無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？以下是我為大家搜集的?yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇一

會(huì)議聽取了市公安,、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對(duì)加強(qiáng)我市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的意見和建議，并就此進(jìn)行了研究,。會(huì)議指出，我市是廣東省重要的石化基地,，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸量大,，危運(yùn)車輛眾多,，安全監(jiān)管責(zé)任重大,，但目前我市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻,，存在運(yùn)輸車輛非法改裝,、超載現(xiàn)象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多,，管理困難;司乘人員偷竊危險(xiǎn)化學(xué)品;充裝單位源頭把關(guān)不嚴(yán);職能部門各自為政,，沒有形成監(jiān)管合力等突出問題。各級(jí)政府和有關(guān)部門要高度重視,，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)管,。會(huì)議決定:

㈠成立由潘xx副秘書長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市公安局,、安監(jiān)局,、環(huán)保局,、交通局,、法制局,、質(zhì)監(jiān)局,、工商局,、公安交警支隊(duì)等有關(guān)部門為成員的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理協(xié)調(diào)小組,，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，制定有關(guān)管理制度,，推動(dòng)有關(guān)工作深入開展,。

㈡盡快調(diào)整危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,，并細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位工作職責(zé)。

㈢盡快成立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)自律和管理,。

㈣由市交通運(yùn)輸管理局牽頭，成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸服務(wù)中心,，并盡快投入運(yùn)作。

㈠盡快制定頒發(fā)《茂名市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定》。市公安交警支隊(duì)要廣泛征求各相關(guān)部門包括企業(yè)在內(nèi)的意見,，各有關(guān)部門要根據(jù)各自職能進(jìn)一步細(xì)化管理細(xì)則,。

㈡各有關(guān)部門要通過強(qiáng)化危運(yùn)車輛ic卡管理制度,，盡快將外籍車輛納入ic卡管理,，堵塞管理漏洞并實(shí)現(xiàn)信息共享。市經(jīng)信局提供信息保障支持,。

㈢狠抓危運(yùn)車輛“車,、罐,、運(yùn)”三個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化危運(yùn)車輛入戶,、年檢和報(bào)廢的管理,。市公安交警支隊(duì),、市質(zhì)監(jiān)局、市交通運(yùn)輸局要成立聯(lián)合機(jī)制，信息共享,，杜絕非法,、不符合條件的危運(yùn)車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),。質(zhì)監(jiān)部門不能為非法生產(chǎn)的槽罐檢驗(yàn)檢測(cè),，杜絕非法槽罐進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),。公安車管部門要加強(qiáng)對(duì)到達(dá)報(bào)廢期的危運(yùn)車輛管理。工商部門要加大對(duì)汽車維修企業(yè)超經(jīng)營(yíng)范圍生產(chǎn)車用槽罐的查處力度,，必要時(shí)可與公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法。

㈣各職能部門要按照危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治行動(dòng)方案立即開展整治,，全面排查事故隱患，加大對(duì)事故隱患的監(jiān)督執(zhí)法力度,，并做好調(diào)查摸底登記工作,。檢查前可以先組織企業(yè)開展自查,，并組織危運(yùn)車輛押運(yùn)員,、駕駛員,、充裝人員分批次進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,。市交通運(yùn)輸,、質(zhì)監(jiān),、公安交警等部門要開展聯(lián)合執(zhí)法,，嚴(yán)厲查處危運(yùn)車超載等違法違規(guī)行為,，加強(qiáng)危運(yùn)車輛運(yùn)輸安全管理,。

㈠濱海新區(qū)要考慮預(yù)留危運(yùn)車輛停車場(chǎng)地，由市公安局交警支隊(duì)牽頭會(huì)同規(guī)劃等有關(guān)部門研究制定危運(yùn)車輛臨時(shí)停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)方案,。

㈡由潘吼副秘書長(zhǎng)組織相關(guān)部門到外地學(xué)習(xí)調(diào)研危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，所需經(jīng)費(fèi)另文申請(qǐng)。

㈢由市公安交警支隊(duì)會(huì)同市交通運(yùn)輸局開展調(diào)研,，盡快對(duì)危運(yùn)車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實(shí)施方案。

參加會(huì)議人員:劉xx,。與會(huì)各人員單位,，市公安局,，市國(guó)土資源局,，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局。

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇二

1,、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,，主要參加人員安全員,、主體負(fù)責(zé)人，根據(jù)檢查情況下達(dá)整改指令,；每月底召開安全例會(huì)，通報(bào)近期安全工作情況,。

2.安全巡檢制度?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢人員,、安全員,、管理人員等要根據(jù)制度對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行巡檢并登記,。巡檢頻率較低，不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰,；軋鋼廠在稀油站加一個(gè)記錄本，人員檢查等進(jìn)出做好登記,。

3,、廠內(nèi)車輛管理?，F(xiàn)在我們公司內(nèi)車量較多,，鏟車、運(yùn)輸車,、拉土車、挖掘機(jī),、商混車等，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)督管理,，尤其施工車輛，要勘查好施工現(xiàn)場(chǎng),，發(fā)現(xiàn)違章，一定要制止或通知保衛(wèi)部處理,。

4,、分區(qū)域設(shè)定安全責(zé)任人,、特種工崗前培訓(xùn),。特鋼,、高線投產(chǎn)在即，現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責(zé)任人,；各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊(cè),，對(duì)員工要進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),。

5,、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè),、動(dòng)火作業(yè),、進(jìn)入受限空間作業(yè)較多,，但個(gè)別作業(yè)票使用還是不到位,，辦理作業(yè)票各級(jí)人員簽字同時(shí)也是對(duì)你一個(gè)告知,，查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助,，這也體現(xiàn)安全重視程度,。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進(jìn)行處罰,，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰,。

6、項(xiàng)目安全標(biāo)示制作上墻?，F(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分，做完后要盡快使用,，尤其煤氣站、配電室,、操作臺(tái)等部位，馬上要試車了，對(duì)操作人員,、外來人員起到警示作用；特鋼部分安全標(biāo)示搜集好后也要進(jìn)行制作,；新廠房標(biāo)示一定要根據(jù)下發(fā)的國(guó)家規(guī)定去做。

7,、嚴(yán)禁吸煙。現(xiàn)在每天已安排人員進(jìn)行檢查,，晚上不定時(shí)突擊檢查，在現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理,，不管什么情況，大家要通知到位,，包括我們員工和外來施工隊(duì)。

8,、防雷自測(cè)。各廠用揺表對(duì)煤氣站,、配電室接地做一個(gè)自測(cè),，看看接地是否符合規(guī)定；現(xiàn)在有的.單位為減小雷電,、靜電對(duì)電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險(xiǎn)部位安裝了電涌器,，以防受損,，這個(gè)研究一下我們是否要裝。

9,、夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作,。員工增加部分降溫水等措施,；部分設(shè)備要做好檢查,；行車上溫度較高,，空調(diào)要做好檢查修理,，項(xiàng)目上新進(jìn)的行車要督促按上空調(diào),。雨季來臨之前,，一定要清理好地溝,、車間頂上水槽,、修理損壞的落水管,，以防雨水回灌或淋壞設(shè)備,，項(xiàng)目各施工隊(duì)低洼臨時(shí)線路做好清理,，以防意外。

10,、交通安全,。項(xiàng)目上已陸續(xù)進(jìn)入部分新員工,，強(qiáng)調(diào)好交通安全同時(shí),，現(xiàn)在要做好回執(zhí),，一開始就讓他們養(yǎng)成好的習(xí)慣,。

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇三

參會(huì)人員：xxxxxx,。,。..

主持：xxx

記錄：xxx

會(huì)議時(shí)間：201x年月日下午點(diǎn)

會(huì)議地點(diǎn)：xxx會(huì)議室

主題,；關(guān)于201x年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體安排的協(xié)調(diào)會(huì)

為了解決學(xué)校運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下,、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題,，劉總指示如下,；

多,，運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思,，而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比,，所以要求運(yùn)輸公司各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)認(rèn)真負(fù)責(zé)地制定出201x年運(yùn)輸公司的整體大方案,、大目標(biāo),，其中包括（在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍）并交予劉總參考,，作出決定,。

1,、駕駛員整體素質(zhì)低下，駕駛員偷逃現(xiàn)象嚴(yán)重,，

偷竊行為時(shí)常發(fā)生,，包括偷竊化工原料,、桶包裝,、鏟板等；在這個(gè)問題上,，管理人員負(fù)有不可推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為：要積極培養(yǎng)駕駛員工作的積極性,，提高駕駛員的整體素質(zhì)，并且要做到獎(jiǎng)罰分明,。

2、車輛,、船只的利用率,，要順應(yīng)信息時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),，制定出最合理,、最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式，爭(zhēng)取做到車輛,、船只，能往返運(yùn)輸,，以此減少成本，增加效益,。

3、管理,、人事上調(diào)整：

①三木運(yùn)輸公司歸口到營(yíng)銷總公司,，由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理,，以便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來,，這樣既減少了成本,，又增加了效率。

②目前階段整個(gè)集團(tuán)公司,、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整，而為了使管理上更加合理化,，決定將談才君調(diào)入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合,。

③決定將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司，作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理,，歸口為行政監(jiān)督處,，并協(xié)助好何中南展開工作,。

4、辦證問題上,；目前存在的問題比較棘手，辦證的手續(xù)繁瑣,，

主要在于缺少人手,，希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案,，另外其中牽涉到一個(gè)問題——個(gè)體戶車輛,。劉總決定,；以后個(gè)體戶車輛,，三木運(yùn)輸公司一律不管,，除劉洪明一輛車以外,；另外在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛，若運(yùn)輸公司沒運(yùn)輸配料了,，再給個(gè)體戶車輛，但今后個(gè)體戶辦證必須全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理,。

以上是解決問題的大致方案，具體細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過程中加以完善考慮,。

本紀(jì)要發(fā)至：各參會(huì)人員及運(yùn)輸公司。

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇四

各有關(guān)單位：

20xx年3月8日至9日,，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；驹谔旖蚴姓匍_了危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作座談會(huì)，現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要印發(fā)給你們,，請(qǐng)認(rèn)真組織落實(shí)。二oo六年三月二十二日危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作座談會(huì)會(huì)議紀(jì)要

為貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,，指導(dǎo)全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作,，研究《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全國(guó)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)〉的通知》(安監(jiān)總政法〔20xx〕15號(hào))提出的"嚴(yán)格監(jiān)控液氯,、液化石油氣,、液氨,、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種的道路運(yùn)輸,，打擊超載,，防范泄漏,。"的對(duì)策與措施,，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；居?0xx年3月8日至9日,，在天津召開了有北京市、天津市,、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū),、山西省、山東省,、遼寧省(以下簡(jiǎn)稱七省(區(qū),、市))安監(jiān)局負(fù)責(zé)人、?；幪庨L(zhǎng)參加的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作座談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱座談會(huì))。國(guó)家安全監(jiān)管總局孫華山副局長(zhǎng)出席了會(huì)議。

會(huì)上,，七省(區(qū),、市)分別匯報(bào)了本地區(qū)20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的工作情況及存在的問題,，并對(duì)今后如何深化危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，進(jìn)一步做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動(dòng)機(jī)制等問題,，進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究,。

孫華山副局長(zhǎng)在講話中指出,，各級(jí)安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國(guó)家以及各級(jí)政府把安全生產(chǎn)擺在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要位置的有利時(shí)機(jī),，牢固樹立"以人為本，科學(xué)監(jiān)管"的理念,，積極研究和探索科學(xué)的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù),，從管理和技術(shù)兩個(gè)層面來解決"嚴(yán)格監(jiān)控液氯,、液化石油氣,、液氨,、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種的道路運(yùn)輸,，打擊超載,，防范泄漏"問題，引導(dǎo)企業(yè)積極采用已形成國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù),、新材料,，從本質(zhì)上符合安全運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

與會(huì)代表一致認(rèn)為,，自《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》施行以來,，各地區(qū)積極開展危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作，取得了一定的成效,。特別是為做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室,、國(guó)家安監(jiān)總局相繼出臺(tái)了《關(guān)于深化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理工作的通知》(安委辦字〔20xx〕5號(hào)),、《關(guān)于做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作的通知》(安監(jiān)總?；諿20xx]51號(hào))和《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(aq3003-20xx),、《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控車載終端》(aq3004-20xx)等文件和標(biāo)準(zhǔn)，這些文件和標(biāo)準(zhǔn)有力地促進(jìn)和推動(dòng)了危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,，進(jìn)一步規(guī)范了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全行為,，加強(qiáng)了各危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系,，進(jìn)一步提高了危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的法制意識(shí)和安全生產(chǎn)"重于泰山"的思想認(rèn)識(shí),，樹立和明確了企業(yè)安全的主體責(zé)任,。目前,，各地區(qū),、各部門危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立,，為預(yù)防和減少各類危險(xiǎn)化學(xué)品事故打下了一定的基礎(chǔ),。

會(huì)議議定如下事項(xiàng)：

1,、進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通部、公安部和安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水路公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理的通知》(交海發(fā)[20xx]33號(hào))精神,，采取有效措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存企業(yè)的監(jiān)督檢查,，進(jìn)一步落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝要求;督促危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位在運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的車輛上,，安裝符合《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控車載終端》(aq3004-20xx)規(guī)定的安全監(jiān)控定位系統(tǒng),。加強(qiáng)運(yùn)輸裝載和卸載兩個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,。

2,、七省(區(qū),、市)安全監(jiān)管部門要發(fā)揮在危險(xiǎn)化學(xué)品方面綜合監(jiān)管的作用,，協(xié)助當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及有關(guān)部門建立符合《危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(aq3003-20xx)的監(jiān)控子系統(tǒng)，有條件的地區(qū)應(yīng)與安全監(jiān)管總局設(shè)在中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),，以實(shí)現(xiàn)對(duì)于液氯、液化石油氣,、液氨、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種運(yùn)輸車輛的信息化管理,，保證對(duì)液氯,、液化石油氣,、液氨,、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,杜絕重特大事故發(fā)生。

3,、隨著春季來臨，氣候變暖,，危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸活動(dòng)日益繁忙,，各有關(guān)單位要以危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng)許可工作為重點(diǎn),，結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)整治活動(dòng),，防止危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛翻傾,、燃燒爆炸、有毒物質(zhì)泄漏引發(fā)的中毒,、窒息等重特大事故的發(fā)生,。

4、七省(區(qū),、市)安全監(jiān)管部門要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣闹С?，進(jìn)一步完善已經(jīng)建立的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援體系和隊(duì)伍，高度重視應(yīng)急救援預(yù)案的演練,，配備必需的裝備,、設(shè)施及專用工具，及時(shí),、有效地采取應(yīng)急救援行動(dòng),，最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。

5,、七省(區(qū),、市)安全監(jiān)管部門建立地區(qū)間聯(lián)席會(huì)議制度，定期通報(bào)和研究危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管的新情況和新問題,。

6,、安全監(jiān)管總局將加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，幫助七省(區(qū),、市)建立危險(xiǎn)化學(xué)品汽車運(yùn)輸安全監(jiān)控子系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)信息共享、區(qū)域聯(lián)防,、聯(lián)合執(zhí)法,、應(yīng)急救援。同時(shí),，還要積極配合財(cái)政部研究建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)提取風(fēng)險(xiǎn)抵押金的制度,。

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇五

**市**公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于****年**月**日在**公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心***,、***,、***、***,、***,、***、***共計(jì)7人參加了會(huì)議,。

會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部,、送貨部?jī)蓚€(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通,，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,，化解了部門之間的誤會(huì)和矛盾,。

1、物料使用不規(guī)范,，封口膠布,、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓,、亂放,。

2、出貨流程簡(jiǎn)化,，主要是送貨員**出庫后沒有履行簽字確認(rèn)手續(xù),。

3、不愛護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,，出貨時(shí)亂丟生活垃圾,，影響了環(huán)境衛(wèi)生。

4,、送貨員野蠻裝卸,，導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。

5,、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞,，影響糧庫工作,。

6、寄庫**流程不暢,。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的**臨時(shí)存放流程,。二是提取寄庫**時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。

7,、****線路**出庫時(shí)的裝卸責(zé)任不明確,。

1、出貨時(shí)間較晚,，影響送貨時(shí)間,。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉幔由纤拓浟枯^大,，送貨工作存在高溫隱患,，所以希望出貨時(shí)間提前，避開送貨員高溫時(shí)間,。

2,、分揀差錯(cuò)率較大,。一是**拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。

3,、分揀**衛(wèi)生差,，**分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾,，客戶意見大,。

4、**出庫現(xiàn)場(chǎng)混亂,，送貨員,、搬運(yùn)人員意見大，希望按照議定順序出貨,。

5,、殘損**增多，希望**出庫時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損**能及時(shí)給予調(diào)換,，提高客戶滿意度,。

6、保管員工作態(tài)度生硬,，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢,。

經(jīng)參會(huì)人員研究討論，并一致同意,，形成以下決議：

1,、履行**出庫簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé),，送貨員領(lǐng)貨簽字,，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系,。

2,、由于封扣膠、封口機(jī),、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn),，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用,。

3,、分揀倉庫嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。**出貨時(shí),，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車輛前。

4,、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,，需要送貨員標(biāo)明寄庫包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存,。提取寄存**時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨,。做到責(zé)任層層分明,、環(huán)環(huán)相扣。

5,、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,，共同維護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西,，破壞環(huán)境衛(wèi)生,。

6、**是易損耗商品,，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督,，獎(jiǎng)懲斗硬,。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換,，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶,。

7、提高分揀準(zhǔn)確率,，盡量減少分揀差錯(cuò),。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少**品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò),，送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),，送貨員應(yīng)將寫錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除**外的其他異物，給客戶帶來不良印象,。

8、**轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽,，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù),。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨,。

9,、**、**郵政的**由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車,，并打好封簽,。

10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,，出貨時(shí)間無法提前,，仍然按照原來早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn),。

11、各部門做好員工的思想教育工作,。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問題,。

12、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,，時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦,，處處提高安全防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨安全,、儲(chǔ)配安全,。

運(yùn)輸企業(yè)安全會(huì)議記錄的篇六

一、提高認(rèn)識(shí),，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全,，保證春運(yùn)期間安全駕駛。

二,、切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的行車安全,。

嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕駛。

20xx年2月主題：大霧天氣的行車安全

大霧的天氣給司機(jī)駕車出行帶來了較大的安全隱患,，稍有不慎極易釀成事故,，大霧天氣使市區(qū)交通和高速道路交通都受到影響，路上有很多的追尾事故都是發(fā)生在大霧天氣,，再加上個(gè)別司機(jī)違規(guī)行駛,，刮蹭、追尾事故時(shí)有發(fā)生,，今天我們來給大家說說在霧天要如何安全行車,，大霧天氣行車應(yīng)注意以下內(nèi)容：

首先，駕駛員應(yīng)注意,，霧天行駛時(shí)一定要集中精神,、謹(jǐn)慎駕車。且在出車前檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效,。霧天因視距短,，能見度低，有時(shí)因霧水造成路面濕滑,，制動(dòng)性能降低,，車輛易側(cè)滑。因此必須保持足夠的行駛距離,，同時(shí)切記霧天不能開遠(yuǎn)光燈,，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧發(fā)射入駕駛員眼中迷幻視覺。

特別要注意的是霧天行駛不要輕易變道,，變化車道時(shí)要看清前后方情況,，變換時(shí)盡量迅速、及時(shí),、避免長(zhǎng)時(shí)間壓線行駛,。除此之外，還要記住千萬不要在超車道上長(zhǎng)距離行車,，如果在高速公路上,，最好在就近的收費(fèi)站下道，等霧散了再走,，如果是在高速公路上停車,，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的路肩上休息等候，以防不測(cè),。

除此之外,，擋風(fēng)玻璃一定要擦干凈，霧重時(shí)可使用刮水器以改善視線,。氣溫較低時(shí),，極易形成薄霜路面光滑，應(yīng)盡量減速慢行,，并避免采取緊急制動(dòng),。為了安全起見，霧天行駛,，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣,，可適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告前后車輛,。如果發(fā)現(xiàn)候車跟車距離太近,，可以輕點(diǎn)幾下剎車。但不能真的剎車,。只是讓剎車燈亮起,，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。聽到來車?yán)嚷?，?yīng)當(dāng)鳴號(hào)回應(yīng),，會(huì)車時(shí)可開、關(guān)燈光以示意,。

20xx年3月主題：司機(jī)職責(zé),、交通行為規(guī)范及司機(jī)工作規(guī)章

1,、車輛年審表格應(yīng)正確填寫,，不得涂改，年審前車輛要進(jìn)行檢查,、維修和洗刷,，保證車輛安全,、衛(wèi)生,。

2、車輛出車前,，應(yīng)仔細(xì)檢查一邊、保證車輛安全，以及企業(yè)形象的樹立,。

3,、拒絕超速,、超員,、超載違法行為,。車輛超速,、超員、超載行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏（甩尾）,、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎,、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故,。為了您的安全,，駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定車速、核定載客（貨）行駛,，切忌超速,、超員、超載,。

4,、拒絕疲勞駕駛。疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定,、視野狹窄,、視線模糊和反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,。因此,，駕駛?cè)嗣狂{駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，或者與其他同車的駕駛?cè)溯喠黢{駛,，及時(shí)消除疲勞,。

5,、拒絕酒后駕車。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下,，反映遲鈍,、行動(dòng)遲緩，極易引發(fā)交通事故,。因此,，為了您和他人的安全，請(qǐng)勿酒后駕駛,。

6,、系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時(shí)減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置,，被譽(yù)為“生命帶”,。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃,、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊所帶來的傷害,，增大生存的機(jī)率,。因此,，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好安全帶。

7,、停放車輛要遵守規(guī)定,，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng),，鎖好車門,，確保安全，注意保管貨物,，防丟失,、破損；

8,、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

20xx年4月主題：雨天行車安全

漸漸開始進(jìn)入雨季,，我們今天安全學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是針對(duì)下雨天氣的行車安全,。雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害,。在這種惡劣的天氣狀況下,，駕車出行一定要倍加小心。

首先,，雨天千萬不要開快車,，更不要猛拐彎,。

其次，要打開前后霧燈,，雨大時(shí)即使在白天也要開燈,，最好打開前后霧燈，將雨刷調(diào)到最快,。夜雨,、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈,。夜晚行車視野較差,，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈,；另外在陰天,、雨霧較重、可視性較差的雨天,，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈,。

第三，不要加速超車,，保持車距與控制車速,，這是雨天行車的基本要求。雨中行車,，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上,，由于各車道的車速相對(duì)較高,，司機(jī)視角變窄，加上路面濕滑,，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故,。

第四、如果遇到泥濘的道路,，在行駛中盡量避免換擋和停車,，途中需要換擋時(shí)，動(dòng)作要敏捷,，聯(lián)動(dòng)要平穩(wěn),。如被迫停車時(shí)，可用三檔或二檔起步（自動(dòng)變速器亦可用三檔小油門起步），起步時(shí),，輕踏油門踏板,，使汽車能夠行駛即可。

第五,、一旦失控先鎮(zhèn)定,。越過溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺失控,，要先保持鎮(zhèn)定,。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油,，踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段,，待輪胎重新抓地，馬上控制方向,。

雨季行車雖然困難,，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視,，及時(shí)的采取預(yù)防措施,，就不會(huì)發(fā)生事故和問題，確保行車安全,。

20xx年5月雨天高速公路行車安全

各位司機(jī)朋友,，這個(gè)月的安全學(xué)習(xí)延續(xù)上個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，來說說雨天高速公路的行車安全,。

大雨路段下大雨時(shí),，能見度低,，視線模糊,，這時(shí)容易覺察的危險(xiǎn)狀況，駕駛員會(huì)自動(dòng)降低行車速度,，但另有不易察覺的危險(xiǎn)狀況——例如路面積水造成車輛打滑失控,。所以要注意以下幾點(diǎn)：

1、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示,，及時(shí)調(diào)整車速和車距，和晴天比較,，要把車速降低20%左右,；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上,。應(yīng)集中精力,，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生,。更要注意一側(cè)有積水的路段,，應(yīng)減速慢行，把住方向盤,，避免一側(cè)車輪阻力過大,，把握不住方向，而偏向阻力大的一方,，出現(xiàn)事故,。

2、雨中高速行車,，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮,，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理）,。這是高

速行車的特有現(xiàn)象,，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效,，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn),。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意,，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生,。

3、變更車道前,，仔細(xì)觀察后方車輛行駛情況,，提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨,，要及時(shí)打開示寬燈和尾燈,，引起其他車輛注意，并降低車速,。雨季行車雖然困難,，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視,，及時(shí)的采取預(yù)防措施,，就不會(huì)發(fā)生事故和問題，確保行車安全,。

20xx年6月做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感,，結(jié)合公司實(shí)際情況，做出以下安全生產(chǎn)工作的決定,。

1,、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作的極端重要性的認(rèn)識(shí)。

2,、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，完善齊抓共管的工作機(jī)制。

3,、強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,，推進(jìn)安全體系建設(shè)。

4,、以行車安全為重點(diǎn),，加強(qiáng)車輛安全預(yù)控。

5,、車輛檢查制度：①堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗,、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修,。②要定期對(duì)車輛的安全檢查,，確保車況良好，原則上每月不少于一次,。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,，消除隱患。③駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù),，認(rèn)真檢查保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修,。

6,、積極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)面臨的新情況，抓好有針對(duì)性的安全防范工作,。

7,、鞏固安全專項(xiàng)整治的成果，加大三個(gè)力度：即①加大隱患排查整改力度,；②加大對(duì)違章違紀(jì)的處罰力度,；③加大安全責(zé)任追究力度,。

7,、切實(shí)抓好綜合安全管理，突出防火,、防爆,、防恐、防污染,、防人身傷亡、防碰撞、防機(jī)器設(shè)備故障的重點(diǎn),。

8,、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的應(yīng)急救助預(yù)案，加大對(duì)突發(fā)事件的處置力度,。

9,、加大員工的安全知識(shí)的培訓(xùn)，適應(yīng)崗位的需要,。

10,、切實(shí)加強(qiáng)安全文化建設(shè)、安全環(huán)境建設(shè)為安全生產(chǎn)提供良好的環(huán)境,。

20xx年7月高溫天氣行車安全

目前正值炎熱的夏季，給行車帶來許多不利條件,，其中最容易出現(xiàn)的問題是：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體容易過熱,；機(jī)油黏度下降,，抗氧化性變差,，造成潤(rùn)滑不良；燃油（特別是汽油）蒸發(fā)越快,，越容易在油路中形成氣阻,；由于輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故,；另外，夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高,，發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃,，容易產(chǎn)生爆胎事故。

為了防止上述問題影響安全行車,，在行駛中要隨時(shí)注意車輛制動(dòng)效能,。可能的情況下,，途中可作短時(shí)間的休息,，以便集中精力；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”,，需要仔細(xì)辨別,，正確判斷,，并把車輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽光下曝曬,，造成車輛老化和車內(nèi)溫度過高,；夏季夜間行駛，要注意道路兩側(cè)及路堤,、橋上乘涼的休息人員,，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。

高溫季節(jié)車胎溫度較高,，禁止使用澆水降溫,，防止冷熱對(duì)車胎的影響，延長(zhǎng)車胎使用壽命,。經(jīng)常檢查各輪胎氣壓,，隨時(shí)觀察輪胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,。

20xx年8月公司全體駕駛?cè)藛T,、管理人員要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī),，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，推行“中速行駛,、安全節(jié)耗”工作。

公司全體駕駛?cè)藛T,、管理人員要樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī),，強(qiáng)化安全管理,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛,、安全節(jié)耗”工作,，為做好安全工作再接再厲，并提出以下幾點(diǎn)要求：

1,、公司各級(jí)管理人員及駕駛員,、押運(yùn)員，要高度重視安全工作,，要把安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作首位,，在安全生產(chǎn)上絕對(duì)不能掉以輕心、,。

2,、要抓好安全生產(chǎn)管理工作，建立和完善安全管理制度,。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任壯，安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施要到位,。

3,、抓好駕駛員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān),，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),，車輛符合國(guó)家對(duì)貨物運(yùn)輸管理的要求，嚴(yán)禁車輛帶病行駛,。

4認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)教育工作,，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通,，不得無故關(guān)機(jī)，拒接電話,；必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定,，嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用,，嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易,。

5、要進(jìn)一步利用現(xiàn)代化科技手段,，加強(qiáng)對(duì)gps工作的管理,，公司安全科要根據(jù)本單位實(shí)際情況，對(duì)重點(diǎn)班組,、車輛,、駕駛員,、路線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，并做好原始記錄，要繼續(xù)開展“根據(jù)安全信息,，分析安全重點(diǎn)”活動(dòng),。

6、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,，做好保險(xiǎn)工作,。

7,、要堅(jiān)持以人為本，和諧發(fā)展的思路,。