每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇一

我的工作是汽車機(jī)電維修,，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組,，每組兩個(gè)人,，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng),、汽車底盤的檢查,、各種油液的檢查,、發(fā)動機(jī)的檢查等,，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞,，我都會向服務(wù)顧問說明,，并按

實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè),。

一、工作適應(yīng)能力及存在的不足

在九江金穗的實(shí)習(xí)當(dāng)中,，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動者的轉(zhuǎn)變過程,。在這個(gè)過程中,，我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化,，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在,。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動紀(jì)律,，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中,。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流,，聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列,，很快的就融入到車間的大家庭中,，社會的適應(yīng)能力得到很大的提升,，積極參與車間里的各項(xiàng)工作,，逐步的認(rèn)識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向,。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽,，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān),，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西,，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善,。

二、本職工作

由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生,，所以不會有很難的維修工作給我做,，我所做的就是對汽車的各種零部件的認(rèn)識和原理的認(rèn)知,，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用,、扒胎機(jī)的使用、動平衡機(jī)的使用,、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

汽車的一般維護(hù)就是對汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查,，如底盤的傳動系、懸掛系,、行駛系,、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動機(jī),、變速器的檢查,。檢查底盤的零部件或連接件有無松動,、橡膠件有無老化,、支撐件有無變形,，有的話進(jìn)行更換,。還有對冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油,、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換,。最常見的就是更換機(jī)油了,，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油,，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目,，所以這個(gè)我很快就掌握了,。

隨著六個(gè)月來的實(shí)習(xí),，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件,，并具有一定的判斷能力,，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備,。其實(shí)最主要的就是要懂得方法,，只要學(xué)會了方法,，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了,。

在汽車維修當(dāng)中,，只要積極地去學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,，就可以很快的上手。修車的很臟,，只要喜歡,，就覺得這份工作給自己帶來的快樂,。我并不愿意天天換機(jī)油,，我想學(xué)到正真的東西,，我想嘗試更多的維修機(jī)會所以在空閑的時(shí)候,，幫其他師傅干活,，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步,。

三,、維修案例

故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火

維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng),，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路,。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn),，火花塞竟然不跳火,，測量噴油嘴連接器,，竟然也沒電,，之后又分析可能是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,。在資料室找到了瑞納的電路圖,，看到,，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制繼電器,，若發(fā)動機(jī)控制繼電器斷路,，啟動機(jī)可以轉(zhuǎn)動，但不會跳火也不會噴油,，就連ecm、ckps都沒有信號,，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)控制繼電器上，用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落,，連接好前束之后,，車子可以啟動,，故障排除,。

四、自身存在的差距

九江金穗要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識和較強(qiáng)的維修能力,。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的,，而這最需要的就是時(shí)間,，還的需要一些機(jī)會,，一些可以維修的機(jī)會,，然而我最缺的就是機(jī)會和經(jīng)驗(yàn),。我想快速進(jìn)步,，但是這不是一朝一夕可以完成的,。

五,、學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工作的差距

我想大家都會認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識并且與實(shí)際的工作有很大的差距,。這些都是顯而易見的,，就拿我來說,，汽車的理論知識我也學(xué)了,，但是為什么?這些知識會很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說明書,，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物,，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能,，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用,。

在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛,，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有,，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒拆過,，可以說根本就不會?？梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力,，甚至學(xué)習(xí)的一些理論,，都會隨著根本就沒見過實(shí)物，就很快的忘記了,。到了實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么都不清楚,，不得不拿出書,，仔細(xì)對照實(shí)物,，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西,。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的?！镀囯娖鳌?、《汽車自動變速器》,、《汽車發(fā)動機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺,，課程也比較初級,，學(xué)起來不會很吃力,，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò),，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少,，硬件不行,，學(xué)了理論,，不能實(shí)踐,，最后導(dǎo)致理論也不記得了,。

我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難,，比如,，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金,，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模,，買了一批批的

試驗(yàn)臺，而這些試驗(yàn)臺根本意義上只能做原理教學(xué),，對實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺在使用價(jià)值根本就沒有理利用,，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說,，我們不買試驗(yàn)臺，而是說我們的試驗(yàn)臺買了不用,，教學(xué)規(guī)模是變大了,，可是教學(xué)實(shí)力沒有得到提高,，實(shí)實(shí)在在的東西沒有,。

我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤,，少買試驗(yàn)臺,，多買幾臺維修車輛,，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺上學(xué)習(xí)到了原理,，還的讓學(xué)生們通過實(shí)際車輛的拆裝,，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力,，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙,，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉,、一種收獲,。

一個(gè)專業(yè)要發(fā)展,，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件,，比如,，汽車專業(yè),，就要增加車輛的臺數(shù),，不讓汽車成為展覽品,，不讓試驗(yàn)臺充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物,，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識和實(shí)際操作的能力,，并且可以有機(jī)的接合,?？梢韵胂螅噷I(yè)沒有汽車可以拆裝,，就像一個(gè)士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍,，從來就沒有開過火,，這樣怎么能打仗呢?

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇二

20xx年3月9日至20xx年3月10日

川達(dá)4s店和帝豪4s店

朝陽川達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán),，是由豐田公司授權(quán)在朝陽地區(qū)的`唯一一家集整車銷售,、維修服務(wù),、零件供應(yīng),、信息反饋為一體的4s店,。

1,、了解4s店,。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3,、汽車的保養(yǎng),。

4,、汽車發(fā)動機(jī)先進(jìn)技術(shù),。

1,、4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,，包括整車銷售（sale）,、零配件（sparepart）,、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）等,。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,，統(tǒng)一的標(biāo)識,，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn),。它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的,。

2、該廠不但有各種全套的扳手,、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：各種電腦檢測儀,、油道清洗儀器,、四輪定位儀等,。

3,、汽車的保養(yǎng)：各個(gè)零部件的更換時(shí)間

①汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里,。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年,。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動液含水量過多,，則會腐蝕制動系統(tǒng),，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動效果的安全性,。所以制動液必須每兩年更換一次,。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

③防凍液更換周期為2年,。

④豐田正時(shí)皮帶更換的里程是6—8萬公里,，帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里,。正時(shí)皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,，正時(shí)皮帶要是斷了,，就可能把氣門頂了,，損失非常的嚴(yán)重,。

⑥變速器油分手動變速器油,、自動變速器油,，每6萬公里必須更換一次,。

4、①vvt—i是豐田獨(dú)有的發(fā)動機(jī)技術(shù),，vvt—i系統(tǒng)與本田的vtec原理相似,，該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是可根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸,，通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對配齊時(shí)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,，以獲得最佳的配氣正時(shí)，從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,，并能改善燃油經(jīng)濟(jì)性,。

②渦輪增壓：英文名字turbo,，簡稱t,，如：奧迪a6的1、8t,。

其通過發(fā)動機(jī)的廢氣推動排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動，渦扇又帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),，葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,，通過壓縮載送入氣缸,。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量相對增加，使燃燒更充分,，從而提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只，站在維修車間里自己就像是一個(gè)井底之蛙,，見到了很多我沒見到過的專用工具,，學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西,。同時(shí)也對汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇三

一．時(shí)間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

二,。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

三．公司簡介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售,、汽車維修,、配件供應(yīng),、信息反饋,、分期購車,、保險(xiǎn)業(yè)務(wù),、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè),。公司注冊資金1100萬元人民幣,，位于保定市朝陽北大街1298號,，交通便利,，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一,。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn),、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商,。主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸,、天籟,、騏達(dá),、頤達(dá),、驪威,、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士,、風(fēng)雅,、350z,、奇駿等,。我們秉承“,；讓每一位顧客都滿意,，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”,；的服務(wù)宗旨,。管理制度化,、員工團(tuán)隊(duì)化,、企業(yè)品牌化,。誠信經(jīng)營,，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù),。

四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí),。這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，做好今后的實(shí)習(xí)工作,，特作如下報(bào)告：

在過去的幾個(gè)月里,，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西,。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容：

（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

1,、向駕駛員問清故障特征,，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征,。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,，若駕駛員說不清楚時(shí),，可予以提示或引導(dǎo),，共同明確主要特點(diǎn),。

2,、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,，有些故障是因維修不當(dāng)引起的,，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝,。

3,、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,，大的總成件出現(xiàn)故障較少,，一般不考慮,。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,，在診斷上較難

（2）發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,，也是汽車的心臟,。

它的工作過程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程,、作功行程,、排氣行程,。在進(jìn)氣行程中,，進(jìn)氣門開啟,，排氣門關(guān)閉,，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,，放出更多的熱量,。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率,。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,，使其容積變小,、溫度升高,。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程,。在此過程中,，進(jìn),、排氣門均關(guān)閉,。曲軸推動活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動一個(gè)行程,，在壓縮行程終了時(shí),，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時(shí)進(jìn),、排氣門均關(guān)閉,，混合氣迅速燃燒,，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高,。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,，當(dāng)作功終了時(shí),，排氣門打開,，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,，從而完成一個(gè)工作循環(huán),，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,，該機(jī)油級別為10w／30,，5w／302,、

選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3,、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋,，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器,。注意：擰下舊的濾芯時(shí),，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,，否則在下次換濾時(shí)很難擰下,。

4,、裝配濾芯時(shí),，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無力,，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果,。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面,、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),，之外還要檢查喇叭,、燈光是否齊全,，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓,。檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象,。

1,、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里,。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻,、密封,、清潔,、防銹,、防腐的作用,，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn),。

2,、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多,，則會腐蝕制動系統(tǒng),，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動效果的安全性,。所以制動液必須每兩年更換一次,。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年,。

4,、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟,、頤達(dá),、騏達(dá),、軒逸,、驪威、奇駿,、逍客為10萬公里換一次火花塞,。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

5,、變速器油分手動變速器油,、自動變速器油，每4萬公里必須更換一次,。自動變速器油簡稱atf油,。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響,。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液,，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化,。因此,，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,，高溫時(shí)粘度不能太小。自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作,。

（4）抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副,，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合,。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡,，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。atf的功用在自動變速器中,，atf有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,，完成對各換檔元件的操縱,；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

（3）潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑,；

（4）清潔運(yùn)動零件并起密封作用,。在更換自動變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì),、顏色,、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少,，因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽?。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,，氣泡混入atf內(nèi),，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí),，還會引起離合器,、制動器打滑，加劇磨損,。若油面過低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題,。另外,，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面,。

（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動效果不良（剎車偏軟）,。汽車行駛中制動時(shí),，制動減速度小，制動距離長,。通常是由于：

1分泵或總泵滲油,，不能保證足夠的油壓；

2制動器有故障,；

3制動管路中滲入空氣,。 液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,，一般可根據(jù)制動踏板行程,、踏制動踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷,。維持制動時(shí),，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂,、接頭密閉不良,、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良,?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位,。若外部正常,，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感,，說明制動管路中滲入了空氣,。 在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會了將理論與實(shí)際作對比,，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對我們有價(jià)值的多,，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴,。也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī),、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇四

懷著好奇以及渴望的心情，我來到了大眾廣成獵豹維修有限公司實(shí)習(xí),，發(fā)動機(jī),，底盤以及電路維修，豐富的實(shí)習(xí)內(nèi)容使我們學(xué)到課本上沒有講到的東西,，我切身的感受到每個(gè)工人的奮斗拼搏,，他們的行動讓深深的打動我們，他們用行動證明,，理想與現(xiàn)實(shí)的距離不再遙遠(yuǎn),。

汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,，其會受到磨損,、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng),，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能,。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免,；可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；可延長汽車的使用壽命,；提高客戶的滿意度和放心使用,！在實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

1.1外表的清潔

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

1.2檢查工作

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

1.3發(fā)動機(jī)油的更換

發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

1.4汽車制動液檢查與更換

汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,，必要時(shí)需更換,。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。

在實(shí)習(xí)期間,，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,，對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識,。為此，總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對獵豹轎車的40000km檢查保養(yǎng),。

獵豹轎車是一款越野轎車,，每行駛5000km/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整,。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動機(jī),、底盤、車身,、電器四大部分,。

2.1發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

檢查或更換冷卻液,、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格,、放油輪栓墊片,、剎車油、變速器油,、雨刮噴洗液,、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等,。發(fā)動機(jī)機(jī)油,、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個(gè)月更換一次,，它們都是一次性使用,。其更換方法：正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,，獵豹轎車通常使用5w-20型號的化學(xué)合成機(jī)油,；更換機(jī)油是發(fā)動機(jī)最好要處于正常溫度下，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn),；擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器,；更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊；把車降下加注機(jī)油,，并起動發(fā)動機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置,，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,，降下車輛,。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適,。制動液在兩年或40000km更換,，其方法如：把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液,；對每個(gè)制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣,；排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。

2.2變速器的更換

獵豹車的手動變速器液為維護(hù)型,，其像機(jī)油一樣有檢查尺,，其更換可用手動變速器液更換機(jī)，方法如：用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn),；把手動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓，放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下,；用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進(jìn)行清洗,；擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升,。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車,；試車完后再次將車輛頂起,，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液,，然這時(shí)會有變速器液流出,，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可；裝回油底殼擋泥板,，降下車輛,。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000km,，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油,。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,，電解液量少會影響充電量長時(shí)間會影響使用壽命,，電解液多在充電時(shí)，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器,。

蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,，要注意避免正負(fù)極裝反,，否則會損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來相同的容量,、電壓,。

2.3底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查,。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手,、梅花扳手再到開口扳手,，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,，檢查主要是觀察有無泄漏,，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000km或兩年方法如：擰下放油螺栓和加油螺栓,，把油螺栓，把油放完,；擰回放油螺栓,，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出,；待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,，其方法如：拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗,，取出摩擦片,；檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修,；清潔摩擦片及消音片,，并在消音片上抹上潤滑膏；拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔,，并兩者抹上潤滑膏,；按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響,，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓,。因獵豹車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨(dú)立的,，這時(shí)還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡,，造成駐車脫滯,。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞,、變形,、腐排氣管的變形、腐蝕,、泄露等,。

大眾廣成獵豹維修有限公司是一個(gè)擁有三菱定點(diǎn)單定點(diǎn)汽車售后服務(wù)、配件等都是三菱制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的維修車間和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū),、噴漆區(qū),、維修區(qū),，規(guī)劃合理有序,；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理,、整頓,、清掃、清潔,，素養(yǎng),、安全5s的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂,；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠,。在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單,，通過終檢確保了維修質(zhì)量,，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況,，提高了客戶對公司的信譽(yù),，也反映出了我們的誠信！

對于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

我在大眾廣成獵豹維修有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難,、解決困難,，看似簡單的事動起手來其實(shí)有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手,，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f,，實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇五

一．時(shí)間：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地點(diǎn)：桂林市公交集團(tuán)公司

三．公司簡介：桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,，形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營,、旅游車,、船經(jīng)營、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團(tuán),。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主，建立安全,，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò),；加快酒店、旅游,、住宿,、餐飲、廣告為一體,，多元化集團(tuán)公司,。

企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏,、務(wù)實(shí),、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù),、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

員工價(jià)值觀：愛崗敬業(yè),、奉獻(xiàn)社會

四．實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車,，很少動手,，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，如維護(hù)安全技巧,、大修竣工的檢驗(yàn)過程,、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機(jī)排煙異常的原因,、發(fā)動機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因,，實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車檢測與維修實(shí)習(xí)報(bào)告》。

第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),。

2.連接好氣動槍,，并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),，則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn),，擋位為四擋;反之,，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋,。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，大小為四擋.

3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

4.拆下的輪胎,要記請?jiān)b胎位和車號,使其放在清潔,、干燥,、沒有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.

在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維護(hù).

第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸..具體步驟為:

1.換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,，擰上新機(jī)油濾清器,，用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,，然后蓋好機(jī)油加油蓋,，并起動發(fā)動機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象,。

2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,，殼體呈盆形，裝在化油器的上端,，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,，更換方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子,，取下濾清器的蓋子,。

2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉,。

3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,，是臟的就要換掉。

4）拆下夾子,、曲軸箱彎頭和濾清器,。

5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,，裝上一個(gè)新的濾清器,，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽,。

3更換燃油濾清器和油水分離器,。

⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,，并倒出里面的燃油,。

⑵、用虎鉗夾緊總成,，拆下燃油濾清器和油水分離器,。

⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器,。

⑷,、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路,，不接出油管路,。

⑸、手動泵油,，直至有油溢出為止,，目的是排除管路中的空氣。

⑹,、接上出油管路,，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

4研磨氣門

⑴,、清洗待研磨氣門,、氣門座和氣門導(dǎo)管。

⑵,、在氣門工作面上涂上研磨膏,。

⑶、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨,。

⑷,、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí)，用煤油撿漏.

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇六

實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)程學(xué)歷教育教學(xué)過程中的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,，使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識,、管理知識和實(shí)際操作技能,；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力，激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè),、創(chuàng)業(yè)精神,，為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。因此,，在實(shí)習(xí)中要努力做到：

1．認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)的有關(guān)管理規(guī)定，明確實(shí)習(xí)目的,，端正實(shí)習(xí)態(tài)度,； 2．嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和實(shí)習(xí)單位的作息時(shí)間，服從領(lǐng)導(dǎo),，聽從分配,，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，按照實(shí)習(xí)大綱認(rèn)真完成實(shí)習(xí)任務(wù),； 3．主動與學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師保持聯(lián)系,，保持通訊工具的暢通；

4．認(rèn)真做好實(shí)習(xí)期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作,。愛護(hù)公物,，節(jié)約水電。強(qiáng)化職業(yè)道德意識,，愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法,，維護(hù)實(shí)習(xí)秩序和社會安定,。不做有損企業(yè)形象和學(xué)校聲譽(yù)的事情，做一名誠實(shí)守信的實(shí)習(xí)學(xué)生,；

5．生活嚴(yán)謹(jǐn),，作風(fēng)正派、尊重他人,，關(guān)心他人,；謙虛謹(jǐn)慎，勤學(xué)好問,； 6．認(rèn)真做好實(shí)習(xí)現(xiàn)場工作記錄,，為撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告積累資料，為實(shí)習(xí)考核提供依據(jù),；

7．實(shí)習(xí)結(jié)束后,，獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告；

8．按照實(shí)習(xí)計(jì)劃和各崗位特點(diǎn),，安排好自己的學(xué)習(xí),、工作和生活,，按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)；

9．樹立高度的安全防范意識,，牢記“安全第一”,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和勞動紀(jì)律。在實(shí)習(xí)期間,，動用實(shí)習(xí)單位的器物,，應(yīng)征得有關(guān)部門的同意；實(shí)習(xí)結(jié)束,，要?dú)w還借物,。若不慎損壞器物，要及時(shí)匯報(bào),，并妥善給以賠償,；

10．嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的考勤要求，特殊情況需請假時(shí)應(yīng)征得實(shí)習(xí)單位的批準(zhǔn),，并及時(shí)向?qū)W習(xí)中心指導(dǎo)教師報(bào)告,；

11．實(shí)習(xí)期內(nèi)如需變更實(shí)習(xí)單位，須征得學(xué)習(xí)中心指導(dǎo)教師同意并取得原實(shí)習(xí)單位的諒解,。擅自離開實(shí)習(xí)單位的,，嚴(yán)格按照學(xué)籍管理的有關(guān)規(guī)定處理，期間發(fā)生的一切問題由學(xué)生本人負(fù)責(zé),；

12．發(fā)生的重大問題,，要及時(shí)向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)習(xí)中心帶隊(duì)教師報(bào)告； 13．對嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律,，被實(shí)習(xí)單位終止實(shí)習(xí)或造成惡劣影響者,，實(shí)習(xí)成績按不及格處理；對違反實(shí)習(xí)紀(jì)律的學(xué)生,，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)進(jìn)行批評教育,。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者,，可停止該生的實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)期間有違紀(jì)、違法行為或有損學(xué)校形象及聲譽(yù)者,，經(jīng)查實(shí)后,，除整個(gè)實(shí)習(xí)課程視為不合格外，還將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定予以處分,；

14．無故不按時(shí)交實(shí)習(xí)報(bào)告或其它規(guī)定的實(shí)習(xí)材料者,，實(shí)習(xí)成績按不及格處理，不予評定實(shí)習(xí)成績,。

第一周

注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述,、要求,，指導(dǎo)教師講解、示范內(nèi)容,，操作步驟及工作過程中遇到的問題,，任務(wù)完成情況，收獲及體會等,。

第二周

注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述,、要求，指導(dǎo)教師講解,、示范內(nèi)容,，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務(wù)完成情況,，收獲及體會等,。

第三周

注：記錄內(nèi)容應(yīng)包括任務(wù)描述、要求,，指導(dǎo)教師講解,、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題,，任務(wù)完成情況,，收獲及體會等。

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇七

基本保養(yǎng)

所屬系部：汽車工程系

指導(dǎo)老師：xxx

學(xué)生姓名：xxx

專業(yè)：汽車檢測與維修

熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識,，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.4s店總體認(rèn)識：整體規(guī)劃,，日常管理。

2.汽車日常保養(yǎng)：檢查,，清潔，換機(jī)油,，換制動液,。

我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,，第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng),，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機(jī),、底盤,、車身、電器四小部分,，第四部分總結(jié)了收獲,。

終于有機(jī)會到4s店實(shí)習(xí),，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí),。豐田在運(yùn)動20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,，我期待一睹豐田的風(fēng)采,，了解他的體制，理念及服務(wù),，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處,。在實(shí)習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,，另兩家是：安駿北二環(huán)店,，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4s店,，主要銷售有：凱美瑞,，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型,。

他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車,、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀,、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū),、噴漆區(qū),、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序,；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,，以整理、整頓,、清掃,、清潔，素養(yǎng),、安全5s的管理精神,，為客戶消除質(zhì)量之憂,；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

總之,，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊,，注重細(xì)節(jié)，制度完善,。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,，時(shí)刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明,；中午就餐時(shí)員工們會先擺放好工具,，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化,，有咖啡,，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好,。

汽車有大量的零部件構(gòu)成,，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會受到磨損,、老化或腐蝕而降低性能,，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能,。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1.今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免,；

2.可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；

3.可延長汽車的使用壽命,；

4.提高客戶的滿意度和放心使用,！在實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1.清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2.檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3.發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

4.汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,，必要時(shí)需更換,。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。

汽車檢測與維修技術(shù)周報(bào) 汽車檢測與維修技術(shù)課程篇八

我是在20xx年9月15日至10月17日,，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的,。先后在機(jī)修車間、鈑金車間,、二級維護(hù)車間,、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,，熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),，通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動手能力得到提高,。

龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米,，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修,、鈑金,、噴漆、烤漆房,、配件庫房,、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個(gè)車間(室),，現(xiàn)有人員近20名,，其中高級職稱的有2人，中級4人,，初級14人,。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元,。龍井市大田機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè),，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。

20xx年被省,、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為aaa級企業(yè),，20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,，政府部門指定維修企業(yè),，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn),。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》,，實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理,、整車維護(hù),、維修救援、專項(xiàng)修理,、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系,。我先后在其中的四個(gè)車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間,，我先到這個(gè)車間進(jìn)行實(shí)習(xí),。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟,。它的工作過程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程、作功行程、排氣行程,，在進(jìn)氣行程中,，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉,，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下,。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率,。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,，使其容積變小、溫度升高,。

在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程,，在此過程中，進(jìn),、排氣門均關(guān)閉,。曲軸推動活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí),，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,，混合氣迅速燃燒,，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí),，排氣門打開,，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán),，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán),。

1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個(gè)問題：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路,、接口處是否被廢氣腐蝕,，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件,。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

2,、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個(gè)問題：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足,。如果不足,，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,，則不可擅自加水,，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象,。如果有,，要及時(shí)到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通,。電瓶修復(fù)后,，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染,。

鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作,，要求精細(xì)、認(rèn)真,。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn),。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷,。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此,，這時(shí)除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀,。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上,，關(guān)上門,，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好,。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,，說明密封不良,，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住,。

噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,，烤漆房噴漆時(shí),，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi),。房內(nèi)空氣采用全降式,，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外,，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,，且送入的空氣具有一定的壓力,，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量,。

烤漆時(shí),，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán),，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高,。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟,，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定,。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),，烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。

汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加,，車輛使用的可靠性、安全性,、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差,。因此，強(qiáng)制維護(hù),、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度,。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好,，確保運(yùn)行安全,，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗,，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而,，在推行車輛二級維護(hù)的實(shí)際工作過程中,，仍然存在許多問題：一是部分營運(yùn)車主特別是個(gè)體車主為了節(jié)省時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用,，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動車竣工出廠合格證》,，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng),，甚至只收費(fèi)不維護(hù),，倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式,，存在著極大的安全隱患,，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí),。

大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,，就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實(shí)處。

實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),、公開維修質(zhì)量保證期,、公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格,、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單,、竣工檢驗(yàn)單,、維修結(jié)算清單,、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動車維修檔案,。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象,。確保二級維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全,。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。