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2023年大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-25 16:31:52
2023年大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書(七篇)
時間:2023-03-25 16:31:52     小編:zdfb

在日常學習,、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧。

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇一

“十二五”期間,,我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,,并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。依托資本市場加快資源整合,、改變物流業(yè)“低度集中,、高度分散”的市場結(jié)構(gòu),將成為值得期待的亮點,。20xx年的物流振興將沿著資源整合,、物流外包、專業(yè)物流,、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場行情,。

目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足,,更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴重滯后,,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設(shè)施上投資不夠,,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設(shè)施老化,、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,,費時費力,,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴重滯后,,導致信息加工和處理手段十分落后,,還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。

中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),,目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,,隨著社會經(jīng)濟水平的升高,,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍,。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展,。

我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業(yè)是物流管理,,屬于學院的熱門專業(yè),,有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,,所以我有更多的信心學好本專業(yè),。在商校里,,我學會了承受,學會了擔當,,學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生,。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌,。

5,、.家庭情況分析

我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,,家庭氛圍一直很融洽,、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,,過舒服的日子就可以了,,我也是這么希望的。

wto使中國的大門逐步打開,,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,,不過,,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求,。

(一)我的優(yōu)勢

能有計劃,、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,,具有很強的說服力,,你可以成為偉大的領(lǐng)導者。你的貢獻被人尊敬和推崇,。喜歡獨處,,性格復雜,有深度,,是獨立的思考者,。忠誠,、有責任心,喜歡解決問題,,通常在認真思考之后行動,。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,,相信靈感,,努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則,,相信自己的想法和決定,,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,,但不太了解你,,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,,忠于自我價值觀,。

(二)我的弱勢完美和固執(zhí),易走極端,。一旦決定后,,拒絕改變,并抵制那些與我的價值相沖突的想法,,以至于變的沒有遠見,。你專注的追求一個理想,不會聽取別人的客觀意見,,因為自己的地位是不容置疑的,。總是探尋事情的意義和價值,,過于專注各種想法,,會顯得不切實際,而且經(jīng)常會忽視一些常規(guī)的細節(jié),。需要留意周圍的`情況,,并學會運用已被證實的信息,這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維,。敏感,,非常關(guān)注個人的感受和他人的反應(yīng),對任何批評都很介意,,甚至會視為人身攻擊

(三)我的機會

利用自己的優(yōu)點和特長,,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留,。實習的時候好好表現(xiàn),,給老師和園長留下較好的印象。

(四)我面臨的威脅

物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,,體系還不完善,,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗,沒有經(jīng)驗可以借鑒,,目前物流市場法律基礎(chǔ)不完善切大學生較多就業(yè)困難,。

1、職業(yè)目標及達到的職務(wù)或職稱

首先從基層做起,,努力開拓自己的發(fā)展空間,,做一名實干者。

2,、學習培訓目標(知識,、能力、經(jīng)驗,、資格證書等)

在未來兩年內(nèi)首要的任務(wù)是認真學好各門學科,,扎實專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,,生活能力,,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,,并為就業(yè)做好準備。盡自己最大的努力獲取更高的學歷,,不斷充實自己,,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己,。在今后學習工作中,,重視與他人的交往,有良好的人際關(guān)系,,擁有廣泛的社交范圍,,能迅速適應(yīng)周圍環(huán)境,保持積極的人生態(tài)度,。積累豐富的社會經(jīng)驗,,畢業(yè)之前拿到助理物流師,四級英語證書等有關(guān)專業(yè)要求的證書

第一階段:20xx-20xx年學業(yè)有成期

學好專業(yè)知識,,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),,充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備,,參加一些等級考試,,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等,。

第二階段:20xx-20xx年,,熟悉適應(yīng)發(fā)展期

在兼職工作的過程中,學習其他人的優(yōu)點,,改變自己的一些不好的習慣,,努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗,。在物流公司從底層做起,,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作,。同時,,擴大自己的社會交際網(wǎng),增強與人溝通能力,??偨Y(jié)經(jīng)驗,根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展,。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績,。通過努力,成為幼兒園的管理者之一,。

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇二

有人說,,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉,,將是我們當代大學生一展身手的黃金時期,。

但是,如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,,缺少就業(yè)的前瞻,,將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此,,我們在學習過程中就應(yīng)該做好職業(yè)規(guī)劃,,為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次,。少壯不努力,,老大徒傷悲,。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,不如抓緊時間為自己充電,,然而光有決心是遠遠不夠的,,只有有了具體的規(guī)劃,才能把握好目標與方向,,才能時時鞭策自己,。為了更有效的完成走向社會前的學習,把握好自己的未來,,我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃,,以時時激勵自己奮發(fā)前行:

1、基本情況

1,、興趣愛好:喜歡運動,、音樂、看一些勵志書籍,、交友,、逛街等。

2,、優(yōu)點:學習和適應(yīng)能力強,,勤于思考,做事仔細,、認真,、塌實和負責,積極主動性強,,時間觀念強,,自信心強,,考慮問題深入而全面,,待人友善。

3,、缺點:性格偏內(nèi)向,,交際能力一般,,做事過于執(zhí)著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,,辦事略顯急噪,,有點惰性。

4,、生活教訓:少一點抱怨,,多做點實事。

1,、社會總體環(huán)境

在科技發(fā)展迅速,、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中,,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,,對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色,,特別是在加入wto之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化,、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成,。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,,成了當今求職者必須面對和解決的問題。

2,、管理職業(yè)分析

中國的管理科學發(fā)展較晚,,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方,。中國急需管理人才,,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊,。同時要在中國發(fā)展企業(yè),,必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應(yīng)相結(jié)合,。因此,,受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會,。

21世紀,,全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭,。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游,、下游的其他企業(yè)共同合作,,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,,以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進行市場競爭,。對物流與供應(yīng)鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉,。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才,。

1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))

目標:繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,,不斷克服自己的缺點,,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業(yè),,最終考上研究生以獲得更好的深造條件,。

本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)

目標:掌握過硬的專業(yè)知識,,獲得研究生獎助金,,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,,完成碩士學業(yè),,最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

方向:物流與供應(yīng)鏈管理

3,、長期規(guī)劃(工作10年以后)

開設(shè)自己的公司企業(yè),,利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,,同時考察國外市場,,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造,。

4,、晚期規(guī)劃

通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習,且學習的內(nèi)容必須聚焦,,力爭在管理的某個方面成為專家,,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,,如擔任培訓師,、管理咨詢師、學術(shù)專家等職業(yè),。

1,、教育培訓

在校學習期間,不斷補充自己所需要的'知識和技能,,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書,;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物,。

2,、實踐鍛煉

養(yǎng)成良好的生活,、學習、飲食習慣,;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度,;加強自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,,擴大交際圈,,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,,不論身份貴賤和親疏程度,。

3、討論交流

在校期間,,多和老師、同學,、朋友交流討論一些有實際意義的話題,,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,,多和同事和上司交流,,獲得同事支持和上司的肯定。

個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,,先立業(yè)再成家,,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等,。

總體方向不變的前提下,,根據(jù)時事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,,富有彈性,,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折,。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,,最終實現(xiàn)人生的理想,。

人的一生,七分靠打拼,,愛拼才會贏,。在大學四年中,,一定要按自己規(guī)劃的那樣,,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤,。我相信:只要我一直努力,,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢,。

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇三

人生中的我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,,而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安,。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑,。進行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費,,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐,。作為當代大學生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,,那么怎么才能被這個社會所接納呢,?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,,為自己的未來進行好好的規(guī)劃,。

(1)性格方面

我是一名大二專科生,,熟悉的人會說我比較開朗,、活潑,有時還很搞笑,,比較重感情,,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷,。其實我這個人傻傻的,,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,,也會往好的方向看,,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,,也正因為如此,,使得有時做事不會很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象,;對于問題的考慮往往不夠周到,,做事有時太好強。但我對人很坦誠,,會將心比心,,非常看重友誼,,朋友在我心中占據(jù)了很大的`位置,,對朋友有絕對的信任。

(2)興趣方面

業(yè)余時間喜歡聽音樂,,外出散步,,逛逛校園,聊天,。喜歡唱歌,都不是很擅長,,老是跑調(diào),,但很想去學習。

(3)能力方面

掌握計算機基礎(chǔ)技能,,邏輯思維,、理性思維較強;欠缺的地方:文字功底不太強,,寫作水平不高,;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強,。

wto使中國的大門逐步打開,,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,。顯然,,許多大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過,,經(jīng)驗總是要積累才能有的,,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平,。職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,,對物流人才的需要也會很大,。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加,。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),,提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少,,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能,。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊,。

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實務(wù)方面發(fā)展,。所以本人制訂如下:

大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,,培養(yǎng)學習,,工作,生活能力,,全面提高個人綜合素質(zhì),,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務(wù),,并一次性的通過考試,。

大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語,,爭取通過英語四級考試,。

大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,,加強溝通,虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。

1,、20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能,。

2、20xx—20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,,成功管理自己的下屬,,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,,重視同學交際,,重視和每個人的交往。

3,、20xx—20xx:到一家外資物流公司,,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù),,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理,。

我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的,。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇,。

計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效,。任何目標,,只說不做到頭來都是一場空。然而,,現(xiàn)實是未知多變的,,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,,信念,,追求,成功,,未來,,一切的一切都要靠自己去打拼!

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇四

作為一名經(jīng)濟貿(mào)易系物流管理專業(yè)的當代大學生,,在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會中,,我又該扮演哪角色呢?水無點滴量的積累,,難成大江河,。人無點滴量的積累,難成大氣候,。沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出,,哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研,,哪里來震撼人心的累累碩果,?

一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,,也是可憐的,,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸,。而人的一生中究竟有多少個春秋,,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,,等待著我們?nèi)ッ枥L,,去譜寫。而如今,,身為大學生的我們,,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己,。人的大學時光一生中也許就一次,,不把握好,將來自己一定回追悔莫及,。于是,,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計一下,。有了目標,,才有動力,。

1、自己興趣愛好大盤點

業(yè)余愛好:打籃球,、散步,、聽音樂、上網(wǎng),。

喜歡的歌曲:好聽的都愛聽,。

心中偶像:自己

2、自己的優(yōu)點盤點:做事認真踏實,,責任心強,,鍥而不舍,愛沉默思考,,敢于有冒險精神,。

3、自己缺點盤點:情緒波動較大,,有計劃,,但實施情況不好,常常打亂,。

4,、生活中成功經(jīng)驗的盤點:暑假進行推銷工作。學習工作中好朋友的悉心支持是我的財富,。

5,、生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。

6,、解決自我盤點中的劣勢和缺點

充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢,,真心向同學、老師,、朋友請教,,及時指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計劃加以針對改正。積極爭取條件,,參加兼職工作,,以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷,為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎(chǔ),。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加,。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),,提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,,因而前景更為廣闊,。

在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少,,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能,。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用,。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,,對物流人才的需要也會很大,。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊,。

wto使中國的大門逐步打開,,中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機,。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè),。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗,最適應(yīng)中國國情的物流發(fā)展模式,,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才,。所以,學習先進的經(jīng)驗,,分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀,,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急,。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的'關(guān)鍵,,通常目標有短期目標、中期目標,、長期目標和人生目標之分,。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn),,確立長遠目標時要立足現(xiàn)實,、慎重選擇、全面考慮,,使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性,。短期目標更具體,對人的影響也更直接,,也是長遠目標的組成部分,。

根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在校園期間,,應(yīng)該向國際貿(mào)易知識和實務(wù)方面發(fā)展,。所以本人制訂如下:

第一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,,工作,,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),,參加物流師資格認證,,不斷深入研究物流方面知識和實務(wù),并考試,。

第二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,,特別是商務(wù)英語,爭取通過英語二級考試,。積極參訓考取與物流有關(guān)可從事的工作資格證書,。

第三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,,積累人際關(guān)系,,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強溝通,,虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位,。

第一步:客觀認識自我,、準確職業(yè)定位

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,,即要客觀全面認清自我,,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu),、職業(yè)價值觀,、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,,人才素質(zhì)測評是全面,、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己,,才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇,,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標做出選擇,。

在客觀認識自我方面,,我們至少需要了解以下五個方面:

1、喜歡干什么——職業(yè)興趣,;

2,、能夠干什么——職業(yè)技能;

3,、適合干什么——個人特質(zhì),;

4、最看重什么——職業(yè)價值觀,;

5,、人、崗是否匹配——勝任力特征,。

正確自我認識越來越受到各界的關(guān)注,,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點,列舉個人興趣愛好,,還要列出三項成就并作說明,,從中可見一斑。

第二步:評估職業(yè)機會,、知己知彼

每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長,。只有對這些環(huán)境因素充分了解,,才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義,。

除了要正確客觀地認識自我,,還必須更多地了解各種職業(yè)機會,尤其是一些熱門行業(yè),、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求,。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點評估外部事業(yè)機會,,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè),。

對職業(yè)機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,,切忌想當然,,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往,結(jié)果是費了九牛二虎之力進入城中,,一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(realityshock),,迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,,年已蹉跎,,空自消磨,。

第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標和路徑

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,,通過前面兩個步驟,,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標,。

職業(yè)目標的選擇正確與否,,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗,。據(jù)統(tǒng)計,在選錯職業(yè)目標的人當中,,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者,。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,,男怕選錯行”,。由此可見,,職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要,。

職業(yè)目標確定后,,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展,;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,,行政管理?市場營銷,?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持,?由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同,。因此,,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,,以便使自己的學習,、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進。

第四步:終生學習,、高效行動

在確定了職業(yè)生涯目標后,,行動便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動,,目標就難以實現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功,。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,,主要包括工作,、訓練、教育,、輪崗等方面的措施,。例如,為達成職業(yè)目標,,在工作方面,,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率,?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,,提高你的業(yè)務(wù)能力,?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,,都要有具體的計劃與明確的措施,。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查,。

彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業(yè)未來持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好,,個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代,,要取得事業(yè)上的成功,,重要的是要不斷更新知識,、提升能力,,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達到自己設(shè)定的職業(yè)目標,。

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇五

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長,。與此同時,,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人,,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才,。

作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,,人員素質(zhì)良莠不齊,,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少,。而懂得物流信息化的人更是難尋,,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,,滿足不同客戶的特定需要,。對一個it人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強,,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬,。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠來看,,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長,。目前國內(nèi)物流人才的短缺,,并不是總量上的短缺,,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺,。事實也證明,,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,,目前以廣東為例,,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,,月薪5000元至10000元都不算多,。

隨著加入wto,,3年物流業(yè)保護時間的到期,,國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級,,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),,已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享,。因此,,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能,。

信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求,。而從目前的現(xiàn)狀來看,,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),,但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標;系統(tǒng)雖然建好了,,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升,。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場實際情況來看,,這種具有復合物流技能的人才非常少,,可以說是彌足珍貴,。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),,需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),,因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大,。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用,。

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn),,又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎,。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當前擇業(yè)的關(guān)系,,才能獲得一個健康、快樂的人生,。

“志不立,天下無可成之事”,,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的,。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實,,不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”,。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力,。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,,變得浮躁起來,。在這種情況下很容易失去理性思考,,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進行理性思考。

好的人生離不開好的規(guī)劃,,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己,?!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進的,。

在人生的每一個漂流中,,可能會遠離我們的人生坐標,。問題在于,我們應(yīng)該學會在遠離目標的時侯,,去創(chuàng)造條件,,接近目標。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進取,,一種求索,,一種心向即定目標的摯著,,一種堅忍不拔的追求。

人的一生是漫長的,,更是變動的,。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,,突發(fā)事件的出現(xiàn),,都會使我們的境遇變得困難起來,。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂,。把艱難困苦當成是一種磨煉,,一種積墊和一種成熟。

在人才流動頻繁的今天,,個人求職技能顯得更為重要,。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值,。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,,因此,,在求職準備階段是我重點要加強的方面,。面試是應(yīng)聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),,也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會,,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用,。所以,,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率,。

古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”,。在艱難險阻面前,,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,,就一定能走出生活的沼澤,,迎來人生的艷陽天。

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇六

一個人如果沒有了規(guī)劃,,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,,為我們照亮了前進的方向!

1,、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂,、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球,、籃球等。

2,、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài),、腳踏實地,、持之以恒、能認真細心,、有條理有計劃做好每一件事,、動手能力較強、有責任心,。

3,、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富,、雖然能全面去看待一件事情,、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠,。

4,、自我劣勢克服:把握好機會,,積極參加社會實踐,,增加參加社會實踐的次數(shù),,從而增加人生閱歷,。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力,。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,,博覽群書,,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,、工作,、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì),。

專業(yè)介紹:

1,、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程,。它是運輸、儲存,、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。

2,、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟、會計,、貿(mào)易,、管理、法律,、信息資源管理,、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3,、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理,、采購與供應(yīng)管理,、運輸管理、倉儲管理,、物流案例分析等。

4,、物流管理專業(yè)學生應(yīng)有的知識和能力:

1,、知識結(jié)構(gòu)

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

(2)具備物流信息組織,、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進行物流系統(tǒng)分析,、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力,。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,,親戚朋友基本上是普通民眾,,沒有特別的關(guān)系背景,,因此需要靠自己闖出未來,,興旺家族,。

2,、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,,但事在人為、天道酬勤,,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹),。

3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,,找到一份令自己滿意的好工作很難,,因此應(yīng)在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),,做好準備。

4,、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、

世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展,,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點,。目前,,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念,、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中,。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才,、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌,、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,,阻礙了經(jīng)濟的.發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,,提高綜合素質(zhì),,才能把握住機遇,,創(chuàng)造自己美好人生,。

可供職業(yè)選擇:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司,、商貿(mào)企業(yè),、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門,、和與物流相關(guān)的鐵路、航空,、港口等從事物流工作,,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管),、計劃、采購,、運輸管理,、進出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作,、銷售,、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的,、有做倉庫的,、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè),、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門,、銷售部門),。

1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,,通過物流師考試。

2,、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,,熟悉工作環(huán)境,,積累人際關(guān)系,,加強溝通,,虛心求教,、學習,,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。

3,、長期目標:20xx-20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能,。

20xx-20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,,重視同學交際,重視和每個人的交往,。

20xx年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù),,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

規(guī)劃評估:

目標是否被實現(xiàn)了,,應(yīng)進行評估,,進行總結(jié),。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,,當出現(xiàn)特殊情況時,,我會隨時評估并進行相應(yīng)的調(diào)整,,對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要,。

規(guī)劃調(diào)整:

只要自己不斷努力,,持之于恒,堅持不懈,,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近,。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,。

計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇七

本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學,、運籌學、管理學,、交通運輸組織學,、運輸經(jīng)濟學、運輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識,,適合于物流企業(yè),、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所,、政府機構(gòu)等部門,,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計與集成,、物流系統(tǒng)運行與維護的復合型,、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,,在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響,。

管理學,、運籌學,、物流基礎(chǔ),、物流信息系統(tǒng),、物流工程,、物流機械技術(shù),、國際物流學、電子商務(wù)概論,、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學,、專業(yè)英語(物流)等,。

就業(yè)還是很不錯的,物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一,,也是國家十大振興計劃之中的唯一服務(wù)業(yè),,缺口達60余萬。據(jù)了解,,目前最為搶手的物流人才,,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,,他們的年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是,,想成為搶手人才還真不是很易,,雖然緊缺,但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,,充實自己的專業(yè)知識,,提高自身素養(yǎng),在以后的就業(yè)路上才會一帆風順!

各類物流企業(yè),,工商企業(yè)的物流管理部門,,各級物流行政管理部門,,交通運輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門,,商業(yè),、流通業(yè)管理部門,物流設(shè)備研發(fā),、銷售企業(yè),,科研院所、大專院校等,。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類,、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。

大一

適應(yīng)校園環(huán)境,,結(jié)交朋友,擴大自己的生活圈,,培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程,。執(zhí)行方案:參加學校社團活動,,參與班級干部。

大二

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,,認真學好專業(yè)知識,,培養(yǎng)學習,,工作,生活能力,。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,,依照自己興趣,,參加一些感興趣的培訓班,。執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課,;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,,預(yù)習明天課程,做英語四級試卷,,強化英語訓練,,不斷鞏固提高,。進入學期復習時間,,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,,如《哈佛市場營銷學》,、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》,、《投資學》等,。

大三

全面提高個人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務(wù),,同時參加其他管理類學科的培訓,。努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語,。逐步嘗試接觸社會,,盡快考得物流師證,。執(zhí)行方案:提高英語口語水平,,為專業(yè)服務(wù),,更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件,。努力學好每一門課程,,爭取每次過6門,。預(yù)習,要趕在老師前面,;復習,,要溫固而知新;不要為考試而考試,,能真正學以至用。

大四

進一步接觸社會,,熟悉工作環(huán)境,,積累人際關(guān)系,,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強溝通,,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位,。執(zhí)行方案:在加強專業(yè)知識學習的同時,考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定,。因為臨近畢業(yè),,所以目標應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷,、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道,。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),,了解往年的求職情況,。

物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示,,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%,。許多物流部門的管理人員是半路出家,,很少受過專業(yè)的培訓。據(jù)相關(guān)人士透露,,殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,,在一年之后還會由相當大的提升空間?!艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏,。

“乘風破浪會有時,,直掛云帆濟滄海,。”別讓怯弱否定自己,,別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就,,一個國家不奮斗不能立足世界,,一個民族不奮斗不能興盛強大,。

大學生物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5

1.興趣愛好:喜歡運動、音樂,、看一些勵志書籍,、交友、逛街等,。

2.優(yōu)點:學習和適應(yīng)能力強,勤于思考,,做事仔細,、認真、塌實和負責,,積極主動性強,,時間觀念強,自信心強,,考慮問題深入而全面,,待人友善,。

3.缺點:性格偏內(nèi)向,,交際能力一般,,做事過于執(zhí)著頑固,,有點保守缺乏足夠的冒險精神,,辦事略顯急噪,,有點惰性。

4.生活教訓:少一點抱怨,,多做點實事。

1.社會總體環(huán)境

在科技發(fā)展迅速,、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中,,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,,對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色,,特別是在加入wto之后,,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化,、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,,這就促使了人才競爭日趨激烈化,,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題,。

2.管理職業(yè)分析

中國的管理科學發(fā)展較晚,,且管理知識大部分源于國外,,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方,。中國急需管理人才,,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才,。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊,。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,,這就要求管理的'科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應(yīng)相結(jié)合,。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù),。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會,。

21世紀,全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭,。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,,以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進行市場競爭。對物流與供應(yīng)鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉,。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。

1.短期規(guī)劃(大學本科階段:20xx年——20xx年)

目標:繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,,不斷克服自己的缺點,,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業(yè),,最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2.中期規(guī)劃(研究生階段:20xx年——20xx年)

目標:掌握過硬的專業(yè)知識,,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業(yè),,最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作,。

方向:物流與供應(yīng)鏈管理

3.長期規(guī)劃(工作5——10年:20xx年——20xx年)

學歷目標:至少碩士學歷或碩士以上學歷

職務(wù)目標:世界500強高級管理人才

能力目標:在不斷克服自身缺點的基礎(chǔ)上,,學好扎實的管理專業(yè)知識,并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實踐提高組織,、領(lǐng)導能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應(yīng)付各種突發(fā)事件,,通過不斷加強自身的交際能力,,形成廣泛的社交范圍。

經(jīng)濟目標:年薪50萬,。

4.晚期規(guī)劃(35歲到55歲)

通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習,,且學習的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新,。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,,如擔任培訓師,、管理咨詢師,、學術(shù)專家等職業(yè),。

1.教育培訓

在校學習期間,,不斷補充自己所需要的知識和技能,,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

2.實踐鍛煉

養(yǎng)成良好的生活,、學習,、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,,擴大交際圈,,重視同學交際圈,、重視和每個人的交往,,不論身份貴賤和親疏程度,。

3.討論交流

在校期間,多和老師,、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,,獲得同事支持和上司的肯定,。

個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,,有房有車,,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等,。

總體方向不變的前提下,,根據(jù)時事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,,富有彈性,,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,,力爭各個擊破,,最終實現(xiàn)人生的理想,。

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