總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
司機下周工作總結(jié)篇一
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感。
干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2,、恪守安全第一的原則,,確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,,不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,。
定期對汽車進行保養(yǎng),,保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,。另外,,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除。
4,、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
20xx年將過去,新的一年即要來臨,,回顧這一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1,、在工作中,,遇到疑難、遇到挫折,,時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒。
2,、工作中,,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。
在以后的工作中,,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機下周工作總結(jié)篇二
時光荏苒,,走進公司已經(jīng)一年了,,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一,、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,注重團隊合作,,和團隊工作伙伴配合默契,,團結(jié)協(xié)作,勤奮工作,,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,。
二,、具體工作情況
1.安全地完成各項出車任務(wù),積極完成2,,3級公司配件部提貨,、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,,工作細膩耐心,,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛
2.保證車輛良好性能,,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時修復(fù),,減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門,、財政部門完成日常業(yè)務(wù),,保證各部門的滿意度
3.完成各種救援工作,現(xiàn)場急修,,排除簡單故障,,滿足駕車人棘手難題,對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構(gòu),,以客戶為本,,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急
4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,,在規(guī)模、檔次,、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備,,這就需要各個部門的團結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,,積極配合各部門的工作安排,,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),,保證車展的順利進行
5.工作人員加班很辛苦,,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,,每次我都用心安排,,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),,以確保加班人員順利工作,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20__年,,隨著華菱東南的上市,,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,,為此,,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,,創(chuàng)造最佳的工作團隊!
司機下周工作總結(jié)篇三
20xx年來,,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)^v^《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,以“行車保安全,出車無事故”為目的,,遵章守紀,、愛崗盡業(yè)、恪敬職守,、勤儉節(jié)儉,,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭,我就一年來的工作情景做如下匯報:
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達上級的各種會議,、文件精神,利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全職責(zé)制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,;其次是勤于思考,,善于從書本中學(xué)、實際中練,。我深知做為一名駕駛員,,對車輛必須要做到“三懂、四會”,,“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),,“四會”即會操作,、會使用、會維護和會保養(yǎng),。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,,遇到不懂的問題除請教教師傅外,還利用休息時間,,跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,;經(jīng)過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品,。
(一)嚴格規(guī)定,、恪盡職守,。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,進取落實公司《節(jié)能降耗考核細則》,、《油耗百公里考核辦法》和《出差食,、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉,,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定,;
(二)愛護車輛,、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情景下,,能自我親自動手的,絕不外出花錢洗車,,使車輛里外堅持干凈,、整潔、衛(wèi)生,,讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,提高了企業(yè)的形象,,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評,。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng)、配件,、易損件講質(zhì)量,、論價格,力爭做到了自我能動手維修的,,絕不到修理廠,,能小修的,絕不大修,。全節(jié)儉車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元。
“安全來自警惕,、事故出于麻癖”,、“十次事故,九次快”,。所以在工作中,,我時刻堅持清醒的頭腦,嚴格要求自我,,不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天,、交叉口,、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,,用“集中精力不閑談,,精心駕駛保安全”、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我,。同時還做到了隨叫隨到,不分時間,、不分休息日,,車在那里,人就在哪里,,只能車等人,,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),,可是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自我思想上還有必須的差距,,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自我個性比較外向,,平時說話不太注意言辭,,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,,不分時間、不分休息日,,但有時存在不情愿的現(xiàn)象,。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,,樹立與時俱進,、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,,增強運用科學(xué)理論解決自我思想上的差距,,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自我,,團結(jié)同事,,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀,,為集團公司發(fā)展做出自我應(yīng)有的貢獻,。
司機下周工作總結(jié)篇四
20xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步20xx,?;厥诐u遠的20xx年,我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動,,通過學(xué)習(xí),,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,,更讓我體會到安全行車的重要性,。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,,嚴格按照局里的規(guī)章制度,,默默工作,積極進取,,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo),、同事,、同行學(xué)習(xí),充實了自己,,從而提升自我以更好的投入到工作中,。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,,做到依法行車,,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余,,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,,這些需要在以后的工作中,,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),,取長補短,,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,,在新的一年中取得更好的工作成績,。
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能,。在工作中,,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查,、維修,,確保每次安全出車,文明駕駛,。
嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,堅持不遲到,,不早退,,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,,從小事做起,,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象,。
認真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,,堅持保持車輛的完好與整潔,,確保不滴不漏,,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,,使自己有了很大提高,,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,,努力學(xué)習(xí),,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量,。
司機下周工作總結(jié)篇五
光陰如梭,,時光荏苒。轉(zhuǎn)眼一年又快過去了,,回首過去的一年,,我與公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起努力,一同進步,,建立了深厚的感情,,經(jīng)歷了一段不*凡的考驗和磨礪。
在這即將過去的一年里,,感觸頗多,,我從一個對未來茫然的小伙子成長為一個對未來充滿希望的年輕人,這與公司對我的栽培是分不開的,,因為你們給了我這個機會,,讓我在每天的工作中找到了未來的人生職業(yè)目標。
非常感謝公司給我這個鍛煉的*臺,,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,,使我懂得了很多,。領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持與關(guān)愛,令我感受到人間的溫情,,在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,!正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也是因為有你們的幫助,,才能令我更上一個臺階,。
在新的一年到來之際,我將更加嚴格要求自己,,做到如下幾點:
第一,,總結(jié)上一年的經(jīng)驗教訓(xùn),,找出自己在工作中的不足之處,然后在下一階段的工作中進一步的`學(xué)習(xí)和改進,,不斷完善自己各方面的能力,,努力工作,積極進??;
第二,加強對自己工作的了解,,為能更好的完成工作打好基礎(chǔ),,相信只有充分的認識自己的工作性質(zhì),才能做到最好,;
第三,,進一步加強向公司領(lǐng)導(dǎo)、向同事,、向客戶學(xué)習(xí)的力度,,不斷完善自己。學(xué)無止境,,特別是對于我們年輕人,,要時刻保持一顆謙虛上進的心;
第四,,新的一年我將恪盡職守,,認真履行自己的崗位職責(zé),完成公司交代的工作,,做到嚴謹,,細致,扎實,,腳踏實地,;
第五,在工作中,,以紀律,,制度規(guī)范自己的言行,尊重上司,,團結(jié)同事,。做到謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,,不斷改進工作,,累積經(jīng)驗,并把這些經(jīng)驗運用實際中去,;
第六,,通過不斷的學(xué)習(xí),,來提高自身的素養(yǎng),同時加強多方面知識學(xué)習(xí),,開拓視野,,豐富知識,采取多樣化形式,,強烈的責(zé)任感和責(zé)任心是做好工作的第一要求,,也是我們應(yīng)該具備的最基本素質(zhì)。
總之,,我將從自身的實際情況出發(fā),,發(fā)揮自身優(yōu)勢,有針對性的采取各種措施彌補自身存在的不足,,不斷完善自己各方面的能力,,抓住發(fā)展的大好機遇,,努力工作,,積極進取,與部門同事團隊作戰(zhàn),,通力合作,,盡我自己最大的努力做好本職工作,為我們公司的目標的完成和飛速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻,。
——2021年財務(wù)年終工作總結(jié)150篇
司機下周工作總結(jié)篇六
作為單位的一名司機,,為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),,堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準備工作,,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,,嚴格按照駕駛員操作要求,,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下,。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),,使自我能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平,。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實際不給單位添麻煩,,進一步解放思想,,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,。
在我上班后,,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,,在思想上嚴格要求自我,,堅持做到早上班,晚下班,,不遲到,,不早退,出滿勤,,干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,,這樣不僅僅是對自我,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。
單位就是我的家,,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,,不做有損單位的事,,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),,團體榮譽大于個人的成績,,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年,,我相信我會做的更好,,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示,。只要努力去工作了,,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,,也不會有人對你說三道四,,所以我相信,只要我去努力了,,我就必須能夠做好,,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好,!
司機下周工作總結(jié)篇七
國際金融危機爆發(fā)后,,*保險業(yè)遭受了巨大沖擊。如今一年過去,,世界經(jīng)濟正在復(fù)蘇,,*保險行業(yè)不僅走出了低谷,,還彌補了自身的軟肋,。如今的保險業(yè)成為*金融業(yè)重要的組成部分,對*經(jīng)濟增長產(chǎn)生自己獨特的貢獻,。當(dāng)前,,*保險業(yè)走在快速發(fā)展的道路上,兼有巨大的潛力和開闊的前景,。我們堅信*保險業(yè)會逐步成為*資本市場的中堅力量,,當(dāng)前,我國保險行業(yè)自身發(fā)展和對外開放速度明顯加快,,競爭日益加劇,,全面提升服務(wù)水*、營銷能力,、強化企業(yè)形象,、提高美譽度,已經(jīng)成為行業(yè)共識,。
我們xxx保險公司以保險市場規(guī)模,、發(fā)展速度和水*位居全國同行業(yè)前列。xx保險公司積極解答社會公眾對保險行業(yè)的相關(guān)咨詢,更好的展現(xiàn)了我公司從業(yè)人員的良好形象和公司的營銷方式和能力,,進而樹立了良好的公眾形象和公信力,,為廣大投保人選擇保險公司、保險代理人提供了參考,。20xx年,,xxx保險公司在業(yè)務(wù)上取得了廣泛進展,公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務(wù),,各項工作均順利發(fā)展,。結(jié)合今年工作實際,將公司本年度工作總結(jié)如下:
今年國際經(jīng)濟雖然有所復(fù)蘇,,但國際金融危機的陰霾尚未徹底消散,,公司領(lǐng)導(dǎo)積極拓寬發(fā)展思路和發(fā)展空間,防范風(fēng)險,、穩(wěn)健經(jīng)營,,積極貫徹省市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示,與時俱進,,勤奮工作,,務(wù)實求效,勇爭一流,,帶領(lǐng)各部員工緊緊圍繞“立足改革,、加快發(fā)展、真誠服務(wù),、提高效益”這一中心,,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新,,面對競爭日趨激烈的保險市場,,公司強化核心競爭力,開展多元化經(jīng)營,,經(jīng)過努力和拼搏,,公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢,為xxx保險公司的持續(xù)發(fā)展,,做出了應(yīng)有的貢獻,。
(一)加強公司業(yè)務(wù)管理為了使xx保險公司穩(wěn)步發(fā)展,公司領(lǐng)導(dǎo)制定了《xxx保險公司員工規(guī)范管理條例》,,采取有效措施加強員工管理,,通過不斷完善各種管理制度和方法,使其真正貫徹到行動中去,,充分積發(fā)員工的積極性,,使員工出成績、見效益。業(yè)務(wù)管理中我們主要采取以下工作措施:
1,、根據(jù)省公司今年下達給我們的全年銷售工作計劃及任務(wù),,公司制定各個部門的周、月,、季度,、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是,、根據(jù)各個險種特點,、客戶特點,部室情況確定每個部門合理的,、可實現(xiàn)的目標,。在目標確定之后,本著“事事落實,,事事督導(dǎo)”的方針,,通過加強過程的管理和監(jiān)控,來確保各部室目標計劃的順利完成,。
2,、注重各個部門的團隊建設(shè)。一直以來公司都十分注重各部門經(jīng)理和部門成員的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,。一年來,,公司通過多次組織動員會、業(yè)務(wù)研討會,,開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動,,組織公司員工學(xué)知識、找經(jīng)驗,,提高員工全面素質(zhì),。培訓(xùn)重點放在學(xué)習(xí)保險理論,、推銷技巧的知識上,,并且強調(diào)對團隊精神的培養(yǎng)。促進各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高,,為公司今年的持續(xù),、穩(wěn)定發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。
3,、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新,,不斷夯實公司基礎(chǔ)管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革,。今年,,公司緊緊圍繞職位明確化,、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,,全面推進企業(yè)薪酬體制改革,。初步建立了一個能上能下,能進能出,,能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制,。
(二)公司工作業(yè)績今年,壽險行業(yè)全面深化結(jié)構(gòu)調(diào)整和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,,加上受到全球性金融危機的影響,,行業(yè)整體增速放緩,在這種情況下,,公司經(jīng)營實現(xiàn)“逆勢飛揚”,,保費規(guī)模保持高于行業(yè)的增長水*,市場地位穩(wěn)步提升,。更為難得的是,,公司先于市場成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、業(yè)務(wù)品質(zhì)、渠道績效,、機構(gòu)作業(yè)能力,、業(yè)務(wù)價值、經(jīng)營效益等均達到歷史最好水*,,其中部分指標處于行業(yè)領(lǐng)先水*,。
1、先于市場成功轉(zhuǎn)型,,保持了核心業(yè)務(wù)增速第一的領(lǐng)先優(yōu)勢為進一步強化結(jié)構(gòu)調(diào)整,,全面發(fā)展高價值業(yè)務(wù),公司在年初計劃工作會議上首次下達核心業(yè)務(wù)計劃任務(wù),,公司“核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略”的實施取得顯著成效:公司核心業(yè)務(wù)保費強勢增長,,保費收入達xxx億元,同比增長xxx%,;其中新契約核心業(yè)務(wù)保費收入xxx億元,,增速超過xx%,均領(lǐng)先市場*均水*,。從各渠道來看,,個險期繳保費增速達xxx%,增速遠高于市場,。今年,,個人保險保費近xxx億元,,創(chuàng)歷史新高;銀代期繳xx億元,,市場份額xxx%,,保持占比第一地位;法人短險實現(xiàn)保費xxx億元,,同比增長xxx%,,月均*臺突破xxxx萬元。
2,、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,,達到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水*隨著公司轉(zhuǎn)型的深入,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,。公司核心業(yè)務(wù)占比達到xx%,,總體期繳占比達xx%,新契約期繳占比超過xx%,,均處于市場領(lǐng)先水*,。個險新契約業(yè)務(wù)中,傳統(tǒng)險和分紅險合計占比xx%,,遠高于市場*均水*,,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯。
3,、業(yè)務(wù)品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先,,渠道績效不斷提升公司保險業(yè)務(wù)品質(zhì)指標持續(xù)向好,達到行業(yè)領(lǐng)先水*,。其中銀代續(xù)收各項指標均達到90%以上,,位居行業(yè)第一。良好的續(xù)期業(yè)務(wù)品質(zhì)確保了公司客戶數(shù)量和現(xiàn)金流量的穩(wěn)定,,為核心業(yè)務(wù)快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),。
主要渠道kpi指標不斷提升,個險各項人力指標增幅均超過40%,,創(chuàng)歷史新高,;績優(yōu)人力增長尤為明顯,增幅超過48%,,績優(yōu)人力占比達到41%,,較去年同期上升7個百分點。同時,,新人3月轉(zhuǎn)正率由1月的24%上升到5月的33%。隊伍留存率達到25%,,較去年同期上升6%,。渠道內(nèi)部積淀逐漸形成,,隊伍持續(xù)發(fā)展能力得到增強。
(三)認真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作加強車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理,,做好車貸逾期清收,,是今年兩項非常重要的業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)一直以來是整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,,必須做大做強,,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù),,保持較快的發(fā)展速度,,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),,嚴格控制高風(fēng)險,、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,,從每一筆業(yè)務(wù),、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,,從每一位承保人員抓起,,全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水*,增強盈利能力,,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種,。
今年的車貸逾期清收工作,公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,為了更好地將清欠工作落到實處,,公司成立了汽車消貸清欠工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定專人負責(zé),,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,,明確了職責(zé)和責(zé)任,并根據(jù)上級公司下達任務(wù)的完成情況,,對責(zé)任人實行獎罰,。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責(zé)任的管理,,規(guī)范催欠清收的工作流程,,積極主動、認真扎實地做好這項工作,,圓滿地完成了省公司下達的各期清欠任務(wù),,把車貸逾期給業(yè)務(wù)經(jīng)營造成的風(fēng)險和損失降到最低限度。
(一)工作不足
目前存在的幾個主要問題,。一是理賠難的問題,,包括理賠流程尚需加快步伐,、保險責(zé)任需事先向客戶說清楚、查勘定損服務(wù)態(tài)度尚需改進,;二是銷售誤導(dǎo)的問題,,營業(yè)員夸大保險責(zé)任、縮小責(zé)任免除,、保險售后服務(wù)沒有持續(xù)性,、營銷員的業(yè)務(wù)水*亟需提高。
(二)解決辦法
要繼續(xù)重視解決群眾反映的突出問題,,二要打造一流的員工隊伍,,更好地服務(wù)于公司,三要抓好保險業(yè)行風(fēng)建設(shè)長效管理,,全面落實“兩個服務(wù)承諾,,一個自律公約”各項內(nèi)容,四要加強保險業(yè)宣傳力度,,為開展行風(fēng)建設(shè)營造良好的社會氛圍,。
司機下周工作總結(jié)篇八
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章,、安全第一的觀念,,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故,?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
一,、工作情景
一年來,,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自我的服務(wù)方式,,做到了隨時用車,、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,一方面,,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,經(jīng)過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自我動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,,做到了有病不出車,,出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,,認真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,,我在自我的值班期間,不隨意外出,,不^v^朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛一行,。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自我的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能堅持狀態(tài),,熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,禮貌駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。
二,、業(yè)務(wù)方面
在工作中,,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自我的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全,。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,,任勞任怨,,遵章守紀,具有強烈的工作職責(zé)感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。
總之,多年來,,我能在思想上,、行動上與公司堅持一致,,團結(jié)同志,,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了必須的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事,。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,,改善工作方法,,更加努力地做好工作。
司機下周工作總結(jié)篇九
多年的駕駛工作經(jīng)驗,,讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作任務(wù),,并出色完成,,從不借故拖延、推遲,多年未出現(xiàn)過一次安全責(zé)任事故,。7月份我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,,重點做了以下工作:
第一,保證公司用車,,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),,從未耽誤過任何一件事情;
第二,服從公司調(diào)動,,堅決不私自出車,聽從公司指揮,,按規(guī)定時間返回單位;
第三,加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),,始終保持車輛整潔美觀,車況良好,。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證。為此,,我堅持把功夫下再平時,,沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,,并盡量在休息時間對車輛進行維護,,保證不耽誤上班時間的正常用車,。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題盡量自己處理,對于大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,,并盡快到制定的修理廠進行維修,,做到了“有病不出車,出車保安全”,。
第四,在職業(yè)道德方面,,遵守交通法規(guī),安全行車,,行車中不急加速,,不急剎車,不強行超車,,避免不必要的高速行車,不開情緒車,,不開英雄車,絕對不酒后駕車,。另外,,出車前弄清行車路線,避免走冤枉路,。
在今后的工作中,我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責(zé)的態(tài)度,,做到認真,、安全、圓滿完成出車任務(wù),,隨時做好出車準備,,同時,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見,,不斷完善。
司機下周工作總結(jié)篇十
在公司和本的幫忙下,,在各位同事的支持下,,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,,服務(wù)質(zhì)量和工作,,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
公司安排,,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,,報紙、廣播大事,,治和黨,;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,,能在任務(wù)期間,禮貌駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺和個人的形象,。
一年來,能牢記“行車萬里,,安全”的總,在日常工作中,,自身工作要求,,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛檢查,、維修,每一天對車輛的清潔工作,,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,,保養(yǎng)等工作,使車況,。“三檢”,、“一?!敝贫龋婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等,。安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻警惕,,遵守規(guī)章制度,,每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,,安全出車,禮貌駕車,。
一名司機,一年來我能的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,,個人利益服從全局利益,觀念,,服從,不遲到,,不早退,,不誤事。在工作中任勞任怨,,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年,,我在安全駕駛和日常工作了,,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,,還的差距,在新的一年里,,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,,努力學(xué)習(xí),,,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的,。
司機下周工作總結(jié)篇十一
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫忙下,,我立足本職,扎實工作,,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,積極主動,強化落實,,順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持強烈的工作職責(zé)感。
干一行就要愛一行,。我首先明確自我的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全,。
為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng),,堅持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。
4、科學(xué)駕駛,,節(jié)儉油料。
為了節(jié)儉燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
20xx年將過去,,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表此刻:
1,、在工作中,,遇到疑難,、遇到挫折,,時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒。
2,、工作中,,細小環(huán)節(jié)的處理本事有待加強,,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自我,,加強自主管理的意識,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能,。
司機下周工作總結(jié)篇十二
一年以來,,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,,我的心情很激動也很高興。
首先,,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),,來到分公司機關(guān)后,,組織上把我安排在司機班,,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),,我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),,干好本職工作是我的快樂。
在我上班后,,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,,堅持做到早上班,晚下班,,不遲到,不早退,出滿勤,,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,,去年全年駕車安全無事故,,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,,這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。
公司就是我的家,,我能夠自覺維護企業(yè)形象,,不說有損公司形象的話,,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,,積極地參加集體活動,,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水*和服務(wù)水*。
作為公司的一名司機,,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),,是我的職責(zé),,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),,保持車內(nèi)衛(wèi)生,,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準備工作,,隨叫隨到,,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),,節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全,。
一年來,,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,,業(yè)務(wù)上有了新的進步,,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,,較好的完成了各項工作,,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,*時出車時間長,,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里,,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,,發(fā)揚成績,,修正錯誤,,在*崗位上,,爭取有更好的.業(yè)績,,樂于奉獻,,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),,為煙草事業(yè)*穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。
——2021司機崗位個人年終工作總結(jié)范文5篇
司機下周工作總結(jié)篇十三
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回顧這一年來的工作,,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。*時能夠團結(jié)同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。
在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細致,,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,,保持*衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失,。*時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水*還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水*,,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水*、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題
一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
第一、作為一名司機,,服務(wù)效率有待進一步提高,。
第二、有些工作還不夠過細,,有待于加強,。
在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水*,。做到:
一,、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。
二,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。
三、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好,。
四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,,在*凡的工作崗位做出不*凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,,努力將工作做到最好!
司機下周工作總結(jié)篇十四
終總結(jié)回顧這一年來的工作,, 在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、 幫助,、 支持下, 緊緊圍繞中心工作,,不斷改進工作方法,,提高工作效率,。嚴格要求自 己,按照要求,,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與 工作,,工作上有了新的突破,,工作方式有了較大的改變,,現(xiàn)將一年來 的主要工作總結(jié)如下
一是加強思想, 錘煉作風(fēng),。
思想是行動的先導(dǎo),, 思想上有了方向,, 行動上就有了坐標,。
一年來, 我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,。
一年來,,認真學(xué)習(xí)了“”重要精神,,以黨的最新理論成果武裝 頭腦,,自覺與^v^在政治上、思想上,、行動上保持一致,。并及時完 成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),,提高了自己運用辯證唯物觀點分 析事物,,解決問題的能力,。同時積極參加學(xué)校組織的各項理論學(xué)習(xí),, 學(xué)理論,,找差距,,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉,。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì),。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺 遵守交通規(guī)則,,服從交通管理人員指揮,做到文明行車,、安全禮讓、 無違章,、無事故,。雖然我干的是司機這一行,,但我清楚的認識到在現(xiàn) 如今高速發(fā)展的信息化時代,,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,,就會被社會 淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。通過這一年的學(xué)習(xí),和 自己比我感到有進步,,有提高,。
三是愛崗敬業(yè), 扎實工作,。
在平時的工作中, 認真執(zhí)行規(guī)章制度,, 嚴格遵守交通規(guī)則,,樹立安全第一思想,,確保孩子安全,。把學(xué)生安安 全全的送達目的地,就是我最大的愿望,。在工作中我始終把安全放在 首位,。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),,保持車容整潔,,車況良好,。在車輛的 保養(yǎng)上,,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,,對一 般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),都是自己動手,。
一年來, 本人能敬業(yè)愛崗,、 創(chuàng)造性地開展工作,, 取得了一些成績, 但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在
(一)政治理論學(xué)習(xí),,有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì) 和深刻內(nèi)涵,,下功夫還不夠,用心不足,,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠 認真扎實,。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,,自己工作學(xué)習(xí)中取得 成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫 還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的 探索,,沒有真正達到學(xué)以致用的目的,。
在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,為部隊的 發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量,。我想我應(yīng)努力做到
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí),努力做“”精神的傳播者,,為全 面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻,。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要以高度的責(zé)任感完成好 各項工作,,不斷學(xué)習(xí)新知識,,提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
(三)改進工作作風(fēng),,扎實履行職責(zé),力爭取得新成績,。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,,新問題的能力, 爭取把明年的各項工作完成得更圓滿,、更徹底,。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,,在以后的 工作中, 我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),, 爭取把各項工作完成得更圓滿、 更徹底,。
司機下周工作總結(jié)篇十五
本學(xué)期我負責(zé)高一(xxx),、(xxx)班兩班的數(shù)學(xué)教學(xué)工作,回顧一學(xué)期來的點滴工作,,下面我就自己的部分想法和感悟與大家作一簡單交流,,也權(quán)當(dāng)是工作總結(jié)吧。
語文教學(xué)往往可以由情導(dǎo)識,,但數(shù)學(xué)則行不通,,學(xué)生沒有一定的數(shù)學(xué)知識和思維卻對數(shù)學(xué)感興趣那是難以想象的,。事實上,,這是學(xué)生普遍覺得數(shù)學(xué)難學(xué)和不喜歡數(shù)學(xué)的一個重要原因,,甚至一些學(xué)生沒有真正接觸學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),,只是聽別人說抽象難學(xué)就聽而怯步,,完全沒有嘗試的欲望,。
于是如何解決這個問題,便成為擺在數(shù)學(xué)教師們面前的一道不可逾越的溝壑,。縱觀眼下,,大家普遍認同并在實踐著的做法便是通過介紹數(shù)學(xué)的廣泛應(yīng)用性、數(shù)學(xué)的各種“美”,、數(shù)學(xué)的有趣,、數(shù)學(xué)可以鍛煉思維等等方面以吸引學(xué)生的興趣,,只是,,從結(jié)果上來看,,效果甚微,。這是可以理解的,數(shù)學(xué)的魅力不是聽人介紹就能體會得到的,,而只有真正投入其中,,去接觸去學(xué)習(xí),有了理解有了感悟,,然后方能逐漸感受到數(shù)學(xué)的奇妙和魅力,,并因此慢慢喜歡上數(shù)學(xué),。由此觀之,數(shù)學(xué)是一門“由知至情”的學(xué)科,。
問題的存在,就必然引導(dǎo)人去思考去解決,。在這一學(xué)期的教學(xué)實踐過程中,我開始慢慢意識到,,要提高數(shù)學(xué)教學(xué)質(zhì)量,,要提高學(xué)生的.數(shù)學(xué)成績,必須做到兩點:其一是教師的課堂教學(xué)水*,,其二是讓學(xué)生愛上你,。當(dāng)然具體細分還可以分為好多方面,但基本可以歸為這兩方面,,作為新教師,我一直在教學(xué)實踐和理論兩方面下苦功夫,,但不管怎樣,必須承認還有很多方面有待提高,,那么在這里我想強調(diào)的是第二點,而這也正是為大多數(shù)教師所熟知卻沒有或疏于實踐的,,其實數(shù)學(xué)教師是最應(yīng)該做到這點的。前面已經(jīng)闡述了,,數(shù)學(xué)是“由知至情”的,那么參考語文的教學(xué),,讓學(xué)生愛上你正可以起到“情”的作用,,所謂愛屋及烏,學(xué)生會因為喜歡你而喜歡你這個學(xué)科,,那么就自然會嘗試去接觸去學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),有了一定理解和感悟,,就逐漸能克服困難解決一些問題,然后有解決問題后的滿足感和成就感,,而這又促使他們不斷尋求更大更多的成就感,這便進入一個良性循環(huán),,學(xué)生在這一過程中,自己體驗感受到數(shù)學(xué)的功用,、奇妙和魅力,而后逐漸喜歡上數(shù)學(xué),,等到學(xué)生喜歡上數(shù)學(xué),那么作為數(shù)學(xué)教師就基本大功告成而可以退居幕后了,。由此,你便大致可以看到讓學(xué)生愛上你的巨大作用了,,這實在比你每天扯大嗓子大喊數(shù)學(xué)是多么多么的重要要來得實際有效,。
至于怎樣才能讓學(xué)生愛上你,,那就不是在這里要闡述的問題了,,本學(xué)期來,,相比教學(xué)成績,我更大的成就感便是讓好多原來基本從不接觸數(shù)學(xué)從不聽數(shù)學(xué)課的學(xué)生轉(zhuǎn)變看法,,開始學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)并取得了一定進步,。很多原來不喜歡數(shù)學(xué)的學(xué)生現(xiàn)在敢于甚至是樂于來問問題,,聽課也很認真,,政治教師甚至跟我提到,,有個從來不聽課的學(xué)生居然在她的自習(xí)課上很認真地做數(shù)學(xué)題等等,,而這些,,更使我堅決認定讓學(xué)生愛上你的重要性。
立足專業(yè)教學(xué)和研究,,志成名師。一學(xué)期來,,我堅持高效聽課,、精心備課、激情授課,、及時反思。
我聽課不多,,但每次聽課我必然全心投入,聽知識,、聽方法、聽技巧,、聽幽默,、聽智慧,,而我的優(yōu)點更是能把聽到的覺得好的東西即學(xué)即用,變?yōu)榧河?,提升自己,。我一直認為除了聽數(shù)學(xué)課外,,不妨多聽聽文科的課,,尤其是語文課,吸收不同風(fēng)格的精華,,感受“由情而知”的過程,事實上,,學(xué)科之間很多東西是相通的,只是可能存在些許差別,,實踐告訴我,那是有效的,,數(shù)學(xué)課堂上恰到好處的“引用”其他學(xué)科的知識和方法,,能引起學(xué)生的注意和興趣,提高課堂參與度,,進而有效提高課堂教學(xué)效率。
精心備課包括備教材,、備學(xué)生、備自己,。我的看法是,其一上課一定要有一個突出的中心,、一個著重點,,清晰明了,,這樣學(xué)生容易理解掌握,其二對文本要有自己的解讀,。不光是文科,理科也一樣要做到這點,,只有這樣,才不會枯燥單調(diào)地照書而讀,,反之,沒有輕重緩慢,,沒有加工處理,沒有新意,,容易使學(xué)生疲憊而毫無興趣,。同時對學(xué)生可能存在的困難和疑問要能預(yù)知,查閱資料,,精通之,方能伸縮自如,、游刃有余,引學(xué)生興趣,,讓學(xué)生佩服。
激情授課的必要性自無需多言,。沒有感情沒有激情的課堂是毫無生機的,猶如一潭死水。激情能感染學(xué)生的情緒,,帶動他們,促進課堂參與,,活躍課堂,如此,,方能提高課堂教學(xué)效率。
智者千慮必有一失,。再怎么精心備課,也難以面面俱到,,往往上完課后才發(fā)現(xiàn),原來自以為備得很精彩課卻上得一塌糊涂,,或是出現(xiàn)很多沒有預(yù)知到的意外事件,而課堂上再怎么激情演繹,,也總有不盡如人意的地方,,因此,要不斷提高教育教學(xué)水*,,要提高其他各方面能力,,課后反思便是不可缺少的環(huán)節(jié),。課后反思是對之前的備課授課情況作客觀地自我點評,,從各個層面上去考慮成功與不足之處,對不足之處要吸取教訓(xùn),,改進之,,對成功之處要總結(jié)提升,,從理論水*上,,用文字進行歸納總結(jié),。課后反思,,有助于教師在實踐和理論兩個層面上不斷提高教育教學(xué)水*,促進教師的專業(yè)成長,。
當(dāng)然,,一學(xué)期的感受和感悟遠不止這些,,但并無需一一贅述??偟膩碚f,作為新教師,,在許多有經(jīng)驗教師的指導(dǎo)和關(guān)懷下,,通過自己的努力,在教育教學(xué)工作方面?zhèn)€人能力得到較大提升,,同時也取得一定的成績,。而對于仍然存在的不足,,我會繼續(xù)努力,通過不斷反思學(xué)習(xí),,減少不足,,提升自己,堅定追求,,朝著既定目標不懈奮斗,!
——2021年終工作總結(jié)報告范文150篇
司機下周工作總結(jié)篇十六
回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫忙,、支持下,緊緊圍繞中心工作,,充分發(fā)揮崗位職能,,不斷改善工作方法,,提高工作效率,。嚴格要求自我,,按照項目部的要求,,較好地完成了自我的本職工作,。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下,。
(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認識,,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,,下功夫還不夠,用心不足,,淺學(xué)輒止,,筆記體會也不夠認真扎實,。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,,不夠全面扎實,,自我工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理,。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,,沒有真正到達學(xué)以致用的目的。
(一)加強自我的政治學(xué)習(xí),,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè),,為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責(zé)感,。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的職責(zé)感完成好各項工作,,不斷學(xué)習(xí)新知識,,提高自我的業(yè)務(wù)技能。
(三)改善工作作風(fēng),,扎實履行職責(zé),,力爭取得新成績。
(四)不斷提高自我的思想覺悟,,提高解決新情景,新問題的本事,,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底,。
以上的我一年來工作情景,取得的成績只能代表過去,,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底,。
司機下周工作總結(jié)篇十七
一年以來,,在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,,要走上新的工作崗位,,我的心情很激動也很高興,。首先,,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),,來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位,。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),,干好本職工作是我的快樂。
二,、嚴格要求自己,,遵守紀律,,團結(jié)同志
在我上班后,,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己,。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,,晚下班,,不遲到,,不早退,,出滿勤,干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,,把好手中的方向盤,,安全回家是關(guān)鍵,,我這樣想了也這樣做了,,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,,這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。
公司就是我的家,,我能夠自覺維護企業(yè)形象,,不說有損公司形象的話,,不做有損公司的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。
三,、注重學(xué)習(xí),保持先進模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的_員,,要認真學(xué)習(xí)保持_員先進性的精神和要求,,要結(jié)合實際,,確確實實的不愧于中國,,不給公司的黨組添麻煩,,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,,提高思想覺悟和認識水平,增強_員的先進性,。
作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),,是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),,保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,,確保車輛的安全。
一年來,,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷,、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,,平時出車時間長,,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高,。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,,向書本學(xué)習(xí),、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,,發(fā)揚成績,修正錯誤,,在平崗位上,,爭取有更好的業(yè)績,,樂于奉獻,,勇于創(chuàng)新,,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。
司機下周工作總結(jié)篇十八
通過20__一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,,我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一,、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,,首先要做到五勤—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,,勤檢查車輛,,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,,要文明駕駛,禮貌待客,,熱情服務(wù),做到車等人,,而不能讓人等車。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,,不開情緒車,不開故障車,,不開英雄車,,決不酒后駕駛。
一年來,,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真,、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣,,只要有任務(wù),,都能隨叫隨到,。隨時做好出車前的準備工作,。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正,。在技術(shù)方面,,有不懂的都虛心向老師傅請教,。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二,、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,,有待于加強。
三,、今后努力方向
在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,,做到防隱患于未然。
(三)遵循^v^,、^v^建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用,。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!
司機下周工作總結(jié)篇十九
在多年的駕駛工作中,,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),,認真完成單位交派的各項工作,為單位做出了貢獻,?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行,。
多年來,我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給各部門的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為各部門服務(wù),積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時用車、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的事情。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的`駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛 保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證。為此,,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務(wù)時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給同志以舒適的感覺,;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,出車保安全”,。
(三)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行,。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保安全行車無事故,。
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全,。
平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
但我深知,取得的一點成績,,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,,更加努力地做好工作。
司機下周工作總結(jié)篇二十
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解,。
總之,在這新的一年里,,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),,努力改造自我的世界觀,克服困難,,力爭上游,改正缺點,,搞好服務(wù),加強團結(jié),,遵守紀律,,按時上下班,,不早退、不遲到,,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),,協(xié)調(diào)工作,,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,,愛崗敬業(yè),,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,,要高標準,、嚴要求,看好自我的家門,,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,,爭取做一名優(yōu)秀的司機,。
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,做為一名駕駛員,本著為領(lǐng)導(dǎo)和客人服務(wù)的理念,,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、恪守“安全第一”的原則,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時,鎖好車門,,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階,。
20____年結(jié)合我的崗位實際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學(xué)校服務(wù)的,,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一,、立足本職干好工作
回顧20____年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),,積極參加學(xué)校組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,,集中,車輪一轉(zhuǎn),,認真遵守交通法規(guī),,注意安全,。
平時要有一種責(zé)任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但這種工作要求有很強的責(zé)任心,,駕車中來不得半點馬虎,,集中精力,按章操作,,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時處處想到安全,,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車,、疲勞駕車、不搶超,、搶會,集中精力行駛不閑談,,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,,樹立安全第一的,精心操作,,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險道和繁華路段時,,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,。
愛護車輛,,勤儉節(jié)約,。在20____年的車輛保養(yǎng)方面,,自己做到了先請示后保養(yǎng),,不擅自做主,認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛2萬多公里,。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時間、地點和休息日,,因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,,對外樹立我們____電大的形象,文明做人,,老實辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,,我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,,在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結(jié),。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),,通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟,,勤奮工作,熱情服務(wù),,力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想20____年的工作情況,,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,認識還有待進一步提高,。總之,,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,,力爭上游,,改正缺點,搞好服務(wù),,加強團結(jié),遵守紀律,,按時上下班,,不早退,、不遲到,,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,要高標準,、嚴要求,做好自己的事,,為____電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
一年來,,在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合幫助下,,我立足本職,扎實工作,,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。
司機下周工作總結(jié)篇二十一
20xx年來,,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,,認真學(xué)習(xí)^v^《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,,出車無事故”為目的,,遵章守紀、愛崗盡業(yè),、恪敬職守、勤儉節(jié)儉,,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下頭,我就一年來的工作情景做如下匯報:
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達上級的各種會議,、文件精神,利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全職責(zé)制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用*交通地圖冊》,;其次是勤于思考,,善于從書本中學(xué),、實際中練。我深知做為一名駕駛員,,對車輛必須要做到“三懂、四會”,,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作,、會使用、會維護和會保養(yǎng),。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,,遇到不懂的問題除請教教師傅外,,還利用休息時間,,跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,;經(jīng)過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品,。
(一)嚴格規(guī)定,、恪盡職守,。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》,、《油耗百公里考核辦法》和《出差食,、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)儉,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定,;
(二)愛護車輛,、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情景下,,能自我親自動手的,,絕不外出花錢洗車,,使車輛里外堅持干凈,、整潔、衛(wèi)生,,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,,提高了企業(yè)的形象,,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng),、配件、易損件講質(zhì)量,、論價格,力爭做到了自我能動手維修的,,絕不到修理廠,,能小修的,,絕不大修,。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元,。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”,、“十次事故,,九次快”。所以在工作中,,我時刻堅持清醒的頭腦,嚴格要求自我,,不開英雄車、賭氣車,、斗氣車,、酒駕車,、搶會車,。遵守交通規(guī)則,,遇雨雪霧天,、交叉口,、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行,,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”,、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我,。同時還做到了隨叫隨到,不分時間,、不分休息日,車在那里,,人就在哪里,,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng),。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),可是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自我思想上還有必須的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象,。
(二)由于自我個性比較外向,*時說話不太注意言辭,,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間,、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象,。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),,提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進,、大膽*思想,、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自我思想上的差距,,勇于同不良行為作斗爭,。
(二)嚴格要求自我,團結(jié)同事,,注意說話方式,,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀,,為集團公司發(fā)展做出自我應(yīng)有的貢獻。
司機下周工作總結(jié)篇二十二
汪正波根據(jù)區(qū)教委,、指導(dǎo)中心、市公安局,、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng) 導(dǎo)小組的精神,,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車 專項整理工作,,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責(zé)任,,確保校車安全 上路和師生的人身安全,。
一,、規(guī)范用車 我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,,司機都 是證件齊全,符合駕車要求,。并由總部和車老板簽署校車租用和同,。
二、加強管理,,落實“三到位” 對于每天有近 1200 名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通 安全是我校全工作的重中之重,。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安 全作為頭等大事來抓,,為實現(xiàn)安全事故為 0 的安全工作目標,堅持做 到“三個到位”,。
1、認識到位,。領(lǐng)導(dǎo)重視,,認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運 的有力保障,。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,要 求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,, 配備一名校車主管負責(zé)學(xué) 校校車管理工作,負責(zé)日常管理工作,。同時,,將校車管理工作納入校 月考核內(nèi)容,并與跟車老師考評掛鉤,。
2,、制度到位,。為了確保學(xué)生集中乘車安全,,我們采取了多種措 施,,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送 學(xué)生車輛檔案,,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表,、車輛基 本情況表、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗卡。做到車輛,、駕 駛員、接送情況記錄清楚,,便于監(jiān)督管理,。
二是建立車輛管理安全 責(zé)任制度,。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,,學(xué)校還 與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé) 任,,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人,。三是建立嚴格的車輛 檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接 送車輛進行檢驗檢測,,并做好記錄存檔外,,每天兩次(接送學(xué)生前) 加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查, 及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情 況,,并做好記錄。
3,、教育到位,。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī) 范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,,加強對學(xué)生候車,、上車、乘車,、下車 全過程制訂規(guī)范要求,,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,,確保乘車 過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周,、月》等活動,,舉辦交通安 全報告會,,請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,,在校園里舉辦交 通事故案例的板報展覽,,進行“安全出行-從我做起,,關(guān)愛生命-從小 做起”的交通安全知識競賽等活動。
三,、加強檢查,,強化過程管理 1,、每月校車主管,,盧主任不定期對校車進行抽查,,發(fā)現(xiàn)問題及 時整改。
2,、定期召開校車司機,、跟車老師會議,,交流校車管理的經(jīng)驗,。
3,、每月上報乘車人數(shù),,總部郭主管每月不定時對校車抽查,,并 打分評比。
4,、每天校車主管對跟車老師及時到崗,認真接送學(xué)生等工作進 行監(jiān)督,。
四,、存在的問題 1、由于我校校車車輛較多,,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在 著很多不確定因素,,給校車的安全管理增加了難度。
2,、跟車老師責(zé)任心有待加強,并要求和司機相互配合,。
3、跟車老師對學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),,對學(xué)生遲到的教育。
4,、對司機管理,,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,,不超速行使。
我校加入金科集團后,,在校車方面有了很大改變,特別是對學(xué)生 乘車禮儀等方面有了很大進步,,在外為校樹立了良好形象,深受家長 好評,。今后,,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學(xué)校校車安全管理,,牢固 樹立“安全第一”的思想,,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面,。