時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,,我們又將續(xù)寫新的詩篇,,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。寫計劃的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇一
月份6月份重點(diǎn)對高低速聯(lián)軸器進(jìn)行了開蓋檢修,保證了皮帶電機(jī)和滾筒的運(yùn)行吻合平穩(wěn),。
3.針對主運(yùn)系統(tǒng)的易損件,,例如托輥、溜煤斗,、擋煤刷子等,,堅持做到每班巡檢到位,,嚴(yán)格按照三級五定點(diǎn)要求進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行正常,,為一線生產(chǎn)停工安全、平穩(wěn)的運(yùn)輸線,。
4.西膠帶機(jī)頭維修溜煤斗,,更換一二道清掃器,;機(jī)尾縮短兩次,累計250米,,并回收機(jī)尾h架,。
5.南膠帶沿線調(diào)整跑偏,,拆除防跑偏托輥,。
一、克服人員不足,、新工人成分多,、戰(zhàn)線長、生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜,、維修工作量大的因素,,加強(qiáng)設(shè)備的管理和檢修工作,保證采掘一線正常生產(chǎn),。
二,、加強(qiáng)對北膠帶(4203膠帶)和西膠帶(4306膠帶)的巡檢,,避免膠帶出現(xiàn)各種形式的損壞。
三,、加強(qiáng)檢修人員的管理和培養(yǎng),,加大檢修人員的培訓(xùn)力度,檢修組原有人員配置,,充分發(fā)揮師帶徒作用,,保證5部皮帶每個崗點(diǎn)均由一名老工人帶領(lǐng)新職工,使新職工迅速上手,,克服點(diǎn)多,、面廣、戰(zhàn)線長等困難,,為我礦工作順利銜接創(chuàng)造有力的條件,。
四、加大對節(jié)支降耗力度,,備品備件回收利用率大幅提高,。
1.對設(shè)備更換項(xiàng)目中的較大項(xiàng)目或隊內(nèi)可自行解決的檢修項(xiàng)目均自行檢修,不予外委,,節(jié)省檢修外委支出費(fèi)用,。
2.提高清掃器利用效率,通過對各清掃器的反復(fù)打磨修補(bǔ),,將其使用時限增長,。
3.對各類設(shè)備、工具進(jìn)行維修,、重復(fù)利用,,如托輥架、千斤,、手拉葫蘆等,。
4.對各類開關(guān)、保護(hù)器進(jìn)行修復(fù)利用,,延長使用壽命,。
5.在開機(jī)時間上挖掘潛力,做到盡量不開空皮帶,,節(jié)約電能,。在不影響拉運(yùn)的情況下,以皮帶實(shí)際拉運(yùn)量調(diào)節(jié)主開機(jī)率,。
五,、深入落實(shí)隱患排查和超前預(yù)防制度,保證后半年生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)零事故,安全管理零事故,。
六,、狠抓設(shè)備檢修質(zhì)量,狠抓重點(diǎn)檢修工程,。
嚴(yán)格按照定檢周期對設(shè)備進(jìn)行檢查,、維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修制度,。
做好日常檢修,,在日檢、周檢,、月檢中重點(diǎn)做好皮帶沿線檢查,、各類設(shè)備的油脂抽查與更換工作,保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn),。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇二
1,、pvc電石破碎除塵系統(tǒng)電石粉塵回收再利用技改。(技改)負(fù)責(zé)人:李x
保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,,設(shè)專人負(fù)責(zé),,努力完成檢修工作。
2,、自備電廠3#鍋爐的停機(jī)大修工作,。負(fù)責(zé)人:朱x
保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),,努力完成檢修工作,。
3、電石分廠電石爐停爐檢修工作,。負(fù)責(zé)人:農(nóng)x保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作,。
4,、電石廠3#電爐輸送帶架子制作安裝皮帶。負(fù)責(zé)人:李x
保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,,設(shè)專人負(fù)責(zé),,努力完成檢修工作。
5,、燒堿液氯包裝氯氣充裝放空管預(yù)制,。負(fù)責(zé)人:黃x)
保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,設(shè)專人負(fù)責(zé),,努力完成檢修工作。
6、根據(jù)公司要求按各個分廠的停車檢修計劃進(jìn)行檢修工作,。負(fù)責(zé)人:黃x
保障措施:合理安排檢修人加強(qiáng)工作進(jìn)度,,設(shè)專人負(fù)責(zé),努力完成檢修工作,。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇三
焦化通用安全知識
1,、工業(yè)中毒主要為哪兩種類型?
答:急性中毒和慢性中毒,。
2,、當(dāng)空氣中co含量達(dá)到多少以上時,能使人慢性中毒,?含量達(dá)到多少時,,可致人立即死亡?
答:co含量達(dá)到%以上時,就會使人慢性中毒,co含量達(dá)到%時,可使人立即死亡,。
3,、我國規(guī)定的安全電壓有哪幾種?
答:6v,、12v,、24v、36v,、42v五種,。
4、一般交流電在多少安培以下對人體傷害輕,?
答:在5毫安以下,。
5、何謂“三違”,?
答:即違章指揮,、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律,。
6,、要害崗位未按批準(zhǔn)擅自入內(nèi),屬誰違章,?
答:屬個人違章,。
7、設(shè)備事故分為哪幾類,?
答:一般,、重大、特大三類,。
8,、在禁火場所應(yīng)設(shè)有什么標(biāo)志?
答:嚴(yán)禁煙火或禁止煙火。
9,、對新入廠的員工,,必須進(jìn)行哪三級安全教育?
答:入廠安全教育,、車間安全教育,、班組安全教育。
10,、對行燈的電壓有何人求,?
答:在金屬容器內(nèi)或潮濕處工作行燈電壓不得超過12v,一般不得超過36v,。
11,、機(jī)電設(shè)備停電檢修掛警示牌應(yīng)注意什么?
答:首先必須掛“有人工作,,嚴(yán)禁合閘”的警示牌,,警示牌必須誰掛誰取,;非操作人員禁止合閘,;合閘前要詳細(xì)檢查,確認(rèn)無人檢修,,設(shè)備正常后,,才準(zhǔn)合閘。
12,、發(fā)現(xiàn)有人觸電,,首先應(yīng)做什么?
答:使觸電者脫離電源,,或切斷電源,。
13、因電氣起火時,,應(yīng)如何救火,?
答:應(yīng)先切斷電源,然后進(jìn)行救火,。
14,、什么是安全教育?
答:為了防止事故,、確保安全,,對生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上采取安全措施的同時,也應(yīng)采取各種方法使操作人員不要有引起事故的不安全行為,。
15,、事故追查“三不放過”的原則是什么,?
答:事故原因不清楚不放過、對事故責(zé)任者未受到處罰不放過,、廣大員工未受到教育不放過,、無防范措施不放過,。
16,、何謂“三大規(guī)程”?
答:安全操作規(guī)程,、運(yùn)行操作規(guī)程,、事故處理規(guī)程。
17,、人體觸電方式有哪幾種,?
答:有直接接觸觸電、跨步電壓觸電,、接觸電壓觸電,。
18、滅火有哪幾種方法,?
答:窒熄滅火法,、冷卻滅火法、隔離滅火法,、抑制滅火法,。
19、工作時間打架,、斗毆,、賭博、聚眾鬧事,,怎樣處罰,?
答:罰款100元。
20,、絞車開車必須嚴(yán)格執(zhí)行什么安全制度,?
答:必須執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”,。
21,、煤氣管理最主要內(nèi)容?
答:防爆,、防毒,、防火。
22,、煤氣性質(zhì),?
答:易燃,、易爆、有毒,、有害氣體,。
23安全檢查主要內(nèi)容有哪些?
答:查思想,、查制度,、查安全設(shè)施、查隱患,、查事故,。
24、指揮無證人員頂崗,,屬誰違章,?
答:屬指揮者違章。
25,、爆炸危險場所劃分為哪幾個等級,?
答:特別危險場所、高度危險場所,、一般危險場所,。
26、設(shè)備潤滑管理應(yīng)做到“五定”是什么,?
答:定人,、定質(zhì)、定量,、定點(diǎn),、定期。
27爆炸可分為哪幾種,?
答:物理爆炸,、化學(xué)爆炸。
28,、工廠火災(zāi)可分為哪幾種,?
答:氣體火災(zāi)、油類火災(zāi),、易燃性火災(zāi),、電氣火災(zāi)、金屬火災(zāi),。
29,、安全作業(yè)的具體內(nèi)容是什么?
答:是根據(jù)作業(yè)的安全規(guī)定,、安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)所制定各種作業(yè)的安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
30,、調(diào)查事故的目的是什么?
答:是為了尋求最合理的預(yù)防事故的對策,,防止今后重復(fù)發(fā)生原因相同的事故,,防患于未然。
31,、對崗位交接班本有什么要求,?
答:按規(guī)定記錄、不亂寫,、亂畫,、不丟失,、并簽字,。
32、崗位司機(jī)對各自操作的設(shè)備必須掌握哪“三懂四會”,?
答:“三懂”是指懂設(shè)備的結(jié)構(gòu),、工作原理、技術(shù)性能,;“四會”是指對設(shè)備會操作,、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢查,、會排除故障,。
33、未經(jīng)分廠及車間(部門)批準(zhǔn),,私自代班,,打連班怎樣處罰?
答:對當(dāng)班和代班者各罰30元,。
34,、安全教育的內(nèi)容有哪些?
答:①,、弄清楚危險的場所,、危險狀態(tài)及預(yù)防的方法;②,、掌握作業(yè)的安全操作方法,;③、養(yǎng)成安全動作的習(xí)慣,。
35,、煤焦油加工區(qū)是(易燃、易爆,、有毒)區(qū),,任何人不能在生產(chǎn)區(qū)(堆放易燃物品或參觀逗留),,不允許用(鐵器)敲擊設(shè)備和管道。
36,、焦油脫水適宜溫度在(80℃~90℃)
37,、泵運(yùn)行過程中,電機(jī)溫度不允許超過(60℃),。
38,、焦?fàn)t停止加熱有哪些條件?
答:①,、停電或停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,;②、煤氣管壓力小于300pa時,;③,、煙道堵塞或翻板發(fā)生故障,影響廢氣排出時,;④,、換向系統(tǒng)發(fā)生故障,不能正常供熱時,;⑤煤氣管道破裂或爆炸以及其它危害焦?fàn)t安全生產(chǎn)而需檢修時,。
39、焦?fàn)t燃燒室極限溫度控制值為多少,?
答:任一火道溫度上限不大于1350℃,,任一火道溫度下限于不低于1000℃。
40,、焦?fàn)t煤氣點(diǎn)火時應(yīng)怎樣操作,?
答:要先點(diǎn)火,后開煤氣,,人的面部不能對著點(diǎn)火口,,要站在側(cè)面。
41,、怎樣判斷焦餅成熟,?
答:①、根據(jù)上升管火焰判斷,,若火焰為無色或淺蘭色,,表示成熟,若火焰為紅色或褐色,,表示未成熟,;②、根據(jù)焦餅顏色判斷,,若焦餅紅亮,、裂紋多,,僅縮縫寬且深,即成熟,。若焦餅暗紅,、裂紋少、收縮縫淺窄,,即未熟,。
42、推焦操作應(yīng)注意哪些事項(xiàng),?
答:①,、指揮時應(yīng)站在爐頂焦側(cè)順風(fēng)的上方;②,、觀察推焦過程中發(fā)生的問題并及時處理,;③、發(fā)生意外事故,,立即停止推焦,。
43、裝煤操作有什么要求,?
答:裝滿、裝平,、均勻,。
44、焦餅難推有哪些原因,?
答:①,、爐溫低或結(jié)焦時間短、焦未熟,;②,、爐溫高或時間長、焦餅過火,;③,、爐墻結(jié)瘤過厚;④,、裝煤孔堵塞,;⑤、爐門框變形,;⑥,、爐墻變形;⑦,、推焦桿變形,;⑧,、原料煤收縮值過小。
45,、為什么要及時清理尾焦,?
答:①、紅焦燃燒,、浪費(fèi)焦炭,;②、燒壞爐墻,,使蓄熱室損壞,,發(fā)生串漏;③,、燒壞爐框,,使對焦?fàn)t爐體的保護(hù)受到損害;④,、燒壞煤氣支管,,或使支管內(nèi)油渣融化堵塞支管,所以要及時清除尾焦,。
46,、爐門冒煙、冒火時應(yīng)怎樣處理,?
答:及時敲打刀邊,,使其密封。
47,、熄焦過程中有什么要求,?
答:熄焦時,車箱要前后移動,,保證熄透均勻,,熄焦時間為3分鐘,熄焦水控制在5~8%,。
48,、風(fēng)機(jī)房為什么要嚴(yán)禁煙火?
答:因?yàn)轱L(fēng)機(jī)房及煤氣區(qū)域,,煤氣易燃易爆,。
49、電捕焦油器饋電箱,、絕緣箱溫度應(yīng)控制在什么范圍,?
答:應(yīng)在105~110℃之間。
50、剩余氨水為什么不能任意外排下河,?
答:因?yàn)榘彼卸?、有害,下河會影響生態(tài)環(huán)境,。
51,、正常爆氣操作有哪些內(nèi)容?
答:①,、根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果,,調(diào)節(jié)進(jìn)水含酚量與溴化物濃度;②,、根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果調(diào)節(jié)含磷量,、溶解氧、ph值和水溫,,使之符合技術(shù)要求,;③、吸附段30分鐘污泥降體積超過25%時,,應(yīng)排放多余污泥,。
52、煤氣點(diǎn)火的安全操作步驟,?
答:①,、首先直觀檢查氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密,有無漏氣煤氣現(xiàn)象,;②,、啟動引風(fēng)機(jī),先運(yùn)行3~5分鐘,,以便將爐膛內(nèi)的廢氣排除干凈;③,、用易燃物作火把,,點(diǎn)燃火后,慢慢伸到燒嘴旁邊,,且火苗要穩(wěn),;④、慢慢打開煤氣閥,,待煤氣著火后,,再逐漸開大至燃燒正常即可;⑤,、點(diǎn)火時,,人身和面部不準(zhǔn)對著點(diǎn)火孔,要站在側(cè)面。
53,、三相異步電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,,聲音不正常的可能原因是什么?
答:定子和轉(zhuǎn)子相擦,;電動機(jī)斷相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲,;轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼;轉(zhuǎn)子擦絕緣紙,;軸承缺油,、軸承損壞。
54,、皮帶安全操作規(guī)程,?
答:①、按設(shè)備維護(hù)制度,,搞好皮帶,、給煤機(jī)的檢查和保養(yǎng)工作,開車之前,,應(yīng)打開車信號互相聯(lián)系,;②、皮帶運(yùn)輸機(jī)必須無負(fù)荷啟動,,運(yùn)輸正常后再給料,;③、停皮帶前,,先停止給料,,待皮帶上的物料排完后再停皮帶;④,、隨時注意運(yùn)輸物料中的鐵器等硬物,,及時撿出;⑤,、隨時觀察皮帶轉(zhuǎn)動部位的響聲和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,; ⑥、皮帶運(yùn)行時,,不得超過托輥邊緣,,否則應(yīng)及時調(diào)整活動托輥或拉緊裝置;⑦,、皮帶打滑時應(yīng)調(diào)節(jié)拉緊裝置,;⑧、清掃托輥時要注意安全,,禁止在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中清掃頭輪上部和尾輪下部,;⑨,、皮帶在運(yùn)行時,嚴(yán)禁踩在皮帶上,,嚴(yán)禁跨越皮帶,。
55、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,,跨越皮帶,、乘坐皮帶、用皮帶運(yùn)送工具和其他物件,,屬誰違章,?罰款多少?
答:屬個人違章,,罰款20元,。
56、粉碎機(jī)在運(yùn)行應(yīng)注意的事項(xiàng),?
答:①,、不準(zhǔn)用手摸三角皮帶和皮帶輪;②,、粉碎機(jī)工作時,,嚴(yán)禁打開門孔,防止物料傷人,;③,、鐵器等硬物不得進(jìn)入機(jī)內(nèi);④,、粉碎機(jī)必須無負(fù)荷啟動,。
57、崗位司機(jī)對操作的設(shè)備必須掌握哪“三懂四會”,?
答:“三懂”是指懂設(shè)備的結(jié)構(gòu),、工作原理、技術(shù)性能,;“四會”是指對設(shè)備會操作,、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢查,、會排除故障。
58,、安全生產(chǎn)管理,,堅持(安全第一、預(yù)防為主)的方針,。
59,、《安全生產(chǎn)法》共有
(七)章(九十九)條。
60、從業(yè)人員在三百人以下的,,應(yīng)當(dāng)配備(專職)或者(兼職)的安全生產(chǎn)管理人員,,或者委托具備有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)資格的(工程技術(shù)人員)提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。
61,、生產(chǎn)經(jīng)營單位的(主要負(fù)責(zé)人)對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),。
62、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,,有權(quán)(停止作業(yè))或者在(未采取可能的應(yīng)急措施后,,撤離作業(yè)現(xiàn)場)。
63,、因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,,除依法(享有工傷社會保險)外,依照(有關(guān)民事法律)尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的,,有權(quán)向本單位提出(賠償要求),。
64、從業(yè)人員在作業(yè)過程中,,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的(安全生產(chǎn)規(guī)章)和(操作規(guī)程),、(服從管理),正確佩帶和使用勞動防護(hù)用品,。
65,、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)(事故隱患)或者(其他不安全因素),應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告,。
66,、工會有權(quán)利建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程(同時設(shè)計)、(同時施工),、|(同時投入生產(chǎn)的使用)進(jìn)行監(jiān)督,,提出意見。
67,、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時,,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為,有權(quán)(當(dāng)場予以糾正),,或者(要求限期改正),。
68、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行監(jiān)督檢查,,(不得影響),,被檢查單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。
69,、生產(chǎn)經(jīng)營單位對安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé),,應(yīng)當(dāng)(予以配合),、(不得拒絕)、(阻繞),。
70,、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營,、儲存單位,,以及礦山建筑、施工單位應(yīng)當(dāng)建立(應(yīng)急救援組織),。
71,、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照(事實(shí)求是)、(尊重科學(xué))的原則,,及時準(zhǔn)確地查清事故原因,,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),,提出整改措施,。
72、任何單位和個人不得(阻繞)和(干涉)對事故的依法調(diào)查處理,。
73,、對地電壓在(250)伏以上稱高壓。
74,、水泵不上水的主要原因有哪些,?
答:①、空氣未排盡,;②,、盤根漏水;③,、水泵安裝不正確,;④、進(jìn)水管缺水,。
75,、機(jī)械設(shè)備注油時要注意哪些安全事項(xiàng),?
答:①,、注油時特別要注意整好袖口,、衣襟,、褲腳,,不戴手套,,不使用破爛抹布,;②,、要按規(guī)定的方法注油,不使油溢灑在地上,;③,、要按規(guī)定的油類型號注油。
76,、減速器溫度上升的原因有哪些,?
答:①、缺油或注油過多,;②,、潤滑油被污染,油質(zhì)不干凈,;③,、軸承損壞。
77,、潤滑油,、潤滑脂的主要功用是什么?
答:潤滑油的主要功用是減少磨損,、冷卻和防腐,;潤滑脂的主要功用是減磨、防腐和密封,。
78,、在高處作業(yè)時,工作人員應(yīng)注意什么,?
答:①,、嚴(yán)禁喝酒;②,、頭昏或精神不好者,,禁止登高作業(yè),;③、雨,、雪天不準(zhǔn)爬桿作業(yè),。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇四
焦化廠安全獎懲細(xì)則
為促進(jìn)我廠的日常安全工作,進(jìn)一步規(guī)范各種制度,,激勵職工自覺遵守規(guī)章制度,,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、無違規(guī),、無違紀(jì),,根據(jù)我廠實(shí)際情況,特制訂以下細(xì)則:
一,、獎勵細(xì)則:
1.發(fā)現(xiàn)隱患及時向車間,、廠匯報,避免事故發(fā)生,,獎勵200元,。
2.發(fā)現(xiàn)并制止違章指揮、違章操作,,獎勵100元,。
3.提出合格化建議被廠采納獎勵100元。
4.車間實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)2000天以上者獎勵1000元,。
二,、處罰細(xì)則:
1.勞動保護(hù)用品,(包括眼鏡,、手套,、防塵帽或安全帽等)根據(jù)崗位需要及發(fā)放情況,穿戴規(guī)范,,發(fā)現(xiàn)少穿一件/次(包括穿戴不規(guī)范,,安全帽不在頭上戴著,工作服在手上拿著等)罰款50元,。
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的各類安全設(shè)施不完整一處,,罰款50元。
3.設(shè)備安全附件,、安全繩,、包閘不能正常使用一處,罰款50元,。
4.要害部門操作室,、值班室有煙頭,每個罰當(dāng)班者200元,易燃易爆,、煤氣區(qū)禁止吸煙,,發(fā)現(xiàn)吸煙者罰款500元,所在班組罰款1000元,。
5.在易燃,、易爆、煤氣區(qū)動火無審批手續(xù),,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元,不落實(shí)安全措施,,施罰款100元,。
6.機(jī)動車輛擅自進(jìn)入易燃、易爆區(qū),,罰款100元,。經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入但未,采取有效防范措施,,發(fā)現(xiàn)一次,,罰款50元。
7. 酒后上崗,、班中飲酒,,發(fā)現(xiàn)一人給予下崗處理。
8.違章指揮,、違章操作一次,,罰款100元。
9.現(xiàn)場安全通道不暢通,,發(fā)現(xiàn)一次罰車間100元,。
10.現(xiàn)場亂掛鐵絲、晾衣服,,每件罰款20元,。
11.檢修后未及時清理現(xiàn)場的雜物,處罰100元,。
12.隱瞞,、謊報事故,拖延不報或手續(xù)不全,,除承擔(dān)公司罰款外,,加罰車間領(lǐng)導(dǎo)100元,班組200元,,個人 200元,。(因手續(xù)不全或超過事故申批時間者,后果自負(fù))
13.各職能部門查出的隱患下達(dá)隱患整改通知后,,車間不能按規(guī)定時間完成,,又無正當(dāng)理由,,同時也未向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報、向職能部門聯(lián)系,,罰款100元,。
14.安全附件、配件,、不能按計劃,、時間、數(shù)量及時供應(yīng),,有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)域負(fù)責(zé)人掛鉤分別罰款 50--100元,。
15.煤氣區(qū)域操作人員、電工上崗單獨(dú)操作,,罰款100元,。
16.檢修未掛牌,罰責(zé)任人100元,。
焦 化 廠
2000年7月
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇五
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗(yàn),,也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排,在肯定成績,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時,,也是檢查與彌補(bǔ)自己不足,吸取教訓(xùn),,再接再厲,,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,,在這里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報如下:
20xx年,,由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作,在平時做的基本維護(hù)與檢修方面,,圓滿地完成了工作任務(wù),,保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行,,全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份,,每月對4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作,并對排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作,,完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作,,改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道,對6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造,,改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米,,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通,并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺,并為干燥塔制作防雨棚一個,,要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝,,配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修,配合廠家對7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修,,對5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換,,對2#灰?guī)?#攪
拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換,對1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件,,11月與12月6臺儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍,,1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,,各更換1631機(jī)油濾芯兩只,,并對1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件,對1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報警,,進(jìn)行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警,,及時消除了設(shè)備故障缺陷,,對4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)閉與關(guān)閉密封不嚴(yán)造成油耗增大,,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常,,對6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報警,,空壓機(jī)啟動不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除,由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)閉間隙變小卡死,,不能正常開啟,,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到運(yùn)行正常狀態(tài),,
人常說,,吃一塹,長一智,,說的是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可以使人成長的更快些,,在遇到新問題時,下功夫研究攻克,,也會感受到成功與收獲的喜悅的,,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,,我都有這種感受,,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表現(xiàn)在把工作干好,,而是如何使工作做得更好,,也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,,上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,,并不
是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,,這樣做更利于我們的檢修工作,,更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行,也更利于節(jié)能降耗,,我們在做這項(xiàng)工作的時候,,甲方看到了眼里,甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨,,早知道有這么多的活就不讓你們改了,,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,,自從附屬車間合并之后,,開料單與領(lǐng)料,都得我們自己去做,,跑多少趟,,挨多少批,都丟在了腦后,,領(lǐng)空壓機(jī)專用油,,一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,,往返于大倉庫與電廠之間,,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,,我們都是這樣干工作的,,在即將過去的一年里,從對電腦的不熟悉,,到適應(yīng)電腦消缺,,做電子臺賬,做工作計劃,,做材料計劃,,遞電子工作票,寫工作總結(jié),,寫檢修報告,,逐漸做的順手了,,我認(rèn)為這也是我的進(jìn)步,能夠看到自己的進(jìn)步,,我的內(nèi)心也是很愉悅的,,
即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20xx年,,在新的一年里,,我還會一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,,當(dāng)好馬主任的助手,,在做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時,把檢修車間這一塊的工作做得更好,,在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時,,在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下,計劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,,和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通,,這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗,
在做好檢修工作的同時,,重點(diǎn)做好人員的管理,,安規(guī)的強(qiáng)化與勞動紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范,在保證安全的前提下,,保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇六
什么是工作,?把一件布置的任務(wù)完成就是工作么,?其實(shí)不然,雖看似是,,卻只是達(dá)到了工作最基本的要求――把工作做完了,。如同蓋一座房子,蓋好后卻不進(jìn)行任何裝潢,,這樣的房子能滿足我們的要求么,?
那怎么樣做才是完成一次工作呢?在我看來,,優(yōu)秀地完成一次工作包括:正確的工作范圍,,合適的工作時間,精準(zhǔn)的工作程度,,深刻的工作改進(jìn),。
先說第一個,什么事正確的工作范圍,。這個很容易理解,,即哪些是我能做的,,哪些是不能做的。工作不能貪圖大,、多,、全,否則使自己工作未知的項(xiàng)目,,這不僅無助于提高工作優(yōu)秀的程度,,反而會留下許多的隱患點(diǎn)。尤其是在我們航空領(lǐng)域,,對安全性,、可靠性要求尤為苛刻,一旦我們做了范圍之外的事情,,這就是不安全,、不可靠的工作,那么我們還如何去談保障旅客的生命財產(chǎn)安全,?
其次是合適的工作時間,,即什么時間做什么事,這點(diǎn)對我這類剛開始工作接觸工作的初學(xué)者來說感觸頗深,。舉個例來說,,同樣是兩個人擺反光錐,一個人是師傅讓他去擺,,他就去擺,,讓他去撤,他才去撤,;而另一個則是通過觀察師傅擺,、撤反光錐的時機(jī),最終使自己也產(chǎn)生什么時候擺什么時候撤的意識,,進(jìn)而去擺或撤反光錐,。從效果上來看,兩者工作效果一致――反光錐擺上了,。而從其工作方式及工作效率上來講,,卻是大相徑庭。前者永遠(yuǎn)只知道擺反光錐這個機(jī)械動作,,是一種被動工作,,做一天和尚撞一天鐘,只能永遠(yuǎn)在原地踏步,。而后者卻通過不斷主動認(rèn)識以加深自身經(jīng)驗(yàn),,得到了快速成長。古語云:“知其然而知其所以然,?!辈恢鲃尤ビ^察,、去想,為什么要這么做,,那么你如何知道工作怎樣才算做好,,哪些地方需要特別注意?!笆裁磿r間做什么事”,,這是一個窗口,透過它,,他人就能知道你內(nèi)心對待工作的態(tài)度,。
最后一點(diǎn)事深刻的工作改進(jìn)?!叭藷o完人,,金無足赤”,工作無論怎么做,,在當(dāng)時的情況下總會有做得更好地方法,。于是這就提醒我們做完一次工作后要回想――我是怎么完成這項(xiàng)工作的,工作中哪些地方處理得比較好,,哪些還需要改進(jìn)等等,。就是通過這樣不斷自問方式的自我評價,一種真正適合你自身與所處環(huán)境的工作方法就形成了,,而這也就成為你寶貴工作經(jīng)驗(yàn)中的一部分,。
縱觀工作的方方面面,工作所蘊(yùn)含的內(nèi)容遠(yuǎn)不止此,。還有工作的效率,、人員的配合等因素未考慮。而上文中工作的四點(diǎn)卻是我這段時間來感受最深刻的,,我把這四點(diǎn)串成一條線,按照這條思維的線走,,那么工作的結(jié)果與工作要求的靶心始終不會相聚太遠(yuǎn),。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇七
貴州成黔冶金輔料有限責(zé)任公司
焦化廠2012年安全生產(chǎn)責(zé)任書
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全,。根據(jù)2012年度公司與甕安縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局簽定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,,為了圓滿成功目標(biāo),現(xiàn)將目標(biāo)分解進(jìn)行層層落實(shí),。
甲方:貴州成黔冶金輔料有限責(zé)任公司焦化廠
乙方:
一,、乙方在責(zé)任書規(guī)定期間內(nèi)的安全生產(chǎn)控制目標(biāo): 1,,重傷及以上事故為0。
2,,職業(yè)病和急性中毒事故為0,。
3,重大交通事故為0,。
4,,重大生產(chǎn)性火災(zāi)事故為0。
5,,重大設(shè)備事故為0,。
6,一般火災(zāi)不超過3(含3)起,。
7,,一般設(shè)備事故不超過20(含20)起。
8,,輕,、微傷事故不超過5(含5)起。
9,,全年因工醫(yī)藥費(fèi)總數(shù)不超過元(按車間人員系數(shù)),。
二、為達(dá)成上述控制目標(biāo),,乙方應(yīng)履行以下安全生產(chǎn)職責(zé):
(一)安全管理
1,、貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度,與部門所屬員工層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,,逐級分解本部門安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,,簽訂率達(dá)100%。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇八
20xx年上半年機(jī)務(wù)部門在公司黨委,、經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,,嚴(yán)格按照經(jīng)理室的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,,樹立以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,,結(jié)合外勤車隊的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作,。堅持以節(jié)能降耗,、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行晚例保,、周輪檢和安檢制度,。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,,督促各車隊抓好駐站修理,,合理使用車隊材料費(fèi),,并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,,在大家的共同努力下,,各項(xiàng)工作取得了較好的成績,現(xiàn)將20xx年上半年做工作小結(jié),。
一,、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1、監(jiān)督指導(dǎo)車隊車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的建立和完善,,年初機(jī)務(wù)科專門為車隊定制了發(fā)動機(jī)專用臺帳,,要求車隊認(rèn)真管理,同時建立空濾器清潔臺帳和發(fā)動機(jī)清潔臺帳,,使車隊更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查,。并且,,車隊經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,,有共性特征的車輛故障,,上報至機(jī)務(wù)科并與修理廠溝通予以解決。
2,、認(rèn)真貫徹例保,、周輪檢、安檢,、專項(xiàng)檢查制度,,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行,。
1)加強(qiáng)對駕駛員日常例保的監(jiān)控,,機(jī)務(wù)部門堅持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,,檢查結(jié)果在機(jī)務(wù)例會上及時通報,,對較差車隊要求作出書面的認(rèn)識和整改措施,并加強(qiáng)考核力度,,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。
2)嚴(yán)格執(zhí)行周輪檢,、安檢,,確保車輛安全運(yùn)行。例保站在周輪檢,、安檢中加大檢查力度,,認(rèn)真做好記錄,,車隊機(jī)務(wù)干部一率到崗督促安檢執(zhí)行。修理廠根據(jù)安檢計劃認(rèn)真組織修理人員,,保證安檢工作的順利進(jìn)行,。
3)專項(xiàng)檢查制度:自1x年4月份開始,機(jī)務(wù)科要求車隊結(jié)合每月安全部件檢查對后置式發(fā)動機(jī)車輛進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動機(jī)倉檢查,,采取逐臺車輛檢查,,檢查人員簽名誰檢查誰負(fù)責(zé),檢查資料隨安檢資料交機(jī)務(wù)科存檔,,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持,。另外,為了跟蹤與監(jiān)督車隊對后置式發(fā)動機(jī)倉的檢查效果,,機(jī)務(wù)科還不定期下車隊進(jìn)行抽查,,4月份共檢查118輛,不合格車輛19輛,,合格率為83,、9%;5月份共檢查76輛,,不合格車輛4輛,,合格率為94、7%,;(檢查出的問題立即通知整改),。抽檢結(jié)果在機(jī)務(wù)例會通報,對較差車隊要求作出書面的認(rèn)識和整改措施,。
二,、車輛維護(hù)質(zhì)量管理
1、車輛維修質(zhì)量是營運(yùn)生產(chǎn)的保證,,機(jī)務(wù)科會同修理廠和供應(yīng)部門經(jīng)常深入到外勤車隊,,與車隊進(jìn)行溝通,征詢意見,,保持信息的通暢,,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),,能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計劃安排,一一落到實(shí)處,,并將處理意見及時反饋車隊,。并且,機(jī)務(wù)科對駐站修理工修理項(xiàng)目及駕駛員例保項(xiàng)目進(jìn)行梳理,于元月23日下發(fā)了新的《駐站修理工檢查修理項(xiàng)目》,。
2,、 進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,機(jī)務(wù)科不定期對修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行抽查,,1-5月份機(jī)務(wù)科共對修理廠各級保養(yǎng)維護(hù)車輛抽檢計 輛次,,給予修理廠下發(fā)質(zhì)量考核通知單 份。(如:),。
3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時采
取措施進(jìn)行整改,,加強(qiáng)對檢驗(yàn)員和修理人員的責(zé)任返修進(jìn)行了,,確保維修質(zhì)量的提高。(如:)
4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差,、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范,適當(dāng)引進(jìn)市場化觀念進(jìn)行管理,,在修理人員中逐步形成為駕駛員服務(wù)的意識,。
三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計劃,,合理安排專項(xiàng)計劃
1,、機(jī)務(wù)科嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計劃,發(fā)動機(jī)環(huán)么,、大修,、車身整修以及年檢等計劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)科下達(dá)的各項(xiàng)計劃認(rèn)真執(zhí)行,。各項(xiàng)計劃全面完成,,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-5月份車輛各級維護(hù)的實(shí)施情況如下:
一級維護(hù) 輛次 二級維護(hù) 輛次
二級維護(hù)加強(qiáng) 輛次 年檢 輛次
環(huán)磨 輛次 更換發(fā)動機(jī) 輛次
1—5月份車身維修完成情況如下:
廣告做漆 90 輛次 整車 輛次
嚴(yán)格控制車輛維護(hù)計劃的執(zhí)行,,完善車身廣告恢復(fù)修理計劃,,使公司的車容車貌能夠長期保持整潔,維護(hù)了公司的企業(yè)形象,。
2,、 由于天然氣燃料氣源因素(紅山氣站關(guān)閉),1月份我公司292輛天然氣車恢復(fù)使用汽油燃料,。待3月上旬氣站恢復(fù)供氣后又進(jìn)行油改氣工作,,機(jī)務(wù)科組織各車隊及修理廠針對改油的天然氣車輛又進(jìn)行了恢復(fù),由于組織得當(dāng),,安排合理,,改氣天然氣車輛的改裝和恢復(fù)工作都很順利地完成了任務(wù)。
3、 為確保天然氣車的安全運(yùn)行,,機(jī)務(wù)科組織各車隊及供應(yīng)科針對油改氣的天然氣車輛在恢復(fù)用氣后,油箱內(nèi)的存油進(jìn)行了處理,,將天然氣車輛油箱
內(nèi)的存油全部抽入油池,,并減少了燃料消耗成本。
4,、針對目前公司xq6102sh型客車(自編號cb2131-cb2190)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)電路,、油路、氣路布局不合理,,影響車輛安全運(yùn)行,,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自5月12日開始對公司xq6102sh型柴油車發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)的電,、油,、氣路進(jìn)行專項(xiàng)整改,并提出七點(diǎn)整改要求,,要求修理廠做好車輛專項(xiàng)的記錄,,對整改過的車輛予以追蹤觀察。
5,、 針對4月2日公司303路cb2138柴油車發(fā)生火災(zāi)事故后,,機(jī)務(wù)科第一時間召集全體機(jī)務(wù)干部召開緊急會議,要求各車隊與修理廠立即對后置式柴油車進(jìn)行逐車檢查,,提出檢查要求,,發(fā)現(xiàn)問題立即整改排除隱患;并分析起火原因,,要求車隊在一周內(nèi)將所以車輛進(jìn)行清潔梳理,,發(fā)動機(jī)機(jī)艙清潔干凈,杜絕火情的發(fā)生,,并做好駕駛員的教育工作,,加強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范操作,。機(jī)務(wù)科對車隊的檢查工作進(jìn)行抽查,,對不合格車輛當(dāng)場整改。
6,、4月30日,,六合公交發(fā)生嚴(yán)重爆胎事故,我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,次日,,機(jī)務(wù)科及時召開全體機(jī)務(wù)管理人員會議,公司黨委書記參加會議,要求車隊逐車進(jìn)行檢查,,修理廠結(jié)合保養(yǎng)進(jìn)行檢查,,機(jī)務(wù)科結(jié)合周輪檢檢查,三方同時進(jìn)行,,做到層層梳理,。針對目前使用翻新輪胎出現(xiàn)的老化、質(zhì)量,、耐用年限不足等因素而引發(fā)的事故,,運(yùn)營車輛擬采用未翻新的原胎,以避免出現(xiàn)客傷等有影響的事故發(fā)生,。預(yù)計更換原裝胎1330條,,預(yù)計費(fèi)用193、8萬元,,目前已更換1032條,,約250輛。該項(xiàng)工作還在進(jìn)行中,。
7,、6月5日成都公交發(fā)生火災(zāi)事故當(dāng)天下午組織所有機(jī)務(wù)管理干部召開緊急會議,根據(jù)公司經(jīng)理室精神及要求,,部署專項(xiàng)檢查工作,,要求車隊對公司所有營運(yùn)車輛進(jìn)行逐車全方面的檢查,會上鄭重的聲明了該項(xiàng)檢查的重要性,,各單位必須認(rèn)真對待,。并部署檢查項(xiàng)目,在原有的專項(xiàng)檢查項(xiàng)目中添加
天然氣管路閥門檢查,、逃生錘設(shè)施檢查,、輪胎的檢查,檢查人及駕駛員必須現(xiàn)場確認(rèn)簽字,,車隊管理人員也需落實(shí)簽字,,做好記錄。檢查工作自6月6日開始,,6月8日結(jié)束,,在3天內(nèi)共檢查車輛1058輛,合格車數(shù)1038輛,,不合格車輛20輛,,合格率為98、1%,,不合格車輛現(xiàn)場進(jìn)行整改,,不能現(xiàn)場解決的立即進(jìn)廠修復(fù),。此次檢查逃生錘項(xiàng)目中有604只遺失,目前已全部配齊,。另外,,自6月9日至6月15日,公司進(jìn)行新一輪的安全部件檢查,,對所有運(yùn)營車輛進(jìn)行再次的梳理,,目前該項(xiàng)工作正在進(jìn)行。
8,、 隨著高溫天氣的來臨,為了保證車輛,,特別是柴油車夏季的正常使用,,杜絕水溫高,跑不動現(xiàn)象,,在5月前就對普遍水溫高的xq6102sh型柴油車的水箱進(jìn)行修理更換,,目前所以車輛已徹底解決了水溫高的現(xiàn)象。
9.對環(huán)保局檢查尾氣不合格車輛,,聯(lián)系車隊和修理廠進(jìn)行了集中整治,,目前已徹底整治冒黑煙車輛 輛次。
四,、完成機(jī)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),,鞏固節(jié)能將耗工作
1)、燃料消耗:
1-5月份公司燃料消耗汽柴氣綜合實(shí)績?yōu)?2,、15升/百公里,,較去年同期29、73升/百公里多出2,、42升/百公里,。較計劃33、59升/百公里節(jié)約1,、44升/百公里,。1-5月份,公司燃料共節(jié)約442060升(其中汽油浪費(fèi)4升 柴油節(jié)約320571升 天然氣節(jié)約163485方),,綜合實(shí)績雖比去年同期高出2,、42升/百公里,主要因素是由于公司車輛結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變化,,1x年9月份至目前車輛已更新了452輛歐三新車,。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇九
20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,xxx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重,、環(huán)保壓力大,、設(shè)備老舊,、維護(hù)費(fèi)用大幅度降低的困境,檢修車間承修設(shè)備會不斷增多,,工作量會相當(dāng)大,,為配合好電廠的安全管理工作,車間20xx年工作思路如下:保安全,、促管理,、降成本、早預(yù)防,、建隊伍,。
始終堅持安全第一的思想,把安全工作放在各項(xiàng)
工作的首位來抓,。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,,要把安全放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制” 制度,、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法,,形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局,,真正做到三不傷害。安全是天字號大事,,檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念,,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的八字方針,,把員工的人身安全放在首要位置,。針對每一項(xiàng)檢修任務(wù),車間根據(jù) “早安排,、早計劃,、早落實(shí)”的工作要求,精心準(zhǔn)備,,要在每次檢修工作前召開車間管理人員,、班組長、生產(chǎn)骨干會議,,研究方案,,制訂安全技術(shù)措施,落實(shí)好施工項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人,、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,、技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織參加檢修項(xiàng)目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,,在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督,,確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行,。
車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,,強(qiáng)化安全意識,,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求,。實(shí)行“一線工作法”,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線,,每次檢修深入到班組,,指導(dǎo)、檢查,、參與檢修,,哪里環(huán)境艱苦,哪里人手最短缺,,哪里任務(wù)最艱巨,管理人員就要出現(xiàn)在哪里,,與一線職工一起加班加點(diǎn),,同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線,。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時,,管理人員分配到各班組,與檢修職工共同攻克技術(shù)難題,。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標(biāo)準(zhǔn)”,,加強(qiáng)各班組的考核,強(qiáng)化班組管理,,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn),,各檢修工崗位責(zé)任具體明確,認(rèn)真做好檢修工藝,、信息反饋工作,,實(shí)行定置管理、物品擺放有序,,班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動,,積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)技能,、鉆研技術(shù)的積極性,,通過經(jīng)常性競賽,結(jié)隊幫學(xué),、導(dǎo)師帶徒,,促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出,,同時增強(qiáng)了團(tuán)隊學(xué)習(xí)力。
加強(qiáng)車間“修舊利廢,,節(jié)支降耗”的考核力度,,從大處著眼,小處著手,,從節(jié)約每一度電,、每一滴水,每一個螺栓入手,,加強(qiáng)設(shè)備維修的管理,,通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動,加大對車間材料消耗,、各班組費(fèi)用考核,,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象,努力降低材料成本,。每一項(xiàng)檢修工作都做到系統(tǒng)思考,、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),,形成注重工作效率,,做到效率最高、成本最低,、效益最好的良好風(fēng)氣,;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,,就是對車間的貢獻(xiàn),。
車間掌握設(shè)備故障周期,保證各類設(shè)備完好運(yùn)行,。風(fēng)機(jī),、電動機(jī)、減速箱,、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時間的運(yùn)行,,不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障,檢修車間將充分掌握運(yùn)行設(shè)備的故障周期,,按照故障周期排定檢修計劃,,做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。
要建設(shè)一支作風(fēng)硬,、素質(zhì)高的干部職工隊伍,。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系,,要在其位謀其政,,想事情,、謀事情、干事情,;要加強(qiáng)職工隊伍培訓(xùn)學(xué)習(xí),,要開展好職工技術(shù)比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學(xué)習(xí),,做好電廠人員的外出培訓(xùn),,要開展車間精細(xì)化管理,打造一支敢打硬仗,、能打硬仗,、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍,以勝任電廠各項(xiàng)工作的需要?,F(xiàn)在,,鍋爐電袋除塵已改造完成,為此,,車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度,,堅持以“缺什么,學(xué)什么”為原則,,采取自學(xué),、互培、走出去,、請進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì),,爭取多出人才,,早出人才,,為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇十
望著#1鍋爐冒出的裊裊白煙,,情緒久久不能平靜,。為了今天,50多天所有領(lǐng)導(dǎo)及參戰(zhàn)人員付出了巨大的辛苦,?;厥状笮薜拿總€日子,歷歷在目,。為了搞好本次防磨防爆工作,,大家積極參與防磨檢查,細(xì)心檢查每一根管子,,每一道焊口,,認(rèn)真仔細(xì)。首先對天唯檢修公司防磨防爆組致以感謝,。就是他們不辭勞累和辛苦,,為錦能公司鍋爐a級檢修做出了不小的貢獻(xiàn),。為了既定的工作目標(biāo),除了白天進(jìn)行大量的檢查工作,,晚上還要進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,。作為一名普通的勞動者,沒有什么豪言壯語,,沒有壯麗的誓言,。所有瑣碎和微小的工作,都化作鍋爐安全運(yùn)行的鋪墊,。盡管這樣累,,在我們看著鍋爐一次水壓成功、一次點(diǎn)火成功,,一種成就感在心中久聚不散,。所有的辛苦,所有的努力不就是為了成功點(diǎn)火和安全運(yùn)行這個結(jié)果嗎,?工作是辛苦的,,把工作當(dāng)作包袱,干起來就會很累,。如投身其中時,,也有其樂趣所在!
1,、#1爐等離子燃燒器磨損嚴(yán)重
2,、檢修中發(fā)現(xiàn)吹灰器部分燒損嚴(yán)重需要更換28個
3、汽包內(nèi)襯套裂紋所有環(huán)焊縫進(jìn)行打磨,、加強(qiáng)補(bǔ)焊,。
4、分隔屏過熱器左數(shù)第1屏,,前數(shù)第2片前數(shù)第19根托板與右側(cè)夾持管碰磨,。已加防磨塊。
5,、在鍋爐防磨防爆檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)末級再熱器出口段部分管子存在氧化皮現(xiàn)象,后經(jīng)過金屬專業(yè)人員割管取樣分析,,為12cr1mov三級球化,。加裝部分熱控測點(diǎn),進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,。
6,、金屬檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的導(dǎo)汽管裂紋:
1、后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ)兩處
后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫前半圈
后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫后半圈
2、后屏過出口聯(lián)箱左側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫
后屏過出口聯(lián)箱左側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫后部1/3周
3,、屏式再熱器入口聯(lián)箱左1導(dǎo)汽管三通焊縫長約1/4周,,深約4mm;寬約8mm,,兩處
屏式再熱器入口聯(lián)箱左1導(dǎo)汽管三通焊縫
4,、屏式再熱器入口聯(lián)箱右2導(dǎo)汽管三通,局部打磨
屏再入口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管—2三通打磨
5,、屏式再熱器入口聯(lián)箱右1導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ),,長約100mm,寬20mm,,深約10mm,。
屏再入口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管—1三通焊縫挖補(bǔ)
6、末級再入口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ),,長約半周,,深約8mm。
7,、末級再出口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ),,長約100mm,寬20mm,,深約10mm,。
末級再出口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ)
8、末級過入口聯(lián)箱左側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ),,長約1/3周,,深約10mm;寬約20mm,。
末級過入口聯(lián)箱左側(cè)導(dǎo)汽管三通
9,、末級過入口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫挖補(bǔ),整圈,,前半部分深約25mm,。(最深的,、
末級過入口聯(lián)箱右側(cè)導(dǎo)汽管三通焊縫
7,、防磨噴涂項(xiàng)目:
本次噴涂根據(jù)受熱面檢查結(jié)果,采取針對性和預(yù)防性措施,,對鍋爐受熱面吹灰器區(qū)域及燃燒器結(jié)焦區(qū)域和水冷壁易腐蝕區(qū)域進(jìn)行噴涂防護(hù),。#1受熱面噴涂總面積1260。87平米,。噴涂工作按計劃噴涂完成,。通過本次噴涂項(xiàng)目實(shí)施完成,鍋爐受熱面主要區(qū)域管子的抗腐蝕和磨損進(jìn)一步增強(qiáng),對爐管的使用壽命進(jìn)一步提高,。
8,、吹灰器檢修項(xiàng)目:
#1鍋爐吹灰器大修主要內(nèi)容包括:154臺吹灰器進(jìn)氣閥解體研磨及法蘭密封墊更換;154臺吹灰器行走箱前后軸承加油,;28臺爐膛吹灰器拆卸和燒損套筒更換,,具體是b4、b5,、b14,、b13、b11,、c11,、c7、c6,、c4,、c5、d7,、d9,、d10、d12,、d14,、d17、d2,、d4,、e1、e3,、e4,、e5、e6,、e10,、e12、e18,、e17,、e16;其中,,10臺吹灰器減速箱解體檢查,,長吹4臺l16、r23,、l23,、l24,,短吹4臺c8,、c17,、d8,、d17,空預(yù)器吹灰器2臺,,at1,、at2;其中減速箱更換一個磨損渦輪,。吹灰器減壓站氣源母管上調(diào)閥,、電動截止閥、安全閥,、手動閥全部進(jìn)行了解體檢查和研磨,,并進(jìn)行了形程調(diào)整和定值整定。
通過本次吹灰器大修,,整個吹灰器系統(tǒng)及設(shè)備性能比修前得到提高,,設(shè)備使用的穩(wěn)定性和安全性提高。
9,、#1爐a級檢修換管項(xiàng)目:
1,、后煙井48。2m爐左數(shù)第7,、64根省煤器中間聯(lián)箱連接管水平中間段各取1m,,規(guī)格:φ51*,材質(zhì):sa—210c(化學(xué),、金屬樣,、
2、后煙井39,。8m爐最下層左,、右各數(shù)第7根水平中間段各取1m,規(guī)格:φ51*,,材質(zhì):sa—210c(化學(xué),、金屬樣、
3,、末級過熱器右數(shù)7排迎火面第1根管取l形彎,,規(guī)格:φ51*6,材質(zhì):sa213—t91(化學(xué)樣,、
4,、末再右數(shù)第14排5號管u形彎外傷換管,、第17排5號管u形彎底部彎管有輕微氧化皮割u形彎取樣,,規(guī)格:φ63*4,材質(zhì):12cr1movg(化學(xué)、金屬樣,、焊口四道
5,、大罩殼內(nèi)末再出口聯(lián)箱右數(shù)第46排直角連接管取彎管、管外氧化皮(球化等級三級,、,;第47排直角連接管取直管290mm,右數(shù)聯(lián)箱北側(cè)第1排管直段300mm做拉伸試驗(yàn),,規(guī)格:φ63*5,,材質(zhì):12cr1movg(金屬樣、
6,、水冷壁前墻密封室前斜坡左數(shù)第91管c修時錯口,,更換1600mm管段,φ51*,,材質(zhì):20g光管(檢修換管,、
7、前墻d層燃燒器右數(shù)第40根,、后墻d層燃燒器左數(shù)第40根各取1m,,φ51*,材質(zhì):sa—210a1(化學(xué),、金屬樣,、
8、低過垂直段距頂棚5m處迎火側(cè)左數(shù)第11,、15,、37、,、45,、50、51,、58,、59、78,、82,、89、104排,,前數(shù)第1根更換,;低過垂直段距頂棚5m處背火側(cè)左數(shù)第3、11,、37,、45,、58、59,、67,、82、89,、95,、96、104,、126排,,前數(shù)第1根更換。φ51*6,,材質(zhì):15crmo(更換原因,,管子變形、
9,、水冷壁前墻d層燃燒器左數(shù)第37,、41根管子外傷,痕深1mm,,φ51*5,。7min,材質(zhì):sa—210a1
10,、#1爐大罩殼右側(cè)一級,、二級減溫器進(jìn)水管焊口各兩道,大頭φ155*41,,小頭一減φ133*16,,二減φ108*16材質(zhì):12cr1mov。
11,、#1爐爐前22,。5米冷再右側(cè)噴水減溫管割開檢查,焊口兩道,,φ133*22及φ76*5材質(zhì):20g,。
12、#1爐45,。4米左側(cè)后煙井省煤器中間聯(lián)箱手孔蓋角焊縫一道,,聯(lián)箱:φ219*35材質(zhì):106b
13、定排擴(kuò)容器處下水包排污管子更換彎管,,焊口兩道,。
說明:每根管子焊口均為兩道。
本次檢修總共換管46根,,包括化學(xué)采樣,。
10,、燃燒器檢修項(xiàng)目
燃燒器主要檢修是20個燃燒器補(bǔ)焊,等離子燃燒器三級放大內(nèi)套筒補(bǔ)焊和增加防磨骨料,。另外,,燃燒器超溫保溫更換,。通過這些檢修使燃燒器磨損得到治理,,延長使用時間,超溫部位得到治理,。
11,、其它項(xiàng)目:
另外,受熱面減溫器檢修,,抽查右側(cè)再熱器減溫器,、過熱器一級、二級減溫器,,沒有發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象,,運(yùn)行2年時間,減溫器的噴嘴都比較良好,。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇十一
1,、完成1#、2#鍋爐運(yùn)行維護(hù)工作,。及時對1#鍋爐主給水管道進(jìn)行加固,,首先控制住管道的振動,為隱患排查,、解決贏得時間,。由于巡檢、維護(hù)到位,,兩臺鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,。
2、完成3#鍋爐各項(xiàng)消缺工作,。主要完成一次風(fēng)機(jī)電機(jī)f電機(jī)的返廠改造工作,,該電機(jī)重達(dá)噸,為確保改造效果,,廠家要求返廠改造,,在空間狹小、無運(yùn)輸?shù)缆非闆r下,,檢修人員配合廠家人員完成該項(xiàng)工作,。同時還對暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行查漏、堵管(堵管5根)檢修工作,。確保了3#鍋爐的備用,。
3,、完成脫硫系統(tǒng)的各項(xiàng)檢修及維護(hù)工作。在11月份的工作中脫硫系統(tǒng)曾多次發(fā)生故障,,檢修人員總能及時趕到現(xiàn)場,,處理解決問題,11月份檢修人員脫硫系統(tǒng)夜間加班共7次,,確保環(huán)保參數(shù)的合格運(yùn)行,。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固,、低加液位計改造,、1#脫硫返料閥更換。
5,、配合工程公司按時完成灰?guī)鞚窕蚁到y(tǒng)的安裝及調(diào)試工作,。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內(nèi)部積灰清理工作,。
7,、按車間要求對防凍部位進(jìn)行掛棉簾保溫工作,并制作脫硫塔一層大門,,確保冬季四防工作的有效開展,。
在十二月工作中計劃進(jìn)行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統(tǒng),、工藝水系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造和完善,,確保系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1,、工藝水泵配件至今未能到貨,,已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作,,請機(jī)電科協(xié)助進(jìn)行配件的催貨工作,,確保環(huán)保裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
2,、檢修人員至今未能滿員配備,,人員流動性大,不利于各項(xiàng)工作的開展,,需工程公司滿員,、定員檢修人員。同時隨著設(shè)備運(yùn)行時間增加,,環(huán)保脫硫系統(tǒng)的維護(hù),、檢修量逐漸增加,現(xiàn)有人員不足于滿足環(huán)保系統(tǒng)安全,、穩(wěn)定要求,,需再增加檢修人員,,請機(jī)電科給予考慮。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇十二
,,熱控班組對#2機(jī)組進(jìn)行c級檢修,,計劃項(xiàng)目共17項(xiàng),其中標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目8項(xiàng),,非標(biāo)項(xiàng)目9項(xiàng),;增加項(xiàng)目12項(xiàng),全部項(xiàng)目明細(xì)為:
(1)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
1,、#1機(jī)電子間及就地dcs控制柜衛(wèi)生打掃,,風(fēng)扇清理,;2,、#1機(jī)dcs工程師站設(shè)備檢查,數(shù)據(jù)備份,;3,、#1機(jī)dcs操作員站設(shè)備檢查,數(shù)據(jù)備份,;
4,、#1機(jī)燃機(jī)、汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)電磁閥檢查,、線圈絕緣,、阻值測試,壓力開關(guān)校驗(yàn),,二次回路檢查,、緊固,eh油系統(tǒng)熱控元件檢查,;
5,、#1機(jī)燃機(jī)、汽機(jī)危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)電磁閥檢查,、線圈絕緣,、阻值測試,壓氣機(jī)防喘壓力開關(guān)校驗(yàn),,二次回路檢查,、緊固,eh油系統(tǒng)熱控元件檢查,,保護(hù)系統(tǒng)傳動試驗(yàn),,燃機(jī)排氣24只溫度元件檢查
6、#1燃機(jī),、汽機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)(tsi),,軸向位移元件檢查,,汽機(jī)燃機(jī)轉(zhuǎn)速探頭檢查清灰,振動探頭測量前置器輸出電壓,,鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓,,振動探頭測量前置器輸出電壓,蜂鳴,、加速度,、燃燒室壓力探頭檢查,sss離合器差脹,、嚙合位置探頭檢查,;
7、#1燃機(jī)汽機(jī)油系統(tǒng)儀表外觀檢查,、清潔,,系統(tǒng)接線緊固、回路檢查,,壓力開關(guān)檢查,、校驗(yàn),系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)傳動試驗(yàn),,系統(tǒng)絕緣測試,;
8、#1余熱鍋爐及機(jī)島本體汽水系統(tǒng),,就地主要表計校驗(yàn),,氣動閥門調(diào)試及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源、連接部件檢查,,電動閥門試驗(yàn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接部件檢查,,表計二次門、排污門活動檢查,,壓力開關(guān)校驗(yàn),。
(2)非標(biāo)項(xiàng)目
1、#1瓦振探頭拆裝校驗(yàn),;
2,、配合西門子#1燃機(jī)本體工作;
3,、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造,;
4、#1機(jī)島溫度元件拆卸,、校驗(yàn),、回裝;
5、#1燃機(jī)罩殼消防系統(tǒng)檢修,、試驗(yàn),;
6、#1機(jī)txp系統(tǒng)主時鐘故障處理,;
7,、#1機(jī)高旁冗余電源改造;
8,、#1機(jī)汽機(jī)eh油壓力開關(guān)改造,;
9、#1機(jī)軸封系統(tǒng)溫度元件更換,;
1,、配合西門子人員改造#1燃機(jī)點(diǎn)火器
2、配合西門子人員改造#1燃機(jī)火檢探頭,;
3,、配合外委單位進(jìn)行#1汽機(jī)本體疏水閥調(diào)校;
4,、配合外委單位對高中壓給水泵,、除氧水泵,、凝泵,、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝;
5,、配合西門子人員改造#1燃機(jī)#1瓦回油管路,;
6、#1機(jī)氫氣純度儀拆除校驗(yàn),;
7,、#1機(jī)氫氣溫濕度計拆除校驗(yàn);
8,、化水配合更換上進(jìn)水氣動門,;
9、配合電氣耐壓試驗(yàn),,#1發(fā)電機(jī)溫度元件接地,;
10、#1中旁減溫水氣動門改造,;
11,、#1機(jī)前置模塊esd閥改造試驗(yàn);
12,、配合電氣進(jìn)行#1發(fā)電機(jī)進(jìn)行短路試驗(yàn),。
29項(xiàng)項(xiàng)目全部完成。#2機(jī)低旁減溫水壓力開關(guān)檢驗(yàn)、#2機(jī)汽機(jī)eh油壓力開關(guān)檢驗(yàn),、#2余熱鍋爐入口壓力開關(guān)校驗(yàn),、#2機(jī)壓氣機(jī)防喘壓力開關(guān)校驗(yàn)、#2機(jī)火檢探頭檢查等項(xiàng)目為執(zhí)行三級驗(yàn)收的檢修項(xiàng)目,,缺陷流程計劃項(xiàng)目待啟機(jī)運(yùn)行驗(yàn)收,,其余項(xiàng)目全部驗(yàn)收合格,無遺留問題,。
此次執(zhí)行項(xiàng)目過程中,,項(xiàng)目安全情況良好,無違章,,b級檢修過程^v^開具工作票17張,,執(zhí)行工作票17張,工作票全部合格,。
此次臨檢項(xiàng)目設(shè)置合理,,工期安排緊湊,人員調(diào)配合理,,安全措施執(zhí)行到位,,無遺留問題,繼續(xù)保持,。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇十三
焦化公司工作總結(jié)
二○○五年是我們公司技改項(xiàng)目全面投產(chǎn)后,參與市場激烈競爭的一年,。一年來,面對焦炭市場持續(xù)低迷、原煤價格大幅上漲,、鐵路運(yùn)力不足,、頻繁拉閘限電、企業(yè)效益滑坡的嚴(yán)峻形勢,,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,,沉著應(yīng)戰(zhàn),同舟共濟(jì),,共渡難關(guān),,較好地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在逆境中的平穩(wěn)過渡。
一,、抓素質(zhì),,促技改,限產(chǎn)量,,保質(zhì)量
年內(nèi),,針對水源、電源,、煤源不足和鎮(zhèn)江同志離廠后,,技術(shù)力量不足等不利因素以及工藝技術(shù)不允許停產(chǎn),、正常生產(chǎn)市場又疲軟的矛盾,公司果斷采取了限產(chǎn)措施,。全年生產(chǎn)工藝系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),,各項(xiàng)工作有序開展,共生產(chǎn)焦碳萬噸、焦油萬噸,、硫磺131噸,、硫銨5290噸、粗苯4850噸,,外供煤氣5199萬立方,其中外供城市199萬立方,;洗煤車間洗選原煤萬噸,產(chǎn)出精煤萬噸,。主要工作有:
一是從完善制度入手,,狠抓規(guī)范化建設(shè)。結(jié)合公司現(xiàn)代企業(yè)管理制度和質(zhì)量,、環(huán)保,、職業(yè)安全健康管理體系的建立,我們以規(guī)范化,、精細(xì)化管理為目標(biāo),,完善了一系列規(guī)章制度,并加大執(zhí)行力度,,使各個生產(chǎn)工藝流程做到環(huán)環(huán)相扣,,設(shè)備管理做到檔案健全,保養(yǎng)及時,,設(shè)備事故率和生產(chǎn)成本降低,,安全、環(huán)保設(shè)備完善,,管理到位,軟硬件齊全,。
二是從搞高效益著眼,,進(jìn)一步挖潛力、降成本,。經(jīng)過10多次小焦?fàn)t試驗(yàn),,不斷調(diào)整配煤比例,提高了焦炭質(zhì)量,,降低了配合煤成本,;洗煤車間通過工藝改進(jìn),回收率比上年增加了7個百分點(diǎn),;《消耗品考核試行辦法》實(shí)施后,,8至12月份,材料消耗比上半年減少了72萬元。
三是從技術(shù)改造著力,,全面提高設(shè)備效能,。一年中,共進(jìn)行大小技改200
余項(xiàng),。其中兩臺熄焦車的技改,,比外加工節(jié)約資金30多萬元;集裝箱裝車系統(tǒng)的改造,,使成品焦的比例提高了10%,;將消煙除塵車的分流器改用耐火材料制作,使用壽命比原來增加了三倍,。特別是根據(jù)市場需求,,經(jīng)過三個階段19次小焦?fàn)t試驗(yàn),特種焦試驗(yàn)成功,,經(jīng)權(quán)威部門檢驗(yàn),,各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到了客戶要求。
四是急社會所急,,如期完成城市煤氣的供應(yīng),。2萬立方的煤氣柜主體建成后,我們緊鑼密鼓,,開展了職工培訓(xùn),、管道鋪設(shè)、工藝改造等一系列工作,,12月8日,,精脫硫置換成功,9日氣柜外圍管線置換成功,,揭開了我公司向省城輸送煤氣的嶄新一頁,。
在整個生產(chǎn)過程中,我們把“以人為本,,安全為天”的方針貫徹始終,,抓教育,建制度,,促落實(shí),,完善安全教育臺帳和安全教育卡,在普遍狠抓崗位練兵的同時,,對特殊崗位,、特殊操作人員進(jìn)行專門培訓(xùn),提高崗位人員的專業(yè)知識,,增強(qiáng)了崗位人員的安全意識,。
二,、抓管理,調(diào)策略,,強(qiáng)力度,,保供銷
原料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售是保證公司生產(chǎn)正常運(yùn)行的兩大重要環(huán)節(jié),。年內(nèi),,面對煤源緊缺,煤價上漲,焦炭價格卻一落再落的市場壓力,,供銷公司干部職工開動腦筋,,靈活應(yīng)變。全年共采購原煤萬噸,,平均回收率達(dá)到%,;采購精煤萬噸,平均灰分控制在%以下;采購硫酸,、液堿,、等化工原料萬噸;銷售成品焦萬噸,粒焦萬噸,焦粉萬噸,改良焦萬噸,;銷售焦油萬噸,、粗苯4771噸、硫酸銨5234噸,。還銷售中煤萬噸,,煤泥萬噸,矸石13萬噸,。
在原料供應(yīng)方面,,面對頻頻出現(xiàn)的價格波動,始終以嚴(yán)把成本,、質(zhì)量關(guān)為前提,,采取鞏固、開發(fā),、淘汰三結(jié)合的方針有效地建立和鞏固了供應(yīng)基地,;在銷售方面,堅持內(nèi)貿(mào),、外貿(mào)并舉的方針,根據(jù)市場需要,,在內(nèi)貿(mào)上,,抓大放小,擴(kuò)增了長期合作伙伴,;在外貿(mào)上,,擴(kuò)大直接溝通關(guān)系,,準(zhǔn)確了解國際市場動態(tài),把握產(chǎn)品價格定位,,調(diào)整營銷策略,,提
高了出口創(chuàng)匯率;在化產(chǎn)品銷售上,,采取招標(biāo)形式,,一次性收取了全部預(yù)付款,不但減少了庫存壓力,,注入了流動資金,,而且降低了市場風(fēng)險,減少了工作量,;在物資供應(yīng)方面,,堅持計劃先行,嚴(yán)格審核的原則,,避免了浪費(fèi)和扯皮,,提高了工作效率;在倉儲運(yùn)輸方面,,成立了儲運(yùn)處,,對各庫房進(jìn)行了一次全面盤點(diǎn)和分類整合,做到手續(xù)齊全,,分類合理,,堆放有序,賬實(shí)相符,,徹底改變了過去臟,、亂、差的局面,。同時,,對各部門的材料消耗實(shí)行了統(tǒng)一考核,為公司節(jié)約了大量資金,。針對現(xiàn)場管理混亂,,職責(zé)不清,行賄受賄行為時有發(fā)生的問題,,公司制定下發(fā)了《公路運(yùn)輸和現(xiàn)場獎罰制度》,,收煤人員高度負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān),,共查處不合格送煤車48輛,,共計800余噸,在凈化了現(xiàn)場管理環(huán)境的同時,,為公司挽回了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。
三,、重素質(zhì),調(diào)機(jī)構(gòu),,強(qiáng)職能,,求實(shí)效
提高職工素質(zhì),提升管理水平,,是
提高企業(yè)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。一年來,公司以三個管理體系認(rèn)證,、現(xiàn)代企業(yè)制度建立,、職工技能教育、安全教育等為主題,,共組織了包括內(nèi)審員培訓(xùn),、財務(wù)統(tǒng)計員培訓(xùn)、化產(chǎn)知識培訓(xùn),、文秘專業(yè)知識培訓(xùn),、消防知識培訓(xùn)等為內(nèi)容的10余次培訓(xùn),累計參訓(xùn)人員達(dá)600余人次,。在培訓(xùn)中特別注重了授課過程的監(jiān)督評價以及培訓(xùn)效果的反饋,,保證了培訓(xùn)質(zhì)量,使職工素質(zhì)真正得到了提檔升級,。根據(jù)“人才本地化”的思路,,公司在上年委托兩所學(xué)校培養(yǎng)東于地區(qū)學(xué)生的基礎(chǔ)上,又新增了太原科技大學(xué),、山西省財貿(mào)學(xué)校兩個委培基地,,增加了會計、機(jī)電,、工業(yè)分析及煤炭深加工四個專業(yè),,為公司的發(fā)展儲備了后備力量。
為適應(yīng)公司工作重心由基本建設(shè)轉(zhuǎn)向焦化生產(chǎn)的客觀形勢,,年初,公司對原有機(jī)構(gòu)及部分人員進(jìn)行了重新調(diào)整,,提拔了一批技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的骨干分子,。七月份,,公司以保生產(chǎn)、保安全,、保人才,、強(qiáng)隊伍為前提,有序地進(jìn)行了
一次定編,、定崗,、定員、減員,。經(jīng)過理論考試,、技能考核、業(yè)績評價,,擇優(yōu)選拔,,優(yōu)勝劣汰,真正把一批素質(zhì)高,,能力強(qiáng)的員工放到重要崗位,,為公司的持續(xù)發(fā)展優(yōu)化了隊伍,提高了戰(zhàn)斗力和競爭力,。
公司辦公室在一年的工作中,,堅持為上級服務(wù)、為同級服務(wù),、為基層服務(wù)的宗旨,,較好地發(fā)揮了辦文辦事、信息服務(wù),、綜合協(xié)調(diào),、督促檢查的職能,力爭做到突擊性工作不亂,,被動性工作超前,,服務(wù)性工作熱情,綜合性工作主動,。在安全生產(chǎn)驗(yàn)收,、質(zhì)量、環(huán)境,、職業(yè)健康三個體系的認(rèn)證,、現(xiàn)代企業(yè)管理制度策劃、企業(yè)文化建設(shè),、大型活動,、大型會議的組織中,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意圖,,較好地發(fā)揮了統(tǒng)籌規(guī)劃,、綜合協(xié)調(diào)、整體組織的功能和參謀助手的作用,,同時完成了各種文件的收集,、打印、裝訂,、分發(fā)和報刊收發(fā)工作,、小車隊組建工作,,還協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成了整體工作布局和階段性工作方案的策劃。
后勤部以服務(wù)員工,、提高服務(wù)質(zhì)量為宗旨,在進(jìn)行深入的思想和職業(yè)道德教育的同時,,從加強(qiáng)制度建設(shè),加大考核力度入手,,不斷規(guī)范管理,。根據(jù)環(huán)境和職業(yè)安全健康管理體系的要求,對職工宿舍,、食堂,、醫(yī)療室影響環(huán)境和人身健康的各種因素進(jìn)行了預(yù)防和糾正。適時組織為全公司員工進(jìn)行了體檢,;規(guī)范了勞保用品和辦公用品的領(lǐng)用考核程序,,加強(qiáng)了電話費(fèi)、手機(jī)費(fèi)管理,;在職工餐廳實(shí)行了浮動工資制,、職工代表定期考核制,治安大隊實(shí)行了分隊管理制,,班與班,,隊與隊之間各司其職,出現(xiàn)了你追我趕,,爭先爭上的可喜局面,,服務(wù)質(zhì)量明顯提高。
財務(wù)部根據(jù)公司機(jī)構(gòu)調(diào)整后的新情況,,及時規(guī)范了物流單據(jù)的傳遞程序,,進(jìn)一步完善了財務(wù)、物流一體的信息化系統(tǒng)工程,,對庫存管理和采購結(jié)算模塊進(jìn)行了合理調(diào)整,,系統(tǒng)運(yùn)行更加科學(xué)適用。同時針對財務(wù)管理中出現(xiàn)的問題,,組織財務(wù),、結(jié)算人員進(jìn)行認(rèn)真分析,認(rèn)
真研究,,及時采取措施,,積極開展自查自糾,在不斷改進(jìn)中自我完善,,促進(jìn)了財務(wù)工作的規(guī)范化,。
公司企管部成立后,在部門及人員考核、獎金分配,、材料消耗考核,、計劃編制下達(dá)等方面做了大量工作。
一年來,,公司還逐步完善了激勵機(jī)制,。年初,拿出10萬元對2004年的先進(jìn)集體,、先進(jìn)個人進(jìn)行了獎勵;從改變超產(chǎn)獎發(fā)放辦法入手,,開展了對部門和個人百分考核及獎金發(fā)放辦法的探索,;對嚴(yán)把原煤質(zhì)量關(guān)的員工及提出合理化建議、意見,,關(guān)心公司發(fā)展的員工,,分別給予了獎勵和通報表揚(yáng);還投入20萬元,,為所有職工進(jìn)行了一次綜合體檢,,并對查出有病癥跡象的同志送到太原進(jìn)行了復(fù)診;6月份,,相關(guān)部門組織員工開展了“一日游”活動,。這些激勵措施的實(shí)施,進(jìn)一步激發(fā)了員工的積極性,,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力,、向心力。
四,、借外力,,集眾智,強(qiáng)管理,,樹形象
為了借助外部力量,,加快企業(yè)發(fā)展步伐,一年來我們做了以下工作:
1,、進(jìn)行了質(zhì)量,、環(huán)境和職業(yè)安全健康體系的認(rèn)證工作。認(rèn)證過程中,,各單位,、各部門緊密配合,內(nèi)審員和輔導(dǎo)人員協(xié)調(diào)一致,,廣泛動員,,培訓(xùn)到位,程序嚴(yán)格,經(jīng)過半年的努力,,三證一舉通過,,為公司產(chǎn)品進(jìn)入國際市場,取得了通行證,。
2,、聘請?zhí)樚炜萍嘉幕邢薰具M(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)制度的全面策劃,并在企業(yè)診斷,、組織設(shè)計,、企業(yè)文化、工作流程等方面取得了階段性成果,。
3,、接待了省、縣安全監(jiān)管試點(diǎn)工作現(xiàn)場會,。其中縣級現(xiàn)場會兩次,,省級一次。通過現(xiàn)場會,,促進(jìn)了軟,、硬件安全設(shè)施完善,在較大范圍內(nèi)展示了公司的良好形象,,提高了社會聲譽(yù),。
五、抓建設(shè),重基礎(chǔ),,促進(jìn)度,保完善
年內(nèi),,工程指揮部在主抓煤氣柜配套建設(shè)的同時,還對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的進(jìn)
行了技改和完善,。
1,、在設(shè)備安裝方面:完成2萬立方的煤氣柜一座及配套的加壓機(jī)、脫硫塔,、制冷器等設(shè)備的安裝,;完成了煤氣柜及煤氣管道的防腐工作;完成了通往金大地的煤氣管道及配套設(shè)備的安裝;完成了洗煤車間壓濾機(jī)的技改和化產(chǎn)油庫泡沫發(fā)生器的安裝;為2#配煤槽制作了煤倉。
2,、電氣工程方面:完成了試驗(yàn)焦?fàn)t的配電及電氣盤柜的安裝,,架設(shè)橋架280米,安裝電纜3萬多米,。
3,、土建方面:完成了煤氣柜小區(qū)全部土建工程和2#配煤槽的封頂,新建了壓濾機(jī)房,,為廠區(qū)及加油站圍鐵藝墻300米,,石砌墻360米,,磚砌墻1000米,改造通往南門磅房的道路400平方,;屋面防水2300平方,;硬化車輛管理處洗車臺250平方;西馬路下水明溝400米,;完成公司307國道口標(biāo)志牌一座,。
2005年我公司光榮地被國家商務(wù)部批準(zhǔn)為全國首批享受焦炭出口配額的48家企業(yè)之一;被國家發(fā)改委首批公告
為焦化行業(yè)準(zhǔn)入企業(yè),;并成功地躋身于太原地區(qū)五十強(qiáng)企業(yè)和制造業(yè)十五強(qiáng)企業(yè)之列,。這些成績的取得是全公司上下精誠團(tuán)結(jié)、勤勉務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、銳意拼搏的結(jié)果。但一分為二看,,我們的差距還很大,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理,、崗位職責(zé)不清,、管理素質(zhì)不高、考核標(biāo)準(zhǔn)不高,、透明度不強(qiáng),、工作扯皮、效率低下,、思想觀念落后等問題依然存在,。這些問題已成為制約公司發(fā)展的瓶頸,需要我們在以后的工作中認(rèn)真改進(jìn),。2006年,,我們面臨的形勢更加嚴(yán)峻,競爭更加激烈,,任務(wù)更加艱巨,。新的一年公司工作的指導(dǎo)思想是:以增強(qiáng)核心競爭力為目標(biāo),以全面提高員工素質(zhì)為核心,,以整體提升管理水平為手段,,狠抓原料,保證穩(wěn)產(chǎn),,促進(jìn)銷售,;細(xì)化考核,強(qiáng)化技改,,降低成本,;提高效率,,拓展產(chǎn)業(yè),增加效益,,促進(jìn)公司管理上水平,,產(chǎn)品上檔次,企業(yè)上規(guī)模,。
根據(jù)上述指導(dǎo)思想,,公司確定今年的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是:
生產(chǎn)全焦60萬噸、生產(chǎn)焦油萬噸,、粗苯4800噸,、硫銨5000噸、硫磺180噸,、洗精煤65萬噸,;采購原煤100萬噸、精煤15萬噸;采購硫酸4800噸,、液堿1030噸,、洗油400噸、工業(yè)鹽120噸,、純堿100噸,;銷售焦炭55萬噸,銷售化產(chǎn)品達(dá)到產(chǎn)量的99%,,貨款回收率達(dá)到95%,。
為了完成上述指標(biāo),年內(nèi)我們要抓好以下工作:
1,、全面完成現(xiàn)代企業(yè)制度的策劃工作,。經(jīng)過一年來的共同努力,策劃工作已經(jīng)取得階段性成果,。年內(nèi)策劃工作要完成企業(yè)戰(zhàn)略,、組織結(jié)構(gòu)及包括人力資源、物力資源,、財力資源,、生產(chǎn)經(jīng)營管理、成本管理,、市場營銷管理在內(nèi)的管理制度的建立并全面進(jìn)入培訓(xùn),、實(shí)施階段。各級干部要從實(shí)現(xiàn)管理水平的全面,、全方位提升的高度,,提高認(rèn)識,端正思想,,積極配合,,主動參與,,自覺行動,開動腦筋,,加強(qiáng)管理,,提前介入,力爭站的更高一點(diǎn),,思路更寬一點(diǎn),,想的更細(xì)一點(diǎn),做得更好一點(diǎn),,使策劃工作真正取得預(yù)期的效果,。
2、加強(qiáng)各項(xiàng)工作的考核力度,。要通過明確工作標(biāo)準(zhǔn),、科學(xué)細(xì)化考核制度、強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,、完善考核手段等一系列措施,,有效控制和降低原材料、生產(chǎn),、銷售,、倉儲、加工,、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的成本,加強(qiáng)對進(jìn)出廠原材料的驗(yàn)收和產(chǎn)中,、產(chǎn)后產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤監(jiān)控,,力求實(shí)現(xiàn)成本最小化,效益最大化,。產(chǎn)供銷各部門要加強(qiáng)市場調(diào)查和跟蹤服務(wù),,對客戶進(jìn)行多方面比較,做到好中選優(yōu),,優(yōu)勝劣汰,,拓寬渠道,抓大不放小,,形成一大批可靠的,、穩(wěn)定的、有發(fā)展前景的客戶和戰(zhàn)略合作伙伴,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的同強(qiáng)共贏,,增強(qiáng)抗風(fēng)險能力。
3,、要增強(qiáng)創(chuàng)新意識,。創(chuàng)新是一個國家,、一個企業(yè)興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。沒有創(chuàng)新就不會有進(jìn)步,,亞鑫要發(fā)展,,要走向世界,要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,,就必須堅持走創(chuàng)新之路,。要在體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,、技術(shù)創(chuàng)新上
下功夫,,做文章,打破按部就班的沉悶局面,。要通過創(chuàng)新使公司管理上水平,,研發(fā)能力有大提高,企業(yè)規(guī)模有大發(fā)展,。年內(nèi)我們要上馬5萬噸/年焦油加工及10萬噸瀝青精加工項(xiàng)目,,籌備18萬噸合成氨30萬噸尿素項(xiàng)目。要以只爭朝夕的精神,,加大力度,,加快進(jìn)度,盡快做好前期工作,,力爭新項(xiàng)目早上馬,,早見效。
4,、加強(qiáng)財務(wù)核算和信息化建設(shè),,保證財務(wù)成本數(shù)據(jù)信息和情況分析的準(zhǔn)確性、及時性,、充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)分析的指導(dǎo)性和實(shí)效性,。同時,要狠抓產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)的銜接,,加強(qiáng)信息的溝通與互補(bǔ),,規(guī)范財務(wù)管理,暢通渠道,,加強(qiáng)控制,,減少和杜絕中間環(huán)節(jié)的流失的脫節(jié)。
5,、整理公司檔案,,進(jìn)行達(dá)標(biāo)升級。自公司成立以來,,在經(jīng)營發(fā)展中開成的檔案零散無序,,缺乏科學(xué)規(guī)范的管理,,2006年來通過開展整檔升級,使檔案管理逐步走向規(guī)范化,、制度化,、科學(xué)化和現(xiàn)代化,成為公司管理工作的一個重要組成部分,。公司檔案室要適應(yīng)公司發(fā)展的要求,,有效服務(wù)于公司經(jīng)營發(fā)展中的各項(xiàng)工作,以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨進(jìn)行檔案建設(shè),,提高整體水平,,促進(jìn)自身發(fā)展,讓檔案信息資源在公司改革發(fā)展中發(fā)揮重要的作用,。
6,、認(rèn)真實(shí)施以人為本戰(zhàn)略。在生產(chǎn)力諸要素中,,人的因素是最重要的,。一個企業(yè)的成敗,取決于勞動者素質(zhì)的高下,。要采取切實(shí)可行的措施,,加強(qiáng)員工隊伍的培訓(xùn),特別要加大管理者隊伍的培訓(xùn),。管理現(xiàn)代化企業(yè)必須具備高水平的能力,、廣博的知識、左右逢源的協(xié)調(diào)能力,。各級領(lǐng)導(dǎo)必須從多角度,,采用多種形式,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自身素質(zhì)。工作有大度,、有高度,、有氣度、有風(fēng)度,、有力度,、有適度。要通過提高自身素質(zhì),,樹立起全局觀念,,學(xué)會全新的工作方法,堅決反對和摒棄個人主義,、小團(tuán)體主義,、本位主義,、愛面子思想,從“一切為了亞鑫,,為了亞鑫一切”的高度,,廣開言路,博采眾長,,愛護(hù)人才,,勇于自我否定,善于和與自己意見不同的人一道工作,;
要加大職工思想教育和技術(shù)技能培訓(xùn)力度,,培養(yǎng)一支又紅又專、紅專并進(jìn),、忠誠企業(yè),、技能過硬、能征善戰(zhàn),、敢打硬仗,、敢攻難關(guān)的職工隊伍;要建立穩(wěn)定人才,、激勵人才,、培養(yǎng)人才、調(diào)動各類人才積極性的長效機(jī)制,;要從實(shí)施人本戰(zhàn)略的高度,,經(jīng)濟(jì)的、行政的,、教育的措施三管齊下,,制度建設(shè)、硬件建設(shè),、軟件建設(shè)多頭并舉,,確保企業(yè)安全生產(chǎn),確保職工的生命安全,,確保企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,。
7、建立健全黨,、工,、團(tuán)組織,以黨建促工建,、團(tuán)建,,以工建、團(tuán)建促黨建,促進(jìn)企業(yè)的民主政治建設(shè),,推動企業(yè)整體管理水平的提高,。
8、多方采取措施,,滿足現(xiàn)有生產(chǎn)和新項(xiàng)目的用水需要,。
為了完成全年工作任務(wù),公司號召全體干部職工要以“高起點(diǎn)的工作思路,、高效率的工作節(jié)奏,、高質(zhì)量的工作目標(biāo)”,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,科學(xué)務(wù)實(shí),、真抓實(shí)干,創(chuàng)新奮進(jìn),,以我們無所畏懼的創(chuàng)業(yè)豪情,,向“裝備現(xiàn)代化、管理科學(xué)化,、經(jīng)營國際化,、產(chǎn)品精尖化”的目標(biāo)邁進(jìn)。
皮帶機(jī)檢修計劃 皮帶檢修工崗位職責(zé)篇十四
為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險,、有害因素起到控制,、預(yù)防、減少,、消除作用而配備,、設(shè)置的安全設(shè)施(裝置、設(shè)備)始終保持正常,、有效,,特制定本計劃。
1,、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門,,負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理,參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常,、定期檢查工作,。
2、生技科和安環(huán)科共同負(fù)責(zé)安全設(shè)施的選型,、配置工作。負(fù)責(zé)安全設(shè)施保持正常,、有效狀態(tài)的日常維修,、調(diào)試、點(diǎn)檢工作。
檢修人員,、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作:
1,、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施,,保證檢修質(zhì)量和安全,。
2、檢修前要將檢修用的備件,、工具,、材料和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全。
3,、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查,,以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全,。
4,、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好,否則不準(zhǔn)作業(yè),。
1,、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表
3,、氣體泄漏檢測報警裝置
4,、火災(zāi)報警系統(tǒng)
5、防雷,、防靜電設(shè)施
6,、防靜電接地線設(shè)施
7、電氣,、儀表防爆設(shè)施
8,、滅火器、消防栓,、防爆泵
9,、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄
10,、應(yīng)急救援設(shè)施
(公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況,,參見安全設(shè)施臺帳)
(一)定期點(diǎn)檢、強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任部門:
1,、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥,,由設(shè)備動力科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
2,、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表,,由電儀班負(fù)責(zé)每半年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
3、氣體泄漏檢測報警裝置,,由各裝置所在車間負(fù)責(zé)每季度點(diǎn)檢,;每年一次標(biāo)定。
4,、火災(zāi)報警系統(tǒng)由安全環(huán)??曝?fù)責(zé)每二年進(jìn)行一次檢測。
5,、防雷,、防靜電設(shè)施由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次定期檢測,。
6,、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé),對設(shè)施在每次使用前進(jìn)行確認(rèn),,每季度點(diǎn)檢一次,。
7、電氣,、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)??曝?fù)責(zé)每三年進(jìn)行一次強(qiáng)制校驗(yàn)。
8,、滅火器,、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)每年兩次檢查,。
9,、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn),。
10,、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。
(二),、公司安全環(huán)??曝?fù)責(zé)組織相關(guān)部門,每季度進(jìn)行一次安全設(shè)施檢查維護(hù)保養(yǎng)并記錄,,以確認(rèn)公司安全設(shè)施的正常,、有效,監(jiān)督責(zé)任部門負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理,。