隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

大學生參觀考察實踐報告篇一

金融學大學參觀實習

20xx年11月7日至20xx年11月11日

華林證券,、友邦保險、中國平安保險,、廣發(fā)證券

本次參觀實習是我們金融專業(yè)的重要實踐性教學環(huán)節(jié),，通過參觀證券保險等與金融專業(yè)對口單位公司，讓我們對自己所屬專業(yè)日后的就業(yè)有一定的了解,，讓我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,，分析問題，解決問題,，提高我們的認識實踐能力,。更是對我們已學過的專業(yè)課程內容有豐富，鞏固的作用,，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的本領,。

這次能有機會參加實習，去社會體驗真實生活,，我感到十分幸運。雖然只有一個禮拜的實習時間,，但在這一短暫的一周中,，我學到了很多很多課本學不到的知識，并在意志品質上得到鍛煉,。下面讓我簡單介紹這一星期的實習內容

華林證券,。在華林證券營業(yè)部里，我們通過參觀營業(yè)部的設備,，工作流程和工作人員現(xiàn)場解說進行學習,。我們首先來到客服大廳，感受證券公司的氛圍,，在大廳我們看到客服人員在認真詳細地給投資者講解,，解決投資者的難題。接著我們來到二樓,，那是散戶的投資室,，我們可以看到每位投資者都有一臺電腦以方便及時了解股市最新行情。接著我們又一一參觀了三,、四,、五樓,，來到四樓時，剛好是股市開盤,，工作人員簡單給我們介紹股票k線圖,。然后在五樓，我們來到營業(yè)部的主腦部門電腦部,，據(jù)工作人員說,，整個營業(yè)部的所有數(shù)據(jù)進出都是靠那幾臺主機控制運作。離開了電腦部我們來到分析室,，這是分析師為投資者分析項目的辦公室,。最后，我們在一間小會議室里邀請了前臺經理和分析師給我們開了簡短的講座,。通過整個講座,，我們學習到了營業(yè)部的大概運作和工作內容，可以說,，這是后來了解了,，這是他告訴我的尋找答案的方法。我想我會終身受用的,。

實習到中期,，在很多正式員工的言傳身教下，我進步很快,，不僅對財務管理業(yè)務,、銀行國際結算業(yè)務、銀行會計結算業(yè)務等和自己專業(yè)知識相關的業(yè)務有了切實的認識,，還得到了很多客戶的贊揚,，同事的認可，這是我最開心的事,。這期間我并不是一帆風順的,，也受到過主任的批評，客戶的白眼,，這是必經的過程,，蘇軾說過“夫君子之所取遠者，則必有所待：所就者大,，則必有所忍,。”除了忍,，我還告誡自己不會有“下一次”,，絕對不犯同樣的錯誤。還有就是心懷感恩之心,，便可承受很多負面的打擊,。

“天將降大任于斯人也,，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，空乏其身，行拂亂其所為,，所以動心忍性,，增益其所不能?！边@是我的座右銘,，也是我迎難而上的動力之源。上帝是不會把你承受不了的東西施與你的,，所以我想,，不管什么時候，我們都會有戰(zhàn)勝一切的力量,。實習,，是一段實實在在，可觸可感的時光,，是我漫漫人生特別的記憶,。在那段時光里，我在夢想和現(xiàn)實之間找到了那個銜接點,，于是,，我的空中樓閣，我離開了,，我不是逃走的,，或者是流連忘返，我坦然的邁出了自己離開的步子,，我的空中樓閣，從此只是我回首遠眺,，那佇立彼岸的海市蜃樓,。

最后，我要感謝我的母校天津寶德學院,，感謝所有傳道授業(yè)的老師,，感謝給我實習機會的邵陽市綏寧工行，謝謝他們給我的機會,，對我的栽培,，謝謝。

大學生參觀考察實踐報告篇二

一,、實習目的

1. 培養(yǎng)學生從事專業(yè)技術工作的各種基本技能和實踐能力,。

2．了解設備的基本組成與用途,。進一步熟悉通信產品的研發(fā)、設計,、生產,、調試、安裝與維護整個過程,。

3．學習本專業(yè)方面的生產實踐知識,，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經驗,。培養(yǎng)學生對本專業(yè)的興趣。使學生初步了解社會,，接觸社會,，提高學生對日后工作的適應能力。

二．實習內容

1.校內實習

（1）關于華為公司

首先在實習老師的介紹下,，我們了解了華為公司的基本情況,，華為技術有限公司是一家總部位于中國廣東省深圳市的生產銷售電信設備的員工持股的民營科技公司，于1987年創(chuàng)建于中國深圳,，是全球最大的電信網(wǎng)絡解決方案提供商,，全球第二大電信基站設備供應商。華為的主要營業(yè)范圍是交換,，傳輸,，無線，數(shù)據(jù)通信類電信產品,，在電信領域為世界各地的客戶提供網(wǎng)絡設備,、服務、解決方案,。在20xx年11月8日公布的20xx年中國民營500強企業(yè)榜單中,，華為技術有限公司名列第一。同時華為也是世界500強中唯一一家沒有上市的公司,，也是全球第六大手機廠商,。 華為不僅在企業(yè)經營領域取得了巨大發(fā)展， 而且形成了強有力的企業(yè)文化,。因為華為人深知,，資源是會枯竭的，唯有文化才能生生不息,。在企業(yè)物質資源十分有限的情況下,，只有靠文化資源，靠精神和文化的力量，才能戰(zhàn)勝困難,，獲得發(fā)展,。

（2）關于云端

其次老師給我們介紹了有關云端的知識，云端是一款應用程序虛擬化技術（application virtualization）的軟件平臺,，集軟件搜索,、下載、使用,、管理,、備份等多種功能為一體。通過該平臺,，各類常用軟件都能夠在獨立的虛擬化環(huán)境中被封裝起來,，從而使應用軟件不會與系統(tǒng)產生耦合，達到綠色使用軟件的目的,。 虛擬化環(huán)境,，帶給系統(tǒng)輕便、干凈,、穩(wěn)定,，減少重裝煩惱，一鍵化的操作,，體驗速度與流暢,，豐富、安全的軟件資源,，便捷的軟件使用,、獲取方式。方便實用的軟件管理,，靈活軟件分享,，移動便攜。

（3）關于java

最后老師跟我們講解了有關java的基本

知識,。老師要求我們了解java 的特點和優(yōu)點,；

了解 java 的運行機制；了解 java 程序的基本

結構,；掌握如何編譯和運行 java 程序java 編

程語言的風格十分接近c,、c++語言。我們的開

發(fā)程序首先應該確定：計算機類型,，也就是說是

哪種芯片； 操作系統(tǒng),，

合的開發(fā)環(huán)境,，稱為“平臺”.

言面向對象技術的核心,。java舍棄了c ++語言中容易引起錯誤的指針（以引用取代）,、運算符重載（operator overloading）,、多重繼承（以接口取代）等特性，增加了垃圾回收器功能用于回收不再被引用的對象所占據(jù)的內存空間,，使得程序員不用再為內存管理而擔憂,。在 java 1.5 版本中，java 又引入了泛型編程（generic programming）,、類型安全的枚舉,、不定長參數(shù)和自動裝/拆箱等語言特性。java 不同于一般的編譯執(zhí)行計算機語言和解釋執(zhí)行計算機語言,。它首先將源代碼編譯成二進制字節(jié)碼（bytecode）,，然后依賴各種不同平臺上的虛擬機來解釋執(zhí)行字節(jié)碼。從而實現(xiàn)了“一次編譯,、到處執(zhí)行”的跨平臺特性,。不過，每次的執(zhí)行編譯后的字節(jié)碼需要消耗一定的時間,，這同時也在一定程度上降低了 java 程序的運行效率,。

：經過為期兩周的認識實習，我們一共參觀了重大主教學樓,、巴山變電站,、重慶abb變壓器有限公司和賽力盟電機有限公司，以及觀看了兩次視頻教學,，對一些電機,、變壓器生產以及供配電和變壓等一系列的實際生產工作中的情況有了一個大體的了解，對于已經和即將要學到的知識有了具體的直觀的認識,。

認識實習是電氣工程與自動化專業(yè)的集中性必修實踐教學環(huán)節(jié),，要求學生在完成基礎課和部分技術基礎課學習之后，通過參觀生產企業(yè),、聽取學術講座和觀看教學錄像片,，結合工程實際問題，進一步了解各種主要電氣設備的基本結構和作用,、電能的生產和輸配方式,、電氣設備的控制與檢測方法。為今后專業(yè)課程學習打下良好的基礎,。通過現(xiàn)場實習,，學習了工廠工作人員的優(yōu)良品質和嚴肅認真的工作作風，初步了解與電氣工程領域相關的儀器,、儀表和設備,，熟悉企業(yè)的生產、運行和管理等情況，培養(yǎng)了學生了解專業(yè),、熱愛專業(yè),、勤奮學習、樹立為我國電氣工程發(fā)展作貢獻的思想品質和業(yè)務素質,。

2.1,、學習和了解主要電氣設備（含建筑電氣設備）的種類、名稱,、結構,、作用和主要參數(shù)；

2.2,、學習和了解變電站主要控制室和開關站的作用和布置方式,，電氣主接線的類型；

2.3,、學習和了解發(fā)電廠的主要設備及其參數(shù)和技術經濟指標,，電能的生產和輸配方法；

2.4,、學習和了解同步電機,、感應電機、變壓器,、直流電機,、斷路器、隔離開關,、熔斷器,、跌落式保險器、電容補償器等電氣設備的作用,、主要參數(shù),、制造材料和制造方法；

2.5,、學習和了解計算機控制,、plc、電力電子等技術在電氣行業(yè)中的應用,。

20xx年9月2日,，我們抱著期待來到研究生樓706教室參加實習動員大會。在大會中,，雖然天氣有點冷,，但是李景燦老師依然講得汗流浹背，堅持向我們耐心講解實習過程的一些細節(jié)和注意事項,，特別是讓我們在實習中安全第一,，注意自身的保護,。一定要按照工廠要求穿戴，如不能穿拖鞋,，短褲，背心等,。在聽完老師細心的講解后,，我們便期待著能夠進入工廠中觀看實際生產制造過程，以增長我們的工程實踐知識,，有助于我們以后的學習,。

重慶大學主教學樓作為重慶大學現(xiàn)代化建設的標志性建筑，由廣廈重慶第一建筑有限公司承建,，是集教學,、科研、辦公為一體的綜合樓,。主樓地上27層,，地下3層，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框－核心筒結構,；主教學樓由于設計體系新穎,、技術運用先進，已經被中國土木工程學會頒發(fā)了“詹天佑大獎”,，該獎也是中國土木工程設立的最大獎項,。

9月5日，我們參觀了重大主教,，此次參觀的目的在于對建筑電氣的了解,，我們先來到了高壓配電室，高壓配電室為整個主教樓供電,，其中有10千伏的進線柜,，裝有主短路器。高壓配電室配有母聯(lián)柜,、計量柜,、pt柜、隔離柜等,，各種設備各司其職且相互配合,，老師對這些設備進行了介紹，使我們了解了建筑電氣的相關知識,，

這為我們今后選擇研究方向有著借鑒意義,。低壓配電室與高壓配電室設備大致相同， 有進線柜,、補償柜,、聯(lián)絡柜和出線柜以及變壓器組成,。

從配電室出來，老師向我們介紹了大樓的防火報警系統(tǒng),，防火報警系統(tǒng)裝有感應器,，可對溫度和煙氣進行感應，一旦有異常情況發(fā)生,，將會自動報警,。老師同時給我們介紹了大樓內的消防系統(tǒng)、消防用水和排煙管道,，以及照明系統(tǒng),。

監(jiān)控室中有多個屏幕，可對整裝大樓的監(jiān)控設備進行顯示,，當有人靠近監(jiān)控室器時,，屏幕上會有顯示提示，這位全樓的安全提供了保障,。

巴山變電站隸屬于國家電網(wǎng)公司集團,，其主要負責重慶市區(qū)220kv變電站的運營和維護。在電力系統(tǒng)中,，變電站是輸電和配電的集結點,，變電站主要分為：升壓變電站，主網(wǎng)變電站,，二次變電站,，配電站。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓,、接受和分配電能,、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來,。

變電站是把一些設備組裝起來,，用以切斷或接通、改變或者調整電壓,。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠的地方,，必須把電壓升高，變?yōu)楦邏弘?，到用戶附近再按需要把電壓降低,，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。用巴山變電站工作人員的話來說,，變電站就像一個插線板,，這也是一個較為形象的解釋。按規(guī)模大小不同,，稱為變電所,、配電室等,。

在電力系統(tǒng)中，變電站是輸電和配電的集結點,，變電站主要分為：升壓變電站,，主網(wǎng)變電站，二次變電站,，配電站,。

變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能,、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來,。

巴山變電站是進線220千伏的變電站,，擁有兩臺主變，電壓等級分別是220千伏和110千伏,。

變壓器：變壓器是變電站的主要設備,，其工作原理很簡單，這在我們中學代就有過學習,，即一個初級線圈和次級線圈,，通過同一個鐵芯連接，由于電磁感應和能量守恒原理,，如下示意圖,，可得：

u1n1 =u2n2

其中n1、n2分別為初級線圈和次級線圈的匝數(shù),，u1,、u2分別為兩端的電壓。 由此可知,，可以通過控制n1和n2來控制電壓,，達到變壓的目的。

電壓互感器和電流互感器：它們的工作原理和變壓器相似,，它們把高電壓備和母線的運行電壓,、大電流即設備和母線的負荷或短路電流按規(guī)定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流,。

開關設備：它包括斷路器,、隔離開關、負荷開關,、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備,。斷路器在電力系統(tǒng)正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開，還可以有自動重合閘功能,。隔離開關（刀閘)的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓,，以保證安全,。它不能斷開負荷電流和短路電流，應與斷路器配合使用,。

大學生參觀考察實踐報告篇四

參觀時間： xxx年xx月18日

參觀地點： xx醫(yī)院

帶隊老師： 王平

2月18日,，星期三，天氣晴好,，醫(yī)院參觀實習報告,。

下午1點15分，我們生物醫(yī)學工程20xx級全體同學,，共30名,，在學校大門集合完畢。1點30分,，我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,，xx醫(yī)院。

在路途中,，王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,，并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。

我們生物醫(yī)學工程專業(yè)所學習的重點在于各種醫(yī)療儀器,，醫(yī)療器械和設備,，本次實習就是為了讓我們能夠對于我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術聯(lián)系與結合起來,。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上,，這家醫(yī)院占地面積并不很大，但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領先地位,，尤其是心腦血管和放射治療中心,，具有其他醫(yī)院所不具備的先進技術設備和治療方法手段。因此,，我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫(yī)院,。

由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方，病人需要一個安靜的環(huán)境,，因此在實習過程中,，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩,，以免對醫(yī)院的正常工作造成影響,。同時，在參觀過程中,，要隨時留心,，記錄有價值的信息內容，而不是走馬觀花,，一無所獲,。

經過大約一個小時的車程,，我們抵達中山醫(yī)院。

這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,，院落也不大,，醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像，后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀,。院內綠樹成蔭,，間或有鮮花點綴其中，氣氛祥和,。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天,。我們的到來顯然引起了他們的注意，畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的,。

中山醫(yī)院設備科的孫科長歡迎了我們的到來,，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心,、心血管治療中心、icu重癥監(jiān)護治療病房,、心臟電生理研究室,、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,，我們開始了本次參觀實習,。

一、 放療中心

放療中心,，即放射治療中心,，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達1.8米,，均是一次灌注,，無縫隙。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響,。

放射治療興起于20世紀80年代,，指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的,。目前,，惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種,，分別為手術治療,、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85％,，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段,。隨著科技的發(fā)展,，以“適形調強”為主流的現(xiàn)代放療，成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,，其特點為對于治療部位的定位精確度高,，副作用小，安全性高,。放療又可以分為內照式,、外照式、三維適形放療等方式,。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,，目前全國范圍內可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院,。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,，具有廣闊前景。

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構成：tps計劃站,、后裝機室,、加速器控制室、治療室,。病人首先要進行放療定位,，即確定放療的針對范圍，然后通過tps計劃站進行計劃,，該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,，相應采取內放或外放,，內放即照射源發(fā)出射線，照射腔內管內腫瘤,；外放是利用直線加速器產生x射線,，進行治療。

放療中心擁有的主要放療設備如下：

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機

通過x射線透視觀察,，定位腫瘤的大小和位置,，是腫瘤患者在放療前檢查、制定,、確認治療計劃的必備設備,。

特點：

1、圖像清晰：不論在低亮度,，還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像,。

2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高,，重復性好,。

3、可自動設置機架角度,，源皮距sad,。

4、影像增強器的掃描范圍大,，并可與光闌同步移動,。

5、具有末幀圖像鎖存功能,。

操作方式：

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,，控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能,。必要時可用手控器近臺操作,。

2) 山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機

后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌,、食道癌等等腔內腫瘤,，即作為內照式與外照式之間的填充。目前后裝技術使放療對于腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,，甚至優(yōu)于手術治療,，因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

3)德國siemens公司primus6／15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d)

primus是西門子公司專為調強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器,。該機為全數(shù)字化處理，自動化程度高,，精確可靠,，可進行高質量放療。primus意指productivity(高效),，reliability(穩(wěn)定可靠),，intensity modulation(調強)和unifiedstructure (結構統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%,。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積,，因而也就節(jié)省了機房造價。

中山醫(yī)院購進這臺設備耗資70多萬美金,。該機可以發(fā)射兩種射線（電子線和x射線）進行放療,。x射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位，共分6檔,。

4)南京東影公司angelplan-3000頭部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱x頭刀)

5)南京東影公司angelplan-3000體部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱x體刀)

angelplan-3000（a,、b）系統(tǒng)是應用于頭部，或體部的x射線三維立體定向精確放射治療產品。獨特的設計思想和實現(xiàn)手段,，使頭部治療和體部治療一樣精確,，是真正意義上的x刀。

頭環(huán)及準直器

6)南京東影公司angelplan-20xx無框架三維立體激光定位系統(tǒng)(ct-sim)

angelplan-ctsim模擬激光定位系統(tǒng)是東影公司在中國率先推出的適用于x-刀,、適形放療的無框架三維立體激光定位系統(tǒng),。該系統(tǒng)是angelplan三維立體定位床的可替代高端產品，主要用于大型專業(yè)腫瘤診治機構,、有實力的醫(yī)療單位,，也使不適合彩三維立體定位床的醫(yī)療機構有了擁有x-刀、適形放療手段的基本條件,。

系統(tǒng)特點：

1. 使用理解方便,，效率更高

2. 采用光機電一體化技術，避免了機械誤差

3. 精度高,，重復定位誤差極小ct成像效果很好

4. 可直觀方便地驗證定位精度

5. tps結果更準確

6.更專業(yè),、更科學，患者更舒適

組成結構：

1.三維立體激光定位系統(tǒng)

2. 檢測校驗裝置

3.校正精密量具

4.定位支架與定位腹膜

5.系統(tǒng)控制計算機

6.軟件系統(tǒng)

s操作系統(tǒng)

性能指標：

1.綜合定位誤差可實際控制在1.5mm之內

2.激光線可調整聚焦,，標識位置激光線寬小于1mm

3.重合激光線吻合誤差小于1mm

4.步長誤差小于0.3mm

7)南京東影公司angelplan—20xx型三維常規(guī),、適形放射治療計劃系統(tǒng)（3d—tps）

系統(tǒng)特點：

1.通過dicom接口，直接從ct,、mri等主機上讀取圖像數(shù)據(jù)并解碼成治療計劃系統(tǒng)所需要的圖像格式,，大大縮短圖像預處理時間，利用圖像的高保真度進行窗口寬床位調整,，使病灶的診斷和提取都相當方便

2. 提供適形野的自動設置功能,，系統(tǒng)可根據(jù)病灶的投影形狀自動給出適形野的形狀，即可通過系統(tǒng)提供的擋塊技術來實現(xiàn),，也可通過系統(tǒng)自動配置的多葉光柵來實現(xiàn)

3.提供了實際尺寸的適形野和擋塊設計圖,，直接用于適形鉛塊或擋塊的制作和加工

大學生參觀考察實踐報告篇五

一、實習時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二,、實習地點

吉林機械制動廠,，長春市長久物流，京鐵物流

三,、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠,，長春市長久物流，京鐵物流,，了解這些企業(yè)的業(yè)務,，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識,。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務流程主要有沖塑,、機械加工、表面處理、物品儲存,。

首先在工作人員的帶領下,，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,，塑造良好形象,，認清形勢，堅定信心,?！边M入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲,，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快,，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作,。廠房里的布局有材料庫,、模具庫、幾何測量室,、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū)、臺洗班,、待驗區(qū),，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠,，他們的生產口號是“責任,、創(chuàng)新、求實,、成事”,。進入廠房內,，最先看到的是宣傳欄,，里面有企業(yè)文化內容，工作注意事項等內容,。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條加工生產線。

最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫,，擺放著一些箱式托盤,。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務,。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司,。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流,、商用車物流,、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,，業(yè)務領域遍及全國各地,，設有50余個全資、控股子公司,，10余個商品車倉儲基地,，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛,、汽車銷售2萬余輛,。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列,。20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質量管理體系認證,。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況,。長久物流公司內有2300多臺運輸車,，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸,。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力,。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六,、豐田這三家的商品車,。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,，由儲運管理科分析數(shù)據(jù),，計算所需車輛，并安排運輸時間,，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二，運輸車開始準備工作,。其中包括工人工作服的準備,、車輛檢查、裝車,。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”,。

第三，運輸出庫,。

然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存,、入庫、發(fā)貨區(qū),。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解,。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序,。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗,。其每個貨位都是有據(jù)可查的,。入庫后，進行貨位編號,，在由庫管員抄入固定表格中,，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,，也方便快速地準確地查找所需車輛,。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨,，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列,。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程,。其準備工作前有好幾道工序要作,，如安裝起落架，這道工序只能人工操作,，很費時間,，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,，分兩層裝載,。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3,、京鐵物流

業(yè)務流程主要有收貨,、倉儲、發(fā)貨,、配送,、物流包裝、信息管理,。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,，是一家民營企業(yè)，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,，在北京和上海都有倉庫,。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流,，這里并沒有給人一種繁忙的景像,。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,，但是并不干凈,，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物,。

大學生參觀考察實踐報告篇六

xx年7月6日------xx年7月13日,；上海。

參觀上海市人民廣場,，上海市博物館,，上市規(guī)劃展現(xiàn)館,，上海市美術館，南京路步行街,，外灘,，同濟大學老校區(qū)，上海運動場,，上海體育館,，徐家匯貿易區(qū)，靜安寺廣場,，靜安寺公園,，上海金茂大廈，東方明珠,，上?？萍拣^。

1,、 了解城市設計,，博覽建筑特點，步行街景觀設計,；

2,、 了解校園規(guī)劃特點，教育建筑特點,，體育建筑特點,，分析其功能分區(qū)，平面組合特點,，體型組合及結構方案,；

3、 分析貿易建筑特點,；

4,、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設計、城市園林景觀設計及共享空間,；

5,、 歸納分析超高層建筑特點，城市大型貿易廣場布局及平面組成特點,。

通過此次實習,，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解,。結合城市現(xiàn)狀,，對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,，了解了不同的規(guī)劃特點,，建筑特點,。更深入的人了建筑的功能分區(qū)，平面組合,，體型組合等因素對建筑的功能，美感和使用的重要性,。

上海市國際化的大都市,，它的城市規(guī)劃，建筑結構在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位,。了解上海本身建筑的特點,，規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關系，對我們今后的學習有極大的幫助,。

1,、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點

通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析，總結出,，對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,，并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，同時還對主與此,。內與外,，鬧與靜等方面的關系公道安排。教學部份居于主要部份,，置于主要地位也是有益地位,，辦公室次之，輔助部份再次之,，三者在功能辨別,，有明確的劃分，以避免干擾,。但這三部份之間,，還保持一定聯(lián)系，而這類關系,，在按功能辨別明確的基礎上加以考慮,。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內部空間在一定的次序中靈活多變,。體型簡潔,，外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確,。平面采用分隔性的空間組合情勢,。

2、 體育建筑特點

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場,。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉,，主要是以圓形,，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴大,，給人壯觀,、嚴厲、生氣,、活力,、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,，常沿著比賽四周布置,，有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,，經常設有分區(qū)入場,、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設置出入口的方式,、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,，有的平面采用綜合大廳組合情勢,，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性，具有環(huán)境開敞通透,，使用機動靈活,，空間利用緊湊，活動方形自然等特點,。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,，以大型空間為主，穿插組合輔助空間,。

大學生參觀考察實踐報告篇七

實習目的：提高學生分析問題,、解決問題、適應社會的能力,，增強學生職業(yè)意識,、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟,，擴大事業(yè),，鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環(huán)節(jié)。認識實習是教學工作中的一項重要內容,，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業(yè)課上進行的一次實踐訓練,。通過實習了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位，熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,，對所學專業(yè)課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業(yè)課程之前,，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械,，了解工廠自動控制設備的水平與線裝,。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員,，學習社會省會,，可使同學們獲得業(yè)務和思想雙豐收。

實習內容 ：一安全教育 1,、安全教育學習的目的： 2,、事故的發(fā)生及其預防： ①,、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②,、發(fā)生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2),、違章： a,、錯誤操作 b、違章操作 c,、蠻干 3),、安全責任(素質)差。 ③,、入廠主要安全注意事項 ⅰ,、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ,、防止灼燙傷 ⅳ,、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ,、防止高處墜落 ⅶ,、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ,、防止物體打擊 10,、班前班中不得飲酒。

二,、相關內容：通過在鋼廠十天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程,。㈠、鋼材的分類：1,、按化學成份分

(1)碳素鋼 (2)合金鋼

2,、按冶煉設備分

(1)轉爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼

3、按澆注前脫氧程度分

(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼

4、按鋼的品質分

(1)普通鋼 (2)優(yōu)質鋼 (3)高級優(yōu)質鋼

5,、按鋼的用途分

(1)結構鋼 (2)機械制造用結構鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼

6,、按制造加工形式分

(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼

石鋼公司是目前全國的優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼的生產基地,，具有年產200萬噸材的生產能力,。

主要產品結構：優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼,、齒輪鋼,、軸承鋼、低合金高強度結構鋼,、管坯等,。廣泛應用在汽車摩托車零部件、工程機械,、機械加工,、五金工具等行業(yè)。

(二),、煉鋼流程:面對資源,、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責任公司“xx”以來,，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,，對排放物進行無害化、資源化處理,。目前,，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤，通過對排放物回收利用,，每年贏得1.4億元環(huán)境效益,。

為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結-煉鐵-轉爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產線,，形成了“煉鋼,、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比,、連軋比分別達到100%、80%以上,。在優(yōu)化工藝流程中，石鋼先后淘汰24平方米小燒結機,、150立方米小高爐,、60噸地坑式轉爐等高能耗,、重污染、低效率技術裝備,，增建50噸頂?shù)讖秃洗禑掁D爐,、連續(xù)化自動化軋機，更新90%以上技術裝備,。此外,，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵,、自動化煉鋼,、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術，大幅降低資源消耗水平,。通過生產流程集約化和淘汰落后裝備,，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金,，從根本上控制了污染物排放,。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結合,，實現(xiàn)水,、氣,、渣資源化綜合利用,，變“三廢”為“三寶”：采用水質穩(wěn)定和“零”排放技術，對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進行改造,，使全公司水循環(huán)利用率達到94%以上,，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%,，噸鋼耗新水3.8立方米,，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率,，使之限度用于生產,，目前高爐煤氣回收率達100%，噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,，煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,，作為水泥原料被利用，煉鋼產生的鋼渣被用做彩色便道磚,、鋼渣砌塊磚的原料,。通過對排放物進行資源化處理，石鋼鋼鐵產量增加,，但粉塵排放下降,，污染物全部實現(xiàn)達標排放。

大學生參觀考察實踐報告篇八

實習時間:×月×日

實習地點:××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,，參觀它的制造廠,，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,，我們都很珍惜這次機會,。

大概9點多，我們到達了,，兩位負責人迎接了我們,，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間,。

我們第一個進入的是制件車間,，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇,，和我想象中的有些不同,。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流,，而且整個工廠給人感覺很干凈,，有次序，不凌亂,。一件件東西整齊擺放,，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構,，讓人浮想聯(lián)翩,。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,，幾乎沒什么新鮮,，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的,。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠,。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠,，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點,。

一路上,，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白,，但對汽車的制造有了一個大概,，整體上的了解,。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車,，每一個部件都應該符合相應規(guī)格,，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟,，那最好還是先檢驗的好,。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了,。

后來我們參觀了焊接車間,，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光,，刺激的氣味,，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩,，頭罩,，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴,。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號,，目標,，理念,。我們只是迅速的走完,，大致了解了焊接的情況，還有邊加工,，邊降溫是怎么做到的,，等等。還了解了一個5s,，整理,，整頓，清掃,，清潔,，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么,，當你看到工人嚴肅,、專注的表情，不得不肅然起敬,，這些生產一線上的員工們,，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間,，就是如何給汽車上漆,，平時我們想，刷漆多容易,，但當你看到這么復雜的程序,，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,，還在車頂,、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”,。主要是用來保溫并且隔熱,。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道,，在車間之間,，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,，安裝固定的軌道就可以了,，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,，輕松地將車從一個車間運到下一個車間,，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性,。霎時覺得自己好傻,，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好,。能合理的計劃每輛車的加工流程,，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,，水旋噴漆室,，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間,，安裝上方向盤,，座椅，發(fā)動機等等,，一步一步,，看著一輛車就這么在我們眼前造好了,，感覺很興奮。

還有沖壓車間,，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀,。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下,，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,，也是環(huán)保動力車，是純電動的,，用的電池和電容,，有三組輪子，比一般的車要長很多,，也高一些,。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,，在蜀都客車參展的產品中,，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點,。有面向公交市場的大容量brt客車,，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意,。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營,，以大容量、低排放,、觀光性為原則而開發(fā)的大容量,、低通道brt客車。這款車造型時尚,、內飾豪華氣派,，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求,，推出的混合動力客車,。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營,。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平,。值得一提的是,，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品,，具有機電結構簡單,、效率高,、可靠性好，性價比高等優(yōu)點,。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,，相信就在不遠的將來吧!

其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產業(yè)，它的振興能帶動相關產業(yè)的發(fā)展,，是當今各國努力發(fā)展的產業(yè)之一,。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛,，成為全球汽車生產第四大國,，汽車工業(yè)已經成為帶動我國國民經濟發(fā)展與增長的重要支柱產業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,，適應多變的市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術手段降低管理成本,、提高企業(yè)競爭力,，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,，企業(yè)信息化水平較低,，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年,。我們應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,，大力推進以信息技術和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實現(xiàn)全社會生產力的跨越發(fā)展,。對于汽車制造企業(yè)而言,，充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術的優(yōu)勢，是企業(yè) erp實施的一項重要保障,。實施erp,，從本質上講，就是采用工業(yè)工程的技術,、方法和手段,，結合信息技術對企業(yè)的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,，沒有經過工業(yè)工程技術優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)?，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術和運籌學為基礎,，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置,。

在企業(yè)信息化項目中，工業(yè)工程技術具有核心作用,，不可忽視,，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對基礎數(shù)據(jù)的準確度要求很高,。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性,，很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值,，進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性,。

b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā),，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當前和未來之間的差距,，然后制定項目實施的策略,，明確原則和路線，進行總體規(guī)劃,。進行總體規(guī)劃和設計的相關技術方法,，多是工業(yè)工程的基本內容。

c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制,。制定合理的生產計劃,、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,，又是工業(yè)工程的重要內容,。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組,， 即進行bpr,。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強調利用先進的信息技術和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,，實現(xiàn)管理組織結構扁平化,，最終實現(xiàn)企業(yè)經營在成本、品質,、服務和速度等方面的改善,。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。實踐出真知,，先掌握知識，在用之于實踐,，知識就升華了,。

最后，要感謝給我們這次實習機會的.廠商,，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們!

大學生參觀考察實踐報告篇九

1,、通過畢業(yè)實習鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中,，反過來檢驗書本上理論的正確性,。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固,、深化已經學過的理論知識,，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,；

2、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場,，了解施工現(xiàn)場的概況,，加深對施工現(xiàn)場的認識，增強對工作的適應性,，將自己融合到工作中去,，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,。為以后早日適應工作打下堅實的基礎,；

3、熟悉,、了解和掌握施工現(xiàn)場的組織管理知識及實踐經驗以及各種工種的基本操作流程與勞動力組織調配安排的基本方法,。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站,、合川涪江四橋,、重慶西永立交及聯(lián)結線、江北機場高速公路,。

（一）重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站,。

這是我們參觀實習的第一站，重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站位于八公里,，該拌和站的瀝青混合料攪拌設備屬于間歇強制式,，由冷骨料儲存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機,、冷骨料干燥筒,、熱骨料提升機、熱骨料篩分及儲存裝置,、熱骨料計量裝置,、石粉儲存、瀝青供給系統(tǒng),、攪拌器,、成品料儲倉、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學校所學的幾乎是一樣的,。

1,、瀝青混凝土拌和流程。

（1）不同規(guī)格的冷砂石料,。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機傳輸→干燥滾筒內的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機傳輸→熱骨料有篩分機篩分后存入儲斗暫時存放（以上過程為連續(xù)進行的）→熱骨料計量裝置準確計量→攪拌器攪拌,。

（2）礦粉。礦粉儲存→定量給料裝置→攪拌器攪拌,。

（3）瀝青,。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。

（4）攪拌好的瀝青混合料成品,?；旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\往施工現(xiàn)場。

（5）干燥滾筒,、熱骨料篩分機等所產生的粉塵,。除塵裝置將粉塵分離出來→粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用。

簡單了解了瀝青拌和設備組成以及拌和工藝流程,，但是我發(fā)現(xiàn)一個問題,，這種間歇強制式攪拌設備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達到相當精確的程度呢？董強老師給我解答了這個疑問,。他解釋道：對于強制間歇式,，初級配的冷骨料在干燥筒內采用逆流方式烘干、加熱,，經篩分,、計量后在攪拌器內與按質量計量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料,，所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例,，而且也易于根據(jù)需要隨時變更骨料級配和油石比，拌制的瀝青混合料質量好,，課滿足各種工程的施工要求,。

記得在學習施工機械時老師告訴我們間歇強制式拌和設備是通過控制冷料來控制級配，骨料經烘干后,，通過攪龍,，一邊噴油，一邊拌合,，其缺點是骨料級配穩(wěn)定性差,，瀝青用量不好控制。而做好拌合站質量工作相當重要,，不僅能保證工程質量,，同時能降低工程成本,。拌和站負責人對于間歇強制式攪拌設備如何控制瀝青混凝土的拌和質量給我們作了詳細的講解。

2,、瀝青混凝土質量的控制,。

（1）原材料質量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括：瀝青,、礦粉,、粗集料,、細集料等,。 瀝青到貨時，要附有煉油廠的瀝青質量檢驗單,。試驗人員要對每一車瀝青進行檢驗,，各項指標如針入度、延度,、軟化點等須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范（jtj032―94）》（以下稱《規(guī)范》）要求,，方準許卸油人罐。另外瀝青要按要求貯存,。

（2）冷料倉級配控制,。冷料倉各倉電機轉速確定。根據(jù)實驗人員提供的目標配合比中的各種材料用量比例,，依照公式確定各倉電機的轉速以及料門高度,，這樣可保證骨料輸送基本上滿足配合比要求。

（3）熱料倉級配控制,。對間歇式拌合機,，必須對二次篩分后的料進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例,。在熱料倉篩分試驗中要求冷料倉供料穩(wěn)定后再取樣篩分,。熱料倉篩分所得生產配合比級配曲線應與目標配合比級配曲線相近，并且骨料的稱量須通過電子稱累計稱量控制,。

（4）溫度控制,。瀝青混合料成品料出廠溫度，直接影響著攤鋪質量和碾壓質量,，所以必須控制好成品料出廠溫度,。在生產中除要隨時監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外，還要隨時檢測成品料溫度,，并及時反饋操作室,，以及時控制溫度。

（5）瀝青用量的控制,。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質量與瀝青混合料總質量的比例,。在生產中,，重要是提高瀝青電子稱的稱量精度，比如用27c電子稱,，稱量精度可控制在0 1 kg內,。另外應注意控制礦料、礦粉的稱量,，只有這兩者都控制好,，才能控制好瀝青用量，而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關鍵所在,。

（6）成品料的監(jiān)控,。試驗人員對每天進行不少于1次的抽查，通過試驗來檢驗成品料的質量,，發(fā)現(xiàn)問題及時調整,。每車混合料都要進行出廠檢查，由磅房人員檢測其溫度,，檢測時應采取不同點位測試,，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋操作室進行調整解決。

（二）合川涪江四橋,。

在涪江上已經建成了三座美麗的大橋,，在建的合川區(qū)涪江四橋也屬于同于進行的沿江景觀工程建設。據(jù)該項目總工介紹,，涪江四橋全長765m,，位于涪江三橋以西1。5km,，北連高校園區(qū),，南接小安溪生態(tài)產業(yè)園區(qū)，上跨金涪路,，下穿鐵路橋,，道路等級i級，雙向六車道,，是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐,。其中主橋全長328m，橋面寬31,。5m,，主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中,，水下基礎采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工,。近年來，重慶市領導提出建設跨江大橋應做到一橋一景,，涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構拱組合體系,，設計新穎,，結構復雜，與周邊環(huán)境融為一體,，建成后將是涪江上的一道美麗風景線,。涪江四橋的這種設計理念值得提倡推廣，相信在之后的畢業(yè)設計中也用得到這種思想,。

該項目建成之后,，將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經濟的發(fā)展，為合川外延拓展提供有力的基礎條件,，對加快小安溪,、合陽片區(qū)發(fā)展步伐，增強全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用,，對推動我區(qū)經濟發(fā)展以及產業(yè)結構調整也必將產生重大戰(zhàn)略意義和深遠影響,。同時該工程也是一項集護岸減災、城市交通,、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程，同步進行沿江道路景觀建設,，同步實施岸線產業(yè)結構調整,，同步開展舊城改造和成片開發(fā)，實現(xiàn)對沿江景觀,、舊城面貌,、碼頭泊位、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理,。工程建成后,，堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內側道路連接,，使合陽城片區(qū)及高校園區(qū)的交通變得更為便捷,。

在與彭總的交談中我了解到了一些關于涪江四橋鋼圍堰施工的情況，同時也擴展了我所學的關于鋼圍堰的知識,。去年九月底的時候,，在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡，一座重達1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個氣囊上,，隨著氣囊滾動,，圍堰很快滑入江中，并通過拖輪船完成水下定位,。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個水下橋墩圍堰中的第一個,，與以往大橋橋墩施工，圍堰在船上起吊,、安裝不同,，這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水,。

此次下水的13#鋼圍堰全長34。4m,，寬20m,，高17。4m,，下水總重910t（自重700t+底托盤重210t）采用岸上整體拼裝下水的方式進行施工,，施工及下水過程必須克服技術難度高、拼裝難度大,、下水水流沖擊大,、氣囊充氣難度大，圍堰錨定系統(tǒng)復雜等困難,，僅用了40天時間拼裝完成,。采用岸上整體拼裝，氣囊整體下水的方式進行施工,，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例,，不得不說該公司水上施工技術日趨成熟啊。

鋼圍堰下沉至設計標高位置后,，清除圍堰內淤泥,，設置碎石墊層并澆注封底大方量砼，待封底砼達到設計強度后,，抽干圍堰內積水進行主墩承臺施工,。在我們去參觀的當天，施工員正截掉設計標高以上的鋼護筒,，為施工主樁承臺做準備,。

（三）重慶西永立交及聯(lián)結線。

西永立交橋從渝遂高速跨過,，東接雙碑大橋,，共有九條匝道，空間布局較復雜,，但從平面圖上還是能夠清晰的分辨,。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長的隧道組成。我們去參觀時,，匝道的的路基部分已經施工完畢,，正在準備路面施工；部分需要修建跨線結構物的聯(lián)結線也已經搭設好滿堂支架,，正在緊鑼密鼓的施工,。出于施工經濟考慮，施工過程中應盡量做到填挖平衡,，因此路基填方使用隧道挖掘產生的土石方,，同時也滿足路基填方要求,，達到工程技術標準。

隧道為雙向六車道,，已經全線貫通,，仰拱設置完畢，洞身二次襯砌也已經完成,。隧道內路基也基本完成,，接下來就準備路面鋪裝施工。另外,，我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外,，還承擔著對大學城附近具居民供水的任務。在路基包含各類專業(yè)文獻,、中學教育,、各類資格考試、外語學習資料,、文學作品欣賞,、行業(yè)資料、高等教育,。

大學生參觀考察實踐報告篇十

實習時間：20xx年11月2日~15日

實習地點：包頭軌枕公司

指導老師：***老師

通過這次對軌枕廠的認識實習,，是我們對軌枕生產的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系,、工廠布局，軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,，機械化運輸及裝卸設備等,，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,，以便為以后課程的學習打下基礎,。

軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一，1954年建廠,，1998年改制為公司制企業(yè),，擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司，是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,，是內蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè),。目前，包鋼軌枕產業(yè)已形成一,、二煉鋼兩大體系,，板、管,、軌,、線四條生產線的格局,，具備年產鋼850萬噸以上的能力，軌枕產品包括冷軋薄板,、熱軋薄板,、無縫鋼管、重軌及大型材,、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,，是全國三大鋼軌生產基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產基地。稀土產業(yè)具備年產稀土精礦10萬噸,、稀土產品折氧化物5.5萬噸以上的生產能力,，主要產品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬,、釹鐵硼永磁體,、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格,，是全國最大的稀土生產,、科研基地和重要的稀土信息中心。

通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產知識,，包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉,。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下,，由于白云鐵礦富含稀土,，磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦，而逆方向旋轉選出的是稀土礦,。稀土礦做為稀土提煉的原料）,。

燒結：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法,。是利用鐵精礦粉,、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程,。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件,。

煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產過程,。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導熱性好、耐腐蝕）,，殼內砌耐火磚內襯,。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身,、爐腰,、爐腹 、爐缸5部分,。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石,、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度,。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構,。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛，生鐵合格,，高產低耗的目的,，還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油,、天然氣等輔助燃料,。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,，從而還原得到鐵,，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出,。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池,，通過渣水分離,，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖,。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐,、焦爐,、鍋爐等的燃料。

煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳,、升溫,、合金化的過程。它的主要任務是脫碳,、脫氧,、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如s、p）,、合金化?，F(xiàn)代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣,。把氧氣通入熔融的生鐵里,，使雜質硅、錳等氧化,。在氧化的過程中放出大量的熱量,、，可使爐內達到足夠高的溫度,。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料,。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,，內壁有耐火磚,，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法,。開始時,，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,，并加入一定量的生石灰,，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,，使鐵,、硅、錳,、碳,、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣,。過一段時間后鋼已煉成,，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置,，把鋼水傾至鋼水包里,，再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了,！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優(yōu)質碳素結構鋼,、工具鋼和合金鋼,。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,，電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼,。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼,。通過加入鐵合金來調整化學成分,、合金元素含量。

軋鋼：在旋轉的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程,。

總結：通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,，進一步了解了軌枕生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置,。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,，認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局,、先進的生產線,，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產生重大的影響,。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,，通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料，從而降低成本,。

大學生參觀考察實踐報告篇十一

目 錄

一. 概述 ........................................................................................................................

1.實習的作用與意義 ....................................................................................................

2.實習公司的概況介紹 ................................................................................................

二．實習內容 ................................................................................................................. 1.減沖分廠 ....................................................................................................................................

1.1減沖分廠簡介 ....................................................................................................................

1.2沖片制造工藝 ....................................................................................................................

1.2.1扇形片制造工藝 .........................................................................................................

1.2.2圓形片制造工藝 .........................................................................................................

2.線圈分廠 ....................................................................................................................................

2.1線圈絕緣工藝 ....................................................................................................................

2.2線圈制造工藝 ....................................................................................................................

2.2.1直流機線圈 .................................................................................................................

2.2.2交流機線圈 .................................................................................................................

3.直流電機分廠 ............................................................................................................................

3.1直流電機的結構 ................................................................................................................

3.2直流電機的用途 ................................................................................................................

絕緣技術和大型電機分廠.................................................................................................

4.1vpi絕緣技術 .....................................................................................................................

4.2大型電機分廠

5,、 金加工分廠 ............................................................................................................................

5.1轉軸的結構 ........................................................................................................................

5.2轉軸的制作

6、 模具分廠 ................................................................................................................................

6.1沖片的制造工藝.................................................................................................................

6.2模具設計的細節(jié)

三,、實習體會 .................................................................................................................

一,、實習目的與任務

1、實習的作用與意義,。

（1）通過在上海電機廠的講座和參觀,，了解電機的發(fā)展歷程和前沿科技，從模具的設計和制造,、沖片（鐵芯）的剪沖,、電機軸加工、線圈制造,、定轉子壓裝和絕緣以及最終的電機試驗等方面全面,、系統(tǒng)地掌握電機制造的工藝和流程。在實地參觀的過程中,，將理論知識和實際生產相結合，熟悉各個零部件的名稱,、作用以及關鍵技術指標,，增強對電機的感性認識，初步培養(yǎng)分析、解決電機制造問題的能力,。最后,，在觀摩技術人員操作流程的過程中，學習他們的刻苦奉獻精神以及對手中工作一絲不茍的工作態(tài)度,。

（2）生產實習是一門專業(yè)實踐課,，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝與現(xiàn)代機械制造技術之間的差別,。更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,，我們可以更廣泛的直接接觸社會,，了解社會需要，加深對社會的認識,，增強對社會的適應性,，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力,，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,，為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。

（3）生產實習是我們從理論走向實踐的重要一環(huán),，也是我們從學校走向生產崗位的第一步,。為了將我們培養(yǎng)成為既具有理論知識，又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,，不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng),，而是應當走入社會，真正走上第一線去了解,、去認識具體的生產過程,，只有這樣才能達到教學目的。生產實習正是這樣一個難得的鍛煉機會,。通過生產實習,，我們應將學校所學的理論知識靈活地指導實際生產，并從生產過程中發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、最終解決問題；針對實際生產過程,，培養(yǎng)我們的思維,、觀察能力，進一步認識實際的生產設備,、控制方法和處理過程等,，以求知識點的融會貫通和知識面的擴大,，并幫助學生養(yǎng)成遵章守紀的好習慣，為今后真正走上工作崗位積累經驗,。

（4）通過記實習日記,，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,。

2.實習公司、部門的概況介紹,。

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現(xiàn)代化生產規(guī)模的綜合性電機制造大型企業(yè),，屬于國家大型一檔重點企業(yè)。公司成立于1949年12月,，從五十年代起,，就成為全國制造汽輪發(fā)電機和大中型交直流電機的重點骨干企業(yè)。上海電機廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機廠改制而成,。如今,，其大中型交直流電機占全國電機行業(yè)的三分之一。無論是生產經營規(guī)模還是市場占有率及綜合經濟效益等均名列全國同行業(yè)前茅,。產品遠銷世界38個國家和地區(qū),。

公司實施國際化戰(zhàn)略，開拓新市場,，堅持開發(fā)新產品,，先后研制成功軋鋼電機、電站用輔機電機,、防爆電機,、核電電機、增安型電機和風力發(fā)電機,、交流變頻電機,、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節(jié)能和環(huán)保型產品,，在鞏固傳統(tǒng)領域的同時拓展市場新領域,，快速提升國際市場，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間,，走向國際化企業(yè),。

公司于1958年自行設計制造了我國第一臺6135柴油機，開創(chuàng)了我國中等缸徑柴油發(fā)動

機的先河,，奠定了公司在行業(yè)中的基礎性地位,。公司目前擁有d114、c121,、135（g128）等三大系列柴油機,，功率全覆蓋范圍為60－420馬力,。產品主要用于商用汽車、工程機械,、船舶以及自備電站等動力配套領導并遠銷50多個國家和地區(qū)。在已有產品的基礎上,，公司還開發(fā)了lpg,、天然氣、二甲醚以及雙燃料發(fā)動機等新產品,，以增強公司應對能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力,。

二、實習內容,。

公司擁有生產設備3600余臺,，最大廠房長312米，主跨寬36米,，高34米,，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭,，具備了運輸超重,、超大型設備的水路、鐵路和公路條件,。電機廠由高速分廠,、減沖分廠、線圈分廠,、直流電機分廠,、vpi絕緣技術和大型電機分廠、金加工分廠,、模具分廠,、電機試驗分廠幾部分組成。

1.減沖分廠

1.1減沖分廠簡介

減沖分廠主要負責電機沖片的生產,，幾乎所有電機的沖片都是由這里生產的,。沖片分為兩種，一種為大型電機的扇形沖片,，一種為中小型電機的圓形沖片,。

1.2沖片制造工藝

1.2.1扇形片制造工藝

對于扇形片，制造工藝由剪料,、落料,、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中,，剪料是要特別注意提高原材料的利用率,，一般將原材料卷銅片切割成菱形,，能夠將原材料的利用率提高到80%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺,，以減小絕緣損耗,。而涂漆工序則用于增強 絕緣。

1.2.2圓形片制造工藝

對于圓形片,，制造工藝則由落料,、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成,。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序,，雖然工藝孔并沒有功能用處，但是卻需要用來標記方向,，制造過程中是必不可少的,。

2.線圈分廠

2.1線圈絕緣工藝

電機的絕緣主要有兩個作用，一是隔電,，亦即普通意義上的絕緣,；二是起到機械支撐和保護作用。線圈的絕緣包括匝間絕緣,、肢間絕緣,、排間絕緣、層間絕緣,、相間絕緣,、對地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構件連接線和引出線絕緣。

2.2線圈制造工藝

2.2.1直流機線圈

直流機線圈主要有以下幾種,，電樞線圈,、換向極線圈、主級線圈,、均壓線圈和補償線圈等,。其中電樞線圈的繞線方式有疊繞、波繞和蛙繞,。

2.2.2交流機線圈

交流機線圈包括交流轉子線圈和交流定子線圈,，我們主要參觀學習的是交流定子線圈的制造工藝，下面對這項工藝進行介紹,，其中相同的工藝過程和直流機線圈制造工藝一致,。

（1）繞梭形線圈。

（2）包防護帶,。

（3）刮頭,。

（4）搪錫。

（5）漲型,、彎引線,。

（6）復形,。

（7）匝間膠化。

（8）對地絕緣,。

3.直流電機分廠

3.1直流電機的結構

直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成,，其間有一定的氣隙，其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞,。

直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子,，定子由機座、主磁極,、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構成,。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件,，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。

直流電機的轉子則由電樞,、換向器（又稱整流子）和轉軸等部分組成,。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,，在其外圓初均勻分布這齒槽,，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件,。由換向器疊成圓筒形后,，以金屬夾件或塑料成型為一個整體。

3.2直流電機的用途

直流電動機是依靠直流工作電壓運行的電動機,，廣泛應用于收錄機,、錄像機、影碟機,、電動剃須刀,、電吹風、電子表,、玩具等,。

直流電機主要用于以下三種用途：

（1）軋鋼電機

（2）提升電機

（3）特種電機

4. vpi絕緣技術和大型電機分廠

4.1vpi絕緣技術

vpi全稱“真空壓力浸漬（vacuum pressure impregnation）”，主要用于一些需要高度絕緣保護的絕緣處理,。電機的定子,、轉子、轉軸等都經過了這種絕緣處理,。所謂vpi是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空,，然后將浸漬液輸入其中，再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙,，最終達到浸漬的目的,。

定子線圈的vpi處理就是使用少膠云母帶,，在線棒放入浸膠罐內抽真空，去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發(fā)物,，再加壓使樹脂進入絕緣層內,，完全填充絕緣層內的氣隙。

4.2大型電機分廠

大型電機主要有汽輪機,、水輪機和同步調相機和交流電機,。

5.金加工分廠

5.1轉軸的結構

轉軸的結構形狀有很多種，在參觀過程中我們也都一一參觀過,。主要有實心軸,、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。其中,，實心軸應用相當普遍,，而中心通孔型軸則應用于大型電機。

5.2轉軸的制作

轉軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等,。在一般的工作溫度下,，各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大，在選擇鋼的種類和熱處理方法時,，所依據(jù)的主要是強度和耐磨性,，而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。轉軸的結構工藝主要有以下幾點：

（1）為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量,，階梯軸各軸段的直徑不宜相差過大,，一般取5~10mm。

（2）為了便于切削加工,，一根軸上的圓角應該盡可能取相同的半徑,。

（3）退刀槽取相同的寬度。

（4）倒角尺寸相同,。

大學生參觀考察實踐報告篇十二

20xx年xx月xx日中午12點50分,，大家準時集合在實驗樓旁。經過了約半小時的車程,，我們在老師的帶領下來到了位于千佛山校區(qū)的機械類實驗室,。

這次的實習我們總共參觀了三間實驗室。

我們首先來到第一實驗室,，老師向我們展示了一些傳統(tǒng)的加工方式,，傳統(tǒng)車床，加工齒輪的滾齒機,，銑床,，牛頭刨床。隨后，老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器,，精密測量的三坐標測量儀以及放大倍數(shù)很高的超級顯微鏡,。三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內，能夠表現(xiàn)幾何形狀,、長度及圓周分度等測量能力的儀器,，又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器,，可在三個相互垂直的導軌上移動,，三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度,、幾何精度及輪廓精度,。

第二間實驗室與第一間相反，展示的是一些先進的特種加工方法,，不同于傳統(tǒng)的機械類加工方式,，在這所實驗室中，機械零件的加工方式主要是利用電能,、熱能、聲波等新型工具,，來高效節(jié)能快速安全的完成加工零件的工作,。

由于時間原因，老師只向我們詳細介紹了電火花加工的幾類機器：電火花加工時,，脈沖電源的一極接工具電極,，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質中,。工具電極由自動進給調節(jié)裝置控制,，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙。當脈沖電壓加到兩極之間,，便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿,，形成放電通道。由于通道的截面積很小,，放電時間極短,，致使能量高度集中，放電區(qū)域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā),，以致形成一個小凹坑,。

數(shù)控電火花成形加工：該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動，將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上,，從而加工出所需要的零件,。

精密電火花線切割加工：該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極，按預定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割,。

最后我們來到了高級數(shù)控機床實驗室,。其中很多均是從國外數(shù)控機床公司進口的，其中一臺德國進口的數(shù)控機床能實現(xiàn)五個方向的運動,，使加工產品的適應性更強,；有的機床轉速能達到6000—8000r/s，遠遠高于普通機床,，因此在生產過程中,，效率更高，精度更高,。其中還有幾臺機床是xxxx大學和沈陽機床廠聯(lián)合設計定制生產,，價錢高，轉速快,，讓我們感嘆學校機械專業(yè)技術的先進,。

參觀完最后一個實驗室，我們的第二次實習到此也就告一段落,。這次的實習讓我認識了很多的機械制造工具,，開闊了眼界，也了解了很多關于實際操作生產零件的流程,，獲益良多,。