總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇一

我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率,、出勤率，重點抓路基,、路面,、邊坡、邊溝等六個方面,，全年共上路巡察各線30余次,，里程達(dá)到160多公里，對養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求,，并對個別嚴(yán)重的村,、路段下達(dá)整改通知書，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,。

我鎮(zhèn)以***等路線為養(yǎng)護(hù)重點,，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大,，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排,、部署、協(xié)調(diào),、缺口資金籌集等,，及時解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題,。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入,，共投入50多萬元對水毀較嚴(yán)重的**公路***段進(jìn)行重點整治修復(fù),，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患,，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度,。通過重點養(yǎng)護(hù)和重點整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平,。

首先結(jié)合文明村,、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實現(xiàn)“一路一品,、一村一景”的公路美化目標(biāo),，在**路段、**段進(jìn)行了綠化種植,。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,，圍繞路基、路面,、橋涵,、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢,、潔,、綠、美”而努力,。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識,、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路,、護(hù)路,、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍,。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部,、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財政預(yù)算18萬元,，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項資金,，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護(hù)工作,，在2月份抗雪災(zāi)開始,，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),，確保了每條線路都能安全通車,。

我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題,。主要有：

1,、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低,，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響,，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重,，塌方清理,、擋墻工程量較大，缺口資金較大,。

2,、群眾法制意識、愛護(hù)公路意識不強(qiáng),，部份路段存在侵占路基,、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通,。

3,、由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少,。養(yǎng)護(hù)工作量多,、難度大,，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時,，養(yǎng)護(hù)工作難度更大,，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報酬偏低,，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇二

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,，也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié),。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、明確責(zé)任,，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬,，面積162、8平方公里，轄54個行政村（居）,。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,，合計里程88、5公里。

為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。為切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,，明確每條村道的管養(yǎng)員,，責(zé)任到人,。

從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會議,，傳達(dá)了上級會議精神,，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,，各村又分別召開了村民小組會,，層層分解任務(wù)，安排落實,。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語,，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知,。

本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除,、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時保質(zhì)完成,。

（一）部分群眾漠視公路法規(guī),，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,，路障問題突出,。

（二）財政資金困難，投入不足,，部分危險路段還沒有實施安保工程,，村道的路肩完成率偏低。

（三）部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計劃,，沒有形成長效工作機(jī)制,。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制,。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化,。

（二）繼續(xù)加大投入,，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇三

今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，精心謀劃,、狠抓落實，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路,，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實而富有成效,，全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項管理工作的開展。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：

我縣共有鄉(xiāng),、村級公路總里程61.917公里,，其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊伍素質(zhì)”為重點,，以“全面養(yǎng)護(hù),、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下,，精誠團(tuán)結(jié)積極向上,，順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2,。②疏通涵洞:疏通涵洞860個,。③除草：全年共完成除草123114平方米。④清理水溝：全年共完成清理水溝123114米,。

1,、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù),。

由于鄉(xiāng)道修建高速路,，路面坑槽連片，路肩缺土比較嚴(yán)重,。我們早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

2,、落實責(zé)任,，提高管養(yǎng)水平,。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項重點工作進(jìn)行部署,。此后，又相繼召開了生產(chǎn),、機(jī)務(wù),、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實,。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。

3,、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟,、硬件設(shè)施的配套工作,，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,，還本著“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”的原則,，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常養(yǎng)護(hù),，及時修復(fù)破損部分,，并根據(jù)規(guī)范要求對公路,、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

（一）完善制度,，嚴(yán)格管理。

年初,，站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率,。經(jīng)會議研究決定,，將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊伍,。

制定的嚴(yán)格的考勤制,。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,，大大提高了員工的積極性,。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理,。內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,，也是一項非常繁重的工作,。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時；整理歸檔有序全面,。

（三）注重培訓(xùn),，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,，我站采取各種形式,，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德,、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì),。為使培訓(xùn)不流于形式,，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,，對取得好成績的人

員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵,，對不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%,。另一方面,，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平,。通過以上活動的開展,，使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。

總結(jié)一年來的工作,，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,，但還存在困難和問題,。

（一）我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足,，管理人員少,，管理難度大。

（二）我站農(nóng)村公路水毀搶修,，缺少工程機(jī)械,，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢,。

（三）各村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇四

半年來,，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下,，在鎮(zhèn)黨委,、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,，建立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制,，提升xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點，以點帶面,，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn),，推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)?，F(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：

20xx年xxx列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41.525公里,，涉及全鎮(zhèn)七個行政村，102個村民組,，1960戶,，受益人口0.81萬人。

為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理,，我鎮(zhèn)成立了xxx公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長，分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長,，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。同時，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組,，制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺帳,，建立健全了各項規(guī)章制度,。并層層分解落實工作責(zé)任,，明晰職責(zé)，各盡其力,，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,。做到“五個到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位,、養(yǎng)護(hù)工人隊伍組建到位,、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實到位,。

為了養(yǎng)好,、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,，將家庭貧困,，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的,，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員,，按照至少每條路1名養(yǎng)

護(hù)人的方式實行分段承護(hù)，20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員,，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程,、費(fèi)用及期限,、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核,、安全事項等內(nèi)容,。

通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價值的長效管理機(jī)制,，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化,、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高,。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實行定人員、定里程,、定標(biāo)準(zhǔn),、定質(zhì)量、定獎罰,、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確?！钡墓芾磙k法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路,，路面日常清潔,，病害及時處理,，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全,、規(guī)章制度完善,、養(yǎng)護(hù)資金落實、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高,、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善,，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管,、養(yǎng)必優(yōu)良,、管必到位”的工作目標(biāo)。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢,，在使用上,，由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請鎮(zhèn)黨委,、政府,、人大、群眾代表對養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評議,，接受群眾監(jiān)督,，做到養(yǎng)護(hù)資金專款專用,。

雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低,。每年雨季都有大量塌方,、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大,，養(yǎng)護(hù)工作量多,、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時,，養(yǎng)護(hù)工作難度更大,，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,；三是群眾法制意識、愛路護(hù)路意識不強(qiáng),，部份路段存在侵占路基,、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

下一步的工作中,，第一,、我鎮(zhèn)計劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計里程93.60公里,，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村,、田黃燕子巖至白米村委會,、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡,、兩河至小坪子,、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村,。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路,，暫由受益村自行解決。第二,、我鎮(zhèn)計劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程,，實行每兩至三公里一位養(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率,。

總之,，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，明確責(zé)任,，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實,、堅持不懈的開展下去,，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇五

我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際,，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達(dá)工程,、通暢工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排布置,，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認(rèn)真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實際,，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),。鎮(zhèn)政府還加強(qiáng)了對各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整,、青苗補(bǔ)償,、籌資投勞,、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)

等方面的協(xié)調(diào)處理,，以確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行,。

根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里,；豐收村1.7公里。現(xiàn)將以

上道路的工程進(jìn)展情況報告如下：

涂壩村1.3公里于20xx年動工建設(shè),，現(xiàn)已全面完工,。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工,。以上工程的“三表”,、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法,、質(zhì)量監(jiān)管辦法,、公路養(yǎng)護(hù)管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進(jìn)行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管

理處按時按要求報送了相關(guān)報表等資料,。

確保工程進(jìn)度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作,，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，鎮(zhèn)黨委,、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和督促,，并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時進(jìn)行調(diào)解處理,。

公路工程的建設(shè)里程均達(dá)到設(shè)計要求,，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米,，砼路面厚度18厘米,；每公里設(shè)置錯車道不少于3個；養(yǎng)護(hù)管理制度健全并養(yǎng)護(hù)到位,。

除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外,，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂,、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了整治,、新修。

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委,、縣府,、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行視察和技術(shù)指導(dǎo),，并就公路的建設(shè),、養(yǎng)護(hù)提出了寶貴意見。

確保暢通通過實施通村公路建設(shè),，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進(jìn)行了碎石整治和硬化,。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下,，想盡千方百計對已整治了的村道公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，投入養(yǎng)護(hù)資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達(dá)100%,。

我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī),，沒有亂集資,、亂攤派和任意增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存,、專帳核算,、專款專用,，并按時足額撥付到位,，無侵占、截留,、挪用等現(xiàn)象,。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,。

1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外,，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮,、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了新修,、整治,，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上

級給予大力支持。

2,、物價上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響,。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇六

我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路195公里,，其中通鄉(xiāng)公路85.5公里，通村公路110公里，為提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,，促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展,，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)辦法，和有關(guān)文件精神,，半年來積極落實市區(qū)有關(guān)文件精神采取有效措施,，統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé),，較好完成公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù),，現(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

年初區(qū)政府與個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（街辦）簽訂通村公路責(zé)任書,，明確全年通村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，同時通鄉(xiāng)公路由公路局均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護(hù)書計22份。把道路養(yǎng)護(hù),、管理落實到人,，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

1,、是提高養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，制定養(yǎng)護(hù)獎懲制度,，把養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)與獎懲掛鉤。

2,、是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)考核 ,，每月定期和不定期檢查，檢查結(jié)果經(jīng)責(zé)任人簽字,，并納入年終考核,。

嚴(yán)格按照區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法和考核細(xì)則檢查考核，,，半年來共清理垮方3000m?,，疏通開挖邊溝20余公里，防滑材料（工業(yè)鹽）2噸,，安裝標(biāo)志標(biāo)牌56塊,，其中臨時12塊，長期性44塊,，因地制宜綠化通村公路13公里,，草籽100公斤，保障路肩不被雨沖刷,。

為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,，我們定期和不定期對轄區(qū)道路進(jìn)行巡查,，對占用、利用破壞公路,，超重車輛或履帶車輛等行為依法處理,，半年來，制止違法在公路兩邊建設(shè)5處,，,，制止自建2處，簽訂協(xié)議2處,，制止超重車輛及履帶機(jī)械20余起,，通過以上努力，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)及路容路貌的完整,。

半年來,，盡管我區(qū)的通村公路養(yǎng)護(hù)工作取得了一定的成績，但與市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)期望還有較大差距,。

一是 鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）對農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理認(rèn)識不一,，邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）希望將公路修好養(yǎng)好，帶動老百姓脫貧致富,，養(yǎng)護(hù)積極性高，而道路條件好的則養(yǎng)護(hù)積極性較差,。

二是,，農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，隨便在公路兩邊控制區(qū)修筑建筑物,、堆放砂石料,，使公路的路容路貌臟、亂,、差的問題得不到解決,。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足，主動性不高,，從而導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作滯后,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇七

20xx年，我鄉(xiāng)交管站在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及上級部門的大力支持下,，以村道公路養(yǎng)護(hù)為中心,，以規(guī)范化管理為手段，緊緊圍繞年初預(yù)定的目標(biāo)任務(wù),，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，扎實把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作落到實處。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,。為全面提升我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平,，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,，服務(wù)全鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，年初我鄉(xiāng)就制定了《xx鄉(xiāng)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)村道公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》（銅府發(fā)〔20xx〕19號）,，制定了考核細(xì)則,，并明確全年農(nóng)村公路工作目標(biāo)和任務(wù)，與各村簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書》,，同時各村與養(yǎng)護(hù)承包人簽訂了《農(nóng)村公路管養(yǎng)合同》,，把道路養(yǎng)護(hù)管理等落實到人，責(zé)任到人,。

今年以來,，結(jié)合我鄉(xiāng)農(nóng)村公路線路多、里程長,、路面狀況不一,、可養(yǎng)護(hù)路線有限的實際，以資金利用效率最大化,、村道養(yǎng)護(hù)效果最優(yōu)化為出發(fā)點,，大膽創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變和調(diào)整農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,，采取突擊性集中養(yǎng)護(hù)和日常性一般養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的模式積極探索,，取得了良好效果。

我鄉(xiāng)始終以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果為手段,，以大力改善路況為目的,，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使重點路段路容,、路況有了新的改觀,。堅持把預(yù)防性、經(jīng)常性和及時性養(yǎng)護(hù)作為養(yǎng)護(hù)工作的重點,，實行不間斷巡查,、經(jīng)常性報告制度，惡劣天氣加大巡查次數(shù),，對發(fā)現(xiàn)的病害路段或存在安全隱患的路段及時報告,，采取各種措施盡快處理修復(fù)解決，對路障隨時發(fā)現(xiàn)隨時清除,。

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作著重做到四個到位：

1,、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求村道兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到50公分以上,，必須與路面保持高度一致,。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，我們把開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝作為養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,。

我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題,。主要有：

1,、由于我鄉(xiāng)農(nóng)村公路里程長，公路等級低,，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響,，困難重重，經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)路段比例較低,。

2,、群眾愛路護(hù)路意識不強(qiáng)，部分路段存在占道施工,、堆放建筑材料等現(xiàn)象,，影響正常通行。

3,、由于公路養(yǎng)護(hù)配套資金有限,，養(yǎng)護(hù)工作量大,，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報酬偏低,，影響?zhàn)B護(hù)人員的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),。

（一）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處治，存在處理難度的及時上報,，確保公路安全暢通,。

（二）加大安全宣傳力度，引導(dǎo)群眾不要在公路上打場曬糧,，提高群眾愛路護(hù)路意識,。

（三）認(rèn)真總結(jié)一年來的工作做法和經(jīng)驗，自查存在的問題和不足,，改進(jìn)工作,，開拓思路,，務(wù)實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，對來年的工作制定計劃,，并提早做好來年公路養(yǎng)護(hù)的`各項準(zhǔn)備工作。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇八

為認(rèn)真貫徹落實省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神,，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下,，泰州市公路處認(rèn)真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起,，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平,，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：

一、高度重視,，周密部署,，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū),，對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點,、目標(biāo)、工作措施,、時間階段和人員組織提出了要求,。并要求各市（區(qū)）認(rèn)真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學(xué)發(fā)展觀,，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患,、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。

二,、精心組織,，狠抓落實，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

1.認(rèn)真落實隱患排查整改制度,。對全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題,，迅速整改,，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

2.突出隱患排查治理,。集中力量,、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路,，對需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施,；對危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除,；對路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ),，恢復(fù)正常通行,；對道路的交叉口、急彎,、村莊密集區(qū),、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善,。迅速落實整改措施,，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3,、努力構(gòu)建安全整治長效機(jī)制,。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍,，努力建立安全管理的長效機(jī)制,，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇九

今年以來,，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實州,、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級責(zé)任,，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

“xxx”以來,，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊,、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項目,，延伸了通鄉(xiāng)公路,，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展,，公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤删€公路路面等級逐步提高,、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快,、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長,。截止4月底止,，我縣地方段共有在職工11人,、臨時工4人。列管縣道10條207.647公里,，鄉(xiāng)道44條379.967公里,，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1310.38延米,，涵洞417道,，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外,，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路）,，縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個,，通達(dá)率達(dá)97.4%,，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358.71公里,，已通達(dá)494個村1565.2公里,，還有117個村793.5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里,、鄉(xiāng)道13公里,、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里,、姜驛路26公里,、老城--羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里,、鄉(xiāng)道76公里,、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里,、村道342.5里）,。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%,。近年來,，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力,，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府,、交通主管部門及公路沿線群眾的好評,。

為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化,，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長,，地方公路管理段、路政股,、財務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,，奠定了堅實的基矗

為切實加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改,。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后,，11月30日至12月3日,，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員,、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù),、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立,、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行,。通過檢查考核,，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書,、合同書,，逐級分解落實責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施,。在具體工作中,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書,，進(jìn)行嚴(yán)格的量化,、考核和獎懲,，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實處,。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng),、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升,。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管,，條條有人養(yǎng),。

1——4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,，清理疏通公路側(cè)溝110公里,，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米,，修補(bǔ)彈石路路面360平方米,。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班,，運(yùn)輸車輛238車次,，投入人工891個工日。今年3月份,，按照上級交通主管部門的安排,，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險路段作調(diào)查設(shè)計，選定位置支部施工,，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個,，總投資達(dá)7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元,，現(xiàn)已完成92.3萬元,，預(yù)計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

今年地震發(fā)生后,，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求,，搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路,，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送?？h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工,，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難,。此次搶險救災(zāi)中,，共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺,、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛,，皮卡車一輛，人員128人次,，投入資金10萬元,，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元,。元大公路由于受“7.10”,、“8.30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多,，導(dǎo)致部分路段路基,、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心,、支持,，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元,，對元大公路部分路段路基,、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計5月28日工程可全部結(jié)束,。

1——4月,，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房,、機(jī)械,、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,，安全宣傳,、教育、學(xué)習(xí)好,，各項安全生產(chǎn)管理制度,，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實,，公路安全標(biāo)志度施齊全,，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

隨著公路使用年限增長,、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實地測量,，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果,，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計劃68個,，建議計劃投資224.4153萬元,，3月26日,，州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實施計劃的通知》下達(dá)我縣大中修計劃資金131.8629萬元,，其中：縣道60.7369萬元，鄉(xiāng)道58.5001萬元,，村道12.6259萬元,。

計劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實施,，在工程監(jiān)管中,，認(rèn)真落實《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質(zhì)量責(zé)任終身制,。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,，我局報請縣人民政府批準(zhǔn),，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,，做到了?？顚Ｓ谩?/p>

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十

一年來,，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作,，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，在區(qū)交通局,、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”,、在外成功人士的捐資,、上級公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金,。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道,、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思,，具體作了以下幾方面的工作：

一,、新修建公路13.35公里,、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會,，會上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,，村民代表討論通過村民集資,、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元,，新修建公路13.35公里,、橋2座。分別是四明村3.1公里,、漢東村0.5公里,、水渡灘村4.05公里、橋2座,，灘子口村2.15公里,、新岸山村3.1公里、九層村1公里,，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）,。

二、新鋪油路21公里,，籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里

20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資,，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資,、部分單位捐資,、在外老板捐資等，共籌資350多萬元,，工程總投資約1100多萬元,。于20xx年10月動工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,，于20xx年6月鋪油,，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動工改造油化大江公路萬古段3公里,，為了改造油化萬古段公路,，由江永村牽頭，在2個月的時間內(nèi)村找群眾集資,、干部,、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),，有望在10月底動工修建,，在20xx年6月竣工,。工程總投資約150萬元。

三,、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里

群眾吃盡了走爛路的苦頭,，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過,，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,，新修、加鋪碎石等,。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里,，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里,。

四,、落實固定養(yǎng)護(hù)工人

我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,，都由鎮(zhèn)政府出資,，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理,。村社道路,，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。

五,、綠化公路15公里

為了切實搞好公路的綠化,，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓,。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動,，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部,、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,，對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元,。

六,、xx年的工作打算

1、暢通主干道,。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）,。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。

2,、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通,。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路,，特別是與外界道路之間的溝通,，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計劃完成大江公路龍寶段,、火石段的油化工程,。公路全長約7公里。

3,、強(qiáng)化公路的管理,。實行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,，老板捐資,，上級補(bǔ)助的辦法籌資修建。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十一

***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,，全長28.69公里,。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利,，成績明顯。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一,、針對去看年底冰雪災(zāi)害的影響,，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委,、政府作了匯報并得到了大

力關(guān)心和支持,。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如***,，由于去年冰凍災(zāi)害影響,，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大,，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修,。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路,。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,，再對大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案,。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當(dāng)天對其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,，共投入了資金三千余元,。

二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作,。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報,，同時召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任,。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送,。在時間緊任務(wù)重的情況下,，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,，有效的推動了工作進(jìn)程,。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

三,、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作,。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進(jìn)行了更換,。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn),。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府,，并于第一時間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān),。

四,、政府出臺了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次,，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷,，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車,，鋤頭,，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元,。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十二

我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度,，對養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道,、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，對s308公路向陽段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包,。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實際情況，重新核定了承包價格,，完善了承包合同,，同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同，實現(xiàn)了國省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%,。

經(jīng)過多方努力,，2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲級

資質(zhì)已獲審批通過。但由于申報標(biāo)準(zhǔn)過高,，養(yǎng)護(hù)工程二類甲等資質(zhì)沒有審批通過,，我站根據(jù)實際情況，已更改為申報二類乙等工程資質(zhì),，并積極做好申報的相關(guān)工作,。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。

（一）做好清雪保通工作

20xx年一季度,，我站共清大雪3場中,，中雪3場。在清雪過程中我站以雪為令,，出動清雪設(shè)備和人員,，夜以繼日，全力清雪,，清雪量200多萬立方米,；并在橋梁、急彎,、路口,、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料，保障公路的安全暢通,。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假,，為群眾創(chuàng)造了暢通、安全,、整潔,、舒適的公路交通環(huán)境。

（二）加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

今年氣溫回升較早,，春融期提前,，我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫,、板角斷裂,、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點開展春季路況檢查，對管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查,，填寫記錄,，拍照存檔，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析,，認(rèn)真填寫《公路病害調(diào)查匯總表》,，建立公路病害檔案，把調(diào)查結(jié)果上報給市處和省公路局,。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實的數(shù)據(jù),。二是以應(yīng)急保暢為重點結(jié)合公路實際情況，完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》,，制定切實可行的突發(fā)事件應(yīng)對措施,；三是以疏通排水設(shè)施為重點加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時清理,、疏通橋梁,、涵洞，疏通泄水槽70道,，清理邊溝12公里,，清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔,；四是及時清運(yùn)公路上的積冰積雪,，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全,。

（三）做好機(jī)械操作手培訓(xùn)

為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實際需求,，我站對新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點為機(jī)械設(shè)備理論,、設(shè)備實踐操作和安全生產(chǎn)知識等內(nèi)容,，提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識。

我站嚴(yán)格落實依法治國,，依法行政的任務(wù)和要求，加強(qiáng)路政管理,，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,。

（一）抓好路域環(huán)境治理

為做好路域環(huán)境的治理工作，一是加強(qiáng)了公路巡查力度,，路政巡查中隊每天上路巡查,，春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假，對違法情況早發(fā)現(xiàn),，早處置,；二是有效治理私開道口和損壞公路設(shè)施等行為，損害公路案件查處率達(dá)到100%；三是路政所內(nèi)業(yè)人員對公路道口和廣告牌進(jìn)行登記,，逐步建立完備的檔案,。一季度罰沒收入和賠補(bǔ)償共71.84萬元。

（二）加強(qiáng)公路治超力度

為降低超載超限車輛對春融期公路的損害,，我站加大治超力度,，完善治理措施，確保公路安全暢通,。以大個嶺,、宏偉、北山和向陽四個固定治超站為依托,，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動執(zhí)法,，加大路政、運(yùn)管,、交警聯(lián)合治超工作力度,，開展多次超載超限車輛治理專項行動。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下,，執(zhí)法人員對發(fā)現(xiàn)的5臺超限車輛進(jìn)行檢測,。經(jīng)檢測均屬嚴(yán)重違法超限車輛，執(zhí)法人員按照《xx省交通運(yùn)輸廳超限運(yùn)輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰,，并要求其進(jìn)行卸載,。對違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力,，延長了公路使用壽命,。

（三）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)

一是我站對路政執(zhí)法隊伍實行軍事化管理，1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班,，52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn),，學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場，突發(fā)事件處置等方式,，將所學(xué)的法律法規(guī)運(yùn)用到實際工作中,，切實提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育,，執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書,，站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站，加強(qiáng)執(zhí)法過程的監(jiān)督管理,，筑牢廉政防線,。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》，針對日常工作,、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定,，并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)，用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。

一是制定了切實可行,、操作性強(qiáng)的安全工作預(yù)案,，建立安全責(zé)任清單，領(lǐng)導(dǎo)班子,、中層干部,、具體工作人員層層簽訂安全管理責(zé)任狀，加大了安全責(zé)任追究力度,。二是做好春運(yùn)安全工作,，節(jié)日期間同氣象部門保持密切聯(lián)系，及時準(zhǔn)確掌握天氣情況,，做好應(yīng)急搶險設(shè)備維護(hù)及物資儲備,，在急彎、陡坡等易發(fā)生事故路段備足防滑料,，做到以雪為令,，及時高效，確保公路安全暢通,。三是春節(jié)放假期間加強(qiáng)了值班值宿,，防火、防盜,、防電等內(nèi)部安保工作,，確保不發(fā)生重大安全事故。四是對橋梁及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,，落實橋梁管理三級負(fù)責(zé)制,，路政部門加強(qiáng)公路巡查力度，保障公路和橋涵通行安全,。五是加強(qiáng)一線養(yǎng)路員工和執(zhí)法人員的安全培訓(xùn),，要求職工嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度，杜絕一切安全事故

（一）慰問職工和困難群眾

春節(jié)期間,，局,、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問，走訪慰問困難職工家庭10戶,，退休老職工3戶,。還走訪慰問了茄子河區(qū)向陽社區(qū)兩戶困難群眾和兩名困難學(xué)生，給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤,，機(jī)關(guān)職工捐款1050元，并送去大米100斤,，豆油兩桶,。送去了節(jié)日的祝福和慰問金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。

（二）共建和諧社區(qū)

我站出動鏟車2臺,，幫助朝陽社區(qū)清理周邊巷道的積雪,，為社區(qū)居民的出行提供了便利、安全,、整潔的交通環(huán)境,，受到了朝陽社區(qū)群眾的一致好評，并送來了“同心同德建和諧社區(qū),，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信,。

向陽治超站執(zhí)法人員還幫助把電動輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗,。

（三）召開組織生活會

2月初我站召開了以“三嚴(yán)三實”為主題的組織生活會,，站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會議，并邀請主管局長進(jìn)行了工作指導(dǎo),，達(dá)到了提高黨性修養(yǎng),、增強(qiáng)解決自身問題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的,。

（四）開展慶祝婦女節(jié)活動

3月8日,，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動迎接國際勞動婦女節(jié)的到來,，既鍛煉了職工的身體,，又凝聚了職工的精神。我站將通過更加多彩的活動,，豐富職工的學(xué)習(xí)和生活,，營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍,，樹立公路人嶄新的社會形象,。

按照省廳、市,、局信息化建設(shè)的要求,，我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè)，路政管理的行政許可已實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審批,。

按照加強(qiáng)政務(wù)公開工作的要求,，結(jié)合我站工作實際制定了政務(wù)公開計劃表。執(zhí)法依據(jù),、標(biāo)準(zhǔn),、流程和重大事項等都進(jìn)行了公示，但我單位網(wǎng)站還沒能投入使用,，需網(wǎng)上公開的事項沒有進(jìn)行網(wǎng)上公開,。

1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過省編辦,、公安部門等備案審核，所需手續(xù)較為復(fù)雜,，3月末前網(wǎng)站無法投入使用,。

2.由于路政執(zhí)法檢測和處罰的車輛較多，無法做到一車一卷的要求,。

3.部分路段的回沙清理不夠及時,，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。

1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度,，一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)春融期路面、橋梁,、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù),，全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡,，維修路緣石和w板,，清理邊溝，修補(bǔ)瀝青路面坑槽,，瀝青路面灌縫,，行道樹刷白，打理路肩邊坡草,，中間綠化帶進(jìn)行修剪整形,。

2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度,，超過標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決不允許上路,；二是開展春融期路政宣傳活動，深入廠礦煤炭企業(yè),，加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳,；三是加強(qiáng)公路巡查力度，整治損壞,、污染和影響公路暢通的違法行為,，重點整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)，依法保護(hù)路產(chǎn),，維護(hù)路權(quán),。

3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革，完成二類乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作,，成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司,，積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場。

4. 加強(qiáng)安全管理工作,，重點做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場的安全管理,，開展“安全生產(chǎn)月：活動,，確保不發(fā)生重大安全事故,。

5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè),，完善黨的各項制度，做好入黨積極分子的培訓(xùn),，開展志愿者服務(wù)活動和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶?；顒樱龊檬〖壩拿鲉挝坏闹匦律陥蠊ぷ?。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十三

為切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動各項工作落到實處,，我縣制訂了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動實施方案》，并結(jié)合我縣實際,，成立了“管養(yǎng)年活動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由縣分管交通工作副縣長任組長，副組長由縣交通運(yùn)輸局局長擔(dān)任,。成員由各鎮(zhèn),、各農(nóng)場、林場分管領(lǐng)導(dǎo),、縣地方公路管理站站長等擔(dān)任,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,，交通運(yùn)輸局局長兼任辦公室主任,。具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動的日常事務(wù)處理及組織協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作，機(jī)構(gòu)健全,，領(lǐng)導(dǎo)得力,，為“管養(yǎng)年活動”有序地開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

為了使我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化,、規(guī)范化,。我縣對農(nóng)村公路實行分級管養(yǎng)。

（一）,、對地養(yǎng)縣道實行專養(yǎng),。我縣現(xiàn)有地養(yǎng)縣道兩條，即富新線（13,。17公里）與龍坡線（8,。91公里），里程為22．08公里,。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實行專養(yǎng),。

我們制訂了養(yǎng)護(hù)線路全年養(yǎng)護(hù)路況工作指標(biāo)。以此作為專養(yǎng)線路實施養(yǎng)護(hù)定額管理的基礎(chǔ),，繼續(xù)與養(yǎng)護(hù)班簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同,。規(guī)定：在道班完成了路況指標(biāo)及月度生產(chǎn)任務(wù)后,，發(fā)足工資及補(bǔ)貼，路況上升0,。5—1分,，與人每月獎勵20元，若上升2分獎40元,，依次類推,，班長、統(tǒng)計員加獎分別為各50%與20%,。路況下降則按上述獎勵比例扣款,，班長、統(tǒng)計加扣,。這些措施促使道班職工,，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)、千方百計地完成生產(chǎn)任務(wù),。

養(yǎng)護(hù)工作中,，我們重點抓好路肩修整、清挖路溝,、修筑平臺,、搞好綠化等工作。嚴(yán)格依照承包合同進(jìn)行管理,，充分調(diào)動道班工人的生產(chǎn)勞動積極性,，在“管養(yǎng)年活動”三年中，道班月出勤率平均達(dá)到95．76％,。公路路況也相應(yīng)的提高,，專養(yǎng)公路月保持中等以上路率89。4％,、優(yōu)良路率為79,。8％。較好地完成縣道養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,，3年來，專養(yǎng)縣道兩個養(yǎng)護(hù)班即新竹,、龍坡道班已完成的主要工作量累計為：整修路肩水紋,、坑槽113420平方米、修整路容594980米,、清理路肩草573264平方米,、修整路肩17750平方米、運(yùn)砂礫土1430,。5立方米,，運(yùn)碎石690,。9立方米（含外采、自采）,、清理雜草砍灌木438510米,，共投入7268個工日。

由于我們對兩條專養(yǎng)線路實行預(yù)算承包管理,，工作計劃安排周到,，管理措施恰當(dāng)?shù)昧Γ莛B(yǎng)的兩條線路22,。08公里公路始終處在良好的運(yùn)行狀況，路況穩(wěn)步上升,，專養(yǎng)公路的好路況不斷得到鞏固,、提高。

（二）,、成立機(jī)動養(yǎng)路隊,，對列養(yǎng)農(nóng)村公路實施養(yǎng)護(hù)

我縣農(nóng)村公路里程為828。62公里,。列養(yǎng)線路共有121條,、563。66公里（含地養(yǎng)縣道兩條22．08公里）,，其中鄉(xiāng)道列養(yǎng)線路53條,、277．51公里；村道列養(yǎng)線路66條,、264．07公里,。未列養(yǎng)公路里程計264．96公里。

縣非常重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，出臺了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動實施方案》（定府辦[20xx]46號）與《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作方案》,。考慮到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量不足,，我縣探索與實踐機(jī)動養(yǎng)護(hù)模式對列養(yǎng)線路實行養(yǎng)護(hù),，其作法：

（1）、以縣地方公路管理站為主體,，組建農(nóng)村列養(yǎng)公路機(jī)動養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)農(nóng)村列養(yǎng)線路管養(yǎng)工作。

（2）,、從地方公路管理站現(xiàn)有人員中,，抽調(diào)組建農(nóng)村列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)動隊。在地方公路管理站現(xiàn)有養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)上,，投資33,。17萬元購買打草機(jī)22部,、小型挖掘機(jī)一臺，新購四輪機(jī)一臺,，配備給養(yǎng)護(hù)機(jī)動隊實施養(yǎng)護(hù),。

機(jī)動養(yǎng)護(hù)隊分為三個隊：第一隊（以新竹道班為基礎(chǔ)組成），管養(yǎng)鄉(xiāng)道13條89．61公里,，村道25條114．31公里,，總長203．92公里；第二隊（以坡寨道班為基礎(chǔ)組成）,，管養(yǎng)鄉(xiāng)道31條142．08公里,，村道25條105．22公里，總長247．3公里,；第三隊（以站人員為基礎(chǔ)組成）,，管養(yǎng)鄉(xiāng)道9條45．82公里，村道16條44．54公里,，總長90．36公里,。為了有效實施養(yǎng)護(hù)管理，我們根據(jù)列養(yǎng)線路數(shù)量與實際情況,，與三個機(jī)動隊簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同,，明確養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)要求和路況指標(biāo),，實施目標(biāo)管理養(yǎng)護(hù)。

我們對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與要求是：

1,、路面保持清潔,、平整、無堆積物,、行車順適,，雨季路面無積水，無破損,。若有毀損,，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時修復(fù)，確保質(zhì)量,。

2,、路肩整潔、平整,、無超過5cm長草,，無堆積和種植，無路基缺口，路肩順適,，邊坡堅固,，穩(wěn)定，無松散坍塌現(xiàn)象,。

3,、保持邊溝排水暢通。及時養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝,，確保排水暢通,，無堵塞和積水，無邊溝的應(yīng)逐步開挖完善,。

4,、因地制宜做好公路兩旁綠化植樹，確保線路綠化任務(wù)完成,。

5,、及時清理塌方和水毀等險情時，發(fā)現(xiàn)危險隱患應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志,，設(shè)置路障等防范措施，確保行人和車輛安全,，并及時上報情況,。

在養(yǎng)護(hù)管理中，我們采取的管理措施是：

一是成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組,。

二是規(guī)定每個機(jī)動養(yǎng)護(hù)隊,，每月對列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)時間不少于10天。

三是在養(yǎng)護(hù)實施階段,，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組每天跟班檢查督促養(yǎng)護(hù)工作,。

四是每月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報會工作進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,，確保機(jī)動養(yǎng)護(hù)工作順利有效開展,。

五是抓好公路養(yǎng)護(hù)的檢查和考核

六是每月末，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組,，對三個機(jī)動隊路況進(jìn)行計量驗收,，以檢查結(jié)果按每公里800元撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)。

從20xx年以來,，我縣采取機(jī)動養(yǎng)護(hù)隊,，對農(nóng)村列養(yǎng)路線實施養(yǎng)護(hù)，收到明顯效果,，列養(yǎng)路線路況保持在優(yōu)良以上,。

（三）、建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站，抓好村道公路管理養(yǎng)護(hù)

由于農(nóng)村村道公路管理主體不明確,，養(yǎng)護(hù)管理處于失養(yǎng)狀態(tài),。雖然縣道和部分鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)由縣交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)責(zé)任歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn),，村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任名義上也落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn),，但因未列入養(yǎng)護(hù)線路都是村道，經(jīng)費(fèi)無著落,，農(nóng)村村道公路養(yǎng)護(hù)管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在,。在地方方面，由于村道公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體不明確,，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為鄉(xiāng),、村道路建好以后，管養(yǎng)工作就是交通部門的事,，沒有把鄉(xiāng)村公路的管養(yǎng)工作納入正常的行政管理和公共服務(wù)的范疇,，個別地方還出現(xiàn)損壞或破壞鄉(xiāng)、村道路的現(xiàn)象,。

為解決村道公路失養(yǎng)問題,，我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組，在縣支持下,，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護(hù)站。分管公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)任站長,，配備管理人員2到3人,，負(fù)責(zé)轄區(qū)村道管理與養(yǎng)護(hù)工作。

目前,，我縣10個鎮(zhèn)都建立了公路養(yǎng)護(hù)站,，并制訂了村道公路管養(yǎng)措施與養(yǎng)護(hù)評比、檢查獎勵措施,。它們履行職責(zé),，組織轄區(qū)各村委會村民對未列養(yǎng)的村道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)形式上,，方法靈活：有些村委會組織村民對線路實行季養(yǎng),。有些村委會采用民工建勤的輪換形式實施養(yǎng)護(hù)，即每村每戶投勞輪流上路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。平時主要修補(bǔ)路肩坑槽,，洪雨季節(jié)道路受破壞情況下，則由鎮(zhèn)與村委會發(fā)動群眾投工投勞,，疏通邊溝,、修補(bǔ)路面路肩等,，保證道路完好暢通。

三年來,，我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站,，發(fā)揮基層公路管理職能，抓好未列養(yǎng)村道養(yǎng)護(hù)工作,，從根本上解決了農(nóng)村村道公路有人管,、有人養(yǎng)的問題。使我縣地方公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高,。

養(yǎng)護(hù)資金不足,，是制約農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)實問題。目前列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)資金由省公路局核撥,，但資金有限,。為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù)需要，落實《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動實施方案》工作目標(biāo),，我縣財政在省公路局核撥養(yǎng)護(hù)資金基礎(chǔ)上,，統(tǒng)籌安排本級財政預(yù)算，資金投入：20xx年,、20xx年,、20xx年，我縣分別投入地方公路資金1995萬元,、1180萬元,、1778萬元。三年共投入資金4953萬元,，保障了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展。

為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù),，合理調(diào)配上級撥付的公路養(yǎng)護(hù)資金,，將有限的資金用到最急需、最關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié),。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金足額到位,，各項資金規(guī)范使用。我們實行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)資金?？顚Ｓ?，制訂了《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理制度》。我們根據(jù)養(yǎng)護(hù)合同,，經(jīng)養(yǎng)護(hù)驗收組驗收合格后才申報支付,，從資金管理上保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

目前,，我縣初步建立起：在上級核撥的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金基礎(chǔ)上,，以縣財政投入的長期穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道，推動了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化,。

四,、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政執(zhí)法檢查工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

在開展“管養(yǎng)年活動”期間,，我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護(hù)條例》和《路政管理規(guī)定》的規(guī)定,，加大路政執(zhí)法管理力度，不斷擴(kuò)大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率,，積極開展路政管理工作,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，處治違法行為,，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),。

一是定時對公路和橋梁進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)與清理違章占道行為,，保持公路安全暢通,；二是檢查與完善公路交通標(biāo)志設(shè)施。重點抓好公路彎道路段,、校園,、村莊周邊路段等公路車輛人員來往密集的危險路段，安全警示,、隔離墩,、標(biāo)識標(biāo)線、減速帶等安保設(shè)施的設(shè)置,。在“管養(yǎng)年活動”中我縣財政投入35．1萬元,，用于完善農(nóng)村公路道路標(biāo)志、標(biāo)障,、標(biāo)線等安全設(shè)置建設(shè),。計完成減速帶293米，限速,、連續(xù)彎道與村莊警示行車標(biāo)志牌94處,、公里牌60個、路口警示樁332根,、百尺樁1200個,。三是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，保護(hù)路產(chǎn),、路權(quán),。我縣地方路政執(zhí)法人員堅持進(jìn)行日常公路巡查、檢查,，制止侵占路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,，及時清理違章堆放物與建筑控制區(qū)違法搭建,，保障公路暢通。三年中,，共清理臨時占用路產(chǎn)72處,，清除建筑垃圾、生活垃圾與堆放物289,。5立方米,。四是及時處理亂挖公路現(xiàn)象，實行公路挖掘作業(yè)許可,。五是狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理,，遏制惡意超限超載不法行為。近年來,，隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展,，農(nóng)村機(jī)動車輛車流量劇增，車輛超限超載行駛,，造成農(nóng)村公路損壞,。為有效治理損壞公路現(xiàn)象，公路站投資5,。6萬元購置了超載電子稱一臺,，由路政執(zhí)法人員攜帶上路巡查，處置超限超載行為,，共攔截超載車輛553輛,，處罰511例，收繳超載處罰金253400元,。減少了超載對農(nóng)村公路與橋梁的破壞,，最大限度地保障農(nóng)村公路暢通安全。

在“管養(yǎng)年活動”中,，我縣地方路政人員,，共辦理許可案件18宗、行政強(qiáng)制案件2宗,，處理公路損壞賠償案件5宗。處理電信公司,、移動公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設(shè)光纜23,。5公里，回收補(bǔ)償金20,。02萬元,。維護(hù)了地方公路路產(chǎn)路權(quán)，保證了保障農(nóng)村公路安全,、完好,、暢通,。

為了促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作平穩(wěn)而深入開展，我們建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查與監(jiān)督考核制度,。巡查與監(jiān)督檢查組由交通運(yùn)輸局公路股與縣地方公路人員組成,，負(fù)責(zé)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站的工作狀況與公路路況實行巡查與監(jiān)督。每月檢查組對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)線路進(jìn)行巡查與調(diào)查,，從中發(fā)現(xiàn)存在的問題,，及時反饋給鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站或養(yǎng)護(hù)單位，限期整改,，并跟蹤整改情況,。并將巡查中發(fā)現(xiàn)的路況問題要及時向“管養(yǎng)年活動”綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室匯報。同時,，我們加強(qiáng)對農(nóng)村公路列養(yǎng)線路與村道管養(yǎng)線路進(jìn)行考評,，我們要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站，每月對轄區(qū)所管養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間每季度進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量交叉互查,，檢查結(jié)果由交通運(yùn)輸局進(jìn)行通報?？h巡查與監(jiān)督檢查組每半年對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次綜合檢查,，對列養(yǎng)與管養(yǎng)的村道，養(yǎng)護(hù)及時,、通行狀況良好的,，給予表彰獎勵，對養(yǎng)護(hù)不力,、路況不佳的養(yǎng)護(hù)隊給予批評,，并責(zé)令整改。以效能推動管養(yǎng)工作規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十四

在區(qū)委,、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級主管部門的支持和幫助下，20xx年以來xx鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國管理法》,，狠抓道路交通管理和建設(shè),，在《公路法》的宣傳、路政管理,、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好,，特別是今年在公路養(yǎng)護(hù)上，我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來抓?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下：

我鄉(xiāng)分階段,、多形式的開展《公路法》宣傳,，利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué),、中小學(xué)校主題班會等形式,，采取黑板報、標(biāo)語,、墻報,、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播,、秋收等時期加大宣傳,、強(qiáng)化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧,、堆放柴草,、亂占亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動,。近兩年來,，我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛路,、護(hù)路意識和道路交通安全意識,。

鄉(xiāng)黨委、政府充分認(rèn)識到公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性,，做到了“五個到位”,，即：認(rèn)識到位、責(zé)任到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位和監(jiān)督到位，切實履行了公路管理職能,，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落到了實處,。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調(diào)整了農(nóng)村公路路政管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，由鄉(xiāng)長任組長,，分管副鄉(xiāng)長任副組長，相關(guān)人員為成員,。11個行政村成立了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組,，由村主任任組長，村委會成員,、各社社長及群眾代表為成員。層層明確了職責(zé),，制定了管理養(yǎng)護(hù)制度和專門的考核內(nèi)容,，簽訂了路政管理目標(biāo)責(zé)任書,，并納入了各村目標(biāo)考核。

鄉(xiāng)黨委,、政府經(jīng)常定期或不定期的以會代訓(xùn)的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓(xùn),，召開整治和維護(hù)路面秩序工作會議。進(jìn)一步規(guī)范場鎮(zhèn)市場管理,，有效杜絕了集貿(mào)市場以路為市的現(xiàn)象,。加強(qiáng)對公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理，堅持“三到場”,，嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)修建一表審批,，相關(guān)部門共同施放紅線制度。對違法建筑一律拆除并嚴(yán)肅查處,，杜絕了在公路兩側(cè)亂建,、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,，保證了轄區(qū)內(nèi)公路暢通,，保護(hù)了公路建設(shè)的成果。

1,、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,。以前全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，農(nóng)村稅費(fèi)改革后,，“兩工”取消,，公路維護(hù)缺乏政策、資金支撐,，加上“一事一議”不出村,，使得鄉(xiāng)養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌集非常困難，公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重短缺,。

2,、非法營運(yùn)整治成為難點。因其點多,、面廣,、線長和機(jī)動性、隱蔽性,，管理部門難以全面管控和取證處罰,，特別是非法營運(yùn)行為受經(jīng)濟(jì)條件、利益驅(qū)使和就業(yè)形勢等因素影響,，已延伸為一個社會問題,，因而打擊難度大。

20xx年在鄉(xiāng)黨委,、政府和全體干部群眾的共同努力下,，半年來,，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路完好、安全,、暢通,、無重大違法、違紀(jì)案件和交通事故的發(fā)生,，廣大村民的愛路,、護(hù)路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距,，我鄉(xiāng)將在以后的工作中加強(qiáng)工作力度,，依法管理號轄區(qū)內(nèi)的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障,，滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

農(nóng)村公路工作總結(jié) 農(nóng)村公路工作總結(jié)篇十五

20xx年,，是全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的第四年。今年來,，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗,，抓住機(jī)遇，狠抓安全生產(chǎn),，牢固樹立“安全生產(chǎn),，重于泰山”的理念，堅持安全與質(zhì)量齊抓并管,，以落實建設(shè)工程施工安全責(zé)任為重點,，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，為社會主義新農(nóng)村建設(shè),，構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),。

今年截止12月中旬，通村公路項目完成386公里,，通暢率達(dá)到86.25%,，并完成渡改橋四座。在施工過程中,，所有施工隊狠抓安全生產(chǎn),，堅持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想,，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,，沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，死亡人數(shù)為零,，獲得社會的一致好評,。

1、落實領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，實行領(lǐng)導(dǎo)集體責(zé)任制,，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總抓工程施工安全,。并明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,，并由安全專干具體負(fù)責(zé)安全工作,，在安全管理過程中不僅抓原則抓指導(dǎo)，更注重抓具體抓落實,。

2,、落實施工隊安全生產(chǎn)責(zé)任；渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工合同時,，同時簽訂工程安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議,，要求施工隊在施工過程中，搞好以下安全生產(chǎn)工作,。一是要求雙方均應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（jtj076095）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求,。二是要求施工隊?wèi)?yīng)堅持“安全第一,、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,，增強(qiáng)全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,，配備專職及兼職安全檢查人員,，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)教育。承包人,、工程技術(shù)人員,、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規(guī)定,，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃,，布置、總結(jié)和評比,。三是施工隊?wèi)?yīng)確保施工人員管理達(dá)標(biāo),，認(rèn)真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓(xùn),，安全技術(shù)交底,、施工意外傷害保險等，建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制，從總承包人到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,，一環(huán)不漏,；所有人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé),。承包人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人?，F(xiàn)場設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%3%配備安全員,，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)

防事故的發(fā)生,。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,，并采取保護(hù)措施防止事故發(fā)生,。四是施工隊在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法,、違暴,、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場施工時,，施工隊必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工,，在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案并報交通主管部門審查,，施工時施工隊?wèi)?yīng)安排專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,，。六是操作人員上崗,，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗,。七是施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查,，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài),；不合格的機(jī)具,、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。施工隊必須雇請手續(xù)齊全的施工車輛,，嚴(yán)禁無任何手續(xù)或不齊全的車輛參與通暢工程建設(shè),。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝,、新設(shè)備,、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,，施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌,。九是施工隊必須按照本工程項目特點,，組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故,，應(yīng)按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,，及時上報在有關(guān)部門，并支持“三不放過”的原則,，嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人,。十是施工隊必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)防事故發(fā)生,。

3,、加大安全投入，夯實安全基礎(chǔ),。

由于通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多,，級易發(fā)生安全事故,，通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標(biāo)識牌。渡改橋項目由于橋梁施工,，安全隱患多,，易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場安置安全施工條幅和安全牌,。并發(fā)放安全帽,，嚴(yán)格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的基坑處,，圍護(hù)安全警示標(biāo)志,，保證群眾安全。

在下半年的安全工作中,，通村項目均已全面開工,，我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督，積極消除工程現(xiàn)場存在的安全隱患,。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識,，提高建設(shè)項目的安全生產(chǎn)水平。力爭不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,。