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2023年東京留學(xué)的好處3篇(精選)

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2023年東京留學(xué)的好處3篇(精選)
時(shí)間:2023-04-03 09:43:59     小編:zdfb

無論是身處學(xué)校還是步入社會,,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,,一起來看看吧

東京留學(xué)的好處篇一

想了解更多交通方面的信息,,請聯(lián)系以下公司

※ 東日本鐵路(jr east)公司的咨詢電話(英語):050-2016-1603 和 03-3423-0111。

※ the tokyo metro

※ toei都營公司

※ tokyo waterfront area rapid transit(日語)

東京留學(xué)的好處篇二

東京主要有兩家地鐵公司,,一是東京地鐵公司(營團(tuán))(tokyo metro),,屬下有9條線路。二是toei公司(都營),,屬下有4條線路,。這些線路中有很多都與jr及私營鐵路相互聯(lián)接,同時(shí),,一些私人公司也開通近郊城市的交通線路,,其中私鐵的百合鷗號列車是到臺場的最好交通工具。

從早上5點(diǎn)到凌晨1點(diǎn),,新年假期(1-3日)通宵運(yùn)行,,平時(shí)高峰期每3分鐘一趟車,,早上和深夜時(shí)間就10分鐘一班車。

換乘:東京地鐵每條線路都有指定的標(biāo)志顏色,,在換乘車時(shí),,只要記住各條線路的標(biāo)志色,便可順利地完成換乘,,換乘時(shí)間大概需要1~5分鐘,其中個(gè)別大站換乘則需要5分鐘以上,,而有的車站同一站臺內(nèi)即可換乘,,有的車站則必須再次通過剪票口才能換乘,在沒有設(shè)置自動(dòng)剪票機(jī)的進(jìn)出站口,,需通過人工剪票口,。另外,在東京地鐵車站一般都有免費(fèi)發(fā)放的地鐵線路圖和時(shí)刻表,,外出時(shí)最好攜帶一張地鐵線路圖,。

在車站的任何一個(gè)自動(dòng)售票機(jī)上均可購買單程或者雙程票(雙程票沒有優(yōu)惠),不同地鐵公司票價(jià)不一樣,,jr線起價(jià)是130日元,,對于短途距離來說花費(fèi)最少,而且使用japan rail pass 卡,,還可免費(fèi)乘坐,。東京地鐵為160日元,在五站之內(nèi)乘坐最便宜,。都營公司線路起價(jià)為190日元,,票價(jià)是最貴的。地鐵票只能用在同一公司的線路,,雖然passnet 卡(預(yù)付卡有1000,、3000和5000日元)可以在東京地鐵、都營地鐵和所有私人線路使用,,但是jr線路就不能使用,。

東京留學(xué)的好處篇三

jr山手線是東京最重要的電車線,是連接?xùn)|京多個(gè)中心街區(qū)(東京,、上野,、池袋、新宿,、澀谷和品川)的環(huán)線,,是東京都的交通命脈,該線分為內(nèi)環(huán)繞和外環(huán)繞,。由東京車站的品川站始發(fā),,開往澀谷方向的(順時(shí)針方向)為外環(huán)線,。由東京經(jīng)上野開往池袋方向的(逆時(shí)針方向)為內(nèi)環(huán)線。jr山手線主要在澀谷,、新宿,、代代木、東京,、池袋等大站運(yùn)行,,路線全長20.6千米,經(jīng)過30個(gè)車站,,環(huán)城一周約1小時(shí)左右,,2-4分鐘一班車,24小時(shí)服務(wù),。

tips:在山手線的日暮里或者上野下車,,坐京成線、skyliner火車或者成田特快車就可以到達(dá)日本成田國際機(jī)場,。無論乘坐山手線的內(nèi)環(huán)線還是外環(huán)線,,票價(jià)始終在130(最低)-190(最高日元)間,兒童票半價(jià),。

jr京濱東北線,,是當(dāng)?shù)鼗疖嚲€路,連接神奈川縣橫濱市西區(qū)的橫濱站和埼玉縣埼玉市大宮區(qū)的大宮站,。在東京市中心的田端和品川之間,,京濱東北線與山手線平行。在田端和濱松站之間的路段,,京濱東北線的快速列車只在上野,、秋葉原、東京站???,但在其他路段,就每站都???。在橫濱站南面,京濱東北線也稱為根岸線,,來往于中部和橫濱南部的大船站(橫濱和鐮倉之間) ,。

注:京濱東北線上行線(大船/大宮往東京方向),是日本全國最擁擠的鐵路路線,,其中南行線上野至秋葉原之間,,在繁忙時(shí)間更加擁擠,因?yàn)闁|北本線的宇都宮線和高崎線以及常磐線列車的終點(diǎn)站都設(shè)在了上野站,,需要進(jìn)入東京市中心的乘客都要在此轉(zhuǎn)乘山手線外環(huán)列車和京濱東北線南行列車(),。

是唯一一條橫穿山手線的jr鐵路線,。它有兩種線路類型:中央快速列車本線(kaisoku) (橙色條紋)和當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€(futsu)(黃色條紋)。中央快速線列車非常有名,,它東西方向運(yùn)行并穿越山手線,,與東京和新宿站連接,一直延伸到西面,,它只??啃滤蕖⑺墓?、御茶,、神田和東京站。當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€:環(huán)線行駛到快車線,,停靠站點(diǎn)多些,,在新宿和御茶之間,,就停靠所有站點(diǎn),,一直到總武線的千葉站,。

該線是快速線路,連接琦玉縣的南面和赤羽,、池袋,、新宿、澀谷和大崎,,與山手線的西半部分線路相平行,。臨海線(rinkai line)是由東京臨海高速鐵道公司運(yùn)營,由崎京線轉(zhuǎn)到臨海線可以順利到達(dá)臺場游樂區(qū),。請注意,,該臨海線不屬于jr線路 ,日本鐵路周游券及類似jr 票無效,,要另外購票的,。

日本新干線列車有4條非常著名的線路:東海道新干線、山陽新干線,、東北新干線,、上越新干線,其中東海道新干線列車連接?xùn)|京,、名古屋,、京都和大阪,時(shí)速達(dá)300公里,。東海道新干線經(jīng)過東京和品川,,往北行駛的子彈頭列車則經(jīng)過東京和上野,。山陽新干線由西日本旅客鐵道營運(yùn),連接新大阪車站與福岡博多駅車站,。

在東海道/山陽新干線上運(yùn)行的列車

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