范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇一

（1）內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止,。

（2）理解：

①它說明了一切物體都有慣性，慣性是物體的固有性質(zhì),。質(zhì)量是物體慣性大小的量度（慣性與物體的速度大小,、受力大小,、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)）,。

②它揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（產(chǎn)生加速度）的原因,，而不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,。

③它是通過理想實(shí)驗(yàn)得出的，它不能由實(shí)際的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證,。

內(nèi)容：物體的加速度a跟物體所受的合外力f成正比，跟物體的質(zhì)量m成反比,，加速度的方向跟合外力的方向相同。

公式：

理解：

①瞬時(shí)性：力和加速度同時(shí)產(chǎn)生,、同時(shí)變化,、同時(shí)消失。

②矢量性：加速度的方向與合外力的方向相同,。

③同體性：合外力,、質(zhì)量和加速度是針對(duì)同一物體（同一研究對(duì)象）

④同一性：合外力、質(zhì)量和加速度的單位統(tǒng)一用si制主單位⑤相對(duì)性：加速度是相對(duì)于慣性參照系的,。

（1）內(nèi)容：

兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,，方向相反，作用在一條直線上,。

（2）理解：

①作用力和反作用力的同時(shí)性,。它們是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化,，同時(shí)消失,，不是先有作用力后有反作用力。

②作用力和反作用力的性質(zhì)相同,。即作用力和反作用力是屬同種性質(zhì)的力,。

③作用力和反作用力的相互依賴性：它們是相互依存,，互以對(duì)方作為自己存在的前提,。

④作用力和反作用力的不可疊加性,。作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上,，各產(chǎn)生其效果，不可求它們的合力,，兩力的作用效果不能相互抵消,。

4、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范圍：

對(duì)于宏觀物體低速的運(yùn)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)小于光速的運(yùn)動(dòng)）,，牛頓運(yùn)動(dòng)定律是成立的，但對(duì)于物體的高速運(yùn)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)速度接近光速）和微觀粒子的運(yùn)動(dòng),，牛頓運(yùn)動(dòng)定律就不適用了,，要用相對(duì)論觀點(diǎn)、量子力學(xué)理論處理。

易錯(cuò)現(xiàn)象：

（1）錯(cuò)誤地認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān),，速度越大慣性越大，速度越小慣性越?。涣硗庖环N錯(cuò)誤是認(rèn)為慣性和力是同一個(gè)概念,。

（2）不能正確地運(yùn)用力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)過程中速度和加速度等參量的變化。

（3）不能把物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其受到的合外力的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系正確運(yùn)用到輕繩,、輕彈簧和輕桿等理想化模型上,。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇二

（1）沒有形狀,、大小且有質(zhì)量的點(diǎn)

（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,，實(shí)際并不存在

（3）一個(gè)物體是否能看成質(zhì)點(diǎn)并不取決于這個(gè)物體的大小,，而是看所研究的問題中物體的形狀大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素,，要具體問其具體分析。

（1）加速度的定義：加速度是表示速度改變快慢的物理量,，它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值,，定義式：

（2）加速度是矢量,，它的方向是速度變化的方向

（3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若加速度的方向與速度方向相同,，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),；若加速度的方向與速度方向相反，則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),。

（1）表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值,。即v=s/t。速度是矢量,，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,。在國(guó)際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒,。

（2）平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體,，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s，則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度,。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向,。

（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度,。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度,。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率,。

（1）定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng),。

根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同,，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇三

時(shí)間間隔能展示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過程,，時(shí)刻只能顯示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間,。對(duì)一些關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的表述,，能夠正確理解,。例如：第3s末、3s時(shí),、第4s初……均為時(shí)刻;3s內(nèi)、第3s,、第2s至第3s內(nèi)……均為時(shí)間間隔,。區(qū)別：時(shí)刻在時(shí)間軸上表示一點(diǎn)，時(shí)間間隔在時(shí)間軸上表示一段,。

位移表示位置變化,，用由初位置到末位置的有向線段表示，是矢量,。路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量,。只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),，位移的大小等于路程。一般情況下,，路程≥位移的大小。

由于圖象能直觀地表示出物理過程和各物理量之間的關(guān)系,，所以在解題的過程中被廣泛應(yīng)用,。在運(yùn)動(dòng)學(xué)中,，經(jīng)常用到的有x-t圖象和v—t圖象,。

1.理解圖象的含義：(1)x-t圖象是描述位移隨時(shí)間的變化規(guī)律,。(2)v—t圖象是描述速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,。

2.了解圖象斜率的含義：(1)x-t圖象中，圖線的斜率表示速度,。(2)v—t圖象中,，圖線的斜率表示加速度。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇四

1.追及,、相遇的特征：

兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置,。兩物體恰能相遇的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí),，兩物體的速度恰好相同,。

2.解追及,、相遇問題的思路：

(1)根據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過程分析，畫出物體運(yùn)動(dòng)示意圖,。

(2)根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),，分別列出兩個(gè)物體的位移方程，注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中,。

(3)由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程。

(4)聯(lián)立方程求解。

3.分析追及,、相遇問題時(shí)應(yīng)注意的問題：

(1)抓住一個(gè)條件：是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離最大,、最小，恰好追上或恰好追不上等;兩個(gè)關(guān)系：是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,。

(2)若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，注意在追上前,，該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng),。

4.解決追及,、相遇問題的方法：

(1)數(shù)學(xué)方法：列出方程,，利用二次函數(shù)求極值的方法求解,。

(2)物理方法：即通過對(duì)物理情景和物理過程的分析,，找到臨界狀態(tài)和臨界條件，然后列出方程求解,。

1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：

(1)根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)x=vt,，若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等,，則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at?,，若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等，則說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),。

2.加速度

(1)逐差法：a=[(x6+x5+x4)-(x3+x2+x1)]/9t?

(2)v—t圖象法：利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論,，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立直角坐標(biāo)系(v—t圖象),，然后進(jìn)行描點(diǎn)連線,，求出圖線的斜率k=a。

一定要將書上的基本概念,、公式和定理先弄明白

一定要多思考，不一定要使用題海戰(zhàn)術(shù),，但一定要勤于思考,，物理對(duì)邏輯思維要求較高，多思考可以逐漸訓(xùn)練邏輯思維能力

二級(jí)結(jié)論以及模型,，建議少記,，如果記憶，一定要牢記對(duì)應(yīng)的條件,，不過更建議一切從基礎(chǔ)出發(fā)去分析，這是以不變應(yīng)萬(wàn)變的最好方法,。

如果你比較努力,，很多基礎(chǔ)的知識(shí)點(diǎn)記憶的要比較好,，但是解題沒有思路,，成績(jī)提不上來，我們可以多溝通一下,，找出原因，予以解決,。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇五

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最典型的也是最簡(jiǎn)單的理想化的運(yùn)動(dòng)形式，學(xué)習(xí)本章的有關(guān)知識(shí)對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)將會(huì)有更深入地了解,，難點(diǎn)在于速度、時(shí)間以及位移這三者物理量之間的關(guān)系,。要熟練掌握有關(guān)的知識(shí),，靈活的加以運(yùn)用,。最后,，本章末講學(xué)習(xí)一種有代表性的勻變速直線運(yùn)動(dòng)形式：自由落體運(yùn)動(dòng),。

ⅰ,、對(duì)所學(xué)知識(shí)要知道其含義，并能在有關(guān)的問題中識(shí)別并直接運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)中的“了解”和“認(rèn)識(shí)”,。

ⅱ,、能夠理解所學(xué)知識(shí)的確切含義以及和其他知識(shí)的聯(lián)系,，能夠解釋,，在實(shí)際問題的分析,、綜合、推理,、和判斷等過程中加以運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)的“理解”,，“應(yīng)用”,。

要求ⅱ：勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng),，速度與時(shí)間的關(guān)系，位移與時(shí)間的關(guān)系,，位移與速度的關(guān)系,，v-t圖的物理意義以及圖像上的有關(guān)信息。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)全部篇六

（1）曲線運(yùn)動(dòng)的條件：運(yùn)動(dòng)物體所受合外力的方向跟其速度方向不在一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng),。

（2）曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：在曲線運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向,，就是通過這一點(diǎn)的曲線的切線方向。曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),，這是因?yàn)榍€運(yùn)動(dòng)的速度方向是不斷變化的。做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),，其所受的合外力一定不為零,，一定具有加速度,。

（3）曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合外力方向和速度方向不在一直線上，且一定指向曲線的凹側(cè),。

1,、深刻理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解

（1）物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)往往是由幾個(gè)獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)合成的,，由已知的分運(yùn)動(dòng)求跟它們等效的合運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的合成；由已知的合運(yùn)動(dòng)求跟它等效的分運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的分解,。

運(yùn)動(dòng)的合成與分解基本關(guān)系：

1、分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,；

2,、運(yùn)動(dòng)的等效性（合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)是等效替代關(guān)系,，不能并存）,；

3、運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性,；

4,、運(yùn)動(dòng)的矢量性（加速度,、速度,、位移都是矢量，其合成和分解遵循平行四邊形定則,。）

（2）互成角度的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的判斷

合運(yùn)動(dòng)的情況取決于兩分運(yùn)動(dòng)的速度的合速度與兩分運(yùn)動(dòng)的加速度的合加速度,，兩者是否在同一直線上，在同一直線上作直線運(yùn)動(dòng),，不在同一直線上將作曲線運(yùn)動(dòng),。

①兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng),。

②一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),。

③兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍然是勻加速直線運(yùn)動(dòng),。

④兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度的合速度的方向與這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合加速度方向在同一直線上時(shí),，合運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，否則是曲線運(yùn)動(dòng)。

2,、怎樣確定合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)

①合運(yùn)動(dòng)一定是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)

②如果選擇運(yùn)動(dòng)的物體作為參照物，則參照物的運(yùn)動(dòng)和物體相對(duì)參照物的運(yùn)動(dòng)是分運(yùn)動(dòng),，物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。

③進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解時(shí),，在遵循平行四邊形定則的前提下,，類似力的分解，要按照實(shí)際效果進(jìn)行分解,。

3,、繩端速度的分解

此類有繩索的'問題,，對(duì)速度分解通常有兩個(gè)原則①按效果正交分解物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)際速度②沿繩方向一個(gè)分量，另一個(gè)分量垂直于繩,。（效果：沿繩方向的收縮速度,，垂直于繩方向的轉(zhuǎn)動(dòng)速度）

4,、小船渡河問題

（1）l、vc一定時(shí),，t隨sinθ增大而減小,；當(dāng)θ=900時(shí)，sinθ=1,，所以，當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),，渡河時(shí)間最短,，

（2）渡河的最小位移即河的寬度。為了使渡河位移等于l,，必須使船的合速度v的方向與河岸垂直,。這是船頭應(yīng)指向河的上游,，并與河岸成一定的角度θ,。根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系有：vccosθ─vs=0。所以θ=arccosvs/vc,，因?yàn)?≤cosθ≤1,，所以只有在vc>vs時(shí)，船才有可能垂直于河岸橫渡,。

（3）如果水流速度大于船上在靜水中的航行速度,，則不論船的航向如何，總是被水沖向下游,。怎樣才能使漂下的距離最短呢,？設(shè)船頭vc與河岸成θ角,，合速度v與河岸成α角,?？梢钥闯觯害两窃酱?，船漂下的距離x越短，那么,，在什么條件下α角呢？以vs的矢尖為圓心,，以vc為半徑畫圓,，當(dāng)v與圓相切時(shí),，α角，根據(jù)cosθ=vc/vs,，船頭與河岸的夾角應(yīng)為：θ=arccosvc/vs,。