在人民愈發(fā)重視法律的社會中,，越來越多事情需要用到合同,，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

班輪運輸合同的基本內(nèi)容篇一

承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方,。

乙方同意甲方托運______貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______,，編號_____,，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米,，重量____噸,。 (或_____型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。

第四條 裝船時間

乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭,，于__月__日__時至__時將貨物裝完,。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元,，由___方負(fù)擔(dān),。

第七條 卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用：

以船舶載重噸位計貨物運費_____元,，空駛費按運費的50%計____元,，全船運費____元,。

港口裝船費用,，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達(dá)港辦理,。

第十條 運費結(jié)算辦法：

本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用,。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1,、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨,，按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

2,、甲方未能按時卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

3,、甲方未按時付清運輸費用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金,。

4,、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金,。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1,、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_____元,。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失,，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

4,、乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。

第十三條 不可抗力

1,、在裝，卸貨物過程中,，因氣候影響裝,，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除,。

2、因_____級以上風(fēng)暴影響,，不能按時履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,，或向人民法院起訴,。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：_____________ 乙方：________________

代表：_____________ 代表：________________

地址：_____________ 地址：________________

電話：_____________ 電話：________________

開戶銀行：__________ 開戶銀行：____________

帳號：______________ 帳號：________________

___年___月___日

班輪運輸合同的基本內(nèi)容篇二

海運計字第 號

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由 方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費 元,，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元,，一次計收,。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式 份,，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開戶銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

班輪運輸合同的基本內(nèi)容篇三

甲方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲,，乙雙方就有關(guān)海運出口,，出口訂艙，報關(guān),，運輸,，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一,、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù),。

二、責(zé)任與范圍

2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,，并將貨物交予甲方安排出運,。

2.2 乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同,，商檢證明，核銷文件,，許可證,，報關(guān)單，手冊,，發(fā)票,，裝箱單,，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,，合格文件,。

2.3 訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,，托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱,。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)，重量,，體積,，目的港，裝船日期,，貨物品名(中英文品名),，運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān),，報驗,，裝箱，發(fā)單及文件交接工作,，甲方依乙方要求安排裝期出運,，并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,，不得遺失,。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用,。

2.5 乙方所出運之貨物,，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,，骨灰和活動物之運輸,。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項損失,。

2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,，或取消時，乙方須書面通知甲方,，并與甲方操作確認(rèn),，若貨物已進(jìn)港或已離港,，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7 船期更改,，體積,，重量，件數(shù)不符,，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),，否則,，甲方有權(quán)將乙方所委托的`貨物正常出運。

2.8 如遇貨物體積,，重量雙方有爭議之情形,，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港,，依目的港返回之確認(rèn)體積,，重量為準(zhǔn)，采多退少補的方式確定運費,?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤,，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,，進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù)，包裝情況,，麥頭等,，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,，如果乙方送貨是司機,，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,，甲方有義務(wù)按乙方要求工作,。爭議比較大的情況如布匹，捆扎,，草包,，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認(rèn),。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,，乙方提供進(jìn)倉通知書,，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨,，如果一切分貨資料正確,，人為錯誤，后果甲方承擔(dān),。

2.9 甲方目的港代理,，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,，如有任何超收情形,，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方,。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費,。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn),。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲,，乙雙方協(xié)商,，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用，并簽發(fā)提單,。

3.1 海洋運費以美元結(jié)算,。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣,。

3.2 凡乙方指定第三方付款,，發(fā)生的拒付，少付,，延期等事宜,，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付,。

3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,，外匯核銷單，退稅報關(guān)單等),，直至乙方結(jié)清費用止,?？圬洠C期間,，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān),。

四,、協(xié)議終止

4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部,，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止,。

4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任,。

五,、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

六、法律與仲裁

6.1 本協(xié)議不適用于個人,，只使適用于公司,。

6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章,，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄,。

6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理,。

七,、協(xié)議生效

7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前,，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,，本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,，以_________年為限,，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,，本協(xié)議則自動延長一年,。

7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行,。

7.4 一切附加協(xié)議,，和本協(xié)議同樣有效約束雙方,，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

八,、特別聲明

8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙,，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方,，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運,，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。

8.3 貨物出運后,，乙方要求退運,，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費用,，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān),。

8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后,，如逾期未提貨,，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用,。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日