總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

除雪防滑工作總結(jié)篇一

20xx年除雪工作已圓滿結(jié)束,養(yǎng)護(hù)工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“預(yù)防為主,、防治結(jié)合”的原則，嚴(yán)格組織,，精心實(shí)施,，為確保長晉高速公路的安全暢通，盡職盡責(zé),，取得了較好成效,。

一、成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案,，明確工作責(zé)任,。

為確保20xx年至20xx年除雪工作萬無一失，公司及時(shí)成立除雪組織機(jī)構(gòu),，制定了詳細(xì)的《20xx年冬季除雪防滑工作預(yù)案》,，同時(shí)成立了以王文明為組長、崔兵斌,、劉亞平,、岳非非為副組長的除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)除雪辦公室,，明確了各自的工作職責(zé),，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機(jī)械,、材料,、責(zé)任四到位。

二,、儲(chǔ)備除雪防滑物資,，防患于未然在第一場雪來臨之前，養(yǎng)護(hù)工程部積極組織養(yǎng)護(hù)公司對(duì)長晉高速公路全線橋涵,、高填深挖邊坡,、急轉(zhuǎn)彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細(xì)的排查，對(duì)存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決,，并儲(chǔ)備了充足的防滑料,，做到防患于未然。

三,、加大巡查力度,，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件為隨時(shí)掌握長晉高速公路及長晉二級(jí)公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況,，以便及時(shí)采取相應(yīng)除雪防滑措施,，要求養(yǎng)護(hù)人員加大巡查力度，特別是“兩節(jié)期間”,，在除雪工 作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，除雪辦全體人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)守崗位,，認(rèn)真履行職責(zé),，共同努力，確保了長晉高速公路和長晉二級(jí)公路的安全暢通,，保證了“雪后六小時(shí)”通車的承諾,。

四,、措施得當(dāng),、效果明顯進(jìn)入冬季以來,，公司將除雪防滑作為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作來抓，除雪辦人員努力備戰(zhàn),，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主,、防治結(jié)合”的方針，冬季以來除雪5次,，共投入人工工日600個(gè),投入車輛臺(tái)班360個(gè)(其中:除雪王30臺(tái)班,、除雪車30臺(tái)班、山貓多功能養(yǎng)護(hù)車60臺(tái)班,、工具車240臺(tái)班),，灑融雪劑282.4噸。

總結(jié)這次除雪防滑工作,，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，克服不足，繼續(xù)努力,，狠抓落實(shí),，為全面開創(chuàng)長晉高速養(yǎng)護(hù)工作新局面做出新的更大的貢獻(xiàn)。

除雪防滑工作總結(jié)篇二

管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練,，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí),。

管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警,、路政,、氣象臺(tái)等部門的`聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì),，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t,，管理處配備除雪鏟2臺(tái)，撒布機(jī)1臺(tái),，工具車2臺(tái)和勞動(dòng)保護(hù)用品,，包括反光衣、手套,、安全帽等,，一但突發(fā)險(xiǎn)情,，立即投入使用。

20xx年1月27日所轄路段開始下雪,。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前,，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力,、物力,，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn),，克服時(shí)間緊迫,，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長,、工作強(qiáng)度大等重重困難,，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合,，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中,，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn),、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),，共撒布融雪劑xx噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次,，機(jī)械車輛7車次,，勝利完成除雪保暢任務(wù)。

此次除雪保暢工作,，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行,，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍,，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),。

回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果,，成效也是顯著的,，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考

1,、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利,，但仍然暴露出我們思想意識(shí)上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋,、陡坡,、匝道、彎道,、背陰等部位,，當(dāng)我們?cè)谶@一部位取得了成效后,，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚,，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間,，加大了除雪難度和施工成本。

2,、除雪預(yù)案啟動(dòng)后,，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作,，避免人員,，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫,，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率,，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式,，產(chǎn)生最大的工作效能,。

3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作,，做到一有雪情,，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處,，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候,，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。

4,、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī),。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果,。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜,，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)

(l)雪前撒布,。

根據(jù)天氣情況下雪前1~2小時(shí)在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑,，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè),。

(2)機(jī)械除雪配合,。

當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪,，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑,。(3)白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑,， 但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度,，使雪融化成水排出路外,，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。(4)分次,、分階段撒布,。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù),，氣溫,、行駛車輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑,，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行,。同時(shí)結(jié)合早、中,、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布,，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁,、匝道橋,、上下坡地段的防冰撒布。

5,、建議在能夠保證緩慢通行的條件下,，盡量不封閉交通。

除雪防滑工作總結(jié)篇三

3月19日,，我工區(qū)所養(yǎng)路段開始普降小雪,，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,，連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時(shí)開通?，F(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下

一,、準(zhǔn)備工作充分到位在接到上級(jí)從18到20日有降雪的預(yù)報(bào)通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,，認(rèn)真開始各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。

1、人員的準(zhǔn)備:及時(shí)通知請(qǐng)假人員迅速返崗,，并與沿線村民聯(lián)系,，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時(shí)能及時(shí)到位,，確保雪季來臨時(shí)能夠迅速組織除雪隊(duì)伍,，進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中,，工區(qū)21名職工除一名婚假外,，其余20名全部在崗,，兩次各外雇人工16名。

2,、落實(shí)24小時(shí)值班制度:指定專人負(fù)責(zé)除雪期間的值班工作,，認(rèn)真收看天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化情況,，按規(guī)定上報(bào)除雪工作的進(jìn)展情況,，做好上傳下達(dá)工作。

3,、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查與維修,，保證機(jī)械能隨時(shí)正常啟動(dòng)

(1)、給所有機(jī)械加滿油料;,、對(duì)融雪劑撒(2)布機(jī)進(jìn)行了檢查,，確保運(yùn)行狀況良好;(3),、對(duì)除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固,，確保能夠正常使用。

二,、除雪防滑工作組織有力,，安排合理 1、19日晚22點(diǎn)50分開始降雪,，23點(diǎn)46分全線封閉,，第一車融雪劑開始裝車，同時(shí)組織人員上路巡查,，11點(diǎn)30分返回,，報(bào)告全線積雪已達(dá)0.5-1cm，除雪工作隨即開始,。

2,、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行:機(jī)械組一組，人工組兩組,。

機(jī)械組:采用三臺(tái)除雪車先鏟,，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺(tái)收費(fèi)站返回,。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運(yùn)高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進(jìn)行:第一組從建安出發(fā),，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;3,、月20日凌晨3點(diǎn)xx分雪停,，點(diǎn)10分，38除雪完畢,，全線具備通車條件,。