人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇一

我是柳州鐵路運輸學(xué)校20xx屆的博才***，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,，它或許看起來并不特別,，甚至不起眼，卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,，掃了一眼便會匆匆合上,，只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，在此請您繼續(xù)看下去,，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的,。

我們是夾縫里求生存的中專生,，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,，我就時時告戒自己要不斷努力,，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,，通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”,。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望,。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長,。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金,。

三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0,、辦公自動化軟件,、網(wǎng)頁三劍客、c語言等,。自學(xué)photoshop7.0.1,、去鐵路局面試自我介紹去鐵路局面試自我介紹。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護(hù),。

此外,，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),，在中專三年里，我刻意充實自己,，鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦,，積極奮進(jìn),，出色地完成了各項任務(wù),，我具備了較強的動手能力和實際能力,，是老師稱贊的好學(xué)生,，是同學(xué)的好知己,。真誠,、熱情是我的為人態(tài)度;塌實,、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條,。請給我一個機會,，不管工作多么艱辛,，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進(jìn)取,。您得到的不只是一份簡單的承諾,，而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意!

自薦人：xxx

xx年xx月xx日

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇二

尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

您們好,！

我是xx學(xué)校xx級x班的學(xué)生,，我的名字叫，今年xx歲,，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵,。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,，在班里邊我擔(dān)任班長一職,，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。

在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動,，我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,，同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員,，從小我就有著一份特殊的感情,，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時,，每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過,，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河,。

今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想,。

如果有幸當(dāng)選,，我一定認(rèn)真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。

請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員,！

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇三

尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向),。目前我的專業(yè)課程已基本完成,，有極強的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,，并正備考六級;已獲國家計算機二級證書,。

在校期間，我一直擔(dān)任班長職務(wù),，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”,。我參加過數(shù)次社會實踐，去過南昌鐵路局,，泰豪電子設(shè)備廠,，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習(xí),。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團(tuán)隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力,。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,，對待工作有韌勁,，做事注重高效。我思維敏捷,，悟性較好,。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實，且實踐創(chuàng)新能力強,，對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,，有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信：有實力,，才有能力,。

欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選,。如我有幸被錄用,，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會竭力為貴局作貢獻(xiàn),。

最后,，如能有幸被簽約，我將努力工作,，干出成績來報答你的賞識之情,。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇四

我是太原理工大學(xué)10屆xxxx專業(yè)畢業(yè)生，在校期間,，尊敬師長,、團(tuán)結(jié)同學(xué)，有很強的集體榮譽感,，學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦,，成績優(yōu)秀，曾多次獲得院獎學(xué)金,，重視理論聯(lián)系實際,，積極參加各項實踐、實習(xí)活動,。本人出身于農(nóng)村家庭,，從小就培養(yǎng)了吃苦耐勞、堅忍不拔的精神,。

在大學(xué)生活的四年中,，我學(xué)習(xí)了本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的理論知識，并以優(yōu)異的成績完成了相關(guān)的課程,，為以后的工作打下了堅實的專業(yè)基礎(chǔ),。同時，我注重提升自己的英語水平,，并順利通過國家四級考試,。在科技迅猛發(fā)展的今天，我緊跟科技發(fā)展的步伐,，不斷汲取新知識,，熟練掌握了計算機的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，并順利通過了國家計算機二級(vfp語言)考試,。

在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上注重聯(lián)系實踐,，在20xx年1月到2月期間，我參加了xxxxxx項目,，從中學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,，為今后開展的各項工作打下了堅實的基礎(chǔ),。此外，在假期我還參加了各種技能培訓(xùn),。完善了自己的知識架構(gòu),，開闊了視野。大三時,，我擔(dān)任班上xxxx委員工作,，致力于xxxx學(xué)生活動，同時配合其他同學(xué)做好相關(guān)的學(xué)生管理工作,，一年的學(xué)生干部工作培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,，同時提高了我的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊協(xié)助精神。在組織學(xué)生活動的同時,，我也成功的組織了兩次同鄉(xiāng)會。通過組織活動和參與各種活動,，使我養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)和處世態(tài)度,。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，您做為現(xiàn)代社會的英明管理者,，物色一名精干得力的助手,，一定是您的夙愿,。即將完成學(xué)業(yè)的我有奮斗信心,，前進(jìn)動力,，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，懷著自信的我向您推薦我自己,，希望您給我一個施展自己的空間!

收筆之際,，無論您是否選擇我,，請您接受我誠懇的謝意!

祝：貴公司事業(yè)蒸蒸日上!

主考官您好,，我叫xxx,，是一個性格開朗,、自信，不輕易服輸?shù)娜?。生活中我喜歡與人交往,，通過與各種朋友相處，學(xué)習(xí)到了很多自身缺乏的優(yōu)點,。在學(xué)習(xí)上我積極認(rèn)真,，努力掌握專業(yè)知識，現(xiàn)在已經(jīng)具有相關(guān)的辦公室事務(wù)管理,、文書擬寫與處理公共關(guān)系策劃與活動組織等能力,。

在校期間我曾擔(dān)任系團(tuán)委、學(xué)生會組織部部長,，在工作中具有高度的責(zé)任感,，能出色的完成本職工作,，并協(xié)助別的同學(xué)，有很好的組織能力及團(tuán)隊協(xié)作精神,。

大學(xué)的學(xué)習(xí),、工作與生活使我樹立了正確的人生觀、價值觀,，形成了熱情上進(jìn)的性格和誠實,、守信，有責(zé)任心的人生信條,。

面對社會的種.種挑戰(zhàn),，雖然我的經(jīng)驗和x些方面的技能水平不足，但相信在今后的學(xué)習(xí),、生活,、工作中我會越做越好，以不懈奮斗的意念,，愈戰(zhàn)愈強的精神和忠實肯干的作風(fēng)實現(xiàn)自我人生價值,。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生,，即將面臨畢業(yè),。我很榮幸有機會向您呈上我的個人資料。在投身社會之際,，我借此擇業(yè)之機會,，懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己,。

母校踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹立了勤奮刻苦,、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度,。三年來,，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,，系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機械,、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基,、高速鐵路軌道,、線路檢測及維修有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀,；具備一定的英語聽,、說、讀,、寫,、譯等能力,；能熟練操作計算機辦公軟件。

同時,，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能,。更重要的是,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重,、創(chuàng)新的性格特點,。

此外，我還積極地參加各種社會活動,，抓住每一個機會,，鍛煉自己。大學(xué)三年,，我深深地感受到,，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益,；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長,。祖輩們教我勤奮,、盡責(zé)、善良,、正直,；武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng),。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦,；并且在實踐中不斷學(xué)習(xí),、進(jìn)步。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇六

尊敬的x鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我叫x,，來自x高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班,。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段與客運段,，真誠希望加盟貴局,。我，自信,，樂觀,，敢于迎接一切挑戰(zhàn),。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性,，努力是我的責(zé)任,。我堅信，成功定會成為必然,。

我是福建省龍巖市長汀縣人,，來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，艱苦的生活與貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸,、誠實,、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折,，不服輸?shù)膴^斗精神,。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟,。我熱愛這里,，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮,，我志愿將用自己的熱情與主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,，我會不斷進(jìn)取，發(fā)揮自身優(yōu)勢,，投入到工作中,。在以后的工作中，我會努力地去做,，不斷的充實自己,，完善自己，超越自己,。

大學(xué)學(xué)習(xí),，我不僅掌握了專業(yè)知識與實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐,，利用寒,、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,，我通過大學(xué)英語三級與計算機一級考試,，獲得過國家勵志獎學(xué)金，學(xué)院三好學(xué)生,，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書,，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎與學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎,。我不斷積極進(jìn)取,，嚴(yán)格要求自己,，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。

在大學(xué),，我積極參加學(xué)院組織的各項活動,，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長與青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù),，有較強的管理能力,、人際交往能力。

如果能與您攜手同行,，我將深感榮幸,，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,，前程似錦,。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇七

我是x鐵路運輸學(xué)校x屆的x。

我們是夾縫里求生存的中專生,，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力,。自入學(xué)來，我就時時告戒自己要不斷努力,，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松,。在一年級時，通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號,。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”,，這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,，被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金,。

三年來,，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,，對計算機常用軟件有熟練運用,，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件,、網(wǎng)頁三劍客,、c語言等，自學(xué)photoshop7.0.1,，熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護(hù),。

我的優(yōu)點是誠實、熱情,、性格堅毅,。我認(rèn)為誠信是立身之本,，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成,。由于待人熱情誠懇,，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼,。

我期待著人生的又一次挑戰(zhàn)，更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去,。給我一片天空,，我會讓它更加絢麗，這是我永遠(yuǎn)的承諾,。

鄭州鐵路局面試自我介紹 鐵路局面試自我介紹結(jié)尾篇八

尊敬的各位評委,、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好,！

我叫,，年月出生，現(xiàn)年歲,，于年入黨,，并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機車乘務(wù)員,、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任,，并于年擔(dān)任機務(wù)副段長至今。今天,，我競聘的職位是機務(wù)段長,。

眾所周知，段長的工作光榮而神圣,，內(nèi)容多而復(fù)雜,。下面，我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識,。首先,，它意味著能力，在鐵路機務(wù)段工作,，無論是對自身的.學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的,。其次,，這個職位以為著奉獻(xiàn)，能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情？最后,，它意味著責(zé)任,，一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,，意味著承擔(dān),，意味著擔(dān)當(dāng)！

我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代,，但可以用生命的燦爛為時代增光添彩,；我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度,。此刻,，我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,，走上這個舞臺,，接受大家的評判和組織的挑選。在此,，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機務(wù)段長的機會,，這個崗位不僅僅是一種權(quán)利，更是一份沉甸甸的責(zé)任,，而我參與此次競爭的信心,，則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力,。

首先,，我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢：

我于20xx年進(jìn)入包工作，先后從事過機車乘務(wù)員,、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機務(wù)副段長,，多年的工作經(jīng)驗，使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,，特別是在擔(dān)任機務(wù)副段長的這年多來,，我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升，首先在具體的工作中,，我能根據(jù)各項規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理，切實的做到有章可循,，有法可依,；其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識；最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,，勤奮工作,，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,，平時我善聽眾言,，在工作中堅持原則,、以誠待人、不以權(quán)謀私,、尊重領(lǐng)導(dǎo),、聯(lián)系同事，主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),。在具體工作中,，首先，我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,，注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,，主動溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情,，堅定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行,。其次，我十分注重與各車間,、科室的相互溝通,，并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,，切實做到了凡自己能解決的問題,，從來不等不靠、不推不讓,，及時予以辦理,；對自己解決不了的問題，能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,，積極努力為各車間,、科室解決好工作中的難點和問題，切實的做到了團(tuán)結(jié)一心,，實事求是,。

作為一名段領(lǐng)導(dǎo)，我在日常管理工作中,，能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求，強化紀(jì)律意識,，堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,，認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作，堅持原則,、秉公辦事,、以身作則、廉潔奉公。

至我擔(dān)任機務(wù)副段長一職以來,，我務(wù)實基礎(chǔ),，立足本職，在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,，積極努力,，并取得了一定的成績：

1、身為段領(lǐng)導(dǎo),，我立足本職,，務(wù)實基礎(chǔ)，并能根據(jù)機務(wù)段安全生產(chǎn)實際,，積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機務(wù)段管理細(xì)則》,、《機務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,，并進(jìn)一步完善了電力機車運用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施,。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,，使安全工作層層有人負(fù)責(zé),，事事有人管理，保證了安全生產(chǎn)有章可循,、有章可依,，充分發(fā)揮了制度保安的作用。

2,、我根據(jù)內(nèi)燃機車超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,，并且本著“三分修、七分養(yǎng),，修養(yǎng)并重”的原則,，要求運轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強對機車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度,，杜絕了機車帶病上線,，較好地保證了機車質(zhì)量，有效減少了機故救援的發(fā)生,，為運輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障,；同時我能協(xié)同相關(guān)部門，不斷探索新的機車運用方式,，合理調(diào)配機車,、優(yōu)化機車運用方案，努力提高機車運用效率,，并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排,、及時交接、迅速整備,，做到了電力機車到段一臺,、就及時用一臺、而且是用好每一臺,！

3,、我積極結(jié)合機務(wù)段工作實際，并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,，開展了“搶運量,，保安全，實現(xiàn)首月開門紅”,、“百日安全生產(chǎn)無事故”,、“調(diào)車作業(yè)擠、沖,、脫慣性事故案例回頭看”,、“人身安全零違章”、“珍愛生命,、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,，誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,，不斷提煉和升華具有機務(wù)特色的安全文化理念,，營造了濃厚的安全氛圍，增強了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性,。

“平靜的湖面,，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境,，造不出時代的偉人,。”我深深地懂得,，要當(dāng)好機務(wù)段長并不是光坐而論道,、紙上談兵，更重要的是腳踏實地地去干,，如果此次我能競聘成功,，我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào),、協(xié)作的職責(zé),，不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù)，而且會從以下幾方面來完善自己的工作：

第一在自身能力上要有所突破,。當(dāng)前,，形勢的變化,、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念,、管理方式,、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要，這就需要管理者的思路創(chuàng)新,。如果我競聘成功,，我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn),、學(xué)習(xí)新方法,，不斷的充實自己，不斷的提高自身能力,，使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,。

第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,，并且根據(jù)職能,、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變，迅速調(diào)整思路,，主動對接,，不斷思考和研究新措施，新辦法,，有創(chuàng)造性的開展工作,，為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,，形成齊心協(xié)力抓安全,、保安全的強大合力，在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),，充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,，使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

第四加強班組建設(shè),，加大考核力度,。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力，規(guī)范安全技術(shù)管理,，并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,，要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位,，要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組,。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題，自我評價,、自我加壓,，自我完善,，持續(xù)改進(jìn)。

第五積極完善各項安全管理制度,。我會根據(jù)我段實際情況,，在現(xiàn)有安全管理制度上，重新完善,，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,，比如一是以隔離開關(guān)操作,、車頂作業(yè)為重點進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度；二是補充完善電力機車換端,、巡視,、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施,；三是完善電力機車檢修,、臨修相關(guān)制度；四是完善電力機車庫內(nèi)整備,、站內(nèi)交接制度,；五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

第六是加強橫縱溝通,，通過與地域聯(lián)系和工作交流,，架起互幫、互助,、互學(xué)的橫向溝通橋梁,，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,，長期開展主題活動,，形成一種長效機制，促進(jìn)青年崗位成長成才,。

奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會,，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強的寒梅,；不要害怕,，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏,?！彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,，我將不辱使命,，開拓創(chuàng)新,，用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持，如果失敗,，我也不會氣餒,，因為這就證明我還有進(jìn)步的空間，證明我離上級的要求還有一段距離,，這樣就會給我更大的動力去完善自己,，去充實自己，以迎接更多的挑戰(zhàn),。輸贏并不重要,，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心！謝謝大家,！