在日常學(xué)習、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

金工工藝自我鑒定篇一

20xx年x月2日至x月6日

實習地點：邵陽學(xué)院機械實習工廠

實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的：此次金工實習可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用,，使學(xué)生在金工具體操作過程中,，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,，打下一定的實踐基礎(chǔ),。

在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習,。在實習期間,，我們接觸并學(xué)習了車、銑,、磨,、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天,，大家有會有新的收獲,，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有

老師

1、車工實習

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作,。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi),。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人,。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人,。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄,。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里,。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次,。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母,。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正,。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強,。

車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件,、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸,，特別是車外圓的時候,，要特別小心，按照計算慢慢車,，先是粗加工,，然后是精加工，分幾次來做,。有時候車得時候如果進太多的話,，超過誤差范圍，那么按照老師的話 ,，就是廢品了，切斷后重新做過,。實習老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè),。

通過車工實習,，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力,。

2,、刨工和銑工實習

在車工的實習過程后，我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床,。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,，在鉗工實訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加

壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全,。使用機床、工具如鉆床,、砂輪,、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。 鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導(dǎo)并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力,。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,，開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用,，變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

3,、磨工

接下來我又進行了磨床操作的學(xué)習,。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上,。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺,、分度頭和萬能銑頭,。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面,、溝槽,、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面,。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃,、高速切削的過程,。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂

輪,。砂輪的特性用磨料,、粒度、硬度,、組織號和結(jié)合劑等表示,。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動,。指導(dǎo)我們做磨工的老師說,，磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高，因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高,，打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,，一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認真的進行操作,，他也基本上是手把手的教授,。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件，老師檢驗是還行,。

一共五天的金工實習結(jié)束了,，金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,，工種間不是獨立進行的,，而是相互聯(lián)系、相互制約,。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工,。制造業(yè)當中都有適合它們自己的制造方法，這些方法簡單合理又非常巧妙,。它們都是人類智慧的結(jié)晶,，人類經(jīng)過幾千年所創(chuàng)造出來的文明。于是,，我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實踐經(jīng)驗,。“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,，了解機械制造的一般操作,，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,，提高了我們的工程實踐能力,，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。 總而言之,，雖然在五天的實習中,，我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程,，我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),，最后感謝機械系及指導(dǎo)老師給了我們這次實習機會，以及工廠師傅對我的指導(dǎo),。

實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,，但卻沒有跟上現(xiàn)在工業(yè)的步伐。估計這些機器在真正的生產(chǎn)中生產(chǎn)效率不會很高。實習的時間還是短了一點,，我們對操作要領(lǐng)是掌握了,，但并不熟練，這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,，因為時間短,，我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,，跟上時代的步伐,，我知道這很難,，但盡量吧。實習時間也要弄久一點,，不然可能有些同學(xué)可能都還沒掌握實習就結(jié)束了,。

金工工藝自我鑒定篇二

大二下學(xué)期剛開始,，我們專業(yè)便與眾不同起來,，開學(xué)的第十個周全部是金工實習,。說真的,，剛開始的時分,，感覺工夫好漫長呢，四個周呀,，我們什么時分才能熬過這實習的日子。可是,，轉(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，5月13號即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的5月13號,，可是當這一天真的來臨的時分,，我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——金工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識,。

好多人都有這樣的評價：現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能，動手能力太差勁了,。可是金工實習卻正好給我們學(xué)工業(yè)工程的同學(xué)們補上了這一課,。在金工實習中,，我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪,，苦苦地思考著：到底什么是車床呀,！我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病?，F(xiàn)在可就大不一樣了,，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時分，我們是異常地快樂,，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思考可就是看不清其真是面目的家伙,，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們,，摸的著它們,，而且我們還會學(xué)習如何去操縱它們，我們心中的喜悅更是難以言表

我們班共分成三個組,，我是g6成員,。我們第一天的實習是車床，進入車間后,，一臺臺鐵家伙在我們的眼前悄悄的躺著,。一工夫，一種莫名的沖動涌上心頭,。我感到“天將降大任于斯人也,，必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵家伙”的操作方法后,，我們早就按捺不住了，一個個摩拳擦掌，雄赳赳,，氣昂昂的想馴服這鐵家伙,。我們的任務(wù)是把鐵圓棒磨成10cm小圓柱?？戳死蠋煹氖痉逗螅覀儩M懷信心的打開了機器的電源開關(guān)。我趕緊有一種手忙腳亂的感覺,，不明白從何入手好,。幸好是兩人一組，經(jīng)過一番摸索之后,，我們才對機器的操作純熟起來,。由于誤差很小,，機器上的油很多，所以油很輕易濺到身上,。有一次鐵屑扎進了我的手掌里，趕緊我的手通紅起來,?！昂?！不要緊！”,，我勉勵自己,，不要因為一點小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之后,，我們的工作終于完成了,。由于站了一天，回到宿舍特別疲勞,。不過那只是身體的疲勞,，精神確是倍受鼓舞。回想當時工作之種種,，不禁的感慨,。

鍛工可是比焊工更刺激。當我們把一塊上千度的,，燒得透紅的鐵塊夾起來的時分,，心便是提到了嗓子眼，生怕那可怕的家伙從手中的鉗子上掉下來,，然后掉到鞋子上,，然后再……想象是有一大串，可是我們還是平平安安地過來了,，而且嘗試到了自己把那透紅的鐵塊砸扁了,，可真牛呀！老師講,，鍛造的鐵塊在1200——800度時才可以鍛,，呵！又學(xué)到了一點知識,！

讓我感受最深的是數(shù)控車床實習,。早上，老師給我們介紹了一款比較舊的車床的基本性能和操作,。聽老師介紹的時分還以為很簡樸,，不就是那幾個按鈕嗎！有什么難的,！調(diào)刀具不也很簡樸,。那知輪到自己操作時就錯誤百出。我調(diào)了好半天才看到了刀尖在顯微鏡里的“影子”——蠢,，不動腦筋,！結(jié)果還沒有調(diào)準。我明白要精通一向技藝是要付出代價的,，肯定要躬身力行,，自己動手。如果只有理論沒有實踐,，那就不能把握所學(xué)的知識,，不能體會其中的奧義。雖然老師經(jīng)常耳提面命的告誡我們,，肯定要動手訓(xùn)練,，而沒有嘗到教訓(xùn)的我大多是只“看”不“練”。下午的編程訓(xùn)練,，我收獲也不錯,。我是第一個成功在電腦上模擬出來的,。雖然開始有錯誤，但這也是初學(xué)者難免的

以后的兩天都是在電腦前度過的,。數(shù)銑和數(shù)線,。前者是立體加工，后者是平面加工,。它們的共同之處是現(xiàn)在電腦上處理好圖形,，然后再生成程序輸入機器加工。老師都很好,，很耐心的給我們講解,，指出我們輕易出現(xiàn)的問題和改正方法。最難處理的是進刀口的位置,。

就這樣,，我們過了一半的金工實習工夫，然后就是五一放假,，有了充足的工夫給我們思考實習的種種收益,。

小時侯總是希奇那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問,。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成,。其實鑄造的工序比較簡樸，但是要完成好確比較難,。特別是后期修補工作，需要很大的耐心和技術(shù),。由于要弄泥沙,，所以那些愛干凈的人就難免會作一番思想斗爭。這對培養(yǎng)我們的吃苦耐勞的精神很有幫助,。我很喜歡鑄造,，但是在所有的工種中，就是鑄工讓我們嘗到了“苦”日子,，所以開始的時分,，很多同學(xué)都喊累了，然后我們就想什么時分才能熬到頭呀,！可更重要的還是因為每天的早起,。我們?yōu)榱瞬贿t到，每天早晨七點就起床了,，可在原來最起碼也要晚二特別鐘,，有的男生可能還要晚到半個小時。所以實習讓我們最頭疼的便是早起問題,?？墒遣恢挥X中，我們已到了第二個周，早起已不再是什么困擾了,，反而感覺,，睡懶覺有點不好意思，虛度光陰了,！實習也讓我學(xué)會了珍惜工夫,！

最后一天，雖然只有半天工夫,，但汽車指導(dǎo)老師講解給我們很多汽車零件盲一個完整的了解,，也結(jié)束了我大學(xué)暑期實習生涯。

金工工藝自我鑒定篇三

轉(zhuǎn)眼間,， 兩周的金工實習就要結(jié)束了,，雖然辛苦，但很充實,。在這兩周里,，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦,。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,，并將作為我可以受用終生的財富。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識固然重要,，但動手能力也是至關(guān)重要的，現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，特別是來自城市的同學(xué),，平時自己動手的機會少，動手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求,。

而金工實習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機器的車間里,，自己動手，親身體驗,，這些對我們的幫助是巨大的,。在實習期間，我們先后參加了鉗工,、焊工,、車工。

一,、鉗工實習

鉗工是最費體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,，再經(jīng)過打孔,、鉆螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁,，感到很有成就感,。這次實訓(xùn)給我的體會是：

第一，在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

第二， 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

第三，在整個實訓(xùn)過程中,，老師對我們的紀律要求非常嚴格,，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。 第四,，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法,，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié),。

二、焊接實習

第四天,，開始做焊工,。戴上面具,，就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說，面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,，說是能保護眼睛,，但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,，然后安裝焊條,，焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花，使鐵水融化,。

用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,，就可以完成電焊的工程。由于我們是初學(xué),，老師要求能焊出一條直線就可以,，但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低,，不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的,。其次，在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻,。電焊的過程保護自己也是非常重要的,。必須要穿長褲長衣，帶手套,，不然會把皮膚燒傷,。

三、普車實習

第二周,，開始車工實習,。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程，下午學(xué)習使用模擬軟件,，練習對刀,。車工雖然沒有鉗工那么累，但是需要較高的手動操作能力,。我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造，并重點講了車工實習中的安全問題,，之后老師還給我們示范做了一個零件,。

接下來便是我們自己做零件了，剛開始總是出錯,，在一些細節(jié)方面總做不好,，比如停車的時候,，我一口氣就落下那個開關(guān)，結(jié)果就是在零件上留下了刮痕,，后來才知道要先退刀,，如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度，再次進刀的時候就不用再次對刀了,，提高了效率,。

這次的實習是在失敗中掌握技術(shù)的，幾個老師時不時就在我們旁邊看看,，看到那個同學(xué)做的不好馬上就改正過來,。經(jīng)過幾天的實習，大體上我們都已經(jīng)獨立完成了我們的作品,，雖然做的不好,，效率又不高，不過畢竟是我們幾天努里的結(jié)果,，我們還是很滿意的,。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀,，最大的難題是要保證尺寸,，特別是車外圓的時候，要特別小心,，按照計算慢慢車,，先是粗加工，然后是精加工,，分幾次來做,。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍,，那么按照老師的話 ,，就是廢品了，切斷后重新做過,。

通過車工實習,，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力,。

四、數(shù)控車工

車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,，開動床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用,，變速,、對刀、裝卸工件,、測量工件時,，都必須停車。

更換刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,，切削速度、切削深度,、進給量選擇要適當,。

我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,，熟悉機械零件的常用加工方法,，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力,。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,，通過這次金工實習學(xué)到了很多。

時光如流水,，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,，這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能,。

③ 在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識,。

金工工藝自我鑒定篇四

金工實習是一門基礎(chǔ)課程，主要是對機械設(shè)計,，機械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,，針對于我們安全工程系的學(xué)生來講，了解機械的運動,，工作基本原理,，才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別,，安全評價更有指導(dǎo)意義,。

短短的金工實習過程結(jié)束，這次不僅是簡單的技能實踐,，r的名言,，“如果我們將我們學(xué)過的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,，”讓我體驗了,，鄧爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準?！?讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,，欲知此事需躬行?！弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實習結(jié)束后,，都根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，我實習的學(xué)得了什么呢,？

我不能保證我實習的每一個工種我都學(xué)會，但我學(xué)會思考,，學(xué)會學(xué)習,，對我來講，如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,，我會看說明書,，查閱資料，能獨立完成每種技能,。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,，給我們講解適用范圍，然后給我們演示,，讓我們知道每一工種“知其然,，而知其所以然”，讓我們理論到實際,，在鑄造實習期間,，實習的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后,，自己操作是還是不會,，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領(lǐng)會要點,，如果我會了,，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野,。

在鑄造期間,，師傅講解整模造型，讓我們練習一會后,，就給我們一個挖沙造型,，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思考,，后來師傅在給我們講解挖沙造型,，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,，“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,，但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后，將會自己思考，并掌握學(xué)習方法,，無論你今后遇見什么新技能,，新工藝，你都能游刃有余”,。

在弧焊過程中,，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習幾次,，甚至幾十次,，這對于我們安全工程的學(xué)生來講，無疑又極其重要,。

在車工實習過程中,，我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則，沒有開車對刀,，導(dǎo)致刀具損壞,，師傅讓我想一下，給我換了一把刀,，沒有批評我,，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,，在數(shù)控機床是,，老師先給我們講解原理，教我們編程,，讓我們自己按照圖紙編程,，讓我學(xué)會了簡單的編程，在冼工中,，師傅讓我實習了平面,，此輪加工，一不小心,，此輪加工壞了,，師傅沒有說：“沒有關(guān)系，你們在實習,，在學(xué)習,，你悶在練習，就把它加工完”,，在鉗工實習,，用那銼刀在工件上來回幾百次,，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦,。

這次實習,，我學(xué)得不少金工實習的技能，我真正心得體會不是技能的掌握,，技能的練習,，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨自思考能力,，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力,，自學(xué)能力,。

金工工藝自我鑒定篇五

我們在學(xué)校校工廠進行了為期18天的金工實習。期間,，我們接觸了車,、鉗、銑,、磨,、焊、鑄,、鍛,、刨等8個工種。每天,，大家都要學(xué)習一項新的技酰,？⒃？小時的實習時間里,，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預(yù)期的實習要求,，圓滿地完成了18天的認知實習。

實習期間,，通過學(xué)習車工,、鍛工。我們作出了自己設(shè)計的工藝品,，銑工和車工的實習每人都能按照圖紙要求作出一個工件,；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高,，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),，然后按照圖紙要求車出錘子柄,。所有工種中，鉗工是最費體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁,，感到很有成就感,。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能,。

③ 在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,，既要要求我們學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力,。

在實習中,，學(xué)校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭,，將下料、車工,、銑工,、鉗工、磨工,、鑄造,、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識,。使我們了解了各工種的先后順序和作用

⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學(xué)生實習守則,，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

⑥ 工廠師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的金工實習成績,，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié),。 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,，使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地,。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,，都需要我們細心觀察,，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。18天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的,。

金工工藝自我鑒定篇六

時間過得真快,，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺,。

“金工實習”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識,、學(xué)習工藝知識,、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓(xùn)練,。就我自身而言，很可能由于長期的忽視,，導(dǎo)致工程意識淡薄,，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,，也遠達不到工作的要求,。

其實作為一名大一學(xué)生來說，如果在學(xué)習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,，為此,，學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,，為今后專業(yè)課的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ),。

實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,，它的重要性甚至超過了課堂。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

這是我實習的感受

第一課：車工第一天，心里充滿了期待,，畢竟是第一次實習,。

車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,，倒也不至于令我手忙腳亂的,。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來,。

首先,，初出茅廬，畏手畏腳,，很多工序自己知道是這樣做的,，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床,，感覺還是很緊張,。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,，無論老師如何耐心的指導(dǎo),。

一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄,，但是總算沒有出大問題,，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作,。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯,。

于是心有點輕飄飄了,，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了,。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了,。還好在老師的指導(dǎo)下，采取了補救措施,，終于完成了任務(wù),。在車螺紋的時候,，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的,。

第二課：鉗工沒有第一天的激情了,，覺得很疲憊。但仍然充滿期待,。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,，套螺旋，裝配,。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油,，刀屑飛濺;鉗工者,，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓,?！彪m然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦,。

過程是辛苦的,，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,，我終于做好了一個錘頭。

第三課：銑,、刨,、磨床操作，從這開始有點習慣金工實習了,。

今天的內(nèi)容很多,，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,，師傅們的操作非常熟練,，真的很羨慕。自己上手幾把,，感覺還不錯,。考試的方式倒是不錯,，抽簽,，呵呵。

第四課：鑄造，最累的一課,。

用砂子造型,，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙,，而是一件很講究細心的事情,，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細,。

最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍,，又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù),，以前總是看著別人弄,，覺得非常簡單，等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,，尤其是焊接,，我比別人多練了好久。

金工工藝自我鑒定篇七

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,，圓錐，圓環(huán),。操作前,，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,，然后給我們示范的做了一個機械零件,。

刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求,，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝,。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng),、傳動系統(tǒng),、變速系統(tǒng),、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等,。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧,，如該選擇在什么時候移動刀具,，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的,。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料,，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,，也能進行高效率的磨削,。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式,，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧,，應(yīng)盡量讓光滑,、面積較大的面讓機械吸附,，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性,。

焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接,，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補等粗加工,。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,，如焊接時發(fā)出的弧光很強,，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩,，以免強光刺傷眼睛,。由于時間的關(guān)系,，我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,，它是一種熔煉金屬，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,，由于有些過程不適合學(xué)生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作,，只是在老師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,，如爐具,、坩堝、刮沙板等,。

車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定,，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,，另一種是將工件固定,，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進行精度加工,。在車床上還可用鉆頭,、擴孔鉆,、鉸刀、絲錐,、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工,。車床主要用于加工軸、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工,。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序,、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與,。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解,。

鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進行加工,、修整、裝配的工種,，其工作全部是要人工進行操作的,，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,。其主要的工具有銼刀,、攻絲,、鋸等手工工具,。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示,，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中,，他主要是強調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),，這樣磨出來的工件才平整,、光滑,，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里,，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡單，操作過程也不難,，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心情,。

不要小看這笨重的機器,，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ),；更不要小看這簡單的操作,，正是這簡單的操作,，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的,。

實習僅僅是四個半天,，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的'大學(xué)生,，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實習就直接提供了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習到了從書本上學(xué)不到的東西,。實習滿足了我們好奇的心情,，使我們的興奮感漸漸消退,，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,，更重要的，它讓我們有了一種責任感,，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任,。這種責任感促使我更加認真的學(xué)習，努力充實自己,，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中,。

理論與實踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真,、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,，熟練掌握實際能力,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱,。因此,，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù),。金工實習就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。基于此,，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力,。

這里是另外一種學(xué)習課堂。通過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習方法相輔相成,，互相補充,，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點,。

通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用

金工實習讓我感慨頗多,。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑,，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認認真真,，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真,，輕松過關(guān)。觀摩課時,，覺得挺簡單的,，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,。還好，每個小組都配有指導(dǎo)老師,，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答,。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”,，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感,。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟,，要牢記每個注意事項，時時精力集中,，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音,，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,，讓我深深感知到肩負的責任,。

體會了一把規(guī)律的工作制，我想說,，金工實習不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己,，對學(xué)習有了重新的思考和認識。