報告是指向上級機關匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

機械認知實驗報告總結篇一

認知實習是教學計劃的主要部分,，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知,。實習中應該深入實際，認真觀察,，獲取直接經(jīng)驗知識,，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務,。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風,，培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野,，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究,、觀察、分析,、和解決問題的能力,。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識,，兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié),。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面,，達到對所學專業(yè)的性質(zhì),、內(nèi)容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,，在實踐中了解專業(yè),、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè),、另一方面,，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,，專業(yè)技能更加過硬,，更加善于理論聯(lián)系實際。再有,，通過到工廠去參觀各種工藝流程,，為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

具體,，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀四川長征機床有限公司的生產(chǎn)流程（設計,、制造、裝配,、調(diào)試,、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線,，實際生產(chǎn)的設備,，工藝，工模具,、產(chǎn)品等技術問題,，為以后的學習和科研積累感性的認識。

二,、實習要求

1,、實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心,、短褲和拖鞋,，以免實習過程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,，不要擅自離隊,，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷,。

3,、不得遲到、早退,、曠實習等,，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4,、實習過程期間,，認知觀察、思考,，認真聽老師,、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來,，做好相應的筆記,。

5、實習期間要嚴肅認真,，禁止喧嘩打鬧。

三,、實習日程安排

日期內(nèi)容

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數(shù)控機床實習

四,、實習地點

簡介

四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠,，于20xx年由北京第一機床廠部份內(nèi)遷到自貢,，1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，20xx年公司股票川長征在深圳上市,，20xx年經(jīng)轉制組建為自貢長征機床有限責任公司,，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊為四川長征機床集團有限公司,。

產(chǎn)品及服務

公司主要從事普通升降臺銑床,、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床,、立式加工中心系列,、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列,、滑枕式加工中心,、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設備的研發(fā),、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè),、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè),，在全國銑床行業(yè)中首家通過iso9001質(zhì)量認證,。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

五,、實習心得

一周的認知實習很快就要結束了,，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際,、直觀,。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術問題,，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,，不僅包括需要了解,。掌握的與機械專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知,，分析問題的能力,，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略,、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮,。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間,，里面有各種車,、銑、刨,、磨,、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,，我看見許多工人師傅在里面不停的加工,、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時間,，都是很難讓人接受的,，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動,，非常值得我們在校大學生學習,，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,，得知他們這樣的辛勤勞動,，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,，這個問題更加值得我們深思,，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里,，中國這個制造業(yè)大國,，卻不是制造業(yè)強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,，不斷的創(chuàng)新,、不斷的開發(fā)核心技術，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路,，是當今中國的強國之路,。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時,，他們都能夠熱情地為我進行解答,，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解,，我對機械制造又有了更新、更深的認知,。

最后,，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下,，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,，或采用高級的擴音設備；如果條件允許的話,，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,，你們辛苦了！

機械認知實驗報告總結篇二

實習項目: 采煤機與掩護式支架認知實習

助學院校:平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院

自考助學專業(yè):機電設備與管理

姓 名: xxx

自考助學學號: 040213200xxx

成 績:

導教師簽名:

河南理工大學成人高等教育

2oxx年 月 日

采煤機與掩護式支架認知實習報告

1 認知實習的目的與意義

現(xiàn)代采掘機械認知實習，是我們鞏固和加深對各類采掘機械的理解和認識的重要途徑,。通過本次2周的認知實習,，使我們對采掘機械有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解,，做到了理論學習和實踐相結合,。

《采掘機械》認知實習使我們了解和掌握各類采掘機械的工作原理、結構特點和在實際生產(chǎn)中的運用,，提高了我們對采掘機械的認知能力,。進一步熟悉其工作過程，為我們畢業(yè)后的實際工作選型,、設計,、運用和維護等打下良好基礎。

2 實習單位介紹

平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院是國家示范性高職院校,，位于河南省工業(yè)名城-平頂山市,。 學院教學設備齊全，建有院士實驗樓,、中央支持的煤礦安全實訓基地,、河南省政府支持建設的瓦斯防治實驗室、中國平煤神馬集團國家級技術中心重點實驗室和博士后科研工作站,、國家二級安全培訓基地,。擁有與設置專業(yè)配套的、具有真實場景或仿真的綜采綜掘?qū)嵱栜囬g,。其中學院綜采綜掘仿真實訓車間在同類院校中具有較強的影響力,。

根據(jù)煤礦開采技術專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)特點，學院綜采綜掘?qū)嵱栜囬g,，新增電牽引采煤機等配套的先進采煤設備,，增加模擬和仿真實訓條件，營造真實生產(chǎn)工作環(huán)境,；從平 煤集團引進單體支柱維修車間,，突出學生實踐技能訓練，使學生在實際的操作中學習真技術,、增長真本領,。綜采 綜掘?qū)嵱栜囬g面積達 1000m2,新增工位 40 個。建成配套設施完善,，工位充足,，集教學、培訓,、科研,、技術服務與職業(yè)技能鑒定于一體,，在同類院校處于領先水平的綜合實訓基地。

學院通過央財引領,、省財政和平煤集團大力支持,，更新綜采設備，模擬綜采工 作面工作場景,，開設采煤機操作,、維護與故障處理等生產(chǎn)服務性實訓項目，培養(yǎng)學生 采掘機械操作與維護等核心能力,， 為煤炭行業(yè)同類院校實訓條件建設起到引領和示范 作用,。主要綜采綜掘設備：①電牽引采煤機 1 臺、刮板輸送機 1 部,、綜采工作面模擬裝置 1 套,；②滿 足 60 人實訓； ③新增采煤機維護與常見故障處理,、 刮板輸送機維護與常見故障處理,、 2 單體液壓支柱檢修 3 個；④實訓面積達 1000平方米,。

3 mg132/320-w型采煤機

該型采煤機吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的成熟的先進結構，集可靠性和先進性于一體,，具有適應我國的國情,，故障率低，方便維修保養(yǎng),，提高開機率,，適用范圍廣的特點，能夠提高高檔普采工作面的單機效率,。采高范圍：1.2～3米,；最大生產(chǎn)能力：840噸/小時；適應傾角: ≤35°,；適應煤層硬度: f≤4,，是較薄煤層建設高產(chǎn)高效工作面的理想機型,。 3.1組成和特點

3.1.1組成

本采煤機由牽引機構,、截割機構,、輔助裝置和電氣系統(tǒng)等構成,。

3.1.2主要特點

（1）本采煤機采用多部電機橫向布置的結構方式，各部件縱向之間沒有直接的動力傳動,，各部件的機械傳動分別獨立,，改善了受力條件，提高了傳動件的運動精度,，并且簡單可靠，大大提高了機械傳動效率,，降低了機體的發(fā)熱程度,，從根本上克服了電機縱向布置傳動形式存在的漏油、噪聲大等諸多不足,。

（2）為了增強機身的整體剛性及部件強度,，液壓傳動部和電控箱合二為一設計，采用軋制鋼板焊接結構,，組焊后箱體整體回火處理,，從而有效地增強了機身整體剛性和部件強度。

（3）整機無底托架,，機身三大部件之間采用大直徑雙定位銷和四個楔形亞鈴銷以及螺釘聯(lián)接緊固,，該結構連接牢固可靠，同時降低了采煤機的高度,，增加了過煤空間,。

（4）液壓系統(tǒng)與mg150/375—w型采煤機完全相同，工作原理簡單,，液壓元件可靠性高,，系統(tǒng)工作裕度大，故障率低,。

（5）搖臂內(nèi)傳動件全部借用mg150/375—w型采煤機,，裕度大，可靠性高,。

（6）調(diào)高油缸與液壓鎖采用分體式設計,，方便故障處理及零部件的更換。

（7）操縱靈活方便,，機身中間設有牽引,，調(diào)高操作手把，機身兩端設有液控調(diào)高按鈕和急停按鈕,。

（8）拖纜架采用可翻轉式設計,，有效地解決了較薄煤層工作面出現(xiàn)的電纜彎轉與拖纜架干涉的問題。纜架干涉的問題,。

（9）行走箱內(nèi)的行走輪采用了可實現(xiàn)自潤滑的軸承代替原鋼套或銅套的結構,，可不用注油潤滑,，減少了維護的工作量，且提高了可靠性,。

（10）牽引電機,，截割 電機冷卻水冷卻電機后自由流出，提高了電機冷卻的可靠性,，使電機工作更加可靠,。

（11）將管路盡可能布置在機殼內(nèi)部，使膠管的防護可靠,，整機無護罩,。

（12）機面高度低，對開采較薄煤層有良好的適應性,。

（13）通過更換中間箱和液壓馬達,，本采煤機即可改裝為電牽引形式的采煤機。

3.2主要技術參數(shù)

采煤機型號/技術特征mg132/320-w

采高（m）：1.3～3.0

截深（m）：0.6

適應傾角：≤35°

滾筒直徑（m）：φ1.25,φ1.4,φ1.6

轉數(shù)（r/min）： 46,52

搖臂長度（mm）：1700

搖臂擺動中心距（mm）： 5660

牽引力（kn）： 330

牽引速度（m/min）： 0～5.5

牽引型式：銷軌式無鏈牽

引機面高度（mm）：969（1069）

最小臥底量（mm）：306（206）

機械認知實驗報告總結篇三

班級：機械xx-3 學號：xxxx 姓名：xxx 指導教師：

實習時間：20xx-10-17和20xx-10-24

實習地點：機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

學校安排這次機械認知實習,，旨在通過本課程的實踐,，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件,、機械零件制造方法及型材,、機械控制、機械構造等知識,，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

通過這次機械認知實習,，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng),，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和,。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用,。

機械傳動按傳力方式分,，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,，嚙合傳動可分為齒輪傳動,、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動,。

皮帶傳動是由主動輪,、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉,，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸,。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性,、可緩沖和沖擊與振動,，使傳動平穩(wěn)、噪聲小,。

3)當過載時,，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞,。

4 )結構簡單,、維護方便。

5)由于皮帶在工作中有滑動,，故不能保持精確的傳動比,。

外廓尺寸大，傳動效率低,，皮帶壽命短,。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a,、b,、c、d,、e,、f、t等8種,，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,，傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,，用i表示：即i=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,，上述傳動比公式只是個近似公式,，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,，一面向后收縮：在從動輪處,，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,，一面向前伸展。

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成,。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,，它有如下特點

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動力,。

3) 結構緊湊,、效率高。+

4)制造和安裝的精度要求較高,。

5)當兩軸間距較大時,，采用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類,。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形,、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置,，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動,。在我們所用的許多轉動設備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,，他的牙齒分布在圓錐體表面上,。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的,，但最常見的是90度,。

一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

n1,、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理,。

機械認知實驗報告總結篇四

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基矗

成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè),。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米,，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術,、管理人員260余人,。目前，公司已具備模具設計制造,、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力,。

4）裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間,，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠,，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝,，確定裝配方法,，裝配順序，所需工具,；再進行清洗零件,，去除油污，銹蝕,，涂油,，確保機器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能,，再轉箱入庫。

5）質(zhì)保,，銷售和售后處理

最后,，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品,。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷路一路看好,。對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化,、靈捷化、智能化,、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結合在一起的,，是相互依賴，相互促進的,。同時由于科學技術的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合,。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，實習中,，我采用了看,、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時才真正領悟到“學無止境”的含義,。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系,，社會實踐廣度與深度的關系,，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng),。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,，需要學習的東西很多,，他們就是最好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理,。

機械認知實驗報告總結篇五

認知實習是教學計劃的主要部分,，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知,。實習中應該深入實際，認真觀察,，獲取直接經(jīng)驗知識,，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務,。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風,，培養(yǎng)我們實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野,，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究,、觀察、分析、和解決問題的能力,。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識,，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié),。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面,，達到對所學專業(yè)的性質(zhì),、內(nèi)容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,，在實踐中了解專業(yè),、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè),、另一方面,，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,，專業(yè)技能更加過硬,，更加善于理論聯(lián)系實際。再有,，通過到工廠去參觀各種工藝流程,，為進一步的學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

具體,，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀__有限公司的生產(chǎn)流程(設計,、制造、裝配,、調(diào)試,、銷售等)，了解公司的生產(chǎn)流水線,，實際生產(chǎn)的設備,，工藝，工模具,、產(chǎn)品等技術問題,，為以后的學習和科研積累感性的認識。

1,、實習期間應該注意自己的著裝,，不能穿背心、短褲和拖鞋,，以免實習過程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害,。

2,、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊,，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關,。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3,、不得遲到,、早退、曠實習等,，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假,。

4、實習過程期間,，認知觀察,、思考，認真聽老師,、師傅的講解,，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記,。

5,、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧,。

__有限公司，前身為__機床廠,，于19__年由__第機床廠部份內(nèi)遷到__,，19__年進行股份制改制為__有限公司，19__年公司股票__在__上市,，19__年經(jīng)轉制組建為__公司,，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20__年更注冊為____有限公司,。

1.產(chǎn)品及服務

公司主要從事普通升降臺銑床,、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床,、立式加工中心系列,、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列,、滑枕式加工中心,、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設備的研發(fā),、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè),、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè),，在全國銑床行業(yè)中首家通過__質(zhì)量認證,。20__年被省科委確定為首批__省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

2.規(guī)模

公司現(xiàn)有職工__人,，包括各類專業(yè)技術人員__人,，其中國家級專家人，高,、中級職稱__人,。擁有資產(chǎn)總額__億元，固定資產(chǎn)__億元,、流動資產(chǎn)__億元,，擁有多臺國內(nèi)外高、精,、尖加工設備和檢測儀器,，已具備國內(nèi)數(shù)控機床生產(chǎn)行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大,、中城市建立了營銷網(wǎng)絡,，成立了__地區(qū)銷售總公司、__地區(qū)銷售總公司,、__地區(qū)銷售總公司,、__地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,、低成本,，向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務為宗旨的市場經(jīng)營戰(zhàn)略，倡導一個企業(yè),、一支軍隊,、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化,，正積極向現(xiàn)代化,、國際標準的管理、經(jīng)營體制邁進,。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創(chuàng)新,，實現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標,，爭取通過努力,，將企業(yè)建成國際知名、國內(nèi)一流,、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地,。

周的認知實習很快就要結束了,，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際,、直觀,。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術問題,，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,，不僅包括需要了解,。掌握的與機械專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知,，分析問題的能力,，還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略,、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮,。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間,，里面有各種車,、銑、刨,、磨,、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn),，其中的工作環(huán)境和工作時間,，都是很難讓人接受的，在這樣的車間,，我們的工人師傅和工程師們,，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習,，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們,。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動,，所獲得的利潤只有%左右,，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強,，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的,，卻大部分流進了外國人的口袋里,，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國,，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術,，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路,，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,，我有不明白的地方想工人師傅提問時,，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象,，由于他們的耐心講解,，我對機械制造又有了更新、更深的認知,。

最后,，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下,，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,，或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!

機械認知實驗報告總結篇六

1．通過現(xiàn)場參觀,，了解某一產(chǎn)品的`即席制造生產(chǎn)過程,。

2．熟悉主要典型零件（機座，機體,，曲軸,，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體,，轉動軸,，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法,。

3．了解典型零部件的裝配工藝,。

4．了解一般刀,、夾、量具的結構及使用方法,。

5．參觀工廠計量室與車間檢驗,，了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用。

6．參觀工廠的先進設備及特種加工,，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝,、新技術的了解。

1．機械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片,、機械加工工序卡片等）,。

2．典型零件工藝

1）箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,，并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2）軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程,。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求,，刀、夾,、量具,，切削液等）。

3）齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,，并記錄其工藝過程,，分析滾齒、插齒加工的運動及特點,。結合工廠的參觀,，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法,。

3．了解刀,、夾、量具的結構及使用方法,，常用機床型號及其特點,。

4．裝配工藝：

1）了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；

2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法,；

3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例,。

山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,，分別距青島、煙臺兩個開放城市（機場,、港口）100公里,，距藍煙鐵路6公里,，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里,，其交通條件便利,，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力,、水力資源豐富,。

公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294．9萬元,，下設鑄造廠,、機械廠、動配廠,、工業(yè)園區(qū),，擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍：機械（汽車,、拖拉機,、內(nèi)燃機配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備,、零配件、原輔材料及技術的進口業(yè)務,。批發(fā)零售：五金交電,、鋼材、木材,、建筑材料,、日用百貨等。

飛輪總成系列,、排氣管系列,、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,，年產(chǎn)量達百萬件,，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設備近400臺套,。

鑄造設備主要有：

z1410造型機,、z2410造型機、z148造型機、沖天爐,、

1．5t中頻感應電爐,、s136混砂機、q378拋丸清理室,、空氣壓縮機,、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸,。

機械加工設備主要有：

數(shù)控車床及加工中心,、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設備,。

公司主要客戶：

國內(nèi)客戶：江鈴,、福田、長城,、天津豐田及帕金斯,、通用五菱等汽車公司；

國際客戶：韓國大宇,、美國atp公司及pai公司,、意大利fiat公司、法國defontaine公司等,。

質(zhì)量認證：

1998年通過iso9002：1994質(zhì)量體系認證,；

20xx年通過qs9000：1998質(zhì)量體系認證；

20xx年通過ts16949質(zhì)量體系認證,。

企業(yè)榮譽：

20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年（01－03）銷售收入百強企業(yè)”

20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”,、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“a級納稅信用等級單位”,、“市級守合同重信用企業(yè)”,。

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備,，只是看了一下零件的加工,。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門．且不說車間的一切,，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力,，明天努力找工作．或許這樣的口號對我們這些大學生來說,，有點老調(diào)和乏味．但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情,。在這里,，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多,。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證,，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題,。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

1）．工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應力較大,。由于內(nèi)應力會引起變形,，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形。一般精度要求的箱體,，可利用粗,、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果,。但自然時效需要的時間較長,，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,，迅速充分地消除內(nèi)應力，提高精度的穩(wěn)定性,。

2）．安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,，平面比孔加工容易,。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,，在加工分布在平面上的孔時,，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,，一般均應先加工平面,。

3）．粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,，加工余量較大,，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力,、切削力都較大,，切削熱也較多。加之粗加工后,，工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形,，因此，對加工精度影響較大。為此,，把粗精加工分開進行,，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除,。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時,，對軸的加工過程有極大的影響,。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火,、調(diào)質(zhì),、淬火等），以獲得一定的強度,、韌性和耐磨性,。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼,。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,，具有較高的綜合力學件能。

精度較高的軸,，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能,。對于高轉速,、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti,、20mnzb,、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小,。處于對經(jīng)濟的考慮,，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的,、結構復雜的軸才采用鑄件,。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,，工人師傅說輪類零件在切削加工之前,，還要對其毛坯進行預加工,。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔,。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度,、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削,。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程,。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油,。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,，將軸承裝入殼體孔內(nèi),。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔,，應與殼體上油孔對準,。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時,，盡量采用導向心軸,。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時,，應該用鉆模板,，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,，所以通常應加大軸承內(nèi)孔尺寸,，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙,。也有在制造軸承時．內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,，再精鉸孔,，保證其配合間隙。精鉸時,，要十分注意鉸刀的導向,，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,，注意里要非常集中,，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,，高技術產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

在這里,，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程,。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,，使我更好地學習,、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足,。

真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里,，讓我對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會。同時,，也讓我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,，還需要學習,。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作．突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行頗有道理．我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識．在此,，我感謝工廠的友情合作,，感謝工廠師傅們的精心的教導．為了明天，我會更加努力地奮斗,！

機械認知實驗報告總結篇七

在xx年x月xx日——x月x日我們統(tǒng)計07的學生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認識實習,，在5天時間里，我所見到的每一樣設備,，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的,、有價值的東西,，在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,，我的感受和體會有很多,，下面，我僅把主要情況做一下匯報,，可能有些稚嫩,，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),，為江蘇省高新技術企業(yè)、外商投資先進技術企業(yè),、全國 cad應用工程示范企業(yè),、全國火炬計劃重點高新技術企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè),。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心,、數(shù)控切割機,、瑞典產(chǎn)hmc--800機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人,、臥式銑鏜加工中心,、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓,、工程機械可靠性試驗場,、三座標測量儀、發(fā)動機試驗臺架,、液壓試驗臺,、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動,。公司所屬省級技術中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究,，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp,、pdm技術,。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技,、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā),、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件,。

為了滿足西南山區(qū)及邊遠地區(qū)公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產(chǎn)品,。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,，消除車轍等結構性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,，實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,，避免資源浪費及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命,，節(jié)省養(yǎng)護時間和設備投資外,，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高,、轉場搬遷便捷,、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點,。

該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發(fā)的,。為全液壓驅(qū)動,，恒速自動控制、故障自診斷,、漢顯等功能;功率儲備大,，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪,、刮平、振搗,、搗固,、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入,，側邊鋼筋插入等工序,。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路,、停車場,、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁,、結構緊湊,、操作方便、可靠性高,、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,，平整度,、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻,、速度快;采用獨特的段差調(diào)整機構,，快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,，拆卸方便、使用經(jīng)濟,。

是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設備,。主要用于高等級公路、機場,、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包,、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè),。該機配有回收裝置,，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確,，并極大減輕操作勞動強度,。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設備。