總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文,，方便大家學習,。

鐵路職工年度工作總結 個人篇一

1、增強學習,，盡力進步自身素質

堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐,。在工作中，牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,，盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,，富厚經(jīng)歷，坦蕩視野,，積極參加公司舉辦的運動,，認真學習規(guī)定的學習材料，認真記錄工作中的心得,，使本身的職業(yè)素質有了較大進步,，為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,，為更好完本錢職工作奠定了根基,。

2,、居心朝上提高，增強團隊互助

在工作中我不僅僅本身盡力工作,，同時也和同事相互溝通,，促進了解。工作中遇到不明白的問題,，我會客氣向同事求教,；生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法,，緩解工作的壓力,，降服艱苦，配合提高,。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,，也大大進步了工作的效率。

3,、進一步強化職責意識

在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,，建立正確的人生看和代價看，加強事業(yè)心和職責感,。認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務,，凡事從點滴做起，踏實肯干,，求真務實,。

1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質,。

2,、居心學習公司制度與文化，酷愛公司,，具備強烈的職責感與使命感,，有較高的道德素質和專業(yè)素質。

3,、居心思考,，盡力學習、提高,，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力,。

4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力,。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩,，我將盡力地工作學習，晉升本身的專業(yè)潛力,，為公司鞠躬盡瘁,，奉獻本身的芳華和才智,。

我酷愛xx，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,，懇請領導批評指導,。

鐵路職工年度工作總結 個人篇二

在過去的一年中，在分公司領導的領導下,，在工隊長的帶領下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作了很多的工作,，取得了一定的成績,，感謝領導和同事們的信賴和關懷,，談一下自己去年的感想和體會

20xx年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,，20xx年,，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,，火車提速,，萬噸列開通，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),，以身作則,，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用,，以奮勇搏擊的精神,，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全,。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,，甚至發(fā)生斷軌。因此,，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,，以確保鐵路運輸安全,。

“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”,，我是這么說的,，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務,。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上,，頂酷暑,、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服,，在這個崗位上一干就是七年。七年來,，我辛勤的汗水,，灑遍了xx分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木,；七年來,，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念,。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,，也樹立高尚的信念,，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀,，價值觀不惜付出,。

自己的知識有限，但我從不自卑,，因為我是一名作業(yè)組長,，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復,。

在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準,、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值,?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,，通過多看,、多問、多學,、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能,。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種知識,，并用于指導實踐,。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。

我就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨,、忘我工作,，用實際行動書寫了一個新時期xx鐵路工人的新形象。

鐵路職工年度工作總結 個人篇三

時光荏苒,，20xx年度轉瞬之間又到了歲末,。回顧過去一年的工作歷程,，在車間的正確領導下,，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏,，圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻,。

起運組現(xiàn)有員工9名,，歲以下青年2名，青工比例占23%,，其中具有大專學歷1名,，中專學歷5名,。整個班組主要以年輕化、學歷化,、多面化為基礎構成,，始終充滿朝氣和青春活力！

在即將過去的一年里,，我們主要做了以下幾個方面的工作：

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,，并且認真學習特種設備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一,，預防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一,，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性,；第二，提高業(yè)務技術能力,，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程,；第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風,，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識,。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患,，所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理,。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣,。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

一年來,，我按照車間的部署精心組織,，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：

1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,，做到交清接嚴,，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設備帶病運行,，

2,、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,，特別注意故障頻率較高的地方,，每次把它作為重點檢查部位，一年來,，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,，如：4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落；

7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂,。

3,、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查,，將普查的情況綜合后,，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效,，使天車逐漸恢復了它性能的完好,。

回顧一年來的工作，雖有一些成績,，也有不少的遺憾,，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。

1,、管理工作還不夠大膽，顧慮較多,，工作方法需要改進,。

2、還需要加深業(yè)務的學習,，提高操作技術水平,，增強自身素質。

3,、由于工作經(jīng)驗不足,，在工作中有些問題還缺乏預見性。

1,、在管理方面,，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔的責任,，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè),！

2,、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,，以保持設備的清潔,。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行

3,、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想,。堅決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,，抓到啟示和控制辦法,，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險,。

鐵路職工年度工作總結 個人篇四

xx,，女，xxxx年生,，現(xiàn)任xxx站客運二班客運值班員,、技師，并兼第二黨支部書記,。該同志思想進步,，工作積極、是一個綜合素質過硬,、作風正派,、勇于擔當?shù)膬?yōu)秀員工。

該同志高度重視學習的重要性,，自覺養(yǎng)成堅持學習的良好習慣,，一方面深入學習黨的理論知識、方針政策,、不斷提高自身的政治素質和黨務工作能力和水平,。另一方面積極學習業(yè)務技能知識,，特別是高鐵知識，擴大視野,，不斷提高業(yè)務能力和水平,，適應高鐵的高標準、高要求,。

作為一名客運值班員,，該同志深刻認識榜樣的作用，牢固樹立要求別人做到的自己首先要做到,，而且要做得更好的理念,，日常工作中，以身作則,，做標準化作業(yè)的典范,，并帶領班組職工整體推進標準化進程，作為參加xx站開站同志,，深知社會,、旅客對高鐵服務的高要求，對高鐵工作人員的高要求,，因此只有全力提升高鐵服務質量,，才能讓高鐵有序發(fā)展，她認真研究提高高鐵服務的方法和途徑,，并在本職崗位上加以實踐,，展示高鐵職工風采。作為一名黨支部書記,，她牢記黨的宗旨,，黨員義務，在關鍵時刻沖鋒在前,。如在處理各種突發(fā)事件時,，總能在突發(fā)現(xiàn)場看見她的身影，指揮各崗位職工開展應急工作,，解答旅客疑問,，為個人年終工作總結ppt：旅客解決困難。隨著高鐵的不斷發(fā)展,，開行的列車日益增加，工作強度對職工提出了更高的要求,，面對新的挑戰(zhàn),，她牢固面對廣大旅客對高鐵的高期望，她努力堅持著,，在身體受到病痛折磨時,，依然堅守在崗位上,，高燒令她的頭痛欲裂，閉上眼就感覺天昏地暗,，但不能軟弱的離開,，高鐵運行速度是全國之最，如果出現(xiàn)突發(fā)事件也是在眨眼之間,，必須挺著,，她用她的一言一行來激勵其他在各個崗位上奮斗著的同志們。

由于值班員平日的工作量非常大,，頭腦又要時刻保持清醒,，體力和腦力的消耗均很大，雖然這樣,，但她始終堅持以飽滿的工作熱情積極投入到工作之中,。xx剛開個人年終工作總結ppt：站時，規(guī)章制度不健全,、人員大多是新手對業(yè)務不熟,、設備設施不完善等的問題層出不窮。她一邊要研究如何把工作中出現(xiàn)的問題一一完美解決,，一邊還要預想將來會出現(xiàn)哪些問題,，提早設想好解決的方法，并在開交接班會時把遇到的.問題提出來,，跟其他客運員一起交流找到解決方法,，同時也是在加深大家對類似問題如何解決的方法的印象。中國的高鐵發(fā)展才剛起步,，難免會出現(xiàn)突發(fā)問題,，如造成晚點、停運,、換乘等的緊急事件,。記得x月份時，由于xx站上行線路的某一段出現(xiàn)了區(qū)間紅光帶,，導致xx站上行的始發(fā)列車無法正常開出,，當時站臺上同時有三趟已經(jīng)上完旅客的列車在等待開出，車門均已關閉,，其中有兩列車的旅客情緒較為激動,，做個人年終工作總結ppt：出了在車內(nèi)踢車門、砸窗戶的舉動,，情況十分緊急,，她迅速組織人力上到各個站臺，安排一個車門前站一個人,，并用最短的時間簡要講解了此類問題的注意事項,，叮囑大家做好隨時幫旅客換乘的準備,，并加強與綜控室和運轉的聯(lián)系，隨時調整人員安排,，果不其然,，要求幫旅客換乘的命令很快下達了，最后線路終于在兩個小時之后恢復通行,，滯留旅客也全部順利的被運走,。那是自武廣高鐵開通以來發(fā)生的最緊急的突發(fā)事件，她帶領站臺客運員們順利的度過難關,，整個二班大家都松了一口氣,，感到很欣慰。

她在做好本職工作的同時,，也不忘關懷每一位一起奮斗的同事,。班組里有同事家里突發(fā)急事急需用錢，她積極組織大家捐款,；單位號召大家為地震災區(qū)捐款,，她總是第一個帶頭捐款并身體力行的感染著身邊每一個人；班組上班期間,，有客運員因天氣炎熱而中暑暈倒,，她馬上安排人把病人帶回宿舍休息，并馬上幫助病人服藥,，她上班總是習慣帶上一些必須的藥品,，比如感冒藥、退燒藥,、消炎藥,、止瀉藥、治胃痛的藥等,，她還會帶上些止血貼,、驅風油、茶葉包等的小東西,，以備其他人的不時之需,，希望將黨組織的關懷體現(xiàn)到點滴細微之處。

在平凡的崗位上,，只要時常保持一顆充滿活力,、積極向上的心，就一定能創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,。