“方”即方子,、方法。“方案”,，即在案前得出的方法,，將方法呈于案前,，即為“方案”,。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢,？以下是小編精心整理的方案策劃范文,，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

監(jiān)控方案 養(yǎng)殖場監(jiān)控方案篇一

對課堂教學(xué)的監(jiān)控采用以下方式：

1,、校,、院兩級督導(dǎo)聽課；

2,、領(lǐng)導(dǎo)干部深入教學(xué)一線看課,、走課、巡課,；

3,、二級教學(xué)單位日常教學(xué)檢查；

4,、學(xué)生信息員反饋,；

5、安排教評中心,、學(xué)生信息員值班,，通過校園監(jiān)控系統(tǒng)巡察方式監(jiān)控日常教學(xué)。

對混合式課程采用以下監(jiān)控方式：

1,、教評中心組織校,、院兩級教學(xué)督導(dǎo)進(jìn)行線下課堂聽課；

2,、查看教學(xué)資源使用情況,、學(xué)生學(xué)習(xí)效果反饋；

3,、查看教師線上,、線下答疑輔導(dǎo)等過程管理痕跡。

對其他教學(xué)環(huán)節(jié)的監(jiān)控采用常規(guī)和專項檢查的方式進(jìn)行：

（一）常規(guī)檢查

1,、期初教學(xué)檢查：第5周

教評中心組織教務(wù)處,、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位的專業(yè)教學(xué)計劃落實情況,；課程安排、任課老師與教材落實到位情況,；學(xué)生到課情況,；任課教師教學(xué)大綱、教案,、教學(xué)進(jìn)度表等教學(xué)文件準(zhǔn)備情況,；教研室工作計劃；二級督導(dǎo)工作計劃等進(jìn)行檢查,。

2,、期中教學(xué)檢查：第11周

教評中心組織教務(wù)處、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位的教學(xué)秩序：如教師執(zhí)行授課計劃情況,、實踐教學(xué)安排等,；課堂教學(xué)：如教師備課、授課,、批改作業(yè),、輔導(dǎo)答疑情況；教研教改活動：如聽課評課制度落實情況,、教研室日?；顒娱_展情況等；學(xué)風(fēng)建設(shè)狀況：如學(xué)生到課率,、課堂紀(jì)律情況等進(jìn)行檢查,。

3、期末教學(xué)檢查：第19周

教評中心組織教務(wù)處,、督導(dǎo)團(tuán)對二級教學(xué)單位本學(xué)期各項教學(xué)目標(biāo)完成情況,、課程考核安排情況、期末教學(xué)工作總結(jié)開展情況等進(jìn)行檢查,。

（二）專項檢查

根據(jù)本學(xué)期教學(xué)工作的安排,，教評中心組織專家組對20xx—20xx學(xué)年第二學(xué)期課程考核、20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期作業(yè)等項目進(jìn)行專項檢查和評估,。

（三）實習(xí)檢查

教評中心與教務(wù)處充分利用校友邦后臺數(shù)據(jù)對實習(xí)指導(dǎo)過程進(jìn)行監(jiān)控,。

1、二級教學(xué)單位要充分發(fā)揮二級督導(dǎo)的主體作用,，按分工實現(xiàn)本教學(xué)單位課程的全覆蓋檢查,；

2、督導(dǎo)在聽課后及時與任課老師進(jìn)行反饋交流,，便于教師持續(xù)改進(jìn),；

3、各二級教學(xué)單位及時對教學(xué)檢查（自查）情況進(jìn)行分析,、研究,、總結(jié),，作出客觀評價，總結(jié)教學(xué)過程中存在的差距和不足,，提出具體改進(jìn)措施。

4,、教評中心對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的問題及整改措施進(jìn)行匯總,，以教學(xué)監(jiān)控與評估簡報形式在校園網(wǎng)上公布。

監(jiān)控方案 養(yǎng)殖場監(jiān)控方案篇二

“食品溯源”是“食品質(zhì)量安全溯源體系”的簡稱,，最早是1997年歐盟為應(yīng)對“瘋牛病”問題而逐步建立并完善起來的食品安全管理制度,。這套食品安全管理制度由政府進(jìn)行推動，覆蓋食品生產(chǎn)基地,、食品加工企業(yè),、食品終端銷售等整個品產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游，通過類似銀行取款機(jī)系統(tǒng)的專用硬件設(shè)備進(jìn)行信息共享,，服務(wù)于最終消費者,。一旦食品質(zhì)量在消費者端出現(xiàn)問題，可以通過食品標(biāo)簽上的溯源碼進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)查詢,，查出該食品的生產(chǎn)企業(yè),、食品的產(chǎn)地、具體農(nóng)戶等全部流通信息,，明確事故方相應(yīng)的法律責(zé)任,。此項制度對食品安全與食品行業(yè)自我約束具有相當(dāng)重要的意義。目前農(nóng)產(chǎn)品安全溯源系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)開始建設(shè),，像浙江托普儀器有限公司的托普物聯(lián)網(wǎng)和智農(nóng)科技等企業(yè)都已經(jīng)開始涉足這一方面,，日后將會有大的發(fā)展與應(yīng)用。

食品溯源技術(shù)構(gòu)成

1,、rfid信息技術(shù)采集

食品追溯管理系統(tǒng)將利用rfid先進(jìn)的技術(shù)并依托網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實現(xiàn)信息融合,、查詢,、監(jiān)控，為每一個生產(chǎn)階段以及分銷到最終消費領(lǐng)域的過程中提供針對每件貨品安全性,、食品成分來源及庫存控制的合理決策,，實現(xiàn)食品安全預(yù)警機(jī)制。rfid技術(shù)貫穿于食品安全始終,，包括生產(chǎn),、加工、流通,、消費各環(huán)節(jié),，全過程嚴(yán)格控制,建立了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈的食品安全控制體系,形成各類食品企業(yè)生產(chǎn)銷售的閉環(huán)生產(chǎn),以保證向社會提供優(yōu)質(zhì)的放心食品,并可確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流,讓食品行業(yè)徹底實施食品的源頭追蹤以及在食品供應(yīng)鏈中提供完全透明度的能力,。

2、wsn物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

wsn（無線傳感器網(wǎng)絡(luò)）就是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成,，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中被感知對象的信息,，并發(fā)送給觀察者,。傳感器、感知對象和觀察者構(gòu)成了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個要素,。而構(gòu)成wsn網(wǎng)絡(luò)的重要技術(shù),，zigbee技術(shù)以其低復(fù)雜度、自組織,、低功耗,、低數(shù)據(jù)速率、低成本的優(yōu)勢,，逐漸被市場所接受,。

3、epc全球產(chǎn)品電子代碼體系

epc的全稱是electronicproductcode,，中文稱為產(chǎn)品電子代碼,。epc的載體是rfid電子標(biāo)簽，并借助互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)信息的傳遞,。epc旨在為沒意見單品建立全球的,、開放的標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)對單件產(chǎn)品的跟蹤與追溯,，從而有效提高供應(yīng)鏈管理水平,、降低物流成本。epc是一個完整的,、復(fù)雜的綜合的系統(tǒng),。

食品溯源系統(tǒng)將結(jié)合epc技術(shù)，把所有的流通環(huán)節(jié)（包括生產(chǎn),、運輸,、零售）統(tǒng)一起來，組成一個開放的,、可查詢的epc物聯(lián)網(wǎng),，從而大大提高對食品的追溯。

4,、物流跟蹤定位技術(shù)（gis/gps）

要做到食品追溯,，就要貫穿整個食品的過程，包括生產(chǎn),、加工,、流通和銷售,，全過程必須嚴(yán)格控制,這樣才能形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈的食品安全控制體系,以保證向社會提供優(yōu)質(zhì)的放心食品,并可確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流,讓食品行業(yè)徹底實施食品的源頭追蹤以及在食品供應(yīng)鏈中提供完全透明度的能力。因此,，物流運輸環(huán)節(jié)對于整個食品的安全來說就顯得異常重要,。

基于rfid技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)控模塊、供應(yīng)基地監(jiān)控模塊,、農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)監(jiān)控模塊,、農(nóng)產(chǎn)品倉儲監(jiān)控模塊、農(nóng)產(chǎn)品消費點管理模塊,、農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心模塊等。

（1）農(nóng)產(chǎn)品安全管理部門（工商局或農(nóng)產(chǎn)品主管部門）

設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心,，建立中心數(shù)據(jù)庫,，中心數(shù)據(jù)庫和各生產(chǎn)、加工廠家,、農(nóng)產(chǎn)品倉庫,、以及各中途監(jiān)控點進(jìn)行實時通信。中心數(shù)據(jù)庫具備監(jiān)控,、查詢,、統(tǒng)計、報表和計劃等功能,。農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心負(fù)責(zé)制定標(biāo)簽編碼方案和號段分配,，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體備案管理，廠家身份鑒定資格審查,、管理和取消,，運輸車輛資格審查、管理和取消,，物流公司資格審查,、管理和取消等工作。

（2）農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、養(yǎng)殖基地模塊：

生產(chǎn),、種植、養(yǎng)殖基地（簡稱：生產(chǎn)基地）是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地,。當(dāng)初級產(chǎn)品不需要加工時,，由生產(chǎn)基地制作農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條,，將產(chǎn)品直接發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品倉庫;當(dāng)初級產(chǎn)品需要加工時,，則由生產(chǎn)基地制作農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條,，將初級產(chǎn)品直接發(fā)送到農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè),。在初級產(chǎn)品發(fā)送前,，生產(chǎn)基地將所有農(nóng)產(chǎn)品信息實時傳入到管理中心。

（3）農(nóng)產(chǎn)品倉儲監(jiān)控模塊：

各農(nóng)產(chǎn)品倉庫作為地區(qū)性倉儲中心,，負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品接收,、入庫、存儲和配送,，各農(nóng)產(chǎn)品倉庫設(shè)本地數(shù)據(jù)庫,。在農(nóng)產(chǎn)品入口處由rfid終端設(shè)備完成入庫農(nóng)產(chǎn)品的自動鑒別和商品信息輸入功能。各商品在出庫時要通過rfid設(shè)備完成包括商品去向目的地信息在內(nèi)的配送信息,。這些商品的入庫,、存儲及出庫信息由本地后臺數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成統(tǒng)計、分析,、報表和管理工作,，同時本地系統(tǒng)要及時和農(nóng)產(chǎn)品中心數(shù)據(jù)庫保持通信，進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的交互,。農(nóng)產(chǎn)品倉庫（簡稱倉庫）接受來自加工中心的農(nóng)產(chǎn)品,，是本物流檢查系統(tǒng)的終點。為保證農(nóng)產(chǎn)品的安全,，倉庫內(nèi)設(shè)置車輛貨物檢查點,，對接受的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行四重核對：①核對車輛身份;②核對車門上的電子封條是否完整;③核對車輛登記農(nóng)產(chǎn)品和卸載農(nóng)產(chǎn)品是否一致;④核對車輛登記農(nóng)產(chǎn)品與管理中心數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)是否一致。同時,，倉庫將卸貨信息和檢查結(jié)果上傳管理中心,。

（4）農(nóng)產(chǎn)品加工中心監(jiān)控模塊：各加工中心負(fù)責(zé)將農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行包裝。

各加工中心配備本地rfid系統(tǒng),，利用本系統(tǒng)對各包裝單元進(jìn)行編碼并寫入rfid標(biāo)簽,，然后將標(biāo)簽貼到商品上，在裝車的同時,，將數(shù)據(jù)上傳到農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心,。車輛裝載完畢時，將車上所有rfid標(biāo)簽標(biāo)號一次性寫入車輛配備的rfid車載電子標(biāo)簽中,。農(nóng)產(chǎn)品加工中心（簡稱加工中心）加工農(nóng)產(chǎn)品并將加工好的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)送到各個農(nóng)產(chǎn)品倉庫,。加工中心是物流運輸?shù)钠瘘c，負(fù)責(zé)制作要發(fā)送的農(nóng)產(chǎn)品的'電子標(biāo)簽,、配送車輛電子標(biāo)簽和電子封條,，并在發(fā)送前將這些電子信息傳入到管理中心。

（5）農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)監(jiān)控模塊：

物流公司將配送車輛相關(guān)注冊信息發(fā)送給管理中心,，管理中心對其進(jìn)行資格審查和管理,，以便于運送過程中對車輛進(jìn)行核對。每個車輛配備一個rfid車載電子標(biāo)簽，這個標(biāo)簽作為車輛的身份標(biāo)志,，記錄有本車身份信息和本車裝運商品的rfid標(biāo)簽的信息,，以便車輛和所載商品信息關(guān)聯(lián)起來。車載電子標(biāo)簽要求采用有源標(biāo)簽（例如5.8g）,，以便能夠存入大量的信息,，并可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識別，同時有源5.8grfid標(biāo)簽可以與現(xiàn)有高速公路不停車收費系統(tǒng)統(tǒng)一起來,。

（6）農(nóng)產(chǎn)品銷售點管理模塊：

消費點收到倉庫配送過來的農(nóng)產(chǎn)品時,，讀取并核對產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽信息，實時將數(shù)據(jù)上傳到管理中心和倉庫數(shù)據(jù)庫,。

（7）農(nóng)產(chǎn)品運輸監(jiān)測點模塊：

在車輛運輸過程中,，可以通過監(jiān)測點的對車輛進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測點可以是執(zhí)法人員通過人工手段進(jìn)行監(jiān)測,，也可以通過安裝固定設(shè)備進(jìn)行自動監(jiān)測,，監(jiān)測手段可以是手持式終端，也可以是固定rfid設(shè)備,，監(jiān)測點采集的信息可以通過gprs無線方式，或者通過tcp/ip與農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心通信,。管理部門可以設(shè)置固定的運輸監(jiān)測點和流動的人工運輸監(jiān)測點（簡稱監(jiān)測點）,，對配送車輛進(jìn)行合法性檢查。

（8）農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量日常監(jiān)管模塊：

包括①產(chǎn)地環(huán)境,、生產(chǎn)投入管理;對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全進(jìn)行管理,，首先需要對農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地環(huán)境、生產(chǎn)投入等相關(guān)因素進(jìn)行日常監(jiān)管,。②農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量案件信息管理;③暫停農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、銷售;④恢復(fù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售;⑤農(nóng)產(chǎn)品及養(yǎng)殖戶黑名單管理;⑥農(nóng)產(chǎn)品停止生產(chǎn),、退出市場;⑦重點農(nóng)產(chǎn)品劃定;⑧重點農(nóng)產(chǎn)品取消;⑨名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品;⑩名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品養(yǎng)殖企業(yè),。

（9）農(nóng)產(chǎn)品安全公眾服務(wù)信息模塊

把農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)控基本情況等通過internet向公眾發(fā)布，并利用webgis發(fā)布生產(chǎn)區(qū)域生態(tài)環(huán)境,、污染情況和生產(chǎn)投入等空間信息及相關(guān)信息;把與農(nóng)產(chǎn)品安全預(yù)警信息及時在網(wǎng)上發(fā)布,，用戶可通過系統(tǒng)了解有關(guān)的避防措施等。

將rfid應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品安全管理中,，最主要的是應(yīng)用rfid標(biāo)簽的特性來保證實現(xiàn)“源頭”農(nóng)產(chǎn)品追蹤解決方案和在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供完全透明度的能力,。為了達(dá)到這一目的，在不同的階段,，不同的物流過程中選擇不同的標(biāo)簽形式和標(biāo)簽閱讀形式,。

（1）生產(chǎn)環(huán)節(jié)：

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)大體包括下面幾種生產(chǎn)方式，一種是生豬活禽等，是活體從養(yǎng)殖場運輸?shù)郊庸て髽I(yè)的農(nóng)產(chǎn)品,。需要在活體身上加裝rfid電子標(biāo)簽,。第二種生產(chǎn)方式是需要加工或不需要加工的蔬菜果品，一些需要加工的農(nóng)產(chǎn)品,。這兩種農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)的過程中需要對生產(chǎn)的過程進(jìn)行詳細(xì)記錄,，儲存在本地數(shù)據(jù)庫中，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出以后,，在運輸農(nóng)產(chǎn)品的托盤上加裝rfid電子標(biāo)簽,，記錄這批產(chǎn)品的信息，并且和本地數(shù)據(jù)庫中的信息相對應(yīng),。

在生產(chǎn)階段,，采用13.36mhz或125khz無源電子標(biāo)簽，因為此種標(biāo)簽成本比較低,，所以較容易應(yīng)用到生產(chǎn)環(huán)節(jié)中去,，標(biāo)簽上主要記錄生產(chǎn)養(yǎng)殖的相關(guān)信息，如養(yǎng)殖場編號,、運出時間等,，而且這些信息要和生產(chǎn)企業(yè)自身的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫相聯(lián)系，以便查詢生產(chǎn)過程的細(xì)節(jié)信息,。在各個生產(chǎn)企業(yè)都設(shè)置rfid讀寫卡機(jī)具,，可以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息的寫入。

（2）加工環(huán)節(jié)：

加工環(huán)節(jié)分兩種情況,，一種是從生產(chǎn)基地直接運送過來的農(nóng)產(chǎn)品到加工企業(yè)進(jìn)行加工,，一種是外國農(nóng)產(chǎn)品通過本地加工企業(yè)進(jìn)口然后進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

對于從生產(chǎn)基地直接運送來的農(nóng)產(chǎn)品,，加工企業(yè)在讀取農(nóng)產(chǎn)品上的rfid信息后,，將這些信息保留在標(biāo)簽中,，并且將農(nóng)產(chǎn)品的加工信息進(jìn)一步添加到加工后的農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽中,，農(nóng)產(chǎn)品電子標(biāo)簽的使用和生產(chǎn)環(huán)節(jié)一樣,，在價值較高，對環(huán)境要求比較嚴(yán)格的農(nóng)產(chǎn)品上應(yīng)用單個的rfid電子標(biāo)簽,，而在價值較低的產(chǎn)品上,，對運輸?shù)耐斜P和大包裝上應(yīng)用標(biāo)簽，而對單個農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)用條形碼技術(shù),。

（3）運輸環(huán)節(jié)：

物流公司將配送車輛相關(guān)注冊信息發(fā)送給管理中心,，管理中心對其進(jìn)行資格審查和管理，以便運送過程中對車輛進(jìn)行核對,。

在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中,，只有經(jīng)過農(nóng)產(chǎn)品管理中心認(rèn)證的物流企業(yè)才能從事農(nóng)產(chǎn)品的運輸。因為安全的需要，在運輸過程中采用集裝箱運輸,，所以在運輸環(huán)節(jié)對rfid電子標(biāo)簽的安裝有嚴(yán)格的要求,。

首先要求對每一次運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品信息做讀取，然后在集裝箱上安裝的rfid電子標(biāo)簽上詳細(xì)記錄,，封條一般安裝在集裝箱門把手上,，或者安裝在車廂壁上，這樣可以防止在運輸過程中農(nóng)產(chǎn)品發(fā)生意外,。

對于集裝箱運輸采用的rfid電子標(biāo)簽,，我們將采用900mhz或者2.45ghz有源電子標(biāo)簽，這樣可以保證記錄數(shù)據(jù)的信息量大,，數(shù)據(jù)內(nèi)容包括集裝箱內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品信息,，運送車輛信息和運送時間等。這些信息和物流企業(yè)本地數(shù)據(jù)庫相關(guān)聯(lián),。

在運輸檢測點和運輸過程結(jié)束時,，檢查人員要比對集裝箱上安裝的有源電子標(biāo)簽內(nèi)的信息和管理中心傳來的數(shù)據(jù)是否一致。

（4）倉儲環(huán)節(jié)：

在倉儲環(huán)節(jié),，需要對運送來的裝有rfid電子標(biāo)簽的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行儲存,，這樣就需要在倉儲入口處設(shè)置自動判斷進(jìn)出庫農(nóng)產(chǎn)品和記錄農(nóng)產(chǎn)品信息的rfid讀寫設(shè)備，在倉庫內(nèi)安裝多個讀寫設(shè)備對不同區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行記錄,。在清點貨物或者查詢貨物的時候,，可以用手持讀卡機(jī)具直接查詢貨物信息。

在倉儲環(huán)節(jié)對rfid的應(yīng)用偏重于rfid信息的讀取和信息的管理,。在倉庫內(nèi)部在叉車或者工作人員身上佩帶rfid電子標(biāo)簽，可以有效的利用資源,，使得倉儲過程更加高效快捷,。

（5）消費環(huán)節(jié)：

在消費環(huán)節(jié)，對于rfid的應(yīng)用主要集中在消費點配備的rfid讀寫機(jī)具對于倉庫運送過來的食品進(jìn)行信息驗證,，對于驗證合格的食品信息,，消費點可以進(jìn)行銷售，如果信息不吻合,，就要向管理中心報告貨物異常,，同時拒絕這些貨物進(jìn)入消費點。在消費點售賣農(nóng)產(chǎn)品時,，用rfid讀卡器對每一件售賣食品信息進(jìn)行記錄,。所以在這個環(huán)節(jié)，rfid的應(yīng)用主要就是信息的確認(rèn),。

rfid技術(shù)的應(yīng)用為實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的安全監(jiān)控提供了一種可行,、高效的途徑。在本文所介紹的系統(tǒng)中，通過為農(nóng)產(chǎn)品及加工產(chǎn)品加貼 rfid電子標(biāo)簽,，設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品安全管理中心數(shù)據(jù)庫和在各地農(nóng)產(chǎn)品倉庫設(shè)本地數(shù)據(jù)庫,，實現(xiàn)了對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸,、加工,、儲存和銷售各環(huán)節(jié)的全方位跟蹤。通過本系統(tǒng)的建設(shè),，不僅可以追溯種養(yǎng)殖與加工業(yè)的疫病與污染問題,，還可以追溯種養(yǎng)殖過程中濫用藥、加工過程中超范圍超限量使用添加劑,，改變以往對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理只側(cè)重于生產(chǎn)后的控制,，而忽視生產(chǎn)中預(yù)防控制現(xiàn)象。

附錄—托普物聯(lián)網(wǎng)簡介

托普物聯(lián)網(wǎng)是浙江托普儀器有限公司旗下的重要項目,。浙江托普儀器是國內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)儀器研發(fā)生產(chǎn)商,，依據(jù)自身在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)實力，和自主研發(fā)的配套設(shè)備,，在農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域嶄露頭角,！

托普物聯(lián)網(wǎng)以客戶需求為源頭，結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,、通信技術(shù),、計算機(jī)技術(shù)、gis信息技術(shù),，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，竭誠為傳統(tǒng)行業(yè)提供信息化、智能化的產(chǎn)品與端到端的解決方案,。主要有：大田種植智能解決方案,、畜牧養(yǎng)殖管理解決方案、食品安全溯源解決方案,、食用菌種植智能化管理解決方案,、水產(chǎn)養(yǎng)殖管理解決方案、溫室大棚智能控制解決方案等,。

托普物聯(lián)網(wǎng)三大系統(tǒng)產(chǎn)品

我們知道物聯(lián)網(wǎng)主要包括三大層次,，即感知層、傳輸層和應(yīng)用層,。因此托普物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品主要以這三個層次延伸,，涵蓋了感知系統(tǒng)（環(huán)境監(jiān)測傳感設(shè)備）、傳輸系統(tǒng)（數(shù)據(jù)傳輸處理網(wǎng)絡(luò)）,、應(yīng)用系統(tǒng)（終端智能控制平臺,。）

托普物聯(lián)網(wǎng)模塊化智能集成系統(tǒng)

托普物聯(lián)網(wǎng)依據(jù)自身研發(fā)優(yōu)勢,，開發(fā)了多種模塊化智能集成系統(tǒng)。

1,、傳感模塊：即環(huán)境傳感監(jiān)測系統(tǒng),。它依據(jù)各類傳感設(shè)備可以完成整個園區(qū)或完成對異地園區(qū)所需數(shù)據(jù)監(jiān)測的功能。

2,、終端模塊：即終端智能控制系統(tǒng),。它可以完成整個園區(qū)或遠(yuǎn)程控制異地園區(qū)進(jìn)行自動灌溉、自動降溫,、自動開啟風(fēng)機(jī),，自動補光及遮陽，自動卷簾,，自動開窗關(guān)窗,，自動液體肥料施肥、自動噴藥等各類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的自動控制,。

3,、視頻監(jiān)控模塊：即實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)。主要是通過監(jiān)控中心實時得到植物生長信息,，在監(jiān)控中心或異地互聯(lián)網(wǎng)上既可隨時看到作物的實時生長狀況,。

4、預(yù)警模塊：即遠(yuǎn)程植保預(yù)警系統(tǒng),?？梢酝ㄟ^聲光報警、短信報警,、語音報警等方式進(jìn)行預(yù)警,。

5、溯源模塊：即農(nóng)產(chǎn)品安全溯源系統(tǒng),。該系統(tǒng)對農(nóng)產(chǎn)品從種植準(zhǔn)備階段,、種植和培育階段、生長階段,、收獲階段等對作物生長環(huán)境,、噴藥施肥情況,、病蟲害狀況等實施實時信息自動記錄,，有據(jù)可查，在儲藏,、運輸,、銷售階段采用二維碼或者rfid射頻技術(shù)對各個階段數(shù)據(jù)記錄，這樣就能實現(xiàn)消費者拿到農(nóng)產(chǎn)品時通過終端設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)就能查看到各類信息,，才能放心食用,。

6,、作業(yè)模塊：即中央控制室?？赏ㄟ^總控室對整個區(qū)域情況進(jìn)行監(jiān)測,，包括各個區(qū)域采集點參數(shù)、控制作業(yè)狀態(tài),、實時視頻圖像,、施肥噴藥狀況、報警信息等,。

監(jiān)控方案 養(yǎng)殖場監(jiān)控方案篇三

為深入貫徹落實20xx年省,、市交通運輸工作會議精神，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,，有效解決當(dāng)前治超工作中存在的突出問題,，持續(xù)穩(wěn)定地推進(jìn)長效治超機(jī)制，根據(jù)省,、市治超會議及有關(guān)文件精神,，我區(qū)及時研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》,，堅持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念,，始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財產(chǎn)安全的生命線工程,、堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治,、立足源頭,、長效治理”的原則，堅持政府主導(dǎo),、加強部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動,，綜合運用法律、行政,、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強治超工作力度,，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進(jìn)轄區(qū)交通運輸工作快速,、高效,、安全、綠色發(fā)展,。

通過本次治理行動,，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷細(xì)化和完善治超長效機(jī)制,，切實加強綜合治超力度,，使治超工作向長期化,、制度化、法制化,、規(guī)范化的方向發(fā)展,。

(一)進(jìn)一步落實區(qū)縣政府治超主體責(zé)任，健全綜合治理機(jī)制,。

(二)完善源頭治理機(jī)制,，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范,，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決,。

(三)深化聯(lián)動治超機(jī)制，有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源,，多管齊下,，互補互促，形成強大的治超合力,。

(四)保持路面高壓態(tài)勢,，有效遏制車輛超限運輸。

(五)大件運輸車輛管理程序規(guī)范,，責(zé)任細(xì)化,，橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位,，輿論氛圍良好,，執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過上述具體工作目標(biāo),，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%,，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內(nèi),，農(nóng)村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi),，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

為切實做好本次治超工作,，經(jīng)研究,，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

組長：副區(qū)長

副組長：區(qū)交通運輸局局長

組員：區(qū)委宣傳部副部長,、區(qū)文明辦主任

區(qū)交通運輸局副局長

公安分局副局長

交警大隊副隊長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，辦公室主任由同志擔(dān)任,。

從干線和農(nóng)村公路管控,、貨物裝載源頭監(jiān)管,、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動,，全方位遏制超限運輸反彈勢頭,，建立長效機(jī)制，具體工作任務(wù)分工如下：

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運輸局)負(fù)責(zé)：

1,、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),，確保經(jīng)費、人員落實到位,，制度完善,，分工明確，責(zé)任落實;

2,、召開治超專題會議,，研究制定本部門治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo),，同時,，積極配合上級有關(guān)部門，做好轄區(qū)的治超工作;

4,、配備充足執(zhí)法力量和檢測設(shè)備,，對轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項目運輸,、源頭站場等方面進(jìn)行細(xì)致檢查,，確保控制車輛超限反彈趨勢,。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動,，特別是雁翔路、魚斗路,、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動,。對超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施，按照“四班三運轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭,、卡住關(guān)口”的方針,，全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守，采取“堵,、疏,、勸”的工作方式，控制超載率,，保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路,。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段,，將監(jiān)管“關(guān)口”前移,，主動聯(lián)系走訪轄區(qū)重點源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關(guān)治超政策,，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為,，加強對運輸車輛和駕駛?cè)藛T的管理,。

6、聯(lián)系公安,、交警和新聞媒體,，在轄區(qū)重點路段開展一次大型綜合治超行動，嚴(yán)厲打擊車輛超限行為,，確保治理工作取得實效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé)：

1,、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案,，加大正面宣傳力度;

2,、積極配合執(zhí)法部門在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語、橫幅,，印制宣傳材料,，使從事運輸?shù)钠髽I(yè)和個人充分了解強化治超的政策和意義;

3、加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度,，定期在各級新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳,、報道，爭取廣大群眾的支持和參與,，形成良好的社會氛圍,。

(三)公安、交警部門負(fù)責(zé)：

1,、配備足夠的警力,，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數(shù)量,，配合交通運輸局執(zhí)法人員,，確保治理工作順利開展;

2、由公安部門牽頭,，負(fù)責(zé)集中開展非法改裝運輸車輛超限超載治理工作,，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3,、公安部門要加強危險品運輸管理,，加大執(zhí)法檢查力度，確保危險品運輸車輛不超載,。交警部門要引導(dǎo)危險品車輛按規(guī)定行駛,，確保安全、平穩(wěn)的運輸秩序;

4,、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理,，嚴(yán)厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題,，維持治理工作的正常秩序,，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組,，對治超工作進(jìn)行動員、部署,，制定治理工作方案和專項治理工作計劃,，明確各成員單位職責(zé)，為全面開展超限超載治理工作打好基礎(chǔ),。二是采取多種手法,，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持,。

(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

正式啟動“春雷行動”,，采取多種治理手段，重點對轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車輛依法強制管理,，對非法改裝車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,，全方位強化治超工作，實現(xiàn)省市統(tǒng)一目標(biāo),，掀起新一輪的治超高潮,。

(三)總結(jié)完善階段(4月16日至4月30日)

治理行動結(jié)束后，將進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),，根據(jù)超限車輛運輸特點,，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施,，進(jìn)一步鞏固完善,。

(一)各部門要充分認(rèn)識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實加強領(lǐng)導(dǎo),，明確目標(biāo)任務(wù),，落實責(zé)任分工，確保各項治理任務(wù)的全面完成,。

(二)各執(zhí)法部門要根據(jù)各自職能,，參照本實施方案和市級有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定，制訂本部門的工作方案,，細(xì)化任務(wù)分工,，確保治理活動的每個環(huán)節(jié)，每個程序銜接良好,，有條不紊,。進(jìn)一步完善強化車輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵,、群眾上訪和聚眾鬧事等事件,，確保社會穩(wěn)定。

(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,，公正執(zhí)法,、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,，堅決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風(fēng),，不能因工作不當(dāng)引發(fā)矛盾，影響社會穩(wěn)定,。

(四)各執(zhí)法部門要各司其職,，緊密配合，加強信息交流與溝通,，切實形成齊抓嚴(yán)管的整體合力,，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度,。

(五)加強信息交流與溝通,，切實形成齊抓嚴(yán)管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作,，加大治理力度,。