公司領導安排的事能積極完成,，當然，好的成績已將過去,，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點,。

我身體素質較好，性格和藹,，有一顆愛崗敬業(yè),、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,，尊重上級,，團結同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調能力,，踏踏實實做人,、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜,、勤思考,、勇于挑擔子，敢于負責任,；進入公司近兩年來,，在公司正確領導下、在同事的大力支持下,，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德,、能,、勤、績”領導層考核標準,，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,，并且能演好，演出特色,。

公交運輸工作的性質是公益與利益相結合,。工作任務是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務”,，工作特點是“起早貪黑,，事情雜，任務重”,。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,，是不能只顧開車，不求服務,，是一項使命性較強的工作,，所以，完善管理,，健全制度,，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風過硬,，組織紀律嚴密,，服務理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,，只有具備這些條件,，我們才能履行好我們的職責，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務?，F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,，城鄉(xiāng)之間,、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增,，加之人民群眾對公交車的運用認識不足,，所以，推進公交運輸扎實,、有效,、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,，我作為一名公司職員，就必須充分認識,，要怎樣做有用的員,，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過,，良好的心態(tài)是高效工作的基石,；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準,，專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力,；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,，雖然我記得不完整,，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新,，確實只有這樣,，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責,。

我如果能競聘成為一名副經(jīng)理,，我會努力學習公交運輸專業(yè)知識，不斷提高自身素質,，工作中做到身先士卒,，率先垂范,，生活中廉潔自律,，勤儉持家，尊重上級,，愛戴下級,，服從領導，服從分工,，做到政令暢通,，協(xié)調好多方關系，同時凝聚全體員工,，使之成為團結,、和諧、心往一處想,、勁往一處使,，作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,，并按以下思路開展工作：

1,、嚴抓員工思想作風建設

堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設的前提和保障,，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,，每個駕駛員必須具備良好的思想情操,，從我做起，嚴格管理,、嚴明紀律,、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

2,、管理制度規(guī)范化

俗話說得好：“家有家規(guī),，國有國法，沒有規(guī)矩不成方圓”,，管理制度是隊伍建設的核心內容,，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障,，完善一系列規(guī)章制度,，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘猿种贫裙芾黻犖?，?guī)范公司職工行為,，不斷推進公司的正規(guī)化建設，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益,。

3,、內務管理規(guī)范化

內務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放,，來往顧客接待等小事做起,，同時加大員工言行舉止、服務質量,、車輛報修報撿制度,，加強業(yè)務學習，提高駕駛人員的安全意識,，使之達到內務安排合理化,，辦公設施，著裝儀表整潔化,，突發(fā)事件處理及時化,，制度落實規(guī)范化，做到行動統(tǒng)一,、步調一致,，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好,，成本投入減少,，工作效益提高,，事故頻率降低的工作局面。

不管能不能競聘成功,，在以后的工作中我都會繼續(xù)努力,，會一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結束,，謝謝大家,！