總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害,，避免失誤,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇一

做為一名汽車駕駛員，按照派遣,，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù),，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作,。為此,，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),，我都樂于接受,，并按時(shí)出車。20xx年,，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重,，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大,，幾乎每天都有任務(wù),，不論多累、不論早晚,、不論工作日還是休息日,，我都毫無怨言，按照派遣,，任勞任怨的出車,。20xx年，我共出車xx趟,，行車xxx公里,。

二是安安全全行車。在工作中,，我始終保持清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，必須集中精力,，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間,，做到“馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全”,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。截止到20xx年末,，我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄,。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車,。俗話說，磨刀不誤砍柴工,。我十分注重

車輛的保養(yǎng),，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)解決,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時(shí)，我注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,，防止路上出問題影響正常辦事,；出車時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí),、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù),。這些細(xì)節(jié)問題,，看起來不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量,。20xx年我在這幾方面十分注意,，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作,。除了駕駛車輛,，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車之余,，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣,、那樣的缺點(diǎn),，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還比較差,，思想認(rèn)識(shí)不夠高,，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中,，要服從管理,、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù),。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇二

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和交通法規(guī),，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，從思想上,，行動(dòng)上,，與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,，不利于行業(yè),，不利于團(tuán)結(jié)，不利于工作的話不說,，事不辦,，堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識(shí)汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。 相關(guān)閱讀：培訓(xùn)心得

在工作的日子里,，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心,。做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜,。

作為一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),，確保了全年行車安全無事故,。

端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心,，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,，才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生，送貨員,，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨,，披星戴月是正常事,；手提肩扛，涉水步行不在話下,。選擇了送貨這個(gè)崗位,，就是選擇了吃苦，想輕松,，圖省事,，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,，正視困難,，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,，正視自己的身份,，牢記自己的職責(zé)，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ),。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇三

我是從 年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的,，從開 車開始到開,，回顧這 年的駕駛工作，我認(rèn)為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規(guī),、注重安全,、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,， 年來,，我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故。連續(xù) 年拿到了獎(jiǎng),。

自覺地遵守交通法規(guī),，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是行車安全的重要保障,。從事駕駛工作以來,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),，特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,，做到心中有數(shù),。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地,，都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車,。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛,、禮讓三先”,。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習(xí),，使自己在工作過程中始終有“馬達(dá)一響,、思想集中，車輪一動(dòng),，想著群眾”的認(rèn)識(shí),，確保了 年安全行車無事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,，讓同志滿意,，讓家人安心！

另外,，我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本,，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛,、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù),，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全,、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí),，我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),；針對自己的工作特點(diǎn)（運(yùn)送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了******市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn),、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn),；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試,。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中,。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作,，又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作,，還有*******服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重,，但我依舊做到了任勞任怨,，嚴(yán)格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí),，不論早晚或節(jié)假日,，隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬,，從無怨言,。

由于工作出色，幾年來,，我先后獲得了縣級機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會(huì)積極分子,、文明建設(shè)積極分子、文明職工,、氣象局工作積極分子,、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱號。

當(dāng)然,，成績只能代表過去,，在今后的工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),、扎實(shí)工作,，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善,，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇四

尊敬的各位老師、各位同仁：

我多年從事駕駛員工作,，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實(shí)工作,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，順利完滿完成工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

在日常工作中,，我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要,，因此認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和決議,，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先,，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員,，我時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，始終堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅(jiān)持自重,、自省,、自警,、自勵(lì),，不斷自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次,，我時(shí)常虛心向同行們學(xué)習(xí),，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件,，不斷地充實(shí)自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

1,、愛崗敬業(yè),，干好本職工作

有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深,，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé),。我對于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心,，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作,。

日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行,?！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從工作安排，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),。

2,、安全第一，確保行車安全

堅(jiān)持恪守安全原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí),，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè),，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí),，即安全意識(shí),，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”,。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的,。總之,，我自知必須本著對公私財(cái)產(chǎn),、行人生命,、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車,。

3,、愛車如己，做好車輛維護(hù)

我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng),。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理,，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查,。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,，以延長使用壽命,。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當(dāng)車有毛病時(shí),，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我,，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

首先,，回顧多年來的駕駛工作,，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),。

其次,，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí),，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。

最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,，做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員年審,。進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。

1、堅(jiān)守作風(fēng),，扎實(shí)服務(wù)人民

我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取,，無過便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),，大事講原則，小事講風(fēng)格,，自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),，認(rèn)真完成工作任務(wù),。

2、腳踏實(shí)地,，做出更大貢獻(xiàn)

回顧以往的工作,，取得了一些成績，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù),，禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!

駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成,。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇五

20xx年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,，我加強(qiáng)學(xué)習(xí),、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項(xiàng)工作任務(wù),。做為一名汽車駕駛員,，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車任務(wù),，保證任務(wù)順利完成,，是我的本職工作。為此,，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車,。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受,，并按時(shí)出車,。20xx年，部里的防火工作任務(wù)繁重,，除了3月8日至5月1日之外,，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù),，不論工作日還是休息日,，我都毫無怨言，按照派遣,，任勞任怨的出車,。行車約25000公里。

二是安安全全行車,。在工作中,，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但要求有很強(qiáng)的'責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力,，按章操作,。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全”，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,，集中思想行駛不閑談,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,，磨刀不誤砍柴工,。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)解決。在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí),，我注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓乘車者有舒適感,；堅(jiān)持檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下出車,，防止路上出問題影響正常辦事,；出車時(shí)提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,，盡量做好省時(shí),，使得順利完成任務(wù),。細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼,，實(shí)際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量,。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意,。

五是力所能及做好后勤維修工作,。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動(dòng),。回想本年的工作情況,，找差距,、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣,、那樣的缺點(diǎn),，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還不夠,，思想認(rèn)識(shí)不夠高,，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí),；工作中,，要服從管理、埋頭苦干,，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁：

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會(huì),，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,，在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則,，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),，要求真務(wù)實(shí),，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的`文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想20xx年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說話有時(shí)不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇七

我叫xxx,，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,，公司根據(jù)我學(xué)過駕駛員的情況,，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步,，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時(shí)我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬,，對駕駛技術(shù)精益求精,，不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、勤奮工作,，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),，受到了大家的認(rèn)可。現(xiàn)將我的思想,、工作總結(jié)如下：

如果一個(gè)人沒有正確的人生觀和價(jià)值觀,，那他必定會(huì)走入迷途。在多年的工作實(shí)踐中,，我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,，就不會(huì)有積極向上的工作動(dòng)力。為了提高自己的思想政治水平,，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習(xí)慣,，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中,，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致,，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,，以及“八榮八恥”，用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會(huì)的理想去嚴(yán)格要求自己,，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí),。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。有人說：一個(gè)人要成才，必須先做人,，此中道理不言而喻。也就是說：一個(gè)人的事業(yè)成功,，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人,，特別是做電力維修司機(jī)這種及時(shí)性和安全性要求很強(qiáng)的工作，做事要用心,，干事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò),，所有工作首先要端正態(tài)度,，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人,，服務(wù)熱情,，只有這樣，才能勝任本職工作,。

電力維修有其自身的特點(diǎn),，越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障,，出現(xiàn)了需要維修的情況,，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車,。多年來,，因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺鲕囋谕獾倪^程中,，滴酒不沾,，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。我堅(jiān)守自己的崗位,，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,，不遲到，不早退,，不怕苦,，不怕累，做到提前檢查,，提前預(yù)防,，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞,，任勞任怨,，踏踏實(shí)實(shí)的為每一位電力用戶及時(shí)的排憂解難，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù),。在工作中我還注重解放思想,，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新,，積極實(shí)踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取,、無過便是功德思想,，按照兩個(gè)務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)，自覺抵制各種不正之風(fēng),。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致,，積極配合同事們的工作,，熱心為同事服務(wù)。二十年來,，搶修車換了五六輛,，三千多次出車任務(wù)，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,，耽誤過一次搶修任務(wù),，這些都得到了大家的認(rèn)可，我曾多次被評為縣,、市公司先進(jìn)工作者,，多次獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)。

我作為一名電力維修車駕駛員,，多年來也有了自己的心得,，開車一定要努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快,，不管有多急的事,，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車,，不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,。開車要有預(yù)見性,，安全第一，禮貌多讓,，遵守規(guī)則,，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多,，你開的好不見得人人開得好,，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

另外,，還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！倍嗄陙?，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確,、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化,。由于電力搶修工作往往時(shí)間緊路況差,，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時(shí)開展,。所以我在日常工作中對我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù),，整理好車輛情況記錄，對車的每個(gè)細(xì)節(jié)都心中有數(shù),，在日常不得讓別人亂開,、亂用。

即使我有了多年開車的經(jīng)驗(yàn),，但我并不自滿,，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞,，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因,，并時(shí)刻警醒自己,。對待交通事故，我認(rèn)為一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實(shí)不放過,，處罰不到位不放過)，只有這樣,，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因，找出根源,，牢記教訓(xùn),，杜絕事故。對于新出臺(tái)的交通法律法規(guī),，我都第一時(shí)間搜集到,，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握,，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù),，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

總之,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作，使從事的工作得到圓滿的完成,，并不斷向前發(fā)展,，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,，但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度,，不斷改進(jìn)自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能,，更加努力的去工作，為電力搶修工作,、為構(gòu)建和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn),，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇八

從事駕駛工作三十多年來,，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，出色的完成了各項(xiàng)目工作任務(wù),。

一、努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)以來的會(huì)議精神,，積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),，嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司,、本廠的各種項(xiàng)規(guī)章制度,，不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維護(hù)等安全駕駛方面的知識(shí)，從而提高了自身的綜合素質(zhì),，達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

二,、立足本職，干好工作,。三十多年來,，本人始終堅(jiān)持第一次出車都要為領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真,、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛多萬公里,。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作,，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)都能隨叫隨到,、安全到達(dá),。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正,。在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在技術(shù)方面,，虛心請教,，刻苦鉆研,，解決了許多車輛故障和疑難問題，為企業(yè)節(jié)省了開支,，保證了行車安全,。

三、嚴(yán)格自律,，做到“五勤”,。在工作中做到“眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤”,，勤檢查車輛,，防患于未然，做到聽從指揮,，按規(guī)定時(shí)間返回單位,。在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待人,，熱情服務(wù)，做到車等人,，而不讓人等車,，自覺維護(hù)企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)形象。

四,、愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛,，第天進(jìn)行全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使車輛始終處于良好狀態(tài),。認(rèn)真落實(shí)“三檢”,、“一保”制度,，努力做到“三清”,、“四不漏”，達(dá)到厲行節(jié)約的目的,。駕駛車輛始終做到不開快車,、不開壞車、不超載運(yùn)行，確保安全行車無事故,。

三十多年來,，本人付出了很多，也得到了很多,，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定,。在今后的工作中，我將再接再厲,，安全行車,，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得更大成績,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇九

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年的工作做個(gè)總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。

（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī),，首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤、腦勤,、手勤,、腿勤，勤檢查車輛,，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位,。

（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù),，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng),；

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然,。

（三）遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油,，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇十

xx年即將過去,。一年來，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想,、工作等情況總結(jié)

一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，特別是十八大精神的學(xué)習(xí),，用理論來指導(dǎo)改造自己的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用理論來武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),，針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真研究車輛性能,、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī),，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

一是認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,。根據(jù)服務(wù)對象的變化，服務(wù)方式隨之變化,，做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)任務(wù),。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動(dòng)手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

在工作中，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé),。嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),，文明駕駛,，禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo)，熱情服務(wù),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),，保持車況良好，車容整潔,，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),，抓好行車安全工作。

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作,，取得了一些成績,，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足,。如對一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深,，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在今后的工作中，要認(rèn)真做好本職工作,，力爭取得更大的成績,。

客運(yùn)駕駛員年度工作總結(jié)篇十一

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作,，在三十多年來的駕駛工作,，我主要取得了兩方面的成績：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。

工作以來,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。學(xué)習(xí)黨的十五大,、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》,。明白我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭目標(biāo)，做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。針對自己的工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度,，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù),，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平,，為單位的各項(xiàng)工作開展起到了積極的促進(jìn)作用,，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實(shí)際,，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會(huì),，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。

（二）駕駛安全運(yùn)行及車輛維修情況

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識(shí),，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。在駕駛車輛時(shí)首先明白要在線路注意觀察什么,？怎樣觀察，怎樣預(yù)想,，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛,，遇到情況怎樣處理,，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù),，平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛,，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?。工作中總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識(shí),。所以我在出車前,、收車后，先去檢查車輛,，我注意觀察對漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)改正,，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果,，車輛狀況及時(shí)消除隱患,。

經(jīng)過很長時(shí)間的學(xué)習(xí)觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進(jìn)行全面分析,，指出不足之處和特別合理的地方,。清楚說明最后需要注意更改的事項(xiàng)。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感,，并很大程度的提高了對機(jī)械理論的愛好,，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí),，就可以同時(shí)做到眼到,、手到、嘴到,，形成對部件總成名稱,、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸

進(jìn)由淺至深達(dá)到對設(shè)備一定程度的熟悉了解,，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手,，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

回顧自己多年的駕駛,、維護(hù)工作實(shí)踐,，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作,，對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛,、工作的基礎(chǔ),。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí),，努力提高技術(shù),，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中,，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí),，更加努力地做好本職工作，為國家,，為我單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方,，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè),，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn),。隨著祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入,，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題,，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí),，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去,。