合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪０?，希望能夠幫到你?

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇一

承運方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。具體包括：

一,、甲方按照每車價格360.00元記,，截至目前共拉106.3噸，共計38268.元,，大寫(叁萬捌仟貳佰陸拾捌元整),。

二、未按合同規(guī)定配車發(fā)運,，承運方應(yīng)承擔(dān)全部違約責(zé)任,，賠償托運方因此所造成的所有損失。

三,、承運方在運輸過程中要保持貨物的完整,，每車需采樣化驗、司機簽字,、煤樣留底,，如出現(xiàn)丟失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞等，按換煤處理,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括煤價,、稅費、包裝費,、運雜費等)賠償托運方,。

四、運輸過程中如發(fā)生交通事故,，由承運方承擔(dān)全部責(zé)任,。

五、本協(xié)議從20xx年9月1日起至20xx年4月1日止生效,，雙方應(yīng)遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約,。

六、如因履行本合同發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成，到托運方住所地有管轄權(quán)法院起訴,。

七,、本合同正本一式2份，雙方各執(zhí)1份自雙方蓋章生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇二

甲方（托運方）

聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機： 聯(lián)系人電話（傳真）：

乙方（承運方）

聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機： 聯(lián)系人電話（傳真）：

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,，本著平等、互利的原則,。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜,。經(jīng)過友好、充分協(xié)商,、特訂立本合同,，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

1,、 甲方委托乙方承運貨物基本情況：

貨物名稱 規(guī)格,、型號 包裝狀況 數(shù)量 重量 體積 貨物價值 備注

表（略）

2、 貨物起運地點：

三,、貨物到達(dá)地點：

四,、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門 □ 收貨人自提 □

五、運輸費用

送達(dá)地 每立方價 每公斤價 送達(dá)時限 送達(dá)地 每立方價 每公斤價 送達(dá)時限

表（略 ）

六,、運輸雜費：保管費：

接貨費： 送貨費：

叉車費： 包裝費：

七,、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□ 貨到后付款（提付）□

憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次）

八、甲方委托乙方代收的貨款,，乙方保證在收到貨款后,，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,，由甲方承擔(dān)。

九,、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶,、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶,、匿藏危險和禁運物品被查處,，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

十,、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物,，乙方有權(quán)拒絕承運,。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔(dān),。

十一,、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi),，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地,。乙方在運輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故,、道路封鎖）乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理,。

十二,、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失,、短少,、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償,。

十三,、乙方承運的貨物，外包完好無損,，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失,。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責(zé)任中止,。

十四,、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,，造成貨物滅失,、毀損,，乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任，按成本價賠償甲方損失,。

十五,、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料，如因不相符,、不真實所造成的一切損失,，由甲方承擔(dān)。（貨物名稱,、數(shù)量,、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名,、電話,、詳細(xì)地址）

十六、其他約定：

十七,、本合同有效期20 年 月 日起至20 年 月 日止,。

十八、本合同在履行中發(fā)生爭議,，雙方友好協(xié)商解決,。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合

同簽約地人民法院提請訴訟,。

十九,、本合同一式兩份，雙方簽字,，蓋章后生效,。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

甲方委托代理人： 乙方委托代理人：

簽約地點：

簽約時間：

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇三

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

托運方:___________;

承運方:___________.

托運方詳細(xì)地址:______________

收貨方詳細(xì)地址:______________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 貨物名稱

規(guī)格

數(shù)量

價款

第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.

第三條 貨物起運地點__________________________________________

貨物到達(dá)地點____________________________________________

第四條 貨物承運日________________________________________

貨物運到期限____________________________________________

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求________________________________

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法__________________________________

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________

第八條 運輸費用,結(jié)算方式___________________________________

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費.否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物.

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì).如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管.

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議.

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費.

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____% 償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

二,、承運方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯.

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.

托運方:____________ 承運方:_____________

代表人:____________ 代表人:_____________

地址:______________ 地址:______________

電話:______________ 電話:______________

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

__年__月__日

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇四

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商,，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,，以便雙方共同遵守。

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃,。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作,。

2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱,、計數(shù)及施封,，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān),、鐵路,、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān),。

4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則,， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

5. 貨物到達(dá)目的港后,，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費,、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方,；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.

6. 在約定的裝貨期限內(nèi),，甲方貨物落空或籌備不足,，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等,。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,，然后與其他費用一起支付。

7. 貨物托運后,，甲方需變更到貨地點,、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改,，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù),；同時，須向乙方確認(rèn),、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用）,。

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃,，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜,。

2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱,。如甲方自行監(jiān)裝,，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后,，乙方可為甲方*辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方,。

4. 船舶開航后,，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達(dá)目的港前24小時,，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,，并征詢運作過程中的意見,，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快,。

1. 費用結(jié)算方式：

（1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

（2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用,。

2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算,。(運價見附表)

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用,。

4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn),。

5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則,。

·貨物運輸合同 ·水路貨物運輸合同 ·貨物運輸委托合同

·貨運代理協(xié)議書 ·棉花運輸合同 ·班輪運輸合同

（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差,，由甲方向保險公司索賠,，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 ),。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

（1）甲方的故意行為或過失,；

（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,；

（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

（4）貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價跌落,、運輸延遲引起的損失；

（5）因參與罷工,、停工,、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失,；

（6）因罷工,、停工、工潮,、*動或民眾騷動所間接引起的損失,；

（7）因任何恐怖的分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

（三）□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件,。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行,。

3. 本合同中未盡事宜,，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份,，雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日,。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

日期：

日期：

開戶行：

開戶行：

帳號：

帳號：

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇五

(一)公路貨物運輸合同的概念,、特點

公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外,，還有下列幾個特點,。

第一，承運人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運輸經(jīng)營許可證的單位和個人,，國家交通行政主管部門必須對運輸工具,、司機進(jìn)行管理，明確職責(zé),，以確保貨物運輸?shù)陌踩?/p>

第二,，具有門到門的優(yōu)勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同,，即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸?shù)娜^程,。

第三,，承運人的許多義務(wù)是強制性的,，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運狀態(tài),；運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定,，不得亂收費等,。

(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則

承運方的主要違約責(zé)任

①承運方過錯造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金,。

②從貨物裝運時起,，至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止，承運方應(yīng)對貨物的滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞負(fù)責(zé),，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：

第一,，不可抗力,；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化,；第三,，包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四,，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺,、變質(zhì)。第五,，托運方的過錯,；第六，有押運人且不屬于承運方責(zé)任的,；第七,，其他經(jīng)查證非承運方責(zé)任造成的損失。

③貨物錯運到達(dá)地或收貨人,，由承運方無償運到規(guī)定地點,，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá),，按規(guī)定處理,。

④貨物賠償價格，按實際損失價格賠償,。如貨物部分損失,，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應(yīng)專賬支付,，不得在運費內(nèi)扣抵,。

托運人的違約主要責(zé)任

①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。

②由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故,，致使車輛,、機具、設(shè)備損壞,、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失,，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任：

t在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為,；

t錯報笨重貨物重量,；

t貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。

③貨物包裝完整無損而貨物短損,、變質(zhì),，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人,，以及由托運方負(fù)責(zé)裝卸的貨物,，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運方負(fù)責(zé)賠償,。

④由于托運方責(zé)任給承運部門造成損失,，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時，除由托運方負(fù)責(zé)賠償外,，必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理,。

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇六

貨物托運單

托運單位：____________ 聯(lián)系人：________________________

電話：________________ 地址：_______市_______路______號

貨物名稱

包裝式樣

件數(shù)

每件體積（米3）

長×高×寬

重量（公斤）

托運總噸位

每件

最重件

實重噸

車輛噸

需要車輛數(shù)：________________________

需要車種：__________________________

起運地：_____________路___________號

到達(dá)地：_____________路___________號

發(fā)貨單位：__________________________

運到日期：__________________________

委托注意事項：______________________

1．_________________________________

2．_________________________________

3．_________________________________

4．_________________________________

5．_________________________________

6．_________________________________

運輸距離：_____________________公里。

運費人民幣（大寫）：________________

經(jīng)濟(jì)責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,，由承運單位酌情賠償損失,；運輸過程中貨物滅失、短少,、損壞,，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，應(yīng)償付承運人實際損失的違約金,。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞,，造成人身傷亡,，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

托運人：_____________________（蓋章）

___________年__________月__________日

承運人：_____________________________

營業(yè)員：_____________________（蓋章）

___________年__________月__________日

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇七

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之,。

第一章 運輸工具

一,、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車,，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________,。乙方運輸工具就保持整潔,，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失,。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具,。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任,。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)）

三,、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,，符合營運要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件,。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,，營運證，司機身份證等,；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明,。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運,。

第二章 承 運

四,、操作規(guī)范要求

1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備,。乙方接到前述通知,，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取,，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取,。

2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物,。乙方提貨物時,，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量,，規(guī)格等進(jìn)行清點,，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤,，后,，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損,，丟失,，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé),，且需按該貨品市場零售價一倍賠償,。

3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶,。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點,。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五,、送貨安全性要求

1,。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,，丟失,，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償,，且所發(fā)生的弄事,，民事糾紛與甲方無關(guān)。

2,。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施,，防止損失過大,，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3,。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失,。乙方承諾不以任何理由留置貨物,，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4,。 除特殊情況,，如天災(zāi)，路壞,，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,，不予賠償。

六,、送貨的及時性,，準(zhǔn)確性要求

1,。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物,。如配送中發(fā)生異常,，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理,，乙方必須按甲方的處理意見辦理,。否則，因此而造成貨物遲送或錯送,，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰,，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除,。

2。 乙方在抵達(dá)目的地時,，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證,。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失,，由乙方承擔(dān),。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3,。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,，貨損失的,，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金,?？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除。

4,。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點,。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰,，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。

5,。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,，否則甲方不予結(jié)算運費,，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失,，由乙方賠償,。

6。 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范）,，前述管理規(guī)范為本合約之附件,。

日期：

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇八

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客,、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同,。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯(lián)運合同,。運輸合同一般均為格式條款合同,。

客運合同自承運人向旅客交付客票時成立但當(dāng)事人另有約定或另有交易習(xí)慣的除外。

1,、旅客的主要義務(wù)包括：支付票款,，持有效客票乘運;按客票記載的時間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規(guī)則等。

2,、承運人的主要義務(wù)包括：向旅客及時告知有關(guān)運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時間和班次將旅客運達(dá)目的地;不擅自變更運輸路線,、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。

1,、托運人的主要義務(wù)包括：向承運人準(zhǔn)確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的標(biāo)志和標(biāo)簽等,。

2、托運人的主要權(quán)利包括：要求承運人按合同約定的時間將貨物安全運輸?shù)郊s定的地點;可以變更,、解除運輸合同,，但由此給承運人造成的損失應(yīng)予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等,。

3,、承運人的主要義務(wù)包括：按合同約定調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\輸工具和設(shè)備，接收承運的貨物,，按期將貨物運到指定的地點;從接收貨物時起至交付收貨人之前,，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔(dān)賠償責(zé)任;貨物運到指定地點后,，及時通知收貨人收貨等,。

4、承運人的主要權(quán)利包括：收取運費及符合規(guī)定的其他費用;對因托運申報不實或遺漏造成的損失,，請求賠償;對托運人未采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝或安全包裝的,，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的保管費;對不支付運費,、保管費及其他有關(guān)費用的,，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán);對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物,，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的,，可以拍賣或變賣貨物,，提存價款等。

多式聯(lián)運合同是指兩個以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點,，托運人或旅客給付約定報酬的協(xié)議,。

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇九

托運方：(以下簡稱甲方)

地 址：

承運方： (以下簡稱乙方)

地 址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲,、乙雙方在平等,、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜,，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 承運內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物,、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸,。

二,、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送,。

三,、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排,。

第二條 各方權(quán)利及義務(wù)

一,、 甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,，外包裝完好無損,，箱體干凈，外箱標(biāo)識清楚,。

2,、甲方支付乙方的運費標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量(噸),、公里數(shù),，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

3,、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，甲方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。乙方必須無條件服從安排,。

4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核,，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一,。考核方案見附件,。

5,、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同,。但必須提前15天書面通知乙方,。

二、 乙方權(quán)利義務(wù)

1,、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，并及時通知收貨人,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺，無損壞,，無人為的變質(zhì)等,，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)后,，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認(rèn)前,，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任,。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,，加強隨車人員管理,，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方,，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理,。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間,、線路,、停靠點運行,，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全,、保質(zhì),、保量、準(zhǔn)時送達(dá),，如有違約,，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次,，且甲方有權(quán)中止合同,。

4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,，在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決,，超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù),。因修路原因造成的繞行,，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時向甲方通報,，否則,，甲方有權(quán)終止本合同。

5,、乙方在承運甲方產(chǎn)品時,，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方,，委托中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān),。

6,、乙方須安全行車,，保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人,、車保險,。運輸工具在運輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款,、扣證,、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失,，包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的,，涉及費用由乙方全額承擔(dān),。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止,。

7,、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù),，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同,，且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失,。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，如因運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,，經(jīng)核實確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起,，甲方有權(quán)中止本合同。

9,、承包合同期間,，甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛,，并按實載噸位核算承運價格,，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢,、維修,、保養(yǎng)等原因不能按時承運的，應(yīng)提前三日通報甲方以便安排,。甲方安排車輛代乙方承運時,，除扣除當(dāng)天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

10,、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),，乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè),，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運輸費用中進(jìn)行扣除,。

11,、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名,，身份證,，車牌，車型圖片),。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工),，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資),、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況,，塑料包裝箱按30元/只賠償,。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作,，及時向甲方反映網(wǎng)點信息,。

13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,，并維護(hù)好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站,、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),，車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀,，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次,，不符合要求的,，將處以壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失,。累計3次投訴,，本協(xié)議自行終止。

第三條 運輸費用及結(jié)算方式

一,、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 _ 經(jīng) _ 至 _ 的配送線路,，車型擬定為______________，費用(含駕駛員工資,、裝卸費,、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運輸，詳見附件線路報價表),。簽訂此合同時油價 _元/升,，市場油價漲跌幅度大于10%時,，方可協(xié)商調(diào)整,。

二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資,、裝卸費,、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運輸發(fā)票,，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到乙方賬上,。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,，視為未完成,。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額,。

第四條 違約責(zé)任

一,、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,。

二,、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的,，甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出,，并收取乙方違約金 元/次。

三 ,、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次,。

四、運輸過程中貨物滅失,，短少,、變質(zhì)，污染,、凍損等,，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方,。

五,、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、損壞的,，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任,。

第五條 爭議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時,，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 合同終止

一,、因一方違約,，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對方,。否則視為違約,。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,，甲方有權(quán)隨時終止合同,。

第七條 合同生效及其他

一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止,。

二,、協(xié)議中如有未盡事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補充規(guī)定,，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,，具有同等的法律效力,。

三,、任何對本合同的變更、改動,，必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效,。

四、本合同正本一式貳份,，合同雙方各執(zhí)一份,。

第八條 備注

甲 方： 乙 方：

委托代理人： 委托代理人：

蓋章： 蓋章：

簽訂時間： 年 月 日

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇十

托運方： 承運方：

地 址： 地 址：

郵 編： 郵 編：

電 話： 電 話：

法定代表人： 法定代表人：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守，運輸合同樣本,。

第一條 領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字,。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明,，提貨時須當(dāng)面驗收貨物,，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負(fù)責(zé),。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條 提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后,，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費,。

第四條 保價運輸

保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取,。

托運人可自愿向承運人進(jìn)行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同,，托運人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(運單上另行注明),，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時,，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償,。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,，如不保價遇有丟失,、貨物受損、被盜,、被搶,、雨淋、火災(zāi),、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

第五條 保價期限

自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效,。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

第六條 責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱,、數(shù)量和價值是托運人提供的,，托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,，所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收，并在運單上注明,。

第七條 查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安,、工商、稅務(wù),、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負(fù)責(zé)處理,，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失,。

第八條 違法責(zé)任

托運人不準(zhǔn)假報貨名,，不準(zhǔn)托運國家禁運物品，不準(zhǔn)夾帶危險品,，否則后果自負(fù),。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡?，合同范本《運輸合同樣本》。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約推薦閱讀：運輸合同 公路運輸合同樣本

定向承運方交付運雜費,。否則,，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,，無損壞，無人為的變質(zhì),，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,，收貨人有權(quán)向到站,，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任：

1.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機傾翻,、爆炸、腐燭等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.在托運方專用線或在港、站公用線,、專用線自裝的貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

4.罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二,、承運方責(zé)任：

1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

2.運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方,。

3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償,。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。

第十二條 生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,，有效期至二零零 年 月 日,。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題,。

附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,，送......等單位各留

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇十一

(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車運輸方式將托運的貨物運送到約定地點,，托運人支付相應(yīng)報酬,，所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織,、國家機關(guān),、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運合同,。 (2)個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運合同,。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營公路貨運的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運輸,，公路與水路,、鐵路,、航空,、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定,。

(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱,、性質(zhì)、體積,、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運人必須如實填寫,，貨物名稱不得謊報。需要說明貨物規(guī)格,、性質(zhì)的,，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規(guī)定運輸貨物的實際數(shù)量,，數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計量單位,。貨物數(shù)量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的,，必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的,，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品,，必要時應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差,、超欠幅度、在途自然減量等,。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明,。 在公路貨運合同中，當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),、重量,、運輸種類、運輸距離,、氣候以及貨車裝載等條件,，選擇包裝種類,，如“木箱”、“麻袋”等,。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定,。 (2)貨物起運和到達(dá)地點,、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運合同中,，托運人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱,，其所屬的省、市,、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,，收發(fā)貨人的名稱，是指發(fā)貨單位,、或收貨單位的完整名稱,。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省,、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼,。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時，應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址,。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求 需要運輸?shù)呢浳?，要根?jù)其性質(zhì)、運輸距離,、氣候條件等選擇適合的包裝,、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，以保證運輸質(zhì)量,，減少運輸途中的損失,。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物,，須派人押運,。需要特殊照料的`貨物，是指活動物,、需要澆水運輸?shù)孽r活植物,、生火加溫運輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物,，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,，并在約定的時間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時，應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體,、車門,、車窗蓋、閥等是否完整良好,、有無機修通知或通行限制,，車內(nèi)是否清潔，是否有毒物污染,，并按合同規(guī)定的時間,，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時,，應(yīng)清查貨物在途中的損失量,，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨，在合同規(guī)定的時間和地點安全卸貨,。發(fā)貨人對貨物裝車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任,，收貨人對在貨物卸車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時領(lǐng)取所運貨物,，發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時交給收貨人,，并通知其按運到日期，到貨物運達(dá)地點領(lǐng)取貨物,。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應(yīng)通知發(fā)貨人,。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年,、季、月度合同的運輸計劃(文書,、表式,、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時，應(yīng)在合同商定的時間內(nèi),，以文書,、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年,、季,、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度,，作為運輸合同的組成部分,。 (8)運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更,、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當(dāng)事人,，必須及時地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求，對方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi)，以書面形式予以答復(fù),。逾期不答復(fù)的,，視作默認(rèn),。由要求變更或解除運輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,，應(yīng)給予對方必要的準(zhǔn)備和考慮的時間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款

(三)公路貨運合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限,、數(shù)量,、起止點，合理調(diào)派車輛,，完成運輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時,，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),，保證裝卸質(zhì)量,。 (3)實行責(zé)任運輸,。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔,，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密,。運輸途中要定時檢查,，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施,，保證運輸質(zhì)量,。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù),。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運期內(nèi)及時發(fā)貨,、收貨,，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點,、貨場具備承運人正常通車條件,。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時,，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機具，按約定時間和質(zhì)量要求搞好裝卸,。 (3)裝運散裝貨物,，應(yīng)提供計量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載,。需要包裝的貨物,，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝,。

(4)托運超限貨物,，應(yīng)事先向承運人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時,，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費用(四)公路貨運合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故,，致使車輛,、機具、設(shè)備損壞,、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為,。②錯報笨重貨物重量,。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損,、變質(zhì),，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人,，以及由托運人負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失,，均應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)賠償,。 2.承運人的違約責(zé)任 (1)由于承運人過錯，造成貨物逾期到達(dá),，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金,。 (2)從貨物裝運時起，至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止,，承運人應(yīng)對貨物的滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損,、變質(zhì);托運人的過錯;有押運人且不屬承運人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運人責(zé)任造成的損失,。 (3)貨物錯運到達(dá)地或收貨人，由承運人無償運到規(guī)定地點,，交給指定的收貨人,，由此造成的貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金,。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為,，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款,。

(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過程中,，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明,。 托運人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨,。裝貨時，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),，承運人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達(dá)指定地點后,，收貨人和承運人應(yīng)在場點件交接,，收貨人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在承運人所持的運費結(jié)算憑證上簽字,。如發(fā)現(xiàn)有差錯,，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任,，由收貨人在運費憑證上批注清楚,。

(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意,，在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時間內(nèi),，對公路貨運合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除,，是指合同有效成立后,，基于當(dāng)事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為,。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后,，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,，需經(jīng)雙方同意,，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更,。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對方已造成的實際損失,。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同,，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達(dá)計劃的主管部門核準(zhǔn),。 (3)因自然災(zāi)害造成運輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時,，承運人應(yīng)及時通知托運人提出處理意見。 (4)變更或解除運輸合同,，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函,、電報、變更計劃表)提出或答復(fù),。

(七)公路貨運合同的違約金及索賠時效 違約金數(shù)額由雙方商訂,，同等對待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運量應(yīng)計運費的10%,。 貨物的滅失,、短少按滅失、短少貨物的價值賠償;貨物的變質(zhì),、污染,、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,，由交通部國家物價局,、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛,、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,，按損壞或損失部分的價值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失,，按空駛損失費或延滯費賠償,。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效,，從貨物運抵到達(dá)地點的次日起算,，不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,，對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金,、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來充抵。

(八)公路貨運合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的規(guī)定,，公路貨運合同應(yīng)采用書面形式,，這是各類合同的一個普遍性要求,。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利,、義務(wù),，有利于合同的順利履行，也便于當(dāng)事人對合同問題發(fā)生爭議時的協(xié)商和解決,。更重要的是,，《合同法》規(guī)定，合同應(yīng)具備合同的主要條款,，不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效,。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定，誠實信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的,，但也有一部分是由于當(dāng)事人對自己的義務(wù)不明,、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當(dāng)事人具有重要意義,。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),，當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任,，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,，合同糾紛仍不可避免時，當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),，追究對方的違約責(zé)任,。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項及訴訟時效的特別規(guī)定。

(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承,、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時,，應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,，可以申請交通主管部門調(diào)解,，或申請合同管理機關(guān)調(diào)解、仲裁,，也可以直接向人民法院起訴

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇十二

甲方(托運方)

乙方(承運方)

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全,。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定,，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜,，雙方達(dá)成以下一致意見,，簽署本合同以資共同遵守：

1、乙方按照甲方要求,，自甲方倉庫提取藥品,，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地,，每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容,，以發(fā)運前甲方填寫的《貨物運單》為準(zhǔn),，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕,、拖延承運工作,。

2、甲方填寫《貨物運單》交乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后一日內(nèi),，按《貨物運單》赴甲方倉庫提貨,，延時提貨的，按每日每箱藥品10元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金,，延時提貨5日以上的,，甲方有權(quán)隨時解除本合同，終止乙方承運資格,。

3,、提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,，無破損，受潮等問題,。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。損害賠償以所托運貨品的貨值為限,，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。

4,、提貨后,，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、運輸,，確保藥品安全送達(dá),，其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度,，運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬,。如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞,，損失等情況,，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格,，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格,，并向乙方追償所受到的損失,。

5、提貨后,，乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點,，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計,，國定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物,，藥檢報告及藥品出庫復(fù)核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達(dá)貨物的,，乙方應(yīng)及時與甲方溝通,，說明情況，雙方積極尋求解決方案,，避免擴大損失,，送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運輸費用,，以此類推,，逾期5日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格,，甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見,，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格,。

6,、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的(即送貨回單,，一式三聯(lián)),，并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實有效簽章,，或無法在30日內(nèi)將回單交回甲方,，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔(dān),。

7,、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的,，乙方可拒絕承運,，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域,。運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費,、保險費及其他各種費用)詳見附件,。

8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,，本項產(chǎn)生的費用參照本合同第7條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算,。

9、乙方完成每次運輸業(yè)務(wù)后應(yīng)將運輸發(fā)票與送貨回單交予甲方,，在甲方核

對客戶簽單并確認(rèn)有效后,，甲方應(yīng)在該業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月后的第三個自然月內(nèi)付款(例1月1日-31日發(fā)生之業(yè)務(wù)于4月30日前付款)。

甲方承諾,，向乙方支付的款項中現(xiàn)金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現(xiàn)金),。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金,，逾期付款30日以上,，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

10,、本合同有效期自___年___月___日至___年___月___日,，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎逢章,。

11,、本合同一式兩份，雙方各持一份,。如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄訴訟,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇十三

1．托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,，造成承運人車輛放空,、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

2．托運人不如實填寫運單,，錯報、誤填,、遺漏貨物名稱,、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送,、裝貨落空以及由此引起的其他損失,，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3．承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性,，提供技術(shù)狀況良好,、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求,。

4．托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價,。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦,。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,；保價為全程保價,，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價,。

5．貨物運輸需要辦理審批,、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行,。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

1．托運人應(yīng)按約定包裝貨物,。托運人未按約定包裝貨物,，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運,。約定由承運人對貨物再加外包裝時,，包裝費用由托運人支付。

2．由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題,，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

1．承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在２４小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人,。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2．承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),，保證貨物無短缺,，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3．起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,，并按最后確定的路線運輸,。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4．承運人有權(quán)向托運人,、收貨人收取約定的運雜費用,。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán),。

5．承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失,。

6．承運人未經(jīng)托運人同意,，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失,。

7．在承運人將貨物交付收貨人之前,，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物,、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

1．貨物交接時,，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān),。

2．收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物,。

3．貨物有包裝的,，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損,、貨差的,，由托運人負(fù)責(zé)。

1．貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失,。貨運事故發(fā)生后,，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄,。

2．貨物運輸途中,，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償,。貨物已投保的,，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付,。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3．承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損,、滅失的,，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4．貨運事故處理過程中,，收貨人不得扣留車輛,，承運人不得扣留貨物。由于扣留車,、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任,。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人（章）： 托運人（章）：

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

郵政編碼： 郵政編碼：

運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇十四

托運方（甲方） 承運方（乙方）

地 址： 地 址：

法定代表人： 法定代表人：

電 話： 電 話：

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù),。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,，在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________。甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆,、易揮發(fā)、有毒,、易碎商品時,，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運地,、到達(dá)地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地,。若起運地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方,。

（貨運委托單見附件）

第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法

乙方承運貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字,，填寫收貨數(shù)量及收貨日期,。

6,。以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的,，可減輕或免除乙方責(zé)任,。

第十三條 其他

1。本合同未盡事宜,，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2,。本合同若發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,，雙方約定由被告所在地人民法院管轄,。

3。合同一式兩份,，甲,、乙雙方各持一份。

4,。合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,，有效期一年。

托運方： 承運方：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間：xxxx年xx月x日 簽約時間：xxxx年xx月xx日