總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

交通局春運工作總結(jié)篇一

一是根據(jù)市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開,，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,，召開安全春運大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,，明確了安全春運各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,，分管負(fù)責(zé)人任副組長,，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,，下設(shè)辦公室,，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),、指導(dǎo),、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施,；三是因地制宜制定了一套符合我縣實際,、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》,。

1、在春運開始前,，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,，對參加營運的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查,，確保了車（船）性能良好,。同時，嚴(yán)格營運車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場,。同時,，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。

2,、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查,、安全例檢、危險品檢查,，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。

3,、各運輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛,、疲勞駕駛,，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案,，實行重點管理,。

4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),，提出具體的安全要求和注意事項,，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標(biāo)管理責(zé)任書》,，細(xì)化了任務(wù),，明確了責(zé)任。

5,、加大運政執(zhí)法力度,，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,，春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人,，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗,，有效打擊了超員超載,，無證無牌、假證假牌,、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象,。

6、為保證道路運輸安全暢通,，組織公路分局,、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段,、險橋（涵）進(jìn)行了搶修,，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,，并派駐專人死看硬守,。

7、進(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度,，做到遵章渡運,，不違規(guī)、不超載,、不冒險渡運,，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理,。

一是在特殊惡劣天氣情況下,，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任,，采取關(guān)閉客運站（場）,，不允許營運車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運車輛進(jìn)行管理,，致使旅客不能正常出行,，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展,。對此,，局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),，調(diào)集營運車輛,，加強“六防”措施,，確保安全輸送旅客,。同時,，積極向上級部門匯報情況，爭取政策,，保障了特殊惡劣天氣狀況下,，安全春運工作的順利開展。

二是針對往年只注重長途客運,，忽視短途客運的實際,，為保障農(nóng)公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管,。由其查處“黑頭車”,，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進(jìn)站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,，杜絕站外發(fā)車,；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,，運管人員必須堅守一線,，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守,。

三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,，組織足夠的運力投入春運，適時調(diào)度運力,，安排機動運力,，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次,，縮短待客時間,，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進(jìn)行視線管理,，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,，否則一律給予嚴(yán)厲處理,，從而有效維護(hù)了春運期間的客運市場秩序。

為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認(rèn)識,，取得他們的理解與信任,。一是充分利用廣播,、條幅、板報,、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳,。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答,，提供線路咨詢等,。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn)，在各客運站醒目處公示各線路車票價格,，杜絕了亂漲價現(xiàn)象,，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》,、《致廣大車主一封信》,、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》,、《致鄉(xiāng)管員一封信》,、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》,、《致廣大學(xué)生家長一封信》,、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期,，各客運企業(yè)管理人員,、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車,，不乘超載車（船）,，不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。

在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,，對無許可參加春運的車輛,，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束,。查處了部分非法客運站點,，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,，保持互動,，加強管理，避免了事故發(fā)生,。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng),，對所有行政強制措施及行政處罰決定,，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生,。

為保證安全春運工作順利進(jìn)行,，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》,、《春運安全檢查細(xì)則表》,，局所春運辦依照檢查細(xì)則,，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查,，下發(fā)整改通知書份（其中道路運輸安全隱患通知書份，水上交通運輸安全隱患通知書份）,，有效地防止了重特大事故的發(fā)生,。

為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度,，認(rèn)真做好值班記錄,，及時處理旅客投訴案件，溝通信息,，掌握安全春運動態(tài),，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行匯總,，詳細(xì)填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時,、逐級上報。

1,、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,，雖然取得了一定成效，但在春運期間,，有所反彈,，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。

2,、部分私家車和其他社會車輛,，車主受利益驅(qū)動，趁春運客運高峰期間,，非法臨時投入營運,，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,，形成“黑頭車”,，由于其不定線、不定點,、不定時,、取證較困難,、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決,。

交通局春運工作總結(jié)篇二

xx區(qū)20xx春運安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工共同努力已順利結(jié)束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作安全,、暢通,、文明、和諧的進(jìn)行,。水陸運輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故,，確保了一方平安；公路運輸沒有出現(xiàn)重大安全事故,，確保了旅客出行方便順暢,，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況?？傮w來看,，我區(qū)春運期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將我局春運工作安排和落實情況匯報如下：

為了抓好今年春運工作,，確保春運目標(biāo)的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò),、信息收集和傳遞，保證信息暢通,。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,。

在具體工作上：

一是召開專題會議。按照省,、市,、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議,。xx區(qū)交管所,、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段,、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式,。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報,，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署,，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排,。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通,、文明,、和諧的進(jìn)行。隨后,，我局分別在xx市客運總站分公司,、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議,，會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任,。

二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案,。

三是檢查落實,。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作,，發(fā)現(xiàn)問題,，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工,。

一是牢固樹立“安全第一”的思想,，細(xì)化了工作措施。

第一,，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”,，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流,，超載的客車,，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運資格,；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站,；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月,；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,，一律調(diào)離簽證崗位。

第二,，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查,。

第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作,。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站,。

第四，春運前組織力量對參運車船質(zhì)量,、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查,。堅決取締帶病車船投入春運。

第五,，深入排查安全隱患,，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔,、保暢,。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路,、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此,，我局制定了具體實施方案,。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急,，按照逐步整治的原則,，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元,。

1,、廣泛宣傳，提高認(rèn)識,。一是為確保整個春運的順利開展,，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,、《水上運輸管理條例》和省,、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神,。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運準(zhǔn)運證”,，要求按照三優(yōu),，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”,。樹立了良好的服務(wù)窗口形象,。

2、合理調(diào)配運力，加強安全檢查,。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求,，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查,。同時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船,、旅游船必須立即整改或限期整改,，整改仍不合格的`，嚴(yán)禁投入春運,。加強了重點客渡碼頭,，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航,、船員適任,，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好,，消防救生設(shè)備齊全有效,。合理調(diào)配運力，確保了廣大旅客安全,、便利,、快捷、有序的出行,，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。

3,、維護(hù)市場秩序,、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神,；二是嚴(yán)歷打擊無證,、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為,；三是規(guī)范了經(jīng)營行為,，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價,，亂收費,，維護(hù)了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益,。

4,、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。堅持以人為本,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,，一是督促水運個體戶,，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛,；二是嚴(yán)把重點客渡,、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度,，杜絕“三無”船舶,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為,。四是嚴(yán)禁客渡船,、旅游船帶“病”、冒險,、冒霧超載航行,。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年,，超載三次終身禁運,；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆,、危險品上船,。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭,，嚴(yán)把,，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則,；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴,，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安,，杜絕了重特大事故的發(fā)生,。

春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查,，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局,、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作,，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況,。五星街碼頭、新街碼頭,、毛家壩碼頭,，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加,，安全組工作人員高度重視,，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排,。通過安全教育工作,，使碼頭船主也加強了自身安全保護(hù)措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù),，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船,，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度,。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任，加強了安全工作執(zhí)行,，使安全工作萬無一失。

春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份,，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份,，召開有關(guān)安全會議28次,，檢查人數(shù)134人次,，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次,，渡口180道次。

春運期間,，我區(qū)路政中隊上路巡查34次,，發(fā)出整改通知9份,，責(zé)令現(xiàn)場整改24件,，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通,。

通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作,，提高了全局人員的安全意識,，強化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度,，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

交通局春運工作總結(jié)篇三

根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署,，結(jié)合全市工作實際,，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,，精心組織,、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌,，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。

今年春運期間,，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛,，其中公交車輛390輛，客運班車685輛,，發(fā)送70600班次（其中增加265班次）,，旅客運送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,，比去年同期增加3%,。從旅客流向來看，盤錦至沈陽,、大連,、四平、梅河口等線路客流增長較快,。

春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故,。

我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施,，結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx 年春運工作的通知》精神,，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》，成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才,、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,，局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通局局長,、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局,、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,，形成了運管,、車站、運輸企業(yè)三位一體,、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng),。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,，提前做好春運旅客流量,、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案,，編制好具體的春運旅客運輸計劃,，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路,、車輛,、班次、發(fā)車時間表,，并及時對外公布,。重點加強了盤錦至沈陽、大連,、北京,、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，確保了全市春運工作有序開展,。

為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字,，及早研究制定具體實施方案,，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人,，及早加強宣傳教育工作,，及早召開會議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動,，責(zé)權(quán)明晰,。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本,，安全有序,，以客為主，兼顧貨運”的原則,，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議,。會上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》,，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署,，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排,。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會,，組織落實春運工作。春運期間,，我局累計召開春運專題會議3次,，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查,，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開展,。

加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作,。對個別單位車輛安全例檢走過場,，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,，及時要求整改,，同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格,、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛,，一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》,；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度,，對進(jìn)站車輛的營運證件、車容車貌,、車輛安全日檢卡,、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查,，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢,。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

嚴(yán)格檢查,，堵截“三品”,。春運期間，全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度,，共安全例檢車輛70600臺次,，三品檢查 201萬人次，查扣違禁物品114件,，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實名制登記工作,。春運期間，省運管局,、市政府多次到各客運站開展明查暗訪,，查看車輛檢測,、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,，對我市春運各項工作給予較好的評價,。

搞好教育，嚴(yán)格管理,。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境,、道路環(huán)境、客流特點,、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn),。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火,、防滑器材,，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定,。同時加強對承包車和個體車管理,，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,，無一件行包漏檢,。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”,、春運期間安全管理工作的通知精神,，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想,，增強安全意識,，確保人員、車輛安全運行,。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),，及時傳達(dá)了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”,。

今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,，隨時把信息傳達(dá)到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù),。各客運站對停運班車及時進(jìn)行公示,，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,，各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令,，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道,、彎道,、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通,。

今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù),，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗：

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓,，從正月初一開始,，采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式，督促檢查,，以此帶動全年各項工作的順利開展,。

二是組織健全，分工明確,。我市各級運管,、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致,，形成了全局上下一盤棋的局面,，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運力,，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ),。

三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位,、各部門及早出臺工作方案,，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神,、宣傳動員工作,、車輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。

四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合,。春運期間,，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線,，對重點路段,、鐵路道口和客運站點進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序,。

20xx年,，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,，取得了圓滿成功,，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作,，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),。