隨著社會不斷地進(jìn)步,,報(bào)告使用的頻率越來越高,,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧,。
參觀實(shí)踐報(bào)告如何寫篇一
首先,,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們參觀了菲林的出片,,以及工人師傅們?nèi)绾纹窗?,以及陰版和陽版的區(qū)別。原以為印刷是個(gè)簡單的體力活,,但是看到工人師傅們一絲不茍地拼版,,聽他們說,兩個(gè)版之間不能超過1毫米的誤差,,我大為吃驚,,我看到有位師傅為了拼好一塊版,,來來回回地比對、測量,、重新拼版不下五六回,。我不禁為我以前的誤解感到慚愧,也暗暗佩服拼版工人的細(xì)心和耐心,。原來拼版并不只是簡單的體力活,,更是一份考驗(yàn)人耐心與職業(yè)道德的工作。但是,,我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,,就是工人師傅在拼版時(shí),,把內(nèi)容相同的兩個(gè)版拼在一起,,這是為什么呢?我?guī)е苫蠼又M(jìn)行參觀,。
接著,,我們還參觀了如何曬版、洗版,??吹浇?jīng)過紫外線照過的pc版,通過一種特殊的洗版機(jī)器時(shí),,原本綠色的pc版變成了白色,,而且版上的文字和圖像漸漸清晰起來,使我對以前老師經(jīng)常掛在嘴邊的曬版和洗版程序有了更加直觀的了解,。pc版經(jīng)過洗版之后,,就放在一邊晾干,等它干了之后,,就可以上機(jī)印刷了,。
然后,我們參加了書籍的流水線裝訂過程,,主要有騎馬釘和膠裝兩種,。在騎馬釘?shù)牧魉€上,正好是我們社的《農(nóng)村百事通》在進(jìn)行裝訂,。大約有四五位工人師傅一字排開,,站在各自的操作機(jī)器前,隨時(shí)往機(jī)器上補(bǔ)充雜志的紙張,。而機(jī)器就像流水一般,,流經(jīng)每個(gè)人面前時(shí),都會稍稍停頓一下,,等雜志的書頁落下來后,,就往下走,,在下個(gè)工作臺前又會停頓一會,繼續(xù)等雜志的書頁落下,,最后一道程序就是裝訂,,我原以為騎馬釘是人拿著訂書機(jī)裝訂的,沒想到也是機(jī)器完成的,。等走完整個(gè)流水線,,就呈現(xiàn)出一份完整的雜志。像《農(nóng)村百事能》這種32開的雜志,,一般要切四刀,,除正常的上切口、下切口,、右切口之外,,中間還要切一刀,把原先印刷好的的雜志一切為二,,這樣就完成了整個(gè)雜志的裝訂過程,,這也正好解釋了我先前產(chǎn)生的疑惑。原來,,在拼版的時(shí)候,,工人師傅就已經(jīng)考慮到印刷成品裝訂時(shí)的情況,這樣不僅可以節(jié)省時(shí)間,,還可以節(jié)約成本,。圖書的膠裝過程比雜志的騎馬訂過程要復(fù)雜得多,一開始跟騎馬訂的流水線過程一樣,,先把書頁疊加成冊,,在完成這個(gè)步驟之后,它還要經(jīng)過機(jī)器的銑背,,然后再上膠,,最后與封面粘在一起。與雜志一樣,,它也要經(jīng)過切的程序,,分別切在上切口、下切口,、右切口,。最后,壓一下,,整個(gè)工序就算完成了,。
我們還參觀了印刷的整個(gè)過程。看到如布匹般的紙張經(jīng)過轟鳴的印刷機(jī),,每經(jīng)過一組機(jī)器,,就上一種顏色。印刷好了之后,,再由機(jī)器進(jìn)行折頁,,就直接上流水線,工人師傅再把它分裝,。我們還參觀了雜志的印刷過程,,以及工人師傅換pc版的過程等。
參觀之后,,覺得獲益非淺,。正像一句古語說得:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,?!币郧袄蠋焸冸m然講過印刷的過程,但是總覺得一知半解,、似懂非懂,。在經(jīng)過實(shí)地的參觀,、學(xué)習(xí),,與工人師傅們零距離的交流中,明白了很多以前模糊的知識,,對書是如何印刷成品的過程有了一個(gè)全新的認(rèn)識,。相信這次見習(xí)活動,對我今后的工作大有幫助,。
參觀實(shí)踐報(bào)告如何寫篇二
通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實(shí)習(xí),,使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系,、工廠布局,,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,,機(jī)車車輛,、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,,有一較全面的感性認(rèn)識,。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。
上海寶山鋼鐵公司總廠
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望,。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),,注冊資本達(dá)458億元,,年產(chǎn)鋼能力xx萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場,。截止xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),,控股子公司14家(其中境外2家),,參股子公司24家,包括鋼鐵,、化工,、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域,。
將成為中國汽車用鋼,、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼,、家電用鋼,、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼,、鍋爐和壓力器用鋼,、食品飲料包裝,、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù),、新工藝,、新材料的研發(fā)基地,。寶鋼注重環(huán)保,,打造綠色寶鋼,,廠區(qū)綠化率答42.71%,,空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),,是中國第一個(gè)國家級工業(yè)旅游景區(qū),。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,,利潤912.55億元,,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,,這對于具有多個(gè)出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,,并且在停放線上有擺動流嘴,,出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率,。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間,。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:
其設(shè)計(jì)年限為10年,有效容量為4063立方米,,年產(chǎn)量為320萬噸,。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,,將鐵水和鐵渣分開,。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,,這里溫度還很高,,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,,重新利用,,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重,,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),。
a,、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場拉過來,,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料,。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識,,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解,,這對我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個(gè)很好的機(jī)會,。
通過本次上海寶山鋼鐵廠參觀實(shí)習(xí),,進(jìn)一步加深了我們對鋼鐵專業(yè)的認(rèn)知和理解,回顧了基礎(chǔ)理論知識,,激發(fā)了我們大家對鋼鐵專業(yè)的興趣,,促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自主能動性。有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),,對我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義,。
參觀實(shí)踐報(bào)告如何寫篇三
江大道參觀實(shí)習(xí),由于我們很早就出發(fā)了,,所以一路上還比較涼爽,,不是很熱。一到達(dá)沿江大道,,周圍的近代建筑群立刻吸引了我的眼球,,因?yàn)樗麄儽槐4娴萌绱送旰茫r明的建筑風(fēng)格給人一種清末民初的感覺,,獨(dú)特的外形構(gòu)造與建筑群和而不同,。盡管年代久遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)的建筑技術(shù)受到一定的限制,,建筑材料也比較單一,,但它們都使用功能一點(diǎn)也沒受到影響,反而獨(dú)具一格,,具有重要的建筑藝術(shù)價(jià)值和歷史價(jià)值,。
首先,在一個(gè)拐角處,,我們看到的是江漢關(guān)大樓,。其高大的建筑感覺給人的第一印象是樸實(shí)莊重,四周外墻,、柱全部采用花崗巖,,給人厚實(shí)的感覺,細(xì)部雕刻花紋也十分精美,,歷經(jīng)百年紋理仍然清晰可見,。很明顯,從整體上看,,大樓可以分為上下兩個(gè)部分:主樓和鐘樓,。兩部分疊加,相得益彰,,鐘樓在上,,外形高聳,,挺拔獨(dú)立,具有明顯的古典英式風(fēng)格,。底層主體建筑為矩形4層樓,,8根柱子裝飾支撐,門前20多級臺階自下而上,,直至正門入口處,。受建筑材料的限制,由于當(dāng)時(shí)鋼筋混凝土在中國尚未大規(guī)模應(yīng)用,,其正門過梁采用斗拱結(jié)構(gòu),,故而開間狹小,顯得不夠大氣,。樓頂?shù)奈蓍苈晕⒊鎏粢才c材料的局限有關(guān),,太大的出挑程度對材料的要求增加,以當(dāng)時(shí)的建筑水平只能達(dá)到這一程度,,而且其上部荷載也很大,,能夠建成這樣也是一大挑戰(zhàn)。全部參觀之后,,可以得出這樣的印象:狹小的斗拱和略微出挑的屋檐都是漢口近代建筑群的共同特征,。
接著,我們又路過了武漢港客運(yùn)大樓,。其別具一格的新穎外形,,給人的第一印象就是氣勢磅礴。很明顯,,大樓分為三個(gè)部分:左邊塔樓,,中央大廳和右邊小樓(上圖僅為右邊小樓)。三者有機(jī)組合,,高低錯(cuò)落,,前后搭配合理,好像一艘泊岸待發(fā)的巨輪,,極富現(xiàn)代氣息和獨(dú)特的藝術(shù)效果,。整體構(gòu)型和周圍環(huán)境相得益彰,與其使用功能也十分和諧,。左邊塔樓好像巨輪的煙囪,高聳獨(dú)立,,很能吸引眼球;中央大廳采用弧形頂部覆蓋,,曲線之美便顯得淋漓盡致,現(xiàn)代材料的應(yīng)用也使得屋頂荷載大大減輕,,采光條件也大大提升;右邊的三層小樓好像巨輪的船頭,,自下而上,,逐漸內(nèi)縮,層次感鮮明,。
后來,,我們又路過了英國匯豐銀行漢口分行舊址(現(xiàn)為光大銀行)。它也是典型的西式古典主義建筑,,外形平穩(wěn)簡潔,,顯得非常嚴(yán)謹(jǐn);橫立面開闊伸展,沿路展開,。第三層有較大幅度出挑,,由十根石柱支撐,頗有氣勢,。外墻和基座都有精致的石刻雕飾,,與整體風(fēng)格保持一致。正門與江漢關(guān)類似,,并不顯得很大,,但在這里卻是應(yīng)用的巧妙,與銀行的防盜要求和保守風(fēng)格搭配得合理,。建筑內(nèi)部以天井采光,,構(gòu)成大樓主體,內(nèi)部經(jīng)現(xiàn)代化改裝,,裝修精致華麗,,光照得到大大提升。現(xiàn)在漢口近代建筑群基本上都經(jīng)過現(xiàn)代化改裝,,要么墻面翻新,,柱梁加固,要么加高樓層,,增加挑檐,,要么增添現(xiàn)代化設(shè)備(比如上圖正門口的led顯示屏),當(dāng)然內(nèi)部裝修是必不可少的,。這些改進(jìn)無非都是為了使以前的建筑適應(yīng)現(xiàn)代的人們工作和生活,,幸運(yùn)的是這些建筑基本保持著原有的風(fēng)貌,沒有遭受毀滅性損壞,。
我們還沿途參觀了很多其他建筑,,基本都具有典型的特點(diǎn)。比如德國領(lǐng)事館舊址是磚木結(jié)構(gòu),,在樓頂?shù)乃慕?,均建有一個(gè)小圓尖塔,雖然看不出尖塔有什么實(shí)用功能,,但卻是整棟房屋的亮點(diǎn);橫濱正金銀行舊址是磚混結(jié)構(gòu),,底層也是麻石堆砌的臺階;中信銀行漢口支行坐落于“丫”字路口,,主體成三角形,別具一格,,外墻涂紅色顏料,,很是搶眼,內(nèi)部為穹頂,,石柱支撐(當(dāng)我們準(zhǔn)備在內(nèi)部拍照時(shí),,被工作人員制止)。
漢口沿江這一片近代建筑群,記載和見證了武漢在十九世紀(jì)初二十世紀(jì)末的歷史,。歷經(jīng)滄桑,,目前這些建筑群依然保存完好,極富歷史價(jià)值和建筑藝術(shù)價(jià)值,。在那里,,有武漢港客運(yùn)樓,還有時(shí)尚的夜總會,,可以說,,這些建筑群與現(xiàn)代時(shí)尚建筑已經(jīng)融為一體,不可分割,,使得這些近代建筑更具生命活力,。
經(jīng)過半天的實(shí)習(xí)參觀,我對沿江大道附近的建筑群有了初步的了解,,親身感受到建筑群的魅力,,我也將房屋建筑學(xué)的理論知識與實(shí)際進(jìn)行了聯(lián)系和對比,獲益匪淺,。從中,,我也深刻體會到土木工程在社會中的廣泛應(yīng)用和巨大貢獻(xiàn),深感肩上責(zé)任重大,,同時(shí)也感到驕傲,。我們土木學(xué)子一定不負(fù)眾望,建設(shè)祖國的美好未來!
參觀實(shí)踐報(bào)告如何寫篇四
據(jù)介紹,,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連,,畢業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告,。基地緊靠滬杭甬高速公路,,104國道線,,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個(gè)國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,擁有良好的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢,,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個(gè)重要的公共物流運(yùn)營基地,,是一個(gè)有著開放與合作理念的企業(yè),。
一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤
在這里,,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入,,8.7萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),,已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。
紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè),、物流企業(yè)代表,,在這個(gè)剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個(gè)現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”,。
先進(jìn)的運(yùn)行理念和切合實(shí)際的運(yùn)行方案,,在物流基地同仁的努力下,取得了切實(shí)的成就,。在傳化集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,,經(jīng)過汗水澆灌,,匯成了宏大的利潤源。上半年,,傳化物流基地積極推出各項(xiàng)有力營銷舉措,,加大宣傳力度,使物流基地的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)快速增長,,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,,且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建設(shè),。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,,全體克服了重重困難,,使得各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚(yáng)趨勢。
二,、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)多方共贏
從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們,,幾乎都領(lǐng)教過貨運(yùn)市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞,、又臟又亂的場面,,一塊黑板,、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小,、散,、亂、差的傳統(tǒng)貨運(yùn)中解脫出來,。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù),。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳,。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運(yùn)信息顯示屏,,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球,實(shí)習(xí)報(bào)告《畢業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》,。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱,、數(shù)量,、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個(gè)個(gè)合同,。只要找到一條合適的信息,,就可以循著同時(shí)顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個(gè)代理商談判、簽約,,誰也舍不得錯(cuò)過“有機(jī)可乘”的每一次機(jī)會,。
據(jù)基地負(fù)責(zé)人介紹,傳化物流基地目前的運(yùn)行模式成功后,,還會在其他地方進(jìn)行復(fù)制,。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),,滲入從運(yùn)輸、倉儲,、信息到配送,、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),,最終實(shí)時(shí)在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能,。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀實(shí)習(xí)不僅讓我們在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,,而且提高了我們接觸社會,、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學(xué)反應(yīng)普遍良好,。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)中去,,為下一次更進(jìn)一步社會實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),。
一、參觀三峽展覽館
聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告,,培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館,對整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識,。展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革,、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型,、機(jī)組模型,、永久船閘模型、三峽景觀模型等,。我當(dāng)晚做打油詩兩首記錄參觀感想:
(一)靜如龍鐘動如潮,,風(fēng)雨十七年,昨日煙云今亦搖,。滄桑過百載,。大江東去一如舊,盛世樹高峽,,壁立千仞不尋常,。利濟(jì)千秋代。
(二)猿啼輕舟已無存,,館內(nèi)存動靜,,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛,。沒礁成湖萬古唱,,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦,。神州三峽行,。