時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,，讓我們一起來學(xué)習寫計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇一

2強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,，高度重視運行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,，加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控，堅持開展負荷預(yù)測,，總結(jié)負荷變化規(guī)律特點,，結(jié)合潮流分布,，以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,，及時調(diào)整運行方式；并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程,、制度,，強調(diào)目標責任的落實，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。

加強對繼電保護定值的校驗工作,，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變，及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,，保護定值校核,；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,，杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求,。

4以年度運行方式為指導(dǎo),，認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),，加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,，提高設(shè)備健康水平,。要認真準備，做好“春,、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患,。

加強檢修的組織管理,。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢,，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃,，嚴格控制停電范圍,。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,，統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一安排，嚴格控制停電時間,；檢修單位要有工作計劃,，優(yōu)化施工方案，落實工作措施,，減少工作時間,；停送電管理實行預(yù)報告制度，積極推行對檢修,、調(diào)度,、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,，積極推行技術(shù)進步,。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃,，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強供電設(shè)備供電能力,。

7高度重視無功管理,，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,，作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強無功管理措施的落實,。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,，以局部為主；電力部門補償與用戶補償相結(jié)合,；分散補償與集中補償相結(jié)合,，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合,，以降損為主等幾項原則,，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道,。

8加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,，爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

9以人為本,，加強隊伍建設(shè),，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,，在20xx年,，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性,，實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大,。首先是完善各項管理制度,，并嚴格落實各項規(guī)制度,、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,，從加強制度管理上規(guī)范人,。其次是以創(chuàng)建學(xué)習型企業(yè)為契機去塑造人，有計劃,、有針對性的開展學(xué)習和培訓(xùn),，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇二

調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)安全責任,，以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,，結(jié)合電網(wǎng)運行情況，制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,，嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,，切實履行好職責。調(diào)度人員,、變電運行人員,、各設(shè)備線路維護部門要以高、精,、細,、嚴的標準嚴格要求自己，堅持事故預(yù)想天天做,，每季度堅持開展反事故演習,，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況,，積極合理有效地開展工作,，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,，加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,，堅持開展負荷預(yù)測，總結(jié)負荷變化規(guī)律特點,，結(jié)合潮流分布,，以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值，及時調(diào)整運行方式,；并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程,、制度，強調(diào)目標責任的落實,，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。

突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,，杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求,。

加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理,，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平,。要認真準備,，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作，及時消除電網(wǎng),、設(shè)備隱患,。

定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢,，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,，實行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃,，嚴格控制停電范圍,。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,，統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一安排，嚴格控制停電時間,；檢修單位要有工作計劃,，優(yōu)化施工方案，落實工作措施,，減少工作時間,；停送電管理實行預(yù)報告制度，積極推行對檢修,、調(diào)度,、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),，按照電網(wǎng)規(guī)劃,，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,，增強供電設(shè)備供電能力,。

按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主,；電力部門補償與用戶補償相結(jié)合,；分散補償與集中補償相結(jié)合，以分散為主,；降損與調(diào)壓相結(jié)合,，以降損為主等幾項原則,，加大管理和宣傳力度,，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道,。

按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,，爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,，在xx年年,，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性,，實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大,。首先是完善各項管理制度，并嚴格落實各項規(guī)章制度,、規(guī)程,、規(guī)定的執(zhí)行，從加強制度管理上規(guī)范人,。其次是以創(chuàng)建學(xué)習型企業(yè)為契機去塑造人,，有計劃、有針對性的開展學(xué)習和培訓(xùn),，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì),。

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇三

思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”方針的前提下,，緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路，牢牢把握“提質(zhì)增效,、良性發(fā)展”的總基調(diào),，突出重點、落實舉措,、提升水平,，努力完成礦委下達的各項任務(wù)目標。現(xiàn)將20xx年工作思路制定如下：

一,、明確工作思路,，提高工作實效。

1,、進一步做好調(diào)度室的整體工作,，爭創(chuàng)一流業(yè)績，定期組織科室全體人員認真學(xué)習礦委下發(fā)的各種文件精神,，明確每個人的崗位職責,、工作任務(wù)，做到分工明確，責任清晰,。樹立高度的服務(wù)意識,，保證服務(wù)態(tài)度耐心、細致,，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù),。

2、認真組織業(yè)務(wù)學(xué)習,，提高理論水平,，與此同時經(jīng)常深入實際，深入采掘一線,，調(diào)查研究,，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料,，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況,。在調(diào)度工作中，調(diào)度室根據(jù)工作實際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達和交接,，對重點工作任務(wù)實行全程跟蹤安排解決,，將總體目標和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通,，做到固定任務(wù)傳達提前及時準確,、臨時任務(wù)做到說明詳細無誤，安排合理,，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間,。

3、加大對生產(chǎn)成本的控制,。進一步控制材料成本,，加強材料管理，從材料的計劃,、采購,、領(lǐng)取、發(fā)放,、回收,、再利用等方面進一步細化，積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號召,，控制成本,，節(jié)獎超懲，進一步提高經(jīng)濟效益,。

4,、做好生產(chǎn)成本管理,，認真進行預(yù)算、核算,，充分發(fā)揮調(diào)度室核算組的職能,，制定成本目標,，根據(jù)目標制定具體操作方案,，以合理單價下放連隊，調(diào)度室做好成本分析和成本考核工作,，找出成本目標與實際成本的差距的深層次原因,，積極尋找解決辦，建立成本考核的

績效機制,，進而提升管理水平,。

5、加大隱患排查與治理力度,。建立隱患排查的長效機制,，堅持開展每周兩次的安全隱患排查，做到“有排查,、有整改,、有回查、有銷號”,，對排查出的隱患,，制定整改措施、落實整改時間和負責人,，實行閉合管理,。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤,、整改區(qū)域零隱患,、安全管理零縫隙、現(xiàn)場管理零盲區(qū)”為管理目標,，為我礦安全,、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護航,。

二,、履行崗位職責，注重工作實效,。

1,、依據(jù)調(diào)度室各項規(guī)章制度，全面落實安全生產(chǎn)責任制,，自覺履行工作職責,，規(guī)范工作程序,，明確分工，加強安全生產(chǎn)考核管理,。

2,、認真貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示,、命令,、并檢查各科室的貫徹落實情況。

3,、積極配合有關(guān)部門,，著重解決影響安全生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各科室,、連隊檢查,、落實，保證安全生產(chǎn)有秩序地進行,，對影響生產(chǎn)超過規(guī)定時間的,，出臺分析報告，一查到底,，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn),。續(xù)實行科室承包連隊制度，調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作,，通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,，嚴格規(guī)范現(xiàn)場操作，加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成,。

4,、繼續(xù)實行科室承包連隊制度，調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作,，通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,，嚴格規(guī)范現(xiàn)場操作，加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成,。

5,、進一步加強調(diào)度室質(zhì)量標準化建設(shè)工作，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件,、記錄,、臺帳、報表等填寫,、上報,、存檔工作，準確無誤地逐項,、按時完成工作,。

6,、進一步加強“雙基”工作，繼續(xù)加強基層班組建設(shè),，培養(yǎng)優(yōu)秀團隊精神,，增強班組凝聚力，促進我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展,。

三,、以人為本，強化管理,，激發(fā)工作熱情,。

日常工作中與各科室,、連隊建立良好有效的溝通,，做到固定任務(wù)提前及時準確、臨時任務(wù)做到說明詳細無誤,，安排合理,，盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù)；通過繼續(xù)開展“手指口述,、崗位描述”競賽活動,、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動,、等活動,，不斷加強班組文化建設(shè)，創(chuàng)造班組和諧團結(jié)的良好氛圍,，增強班組向心力與凝聚力,，培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽感與使命感，調(diào)動職工遵章守紀,、抵制“三違”,、用于創(chuàng)新的積極性，激發(fā)職工工作的主動性,、創(chuàng)造性,，從而不斷促進安全生產(chǎn)的順利進行。

調(diào) 度 室

二0xx年三月三日

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇四

1,、適應(yīng)形式需求,，增強全局觀念，加強調(diào)度紀律,，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,。以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的平安管理，調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)平安責任,。全力以赴保證電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運行,，結(jié)合電網(wǎng)運行情況,，制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,，切實履行好職責,。調(diào)度人員、變電運行人員,、各設(shè)備線路維護部門要以高,、精、細,、嚴的規(guī)范嚴格要求自己,，堅持事故預(yù)想天天做，每季度堅持開展反事故演習,，根據(jù)不同季節(jié),，不同情況，積極合理有效地開展工作,，保證電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行,。

2、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,，高度重視運行分析,，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,，加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,，堅持開展負荷預(yù)測，總結(jié)負荷變化規(guī)律特點,，結(jié)合潮流分布,，以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值，及時調(diào)整運行方式,；并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程,、制度，強調(diào)目標責任的落實,，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,，及時對系統(tǒng)進行短路電流計算，保護定值校核,；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,，進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,，切實落實繼電保護“反措”,，以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求,。

4、以年度運行方式為指導(dǎo),，認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),，加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,，提高設(shè)備健康水平,。要認真準備，做好“春,、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患,。

5,、加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,，嚴格控制臨檢,，推行以停電工作的`必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,，實行“先測算后停電”,，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電范圍,。在開展“零點工程”的同時,，加強各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一安排,，嚴格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃,，優(yōu)化施工方案,，落實工作措施，減少工作時間,；停送電管理實行預(yù)報告制度,，積極推行對檢修、調(diào)度,、運行操作部門停送電時間分級考核制度,，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性,。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,，積極推行技術(shù)進步,。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,，增強供電設(shè)備供電能力。

7,、高度重視無功管理,，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,，同時加強無功管理措施的落實,。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主,；電力部門補償與用戶補償相結(jié)合,；分散補償與集中補償相結(jié)合，以分散為主,；降損與調(diào)壓相結(jié)合,，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度,，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8,、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐,。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,，爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標,。

9、以人為本,，加強隊伍建設(shè),，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,，在 年年,，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性,，實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大,。首先是完善各項管理制度，并嚴格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程,、規(guī)定的執(zhí)行,，從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習型企業(yè)為契機去塑造人,，有計劃,、有針對性的開展學(xué)習和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì),。

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇五

全省教育工作會議即將召開,，屆時省教育廳副廳長xxx同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,，體現(xiàn)本承辦單位快捷,、安全、高效的良好形象,，根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,，特制定如下工作方案：

一、工作目標

按照一流的工作標準,，精心組織,，周到安排，厲行節(jié)約,，文明禮貌,，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,，力爭讓每一位參會人員高興而來,，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象,。

二、工作任務(wù)

1,、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預(yù)算;

2,、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

3,、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

4,、進行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,，制作和發(fā)放參會車輛編號,、通行證;

5、負責通行線路確定;

6,、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作,。

三、工作機構(gòu)及職責

根據(jù)實際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行,，決定成立五個車輛調(diào)度小組,，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1,、總務(wù)組,，由車隊長xxx為總協(xié)調(diào)，xxx,、xxx二人參加,，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx),，用于機動,。具體負責車輛運行費用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案,，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,，參會人員返程機、車票的預(yù)訂,，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線,、對駕駛員進行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進行檢修,，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,，妥善安排好來賓車輛。

2,、機場組,，由xxx、xxx二個人組成,，xxx總牽頭,，駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號xxx)，具體負責乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送,，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

3,、火車站組，由xxx,、xxx,、xxx等四人組成，xxx總牽頭,，駕駛33座大客車兩輛(車號xxx),，具體負責乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

4,、汽車站組,，由xxx、xxx組成，xxx總牽頭,，駕駛33座大客車一輛(車號xxx),，具體負責乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

5,、自駕組,，由xxx、xxx,、xxx,、xxx、xxx等五人組成,，xxx總牽頭,，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

四,、工作時限

車輛調(diào)度分二個階段進行：

第一階段為準備階段,。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,，明確工作任務(wù)和實施步驟,。

2、落實車輛和駕駛員,，明確分工,，進行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實地熟悉情況,。

3,、編制車輛運行費用預(yù)算。

4,、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1,、在機場、汽車站,、火車站設(shè)迎送中心,，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,，及時告知路況信息,，引導(dǎo)車輛行進。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù),。

3,、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4,、活動結(jié)束后進行總結(jié),。

5、編制車輛運行費用決算,。

五,、工作要求

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,，堅決克服松懈麻痹思想,，以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

二是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),，嚴格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),，暢通信息渠道，實現(xiàn)快速聯(lián)動,，確保各項任務(wù)不折不扣地落到實處;

三是要加強各項管理,，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，進一步提高服務(wù)的效率,、層次和質(zhì)量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協(xié)調(diào)配合,，做到心往一處想,、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好,。

2,、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài),。

二是要根據(jù)行車路線,，研究運行技巧，從而達到快捷,、安全的效果,。

三是要嚴格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛,，實行油耗報表和定點加油,、定點維修制度,，嚴厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3,、安全保障方面：

一是要落實行車責任,，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,，確保車輛運行順暢,。

二是要實行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號,，統(tǒng)一停放,，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規(guī)定路線行駛,，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康,、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路,、危險運行,。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業(yè)道德,、文明禮貌,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口,。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,，制定快速處理交通事故處置方案,，配備事故處理人員，加強事故值班制度,，按照“少調(diào)處,，多出警”的原則，堅持做到“接警快,、出警快,、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快,?！?/p>

4、應(yīng)急保證方面：

一是要盡快熟悉車輛運行路線,，重點關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,，并在附近尋找能夠快速通過的路線，當遇到上述事件時,，立即調(diào)整行車路線,，確保會議車輛安全準時到達會議地點;

二是要加強車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,，在出車前必須認真進行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障,，必須立即判斷故障原因,，著手進行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場,，并準備機動車輛待命,。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作,，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來,。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,，在發(fā)生交通事故時,，必須主動配合*部門進行處理，并立即上報總務(wù)組,，安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點,。

調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇六

由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,，并學(xué)習新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學(xué)習與業(yè)務(wù)實踐,，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作,。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),，以及生產(chǎn)月報,、年報和erp文檔的整理等日常工作；實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理,、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作,。

現(xiàn)將xx年工作計劃具體如下：

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,，觀察學(xué)習同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，揚長補短,，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,。

2,、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難,，解決生產(chǎn)實際問題,，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點,，以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作,，盡量避免出現(xiàn)斷點。

3,、做好工作規(guī)劃,，分清輕重主次，細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作,。包括erp信息上傳更新,，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化,。4,、 生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,，為基地功能的健全,、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗,。

4,、 紀律方面，做到堅持不遲到不早退,，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,，學(xué)會管理自己的情緒，及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,，及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),；積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。 6,、09年里,，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外,，erp的實施應(yīng)用更加重要,，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習工作，并盡快應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,。

5,、企業(yè)erp對“標準化,、規(guī)范化、精細化”要求很高,，所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的,，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新,，共同進步。

6,、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前,，基地自身正在處于一個新老交替,，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持,，而社會分工日趨專業(yè)化,、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境,，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里,，積極努力做好各項工作,，配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

我們將從自身做起,，立足實際,，認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息,，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,，使我們的工作有所開拓，有所進取,，有所創(chuàng)新,。