總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇一
1,、完善管理制度,，從整章建制入手。五月份,，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬,、規(guī)章,、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”,。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗,、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí),、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),，嚴(yán)格考核,。針對(duì)換班、連班頻繁,，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次,，并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn),。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用,。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效,。今年以來，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”,、“安全大檢查大反思”,、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),，為夯實(shí)安全基礎(chǔ),，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào),、交接班,、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,。使安全條例深入人心，收到實(shí)效,。另外,，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際,，側(cè)重點(diǎn)也不同,。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,，平過道的管理,，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》,。針對(duì)“八查”,，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人,，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間,。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),，制定過渡措施,，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個(gè),，其中車站自行努力解決的問題×××個(gè),，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題×××個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),，確保了日常工作的持續(xù)可控,。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),，全面提高職工素質(zhì),。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象,。必須注重職工整體素質(zhì)的提升,。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作,。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練,、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手,。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),，通過嚴(yán)格的管理考核,，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性,。
4,、明確××重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn),。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓,。全員培訓(xùn),，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次,、列車編組及在本站的到開時(shí)間,、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦,。為確保組織有序,。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織,、旅客乘降,、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘,、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映,，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn),。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序,，車站明確規(guī)定了專人接受命令,、專人復(fù)核編組、票額,、站順,，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤,。
5,、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階,。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行,?！笆讍柺自V”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù),。提供人性化服務(wù),。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦,、有辦必果,。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視,，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,，車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口,、值班站長臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢,、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核,，及時(shí)為旅客排憂解難,，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù),。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,，做到有耐心、有愛心,、有誠心,，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)×××件,，較去年同期下降×××，投訴旅客的滿意率達(dá)到了×××,，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴,。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象,。10月份以來,，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,，提前籌備,，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心,、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興,，走的滿意,，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任,、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃,，對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,，安排專門窗口,，做好車票購買、取送工作,，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批,，計(jì)×××人,。
7、加強(qiáng)綜合治理,，美化凈化周邊環(huán)境,。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面,。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,，做到了站容整潔、窗明地凈,、備品定位,。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修,?？瓦\(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、候車室,、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,，對(duì)候車室,、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修,；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗,、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào),、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù),。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中,，我站由于工作突出,，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
1,、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng),。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2,、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志,。我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患,。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,，需要客運(yùn)和公安密切配合,，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序,。
以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理,，強(qiáng)化素質(zhì)教育,，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇二
“誠心待客,、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),，吸引旅客以“真誠,、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù),。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備,，一流的服務(wù),，一流的形象,，緊扣鐵路改革的步伐,，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值,，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，**車隊(duì)也將追趕著潮頭,，創(chuàng)新著自己的品牌,，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃,、充分準(zhǔn)備,，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,，及早動(dòng)手,，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度,、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長,，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話,，要求24小時(shí)開機(jī),，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚,。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí),，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn),。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能,。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，最后出臺(tái)了一套包含安全管理,、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理,、勞動(dòng)紀(jì)律,、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依,、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),，把春運(yùn)要求和措施講給職工,，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,，開展了“效益從何而來”的大討論,，通過擺事實(shí)、講道理,、算細(xì)賬,、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義,。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,，采用接班前多演練,，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,，安排了站臺(tái)交接班,，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人,。做到了門崗先下后上,，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證,，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法,。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,，途中做好安全宣傳,，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架,，做好三線整理,。及時(shí)做好邊門的自互檢,。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,，餐車工作人員防火的安全教育,，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,，也不要吸煙,，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果,。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn),。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間,。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘,。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間,，做到了“服務(wù)零缺陷”,。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備,，站臺(tái)交接無差錯(cuò),，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn),。
提高服務(wù)質(zhì)量,，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌,、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇,。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”,。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席,、知困難、知到站,，有登記,、有服務(wù)、有交接),。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要,、四心、五主動(dòng)”,?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng),，滿足旅客需求,。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員,，不論何原因,，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙,，路風(fēng)零投訴”,。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打,，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了,。當(dāng)乘警找到事主后,，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”,。在這樣的特殊的環(huán)境下,，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果,。后來車廂里的其他旅客看了后,，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
春運(yùn)期間,，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),，隨喊隨到,。我們有的列車員春運(yùn)40天,，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,，吃了很多苦,，受了很多的委屈,，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,，腦殼是不是有毛?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑,，耐心解釋,，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了,，我就心甘了”,，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，**車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年,，仍創(chuàng)新高,。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,，配備了應(yīng)急手電,，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,，環(huán)境衛(wèi)生難保持,，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,，安全零差錯(cuò)”,。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心,。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn),、平穩(wěn)有序,、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織,，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo),。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”,、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”,、“路風(fēng)零投訴”,、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo),。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇三
20xx年春運(yùn)工作中,，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)工作部署和《xx市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（xx春運(yùn)〔20xx〕2號(hào)）,、《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（xx交委運(yùn)〔20xx〕19號(hào)）文件要求,，牢固樹立責(zé)任意識(shí)，提前部署,、精心組織,、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力,，有效滿足廣大群眾出行需求,，保障節(jié)日物資運(yùn)輸暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全,、暢通的環(huán)境?，F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下：
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立xx區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由區(qū)政府xx副區(qū)長擔(dān)任組長,，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦,，掛靠區(qū)交通局，具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作,。
,。春運(yùn)工作關(guān)系群眾切身利益，社會(huì)關(guān)注度高,、影響面廣,，我區(qū)高度重視春運(yùn)工作，春運(yùn)期間多次召開會(huì)議對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行工作部署,，強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的緊迫性和重要性,，要求春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實(shí)把春運(yùn)的各項(xiàng)工作、措施落實(shí)到實(shí)處。
根據(jù)各單位職責(zé),，制定實(shí)施方案和《20xx年xx區(qū)春運(yùn)工作責(zé)任分解表》,，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任,，突出協(xié)同協(xié)作,，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作；同時(shí)制定了春運(yùn)交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié),、元宵交通管理工作方案,，確保春運(yùn)轄區(qū)交通秩序順暢。
根據(jù)職責(zé)分工和往年春運(yùn)狀況,，提前摸底,、科學(xué)預(yù)測(cè),，切實(shí)把握我區(qū)春運(yùn)情況,，及時(shí)做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實(shí)整改措施,，為春運(yùn)道路交通順暢,、安全提供有力保障。
,。由區(qū)總工會(huì),、人社局統(tǒng)計(jì)外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計(jì)春運(yùn)外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次,，為運(yùn)力調(diào)配提供信息支持,；由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合,，進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運(yùn)流動(dòng)態(tài),，保障及時(shí),、有效疏散乘客，確保春運(yùn)高峰期道路交通安全,、通暢,。同時(shí)，xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運(yùn)整治”行動(dòng),，布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流,，共出動(dòng)執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名,。
（,。春運(yùn)前夕，由公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭會(huì)同安監(jiān)局,、住建局,、交通局等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底,，建立健全臺(tái)帳資料,，做到底數(shù)清，并將排查出的危險(xiǎn)路段逐一梳理,，研究制定整改方案,，落實(shí)整改：在彎道、坡道,、臨水,、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志,；三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,，禁止夜間客運(yùn)車輛通行。
,。交巡警大隊(duì)組織警力深入轄區(qū)的客貨運(yùn)企業(yè),，檢查駕駛員從業(yè)資格、車輛性能,、公司運(yùn)營狀況以及日常的安全教育培訓(xùn)等情況,，督促企業(yè)落實(shí)客運(yùn)安全管理制度和各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，做好駕駛員交通安全培訓(xùn),，把好安全管理關(guān),。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理措施不到位的客運(yùn)站場(chǎng)立即下達(dá)
整改通知,，并跟蹤整改,；對(duì)達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛下達(dá)停運(yùn)檢修通知；對(duì)不具備駕駛客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格,，并從嚴(yán)處罰,，確保春運(yùn)車輛不出問題。
市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路,、橋梁的維護(hù)巡查,，對(duì)隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路,，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志,，并通知權(quán)屬單位，限期落實(shí)整改,，有效保障道路通行安全,；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制，確保及時(shí)搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施,，盡快恢復(fù)設(shè)施功能,，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作,，保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上,，主要道路亮燈率達(dá)到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率,，方便群眾出行,，減少道路交通安全隱患。
交巡警大隊(duì),、區(qū)交通局切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)橋梁,、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，對(duì)轄區(qū)道路陡坡,、連續(xù)下坡,、視距不良、臨河,、臨崖,、急彎,、窄路,、交叉路口等危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查。對(duì)排查出的隱患路段,，建立健全臺(tái)帳,，提出治理建議，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,，盡快落實(shí)整治工作,；對(duì)一時(shí)難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志,、加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施,；對(duì)正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進(jìn)度,，爭(zhēng)取早日完工,；對(duì)不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行,。同時(shí),，雙陽街道辦事處組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患,，及時(shí)向相關(guān)部門反饋,，并采取加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施。
一是由交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到順安、公交三公司等客貨運(yùn)企業(yè)檢查春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。組織民警到各客貨運(yùn)企業(yè)宣傳講課，強(qiáng)化對(duì)駕駛員的教育培訓(xùn)工作,。二要嚴(yán)格資格審查,。督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)建立參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说幕拘畔ⅲ鶕?jù)臺(tái)賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查,，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的,，及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促清理；對(duì)超過檢驗(yàn)有效期的車輛,、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)?，通?bào)企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運(yùn)。
春節(jié)前夕,，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾,，查漏補(bǔ)缺，消除存在的安全隱患,。同時(shí),，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會(huì)同區(qū)交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局,、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組,，深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查,，針對(duì)xx景區(qū)春運(yùn)客流集中的情況,，要求xx景區(qū)制定控制高峰時(shí)段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案,，按期聘請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道,，保證纜車安全運(yùn)行,，對(duì)存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時(shí)做好游客分流,、車輛分流,、上下山道路安全等工作,。
春運(yùn)辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)xx大隊(duì),、區(qū)公安分局、交巡警大隊(duì),、安監(jiān)局,、工商局、交通局,、文體局,、經(jīng)貿(mào)局,、發(fā)改局等部門成立3個(gè)聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點(diǎn)開展打擊非法營運(yùn),、甩賣旅客,、站外上下客、哄抬運(yùn)價(jià),、欺詐旅客,、非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng),。檢查期間,，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合,，認(rèn)真履行監(jiān)管職能,，共同保障春運(yùn)市場(chǎng)良好秩序。
由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭,，區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)配合,，制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)工作方案,，啟動(dòng)生活必需品監(jiān)測(cè)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)制度和市場(chǎng)貨源計(jì)劃投放安排統(tǒng)計(jì)工作,，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食,、蔬菜,、副食品等關(guān)系國計(jì)民生產(chǎn)品和生活必需品的運(yùn)輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，共組織調(diào)運(yùn),、儲(chǔ)備、供應(yīng)大米100噸,、食油10噸、生豬2000多頭,、禽類2.5萬羽,、蛋品300噸、蔬菜800多噸,、其他供應(yīng)物資5000多萬元,，同時(shí)落實(shí)應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲(chǔ)備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資,，有效保障節(jié)日期間市場(chǎng)主要生活必需品的供應(yīng),，滿足人民群眾需求。
,。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組,，出動(dòng)執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時(shí)輪班執(zhí)勤,，重點(diǎn)檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員,、超載,；車輛是否有趟檢、客憑,；旅游客車（包車客運(yùn)）車輛證件是否合法有效,，駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求，是否有包車合同,，包車發(fā)票和安全例檢合格證明,。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次,，出動(dòng)車輛79輛次,，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運(yùn)站場(chǎng)13次,，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起,、客運(yùn)班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起,、出租車違法經(jīng)營案件26起,，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭,，區(qū)公安分局,、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū),、客運(yùn)代售點(diǎn)開展打擊非法票點(diǎn),、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營的專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動(dòng)，期間共出動(dòng)68人次,，檢查有照票務(wù)代理中心16個(gè),，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場(chǎng)所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除,、清理各類票務(wù)廣告24處,。同時(shí)，針對(duì)整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn),、哄抬票價(jià)等違法行為,，通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺(tái)”及時(shí)抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力,，共同維護(hù)票務(wù)市場(chǎng)秩序,。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局,、公安分局,、工商局配合,，在轄區(qū)內(nèi)開展重點(diǎn)打擊哄抬物(運(yùn))價(jià)、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運(yùn)專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng),。檢查期間共出動(dòng)7人次,，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運(yùn)）價(jià)現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為,，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別商店存在過期食品,，當(dāng)即督促下架銷毀。
春運(yùn)期間,，xx公安分局,、交巡警大隊(duì)嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，為人們?nèi)罕娺^好春節(jié)營造良好的道路交通環(huán)境,。期間共組織聯(lián)合執(zhí)法10余次,，出動(dòng)警力2000余人次，查處各類違法行為1000余起,，其中,，客車超員0起、涉牌涉證200余起,、
涉酒駕駛8起,。
以國道324線、萬虹路等為重點(diǎn)道路,，集中警力,、裝備投向一線、投向路面,，加強(qiáng)巡邏管控,，維護(hù)通行秩序，而xx,、xx,、xx、xx4個(gè)派出所加強(qiáng)彎道,、坡道,、臨水、臨崖等易發(fā),、多發(fā)事故路段的管控。同時(shí),，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)的道路管控,，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委,、政府發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層自治組織,，協(xié)調(diào)農(nóng)水局,、市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門，組建執(zhí)法小分隊(duì),，加強(qiáng)趕集趕場(chǎng),、民俗活動(dòng)等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時(shí)糾正,、查處面包車和短途客車超員,、貨車載人違法行為。
以國道路口,、流動(dòng)執(zhí)勤點(diǎn)等為依托,，加強(qiáng)客車、貨車,、摩托車等重點(diǎn)車輛的檢查,，嚴(yán)把出站、出城,、上高速,、過境“四關(guān)”，及時(shí)消除違法行為,。同時(shí),，還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客車停止運(yùn)行制度,，及時(shí)引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息,，嚴(yán)防疲勞駕駛。
,。積極開展以超員,、超速、疲勞駕駛,、酒后駕駛,、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng),，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊(duì)伍在午后,、夜間加強(qiáng)巡查，形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍,。春運(yùn)開始前,，xx公安分局主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)信息共享,，開展視頻巡查,，利用機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、查糾交通違法行為,。
一是春運(yùn)辦廣泛發(fā)動(dòng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能,，通過廣播、電視,、報(bào)紙,、網(wǎng)絡(luò)、微博,、微信等各種新聞媒介,，及時(shí)宣傳與春運(yùn)有關(guān)的知識(shí)和信息，讓人民群眾及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,。二是xx公安分局,、交巡警大隊(duì)開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動(dòng),。通過懸掛宣傳橫幅,、開展春運(yùn)安全咨詢、舉行交通安全圖片展,、發(fā)放宣傳資料,、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報(bào)道,、免費(fèi)發(fā)放安全頭盔等活動(dòng),，大力宣傳春運(yùn)交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載,、酒駕毒駕,、未按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為的危害，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮,。三是區(qū)教育局,、區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識(shí),。四是由xx公安分局,、交巡警大隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合,，通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅,、張貼宣傳標(biāo)語、led電子顯示屏等方式全面營造春運(yùn)安全管理氛圍,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，20xx年xx分局春運(yùn)交通安全宣傳工作，共出動(dòng)警車60臺(tái)次,，宣傳民警400人次,，設(shè)置led宣傳點(diǎn)7處，懸掛宣傳橫幅20條,，開展主題宣傳活動(dòng)2次,，展出宣傳圖板25塊，印發(fā)宣傳材料7300余份,，發(fā)放安全頭盔500頂,，受教育群眾7000余人，取得了良好的宣傳效果,。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動(dòng)為契機(jī),，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)提醒廣大旅客要嚴(yán)防“黑車”,、“黑票點(diǎn)”,，到正規(guī)車站、票點(diǎn)買票上車,，注意售票點(diǎn)是否有營運(yùn)執(zhí)照,、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證，以便維權(quán),；發(fā)放禁止價(jià)格欺詐,、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的《提醒函》60份，提高營運(yùn)經(jīng)營者的價(jià)格法治意識(shí)和價(jià)格誠信意識(shí),，有效規(guī)范春運(yùn)價(jià)格行為,。
一是區(qū)春運(yùn)辦建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作,，做好春運(yùn)信息,、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達(dá)；同時(shí),，各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等方面工作,。二是各旅游企業(yè),、景區(qū)在春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，保證通訊暢通,，確保春運(yùn)期間交通道路安全有序。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇四
20xx年春運(yùn)（1月24日至3月3日）工作順利結(jié)束,，在市委,、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各有關(guān)部門協(xié)同配合,，按照“以客為主,、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，科學(xué)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)管,，落實(shí)責(zé)任,，圓滿完成20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，春運(yùn)期間,，全市客運(yùn)量累計(jì)達(dá)481、85萬人次,，比去年同期增長2,、0%，其中：道路客運(yùn)投放車輛1592輛,，運(yùn)送旅客368,、50萬人次，比去年同期增長2,、3%；水上投放客船7艘,、渡船57艘、竹筏453艘,，運(yùn)送旅客54,、6萬人次，比去年同期減少2,、6%；鐵路客運(yùn)量累計(jì)52,、2萬人次,，比去年同期增長3,、0%,；民航武夷山機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班633架次,，客運(yùn)量累計(jì)6、55萬人次,，比去年同期增長18,、8%。春運(yùn)期間,，全市共發(fā)生道路交通事故80起,，死亡10人,，受傷100人，直接經(jīng)濟(jì)損失142231元,，與去年同期相比,，交通事故起數(shù)下降2、4%,、死亡人數(shù)下降37,、5%,、受傷人數(shù)下降1、0%,、直接經(jīng)濟(jì)損失下降10,、2%,，道路交通安全事故得到有效控制,，其中,，春節(jié)長假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車高速公路免費(fèi)通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路,，實(shí)現(xiàn)零傷亡,、零擁堵,。主要做法是：
各級(jí)政府和市直有關(guān)部門對(duì)今年春運(yùn)工作十分重視,，把做好春運(yùn)工作作為維護(hù)改革、發(fā)展,、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，完善協(xié)調(diào)機(jī)制,，對(duì)春運(yùn)工作所需的人力,、物力,、經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行科學(xué)安排,，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位,、資金到位,。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,，市政府徐勇副秘書長,、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，下設(shè)辦公室（掛靠市經(jīng)貿(mào)委）具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作,。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)部門,、公路,、鐵路、民航,、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),。1月22日,，市政府召開全市20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，全面部署20xx年春運(yùn)工作,，要求各縣（市,、區(qū)）,、各有關(guān)市直部門及各運(yùn)輸單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國,、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神,，做到早準(zhǔn)備、早安排,、早部署,，確保各項(xiàng)措施提前落實(shí)到位。春運(yùn)期間,，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)，對(duì)我市做好今年春運(yùn)工作作出具體要求和部署,。各縣（市,、區(qū)）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對(duì)性地協(xié)調(diào)解決突出問題,。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行,，各職能部門的盡職盡責(zé),，使春運(yùn)工作各項(xiàng)措施得到及時(shí)有效地落實(shí),，有力地保證了今年春運(yùn)工作的順利完成,。
各級(jí)政府,、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運(yùn)工作的核心，按照分級(jí)管理的原則,，健全責(zé)任機(jī)制,，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。春運(yùn)伊始,，市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對(duì)車站,、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運(yùn)安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責(zé)任制。
交通運(yùn)輸部門督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)做好安全工作,。
一是抓預(yù)防,，全面開展安全大檢查,。1月26日—29日,，省,、市交通運(yùn)輸部門組成2個(gè)聯(lián)合春運(yùn)督查組，深入十個(gè)縣（市,、區(qū)）開展檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，采取明查暗訪,，通過與旅客和駕駛員面對(duì)面交流,、察看現(xiàn)場(chǎng),、聽匯報(bào),、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車站,、公交站,、維修企業(yè),、貨運(yùn)企業(yè),，對(duì)檢查出的問題,，下發(fā)督查通報(bào),，要求按時(shí)整改反饋,，有效地消除了一批事故隱患,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間,，全市交通運(yùn)輸部門累計(jì)開展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門執(zhí)法人員2800多人,，檢查企業(yè)、工地,、場(chǎng)站等230多家,，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢,。
二是抓基礎(chǔ),，強(qiáng)化安全常態(tài)化管理,。春運(yùn)期間,，我市交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸安全日常監(jiān)管,，把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān),、車輛船舶技術(shù)關(guān),、駕駛員資格關(guān),，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”,。全市汽車客運(yùn)站共過檢旅客行包905780件,，開包檢查旅客行包 35381件,，檢查出鞭炮,、煙花、汽油等危險(xiǎn)品607件,，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患,。
三是抓重點(diǎn),，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛安全管理,。以臥鋪客車,、長途班車,、旅游包車農(nóng)村客運(yùn),、學(xué)生周末班車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公交,、出租汽車等車輛為重點(diǎn),，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工作,。
公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施,。
一是抓好源頭,。聯(lián)合交通運(yùn)輸,、安監(jiān),、旅游等部門,，對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查,，并對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)開展多次安全檢查,，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度,。
二是明確重點(diǎn),。以春運(yùn)交通主要流出與流入地區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)，以國、省道為重點(diǎn)道路,，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長途客車,、臥鋪客車,、旅游包車,、客運(yùn)班車,、校車和?；愤\(yùn)輸車輛為重點(diǎn)管控車型,，以超速,、超載,、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn),。
三是落實(shí)管控,。將路面作為春運(yùn)工作的主戰(zhàn)場(chǎng),，最大限度地將警力投放到路面,，強(qiáng)化路面管控,，并啟用3個(gè)省際,、1個(gè)市際春運(yùn)工作服務(wù)站,，按照公安部“六必查”的要求,，對(duì)過往的7座以上客運(yùn)車輛和?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行逐臺(tái)檢查登記,，嚴(yán)格落實(shí)禁止客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區(qū)道路內(nèi)營運(yùn)的規(guī)定。南平高速公路交警支隊(duì)春節(jié)長假期間全警動(dòng)員,，全時(shí)段堅(jiān)守,，全路段管控,，在重要出入口加強(qiáng)對(duì)激增車流量的組織引導(dǎo),。春運(yùn)期間,，全市公安交警部門共出動(dòng)警力17566人次,，出動(dòng)警車8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè),，設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)1206個(gè),，檢查客運(yùn)車輛43390輛次,，查處交通違法行為75450起,，查處超速違法行為10125起,，客車超員60起，摩托車超員4840起,，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起,，醉駕24起,，涉證違法2492起,，涉牌違法994起,，圓滿完成了春運(yùn)道路交通安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通運(yùn)輸部門及骨干運(yùn)輸企業(yè)提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量,、流時(shí),、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析,，根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn),，提前制定相應(yīng)的工作方案,，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,、旅客出行安全舒適。
春運(yùn)期間,，交通運(yùn)輸部門共組織1592輛客車（35870個(gè)座位）,、720輛公交車,、1105輛出租汽車投入道路旅客運(yùn)輸；7艘客船（331個(gè)客位）、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船（1133個(gè)客位）,、453張旅游竹筏（2638個(gè)客位）投入水路運(yùn)輸,；落實(shí)335輛（9574個(gè)座位）旅游客車作為包車運(yùn)力,。水路運(yùn)力投入因客流量下降而減少，道路運(yùn)力投入比去年有較大幅度提高,，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運(yùn)輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場(chǎng)專線大巴,，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)航空與地面運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接,。同時(shí),，加強(qiáng)城市公交與城市對(duì)外交通方式的銜接,，重點(diǎn)保障火車站、汽車站,、機(jī)場(chǎng),、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū),、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調(diào)度，增加運(yùn)力投放,、加密運(yùn)行班次、延長運(yùn)營時(shí)間,。福建武夷交通運(yùn)輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系,，提前掌握發(fā)往福州、建甌,、三明等重點(diǎn)經(jīng)營線路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué),、合理編排運(yùn)行計(jì)劃，提前儲(chǔ)備運(yùn)力,，作為高峰期加開班次。
鐵路方面,，南平轄區(qū)除圖定列車外,，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對(duì)節(jié)后客流高峰，根據(jù)對(duì)節(jié)前到達(dá)客流深入分析,，預(yù)計(jì)節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對(duì)客流高峰的組織辦法,，對(duì)今年的應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行再細(xì)化,，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案,，強(qiáng)化售票與乘降組織工作,。
春運(yùn)期間，公安交警,、交通運(yùn)管、氣象,、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),，針對(duì)節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨,、雪,、霜,、凍天氣等特點(diǎn),，認(rèn)真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善節(jié)日專項(xiàng)應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制,，提升應(yīng)急管理水平。
交通運(yùn)輸部門各級(jí)各單位為確保對(duì)異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力,，在春運(yùn)開始之前,，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)保障人員560人,，儲(chǔ)備工業(yè)鹽117噸，挖掘機(jī),、裝載機(jī)，除冰機(jī),、除雪鏟、融雪撒布機(jī),、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺(tái),，砂石料1300立方，海巡艇3艘,、航道（航標(biāo)）工程船1艘、救生圈50個(gè),、救生衣55件,，應(yīng)急儲(chǔ)備客運(yùn)車輛55輛,。春運(yùn)期間,，公路部門加大路面巡查力度,，做好安全防患工作,，及時(shí)組織全體養(yǎng)護(hù)人員,、干管人員對(duì)發(fā)生險(xiǎn)情路段進(jìn)行搶通。由于各級(jí)各部門準(zhǔn)備充分,，措施得力,，春運(yùn)期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故,。
公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案,，及時(shí)掌握惡劣天氣預(yù)報(bào)信息,，做好道路交通影響的評(píng)估,，并視情分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,。對(duì)因惡劣天氣影響路段安全通行的,，及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門,，要求客運(yùn)企業(yè)暫?；蛘{(diào)整途徑的客運(yùn)班線,，嚴(yán)防客運(yùn)車輛交通事故,。此外，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作,，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，省際春運(yùn)服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系,，確保應(yīng)急快速反應(yīng),，保障出行群眾安全,。
各級(jí)各有關(guān)部門主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)方式,，開展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng),，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對(duì)集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求,，南平汽車站新增了28個(gè)車票代售點(diǎn),，將春運(yùn)期間的車票預(yù)售期延長到一個(gè)月，并提供送票上門,、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，春運(yùn)期間,，福建武夷交通運(yùn)輸公司共安全運(yùn)送農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）40多萬人次,。春節(jié)前,，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求,，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項(xiàng)服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng),。公安,、工商、城管,、交通等部門堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”,、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng),，認(rèn)真做好火車站,、長途汽車站,、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓,，維護(hù)治安秩序。工商,、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店,、雜食店的食品安全監(jiān)督管理,，有效預(yù)防各類傳染病的傳播,。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時(shí)段的服務(wù)保障工作,，并和石油公司達(dá)成協(xié)議,，由各石油公司對(duì)服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，一旦少于50%就立即補(bǔ)充。
20xx年春運(yùn)工作雖然已順利結(jié)束,，但仍存在農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力量薄弱等問題,，今后的任務(wù)還很艱巨,，我們將以對(duì)人民利益與生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，以飽滿的熱情做好今后的工作,，不斷提高春運(yùn)管理工作水平,，確保交通運(yùn)輸安全、社會(huì)安定穩(wěn)定,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇五
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天,。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績(jī)斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298,，同比去年增長17.1%,。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái),，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%,。運(yùn)送旅客77034人,，同比去年上升16.2%,。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次,，同比去年下降0.8%,。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%,。收入925707元，同比去年增長2.1%?？偪臀粩?shù)620xx座,，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%,，同比去年下降9%,。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%,。運(yùn)送旅客212人,，同比去年下降40.1%,。收入2804元，同比去年下降47.4%,。總客位數(shù)952座,，同比去年下降19%,?？倢?shí)載率22%,，同比去年下降8%,。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次,，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人,，同比去年上升52.4%,。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái),，發(fā)班6235次，同比去年增長11%,。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%,。
公車加班：長沙31次,，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%,。收入166550元,，同比去年增長33.7%,。廣東28次,，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%,。收入461110元，同比去年增長20.6%,。另外今年加班永州2次,，運(yùn)送旅客74人,，收入10440元。加班邵陽2次,，運(yùn)送旅客76人,，收入5600元,。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人,，收入15690元,。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人,，收入15000元,。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%,。包車收入687248元,，同比去年增長46.4%,。
安全情況：無行車責(zé)任事故,，無站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故,。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件,。
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議,，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員,，激勵(lì)起員工的積極性,，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工,，調(diào)整人員安排,，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成,。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,，張貼廣告海報(bào),，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳,，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用,。與各承包車主聯(lián)系,，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間,，因車輛緊張使工作無法正常展開,。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路,，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作,，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車,，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來,，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系,，派出車輛外出加班包車,。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站,，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益,，一方面加強(qiáng)安江、黔城,、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作,，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中,，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作,。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短,、中,、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率,。另一方面，實(shí)行人休車不休制,。白天安懷線客源多,，所以將車輛盡量放在安懷線上跑,，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí),，再合理安排車輛進(jìn)行長沙,、廣東等方向的加班包車,。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后,，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化,。
3,、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”,、“三化”的要求,，實(shí)行考核制度,，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役,，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利,。春運(yùn)期間,，售票窗口全部打開,，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間,，舒緩窗口壓力,。為了方便旅客購票,，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織,，確保發(fā)班正常運(yùn)行,。同時(shí),，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客,。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài),，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì),，從而大大舒緩售票窗口壓力,。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,，避免了收入流失,。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票,、上車，并提供開水,、取暖設(shè)施,。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求,，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理,，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制,，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載,、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作,。確確實(shí)實(shí)做好,，認(rèn)認(rèn)真真貫徹,，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行,。
今年春運(yùn)比相比提前了十一天,，提前開始提前結(jié)束,。同樣,，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng),，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,，我站及時(shí)總結(jié),，提前與寶安方向聯(lián)系,，組織車輛南下,，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù),。今年車輛多,，座位多,，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作,，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期,，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次,，公營車外出加班包車69次,，收入68萬余元。與去年同比增加了23次,，21萬余元,。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作,，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快,、準(zhǔn),、狠”三點(diǎn),。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃,，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排,。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài),，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖,。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo),，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行,。以制度運(yùn)作，以制度管理,。只有工作到位,，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn),，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好,。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理,。
1,、班次宣傳還有很大空間,，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況,，從而沒有選擇來我站乘車?，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè),，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng),。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用,。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大,，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中,。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票,。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度,，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中,。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_,，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票,，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生,。明年春運(yùn),，將各窗口劃開分工售票,，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票,，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。
3,、場(chǎng)內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時(shí)有發(fā)生,，尤其是加班包車車輛,，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇六
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下,，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn),，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變,。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì),、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗,、倒票問題嚴(yán)重,、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù),，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念,，做好每一位來到窗口的'旅客的服務(wù)工作,，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇,。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”,。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便,。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門,，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多,，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求,，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了,。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能
否買到票的問題,，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作,，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷,，鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高,，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待,，調(diào)整心態(tài),，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,，方便旅客購票為目標(biāo),，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票,、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng),、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn),，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處,，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗,，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽,。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰,，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī),，合理增開臨時(shí)取票專窗,，保證旅客購票、取票方便,、快捷,。實(shí)行售票,、取票分離，為旅客提供快捷,、人性化的售票,、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變,，以往徹夜排隊(duì)購票,，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀,，讓售票窗口的工作壓力大大的減少,，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向,，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工,，自動(dòng)化程度會(huì)更高,，人們的出行會(huì)更加的便利,。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善,。
車站按部,、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳,，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作,。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體,。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天,，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù),。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票,，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入,，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦,，心有多大,，世界就有多大,，只要你想做沒有做不好的,。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變,，購票方式變化，鐵路部撤銷,，鐵路將迎來新的發(fā)展,，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多,。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式,，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的,，任何一個(gè)事物都有他的兩面性,，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打
錯(cuò),、身份證號(hào)輸入有誤,、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題,，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了,，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵,。當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善,，沒有十全十美的東西,。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免,，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢,，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,，大家雙方都可以減少損失,。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降,。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn),。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇七
20xx年春運(yùn)從1月26日開始,，3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天,。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局,、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求,，我公司堅(jiān)持“以人為本,、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn),，精心組織,、周密安排,，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一,。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn),。春運(yùn)四十天,，我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次,，包車xx次，輸送旅客約xx萬人,，客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%；客運(yùn)收入約xx萬元,，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全,、消防上報(bào)事故,，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化安全管理。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排,，春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì)，宣傳率達(dá)100%,。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù),，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人,，使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案,、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障,。
2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,，運(yùn)力保障到位
為切實(shí)了解民工流情況，做到早準(zhǔn)備,、早落實(shí),，公司研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案，對(duì)春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查,，以全力保障旅客快捷有序出行,。
3,、落實(shí)責(zé)任措施,，確保運(yùn)行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重,。公司各部門堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧,。
一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性,。運(yùn)用各種有效形式,，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,。向全體職工傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神,。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅,、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料,。組織召開安全會(huì)，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),，大力營造良好安全氛圍,。
二是與駕駛員簽訂了<春運(yùn)安全責(zé)任書>,，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn),，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),、安全駕駛技能,。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度,，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,，以便于旅客了解、監(jiān)督,。
三是抓好駕駛員源頭管理,，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛,。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,，對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息,，杜絕疲勞駕駛,。
四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度，堅(jiān)持“誰簽字,，誰負(fù)責(zé)”原則,，對(duì)所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行,。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理,，加大對(duì)“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生,，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測(cè),；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對(duì)班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度,；切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；對(duì)公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營,。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場(chǎng)內(nèi)旅客,、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全,。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實(shí)做好防火,、防盜,、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對(duì)各部門的電線,、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,。加強(qiáng)夜間值班,，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,，落實(shí)值班制度,，加強(qiáng)對(duì)停班、加班,、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速,、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生,。
八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重,、特大事故應(yīng)急預(yù)案,、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,，保持24小時(shí)通訊暢通,，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
4,、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī),。我公司堅(jiān)持“旅客至上,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施,，通過采取提前售票,、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間等多種措施,，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì),、溫馨、滿意的出行服務(wù),。
20xx年春運(yùn)工作,，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,，我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序,。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)意識(shí),、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新水平,，業(yè)績(jī)?cè)偕闲屡_(tái)階,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇八
在通力公司的關(guān)心指導(dǎo)下，在全司員工的共同努力下,，為期40天的“春運(yùn)”運(yùn)輸工作圓滿的降下帷幕,。在今年的“春運(yùn)”工作中，我司認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的春運(yùn)工作部署,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、突出重點(diǎn),、綜合治理”的方針和“科學(xué)組織,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,，貫穿“百安”、“今春”安全生產(chǎn)活動(dòng),，突出隱患專項(xiàng)治理,，認(rèn)真開展旅客疏運(yùn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，春運(yùn)期間,，運(yùn)送旅客萬余人次,，實(shí)現(xiàn)收入萬元,，圓滿實(shí)現(xiàn)了零事故,、“平安春運(yùn)”,、“和諧春運(yùn)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
無重特大行車安全事故和群死群傷事故，無翻車,、燒車事故,、無責(zé)任死亡事故，無源頭安全管理事故,，無機(jī)械事故,，無工傷、火災(zāi),、爆炸事故,，無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。
按照通力公司春運(yùn)工作相關(guān)要求,，對(duì)我司春運(yùn)工作提前進(jìn)行了安排和部署,。組織全司員工召開了春運(yùn)旅游運(yùn)輸安全工作動(dòng)員大會(huì)，全文下發(fā)了春運(yùn)工作運(yùn)輸方案,，成立了以經(jīng)理張斌為組長,，全體管理人員為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了各項(xiàng)工作,。在領(lǐng)導(dǎo)的重視和全員的努力配合下,，春運(yùn)旅游運(yùn)輸安全工作的得已順利完成,。
1,、認(rèn)真做好班線旅客運(yùn)輸工作。根據(jù)春運(yùn)客流情況,，制定了《春運(yùn)應(yīng)急疏運(yùn)方案》,，在客流高峰期間，認(rèn)真做好旅客的組織和安排,，提前做好應(yīng)急運(yùn)力的準(zhǔn)備,，讓旅客走得放心，走得舒心,。春運(yùn)期間,，開行班次余班，加班班,。
2,、認(rèn)真開展節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。以“誠信服務(wù),，溫馨如家”為主題,，開展了節(jié)日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。在車站設(shè)置了“青年講文明號(hào)誠信服務(wù)臺(tái)”,，公司團(tuán)員青年深入一線主動(dòng)幫助旅客提行李,、照顧老弱病殘,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到旅客的好評(píng)。
（一）落實(shí)責(zé)任,。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任書》,，將指標(biāo)層層進(jìn)行分解、細(xì)化,，簽訂面達(dá)到100%,。
（二）認(rèn)真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點(diǎn),，召開了安全專題會(huì)議2次,，員工動(dòng)員會(huì)1次，駕駛員動(dòng)員會(huì)1次,，班組學(xué)習(xí)2次,，進(jìn)行駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)考核2次并進(jìn)行了考核，培訓(xùn),、考核及合格率均達(dá)到100%,。嚴(yán)格執(zhí)行公司駕駛員準(zhǔn)入制度，根據(jù)生產(chǎn)需要按流程對(duì)春運(yùn)臨聘駕駛員培訓(xùn)考核5人次,。為真正形成人人懂安全,、人人遵守安全的氛圍，我司充分利用電教,、媒體,、板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行安全宣傳,。春運(yùn)期間,，共張貼安全標(biāo)語2幅，辦安全板報(bào)2期,，印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)3期,。
（三）認(rèn)真開展隱患排查治理工作。春運(yùn)期間,，進(jìn)行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次,，路檢路查3次，無隱患,。
（四）強(qiáng)化源頭安全管理,，確保安全無盲點(diǎn)、防范無死角,。
1,、落實(shí)“三現(xiàn)”管理制度。春運(yùn)期間，安排4安全專職人員現(xiàn)場(chǎng)值班,。嚴(yán)格落實(shí)趟次談話制度,，確保每趟次、班次,、線路有安全專職人員職守,，做到人不合格不上車，車不合格不上路,，路不合格不發(fā)班,，天氣不利不發(fā)班。
2,、加強(qiáng)旅游包車管理,。嚴(yán)格辦理旅游包車趟次營運(yùn)手續(xù)，實(shí)行趟次談話,，按總公司要求嚴(yán)禁旅游車輛進(jìn)三洲的規(guī)定,，保證了旅游包車運(yùn)輸安全。
3,、認(rèn)真開展gps專項(xiàng)整治,。春運(yùn)前，組織開展gps設(shè)備排查41車次,，排查面100%,，合格率100%。嚴(yán)格gps監(jiān)控管理規(guī)定,，運(yùn)用gps監(jiān)控抓拍圖像2100余張,，發(fā)布天氣預(yù)報(bào)40次，查處gps違章超速2起,，均按相關(guān)制度對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行了嚴(yán)處,，有效地杜絕了違章行為,，起到了預(yù)防和及時(shí)整改的作用,。
4、搞好車輛技術(shù)檢查,。春運(yùn)期間,，認(rèn)真落實(shí)車輛“三檢”制度，開展春運(yùn)車輛技術(shù)狀況專項(xiàng)排查1次,，共41車臺(tái)次,，檢查率100%，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,，確保了車輛技術(shù)狀況良好,，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了合格的運(yùn)力。
（五）抓好治安內(nèi)保工作,。組織各部門層層簽訂了《內(nèi)保責(zé)任書》,，以“四防”工作為核心,，重點(diǎn)組織開展了現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)域的用電,、明火及違禁物品的巡查,，確保了春運(yùn)期間無火災(zāi)、爆炸事故,、無治安案件的發(fā)生,。
（六）認(rèn)真做好安全應(yīng)急保障。根據(jù)春運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn),，制定了《春運(yùn)旅客疏運(yùn)方案》,、《四防預(yù)案》、《冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障》,，為春運(yùn)疏運(yùn)工作保駕護(hù)航,，確保了春運(yùn)疏運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
1,、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員監(jiān)管力度有待進(jìn)一步提高,；
2、旅客高峰期,，現(xiàn)場(chǎng)安全管理方法有待進(jìn)一步完善,。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn),，我司將再接再厲,，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)的圓滿完成。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇九
20xx年我縣春運(yùn)工作在市,、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，按照省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的統(tǒng)一安排部署,，堅(jiān)持“以客為主、安全為先,、方便有序,、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織,、嚴(yán)密部署,，各司其職、協(xié)調(diào)配合,，合理安排運(yùn)力,。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,；整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故,，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí),、走得有序,、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,；圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn),、平安春運(yùn),，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案,、措施,，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào),；二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況,；三是建立了信息指揮中心,，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn),、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題,；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè),、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會(huì)議,，傳達(dá)貫徹了上級(jí)部門召開的春運(yùn)工作會(huì)議精神,。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對(duì)車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全,，認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間,，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé)),、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的檢查,，杜絕超載、手續(xù)不齊,、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛,，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全,。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動(dòng)5次,，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客,、客運(yùn)車輛超員超速,、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為,。加大了路檢路查力度,，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),，查扣車輛46輛次,，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為,，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定,。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全,、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn),；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定,；堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃,、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車,；加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客,、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià),、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為,。春運(yùn)期間聯(lián)合交警,、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場(chǎng)秩序集中整治行動(dòng),，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段,、客流高峰期客流的變化規(guī)律,，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力,，保證了重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要,。
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水,、方便面和常用藥品,，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客,、司乘人員排憂解難,；2、運(yùn)力預(yù)測(cè)基本到位,，做到早計(jì)劃,、早安排，忙而有序,。對(duì)節(jié)后正月初六,、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好,，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,。3、站場(chǎng)調(diào)整了工作方向：對(duì)進(jìn)站口,、三品檢查,、例檢臺(tái)等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度,，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站,，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行,。4,、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢,，確保出站車輛技術(shù)性能良好,。
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測(cè)比較到位,，在本地運(yùn)力不足的情況下,，提前對(duì)外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,，緩和了緊張局面,。在此期間,，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次,。其中廣東258班,，11066人次；福建60班,，2622人次,；浙江240 班，11086人次,；共發(fā)加班車115班,。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡(jiǎn)報(bào)等方式,，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn),，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇,，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作,。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位,，銜接程度差,，對(duì)旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江,、貴陽方向客流量大,，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，進(jìn)行綜合執(zhí)法,。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)社會(huì)人員組客外送不便管理,，反映較為強(qiáng)烈,，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則,，形成綜合整治威懾力,。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上,，超載的問題仍然存在,，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生,。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理,。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,，我們雖然做了大量工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望,，還有一定差距,。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況,。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,，完善制度，完善條件,，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇十
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議,、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委,、政府與設(shè)計(jì),、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào),、狠抓落實(shí),，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ),。
縣委,、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作,。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬,，熟悉政策,，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作,；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋,、高枧槽特大橋,、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給,；其他路段永久性用地在正逐步完成,；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行,。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人,。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),、到村組,、到個(gè)人,。
施工單位進(jìn)駐我縣以來,，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,，縣委,、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦,、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接,，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地,、施工用便道,、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ),。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝,，其中,，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝,。累計(jì)落實(shí)施工便道6條,。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2,。累計(jì)遷墳224冢,。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù),。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局,、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛,。
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作,。與此同時(shí),，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議,、臨時(shí)用地租用協(xié)議,、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部?jī)陡锻戤叀?/p>
今年計(jì)劃完成投資10億元,，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%,。
一是縣國土局通知,，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田,。要求退出并恢復(fù)原貌,。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,，我縣無法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦,、土地局,、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議，目前,，縣國土局已對(duì)該問題采取了一系列措施,。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位,，無法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn),。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件,，增加工作的協(xié)調(diào)難度,。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元,，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四,、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,，對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題,。
一是加大階段性停工宣傳,，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時(shí)的損失,。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境,。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn),。
四,、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí),。
五,、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束,，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難,、不怕吃苦,，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起,，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班,，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》，確保運(yùn)力充分,。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售,，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張,，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況,，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇?。恒痍?、宿遷、徐州,、射陽,、鹽城、連云港；安徽?。憾ㄟh(yuǎn),、蕪湖、宣城,、涇縣河南?。厚v馬店、商丘,，江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故,，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次,，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù),。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷,，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響,，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想,，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右,。安徽,、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加,，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上
2月8日因受外地雨雪天氣影響,，部分高速公路封路，為了行車安全考慮,，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，即時(shí)出示安民告示，對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作,，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷,，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班,，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題,，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件,，總體秩序平穩(wěn),、有序。
1,、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),，站務(wù)管理人員跟班到崗,、現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,，特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道,，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘,。春運(yùn)期間組織員工加班,，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè),，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神,。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大,，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢,，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作,，穩(wěn)定旅客情緒,，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂,，得到了旅客的高度贊揚(yáng),。
3、認(rèn)真接待,，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%,，主要涉及咨詢及建議方面的投訴,，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí),、滿意,、安全。4,、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排,，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確,、及時(shí),。
20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下,，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對(duì)今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理,，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
截止3月3日,，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然,、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷,，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好,、走的滿意,。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè)，運(yùn)送旅客 12123人,，與去年同期比為 91 %,，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
2月3日,，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況,、公路暢通情況,，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ),。
1,、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位,、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,，與站務(wù)員,、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底,、不留死角,。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,，提高安全防范意識(shí),。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速,、超員行駛等違法行為,，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),，保證了旅客運(yùn)輸安全,。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度,、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,，實(shí)行“誰檢查、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人,。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理,。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求,。開展電話訂票,、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè),，分流旅客 166人,。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話,。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,，以便馬上停開客運(yùn)班線,。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,，我站對(duì)長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上,，無旅客投訴事件發(fā)生,。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性,、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,，無漏報(bào),、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,，圓滿完成信息報(bào)送工作,。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成,，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,，職工隊(duì)伍有凝聚力,，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念,，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全,、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了,，回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，給我們大家上緊了弦,，并在班前會(huì),、班后會(huì)給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng)，像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng),、要做好三看一唱四不檢,、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩,。在春運(yùn)期間每天及時(shí)召開班后會(huì)是很有必要,，因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家,，記得初來總站大家都會(huì)講述春運(yùn)是多么火爆,，可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松伲m然今年春運(yùn)的人變得很少,，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn),。
（1）今年的免票兒童的問題成為了整個(gè)春運(yùn)的重點(diǎn)問題，像如沂水,、濟(jì)寧,、平邑等班車，都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象,，這就要我們將排隊(duì)工作一定要做到前面,，如果出現(xiàn)超過規(guī)定了，可按照買票時(shí)間進(jìn)行處理,。
（2）春運(yùn)期間是不允許缺班,，但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班，像如臨時(shí)缺班的班車,，要及時(shí)安排其轉(zhuǎn)乘,，今年通過召開班前班后會(huì)，給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛?，不留人,，要第一時(shí)間安排旅客轉(zhuǎn)乘，也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩,。
（3）在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對(duì)惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行,，像如在濱州,，萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時(shí)候要學(xué)會(huì)排點(diǎn),，并要及時(shí)給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了,，也要給后面隨時(shí)來的旅客做好解釋工作,，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾，但是客流需求還是比較大的,，要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)及時(shí)安排旅客轉(zhuǎn)乘等,，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西,。及時(shí)給旅客做好解釋工作后,，及時(shí)給班車配客。
（4）在學(xué)生返程的高峰時(shí),，會(huì)出現(xiàn)行李較小,，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最后留幾個(gè)座位,，如果行李較多和旅客做好解釋,，檢幾個(gè)不帶行李的旅客，如果是定點(diǎn)的班車可以及時(shí)安排旅客換乘,，但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題,。
（5）由于網(wǎng)絡(luò)的方便，越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票,，好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來或者不坐車了,，所以要提前詢問電話，給旅客打電話詢問其具體原因,。
雖說春運(yùn)即將結(jié)束,，但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問題及其經(jīng)驗(yàn)，來應(yīng)對(duì)之后的客流高峰期,，雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù),，不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情，時(shí)時(shí)為客戶著想,，對(duì)于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話,，防止貨物寄錯(cuò)地方，旅客坐錯(cuò)地方,。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇,，精準(zhǔn)施策，蹄疾步穩(wěn),，科學(xué)發(fā)展”,。
交警春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天,。春運(yùn)期間,，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展,。
客運(yùn)所以全國,、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長,、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。在工作中,，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制,；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任,，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場(chǎng)所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭,。
工作中,，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運(yùn)氛圍,，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng),。
2、積極掌握最新的天氣,、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù),、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全,。春運(yùn)期間,，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促,。
3,、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站,。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查,、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間,，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站。
4,、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員,、治違章的同時(shí),，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故,。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施,，使乘客走得了、走得及時(shí),。春運(yùn)期間,，共完成旅客運(yùn)輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。
“春運(yùn)辦”,、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅(jiān)守崗位,，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老,、弱,、病,、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
