在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大,，它可以保護民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項有許多,，你確定會寫嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇一
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品,、推廣用品等）能安全,、快捷,、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲,、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,，經(jīng)友好協(xié)商,，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,，并簽訂本合同：
1、甲方負責(zé)發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸；
2、甲方負責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量,、體積,、重量,、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關(guān)資料；
3,、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,，如《產(chǎn)品送貨單》,、《貨物調(diào)撥單》等,；
4、甲方委派專人負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),，便于與乙方聯(lián)系、溝通,，解決日常往來業(yè)務(wù)問題,。
1,、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地,；
2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位,；
3,、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收,；
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料,；
5,、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),，保證日常的聯(lián)系、溝通,，出現(xiàn)問題及時解決,；
6,、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負責(zé)，直至終點交付貨物為止,。
1,、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉(zhuǎn),，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3,、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù),；
4,、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
1,、甲方貨物的運輸保險由乙方負責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負責(zé),；運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償,；
2,、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān)；
3,、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償,；
4,、對于重大事故（如整車丟失,、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付,。
1,、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費；
2,、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費,；
3,、甲方用支票形式向乙方承付費用,；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi),，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
1,、在合同簽訂后的_________天內(nèi),，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2,、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時,，甲方將不予返還保證金；
3,、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。
七,、合同期限
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日,；
2、本合同一式_____份,，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份,；
3、如合同有未盡事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物）,，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由＿＿方負擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地,，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。
第八條運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（）,，全船運費為＿＿元，一次計收,。
——－港口裝船費用,，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。
第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式＿＿份,，交＿＿等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
托 運 人：____________________________________
地 址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
承 運 人：____________________________________
地
址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱）,，其航程如下：
____月____日自____至____,，停留____日；
____月____日自____至____,，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元,。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,，載量照減,。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用,。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運方自行負責(zé),。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費,。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理,。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇二
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方）,，計劃托運________貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由____港運至____港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。
三,、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān),。
六,、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八,、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50％計____,，全船運費為____元，一次計收,。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇三
委托方：_________（以下簡稱"甲方"）
受托方：_________（以下簡稱"乙方"）
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù),，雙方經(jīng)友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船,、進棧,、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議,，以便共同遵守,。
一,、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二,、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸,。
三、訂艙時,，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性,，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量,，體積,，目的港,，裝船日期，貨物品名（中英文品名）,。甲方對于在裝卸,、儲存,、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險,、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時,，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利,。
四,、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認,，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用,；若貨物已進港或已離港,，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五,、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu,。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息,。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,，本協(xié)議運價（由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成）可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,，經(jīng)雙方確認后生效,。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷,。
1．乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20' 人民幣_________元/40'
報關(guān)費：人民幣_________元/票
其它費用：_________
（注：每票限一張報關(guān)單,。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元,，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。）
2．海運費_________
訂艙費_________
其他費用_________
七,、海洋運費按雙方確認運價（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方得到船公司的確認價（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件）執(zhí)行,，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八,、費用結(jié)算
1．經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a．費用按航次結(jié)算,，只有在甲方付清所有費用后,，乙方才交付提單,。 b．甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方,。
c．采用月結(jié)的形式,，甲方墊付_________美元作押金,，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2．經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a．現(xiàn)金的付款方式,；
b．電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方,；
c．采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議,。
3．在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,，確認或協(xié)議凈價的除外。
4．甲方應(yīng)當(dāng)及時確認乙方之結(jié)算清單,，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的,，視為對于費用之確認,。
九、甲方付清上述費用和報酬,，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方,。
十,、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外,。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用,，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險,、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān),。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,，直至費用付清,；
（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清,；
（3）解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失,；
（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證,；
（5）有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；
（6）通知目的港代理延緩交付貨物,。
同時,，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息,。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保,。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利,。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,，由甲方負責(zé)賠償,。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次,、關(guān)單號,、運價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)）,，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出,，否則視為同意。 十二,、甲方委托乙方代理報關(guān),、報驗,，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同,、發(fā)票,、商檢證書,、許可證,、核銷文件、報關(guān)單,、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。
十三,、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況；甲方自行監(jiān)裝的,，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān),。
十四,、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,，并應(yīng)在_________天內(nèi),，提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任,，或者延期履行合同。
十五,、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六,、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的,，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七,、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年,，到期雙方無異議則自動順延一年,， 本協(xié)議一式四份,，雙方各持二份，具有同等效力,。
甲方名稱（蓋章）：_________乙方名稱（蓋章）：_________
甲方地址：_________ 乙方地址：_________
外幣賬號：_________ 外幣賬號：_________
人民幣賬號：_________人民幣賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇四
甲 方：
法定地址 ： 郵編：
經(jīng) 辦 人： 電話： 傳真：
乙 方：
法定地址 ： 郵編：
經(jīng) 辦 人： 電話： 傳真：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同：
1,、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。
2,、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確,、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明船名,、航次、提單號,、場站、件數(shù),、重量、體積,、目的港,、最晚集港日期,、貨物品名及特別要求。
3,、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃,、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢,、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜,。
4、甲方要求貨物緊急出運時,，應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,，并由乙方最后確認航期,，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。
5,、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù),，均勻分配運量,、嚴禁集中扎堆派車,。乙方須保證所承運甲方的貨物安全、完整并按時送達指定港口,。
6,、乙方須每天早上將當(dāng)天的運量,、箱號、車號,、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間,，書面提供給甲方,，以便及早準備裝箱發(fā)貨,。
7、因甲方運量是規(guī)律性的,，乙方須早計劃,、早部署,，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè),。
8,、費用標(biāo)準，汽運費( )：元/20’(約25噸/20’)
上述費用由甲方支付給乙方,，如果沒有政策性或大的費率變動，乙方要保證費用的穩(wěn)定性,，否則甲方不接受調(diào)整,。
9、費用結(jié)算:每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用,，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,，15天內(nèi)付于乙方費用,。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,，可對本合同進行修改和補充,，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分,。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決,，如果協(xié)商不成,，提交仲裁部門。本合同一式兩份,，蓋章有效,。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇五
甲方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口,，出口訂艙,，報關(guān),，運輸，財務(wù)等方面事宜,，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：
乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù),。
2.1 乙方負責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運,。
2.2 乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同,，商檢證明,，核銷文件，許可證,，報關(guān)單，手冊,，發(fā)票， 裝箱單,，出口報關(guān)單副本,，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,，合格文件。
2.3 訂艙時,，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,，托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),，重量，體 積,，目的港,，裝船日期，貨物品名(中英文品名),，運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4 甲方負責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙,，報關(guān),，報驗，裝箱,，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運,，并及時告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責(zé)任,，不得遺失,。另外，甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用,。
2.5 乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品,。甲方不接受尸體,，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,，將依法 承擔(dān)由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,，或取消時,，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認,，若貨物已進港或已離港,，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7 船期更改,，體積，重量,，件數(shù)不符,，甲方有責(zé)任于貨物進港前主動通知乙方,，并與乙方書面確認通知,，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運,。
2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形,，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準付款,，待貨物抵達目的港,，依目的港返回之確認體積，重量為準,，采多 退少補的方式確定運費,?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤,，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),，為了減少在甲方倉庫問題 上爭議,，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,，進倉通知 書核對進倉庫件數(shù),，包裝情況，麥頭等,，主動出具倉庫收貨回執(zhí),。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,，如果乙方送貨是司機，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方,。如果乙 方要求當(dāng)場丈量尺寸,，甲方有義務(wù)按乙方要求工作,。爭議比較大的情況如布匹，捆扎,，草包,，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,，雙方就地確認。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,，規(guī)格等要求甲方分貨,，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤,，后果甲方承擔(dān)。
2.9 甲方目的港代理,，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,，如有任何超收情形,，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額,。
2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,，如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費,。運價生效日期以開航日期為準。
經(jīng)甲,，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運費以美元結(jié)算,。如以人民幣結(jié)算,，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款,，發(fā)生的拒付，少付,，延期等事宜,，乙方仍負有支付的義務(wù),。
3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,，不能隨意扣減或拒付,。
3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外,，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,，外匯核銷單,，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止,。扣貨,，證期間,，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律 責(zé)任,，完全和全部由乙方承擔(dān)。
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部,，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2 協(xié)議終止后,，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任,。
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
6.1 本協(xié)議不適用于個人,，只使適用于公司,。
6.2 甲方,，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,，受中華人民共和國國家法律管轄,。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決,，如無效以法定程序照章辦理,。
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,，本協(xié)議方可執(zhí)行,。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,，以_________年為限，協(xié)議期滿之前,，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,，本協(xié)議則自動延長一年,。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議,，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約,，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任,。
8.1 甲方原則上不接受危險品,，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,，須提前和事先書面和電話通知甲方,。如若違約， 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任,。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方,，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任,。
8.3 貨物出運后，乙方要求退運,，或更改目的港,，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,，須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用,，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前，甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān),。
8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后,，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān),。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。
九,、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇六
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方）,，計劃托運 貨物,，乙方同意承運，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān),。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0,。075元,，在裝卸貨過程當(dāng)中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。
八,、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ,，全船運費為 元,，一次計收,。
港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。
十,、本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式x份,，交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交xx公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）,。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇七
(一)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所
這是每一個合同必須具備的條款,，當(dāng)事人是合同的主體。合同中如果不寫明當(dāng)事人,，誰與誰做交易都搞不清楚，就無法確定權(quán)利的'享受和義務(wù)的承擔(dān),，發(fā)生糾紛也難以解決,，特別是在合同涉及多方當(dāng)事人的時候更是如此。合同中不僅要把應(yīng)當(dāng)規(guī)定的當(dāng)事人都規(guī)定到合同中去,，而且要把各方當(dāng)事人名稱或者姓名和住所都規(guī)定準確,、清楚,。
(二)標(biāo)的
標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)指向的對象
標(biāo)的是合同成立的必要條件,，是一切合同的必備條款,。沒有標(biāo)的,，合同不能成立,，合同關(guān)系無法建立,。
合同的種類很多，合同的標(biāo)的也多種多樣：
1,、有形財產(chǎn)。有形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的有形物,。如依不同的分類有生產(chǎn)資料與生活資料,、種類物與特定物、可分物與不可分物,、貨幣與有價證券等,。
2,、無形財產(chǎn),。無形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的不以實物形態(tài)存在的智力成果,。如商標(biāo),、專利,、著作權(quán)、技術(shù)秘密等,。
3,、勞務(wù)。勞務(wù)指不以有形財產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動與服務(wù),。如運輸合同中承運人的運輸行為,，保管與倉儲合同中的保管行為，接受委托進行代理,、居間,、行紀行為等。
4,、工作成果,。工作成果指在合同履行過程中產(chǎn)生的,、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無形物,。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果,，建設(shè)工程合同中承包人完成的建設(shè)項目,，技術(shù)開發(fā)合同中的委托開發(fā)合同的研究開發(fā)人完成的研究開發(fā)工作等,。
合同對標(biāo)的的規(guī)定應(yīng)當(dāng)清楚明白,、準確無誤,，對于名稱,、型號,、規(guī)格、品種,、等級,、花色等都要約定得細致,、準確,、清楚,，防止差錯。特別是對于不易確定的無形財產(chǎn),、勞務(wù)、工作成果等更要盡可能地描述準確,、明白,。訂立合同中還應(yīng)當(dāng)注意各種語言、方言以及習(xí)慣稱謂的差異，避免不必要的麻煩和糾紛,。
(三)數(shù)量
在大多數(shù)的合同中，數(shù)量是必備條款,，沒有數(shù)量,，合同是不能成立的。許多合同,，只要有了標(biāo)的和數(shù)量,，即使對其他內(nèi)容沒有規(guī)定，也不妨礙合同的成立與生效,。因此,，數(shù)量是合同的重要條款。對于有形財產(chǎn),，數(shù)量是對單位個數(shù)、體積,、面積,、長度、容積、重量等的計量,；對于無形財產(chǎn)，數(shù)量是個數(shù),、件數(shù)、字數(shù)以及使用范圍等多種量度方法,；對于勞務(wù)。
數(shù)量為勞動量,；對于工作成果，數(shù)量是工作量及成果數(shù)量,。一般而言,，合同的數(shù)量要準確,，選擇使用共同接受的計量單位,、計量方法和計量工具。根據(jù)不同情況,，要求不同的精確度,，允許的尾差、磅差,、超欠幅度,、自然耗損率等,。
(四)質(zhì)量
對有形財產(chǎn)來說,，質(zhì)量是物理、化學(xué),、機械、生物等性質(zhì)；對于無形財產(chǎn),、服務(wù),、工作成果來說,，也有質(zhì)量高低的問題,，并有衡量的特定方法,。對于有形財產(chǎn)而言,，質(zhì)量亦有外觀形態(tài)問題,。質(zhì)量指標(biāo)準,、技術(shù)要求,，包括性能,、效用,、工藝等,，一般以品種、型號,、規(guī)格,、等級等體現(xiàn)出來,。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的,，許許多多的合同糾紛由此引起,。
合同中應(yīng)當(dāng)對質(zhì)量問題盡可能地規(guī)定細致,、準確和清楚,。國家有強制性標(biāo)準規(guī)定的,，必須按照規(guī)定的標(biāo)準執(zhí)行,。如有其他質(zhì)量標(biāo)準的,，應(yīng)盡可能約定其適用的標(biāo)準,。當(dāng)事人可以約定質(zhì)量檢驗的方法,、質(zhì)量責(zé)任的期限和條件、對質(zhì)量提出異議的條件與期限等,。
(五)價款或者報酬
價款或者報酬，是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人所付代價的貨幣支付,。價款一般指對提供財產(chǎn)的當(dāng)事人支付的貨幣，如在買賣合同的貨款,、租賃合同的租金,、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等,。報酬一般是指對提供勞務(wù)或者工作成果的當(dāng)事人支付的貨幣,，如運輸合同中的運費,、保管合同與倉儲合同中的保管費以及建設(shè)工程合同中的勘察費,、設(shè)計費和工程款等,。
如果有政府定價和政府指導(dǎo)價的,，要按照規(guī)定執(zhí)行,。價格應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計算價款或者報酬的方法。有些合同比較復(fù)雜,，貨款、運費,、保險費,、保管費,、裝卸費、報關(guān)費以及一切其他可能支出的費用,，由誰支付都要規(guī)定清楚。
(六)履行期限
履行期限是指合同中規(guī)定的當(dāng)事人履行自己的義務(wù)如交付標(biāo)的物,、價款或者報酬,，履行勞務(wù),、完成工作的時間界限,。履行期限直接關(guān)系到合同義務(wù)完成的時間,，涉及當(dāng)事人的期限利益,，也是確定合同是否按時履行或者遲延履行的客觀依據(jù)。
履行期限可以是即時履行的,，也可以是定時履行的,；可以是在一定期限內(nèi)履行的,，也可以是分期履行的,。不同的合同，對履行期限的要求是不同的,，期限可以以小時計,，可以以天計,，可以以月計，可以以生產(chǎn)周期,、季節(jié)計,，也可以以年計,。
期限可以是非常精確的，也可以是不十分確定的,。不同的合同,，其履行期限的具體含義是不同的,。買賣合同中賣方的履行期限是指交貨的日期,、買方的履行期限是交款日期,，運輸合同中承運人的履行期限是指從起運到目的地卸載的時間，工程建設(shè)合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時間,。正因如此,，期限條款還是應(yīng)當(dāng)盡量明確、具體,，或者明確規(guī)定計算期限的方法,。
(七)履行地點和方式
履行地點是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)和對方當(dāng)事人接受履行的地點。不同的合同,，履行地點有不同的特點,。如買賣合同中,，買方提貨的,，在提貨地履行,；賣方送貨的，在買方收貨地履行,。在工程建設(shè)合同中，在建設(shè)項目所在地履行,。運輸合同中，從起運地運輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c,。履行地點有時是確定運費由誰負擔(dān),、風(fēng)險由誰承擔(dān)以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移,、何時轉(zhuǎn)移的依據(jù)。履行地點也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù),。因此,，履行地點在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定得明確,、具體。
履行方式是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)的具體做法,。不同的合同,，決定了履行方式的差異。買賣合同是交付標(biāo)的物,，而承攬合同是交付工作成果,。履行可以是一次性的,，也可以是在一定時期內(nèi)的,，也可以是分期,、分批的,。
運輸合同按照運輸方式的不同可以分為公路,、鐵路,、海上,、航空等方式,。履行方式還包括價款或者報酬的支付方式,、結(jié)算方式等,，如現(xiàn)金結(jié)算,、轉(zhuǎn)帳結(jié)算、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算,、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算、托收承付,、支票結(jié)算、委托付款、限額支票,、信用證、匯兌結(jié)算,、委托收款等,。履行方式與當(dāng)事人的利益密切相關(guān),，應(yīng)當(dāng)從方便,、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當(dāng)?shù)穆男蟹绞?，并且在合同中?yīng)當(dāng)明確規(guī)定。
(八)違約責(zé)任
違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方或者雙方不履行合同或者不適當(dāng)履行合同,，依照法律的規(guī)定或者按照當(dāng)事人的約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,。違約責(zé)任是促使當(dāng)事人履行合同義務(wù)，使對方免受或少受損失的法律措施,，也是保證合同履行的主要條款。違約責(zé)任在合同中非常重要,，因此一般有關(guān)合同的法律對于違約責(zé)任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定。
但法律的規(guī)定是原則的,，即使細致也不可能面面俱到,，照顧到各種合同的特殊情況,。因此,，當(dāng)事人為了特殊的需要，為了保證合同義務(wù)嚴格按照約定履行,，為了更加及時地解決合同糾紛,，可以在合同中約定違約責(zé)任,，如約定定金、違約金,、賠償金額以及賠償金的計算方法等,。
(九)解決爭議的方法
解決爭議的方法指合同爭議的解決途徑，對合同條款發(fā)生爭議時的解釋以及法律適用等,。解決爭議的途徑主要有：一是雙方通過協(xié)商和解,，二是由第三人進行調(diào)解,，三是通過仲裁解決,，四是通過訴訟解決,。
當(dāng)事人可以約定解決爭議的方法，如果意圖通過訴訟解決爭議是不用進行約定的,，通過其他途徑解決都要事先或者事后約定。依照仲裁法的規(guī)定,，如果選擇適用仲裁解決爭議,，除非當(dāng)事人的約定無效,，即排除法院對其爭議的管轄,。但是,，如果仲裁裁決有問題,，可以依法申請法院撤銷仲裁裁決或者申請法院不予執(zhí)行,。當(dāng)事人選擇和解,、調(diào)解方式解決爭議,，都不能排除法院的管轄，當(dāng)事人可以提起訴訟,。
涉外合同的當(dāng)事人約定采用仲裁方式解決爭議的，可以選擇中國的仲裁機構(gòu)進行仲裁,，也可以選擇在外國進行仲裁,。涉外合同的當(dāng)事人還可以選擇解決他們的爭議所適用的法律,，當(dāng)事人可以選擇選用中國的法律,、港澳地區(qū)的法律或者外國的法律,。但法律對有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的,，依照其規(guī)定,。
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品,、推廣用品等)能安全、快捷,、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲,、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商,，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,，并簽訂本合同：
1,、甲方負責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸,；
2,、甲方負責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種,、數(shù)量、體積,、重量,、提貨時間,、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關(guān)資料,；
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,，如《產(chǎn)品送貨單》,、《貨物調(diào)撥單》等,；
4、甲方委派專人負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),，便于與乙方聯(lián)系、溝通,，解決日常往來業(yè)務(wù)問題,。
1,、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位,；
3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收,；
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況,，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；
5,、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系,、溝通,，出現(xiàn)問題及時解決,；
6,、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負責(zé),，直至終點交付貨物為止。
1,、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù),；
3,、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù),；
4,、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù),。
1,、甲方貨物的運輸保險由乙方負責(zé),，保險索賠具體事宜由乙方負責(zé)；運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償,；
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān),；
3,、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償,；
4、對于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付,。
1,、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費,；
2,、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；
3、甲方用支票形式向乙方承付費用,；
4,、在合同規(guī)定期限內(nèi),，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整,。
1,、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金,；
2、在合同有效期內(nèi),，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金,；
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2,、本合同一式_____份,，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份；
3,、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物,，乙方同意承運,，特簽訂本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān),。
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除,。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,，貨物運費 元,，空駛費按運輸?shù)?0%計 ,，全船運費為 元,，一次計收,。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理,。
本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份,。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________,；數(shù)量：_________,；單價：_________總額（元）：_________,。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準包裝,；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運,。
第三條 貨物起運地點：_________,；貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________,；貨物運到期限_________,。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________,。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用,、結(jié)算方式_________,。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則,，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準進行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
1．承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。
2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì),，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后,，按規(guī)定的期限,，負責(zé)保管。
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時,，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物,，繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費,。
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按其價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
4．在托運方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元,。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇八
甲 方：
聯(lián)系電話：
營業(yè)地址：
乙 方：xx市捷美達國際貨運代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強雙方的合作，本著平等互利的原則,，就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國際運輸?shù)呢浳?，享用乙方的?yōu)質(zhì)運輸服務(wù),。
甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,，查詢，索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利,。
由于乙方的過失造成甲方貨物丟失,，損毀等情況下,，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權(quán)利,。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運費的權(quán)利,。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利,。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 (貨物托運書) 通知乙方到指定地點提取貨物,，或送貨到乙方指定地點,。
在約定的時間內(nèi)備好貨物及資料,。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票,，裝箱單;某些特殊物品,，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件,。
按協(xié)議及時支付乙方運費,。如甲方無能力或拒絕支付運費,，由本協(xié)議的甲方的負責(zé)人承擔(dān)所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責(zé)人為： (身份證號碼： .
乙方的義務(wù)：
接到通知后,，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物,，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作,。
及時操作貨物，安全,，及時,，準確地將貨物運至指定的目的地,，快遞須派送到門，取得簽收記錄,。
接受甲方的電話查詢,，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息,。
對有問題的快件，應(yīng)及時通知甲方,，并跟蹤處理直至問題解決,。
每15天告知甲方運費金額,。
禁運物品：
乙方有權(quán)拒絕承運禁止運輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運液體,，有毒，易燃,，易爆，腐蝕性或其它任何危險品,。
乙方有權(quán)拒絕承運貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運輸或進口的物品,。
乙方有權(quán)拒絕承運如盜版,，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運任何禁運品,，所引起的一切后果由甲方自負,。包括運費，退運費用,，訴訟費,，律師費,，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁,。
重點聲明：
對于甲方提出的索賠,，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100.00美元,。但在甲方運費給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理,。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷。
2,，甲方因發(fā)現(xiàn)托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時,，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3,，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關(guān),，清關(guān)上的問題慨由甲方負責(zé),。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運時,，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時，乙方對貨物在目的地清關(guān)不負任何責(zé)任,。
5,，若甲方托運貨物需要保險，需要特別聲明,，并另付費用(貨值的千分之二)，如貨值較大我司建議乙方購買保險,。
6,，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費,，商檢費等海關(guān)所收費用。
7,，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時通知甲方貨物因不可抗力因素(如：地震,，海嘯，罷工等)造成延誤的事實,，并爭取有效措施努力補救,。
雙方同意本協(xié)議簽署后,，運費的結(jié)算采取月結(jié)方式。乙方每月5號前提供上月對賬單給甲方,，甲方在收到帳單后一周內(nèi)對帳且蓋章確認回傳,，并在當(dāng)月10號前將所有費用支付給乙方。逾期每日收違約金1%(百分之一),。
如未到結(jié)算期但甲方應(yīng)付乙方運費金額超過人民幣 萬元整，小寫：_________(該限額同樣適用于外幣折算人民幣)則必須馬上結(jié)清,， 甲方在收到帳單后2天內(nèi)對帳并付款。逾期每日收取違約金1%(百分之一),。
付款必須匯入我司指定的帳號或由我司財務(wù)部門出具法人證明的指定人員,。
如甲方需乙方提供墊付款服務(wù)，甲方應(yīng)在乙方墊款日七日內(nèi)將墊付款付到乙方的帳上,。
乙方有權(quán)根據(jù)市場行情,，按國家法規(guī)對運價進行調(diào)整,，但應(yīng)在發(fā)貨前通知甲方。
甲乙雙方任何一方不履行本協(xié)議,，另一方有權(quán)終止代理關(guān)系,。但對于甲方，不影響運費的正常支付;對于乙方,，有義務(wù)受理貨物查詢跟蹤或索賠，直至貨物簽收或索賠結(jié)案,。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,，有效期自簽字日起一年有效。協(xié)議到期后,，如雙方無異議，可以繼續(xù)生效,。其它未盡事宜,，由雙方另行友好協(xié)商解決,。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。各份具有同等法律效力,。
甲方： 乙方：
負
責(zé)人： 負責(zé)人：
日期： 日期
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇九
甲方： 《以下簡稱甲方》
乙方： 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建珠湖公租房,，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運輸使用,，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下,。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1,、甲方所需用大河沙是 ,，乙方運到甲方使用料場，按每立方 元人民幣結(jié)算,。
2、甲方所使用石子,，乙方運到料場按每立方 元人民幣結(jié)算,。
三,、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之七十當(dāng)場結(jié)算清楚,。
四,、 乙方給甲方所運輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款，甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項,。
五、 甲方邀請乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運輸,，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,，否則,，造成停工待料，由乙方負擔(dān)責(zé)任,。
六,、 乙方在甲方正常施工開始,，乙方負擔(dān)甲方的全部沙硪運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石),。如甲方自己小車運料進場,，乙方無權(quán)干涉，除此之外,，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費,。
七,、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識,，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔,。如有任何一方違約,，需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金,。
八、 本合同一式二份,，自簽字之日起生效,。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
