“方”即方子、方法,?!胺桨浮?,即在案前得出的方法,,將方法呈于案前,,即為“方案”,。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
車間設(shè)備改造方案 車間設(shè)備改造方案第一頁篇一
(一)思想觀念解放不夠
1,、觀念更新還有些跟不上形勢的發(fā)展,,還存在著思想解放不夠,,有思維打不開,,視野放不遠的問題,平時習(xí)慣性做法多,,開拓性做法較少,,考慮眼前工作多,,長遠打算還較少。
2,、結(jié)合鄉(xiāng)情充分發(fā)揮自身優(yōu)勢不夠,。在一些事情的處理上,習(xí)慣照搬別人或以往的`經(jīng)驗,,深入分析不夠,沒能把魏家樓鄉(xiāng)情和工作實際較好的結(jié)合,,沒發(fā)揮出魏家樓自身的優(yōu)勢,。
3、全面創(chuàng)建和諧社會的認識還不到位,。抓經(jīng)濟建設(shè)的同時,,沒有很好地處理物質(zhì)文明和政治文明、精神文明共同發(fā)展的關(guān)系,,社會事業(yè)發(fā)展過程還存在不少遺留問題,。
(二)執(zhí)政能力有待加強
1、班子上下交流溝通不夠,。一是班子成員間相互通氣還比較少,,在政策的制定和問題的協(xié)調(diào)上,對各自分管的工作考慮較多;二是政府班子于下級機關(guān)間交流溝通較少,,沒能充分調(diào)動基層單位的積極性,,影響了行政效率。
2,、工作執(zhí)行力不強,。一是缺乏大局意識,對已有的事爭著干,,與已無利的有時推給別人;二是溝通協(xié)作的能力弱,,遇事踢皮球、怕沾邊,、和稀泥,,缺乏原則性和堅定性;三是工作落實不夠好,,上有政策,下有對策,,政令不暢,、執(zhí)行不力的現(xiàn)象還在一定范圍內(nèi)存在。
3,、依法行政意識還不夠強,。一是個別領(lǐng)導(dǎo)、少數(shù)干部傳統(tǒng)行政觀念,、習(xí)慣行政做法依然存在;二是少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部,、工作人員法制意識不強,與依法行政的要求還有一定差距,。
(三)關(guān)心機關(guān)干部不夠
主要表現(xiàn)在對重點工作,、重點項目傾注的精力和時間較多,對基層面上的工作考慮的時間較少;給干部提要求,、交任務(wù)的時候多,,關(guān)心基層干部思想、工作,、生活的時候較少;談工作的時候多,,交流思想的時候少;批評教育的時候多,激勵獎勵的時候少;對村主要領(lǐng)導(dǎo)干部溝通的時候較多,,與副職和一般干部交流溝通的時候少,。
(四)黨員先進性體現(xiàn)不突出
面對問題時,部分領(lǐng)導(dǎo)干部存在畏難情緒;開展工作時,,直接面對群眾深入基層調(diào)查研
究少;接人待客時,,艱苦奮斗、勤儉意識不夠強;端正思想時,,開展批評與自我批評少;履行職責(zé)時,,解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題還不夠好,。
(一)對理論學(xué)習(xí)的重要性和必要性認識還不夠深入
主要是認為平時班子成員都按時參加了鄉(xiāng)黨委組織的集體學(xué)習(xí),,且大家都是經(jīng)過長期鍛煉而成長起來的干部,參加各種培訓(xùn),、學(xué)習(xí)的時候也比較多,,理論水平、修養(yǎng)是比較高的了,。加之鄉(xiāng)政府工作本身就十分繁雜,,班子成員抽出時間來學(xué)習(xí)的時候非常有限。有時也認為學(xué)習(xí)這個東西不能解決當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟快速發(fā)展這個難題,,因而有意無意的放松了理論的學(xué)習(xí),,漸漸地對深入學(xué)習(xí)理論的重要性認識不夠,,出現(xiàn)了把學(xué)習(xí)當作軟任務(wù),把業(yè)務(wù)工作作為硬指標的情況,。
(二)思想觀念與新形勢的發(fā)展要求還不相適應(yīng)
x鄉(xiāng)所處的地理位置相對偏僻,,對外獲取新思想、新觀念的途徑相對較少,,加之長期受老思想,,老形勢,老思維辦法的習(xí)慣影響,,致使班子成員思想解放不夠,,缺乏強烈的發(fā)展欲望、開闊的工作視野,、合乎時代的觀念以及與時俱進的精神,。加之當前各種矛盾突現(xiàn),開展工作難度加大,,沉重的包袱更加束縛了大膽開展工作手腳,。
(三)全心全意為人民服務(wù)的公仆意識還不夠強
隨著經(jīng)濟和社會事業(yè)的逐步發(fā)展,工作和生活條件不斷改善,,講享受,、講排場的意識有所抬頭。精力投入到日常行政事務(wù)中偏多,,疲于應(yīng)付各種會議,、檢查,、突發(fā)事件等全心全意為人民服務(wù)的思想樹得不夠牢,,公仆意識和群眾觀念有所淡化。主動與村級干部群眾的溝通聯(lián)系有所減少,,關(guān)心他們的工作,、生活不夠。對群眾想什么,,需要什么了解不夠,,為群眾辦實事,,辦好事還不夠多,。
(四)班子自身建設(shè)還存在薄弱環(huán)節(jié)
一是思想上對班子建設(shè)重視不夠,,把之當作一件大事來抓得還不力;二是有針對性地提出一定時間內(nèi)班子自身建設(shè)的重點還做得不夠好;三是抓班子工作與作風(fēng)建設(shè)的融合上做得還不好,,長效工作機制還沒真正建立起來,。
(一)加強理論學(xué)習(xí),,提高班子理論素養(yǎng)
一是堅持不懈地用馬列主義,、xxx思想,、xxx理論和^v^三個代表^v^重要思想武裝頭腦;二是以此次保持xxx員先進性教育活動為契機,,進一步加深對黨的根本性質(zhì),、宗旨的認識,,真正樹立執(zhí)政為民的理念;三是堅持解放思想,實事求事,,堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng),,切實解決涉及人民群眾根本利益的熱點、難點問題;四是樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,,樹立科學(xué)的發(fā)展觀和政績觀,提高解決重大問題的能力,,提高駕馭市場
經(jīng)濟的能力;五是完善學(xué)習(xí)制度,,繼續(xù)堅持參加鄉(xiāng)黨委的集體學(xué)習(xí),并通過自學(xué),、互相學(xué)和黨組會議,、辦公會等多種方式和形式集中學(xué)習(xí),努力提高班子成員的理論功底和素養(yǎng),。
(二)堅持以人為本,,切實為人民謀利益
一要堅持為人民服務(wù)的宗旨,發(fā)揚群眾路線的優(yōu)良傳統(tǒng),,努力為人民群眾辦好事,,切實創(chuàng)造優(yōu)良的人居環(huán)境;二要堅持以項目建設(shè)增強經(jīng)濟發(fā)展后勁,狠抓項目開工,、項目建設(shè),、項目儲備和項目管理,加大投資力度,,拉動鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展;三要堅持科學(xué)發(fā)展觀和以人為本理念,,大力實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,加快社會事業(yè)發(fā)展,,切實維護社會穩(wěn)定,,努力建設(shè)和諧社會。
(三)狠抓依法行政,,創(chuàng)建民主法制政府
一要堅持依法行政,,切實解決好政府缺位、錯位和越位的問題,,履行好經(jīng)濟調(diào)節(jié),、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)四大職能;二要加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè),,提高執(zhí)法人員素質(zhì)和依法能力;三要全面推行行政執(zhí)法責(zé)任制,、過錯追究制和評議考核制,做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督,、侵權(quán)要賠償,、違法要追究;四要改進行政方式,深入清理,、壓減行政審批和收費項目,,逐步實現(xiàn)政府職能由行政命令向引導(dǎo)服務(wù)轉(zhuǎn)變;五要搞好政務(wù)公開,主動接受人民群眾的監(jiān)督;六要自學(xué)接受鄉(xiāng)人大的法律監(jiān)督,、工作監(jiān)督,,加強建立與各機關(guān)單位的橋梁紐帶作用,,努力創(chuàng)建民主法制政府,。
(四)加強政府自身建設(shè),增強政府能力
一是繼續(xù)堅持群眾路線和民主集中制,,堅決維護班子團結(jié)和權(quán)威,,充分發(fā)揮班子成員的積極性、主動性,,特別是繼續(xù)完善重大事項,、重點工作的集體研究、集體決策制度,,努力創(chuàng)造一個寬松和諧的工作環(huán)境,。二是進一步建章立制,提高政府的科學(xué)執(zhí)政水平,。特別是進一步健全政府工作的決策機制,、執(zhí)行機制和督查檢查制度、考核獎懲等制度,。三是進一步樹立過緊日子的思想,,勤儉節(jié)約,,齊心協(xié)力,,共度難關(guān)。四是堅持求真務(wù)實的作風(fēng),,政府班子帶頭落實,講實話,,辦實事,求實效。
(五)認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,,做好表率
一是進一步提高認識,提高政府班子成員拒腐防變的能力,。班子成員要帶頭常修為政之德,,常思貪欲之害,常棄非分之想,,自覺加強黨紀條規(guī)的學(xué)習(xí),,努力成為清正廉潔的表率。同時加強政府部分以及各級干部監(jiān)督管理,,加強對分管對象,、家屬和身邊工作人員的教育,、管理,、監(jiān)督,決不能失之于寬,,使之于軟,。二是進一步推進政務(wù)公開,從實際出發(fā),,靈活多樣,,及時公開政務(wù)工作,強化對行xxx力的監(jiān)督,,規(guī)范行政行為,,遏制消極腐敗現(xiàn)象。三是實施對全鄉(xiāng)行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)的集中管理,。四是著眼于提高黨的執(zhí)政能力,,深化干部從事制度改革,建立健全科學(xué)用人機制,。五是嚴格履行廉政承諾,,堅持開展廉政建設(shè)和專項治理工作,認證查找執(zhí)行廉潔自律規(guī)定的薄弱環(huán)節(jié),,制定建立預(yù)防措施和管理制度,,努力構(gòu)建預(yù)防和治理各級領(lǐng)導(dǎo)干部收送現(xiàn)金、有價證券,、支付憑證的貴重禮品問題的長效機制,。
車間設(shè)備改造方案 車間設(shè)備改造方案第一頁篇二
(一)環(huán)境保護措施
1.“三廢”的內(nèi)容及性質(zhì):說明改造項目生產(chǎn)過程中排出的廢氣、廢渣,、廢水的名稱,、數(shù)量、濃度,并說明對環(huán)境的影響及對人,、動物,、植物的危害情況。
2.“三廢”治理方案及其論證:簡述“三廢”的治理方案,;對“三廢”治理方案進行論證,。
3.“三廢”治理費用估算:包括工藝技術(shù)和設(shè)備費用,運行費用包括排污費用和原材料費,。
(二)消防安全防護方案
1.易燃,、易爆物品清單及其性質(zhì)描述。(略)
2.防火,、防爆方案:包括安全保存措施,;防火設(shè)施與設(shè)備;采用新材料,、新設(shè)備,、新工藝;建筑設(shè)計符合xxx有關(guān)防火,、防爆的規(guī)定,。
3.消防安全防護投資費用估算:包括防火、防爆的設(shè),、設(shè)備的投資費用,。
(三)節(jié)能措施
1.能耗指標:包括項目綜合能耗總量、單位產(chǎn)品(產(chǎn)值)綜合能耗,、可比能耗,、主要工序(藝)單耗等指標。具體能耗分析有單位產(chǎn)品能耗,、主要工序(藝)能耗指標國際國內(nèi)對比分析,,設(shè)計指標應(yīng)達到同行業(yè)國內(nèi)或國外先進水平。
2.節(jié)能措施:包括工藝路程采用節(jié)能新技術(shù),、新工藝,;設(shè)計中采用xxx有關(guān)部門推薦的節(jié)能設(shè)備;節(jié)水,、節(jié)電,、節(jié)材等綜合節(jié)能措施;余熱,、余壓,、可燃氣體節(jié)約回收利用,。
3.單項節(jié)能工程,。(略)
(四)職業(yè)安全衛(wèi)生防護措施
1.粉塵、毒氣、噪聲,、輻射等的描述:說明生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的粉塵量,、毒氣濃度、噪聲分貝,、輻射強度,,并分析造成的職業(yè)病或如何影響人體健康,是否通過xxx規(guī)定標準,。
2.防護措施方案:包括采用的先進技術(shù)和設(shè)備,、配套防護設(shè)施、堅持主體工程與防護措施,,具體措施方案需符合“三同時”的原則,。
3.職業(yè)安全衛(wèi)生防護措施的投資費用估算。(略)
車間設(shè)備改造方案 車間設(shè)備改造方案第一頁篇三
自20xx年12月17日到20xx年6月8日20xx天以來,,鍋爐車間在廠黨委,、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下,,始終堅持以“安全第一,,預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo),以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨,,以節(jié)能降耗為目標,,克服煤質(zhì)差、變化頻繁,,操作難度加大,設(shè)備老化,,“四管”磨損加劇,,檢修任務(wù)繁重等各種不利因素,,車間全體職工團結(jié)一致,,齊心協(xié)辦,努力拼搏完成了鍋爐的大,、小修工作,,實現(xiàn)了鍋爐的安全運行,較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù),,現(xiàn)將20xx天以來車間的安全工作總結(jié)如下:
1.消滅了重傷以上人身事故,。
2.杜絕了重大機械設(shè)備、重大經(jīng)濟損失事故,。
3.實現(xiàn)了安全運行2397天,。
4.兩票合格率100%。
5.鍋爐大修8次,,小修109次,。
(一)嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實履行各級管理人員的安全職責(zé),。
按照電廠要求,,車間在每年春季組織職工進行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試,首先我們做到了思想上到位,,自覺維護《安規(guī)》的嚴肅性,,要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容,以此來規(guī)范職工的自身行為和各項活動,。其次是在組織上保證安規(guī)的強制性,,把《安規(guī)》落實到工作當中,如有違反,,按《安規(guī)》追究責(zé)任,。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》,。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會,,使職工充分認識到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施,同時發(fā)動職工查違章,,結(jié)合典型事例,,認真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象,,并制定防范“三違”措施,相互監(jiān)督執(zhí)行,。車間堅持定期和不定期的檢查制度,,堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動,。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進行有效的控制,,防患于未然,。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,,全年兩票合格率達到了100%,。
(二)大力開展群眾性安全活動,,提高職工安全意識。
五年多來,,車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動,。元月份是歷年來天氣最冷的月份,儀表管,、排污管,、油管、冷卻水管極易上凍,,影響鍋爐安全運行,針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》,,積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法,,保證設(shè)備不上凍,,要求運行人員精心監(jiān)盤,,對失靈的儀表及時聯(lián)系處理,,保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行,圓滿開展了冬春“百日安全”活動,。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動,。同時又認真開展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道,、電纜溝,確保暢通,。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認識,,繼續(xù)開展隱患排查活動,,為扎實搞好車間的`安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ),。
在夏季,,嚴格按照夏季設(shè)備運行參數(shù)調(diào)整,做到勤巡檢,,對主要輔機設(shè)備重點檢查,,確保設(shè)備安全度夏,。
每年六月份車間都認真開展全國安全生產(chǎn)月活動,在車間醒目的地方懸掛標語,,組織職工參加了千人大簽名活動,、安全演講、看宣傳圖片,、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動,,極大的提高了職工的安全意識。
同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動,。極大的提高了職工的安全意識,,為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案,,結(jié)束后都進行了認真地總結(jié),,查找不足,并在下一階段工作中進行整改,。
(三)加強值班和現(xiàn)場管理,。
車間堅持24小時值班不斷線,,堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度,,及時了解掌握設(shè)備運行狀況,,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行。重點查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象,。堅決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象,;在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護,,徹底消滅誤操作,。重點查工作衣,、安全帽穿戴不規(guī)范,女同志崗位上穿高跟鞋,、長頭發(fā)不盤起來,,監(jiān)盤不認真,、打瞌睡,、崗位玩手機等習(xí)慣性違章,。通過車間的查崗檢查,,極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性,。
加強現(xiàn)場管理,,嚴格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強對設(shè)備的維護,,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力,,使小缺陷不過班,大缺陷不過天,,重大缺陷馬上組織制定消缺措施,。
(四)質(zhì)量標準化方面,。
安全質(zhì)量標準化工作取得突出成績,,月月達到一級標準,。通過質(zhì)量標準化活動的開展,,使職工上標準崗,,干標準活的意識大大加強,。幾年來共查出質(zhì)量標準化方面存在的問題400多項,件件都得到了及時落實,,使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀,同時各項記錄和管理制度也都得到了完善,,有力促進了車間的安全生產(chǎn)。
“三標一體”管理體系在車間運行正常,,每項工作都嚴格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實,、有監(jiān)督”的管理方法,使得各項工作都有條不紊地進行,。
通過認真抓質(zhì)量標準化工作,車間的設(shè)備面貌煥然一新,,跑,、冒、滴,、漏基本消除,,保持了一級標準,。
(五)加強執(zhí)行力建設(shè),,保證鍋爐安全措施的落實。
五年來,,車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次,都進行了嚴格的處罰,,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行,。為加強物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》,,并嚴格按照制度執(zhí)行。
加強細節(jié)管理,,對每項工作的每個環(huán)節(jié)做到事前考慮到位,,事中提醒應(yīng)注意的問題,保證結(jié)果圓滿,。車間管理人員將加大巡查力度,,對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進行考核,。確保車間的各項工作順利進行,。
首先,針對鍋爐煤質(zhì)差,、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn),、結(jié)焦、棚煤,、斷煤等情況,,嚴格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運行的措施》,運行人員認真監(jiān)盤,,加強燃燒調(diào)整,。在運行分析上,,各班組堅持每班安全分析制度,,對本班的運行情況進行分析總結(jié),找出規(guī)律,,從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運行。
針對季節(jié)特點,做好反事故演習(xí)工作,,提高職工的事故應(yīng)對能力,。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門的反事故措施,,針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷,、系統(tǒng)甩負荷等事故,,開展了反事故演習(xí)活動,提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力,。每年5、6月份在廠部的組織下,,認真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動。根據(jù)季節(jié)特點,,車間每月進行一次反事故演習(xí),,極大地提高了運行人員的事故應(yīng)對能力。
在煤炭實行市場經(jīng)濟的情況下,,05年-08年煤炭形勢良好,,我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差,造成一期鍋爐燃燒波動大,,結(jié)焦嚴重,,打大焦、打棚焦頻繁,,一年就會打棚焦60多次,,給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅,針對這種情況,,我們從強化管理入手,,狠抓現(xiàn)場管理,嚴格落實運行人員崗位責(zé)任制,,針對不同煤質(zhì),,車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式,力爭使鍋爐達到經(jīng)濟運行,,取得了顯著效果,。在燃燒劣質(zhì)煤時,,做到勤調(diào)整,合理配風(fēng),,保證燃燒穩(wěn)定,。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進行合理添加,,有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況,。在鋼球的使用上,根據(jù)磨煤機電流情況進行添加,,保證了磨煤機的制粉出力,,降低了制粉電耗;把煤粉細度控制在10~12%之間,,使煤粉充分燃盡,;堅持定期降粉制度,有效地控制了粉倉溫度,,防止了粉倉結(jié)塊,;堅持每天白班和夜班對1#爐,、2#爐進行吹灰,,提高了過熱汽溫,,保證了高加投入率,,提高了鍋爐效率,;車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度,,對本班的運行情況進行分析總結(jié),找出最佳運行狀況,,有效地提高了司爐的操作技術(shù),。在煤質(zhì),、煤種頻繁多變的情況下,,司爐各負其責(zé),,盡心盡力,精心監(jiān)盤,,克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運行,。
車間設(shè)備改造方案 車間設(shè)備改造方案第一頁篇四
根據(jù)公司安全環(huán)保部文件精神,結(jié)合我車間實際情況,,為進一步加強安全管理,確保四季度安全生產(chǎn),,特此制定本方案:
組長:
組員:
1,、第一階段:(10月28日--31日)
第一階段為細化方案,、動員部署階段,,各班組要針對本班組實際,按照部內(nèi)安全大檢查實施方案,,做好動員部署工作,。
2、第二階段:(11月1日--11月25日)
第二階段為自查自改,、重點推動階段,各班組要逐個崗位,、逐個環(huán)節(jié)進行全面細致的隱患排查,,并由車間安全管理人員對各班組的安全管理,并對排查過程認真記錄,,對查出的隱患進行造冊登記,,要逐個明確隱患整改落實時限、具體負責(zé)人和安全預(yù)防措施,。對所查出重大隱患要立即上報安環(huán)保衛(wèi)部并制定應(yīng)急預(yù)案,。
檢查內(nèi)容:
⑴落實各級責(zé)任,加大隱患管控
按照“一把負總責(zé),、誰主管誰負責(zé)”的原則,,落實各級管理責(zé)任,細化到崗位人員,,加大隱患管控,,跟蹤整改,一抓到底,。
⑵生產(chǎn)鍋爐及小鍋爐點安全檢查
①車間人員要經(jīng)常對生產(chǎn)鍋爐及小鍋爐點進行巡查,,對查出的問題要盡快整改,確保其安全運行,。
②運行人員每天要認真檢查安全附件,,并做好記錄。
⑶加強有限空間的安全管理
鍋爐,、水處理班組要嚴格按照有限空間作業(yè)的制度執(zhí)行,。
⑷加強冬季防火管理
①要嚴格落實執(zhí)行動火管理規(guī)定,凡涉及著火、爆炸場所的作業(yè),,必須嚴格執(zhí)行動火審批制度,,安全管理人員要加強動火作業(yè)安全措施的現(xiàn)場監(jiān)察。
②認真執(zhí)行禁火制度,。對易燃易爆區(qū)域要落實禁火制度,,加強管理,發(fā)現(xiàn)違章行為,,嚴肅處理,。
③檢查消防管理制度,按標準配置消防設(shè)施及器材,,并做到齊全好用,,崗位工人要會使用消防器材。
⑸加強交通運輸車輛的安全行車管理
①要廣泛開展冬季行車安全教育,,嚴格落實公司交通制度,,摩托車要控制車速(20km/h),嚴禁帶人行駛,。
②在冰雪路面上行駛一定要控制好車速,。
⑹加強電器設(shè)施安全管理
檢查車間內(nèi)的電氣線路及管轄內(nèi)線路,必須符合標準要求,,嚴禁電器設(shè)備及線路超負荷使用,,嚴禁使用電爐子、電熱管取暖,、做飯,。
⑺強化培訓(xùn)管理,用理論指導(dǎo)實際
檢查員工安全教育,,要通過安全培訓(xùn),、事故討論、現(xiàn)場講解等形式,,剖析本崗位及相關(guān)崗位的事故案例,,吸取事故教訓(xùn),提高安全技能,、操作技能及自我防范能力,。
⑻強化特種設(shè)備管控,確保安全運行
特種作業(yè)人員必須持證上崗,。
⑼做好環(huán)境治理和水污染控制
各班組要管理好各類油種及廢棄物,,杜絕污染事故的發(fā)生。水處理對出現(xiàn)的污染要及時通知相關(guān)部門,。
3,、第三階段:(11月26日——12月5日)
本階段為鞏固提高、整改驗收階段,對查出的隱患要逐一進行整改銷號,,對發(fā)現(xiàn)和暴露出的管理漏洞和設(shè)備缺陷等,,要逐條逐項修訂、完善規(guī)章制度,,制定安全措施,。在此期間由安環(huán)保衛(wèi)部負責(zé)組織檢查本次活動的實施情況,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)形成書面材料上報集團公司,。
1、要加強組織領(lǐng)導(dǎo),,成立專門檢查領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),。本次檢查實行先自檢,安環(huán)保衛(wèi)部監(jiān)督檢查的形式,。
2,、對各班組自檢出來的問題,在限定時間內(nèi)整改完的不進行考核,;各專業(yè)檢查組及公司在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要進行考核,;在限定時間內(nèi)未完成整改的要加倍進行考核。
車間設(shè)備改造方案 車間設(shè)備改造方案第一頁篇五
在20xx年的工作中,,堅持以設(shè)備點檢為中心,,加強設(shè)備管理,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定,、高效”的環(huán)境,。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,,加強了制度落實和考核,,促進了設(shè)備點檢、巡檢,、備件選型,、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,,并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大,、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面,。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界,。應(yīng)在以下方面下功夫:
1,、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,,要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。
2,、設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,,對公司行車,、連鑄電氣、aod爐,、中頻柜,、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,,做到及時保養(yǎng)。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,,安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,,確保維修質(zhì)量,,順利完成了各項搶修、維修工作,。
(3)特種設(shè)備管理
對于特種設(shè)備,,如二次閥門站、行車等,,加強管理,,點檢到位,維護及時,。
對于二次閥門站,,定期檢查,排除安全隱患,,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),,響應(yīng)靈敏,排除安全隱患,。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行,、地面人員的安全有重要的意義,。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標準,要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度,,對行車鉤頭,、大小車輪、主副鉤定滑輪,、鋼絲繩進行潤滑,,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢,。對于行車維修人員,,車間對其進行責(zé)任分布,明確各個車輛的負責(zé)人,,并抽出專業(yè)且負責(zé)任的人員,,每天進行點檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化,、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,,將行車本身造成的安全隱患下降為零,。
(4)重點設(shè)備的管理
完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,,進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng),。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑,,對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,,做到有章可循。對于aod爐配套設(shè)備,,車間安排專職人員,,每個班次進行點檢,對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修,。
對于高壓站,、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,,專職負責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,,制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。
3,、積極對設(shè)備合理化改造,,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,,中頻柜連接銅排改造,,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,,鋼絲繩加油的選型,,行車制動系統(tǒng)的改造,、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進行,。
4,、配件管理
對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,,了解設(shè)備配件最低庫存量,,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),,隨時保證配件的庫存,,保證生產(chǎn)維修及時性,。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),,每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用,。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,,吸取教訓(xùn),,及時調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護
由于電工人員較少,,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵桑涮赜械姆蔡匦裕鹁薮蟮牟ㄐ位?,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設(shè)備的主要隱患,。諧波治理裝置投資大,周期長,,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運行班組,,專人專職管理,,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,,對每臺變壓器跟蹤維護,,力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài),及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),,每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右,。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為,。在日常工作中,,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,,落實責(zé)任人,,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心,。
為了充分調(diào)動車間員工的積極性,,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試,、實操考試和民主評議等方面,,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標準,,各方面反映均良好,,員工的積極性得到極大的提高??冃Э己藢⒚磕赀M行一次,,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利,。
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,,維修費用的控制主要來自備品備件,、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損,、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用,。
首先,,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質(zhì)量關(guān),制定確實可行的裝配工藝,、方法,,并且不斷對職工進行職能培訓(xùn),能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,,使備件運行能夠達到最佳狀態(tài),。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,,有的鉤頭壞掉一個輪片,,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,,有效降低了生產(chǎn)成本。
安全是一切運行生產(chǎn)的保障,,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設(shè)備安全運行細化到個人,,誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者,,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動,,需兩人或者兩人以上,,互助互保,確保人身安全,。在車間大力倡導(dǎo),、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,,無一起設(shè)備事故因我車間維修,、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生,,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷,。
1、在20xx年,,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行,,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,,尚無出現(xiàn)漏水情況,。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2,、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,,行車運行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,,又經(jīng)過6年的運行,,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,,造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案,。
3,、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂,;第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,,4月26日開裂,5月14日開裂,,開裂情況:筋板開裂,、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,,提高自身制作水平,。
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,,加強設(shè)備管理,,增強員工素質(zhì),促進設(shè)備點檢,、巡檢,、備件選型、質(zhì)量把關(guān),、技術(shù)改造等工作的全面開展,,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,,努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障,!
設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心,、細心,,盡心盡力的去干好每一件事,,不放過任何細節(jié),事無巨細,,無“小”事可言,;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程,。通過大家多年來的努力,,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,但也存在著不足,,設(shè)備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,,20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,,積極推行設(shè)備點檢管理模式,,依據(jù)此目標,在20xx年的工作中,,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力,、提高員工的創(chuàng)新能力,,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準備,。