我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習,、工作生活狀態(tài)。那么心得體會怎么寫才恰當呢,？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇一

通過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念,。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,，生產安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣,。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,，通過對設備的狀態(tài),，檢修管理,，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行,，提高設備利用率,。再者，要加強個人安全技術培訓,，提高自身安全防范意識,。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自身的安全知識,，安全技術水平，業(yè)務能力相結合,，使自己具有較高的技能,，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變,。

20xx年4月30日下午14：10,，我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經驗分享,。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享,，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘,，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們,。

曾經在新聞中、報紙上,、書本里,、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,，這些教訓觸動著我的心靈,，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全,?；剡^頭來想想，我的心中又生出許多的疑問,。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,，以此事例來提醒我們,，告戒我們,，無論是在工作和生活上，安全是第一位的,，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福,。

我們仔細地回顧一下這起事故,，如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊,，如果他具有一定的安全意識,，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒,。一句話,，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位,，在工作中勝任崗位,，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負責,，對家庭負責,，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇,。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山!

我們年輕的工作者們,，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷,，我們又是怎樣填寫,、怎樣回答、怎樣對待的呢?

千里長堤,，潰之蟻穴!警惕與安全共存,，麻痹與事故相連。朋友,，當您籌劃著新的一天的工作和生活時,，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,，您又是否會想到,，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,，給家庭蒙上陰影,，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者,，我們不僅要讓自己牢記安全,，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經驗,，做到以身作則,，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為,，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理,。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全,，就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇二

8月31日,，在我們碳素廠,，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻,，陽極鋼爪存在內傷等等,，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,，合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,，我認識到本事故的教訓是深刻的,，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛,。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會,。

一,、提高安全素質，杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質,、安全思想行為的教育和提高。

二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作只有起點，沒有終點,，全體員工要互教互學,，取長補短，共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,，操作工在做到三會、四懂的前提下,，還應做到五勤,，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三,、樹立安全就是效益的觀念,。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章,，敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,，及時消除安全隱患,。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全,，把安全生產銘記在心,，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好,。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇三

這世上總有些事在預料之外,，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,，也督促我們反思在工作中安全管理,、設備管理、制度管理上存在的不足,。為此,，我們要從中吸取教訓，查找不足,，確保工作安全順利進行,。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè),、責任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去,。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知,、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,，做到工作,、謹慎，時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力,。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,，去全面履職履責,。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事,，無中找有,。排查隱患很重要的是要細致，,、慎之又慎,，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,，去解決問題,。

四是要重點部位重點抓。車間,、班組,、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓,。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準,、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率,、完好率,，動態(tài)地保證生產過程中的安全。

最后,，事故的發(fā)生總會讓人心痛,，痛定思痛，找出根源,，對癥下藥,，才會避免這樣的事故發(fā)生,，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,，喚起每名職工安全想意識,，做到每名職工不違章，不圖僥幸,、不怕麻煩,，要按照標準、按照規(guī)范,，實實在在地干好自己的工作,。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇四

在工作中,“安全第一”，“生產必須安全,，安全促進生產”,，安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下，國家要發(fā)展,，人民要安全,，俗話說'生命才是革命的本錢. 當我們不遵守規(guī)則時，實際上是在醞釀著一場悲劇,。想一想,，倘若我們出了什么意外，親人該怎么辦呢?生命如此美好,，每個人只有一次,，我們要是因為不遵守安全規(guī)則，不僅會失去自己可貴的生命,，還會摧殘別人的生命。

所以要求所有員工.提高認識,，樹立正確的安全觀,安全與人人相關,，安全與全社會相連，如何提高全員全社會安全意識,，這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義,，我認為搞好安全工作，生產發(fā)展需要外,，還要正確樹立以下兩處安全特點：

1.要樹立正確的安全人生觀,，安全工作是社會性工作，安全工作做好了,，于人,、于已、于企業(yè),、于社會都得益,。反之,，安全工作做不好，發(fā)生事故,，傷到自己,，給自己帶來痛苦;傷著他人，給他人帶來災難,，給企業(yè)造成損失,，對社會造成不良影響。因此,，樹立正確的安全人生觀,，是搞好安全工作的基礎;

2.樹立正確的安全法制觀，安全為天,，法律至上”,。安全工作是“人命關天”的大事，是企業(yè)的首要工作,，“安全是‘天字號’第一大事”,。 企業(yè)規(guī)章制度，是企業(yè)以往血的事故教訓的總結,，是企業(yè)法律法規(guī),，是員工的行為規(guī)范，企業(yè)內每一個員工都必須嚴格遵守,。

企業(yè)規(guī)章制度,，同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準則，只有每一個員工都共同遵守,，才能保一方平安,。因此，我們應在班組大力倡導“遵章守紀光榮,，違mmmm章違紀可恥”的風氣,，并制訂相應的管理措施，嚴懲違章違紀人員,，獎勵敢于與違章違紀作斗爭的人員,，形成“人人保平安，個個守規(guī)章”的良好局面,。

生命只有一次,，不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則,，做一個珍惜生命的人,，做一個文明的人，那么,，展現(xiàn)在我們面前的將是一個七彩的世界,。讓我們攜起手來,，關注安全，關愛生命,。從我做起,，共同遵守規(guī)則吧!

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇五

安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!,，愛是我們共同的期盼,，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,，一起起的安全事故歷歷在目,，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,，我流淚了!是的,，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利,。

人是萬物之靈,，是社會發(fā)展之本，社會的發(fā)展離不開社會的生產,，安全是生產的基石,，是企業(yè)獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體,，是具體工作的執(zhí)行者,，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事,。當今社會提出了許多發(fā)展的新理念,，要構筑和諧的社會，和諧企業(yè),，作為一個供電人深感身上責任重大,，應主動去承擔更多的社會責任，保持良好的精神狀態(tài)和意志風格,，搞好自己的本職工作，安全生產中堅持以人為先,。

在安全生產中,，必須堅持以人為先，因為人是生產力中最積極的因素,，是最具有創(chuàng)造性的,，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成,?？v觀人類社會的發(fā)展,，從古代鉆木取火，到當今高科技的使用都離不開人,，離開人去談社會的發(fā)展,，那不過是水中月，霧中花,。當今人類為了征服自然和改造自然及生產自身賴以生存的物質資料,，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的電力生產,、煤炭生產等,，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負責任,，不遵章),，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家,、企業(yè),，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,，其決定性是很強的,，如果工作中出現(xiàn)“三查、三對”的思想,，會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責任心,，少一分麻痹,，一切事故是完全可以避免的。在電力生產中,，發(fā)生的事故何其的多,，一件件，一樁樁,，這些大多數(shù)都是人的因素造成的,。

正如培訓中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣，你們要熟記,、牢記,，這里面的每一條規(guī)程，這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的,。我們應該從中吸取經驗教訓,，前人用血與淚留下經驗教訓，含淚寫下的規(guī)章,、規(guī)程,、制度,，我們沒有理由不去學習它，遵守它,，它是我們駕馭好電力生產的方向機,。作為從事變電運行的我們，在工作中應樹立起“要我安全,，我要安全,，我安全、人人安全”的工作理念,。我是安全工作的具體執(zhí)行者,，安全從我做起，從小事抓起,，從身邊的事抓起,，謹小慎微，防微杜漸,，只有個體安全了才會有整體的安全,，這是一個很崇高的工作理念。

安全生產是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),，企業(yè)的管理在于人的管理,，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展,，這樣在安全生產中才會有成績,。正確、恰當?shù)墓芾砗萌?，才能給企業(yè)帶來可觀的經濟效益,。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理,，企業(yè)才會立于不敗之地,，我們要萬事人為先。

安全與生命,，息息相關;愛心與平安,，心手相連，作為一名電力企業(yè)的職工,，我深深地知道：安全,，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創(chuàng)和諧,，全員參與鑄平安”是“愛心活動,、平安工程”的出發(fā)點,，行動起來，從我做起,，從小事做起,，從身邊做起，形成人人關愛生命,，關注安全的和諧氛圍,。

“愛企業(yè)、愛工作,、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,，離不開每位職工的奉獻和努力?！氨ＷC安全生產,，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來，為了“平安”這個共同的目標,，將安全工作時時抓,、事事抓、長期抓,，永不放松!

時刻銘記安全在我心中,，安全在你心中，安全在我們大家心中,。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇六

-xx年x月x日,，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故,，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作,，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠,，導桿受力不均勻,，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的,，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠,。事故發(fā)生后,，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,，我認識到本事故的教訓是深刻的,，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛,。思痛之余，我更加感受到安全的重要性,，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會,。

一、提高安全素質,，杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,，沒有終點,，全體員工要互教互學，取長補短,，共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會,、四懂的前提下,，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全,。

三,、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,，杜絕習慣性違章,，敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,，及時消除安全隱患,。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全,，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理,，公司的安全工作必定能做得更好,。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線,，效益的前提,，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定,，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識,。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產事故案例通報》的學習,，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念,。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,，生產安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣,。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態(tài),，檢修管理,，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行,，提高設備利用率,。再者，要加強個人安全技術培訓,，提高自身安全防范意識,。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自身的安全知識,，安全技術水平，業(yè)務能力相結合,，使自己具有較高的技能,，較強的分析判斷和緊急情況處理能力,，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,，并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去,。

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇七

在電力企業(yè)安全生產中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”,。兩種提法，不僅表述了語言概念不同,，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣,。“要我安全”,，是從客體出發(fā),，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題,，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產,。從管理角度來說,，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因,，是動力;“我要安全”是內因,，是根據(jù)。兩者相互關聯(lián),，相輔相成,，從不同方面對實現(xiàn)安全生產起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè),，立足于生產第一線,，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障,，有了安全才有效益,，有著深刻的認識和體會。

首先,、著眼人的安全心理進行安全教育安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備,、工作環(huán)境,、人際關系而產生的安全需要與安全意識,。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理,、安全管理過程中的安全群體心理,、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現(xiàn)象的總結,，可以提高安全教育的質量,，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心,、震撼人心,、深入人心的效果。因此,，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育,，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印,。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育,，用活生生的事實影響員工,、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,，運用含蓄的,、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,，進行常規(guī)教育,。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際,，堅持從人的安全心理出發(fā),，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),，抓住不同類型人的安全心理活動,，進行因時而異、因人而異的安全教育,，就會使教育和心理形成共鳴,，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向,。

其次,、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作,。在我們電力建設行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理,、自動化操作,、現(xiàn)代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為,，而且是生產要素相互關聯(lián),、相互影響、相互制約的總體行為,。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為,。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,，因為企業(yè)生產性質不同,，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉,、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為,，建立和健全個人自我安全保護制度,。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,，自覺地進行安全保護。員工們說得好,，事故不難防,，重在守規(guī)章;最大禍根是失職，最大隱患是違章,。只要我們真正把規(guī)章制度,、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘,，就能夠站在安全生產的主題地位上,，實現(xiàn)安全生產。

第三,、針對人的事項障礙展開安全活動.

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發(fā)現(xiàn),，一般情況下,，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規(guī)程,，但有的時候,，有些人則可能因為存在某些思想障礙,，不僅忘記了 “我要安全”，而且做不到“要我安全”,。這類思想障礙歸納起來,，大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩,，圖省事,、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,，而忽視,、忘記安全生產規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸,，麻痹大意;逞強好勝,，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦,，精神松懈,，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近幾年來,，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產進度而在不安全環(huán)境下操作,，違反操作規(guī)程,，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦,，也給企業(yè)造成重大的經濟損失,。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,，對癥下藥,、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育,，讓員工明確遵章的必要性,、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業(yè)和安全責任制,，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,，使員工保持旺盛的精力、體力,，控制和減少不安全行為等等,。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸,、違反,、消極,、僥幸、松懈,、逞能等思想障礙,，增強“我要安全”的自覺性。

總之,、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,，實現(xiàn)這兩個轉變,，離不開大量的宣傳、教育,、檢查,、督促、獎懲等工作,。依靠“要我安全”的外因動力,，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動,，這樣,，我們的安全生產就一定會達到一個新水平

安全事故心得體會感想 安全事故的心得體會篇八

在電力生產中，生產者實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,，是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍,。

但是，要確保電力生產安全,，這一轉變依然是不夠的,，還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,，減少或避免事故的發(fā)生,。

電力生產是一門非常復雜的系統(tǒng)工程，而生產安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結果,。一般而言,，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電,、大風,、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,，有其突發(fā)性,。二是線路、設備、器材的“先天不足”,，有其隱蔽性,。

三是“人禍”，人為地違法,、違規(guī),、違章，有其盲目性,。且占所有事故中的絕大部分,。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求,，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章,。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一,，不知其二,，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂,，稀里糊涂,，發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

顯而易見,，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者,。但是，可以肯定地說,，所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望,。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,，要真正取得確保電力生產安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本,。

大凡發(fā)生了事故后,，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄,，安全管理不善,，技術素質不高，安全防護能力弱,，習慣性違章”等諸多教訓的結論,，都會把違章作業(yè)認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程,。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因,，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門,、管理者,、生產人的辦事日程?

勿庸置疑,，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規(guī)章制度,。各電力生產企業(yè)又結合實際根據(jù)不同生產時期制定了大量的具體保證措施,，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示,、通報,、要求等。這些是確保電力生產安全的依據(jù),，且有唯一性,。

但是電力生產是一個錯綜復雜，千變萬化的過程,，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而人的認識水平，接收能力,，工作姿態(tài),，經驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動,，解決好“我會安全”的問題,，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的,，艱巨的,，復雜的課題。筆者認為：唯一的途徑就是學習——學習——再學習,。

首先,，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,，更是從事生產職工的生存需要,，安規(guī)技規(guī)既反應了電力生產安全的客觀規(guī)律，又是從事生產人的行為規(guī)范,。

因此,，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能,，既是企業(yè)的需要,，更是自我的需要。這就需要“教條主義”,、“本本主義”而不要“實用主義”,、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習，反復學習,。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍,。

并制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習,，日積月累,，這樣不僅能夠對安規(guī)、技規(guī)等安全生產的內涵有了深刻的理解,，就能在生產過程中運用自如,。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人,。

第二,，要因人施訓。近些年來,，職工隊伍生產技能,、安全防護能力差，人才斷層等已達成了管理者的共識,。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施,。但各級抓各級的事，一級抓一級,，一級向一級負責,，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。

往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”,，經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”,。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類，拉開梯次,，有的放矢地逐級制定年度,、月度培訓計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神,，專人負責,。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。

這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患,。每天學習一條技規(guī),、安規(guī),，一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,，耳濡目染地強化人的意識,，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

第三，要善于糾偏,，電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”,。有效的辦法就是邊生產邊整頓,，發(fā)生問題及時整，安全順利定期整,。明白“刀不誤砍柴工”和“溫習規(guī)程與包扎傷口一樣重要的深刻道理,。

自己發(fā)生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一，預防為主”的根本方針,。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程，甚至說是一個無終極的課題,。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題,。此文主要是基于安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發(fā)從事電力生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索,。