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2023年物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得匯總(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-29 06:34:04
2023年物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得匯總(6篇)
時(shí)間:2023-03-29 06:34:04     小編:zdfb

我們得到了一些心得體會(huì)以后,應(yīng)該馬上記錄下來,,寫一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇一

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),,做到學(xué)以致用,,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,,從社會(huì)實(shí)踐中,,逐步完善自我、發(fā)展自我,,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,,做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。

二,、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1,、勤學(xué)苦練,,善于創(chuàng)新,善于思考,。

2、紙上得來終須淺,,絕知此事要躬行。

3,、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系),。

4,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事,。

5、要注意安全,,做工作要認(rèn)真。

三,、實(shí)習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),,期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利,。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),,公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,,價(jià)格如何,數(shù)量多少,,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同,?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),,若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫,、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),,否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,,因此,,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,,就必須付出百倍的努力,,做到不怕吃苦,不怕受累,,堅(jiān)持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,,那僅是從同事口中獲悉,,以下是通過實(shí)踐,,自己的體會(huì)所得,。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng),、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù),、簽定合同,。

具體業(yè)務(wù)操作如下,,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),,也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程,。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大市場(chǎng),、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng),、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng),、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳,,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,,會(huì)提前給我們打電話,,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車,。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),,要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨,。

2,、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格,、含量,、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同,。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸,、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,,否則后果自負(fù),。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,,大約需要一到兩天的時(shí)間,。貨物到站后,返回到貨通知,,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,,應(yīng)該按照合同條款作出處理,。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn),。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,,出差是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,,但是身體是自己的,,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,,也算是一種考驗(yàn),。剛進(jìn)公司不久,,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,,做好會(huì)談紀(jì)要,,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,,與客戶談判技巧,,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉,。與客戶的商務(wù)談判,。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),,即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神,。各方面的禮儀包括很廣,,例如乘車座次禮儀,,商務(wù)著裝禮儀,,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),,用眼去觀察,用耳去聆聽,,用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),,等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系,、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,,其實(shí)在此過程中,,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等,。總之,,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,,你就無法逃避,,只能慢慢去適應(yīng)它,,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,,否則,你將會(huì)被世人所遺棄,。

此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系,。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,,是考驗(yàn)員工人品的試金石。

雖然,,我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,,但我們可以肯定的是,,一個(gè)道德品質(zhì)低下,,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說:物以類聚,、人以群分,。一個(gè)正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù),。

首先,,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事,。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,更有效率,。要想擁有和諧的同事關(guān)系,,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”,。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了,。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免,。

其次,必須學(xué)會(huì)尊重同事,。在人際交往中,,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人,。要做到尊重同事,,就必須自覺保守同事的秘密??傊痪湓?,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,,這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上,,時(shí)刻警醒自己!

再次,,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾,。瓜葛和沖突有些是表面的,,有些是背地里的,有些是公開的,,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,,便會(huì)引發(fā)各種矛盾,。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),,積極采取措施去化解矛盾,,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,,要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人,,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人,、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等,。所以,你必須因人而宜,,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學(xué),,我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,沒有一次爭(zhēng)論和不滿,,工作上大家協(xié)調(diào),,沒有去想誰做的多誰做的少,,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,,我發(fā)覺我的同事們都很好,,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。

2,、上下級(jí)關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系,。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí),、同層次的人講話時(shí),,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然,、大方。但是,,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,,在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如,、自信,甚至過于隨意,。

上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系,。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決,、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來之不易的工作,,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮,、以此為戒,教育自己,,做工作要誠(chéng)實(shí)守信,、敢作敢當(dāng)。

此外,,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí),,我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型,如:113,、122、123橋的車,,各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,,一拖三的半掛車,,前四后八,、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等,。

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,,有開心也有難過的時(shí)候,,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,,我的同學(xué),,我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇二

一、實(shí)習(xí)目的

透過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)資料的理解,、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

二,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年__月__——20__年__月__。

三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__省__市__路22號(hào)倉(cāng)庫(kù)。

四,、實(shí)習(xí)資料

我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的__。

公司簡(jiǎn)介:__物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商,。公司注冊(cè)在__,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在__,,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四,、五級(jí)城市。透過完整,、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genima_系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸,、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù),。

當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強(qiáng)大,,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去,。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,,亦感到欣慰,。

在庫(kù)存中我們主要的工作資料,第一是盤點(diǎn),,以前在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,,清楚;第二是合款,,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),,將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),,同一個(gè)款號(hào)的放在附近,,在合款時(shí)就應(yīng)注明該貨物的原始庫(kù)位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移,,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,,使揀貨人員無法詳細(xì)明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置,。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨,,在尋找temp的時(shí)候需要透過__wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌,。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)__倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,,的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償,。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面,。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符,。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤,。在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,,比如rf射頻技術(shù),此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,,閉關(guān)自守,,各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸職責(zé),而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決,。

從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,,還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新,、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

__接倉(cāng)開始,,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,,都是如此放置。

可想而知,,這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的,。

__月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,,絕不重蹈開倉(cāng)時(shí)的覆轍。

__的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為a,、b、c,、d、e、f,、k、q,、s,、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),,bcde屬于舊款服裝區(qū),,sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫(kù)位,,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是b,、e庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

庫(kù)存的整理(盤點(diǎn),、合款)刻不容緩,,第一jaw的庫(kù)存分析,,jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多,,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,,此方法只適用于小批量的合款,,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫(kù)位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,并且解決。

以上的盤點(diǎn)以及合款,,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面,。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,,合款要求與數(shù)據(jù)一致,,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵,。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,。生活的完美,,社會(huì)的精彩,,我要好好讀這本書,,并且要讀透它,,因?yàn)樗涊d了我的歷史,,因?yàn)樗T造了我的潛力,,因?yàn)樗峋毩宋业木A,,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,,樹立了我正確的人生觀,。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),嚴(yán)于律己,,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,,鍛練我的口才和為人處事,。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,,更學(xué)到了很多做人的道理,,對(duì)我來說受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。但是,在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步,。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族,。回想自己在這期間的工作狀況,,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,,雖然很辛苦,,但是,,在這艱苦的工作中,,我卻學(xué)到了不少東西,,也受到了很大的啟發(fā):

1,、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。

2,、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須距離的,,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。

3,、學(xué)到了友善,。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,,必須能讓人有好印象,,做起事情來自然事半功倍,。

4,、學(xué)到了拼搏,。

5,、學(xué)會(huì)了忍耐,。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,,無論從哪一方面哪一角度看,,自己都是很嫩,,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,,毛毛燥燥,。在工作中有時(shí)會(huì)短路,,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,,技巧不熟練等??诓挪缓茫苍S在學(xué)校接觸的人少吧,,講話不流利,語氣直,,交流方面也比較少等。

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短,。確立好目標(biāo),,繼續(xù)前進(jìn),。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路。

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā),。我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,,讓我慢慢去體驗(yàn),?;仡檶?shí)習(xí)生活,,感觸是很深層的,,收獲是豐碩的,。到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的,。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,,意味著工作生活也將結(jié)束,,即將回到學(xué)校,。在此,,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。透過實(shí)習(xí),,讓我看清自己需要什么,,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用,。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇三

一,、實(shí)習(xí)目的

1,、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí),。

2,、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,。

3,、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二,、實(shí)習(xí)時(shí)間

實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__公司位于__城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,,公司創(chuàng)建于20__年,,是一家集注塑成型、燙金,、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器,、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品,。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī),、自動(dòng)印刷機(jī),、自動(dòng)燙金機(jī),,硬件設(shè)施先進(jìn)齊全,。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量,、提升企業(yè)形象,、滿足客戶需求的有力保證,。通過近一年的奮斗拼搏,,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四,、實(shí)習(xí)單位

此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門進(jìn)行,,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品,、金屬制品、鋁塑制品,、橡膠制品,、玻璃制品的等的運(yùn)輸,、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),,物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的的預(yù)算情況,,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,,采購(gòu),,庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息,。為規(guī)劃,,制定預(yù)算,、流程等提供基本信息,并對(duì)有問題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn),。

五,、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

我選擇了物流部門。接著見到了我的指導(dǎo)老師__先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,,算是適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品,、發(fā)展方向等,。另外,,嘗試和同事多溝通,,從交談中也能夠?qū)W到不少東西,。同事們都很熱心,,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,,令我非常感動(dòng)。

然后開始在同事的幫帶下,,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ),??蓜e小看了這些活,雖說簡(jiǎn)單,,但都是疏忽不得的,,每件事情都至關(guān)重要,,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好,。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,,因此,雖然做得不算快,,但能夠保證讓同事們滿意,。

同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助,。等慢慢熟悉起來,,做起事情也越來越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),,我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,,那就是:多看,多問,,多觀察,,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,,自覺努力去獨(dú)立解決,,這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多,。另一方面,,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

公司是一個(gè)整體,,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),,團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能,。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,,電話特別的多,,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息,。電話一多就容易亂,,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了,。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒事干,,覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里,就完全不一樣了,,每天緊張的工作狀態(tài),,完全沒有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺的,,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個(gè)月的事情就快要過去了,。其實(shí)如果可以的話,真想多留幾天,,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),,這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,,就感覺自己每天都在進(jìn)步,,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去,。初踏社會(huì)便有了很深的感受,,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒錯(cuò),。

兩個(gè)月的時(shí)間,,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,,更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),,今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對(duì)我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己,。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇四

一,、實(shí)習(xí)目的與要求

本次在__集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,,透過此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),,到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),,保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利透過實(shí)習(xí)考核,。

二,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

__集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā),、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

__在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本,、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“__模式”,,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。

__在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——__醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),,網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

__目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施,、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流,、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際的地位。

三,、實(shí)習(xí)安排與過程

從4月1日起,,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,,從第一天進(jìn)來,,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮,、競(jìng)合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心,、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

1,、入庫(kù)流程學(xué)習(xí),。采購(gòu)部、質(zhì)管部,、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2,、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3,、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5,、自提學(xué)習(xí),。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝,、復(fù)核的工作,,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù),。

四、實(shí)習(xí)感想

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題,。從采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送到流通加工,,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),,使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著,,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā),,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,,以到達(dá)總成本最低,,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,,在大物流,、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,,相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五,、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

1,、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作;

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,,極不方便,,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,,省去人工操作的繁瑣;

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),,要用心探索第三方物流模式,,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展;

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求;

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,,個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,,才能做到采購(gòu)、庫(kù)存,,進(jìn)而到達(dá)配送銷售,。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇五

一,、實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),,做到學(xué)以致用,,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,,逐步完善自我,、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,,做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生,。

二,、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練,,善于創(chuàng)新,,善于思考。

2,、紙上得來終須淺,,絕知此事要躬行。

3,、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系),。

4,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事,。

5,、要注意安全,做工作要認(rèn)真,。

三,、實(shí)習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),,期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),,公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,,價(jià)格如何,,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,,說清楚下級(jí)客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,,由上到下,其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),,若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的,、人性化的處理方式,。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫,、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中,,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),,否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,,因此,,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,,做到不怕吃苦,,不怕受累,堅(jiān)持到底,。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,,自己的體會(huì)所得,。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng),、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng),、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同,。

具體業(yè)務(wù)操作如下,,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程,。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大市場(chǎng),、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng)、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng),、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),,要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨,。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格,、規(guī)格,、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,,接下來又到了下一步簽訂合同。

3,、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,,合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù),。

4,、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間,。貨物到站后,,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,,以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理,。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),,當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn),。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,,對(duì)于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說,,出差是一種很美好的事情,,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀,。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,,但是身體是自己的,出差也不是旅游,。不管出差有多么殘酷,,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,,也算是一種考驗(yàn),。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片,。此次出差收獲很多,,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉,。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,,三句話不能離開老本行,,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,,不能讓對(duì)方的問題困住自己,,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),,也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神,。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,,商務(wù)著裝禮儀,,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,,要時(shí)刻用心去體會(huì),,用眼去觀察,用耳去聆聽,,用神去領(lǐng)悟,。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),,等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,,等到結(jié)婚生孩子后,,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,,其實(shí)在此過程中,,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系,、朋友關(guān)系等等,。總之,,關(guān)系無處不在,,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,,只能慢慢去適應(yīng)它,,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,,否則,,你將會(huì)被世人所遺棄。

此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系,、上下級(jí)關(guān)系,。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,,是考驗(yàn)員工人品的試金石,。

雖然,我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,,但我們可以肯定的是,,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣,。俗話說:物以類聚,、人以群分。一個(gè)正常的人,,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,,還必須掌握一些交際藝術(shù),。

首先,,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事,。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”,。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了,。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免,。

其次,必須學(xué)會(huì)尊重同事,。在人際交往中,,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,,你若想獲取他人的好感和尊重,,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,,就必須自覺保守同事的秘密,。總之,,一句話,,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,,在公司,,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上,,時(shí)刻警醒自己!

再次,,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,,有些是背地里的,,有些是公開的,有些是隱蔽的,,種種的不愉快交織在一起,,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,,仍然可以來往,。同事之間有了矛盾并不可怕,,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,,同事之間仍會(huì)和好如初,,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,,要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道,。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格,。在公司里,,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人,、死板的人,、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以,,你必須因人而宜,,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學(xué),,我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,,沒有一次爭(zhēng)論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),,沒有去想誰做的多誰做的少,,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo),。在這間公司里,,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng),,讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力,。

2,、上下級(jí)關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系,。一般情況下,,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),,表現(xiàn)比較正常,,行為舉止都會(huì)比較自然、大方,。但是,,在與比自己地位高的人交往時(shí),,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí),,就會(huì)表現(xiàn)得比較自如,、自信,甚至過于隨意,。

上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為,。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,,例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分,、糾紛問題的解決,、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,,我都會(huì)以此為榮,、以此為戒,教育自己,,做工作要誠(chéng)實(shí)守信,、敢作敢當(dāng)。

此外,,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí),,我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型,如:113,、122,、123橋的車,各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車,,一拖二的半掛車,,一拖三的半掛車,前四后八,、前二后一等平板和半護(hù)欄車,,半掛解放(雙橋)等等,。

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,,有開心也有難過的時(shí)候,,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,,這一切我都一直努力地去克服,,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),,我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字 物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人心得篇六

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,,固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,,對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。

一,、實(shí)習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二,、實(shí)習(xí)要求

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

三、實(shí)習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,,雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

四,、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,,以免倒塌,。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去,,面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝__物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ),。

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