報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

機修年度工作總結(jié)報告篇一

安全，是一個化工企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,，我們機修組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度，每位員工嚴格要求自己,，以“安全第一”為前提去展開各項檢修工作,。我們機修主要擔負著全廠各類機械設(shè)備的維修、維護及保養(yǎng)工作,，工作面廣,、作業(yè)點多，安全生產(chǎn)對我們機修班尤為重要,。

為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，時時提醒和督促班組成員必須重視安全,，做到防患于未然,，杜絕違章，使安全警鐘長鳴,。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標準化,。旨在增強全員的安全感，加強工作責任心,，杜絕麻痹大意和僥幸心理,。我們班組在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),，從而杜絕安全事故的發(fā)生,。

班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),，也是一個落腳點，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團結(jié)凝聚力,。在平時檢修工作中,，加強班組成員理論學習，更好地掌握操作技能,，提高自身素質(zhì),，不斷學習新的管理理念，處理問題及時果斷勇于承擔責任,，發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,，讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

我們機修組在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，除非正常停機情況外,，在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機等情況發(fā)生,，設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到99%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年10.7~10.19號的全廠停車大檢修中,，機修組全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,，不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為13天時間,，我們機修組提前做好各項準備,，人雖然少，但我們打破以往檢修模式,，成立3個工作小組,，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工明確,，團結(jié)一致,，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中,。幾天時間里，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,，但沒有一個人叫苦叫累,。最終在全體員工的共同努力下11天時間順利完成了空壓機、氧壓機,、合成氣壓縮機,、焦爐氣壓縮機這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù),。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍一直是我們機修組的工作重點。為此,，機修組始終將班組成員的職業(yè)技能培訓和學習工作放在首位,，長抓不懈,。為了提高機修人員的整體技術(shù)水平,，增強大家的實際操作能力，讓年輕員工在外聘專家的指導下,，親自上手,，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽取外聘專家的意見,。就這樣我們對4臺焦爐氣壓縮機進行逐臺整修,，及時發(fā)掘隱患并隨時消除。在廠家指導下對4臺壓縮機電機軸承座做靜電絕緣處理,，并重新對中找正,；對3#機電機主軸瓦（西側(cè)）、4#機電機主軸瓦（東側(cè)）更換,，將4臺壓縮機的電機軸承供油系統(tǒng)由原來的主動供油改為強制供油,；對2#、3#,、4#機的低壓缸曲軸進行更換,，更換了2#機和4#機四段填料、活塞環(huán),、支撐環(huán)減小活塞桿磨損,；對四臺壓縮機的各缸活塞鎖母逐個檢查并緊固，消除異響,，正常更換4臺機大頭瓦十多付,。對空分氧壓機與汽輪機重新對中找正，對空壓機,、汽輪機的軸承進行檢查,，測量并調(diào)整瓦量。對合成汽輪機的后軸承進行檢查和調(diào)整瓦量等,。這一年的檢修中,，我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足，但更使班組成員的技術(shù)水平得到了提高,，而且還增強了班員之間的協(xié)作意識,。焦爐氣壓縮機雙機的穩(wěn)定運行、三臺汽輪機,、壓縮機的穩(wěn)定運行是機修班所有成員勞動和智慧的結(jié)晶,，也是鞭策我們不斷前進的動力,。

提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,，節(jié)約是創(chuàng)造利潤,、保護環(huán)境，是企業(yè)的核心競爭力,，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵,！提高資源利用率，強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施,。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨,。在這一年里，機修組維修壓縮機閥門50多個,，利用廢舊鋼材制作管線支架遍布車間各個角落,，還積極承擔處理了水汽、空分,、工藝,、食堂等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換,、墊片更換,、軸承更換、維修水泵,、加配管線等各類機械任務(wù)2000多項次,，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少了消耗,，保障了生產(chǎn),。

由于我廠的外圍檢修是對外承包的，但管理是我們機修組,，每天檢修工作票的安排,，與各車間檢修任務(wù)的交接，工器具的協(xié)商,、安排都是詳實的,。保運隊人員的缺少和技術(shù)力量的短缺經(jīng)常制約檢修工作的順利進行，管理和協(xié)調(diào)也經(jīng)常遇到一些麻煩,，但我機修組克服苦難,，及時協(xié)調(diào)，全面指揮,，盡量避免造成檢修中斷或檢修中出錯,，積極地完成各項檢修任務(wù)。為了保障生產(chǎn),，我機修組還多次承擔了循環(huán)水泵,，精餾磁力泵的搶修和檢修,。在日后的管理工作中，我們?nèi)詫⒊掷m(xù)加大,、加強對保運隊的管理,，為全廠設(shè)備的長周期運轉(zhuǎn)做出有力保證。

回顧將要結(jié)束的20xx年,，機修組雖取得了一些成績,，但也暴露了我們的很多不足：

①我方維修鉗工少、在壓縮機大中修時比較吃力,，尤其是搶修中,，檢修時間難以保障,。

②保運隊人員少,，熟練鉗工僅有一人，經(jīng)常運轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進行,，制約了檢修進度,。

③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，對大局觀的認識仍需加強,；

④分析和解決問題的能力欠缺,，獨立處理問題的能力有待加強；

⑤對現(xiàn)場保運隊安全教育不足,。下一步我們要加強員工的'思想素質(zhì)建設(shè),，加強業(yè)務(wù)理論和實踐相結(jié)合的學習；對保運隊進一步強化安全學習和管理,，在今后的工作中加倍努力,，取長補短，使班組更加優(yōu)秀,，為今后集團公司的發(fā)展壯大而奮斗,。

機修年度工作總結(jié)報告篇二

毋庸置疑，在過去的工作中,，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己,。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,，不斷學習,，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,，但機修組的每位成員都勤奮肯干,，發(fā)揚不怕吃苦,、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平,。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù),，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

在各位領(lǐng)導和全體機修成員的共同努力下,，取得了以下比較突出的成績：

一,、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

二,、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù),，使抽風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定,。

三,、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

四,、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善,，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性,，安全環(huán)保意識深入人心,。

當然，在工作過程中也存在一些不足之處,，主要有：

一：維修人員理論水平有待提高,，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用,、公差與配合,、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱,。

二：零件熱處理后的硬度,，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,，從而直接影響維修進度和機器的使用性能,，又提高了加工成本和維修費用。

三：維修人員較少,，制作任務(wù)偏重,、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐,、水處理站,、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù),，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心,，勞動強度較大。

四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴重不夠,，特別體現(xiàn)在行車,、管道、各種泵類的檢修,，人員不足是主要原因之一,。

五：對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,，提高機器零部件的回收再利用率。

六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè),。

一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱,，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸,，并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地,。

二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓與考核,，員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用,，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應為員工創(chuàng)造更多形式的培訓機會和學習平臺,。

三：節(jié)能減排,，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門,、車間及個人,。而且大部分員工都對此認為與個人無關(guān)，不能充分認識到其作用于影響,。

四：有壓力才有動力,，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢,。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,，不思改進，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,，根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀,、真實,、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益,，做出更精準的結(jié)論,。

五：公司的各項機器和工程設(shè)施的改造應由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復建設(shè),，保障工程質(zhì)量,，又能完善責任追查制度，做到有章可循,。

六：廠內(nèi)設(shè)商店,。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工,，又能為廠里增收,。

七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類,?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境,。

八：年終獎按個人職務(wù)及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異,。

九：工會應充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工,。

在以后的工作中,，機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法，根據(jù)實際情況靈活應用各種資源,，提高工作積極性,。與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難,，為保障機器的正常運轉(zhuǎn),、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應公司發(fā)展需要,、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力,。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導睿智的決策下,，在全廠員工的共同努力下,，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間,。

機修年度工作總結(jié)報告篇三

20xx年即將過去，回顧這一年來,，我們車間機修工段在公司,、分廠、車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠,、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過全體機修工作的不懈努力,，始終做好服務(wù)后勤兵,，保障了開松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤，現(xiàn)將這一年以來的工作總結(jié)如下：

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),；我們工段現(xiàn)在維修工8名,，主要擔負著開松車間機械設(shè)備的維護工作和新進設(shè)備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要,。為此,、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,，時時提醒和督促機修工必須重視安全,，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓,。鼓勵大家通過學習,，積極結(jié)合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),，從而杜絕安全事故的發(fā)生，20xx年全車間僅600元的工傷費用,。

20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設(shè)備,，多筒式除塵機組3臺,；自動打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過,。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時硬是克服重重困難,，安裝、調(diào)試至直一切正常,。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則,，對設(shè)備勤保養(yǎng)，全年設(shè)備完好率93.5%,，超計劃完成任務(wù),，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元,，實際消耗202947元,，實際節(jié)約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻,。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點,。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,，理論考試,，操作考試。

1,、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,，設(shè)備維修日益增加，在人員少,，任務(wù)多的同時,，臨時性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排,。

2,、工段引進新設(shè)備、新技術(shù),、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓,，使機修工有機會學習新技術(shù),，新知識，提高他們的整體技術(shù)水平,，更好地為公司,、為分廠、為車間多做貢獻,。

3,、有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長期保養(yǎng)和維護,，在工作中也未能達到最佳狀態(tài),，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

4,、工資分配方案還需要不斷完善和加強,，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則,。

1,、我們將繼續(xù)和車間,、分廠、公司一起面對一切,，努力做好本職工作,。

2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠,、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位,，保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù),。

3、合理安排作業(yè)場地,，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

4,、維護好工段的所有設(shè)備,，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力,。

5,、繼續(xù)加強員工隊伍建設(shè)，提高機修隊伍的凝聚力,、戰(zhàn)斗力,；加強培訓，提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì),。

機修年度工作總結(jié)報告篇四

在過去的一年中,，在領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結(jié),。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：

我熱衷于本職工作,，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛,，謹慎，律己,，積極向上”的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下,，始終勤奮學習，積極進取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，認真完成任務(wù),，履行好崗位的職責,，不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù),！

做一個機修工,，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作,。要有對所有機器設(shè)備的了解,，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障,。以適應生產(chǎn)的進度需要,，我們單位的設(shè)備故障也經(jīng)常出現(xiàn)，我多年的經(jīng)驗,，在維修中,，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研,，一旦明白了,，就恍然大悟，看起來復雜的,，只要明白了,，就會簡單，我不但負擔了設(shè)備維修的工作,，還完成了很多工裝的制作,，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺,，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作,，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,，更快更有效率的完成自己的本職工作,，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,，使我更加有動力,，更有自信的工作,。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅是工作,，平時的生活中也事如此,，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！在工作中,，互相協(xié)作,，是效率提高了不少，我們集體作業(yè),，互相協(xié)作,，積極主動，使任務(wù)完成得非?？?，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快,。我深有體會,。

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作,，以及領(lǐng)導們的指導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力,，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置,，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,，我做的已經(jīng)盡力了,，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展,，為提高職工收入,，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,，我的工作還有不盡人意的地方,，不過我相信，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己最大的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,！保障公司正常生產(chǎn),、運作。

機修年度工作總結(jié)報告篇五

本人高中畢業(yè)后,，于1991年3月10日開始學習機械修理,。原在河北省市鐵局二處做機械修理工。1994年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,，11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),，調(diào)到該公司繼續(xù)做機械修理工。現(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

幾年來,，我積極參加班組的各種學習,，充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,，學習黨的路線,、方針、政策,，擁護黨的領(lǐng)導,，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策,，熱愛修理工作,，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

能及時學習掌握新技術(shù),、新知識,、新標準規(guī)范，便在工作中加以應用,，堅持根據(jù)工作需要加強機械修理業(yè)務(wù)的學習,，并將學到的技能應用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高,，具備了較強的業(yè)務(wù)工作能力,。幾年來，在多個崗位從事技術(shù)工作,，都能根據(jù)工作需要,，服從領(lǐng)導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,，學得的是機械傳動機械的修理,。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務(wù)局機械公司拖吊隊做機修理工,，感覺在修理技術(shù)方面壓力很大,，通過公司培訓和老師的指導,，我對液壓機械有了新的認識。但是,，在平常工作中我對白話不懂聽,，所以，也走了不少彎路,。

因此,，我感到要想學好港口機械修理方面的技術(shù)，就要懂聽白話,，所以,，在工作中和工友們多交流，工作之余和他們學白話,。在工作中不怕臟,、不怕累，邊學邊干,，使我在技術(shù)方面進步很大,，一些故障我可以單獨排出，這使我在學習機械修理技術(shù)方面,，更加有信心,、有動力。1998年,，我所在的北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務(wù)技能考核定級,，經(jīng)過考核我獲得了熟練工等級。localhost但是,，在日常工作中我覺得我的技術(shù)還有一定的差距,，我閱讀了很多港口機械保養(yǎng)、維修,、故障排除等方面的書籍,，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術(shù)有了新的提高,。我又報考了主修工,。經(jīng)過多方面考試和考核，我取得主修等級,，這使我更加熱愛修理這項工作,，也有信心做好這項工作。

11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),，我被調(diào)到該公司,。因為，作業(yè)區(qū)剛剛成立，修理員工少,、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的,，大都是舊機械，返修率高,。作業(yè)區(qū)5月招進了一批新員工,，補充了修理人員的不足。但是,，他們業(yè)務(wù)不熟，不能單獨工作,，主管機械的經(jīng)理叫我?guī)蓚€徒弟,。我耐心向他們傳授修理技術(shù)，不僅從理論上講解,，有的地方還手把手的傳授,，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作,，經(jīng)過三年多的時間,，他們不僅可以單獨工作，而且還成了修理骨干,。8月我又帶了一個新徒弟,，現(xiàn)在已經(jīng)可以完成一些常見故障的排除。4月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工,，作業(yè)區(qū)分領(lǐng)導又叫我?guī)б幻聠T工,，至此，我已先后帶4名學徒工,。在帶領(lǐng)新員工過程中,，我是盡心盡力、盡職盡責,，做到理論和實際相結(jié)合,，使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂,，本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我,。

因為時代在發(fā)展，社會在進步,，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當中,，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學習,、不斷鉆研學習新枝術(shù),，在修理內(nèi)燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導交給我的工作任務(wù)。我修理10多年的工作中,，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8大連叉車故障排除經(jīng)過,。

在一個星期5天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,，經(jīng)過兩天的修理和裝配,，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產(chǎn),。但是,，不到4個小時，司機師傅又把8叉車開回車間報修,，報修單上寫著（變短噴油,、行駛無力、液壓油溫高）,。油溫高,、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是,，變距器排氣口噴油,，叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,，我親自動手,、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,，是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象,。裝配好吊上車后試車，回油正常,，油溫高,、噴油故障排除。

可是,，我不放心開出去路查一圈回來,，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解,。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍,，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,，我安排好本組工作后,，又啟動8叉車試車，試車中我發(fā)現(xiàn),，低速行駛不噴,，中速行駛有噴油現(xiàn)象,，但是不大，高速行駛,、噴油大,，這使我排除變短總承的本身故障。

因為變短,、渦輪,、泵輪、導輪,，我已查修過了,，所以排除本身故障，使我把目標轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個泵身上,，一個行駛泵,、一個方向泵，我把兩個泵拆出,，經(jīng)過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,，更換油封隨后裝配上變短器,，在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器,，使變距內(nèi)油壓異常油量就增加,，至使排氣口噴油。通過這次故障排除,，使我明白了作為一名修理技術(shù)人員,，時刻都要提高自己的技術(shù)水平，做到精益求精,。

因工作需要,，本人于12月

19日到24日，由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學習,，使我從中學習了液壓系統(tǒng)故障診斷,。回來后,，學以致用,，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率,，保證了生產(chǎn)用車,，從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力,。同時，在日常工作中除做好本班工作外,，我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作,。

以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況，通過從書本上學習,、從實踐中學習,、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考,，確實有了較大的收獲和進步,。但是，成績和不足是同時存在的,，經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的,。克服不足,，學無止境,。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,，不斷學習,，努力進取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),，鍛煉自己的工作能力,，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓,，把自己的工作做的更好,，報效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位,、為港務(wù)事業(yè)貢獻我的全部精力,。