做任何工作都應改有個計劃,，以明確目的,，避免盲目性,，使工作循序漸進,，有條不紊。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧,。

車間工作計劃書如何寫篇一

一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節(jié),，為適應這份新的工作打好基礎,。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化,、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作,。在接下來的日子里，我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產工藝,，為以后能更好的工作打下基礎,。

二、 認真學習新崗位的各項基礎知識,，做好車間日常生產數據統(tǒng)計和核算,。在新崗位上崗后，我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,，及時做好車間生產記錄和賬目核算,，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力,。

三,、 做好正常統(tǒng)計工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀,，并協(xié)助公司和車間領導做好車間管理工作,。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后,，我會去車間巡視,，了解車間生產現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎,。

四,、 高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針,。工作期間,，我將不遺余力的完成上級領導的工作指示，認真學習公司的政策方針,，并加以貫徹和實施到基層,，從而提高公司和車間管理效率。

在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能,，初步了解車間結構和基層,。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻,，并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議：

一,、 在完成階段性生產任務后，建議車間召開全體員工總結會議,。會議上應當對現(xiàn)階段的生產作出全方面的總結，包括員工個人小結,、班組長小結,、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當的獎勵,。

二、 不定期對員工進行培訓教育,。車間可以利用生產任務較輕的時段,，為員工進行培訓，內容可包括技能,、文化,、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質得到提高的同時,，車間及整個公司的素質都會得到提高,，我們的新農品牌將更具有競爭力。

三,、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理,，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,，車間的規(guī)范化考核工作任務會加劇,，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班長,。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現(xiàn)狀,，并及時向主任匯報工作。與此同時,，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育,，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻,。

最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會,，我將更努力地學習和工作,，希望我能為車間的建設注入新的活力，爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人,。篇二：車間工作計劃

鍍金車間三月份工作總結

1,、 每天根據訂單與庫存安排生產任務，與相關工序主任能及時有效溝通,，完成了本月的生產任務,。

2、 針對本月前期產值低迷,，生產會議共同拿出方案并落地實行,，協(xié)調車間員工參與組裝任務，并強調老員工“傳幫帶”的重要性,，做好思想溝通,，強化并細化了加班工作。

3,、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序,，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力,，及避免有人請假缺崗造成工作不暢,，達到平衡效果，避免員工攀比心理,。

4,、 嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天,，實際出勤333.5天,，出勤率達到97.8%。強化了加班任務,，部門員工加班345小時,，平均每人31.4小時。

5,、 對違反勞動紀律與出現(xiàn)質量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通,。

6、 在3月27日針對年后開工以來,，本車間出現(xiàn)的問題,，與員工利用晚上開會討論，找出幾

個生產出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時,，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產品配套擺放比較混亂⑤產品的定位擺放做的不夠好,，致使降低勞動效率。

針對這些問題，由易到難開始進行調整,，并計劃4月末徹底改善,。

7、 在尹經理推動下,，進行了產品升級——彩鍍的開發(fā),，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調的實驗性樣品,。

8,、 針對塑料字質量不如以前的批評，不斷做出對比試驗,，并與供貨商進行溝通,，改進了工藝，最后達到了效果,。

9,、 對部分變形產品（如八馬,、花開）做了溫度測試,，得到了實用數據，為改變變形找到了辦法,。

10,、 對66x156及80x200系列17種新產品畫面，親自做了粘貼路徑設計,，并開始量產,。對兩大系列產品的生產流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定,。

11,、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調,，進行了4次實驗性調整,，并得到配比數據，現(xiàn)已開始量產,。

12,、 重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導改正,，現(xiàn)都能完全獨立工作,。

13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題,，培養(yǎng)出三個新員工,，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工,，也培養(yǎng)了后備力量,，現(xiàn)都已能獨立操作。

14,、 維修鍍金設備電爐盤兩次,，溝通劉經理購回螺桿更換，清洗設備一次,。

車間工作計劃書如何寫篇二

各位領導：

首先,，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作,，現(xiàn)場辦公解決問題,，表示衷心的感謝，車間生產工作計劃,。下面根據《通知》的要求,，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當之處請批評指正,。

一,、上半年生產經營及經濟指標完成情況。

由于我公司95%的產品市場面向社會,，外部市場受社會市場波動影響很大,。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經營工作造成了一定的困難,，如汽車制造業(yè)的急轉直下,，對零配件的需求降低，使龍口地區(qū)主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,，許多公司停產放假,，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少,，砂型車間停產,，產量降低，銷售收入下降,。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面,，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴,，重點開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件,，青島外貿的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備,，另一方面認真組織生產,，嚴格管理制度,，狠抓節(jié)支降耗，提高產品質量,，努力扭轉生產經營的被動局面,，上半年，主要指標完成情況

1,、產值方面：7月份完成產值69.6萬元,1-7月份累計完成產值993.6萬元,，比去年同期增長55.7萬元。

2,、收入方面：7月份實現(xiàn)銷售收入59.5萬元,1-7月份累計實現(xiàn)銷售收入848.7萬元,，比去年同期增長215.95萬元。

3,、利潤方面：7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元,，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤,，本月實際經營利潤-15.4萬元,。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤-3.5萬元,，比去年減少24.3萬元,。

4、貨款回收方面：7月份回款68.1萬元,，1-7月份累計回款1028.9萬元,。

5,、應收賬款方面：7月末,，我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。

6,、工資發(fā)放方面：1-6月份中,，正式工人均月工資為l208元，臨時工人均月工資為800元,，除3月份人均發(fā)放獎金411.8元,，5月份人均發(fā)放獎金200元，其它月份未發(fā)放任何月獎,。

針對上半年公司的情況,，我們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面,。

一是安全生產工作的不穩(wěn)定,。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故,，未能實現(xiàn)安全生產,，同時也給生產組織造成了被動,。為此，我已經開展了專門的安全整頓活動,，目前,，公司安全形勢比較穩(wěn)定。

二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣,，而我們的產品95%面向外部市場,，內部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大,。此外,，在國有體制下，公司員工的工資,、福利方面費用較高,。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大,，特別是在產品價格,、勞務費用等方面。

三是產品質量不夠穩(wěn)定,，資金周轉不夠暢通,，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的沖擊,，工作計劃《車間生產工作計劃》,。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核,，每度電比去年上漲了0.13元,，對我們這樣的用電大戶影響很大。

二,、下半年安全管理,、經濟運行及改制改革方面的措施

近期，通過公司上下不懈的努力,，在安全,、生產、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀,。下半年,，預計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機,，增長加市場開發(fā)及銷售人員,，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性,，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破,。目前,，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將采取多種措施,，在確保安全的前提下,，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高,。全年預計完產值2500萬元,，銷售收入2300萬元，實現(xiàn)利潤50萬元,，應收帳款壓縮在400萬元之內,。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作,。

首先,，要不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產無事故,。

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電,、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,，不斷強化意識安全。

二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動,。對所有用電設備的接地情況進行排查整改,，并加強臨時用電管理，對生產現(xiàn)場的用電設備,、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試,，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電,。

三是突出安全重點,，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。加強中夜班現(xiàn)場管理,，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好大爐,、砂輪,、酸洗、高壓脫臘,、行車吊運等要害部位的管理工作,。

四是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈,。開好車間班前會,，要健全車間安全生產會議,、巡回檢查、設備檢修,、交***等記錄,，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題,。

其次,，要努力提高經濟運行質量

7月底，張總及非產業(yè)處有關領導到我公司進行工作調研,，對公司的各項工作提出了要求,。為此，我們召開了專門會議進行落實安排,，確定了下一步生產經營方面的工作重點,。

一是加大回款力度，提高資金使用效率,，減少流動資金占用,。我們將加大回款力度，盡快回籠資金;堅持材料采購小批量,、快周轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間占用資金數量;對在線產品進行核查處理,。

二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度,，不斷提高成品率,。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業(yè)的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題,。

三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想,，強化成本意識，減少不必要開支,。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減,。

四是加大市場開發(fā)，調整產品結構,，增加產品銷量,。我們將對客戶進行梳理，積極開發(fā)新客戶,，鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場,，適當開發(fā)砂型、覆膜砂,、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路,，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,，形成終端產品,，增加產品利潤空間,。

五是加強“四好班子”建設，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè),。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上,，抓好廉政建設、開展效能監(jiān)察,，深化廠務公開,、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作,，加強“四好班子”建設,，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。

最后,，要積極穩(wěn)妥地推進改制改革工作,。

下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求,，積極發(fā)動,，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè),，依法建立股東大會,、董事會、監(jiān)事會,，完善公司法人治理結構,，做好職工身份置換工作。目前,，我們要把工作重點放在提高公司效益,，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心,，爭取員工的支持,，為改制工作的順利開展打下良好的基矗

三、希望集團公司幫助解決的幾項問題,。

一是折舊與利息問題,。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款,，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大,。今后每月不再提取貸款利息。

二是電費問題,。電費占我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大,，希望領導在電費方面進行優(yōu)惠,。

三是資金問題,。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位,，難以形成終端產品,，直接面向客戶，提高利潤空間,，特請領導在貸款方面予以支持,。

總之，為實現(xiàn)下半年預計目標,，我們將知難奮進,、開拓進取，發(fā)揚***員特別能吃苦,，特別能戰(zhàn)斗的精神,，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體,，嚴格落實崗位責任制,，內強管理，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作,，實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經營指標。

車間工作計劃書如何寫篇三

1,，每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表,；

2，每天負責低值易耗品的發(fā)放工作,；

3,，每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況,；

4,，每周四上報本部門的工作總結及工作計劃；

5,，每周日晚上匯總上一周的生產數據,，周一開周例會時報部門經理；

6,，每月15號前申報本部門的勞保計劃,，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工；

7,，每月10號,，25號申報本部門低值易耗品計劃；

8，每月25日將上月25日—本月24日的生產用醬及產量,，能耗數據上報財務部,；

9，每月進行一次盤點,，包括原料,，輔料，包材,，成品,，半成品，并對數據進行整理分析,，將數據上報財務及相關部門,；

10，每月月底匯總各位員工的考勤,，獎懲,，異常打卡,，請假等數據并上報人事行政部；

11，協(xié)助人事部門招聘,，登記求職人員信息,，對新入職員工進行崗前培訓,，并給其發(fā)放工作服,，帽，鞋等勞保用品,，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙,；

12，定期整理認證所需的相關文件及資料,；

13,，配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度，通知,，考核等,；

xx，生產停機期間對工裝庫房,，更衣室進行整理,；

努力完成本職工作之余，學習更多有關財務,，統(tǒng)計方面的知識,，以提升自己專業(yè)學識；積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,，有效提高對統(tǒng)計數據的準確性,，并做好數據的登記與分析,。

1，在工作中,，雖然我不斷加強理論知識的學習,，努力使自己在各方面走向熟練,，但由于自身學識,，能力，思想,，心理素質等的局限,，導致在平時的工作中比較死板，心態(tài)放不開,，工作起來束手束腳,，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多,，沒有做到虛心學習,。

2，身為新時代的大學生,，卻沒有青年人應有的朝氣,，學習新知識，掌握新東西不夠,。領導交辦的事基本都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,，而且缺乏工作經驗,，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,，總是在不斷學習的過程中改變工作方法,，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣,。

這是我對這段時間工作的總結,，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力,。所以在今后工作中我將努力奮斗,，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排,，遇到工作困難,，及時與領導聯(lián)系匯報,，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,，針對自身的不足加以改進,，爭取做的更好。

車間工作計劃書如何寫篇四

尊敬的公司領導：

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經歷,，曾在多個公司工作,，先后擔任維修工，車隊主管,，檢驗員,，調度等職，積累了豐富的工作經驗,。目前我負責車間調度,，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解,。

過去三年里,，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作,。但是當前工作仍存在不足,，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學,，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮,。隨之引起的維修質量低、待修時間過長,，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績,。

在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：

一,、加強5s管理體系,，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典,，但是部分職工對它重視不足,。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系,，對違反條例者視情況進行教育,、處罰。

二,、加強員工素質教育,，提倡主動學習維修技能的氛圍,。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺,，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理,，督促員工嚴格遵守各項制度,，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者,，將按照公司規(guī)定給予處罰,。鼓勵員工主動學習各種維修技能,，勇于探索,，善于實踐，努力提高維修效率,，對表現(xiàn)突出者給予獎勵,。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準,。每周我將和各個組長總結本周工作,，分析存在的問題，提出解決辦法,，及時了解組員的思想動態(tài),。

三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,，組員常常不能完成技術含量高的工作,，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整,，做到技術互補,，新老結合，提高維修效率,。

車間工作計劃書如何寫篇五

下半年的時候,，我車間要在上半年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際,，通過深入開展“比學趕幫超”活動,，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施,，努力降低裝置成本,、提高隊伍素質,、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展,，進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平,，為公司“安全、效益,、發(fā)展,、和諧”建設作出貢獻。

首先要堅持“三抓”提升車間管理水平,。以建設“四好班子”為目標,，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感,、創(chuàng)新力,，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強,、貢獻大的班子,。通過抓好安全意識、效益意識,、發(fā)展意識,、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時,，加強對勞務工的教育管理,，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志,。

要加強hse理念教育,。進一步提高職工的hse理念，強化責任意識,。認真抓好各項制度的落實,，抓好隱患排查和整改。抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全,。建立完善追標管理工作制度，充分發(fā)揮各項考核制度的作用,。以崗位職責為主要內容,，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程,、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查,、細考核，并加大考核力度,。

其次要科學精細化管理,，提升指標創(chuàng)佳績,。繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,，實現(xiàn)車間科學發(fā)展,。多開片狀成型機，少開粒狀成型機,，節(jié)約防粘劑的使用量,。少開電耗大的設備，節(jié)約用電,。優(yōu)化操作生產合理安排,，優(yōu)化產品質量，減少硫磺產品質量降級率,。在保證質量的前提,，采取緩慢兌調措施，處理黑硫磺;對設備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,，確保裝置安穩(wěn)運行。

要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,，進行人工加、減包裝量校正,，并細化考核細則,，加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,，讓每位員工樹立質量計量理念,，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理,。

最后要做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作,。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情),、理(曉之以理),、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,，不斷取得新成效,，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關心全體員工,，解決職工困難,，做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定,，營造和諧車間氛圍,，努力形成最大的工作合力,，爭創(chuàng)先進車間，全面實現(xiàn)車間奮斗目標,。

車間工作計劃書如何寫篇六

20xx年是我們xx公司謀求發(fā)展的關鍵一年,，也是我們公司的效益年、質量年,。20xx年,，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力,，在質量,、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀,。20xx年銅加工行業(yè)形勢大好,，我們將抓住這個有利時機，加強技術創(chuàng)新,，加強質量,、生產和設備管理，杜絕浪費,、杜絕安全事故,，開源節(jié)流、降本增效,，力爭在生產管理上取得新的突破,，爭取全年產量超過xx噸，達到xx噸,。為實現(xiàn)這些目標,，我們將認真做好以下幾項工作。

一,、產量目標

按本年度xx噸成品為準,，本車間從2月分開始每月至少完成擠壓毛管xx噸，刨皮管坯xx噸,，軋制管坯xx噸,。擠壓方面，銷售旺季擠壓毛管需完成xx噸/月,，按現(xiàn)有生產能力在xx噸左右,，需新增一臺銅錠感應加熱爐，另需增加半班加壓人員,，充分合理發(fā)揮好2臺擠壓機的工作效率,。拉伸刨皮方面，銷售旺季刨皮管坯需xx噸/月，按目前滿負荷生產能力在xx噸左右,，需增加一個小夜班,。軋制方面，銷售旺季軋制管坯需xx噸/月,，目前滿負荷生產能力在xx噸左右,，需增加7名軋制人員，確保每天至少10臺機運轉正常生產才能完成,。

二,、提高員工的質量意識，加大質量管理力度,，提高成品一次合格率

應對20xx年度擠壓毛管偏心,，刨皮管及軋制管坯外表在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,，提高成品一次合格率,。

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識,。我們將與質檢部門合作,，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性,，并對iso9000質量管理體系有初步的認識,，且在平時生產現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法,。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作,，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案,，使我們有跡可循，便于質量管理與研究,。

三是建立合理的獎懲制度,，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年車間產品成品率達78.4%。

三,、開源節(jié)流,，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效,，只有增效我們的.企業(yè)才會有更美好的明天,。工模具，油耗在我們車間成本中占很大的比重,。

20xx年我們將在以下幾方面開展工作,，以期進一步降低原輔材料和能源消耗,，增加油盤，增加工業(yè)用油的2次利用,，為企業(yè)節(jié)省每一分錢,。

一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,，以產定員,，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產,，避免能源浪費,，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟,，并在生產間隙關閉水電氣,，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生;四是將消耗與員工的收益掛鉤,，有獎有罰,。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年,，我們將加強員工的生產工藝培訓,，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平,，保證工藝的貫徹率達到98%,。

五、加強設備管理

在裝備部的領導下,，針對車間設備管理現(xiàn)狀,，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能,，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：

一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng),。

二要加強設備保養(yǎng)技能交流,、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為,，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持,。

六,、加強現(xiàn)場管理，推進5s管理制度

在20xx年,，我們將進一步加強生產現(xiàn)場管理,，對生產計劃，生產組織,，人員,、設備、物料調配等不斷優(yōu)化,，保持生產現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產，推進5s管理制度,，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,，走上新臺階。

總之,，為實現(xiàn)20xx預計目標,，我們將知難奮進、開拓進取,，發(fā)揚特別能吃苦,，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起,，嚴格落實崗位責任制,，內強管理，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作,，實現(xiàn)公司保證xx噸，力爭xx噸的經營指標,。

七,、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產無事故。

一是堅持開展安全培訓工作,。將安全用電,、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全,。

二是突出安全重點,，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好行車吊運等要害部位的管理工作,。

三是堅持安全常規(guī)管理,，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議,、巡回檢查,、設備檢修、交接班等記錄,，將整個生產過程記錄在案,，便于分析查找問題。

車間工作計劃書如何寫篇七

運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下,，堅持以安全生產為前提,，以經濟效益為中心，不斷建立健全各項規(guī)章制度,，注重安全教育和培訓,，加強設備管理，堅持以人為本,，安全生產,。通過半年來的努力，設備健康水平日益提高,，車間員工的安全意識進一步加強,、專業(yè)技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。為更好地完成今后的工作,，現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：

1、設備巡檢檢查維護工作穩(wěn)定推進,。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制,，設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩(wěn)定運行。

2,、設備消缺率穩(wěn)步上升,。上半年設備消缺項目1389條，消缺率99.7%,，車間員工努力完成各項檢修工作任務,。對0#、1#,、2#機組全部進行了檢修,，為保證1#機組能順利開機，運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修,，成功完成了檢修任務,。在完成檢修任務的同時,，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開機貢獻了一份力量,。

3,、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組,。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用,。

4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動,。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神,。

5、做好員工崗位培訓,，技術問答題工作,。在組織好生產工作的同時，車間對員工的安全培訓也非常重視,。上半年全員培訓率100%,，合格率98%，通過強化培訓職工的整體素質明顯提高,。在平時的培訓工作中,，車間一直在總結經驗、找出不足,，并不斷摸索,、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學習興趣和專業(yè)技能,，為更好的完成生產工作打下堅實的基礎,。

6、做好安全管理工作,。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中,，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,，要求全體員工,，必須轉變觀念，克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產的不利因素,，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),，“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,，在確保安全的基礎上，克服各種困難,，認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標,。

⑵我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針,。在抓好經濟效益的同時,，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實,、嚴考核,、重實效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作,。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉,、不扯皮。對違反制度造成的事故,，堅決做到不手軟,，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理,。 ⑶抓班組安全目標管理,，進行安全生產責任分工，與班組簽訂安全生產目標責任書,，控制目標定位準確,，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人,。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,，對重點發(fā)生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票,、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查,，強調檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無票工作,，履行工作負責人的安全職責,。

車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,，有時安全管理工作就容易被忽視了,，這樣往往會造成車間整體工作很被動，這與車間以及班組的整體管理水平有關,。在以后的工作中,，我們會繼續(xù)嚴格要求自己，在合理安排各項生產任務的同時,，全面抓好管理工作,，將車間整體工作做得更加嚴謹。

1,、安全管理上的不足：

“安全教育天天講,，現(xiàn)場管理不空崗”,。“規(guī)程措施記心間,，安全生產重如天”,。“一個漏洞說千遍,，不補仍然是隱患,。”安

全生產不僅僅是個口號,，安全工作要常抓不懈,，對于安全工作要專心、用心,、細心,、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足,。

⑴車間安全管理還需繼續(xù)加強,。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè),。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識,、安全意識還很薄弱，工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,，安全思想麻痹,，沒有嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴,、管理不細,、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,，這點車間有不可推卸的責任,，也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度,，在日常工作過程中讓員工自主形成自防,、互防、群防的安全意識,，同時也會加強車間安全管理力度,。

⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動只走形式,，對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理,、安全措施的落實未引起高度的重視，員工存在著習慣性違章行為,。

⑶對于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單,，不能夠根據實際工作進行有針對性的分析,，以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),，培訓教育活動還開展的不夠,。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估,、評價，針對辨識,、評估,、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想?，F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,，就像“擠牙膏”一樣，擠一點干一點,。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,，強化安全生產基礎，提高安全管理水平,。

2,、設備檢查維護保養(yǎng)中的不足：

⑴設備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況,，仍需加大做好檢查和考核工作的力度,，最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。

⑵維護保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強,，尤其鍋爐設備的計劃執(zhí)行情況不太理想,。

3、員工技術水平掌握還不全面,，尤其是對于設備改造等特殊項目的組織,、施工人才還有待培養(yǎng)，這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實,。為此,，車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么,，學什么,，少什么，補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓原則,，落實各項培訓計劃?，F(xiàn)階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓，受制于繁重的檢修任務和場地限制,，集中授課和外出培訓工作開展的不夠,。

車間工作計劃書如何寫篇八

在上半年我們車間完成了全年任務的一半,，因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴格,，為此制定了下半年的工作計劃,。

因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的,，因此在上半年有很多員工離職了,，需要在下半年加強員工的思想建設，在每周的例會中布置這一周的工作任務的同時,，也要做好動員工作,，讓人看到在車間工作的前景，在之后工作上堅定自己的信念,，以更加認真地態(tài)度投入到生產工作上去,。

公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節(jié)約能源，減少原材料的耗費,，因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理,，尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設備的管理上,，及時的檢修,，同時觀察采用什么方法節(jié)省能源，讓我們的生產做到資源利用的最大化,。

生產過程中我們車間最需要注意的問題就是安全,，因為我們的工作性質原因，對于一些地方不能有很明顯的改變,，但是在宣傳上面還是要多做一些工作,，在安全管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排,。

在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的,，不過關的產品是不會進入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低,，所以在下半年的工作中工作質量是非常重要的,。在這方面在車間對產品的質量要求進行講解，同時對車間員工進行分組安排,，生產過程中表現(xiàn)最好的小組和個人會得到車間的獎勵,。

下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓，因為上半年的遺留問題,，車間員工的操作水平,，知識水平都參差不齊，但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品，質量問題十分重要,，所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓,，尤其是在操作上的要求會更加的嚴格，所以在這次培訓中要安排好時間和講課的人選,，最好是將人員分開安排,，會得到更好的進步。

下半年的工作情況只會更加嚴峻,，我們生產車間的員工要團結起來,，將布置的任務圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作,，在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展,。