總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇一

一年來,，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認真落實公司xx年職代會精神,，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年,，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故,。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻,。

xx年，我隊部分車輛奉上級指令,，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險、不懼困難,、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn),、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務(wù)。

xx年,，在公司建企xx周年期間,，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤。

xx年,，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導用車要求,，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤,。

xx年,，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我隊全年消防事故為零,。

xx年,，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零,。

xx年,，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

xx年,，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零,。

xx年,，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為。

xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事,，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約,。

xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今，我隊全體人員意氣風發(fā),、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗、積極進取,、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀,，向更高更好的目標進軍,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇二

1,、抓競賽的宣傳，競賽以來,，我司共出版板16期,，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會,、競賽領(lǐng)導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3,、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理,，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違,，加強安全宣教力度,，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班,，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故。

4,、明確整治重點,，告別八種不文明行為，對照競賽要求,，我司重點整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽,，從8月2日起,，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實整改力度,，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽,，促管理的機制,。

5、以9路,、115路為主,，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度,，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓等活動,，在抓9路、115路示范線的同時,，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識的對這些線路進行了檢查。

6,、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵,、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進行了三次專項整治,，從開展競賽到現(xiàn)在,，我司共組織車況自查1766臺,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天，沒有水源,，無法保證128路洗車,，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8、為亮化車輛,，9路,、115路,、109路,、111路,、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊,。

9、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作,，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標準5條。

10,、根據(jù)上級要求,，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析,，及時向上級部門反饋信息,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇三

尊敬的各位領(lǐng)導和同志們：

20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下,，各位駕駛員本著“熱情周到,、保障領(lǐng)導、服務(wù)部門”的原則,，積極開展各項工作,，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一,、加強政治理論學習,，提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求,，著眼于提高個人政治理論素質(zhì),，認真學習了黨的精神及系列重要講話讀本。通過學習,，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風,，提高了政治水平和工作水平,，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

二,、加強安全管理,，保障服務(wù)用車。

1,、安全工作是重中之重,，我始終把安全工作放在第一位。20__年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,，其中區(qū)內(nèi)外長途237次,，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,，無責任性事故,。

2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。20__年度不僅保障了日常工作用車,，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車,。

3,、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中,、收車后的檢查工作,，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛,。

另外做到有計劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患,。

4,、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù),，保證車輛年檢通過,，正常使用。

5,、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門,，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

6,、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度,，定期核算油料使用數(shù)據(jù),，報備后勤服務(wù)中心主任審閱,。

7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導，處理停車場使用問題,。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入,，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選,，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,，為單位節(jié)省近20000元,。為了提高停車場的使用率,，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位,，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡,，使得機關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強駕駛員隊伍建設(shè),，完善內(nèi)部管理措施,。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。

首先,，我利用各種場合,、機會,，引導大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務(wù)意識,，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次,，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況,、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認真落實、嚴格兌現(xiàn),，確保了各項工作的有章可循,、有據(jù)可依。

另外,，經(jīng)常和駕駛員談心,，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài),，這樣既增進了同事間的團結(jié)合作,，也促進了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

四,、存在的不足和努力的方向

一年來,，在上級領(lǐng)導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作,，取得了一定的成績,，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足,，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài),，掌握不夠準確及時;三是工作中仍需持之以恒,，在工作較累的時候,，也要提高思想覺悟,。

在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績,，深刻剖析存在的問題和不足,，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進步,。

20xx年1月28日

車隊副隊長年終總結(jié)篇四

1、抓競賽的宣傳,，競賽以來,，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會、競賽領(lǐng)導小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,，約1860人次參加,。

2、營造競賽氛圍,，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核,。3,、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理,，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,，通過組織安排安全員在重點路段糾違,，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識,，每月開展兩次違章人員典訓班,，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故,。

4,、明確整治重點，告別八種不文明行為,，對照競賽要求,，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知,，與司乘人員進行了雙簽,，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,，形成了檢查促競賽，促管理的機制,。

5,、以9路、115路為主,，抓服務(wù)品牌,，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè),，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓等活動，在抓9路,、115路示范線的同時,，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查,。

6,、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵,、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在,，我司共組織車況自查1766臺,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天，沒有水源,，無法保證128路洗車,，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8、為亮化車輛,，9路,、115路、109路,、111路,、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊。

9,、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作,，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標準5條。

10,、根據(jù)上級要求,，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析,，及時向上級部門反饋信息,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇五

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,，以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如:自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期、牢固、扎實,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇六

×年×月,，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起,，我就暗下決心,，唯有全力以赴、恪盡職守,，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望,、全隊干部員工的信任與支持，因此,，幾年來,，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上，履行了職責,、起到了表率,、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展,。

(一)加強學習,，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學習了 “”重要思想和xx屆三中四中全會精神,，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動,，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目,，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

(二)屬盡職守,，認真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠,，交通相對不便,，小車隊的×輛小車,、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導及各部門參加會議,、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進各項工作作為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致,、做出表率。在實際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件,。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài),、安全性能,、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握,，處處留心,，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,，實現(xiàn)了安全行車,，提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際,，全面加強隊伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先,，我利用各種場合,、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,，做好一人一事的思想政治工作,，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識,、識大體,、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實,、嚴格兌現(xiàn),，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作,，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

二、思想作風建設(shè)情況

一年來,，我始終嚴格要求自己,，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,，以制度,、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象,。

一是做到了嚴于律己。在生活中,，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,，細小處著眼，點滴處留心,，規(guī)范日常言行,，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情,，從不以權(quán)謀私,，獨斷專行,，而是始終發(fā)揚民主，集體研究,、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了,，工作思路也更加清晰,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇七

述職人：尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：

大家好!一年來,，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導下,，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù),，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部,，駕駛員11人,，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù),。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展,，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導下,，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》,、《車輛安全管理辦法》,、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料,、車輛技術(shù)檔案等,，隨時掌握和分析車輛油、胎,、料的消耗情況,。使車輛駕駛、派車,、保養(yǎng),、維修、更新,、安全管理等均有章可循,，確保了車輛的日常、急時和特事所需,，車輛管理水平得到進一步提高,。

二,、安全管理常抓不懈確保安全行車

在安全管理工作中，我以安全教育,、安全檢查為主線,，加強安全管理，確保了車輛安全無事故,。一是開展法紀教育,。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉

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道路交通安全有關(guān)的法律,、法規(guī),，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī),，為行車安全提供了思想保障,。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性,、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生,。三是開展定期教育,。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育,。遇到季節(jié)變換和雨,、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育,。五是加強車輛檢測,，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,，對車輛制動,、轉(zhuǎn)向、燈光,、輪胎,、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查,，嚴格把關(guān),，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復,，確保運行車輛完好率達到100%,，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,，防止了各類交通事故的發(fā)生,，實現(xiàn)了年均出車5400臺次,，20__年安全行車50萬公里無事故。

三,、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車

在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,，用車大量增加的情況下，我堅持科學安排,、合理調(diào)度,，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要,。一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要,。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上,。二是保障了各類會議用車需要,。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議,、黨代會等會議的用車;三是保障了商務(wù)用車,。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。全年不完

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全統(tǒng)計出車接送火車300臺次,，接送飛機400架次,。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要,。我合理調(diào)度車輛,，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障,。

四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車

在車輛日常管理工作中,，我精打細算,，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗,，節(jié)約費用開支,，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測,，提高維修質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng),，確保車輛技術(shù)狀況良好,，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體,、輪胎,、發(fā)動機,、底盤以及潤滑、燃油,、冷卻,、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng),，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài),，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作,，降低了車輛油耗,。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠,，制定了切實可行的公用車輛維修,、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理,，降低了運行成本,，減少支出。

五,、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障

我緊緊圍繞全公司的中心工作管車,、用車，為領(lǐng)導和各部門提供優(yōu)良服務(wù),。一是保持良好的車容車貌,。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境,。二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車,，均做到提前到位,。長途用車，提前準備,，保證路途順暢;市內(nèi)用車,，做到人不離車，隨

走隨確保各項工作的順利開展,。

各位領(lǐng)導,，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導下,，使自己在履行職責方面做了一些工作,，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中,，我要進一步加強學習,，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì),，發(fā)揚成績,，完善不足，積極扎實工作,，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻,。

20xx年月日

車隊副隊長年終總結(jié)篇八

1、抓競賽的宣傳,，競賽以來,，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會、競賽領(lǐng)導小組成員會,、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,，約1860人次參加。

2,、營造競賽氛圍,，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核,。3、抓安全行車工作,，對安全行車實行立體化管理,，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違,，加強安全宣教力度,，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班,，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點,，告別八種不文明行為,，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知,，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起,，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實整改力度,，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽,，促管理的機制,。

5、以9路,、115路為主,，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度,，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓等活動,，在抓9路、115路示范線的同時,，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識的對這些線路進行了檢查。

6,、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵,、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進行了三次專項整治,，從開展競賽到現(xiàn)在,，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治,。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天,，沒有水源,，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間,，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8,、為亮化車輛,，9路、115路,、109路,、111路、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊。

9,、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作,，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條,。

10,、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對該線的經(jīng)營情況進行分析,，及時向上級部門反饋信息。

車隊副隊長年終總結(jié)篇九

一,、履行職責情況

×年×月,，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起,，我就暗下決心,，唯有全力以赴、恪盡職守,，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望,、全隊干部員工的信任與支持，因此,，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上，履行了職責,、起到了表率,、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展,。

“打鐵先要自身硬”,。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，系統(tǒng)學習了 “”重要思想和xx屆三中四中全會精神,，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,，我按時參加黨組織的各種學習活動,，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫和學習筆記,，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便,，小車隊的×輛小車,、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導及各部門參加會議,、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進各項工作作為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件,。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運行狀態(tài),、安全性能、管理調(diào)度等情況,，都詳細掌握,，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量,。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先,，我利用各種場合,、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,，做好一人一事的思想政治工作,，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識,、識大體,、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實,、嚴格兌現(xiàn),，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

一年來,，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致,、腳踏實地干工作上，以制度,、紀律規(guī)范自己的言行舉止,，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象,。

一是做到了嚴于律己,。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,，細小處著眼,，點滴處留心，規(guī)范日常言行,，修正思想認識;在工作中,，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私,，獨斷專行,，而是始終發(fā)揚民主，集體研究,、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了,，工作思路也更加清晰,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇十

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置,、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如:自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇十一

xx年,，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越,，再鑄輝煌的一年,。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,，在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了全年任務(wù),。

xx年,，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜,、出車任務(wù)繁忙,、行車任務(wù)艱巨，新司機多,，技術(shù)底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟,，共行駛250萬余公里,，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,，維護了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

xx年,，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務(wù),。他們不畏艱險,、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn),、攻堅克難,、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災,，圓滿的完成了行車任務(wù),。

xx年，在公司建企xx周年期間,，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求,，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務(wù),，沒有任何事故和失誤,。

xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動,，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點滴失誤,。

xx年，我隊嚴格消防管理,，層層嚴格把關(guān),，措施得力，管理到位,，我隊全年消防事故為零,。

xx年，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程,，全隊全年工傷亡事故為零。

xx年,，我隊嚴格車輛管理,，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

xx年，我隊堅持以人為本,，科學有效進行管理,，全隊全年一切交通事故為零。

xx年,，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,，和觸犯法律行為,。

xx年，我隊厲行節(jié)約,，反對浪費,，從儉辦事，嚴格控制,，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),，并有節(jié)約。

xx年,，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù),，沒有任何失誤,，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結(jié)奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇十二

20--年,，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著“熱情周到,、保障領(lǐng)導,、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作,，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、加強政治理論學習,，提高思想道德素質(zhì),。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì),，認真學習了黨的十八大精神本,。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風,，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng),。

二,、加強安全管理，保障服務(wù)用車,。

1,、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位,。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次,。全年安全行駛約65萬公里,，無責任性事故,。

2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展,。20--年度不僅保障了日常工作用車,，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車,。

3,、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中,、收車后的檢查工作,，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛,。另外做到有計劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患,。

4,、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù),，保證車輛年檢通過,，正常使用,。

5,、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門,，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢,，保障車輛消防安全,。

車隊副隊長年終總結(jié)篇十三

20--年,，在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下,，在車隊全體干部職工的支持幫助下,，我緊緊圍繞公司全年目標任務(wù),，以“服務(wù)領(lǐng)導,、團結(jié)同志、認真學習,、扎實工作”為工作準則,，堅持高標準、嚴要求,，不斷增強工作自覺性,、主動性，提高政治素質(zhì),，認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的出車任務(wù),，加強車輛保養(yǎng),，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),。

一,、理論學習情況

“打鐵先要自身硬”。一年來,，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,，力求領(lǐng)會實質(zhì),，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中,，我按時參加黨支部的各種學習活動,，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度,、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力,。

二,、個人工作完成情況

做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠,，交通相對不便,，車輛就成了領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此,，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率,，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難,、創(chuàng)造條件,。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運行狀態(tài),、安全性能、管理調(diào)度等情況,，都詳細掌握,，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,，該保養(yǎng)維護的時候及時督促,，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用,，降低成本,，提高效益。

做好車隊安全工作,。安全工作是重中之重,，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),，對于安全教育工作始終做到日日講,、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育,，通過行之有效的方式,，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全,、高效,、節(jié)約、及時”的原則,，必須做到安全行車,，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前,、行駛中,、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次,，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢,，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，及時排除隱患,。

加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場合,、機會,，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務(wù)意識,、識大體、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認真落實,、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,，既增進了同事間的團結(jié)合作,，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

三,、作風建設(shè)情況

在生活中,，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼,，點滴處留心,，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中,，本單位的重大事情,，從不以權(quán)謀私，獨斷專行,，而是始終發(fā)揚民主,，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰,。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,，在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,，促進了工作由被動完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動服務(wù),、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,，同時,，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做,，帶動了比作風,、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,，樹立了車隊的窗口形象,。

四、存在的問題和努力的方向

一年來,，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,，在工作較累的時候，也有過松懈思想,。

在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力,，積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范,，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀,、價值觀,，不斷加強廉潔自律意識,，增強事業(yè)心、責任感,，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù),，殫精竭慮，務(wù)實奉獻，在工作中取得更大的貢獻,。