范文為教學中作為模范的文章,，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

公司員工的自我鑒定 員工自我鑒定書篇一

一,、過去一年的工作中,，在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理,，使我工作上有了很大的進步,，當然成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中我會加倍努力,，爭取做的更好,；以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。技術含量較高,，這就要求我對待工作不能人浮于事,，做老好人，而要以踏實,、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精,，因為技術在不斷進步更新,，只有通過不斷地學習，輔以求精務實,，腳踏實地的作風,，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,，技術和質檢工作貫穿始終,，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性,。

二,、在平時工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務,。

三,、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處,；將車間主材消耗進行總結,，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,，進行分析采取糾正措施,。

四、由于五長絲車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多,，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,，反映車間可紡性情況,，并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,，大大提高了可紡性。

總之,，在今后的工作與學習當中,，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量,，努力提高自身素質與業(yè)務水平,，以適應時代和公司的發(fā)展，與公司共同進步,、共同成長,。

公司員工的自我鑒定 員工自我鑒定書篇二

本人自今年5月21日調到xxx公司工作的六個月里，堅持做到尊敬領導,，團結同事,，虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作,。

在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過,，沒學過的知識,，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會,。經(jīng)過幾天的學習,，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作,。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真,，及時，準確地登記每個航班的開抵時間,，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料,；并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶,；如實反映和做好船舶意外事故記錄,。

前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審,，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,，因為內審的目的就是要求嚴以律已,，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,，總結原因，積累經(jīng)驗,，從而完善和提升公司的管理機制,。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,，有例可循，做到將風險成本降低到最少,，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本,。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的,。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好,。

在完成自己負責高速客船的工作之余,，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,，分工不分家,，同事之間做到和睦相處，相互幫助,，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,，讓業(yè)務運作更順，更好,。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習,，著手操作,，以便在公司業(yè)務繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作,，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作,。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。

xxx

20xx年11月30日

公司員工的自我鑒定 員工自我鑒定書篇三

我一直感覺到自己很幸運,，我能夠到**公司學習,，在公司領導的指導下，在同事們的幫助下,，我感覺自己學到了很多東西,，我很珍惜這次機會，也把握住了這次機會,，我相信我在實踐中實現(xiàn)了自己的價值,。

思想方面：剛來的時候什么都不懂，無所適從,，有些拘束,。一年時間里逐漸找到了自己在工作過程中的位置并熱愛上了現(xiàn)在的工作，能夠保持住工作的激情,。但是做的還遠遠不夠,，以后要更加嚴格要求自己，做每件事情都戒驕戒躁,，踏踏實實,，努力成為團隊里不可或缺的人。

業(yè)務方面：向*老師學習出口業(yè)務操作規(guī)程,，審單與審單的國際慣例ucp600,。跟鄭**學習業(yè)務登記與外匯錄入。跟侯**學習信用證通知與結匯,，跟**學習國內證業(yè)務的操作規(guī)程,，跟王**和崔**分別學習了merva系統(tǒng)的收報與發(fā)報。

今年*月初到*月份被調到進口業(yè)務團隊學習,，跟張**學習各項進口業(yè)務操作規(guī)程,，然后跟袁**學習進口來單之后的業(yè)務操作如進口審單和進口承兌與付匯并經(jīng)辦若干筆。同時也接觸到了進口項下的一些融資產(chǎn)品,，如進口押匯,，協(xié)議付款和進口匯利達等。由于it藍圖新系統(tǒng)上線,，國際結算的gts系統(tǒng)出口操作上較繁瑣并且自己有出口柜員,，現(xiàn)在又回到出口做經(jīng)辦工作,，并協(xié)助鄒平支行國際結算部門進行gts系統(tǒng)第一輪切換演練。

工作目標規(guī)劃：回顧自己入行的一年,，點點滴滴仿佛就在昨天,。有挫折也有收獲，有迷茫但也有目標,。

很多人說有付出就有收獲，我在這段時間得到了很多,，遇到了很多,，我知道未來的路還很長，經(jīng)過這次磨礪,，我有了前進的勇氣和挑戰(zhàn)的決心,，我相信我的未來不是夢。