在日常的學(xué)習(xí),、工作、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧,。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

公交司機個人先進事跡材料 公交司機先進個人篇一

昨日,，龔景輝仍在醫(yī)院接受搶救。

昨日上午,，記者再次來到中大惠亞醫(yī)院看望龔景輝,。龔景輝的表妹周小姐說，前日下午,，一位教授從廣州專程趕到大亞灣,，與中大惠亞醫(yī)院醫(yī)生一起為龔景輝會診?！斑@個教授說,，他的情況很不樂觀，要看他的腦細胞存活量還有多少才可以制訂下一步方案，目前已經(jīng)為他換了一種藥物維持生命,?！敝苄〗阏f，下來,，她和龔景輝的家人將著手準備為他處理其他事宜,。

昨日上午，大亞灣區(qū)交通運輸局和新國線集團(惠州)華南運輸有限公司相關(guān)負責(zé)人,，前往惠亞醫(yī)院探望慰問龔景輝家屬,，向龔景輝致以敬意，并給家屬送上慰問金,。

該區(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人安撫家屬,，并叮囑公交企業(yè)要不遺余力協(xié)助家屬做好搶救龔景輝的有關(guān)工作。同時,，該負責(zé)人表示將在交通運輸行業(yè)內(nèi)部積極宣傳龔景輝的事跡,，傳播正能量。下來,，該區(qū)交通運輸協(xié)會將發(fā)動轄區(qū)相關(guān)運輸企業(yè),、交通運輸戰(zhàn)線干部職工捐款，為龔景輝及其家屬獻一份愛心,。

家屬老人和孩子還不知龔景輝病情

“感謝你們的關(guān)注和報道……”龔景輝的妻子鄧金濃昨日對《東江時報》記者說,。一想起丈夫，鄧金濃便淚眼漣漣,。不善言談的她說,，她和龔景輝結(jié)婚以來，從未吵過嘴,，龔景輝待她非常好,。龔景輝在大亞灣開公交車，她則在河源紫金老家?guī)Ш⒆?，她每個星期都會過來探望他,。“他對兩個兒子也很疼愛,，現(xiàn)在孩子們知道他們的爸爸在醫(yī)院,，但我們沒敢告訴他們實情?！编嚱饾庹f,。

鄧金濃說，龔景輝曾和她說過許多愿景,?！拔覀?nèi)ツ陝偨艘粭潈蓪訕切路?，還是個空架子，他說我們要努力賺錢裝修好,，要把借的錢還了;他還說,，等有錢了，我們要買個小車,，這樣從惠州回老家也方便,，我們還要把兩個孩子都接到惠州這邊讀書……”

在龔景輝的姑姑龔女士的眼里,，龔景輝從小到大是個“非常老實,，非常善良”的人?！八r候在我家住過一段時間,，我拿他當(dāng)兒子看待，他也對我非常孝順,，對家人,、對別人都很好?！饼徟空f,，龔家有善良的家風(fēng)，龔景輝的父母從小教育四個兄弟要與人為善,，這個家庭在村里的口碑也很好,。這兩天，許多村民自發(fā)到醫(yī)院探望龔景輝,。由于龔景輝的母親身體不太好,，家人至今沒敢告訴她龔景輝的病情。

網(wǎng)友這座城總有好事讓人感動

在今日惠州網(wǎng),、其他本地論壇及微信朋友圈里,，網(wǎng)友們昨天都在積極轉(zhuǎn)發(fā)龔景輝的事跡，龔景輝被大家稱為“最美公交司機”,。

“公交司機突發(fā)腦溢血忍痛停好車,，這座城總有好事讓人感動?！痹诮袢栈葜菥W(wǎng)東江論壇上,，網(wǎng)友“user11”發(fā)帖，表達對龔景輝的敬佩和感動之情,。他說：“驚異于司機的毅力和超強的責(zé)任感……突然而至的身體病痛,，這位司機首先想到的不是個人的安危而是全車乘客的安全，讓人肅然起敬,?！本W(wǎng)友紛紛對此跟帖,，對龔景輝點贊，并希望他能快點好起來,。

在其他論壇上,，網(wǎng)友“您好惠州”發(fā)帖稱龔景輝是大亞灣“最美公交司機”。網(wǎng)友們紛紛跟帖,，稱贊龔景輝“好樣的”,。

在微信朋友圈里，大家都在自覺轉(zhuǎn)發(fā)著關(guān)于龔景輝的新聞;許多微信群自發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)新聞,，并倡議為龔景輝捐款,。在《惠州日報》讀者微信群里，群友們自發(fā)提出倡議,，其他群友紛紛響應(yīng),。

公交司機個人先進事跡材料 公交司機先進個人篇二

楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上,，他練就了一手過硬本領(lǐng),。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中，代表珠?！胺Q王”,，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

1999年,，楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員,。十年來，他在開好安全車,，做一名合格駕駛員的同時,，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣,。

許多人都見到過車輛冒黑煙,，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大,。楊文堅認為那不是車輛的問題,，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況,。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件,。節(jié)油控制，不轟油門,，緩緩控制,，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài),。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒,，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),，輕踩油門，平穩(wěn)起步,，手握方向盤眼觀六路心平氣和,，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,，楊文堅跑99路線,，單程38公里，55個站點,，一天要跑300多公里,，是市內(nèi)交通站點最多,、里程最長的線路之一,。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步,，無以至千里;不積小流,，無以成江海”,。他對自己要求嚴格,，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車,。他每月行駛約5000多公里,。進站時，他都能提前松油門,，讓車輛滑行進站,，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門,。經(jīng)過紅綠燈時,，他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間,，控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候，駕車平穩(wěn)通過,，這樣就可避免重新起步,，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗,、輪胎磨損都較大,。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,，避免急剎車造成燃油浪費,。

愛護車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,，他會做好車輛在發(fā)車前,、行駛中、收車后的檢查工作,，對車輛進行油路,、氣路、電路,、冷卻水,、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài),。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況,，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,，車輛則可能存在剎車拖的情況,，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過臟,，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,，離合器是否打滑等等,，這些他都能及時發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理,，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好,。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低,，而且省材料,。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個了,，他車上的電瓶不僅沒有更換,，而且仍然處于良好狀態(tài)。

自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,，21個月里,，楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,，折合36837元,，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,，楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”,。

作為一名公共汽車司機，愛車是本分,，更關(guān)鍵是要安全行車,。十年來，楊文堅始終把安全工作放在第一位,。他深知,，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會的利益,，更關(guān)系到廣大乘客的利益,。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面,，楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚,，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩,。由于他喜歡戴一頂草帽上班,，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車,。今年6月的一天,，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見義勇為,，從小偷手里奪回手機,，交還給那位女乘客，女乘客很受感動,，當(dāng)即打電話給公司表揚楊文堅,。前不久，深圳,、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,，作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,，但防范不能放松,，因為乘客的利益高于一切。

公交司機個人先進事跡材料 公交司機先進個人篇三

聶海燕運營在9路線2225號省級“青年文明號”車,。以身作則,，始終以高標準嚴格要求自己。在實際工作中善于積累,、善于思考,、善于思考，以熱心,、細心,、愛心為社會服務(wù)，為乘客服務(wù),。在公交崗位上以熱情的話語,、周到的服務(wù)，贏得了廣大乘客的贊譽,。以忘我的工作干勁,、樂于奉獻的精神深得職工的認可。

以愛為本,，真情服務(wù),。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明,、社會的新貌,，作為一名公交司機，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,，是每一個公交人所掌握的基本技能,，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù),，充分體現(xiàn)“乘客至上,、服務(wù)為本”的宗旨?！坝昧θプ鲋荒芊Q職,，用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著這句話，在小小的車廂里,，聶海燕用愛心誠意對待每一位乘客,，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖,，讓“愛”充滿車廂的每一個角落,。

在為五種人落實座位時，她首先想到的是安全,，細心地照顧他們,，確保正常運營。今年的一天,，當(dāng)她駕駛2225號車到人民商場站時,，上來一位老人，她急忙離座攙扶老人,?！疤昧耍襾頃r就坐你的車”,，老人邊說隨即掏錢買票,。她說：“您別站在這掏錢，先座下再說,。哪位師傅能給老大爺讓個座位,？”。話音剛落,，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位,。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了,，見老人還沒買票,，她扭頭柔和地問到：“老師傅零錢準備好了嗎？”,。老人說：“我有零錢,，可怎么也找不到，我也有敬老證,，今年82了”，面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地,。她安慰老人：“您座好吧,，下車我提醒您”。車到東方站,，她攙扶老人下車時,，老人遞來了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表揚一八八式車組,。留名：離休干部盧元藥,，這是老人在行駛的路上寫的，當(dāng)她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已,，在看似平常之事卻得到了老人的表揚,。這時身后一位乘客說：“你這封表揚信可真夠沉甸甸的,。”是的,，對乘客每一條留言,、每一句褒獎她都非常的在意和珍視，是對她工作的又一次認可,，也是又一個起點,，又一份責(zé)任。

職業(yè)不分高低貴賤,，無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心,、進取心和愛心，就一定能干好本質(zhì)工作,。把乘客視為親人,，視為兄弟姐妹，面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹,，她儼然一幅大姐的風(fēng)范,，熱心、細心,。

今年三月份,，在營運中遇到了一位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站,，當(dāng)她掏錢買票時,，發(fā)現(xiàn)錢丟了，女孩臉色突變,，緊張而慌亂地在書包里翻找著,，最終沒能找到。女孩無助地看看聶海燕,，望望車上的乘客,，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急,，是不是把錢放在別處了”,。聽了她說的話，女孩的`心踏實了許多,，又多處尋找仍無結(jié)果,。此時，車已到火車站,，車上只留下女孩一人了,，她體貼的細問原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來石打工一年多了,，家里捎信來讓我回家,，由于年齡小，錢什么時候丟的都不知道,，連回家的路費都沒有了,。聽了女孩的遭遇，她一邊安慰女孩,，一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費,，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說：“謝謝你大姐,，俺永遠也忘不了你,。”

九路沿途有小學(xué),、中學(xué)和中等院校,，在乘車時，孩子們一見車來了就會相互擁擠,，非常危險,。尤其是小學(xué)生等車，他們無秩序地站在馬路上,，有的都要站在馬路中間了,，車還沒到站，小學(xué)生們就蜂擁而至,，上車后嬉笑打鬧,，這真是一件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識,，運營中主動與孩子們交談,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報站感興趣，便抽時間向孩子們講,，在站上等車,，一定要站在站臺上，如果亂打亂跑會出危險的,。孩子們聽后都點點頭,，經(jīng)過一段時間的接觸，孩子們老實多了,，上車不再亂擁亂擠了，上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨,！”,，等下車時，孩子們又一個接一個地說：“阿姨再見！”,。記得一個小學(xué)生的母親特意到車上來看望車組人員,。她默默注視了一路，臨下車時小學(xué)生的母親說到：“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可好呢,，今天坐上你們的車,，看到了你們的服務(wù)，真是太好了……”

在服務(wù)道路上不斷探索追求進取,，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力,，積累經(jīng)驗的過程。以微笑面對每一位乘客,，以真誠幫助那些需要幫助的人,，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂送給所有的人,。細心地照料每一位乘客,，雨天時，提醒乘客把雨傘尖朝下,，防止扎傷,。冬天、雪天時,，她會提醒大家在候車時在便道候車,，下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人,、農(nóng)村乘客,，耐心地詢問，耐心的解答他們提出的問題,，提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛,，做到百問不煩。作為司機,，牢記“乘客至上,、服務(wù)為本”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤,，苦練基本功,，經(jīng)常利用公休時間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個優(yōu)美的乘車環(huán)境,，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗,。上車的第一項任務(wù)就是把座位、扶手,、窗邊,、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,，無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境,。在2225號這個無人售票車上,，乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。

日復(fù)一日,，年復(fù)一年,，對乘客的真情換來了乘客的理解和支持，夏天有乘客送來冰糕,、汽水,，冬天有乘客送來防寒的手套，端午節(jié)一位老人送來老伴包的粽子足足等了近一個小時,，當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時,，老人說：知道你們辛苦，這是表達他們的一點心意,，我已是淚眼滿眶,，說不出任何感激、致謝的話,，只有更努力的工作,，更好的服務(wù)，讓乘客滿意來報答乘客,，我會讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風(fēng),、陽光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車,，我將竭誠為您服務(wù),。

公交司機個人先進事跡材料 公交司機先進個人篇四

xx，男,，1972年生,，漢族，共產(chǎn)黨員,。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,，以飽滿的熱情，文明的服務(wù),，真情待客,，倍受贊譽，以“對待乘客熱心,，幫助乘客誠心,，照顧乘客細心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準則,，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著,。 x年至今,，兩年多的公交車駕駛生涯中，與無數(shù)的乘客打過交道,，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。

“乘客滿意,，就是我的追求,。”這是常說的一句話,，自從事公交駕駛員開始,，就一板一眼的報站、宣傳,、服務(wù)乘客,。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站,，他都會提前告訴乘客,；車輛轉(zhuǎn)彎，他會提醒乘客拉好扶好,。由于蒙自公交車上沒安裝報站器,，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時大家都不了解,，覺得這個人在做表面工作,，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看,，乘客也覺得怪怪的,。但是經(jīng)過一段時間以后，半年,，一年,，一直到現(xiàn)在，他都一直堅持這樣做.如今,，乘客都認同了他的這種服務(wù),。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

在開6路車時,，由于6路車是郊區(qū)班線,，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上,，攙扶老人到車上坐好,，這些細節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù),，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生,。每當(dāng)提起這些,，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么,，乘客滿意了,，我辛苦點也心甘情愿?！?/p>

乘坐陶師傅的車,，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后,，無論多么晚,，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了,，哪怕是休息時間,，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車,，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯,。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥,，可陶師傅認為這份工作很適合他,，雖然很辛苦，但很快樂,。

幾米長的車廂內(nèi),，展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位,，無愧于眾多乘客,。無私的奉獻，熱情的服務(wù),，得到乘客的肯定,，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員,，陶師傅的工作是平凡的,，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉,，他卻始終堅持一步一個腳印,，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己,，點綴著社會,，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！

x年x月,， 因為工作突出,，榮獲公司嘉獎,。而他認為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進,，要對得起黨員的稱號,，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。

公交司機個人先進事跡材料 公交司機先進個人篇五

10年前,，42歲的湖北隨州農(nóng)民王春國,，應(yīng)聘到義烏國有交通企業(yè)當(dāng)了一名普通司機，樸素的愿望就是多掙一點錢,，讓家里人過上好日子。

風(fēng)風(fēng)雨雨10載春秋,，他在義烏公交司機平凡的崗位上,，始終以農(nóng)民的樸實、鄰家大哥般的憨厚,、與人為善的底線,，行走在義烏的公交線路上，面對十多萬元外商遺失的金錢,，他毫不猶豫主動尋找失主;面對殘疾的老外,，兄弟就是你的拐杖;面對黑夜中著急等待的陌生旅客，我就是你前行的明燈……43萬公里的里程中,，就是用一個個細微的小事,，豐富了他的人生軌跡，演繹了一位公交車司機的不平凡,。

4月9日晚上8點,，義烏機場，夜幕早已籠罩大地,。

一位中年人在義烏機場候車區(qū)來來回回地走,，神色顯得有點急躁。這個時候,，800路公交司機王春國正呆在車上等待發(fā)車,，當(dāng)時已過客流高峰期，候車區(qū)里沒有一輛出租車,。

“出門誰都不容易,，能幫就幫一下?！蓖醮簢吹竭@個中年人背一個包,，手拎一個挎包。熱心腸的他就帶著樸實的念頭主動下車,，走向中年人去詢問,。一交流,，王春國了解到這位乘客是從廣州趕來，參加2014中國國際電子商務(wù)博覽會的嘉賓,，當(dāng)晚就要趕去幸福湖國際會議中心,，參加一個重要的會議，嘉賓原本有接送車輛,，他認為幸福湖國際會議中心不遠,，就婉拒接送車輛，打算乘坐出租車前往,，可沒想到遇到了沒有出租車的尷尬,。

“幫人就是幫自己?！蓖醮簢鴰煾狄幌?，現(xiàn)在公交車上沒有乘客，而800路公交線路恰好經(jīng)過幸福湖國際會議中心,，如正點發(fā)車,，這位乘客將錯過會議了，于是王春國請示了車隊領(lǐng)導(dǎo)同意后,，讓乘客交了1.5元車票,，直接將旅客送到幸福湖國際會議中心。

“在一個陌生的城市里,，一個班車送了自己一個人,。”旅客感動了,，不及多想用手機拍下了車牌號碼,。會議結(jié)束后，旅客馬上聯(lián)系義烏市的領(lǐng)導(dǎo),，緊急尋找這個最美的公交車司機,。

一個人的班車，一個微小的故事,。讓這個旅客———曾經(jīng)創(chuàng)造翻譯界奇跡“東方快車”軟件,，香港上市公司交大銘泰公司老總何恩培終生難忘。最后,，最美公交司機目標“鎖定”王春國,。

王春國的工作崗位是民航機場公交專線的駕駛員。2011年3月線路剛開通,，王春國就被選進這條“義烏形象窗口”線路上來,，為啥?用車隊長周金漢的話說，王春國開車穩(wěn)重、勤快,、有擔(dān)當(dāng),，因為800路公交車，乘車的外賓占到乘客數(shù)的一半,，如果服務(wù)不好很容易出個“國際影響”,。

每天，他堅持提前一小時到崗,，將車廂內(nèi)外打掃干凈,。3年多來，王春國花去了1000多個小時的休息時間,。平時,，一旦有空閑時間，他還學(xué)起簡單的英語口語,，以便給外賓提供禮貌周到的服務(wù),。“one yuan five angle”———車票1.5元,。外商一上車，王師傅每次微笑著向外賓介紹車票價格,。有些外賓來義烏的次數(shù)多了,，一來二去就和王春國成為了朋友，即使有出租車也不坐,。

前幾天,，一個拄著拐杖的外商，從外地“打飛的”來到義烏機場出站口,。一個人,，一大堆行李。一只手扶在拐杖上,，另一只手根本提不了其他的行李,。外商著急在機場出口地來回徘徊。王春國沒有過多的考慮,，立即跑上前去,，用半懂不懂的語言告訴殘疾老外:我是公交車駕駛員，我是你兄弟,，兄弟就是你的“拐杖”,，于是，一趟趟搬行李,，搬完行李又扶著老外上公交車,，忙得王春國一頭汗。外商過意不去，非要付小費,。王春國舉手瀟灑地告訴說:“no,，我們是兄弟”。

“撿到錢包歸還失主,，這是必須的,。”回憶起這件事時,，王春國至今顯得很淡定,。

前年春天的一個中午，王春國駕車行駛到終點站后,，例行對車輛進行安檢時,，發(fā)現(xiàn)倒數(shù)第二排的座位下有一黑色男士小包，打開一看,，里面有美金1.3萬,、蘋果手機2只、護照等,，總價值在10萬元以上,。

此時，王春國沒有貪婪的念頭,，想到的是遺失人的著急的心情,。正當(dāng)他準備聯(lián)系失主時，車隊里打來電話稱,，有人報案說在公交車上丟了挎包,。聽到這個消息，王春國松了一口氣,，趕緊趕到公交公司,，將挎包交還失主。

“能找到失物真的太不可思議了,?！蓖馍陶f，他從機場上車后,，就迷迷糊糊睡著了,，挎在肩上的包就放在了座位上，到銀都酒店下車時有些著急,，就只帶了其他東西,，下車好一會兒才想起包忘了，就趕緊報了警,。

平時的一點一滴,、一舉一動、一絲一毫，王春國在義烏的10載春秋里,，在平凡的崗位上,，用細節(jié)、真心,、和善譜寫著一個普通司機的本分,。工作之余，王春國還積極參與公司的文化宣傳工作,，先后寫了近百篇關(guān)于車輛駕駛技巧和車隊的新聞稿件,，并根據(jù)公交營運現(xiàn)狀，提出許多合理化建議,，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策建言獻策,。

10年來，王春國獲得了不少的贊譽,。2008年被評為公交公司優(yōu)秀駕駛員,，2009年被評為公交公司先進工作者，2011年被評為集團公司春運先進工作者,，2012年獲首屆“感動商城”新義烏人提名,。