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最新安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料(大全16篇)

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最新安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料(大全16篇)
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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇一

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,,組織全員進(jìn)行了深刻的反思,,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一,、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求,。

二,、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng),,存在違章作業(yè),,現(xiàn)場安全管理松懈。

三,、有時候有怕麻煩,、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮,、違章作業(yè)的現(xiàn)象,。

四、現(xiàn)場查勘不到位,,沒有仔細(xì)檢查,、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五,、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位,。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況,。

公司日益發(fā)展壯大,,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大,。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,,我們必須要增強(qiáng)自我防范意識,,切實做到“三不傷害”,。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點:

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,,增強(qiáng)全班人員的安全意識,,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識,。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,,努力提高個人安全操作技能。

二.繼續(xù)開展危險源,、點分析與預(yù)控,。

干熄焦詩司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,,多參加廠部,、車間、班組召開的安全會議,,詳細(xì)了解每項工作中的危險源,、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明,。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督,。比如,遇有不停機(jī)檢修時,,務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人,。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,,并采取合理有效的個人防范措施,,避免對自身造成傷害。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,,要用心配合廠部,、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,,做到遇險不亂,,處變不驚,應(yīng)付自如,,防止事故擴(kuò)大,,減少個人、公司損失,。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,,我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性,、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司,、廠部的要求,,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,,以用心的態(tài)度,,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇二

學(xué)校傷害事故不僅僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,并且是造成社會不安定的一個重要因素;當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故帶來的負(fù)面影響,,不僅僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,,并且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對學(xué)校傷害事故,、妥善解決和處理此類糾紛,,明確法律職責(zé)迫在眉睫。近兩天,,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于學(xué)校傷害事故的講座,,以下是本人的學(xué)習(xí)反思。

分清職責(zé)主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧,、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序,、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故之所以難處理,、處理難,,就在于人們對學(xué)校傷害事故職責(zé)主體的認(rèn)定上,存在著觀點分歧,,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,,無法可依,在實際問題的處理中,,也無據(jù)可尋,。

根據(jù)過錯職責(zé)歸責(zé)原則,確定學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯,、過錯大小,,來確定職責(zé)主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析,、解決此類糾紛遵循的一般原則,。

在處理學(xué)校傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理,。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,,一旦發(fā)生學(xué)校傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實踐中兩種完全不一樣的判決,。事實證明,,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要,。依據(jù)民法精神,,充分研究學(xué)校教育教學(xué)實際,參照國外學(xué)校傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,,針對學(xué)校傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,,制定處理學(xué)校傷害事故的專項法律,依法處理,,應(yīng)成為解決學(xué)校傷害事故的必由之路,。《學(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理學(xué)校傷害事故的專項法規(guī),。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)職責(zé)的劃分原則是過錯職責(zé),,細(xì)化了學(xué)校管理職責(zé)的范圍,,規(guī)定了處理學(xué)校傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆?biāo)準(zhǔn),,提出了解決學(xué)校傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源,。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇三

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,,他今后的路不知該如何的走下去,。

經(jīng)過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,,造成事故的原因是什么,,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,,說白了,就是“三大敵人”在做怪,??v觀人們的實際工作中,“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,,下邊就收斂些,,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕,。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,,監(jiān)護(hù)不到位,,危險點分析不足等等。

保證安全,,首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,,有章可依的話,,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,,工作前,,認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析,辦理工作票,,做好安全措施,,開好班前會,將各項制度履行到位,,也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低,。

其次要提高思想意識,,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),,但還是出了問題,,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,,陰溝翻船,。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,,牢固樹立“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中,,變“要我安全”為“我要安全”,,使安全深入人心,平時工作提高警惕,,多注意觀察員工的精神狀態(tài),,發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外,,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,,《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,,不言而喻,,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,,難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),,以適應(yīng)變化更快的知識需求,。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙,,人人為工作著想,為安全把關(guān),。

總之,,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,,停留在口頭上,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇四

xxx年8月31日,在我們碳素廠,,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,,合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)

事故反思心得體會(2)的精神傷痛,。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會,。

一、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作僅有起點,沒有終點,,全體員工要互教互學(xué),,取長補(bǔ)短,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三,、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,,及時消除安全隱患,。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇五

20xx年,,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6。3kv母線進(jìn)行檢查,、清掃,,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,,過了一段時光,,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,,就自行打開6,。3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗電筆進(jìn)行驗電,,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,,幸運的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,,就他用220v驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,,怎能用220v驗電筆去對6,。3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,,并非易事,,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,,要確保電力生產(chǎn)安全,,還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,一般而言,,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞,,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的,?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī),、違章等原因造成的,,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,,知其一,不知其二,,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,,后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,,有其隱蔽性,。

能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從超多的事故分析來看,,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,,“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,,就務(wù)必做到“我會安全”,。

勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),,構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。可是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力,、工作態(tài)度,、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,,解決好“我會安全”的問題,,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué),,掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要,?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,,既是企業(yè)的需要,,更是自我的需要。

(2)要因人施教,,建立健康的安全心智模式,。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,,但水平仍是參差不齊,,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不一樣,,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),,鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,,做到事事會安全,。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因,,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程,。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,,人人講安全,人人想安全,,人人會安全,,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇六

8月31日,,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,,合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛,。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會,。

一、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,,沒有終點,,全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三,、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,,時刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,,公司的安全工作必定能做得更好,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇七

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,,都不外乎某某安全意識談薄,,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)職責(zé)心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),,某某對施工環(huán)境不熟悉,,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取>C上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),,“違章是事故的前提,,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,,事故難絕,。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高,、安全意識談薄,,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,,不按規(guī)章制度辦事,,加上安全措施不到位。甚至,,還有違章指揮,,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,,缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)本事,。

有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,,安全日的活動,,平時,對抓安全工作較為淡薄,,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”,。說起來一套,做起來又是一套,,對安全工作是“知也無畏”,。安全月一過,安全意識就淡薄起來,,制度管理松松夸夸,,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”,。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤,。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生,。

其實,,抓安全工作必須要制度化,規(guī)范化,,持久化,。千萬不能夢一時,糊一陣,,走過場,,安全沒有“休止符”。異常我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今日,,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,,安全是每個員工的生命線,安全職責(zé)重于泰山,,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn),。僅有時時不忘安全,安全才能出效益,,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障,。

時下,正是年終歲末階段,,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻,。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,,氣候條件十分惡劣的時候,,是歷年來安全事故的高發(fā)期。所以,,我們必須對安全事故“常反思”,、“多回憶”,。要堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,,抓落實,,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,,常盡落實之責(zé)”的“三?!本瘛?/p>

決不能松一陣,,緊一陣,,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,,吸取教訓(xùn),,把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,,警示人,。使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,,集思廣益,,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,,不斷提高預(yù)測,、預(yù)防監(jiān)護(hù)本事,,多角度地去研究習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實際行動,,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇八

20xx年,,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3kv母線進(jìn)行檢查,、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,,就去準(zhǔn)備工具,,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,,從口袋里拿出220v驗電筆進(jìn)行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,,幸運的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,,就他用220v驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,,怎能用220v驗電筆去對6.3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢

在電力生產(chǎn)中,,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍,。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,,還必須實現(xiàn)“我想安全”,、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,,從而減少或避免事故的發(fā)生,。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,,這些是不可抗拒的外力因素,,是突發(fā)性的,。“人禍”就是由人員違法,、違規(guī),、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,,明知不貼合規(guī)章要求,,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,,不知其二,,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,,發(fā)生了事故才恍然大悟,,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù),、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性,。

能夠肯定地說,,所有事故的發(fā)生都不勝作人員的主觀愿望。但從很多的.事故分析來看,,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。所以,“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”,。

勿庸置疑,,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,??墒请娏ιa(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而每個人的認(rèn)識水平,、接收本事、工作態(tài)度,、經(jīng)驗積累等差異,,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué),,掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要,。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”,。所以,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要,。

(2)要因人施教,,建立健康的安全心智模式。近幾年來,,雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平,、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不一樣,,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),,從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,,做到事事會安全。

要及時糾偏,,建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,,禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程,。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,,人人講安全,人人想安全,,人人會安全,,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇九

8月31日,,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠,。事故發(fā)生后,,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。

作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛,。思痛之余,,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會,。

一,、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高,。

二、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作僅有起點,,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),,取長補(bǔ)短,,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會,、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全,。

三、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,,及時消除安全隱患,。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十

這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足,。為此,,我們要從中吸取教訓(xùn),,查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè),、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去,。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作,、謹(jǐn)慎,,時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,。僅有境界提高了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實,去全面履職履責(zé),。

三是必須要做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,,無中找有,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,,、慎之又慎,,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,,舊的問題解決了,,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,,去解決問題,。

四是要重點部位重點抓。車間,、班組,、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率,、完好率,,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最終,,事故的發(fā)生總會讓人心痛,,痛定思痛,,找出根源,對癥下藥,,才會避免這樣的事故發(fā)生,,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),,喚起每名職工安全想意識,,做到每名職工不違章,不圖僥幸,、不怕麻煩,,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,,實實在在地干好自我的工作,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十一

通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,,我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),,旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自我的安全意識,。我認(rèn)為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

嚴(yán)格要求自我,,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班,、巡視,、倒閘、檢修,、試驗等工作,,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘,、測量,、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī),、嚴(yán)把安全,。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際狀況嚴(yán)格要求,,時刻銘記“安全是天,,安全是命,安全就是一切”,。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離,,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),,監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控,。任何作業(yè),作業(yè)前,、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,,經(jīng)過認(rèn)真的分析,,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè),。高空作業(yè)要系好安全帶,,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲,。

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,,并牢記在心,遇到問題及時提出,,互相交流,,解決問題,熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),,加強(qiáng)學(xué)習(xí),、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,,杜絕各項安全事故的發(fā)生,。

針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn),。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗個性注意,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控,、他控,、互控,,防范事故于未然。作好個人安全防護(hù),,絕不冒險作業(yè),,絕不違章作業(yè),絕不馬虎,,絕不敷衍,,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),,不蠻干,、瞎干,、死干。作業(yè)過程中,,嚴(yán)格要求自我,,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,,絕不閑談,,聽從指揮,恪盡職守,。

今后我們要以用心的態(tài)度,,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十二

“安全無小事”這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運行人員,、檢修人員還是基層管理工作者,,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,,越是細(xì)微的地方,,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,,潰于蟻穴,。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理,。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,,確保安全,。針對12月4日的事故,總結(jié)得出以下幾點心得體會:

省公司入主明星電力以來,,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念,。但我們部分職工未及時跟進(jìn),沒有做到清空思想,,轉(zhuǎn)變觀念,,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),,隨意操作,。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源,。制度猶如法律,,制定出來后就要求我們共同遵守,,流程是我們工作的過程,,應(yīng)等同于制度,,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,,不按流程辦事,,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故,。

為避免安全事故的再次發(fā)生,,我們必須對12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),,總結(jié)經(jīng)驗,。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,,不越雷池半步,。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”,。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,,組織相互討論,,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,,確保人身和設(shè)備安全。其次,,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作本事弱,。我們必須在以后的工作中,,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),,二是義務(wù)技能的培訓(xùn),。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,,更需要實際操作技能的鍛煉,,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看,、多問,、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的接線方式,,也必須對系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解,。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點檢查,,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,,避免事故擴(kuò)大化,。

結(jié)合我自身工作特點,作為安監(jiān)員,,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),,增強(qiáng)全體職工的安全意識,,提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查,。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,,檢查整改效果,,以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主,,防治結(jié)合,,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,,對未及時整改的,,要求說明原因,做好備案,,限期整改,。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全,。

一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練,。演練必須落到實處,不能紙上談兵,,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實際操作,。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享,。各個班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),,共享各類資源和信息,。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,,以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的,。

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:效益是立廠之本,,安全是效益之源,。12.4事故的發(fā)生,讓我對自我的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是“簡查”,,安全檢查不能“點到為止”,。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求,。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況,,做到“看,、聞、聽,、摸”,。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”,?!昂啿椤焙汀包c到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,,留下一個個定時炸彈,,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十三

為進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù),、健康,、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎(chǔ),,根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊實際狀況,,掘二隊于20xx年11月9日,,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部,、班組長,、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流,、探討,,并制定了整改措施,先將活動總結(jié)如下:

隊長孔德利首先發(fā)言:我隊以前發(fā)生過重大未遂事故,,在在全公司造成影響極其惡劣,,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,,一是安全管理上有漏洞,、死角,考核不嚴(yán),、不細(xì),;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生,;三是職工安全意識差,自主保安潛力不強(qiáng),;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固,。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,,安全意識淡薄,,圖省事,違章操作,,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),,討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),,一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針,。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多,、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo),。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點,,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,,那個部門,,要全員參與從身邊做起,從自我做起,,遏制“三違”現(xiàn)象,,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程,。強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,,真正實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,,不被別人傷害”,,僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

副隊長劉吉華:從近期的出勤狀況來看,,部分青工思想情緒不穩(wěn)定,。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,,說明這些青年不安心本職工作,,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,,待遇偏低,,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,,或是嫌工作太累,,生活乏味,沒有動力,。導(dǎo)致我隊有些時候,,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生,。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故,。所以,,我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查,、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,,對一些重點崗位我們要選取一些職責(zé)心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),,確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說,;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險預(yù)控的工作,,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,,我要牢記安全的重要性,,首先自我我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),,并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,,工作的時候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自我的力量,。通過大家交流討論,,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,,我們制定了以下措施:

1,、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”,、班前會,,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學(xué)習(xí)使每個職工在思想上由被動理解教育轉(zhuǎn)向主動理解教育,,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍,。

2,、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,,圍繞問題抓整改,,管理重點在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,,靠前指揮,查隱患,、堵漏洞,、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,,經(jīng)批評教育不改者,,立即停下辦學(xué)習(xí)班,,直到考試合格后,方可回到崗位工作,。

3,、加強(qiáng)重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,,凡遇工作面過石門,,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,,揭露煤層,,小上山提升、放炮警戒等,,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

4,、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn),。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,,錨桿角度等,,每一道工序務(wù)必貼合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品,。同時,,加大動態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢,、互檢,、專人檢查工作,驗收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗收,,第二天在班前會上公開考核,,對造成質(zhì)量問題的職責(zé)人,按職責(zé)大小給予經(jīng)濟(jì)處罰,。

5,、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對機(jī)電,、維修人員的管理和考核,,實行掛牌包干職責(zé)制,每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,,做到勤檢查,、早發(fā)現(xiàn)、快處理,,使設(shè)備到達(dá)良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),,延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6、在作業(yè)現(xiàn)場,,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo),;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識和管理意識,,人人持證上崗,自主保安,,規(guī)范操作,,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十四

針對“9.18”,、“9.25“事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違行為,,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,,不斷學(xué)結(jié)。以下是個人幾點反思總結(jié):

嚴(yán)格要求自我,,端正思想態(tài)度,,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視,、倒閘,、檢修、試驗等工作,,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視,、倒閘、測量,、檢修等工作,,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全,。

把安全工作規(guī)程落到實處,,結(jié)合實際情景嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,,安全就是一切”,。電力安全事故反思5篇。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離,,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),,監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,辦理互控。

任何作業(yè),,作業(yè)前,、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷夠方準(zhǔn)使用,。從事接觸網(wǎng)巡視及檢查作業(yè)還要穿防護(hù)服,,穿好絕緣靴,戴好安全帽,,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,,注意避讓列車,。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,,杜絕任何違章違紀(jì)行為,,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,,確認(rèn)正確無誤,,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,,戴好安全帽,,傳遞用具不得拋擲。

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,,并牢記在心,,遇到問題及時提出,互相交流,,解決問題,,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí),、認(rèn)真交流,,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生,。

針對牽引供電各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),,吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控,、他控,、互控,防范事故于未然,。作業(yè)中時刻注意個人安全防護(hù),,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),,絕不馬虎,,絕不敷衍,絕不存在僥幸心理,。禁止疲勞作業(yè),不蠻干,、瞎干,、死干。作業(yè)過程中,,嚴(yán)格要求自我,,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),,呼喚應(yīng)答,,絕不閑談、聽從指揮,,各盡職守,。

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十五

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動,。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章,、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故,。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察,。可是,,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位,、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事,、積習(xí)難改!違章――就自覺不自覺地在發(fā)生,,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位,。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此,,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查,、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促――對外單位人員要等同本單位職工對待,。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼,。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,,務(wù)必兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備,工具,、材料一樣也不能遺漏,,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,,個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,,執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”,。

期望大家都能開開心心的工作,,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),,多看書,,多學(xué)習(xí),,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

安全事故反思個人總結(jié) 安全事故反思個人反思材料篇十六

20xx年06月12日上午,,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動,。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故,。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察,??墒牵鸵驗榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位,、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”,、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章――就自覺不自覺地在發(fā)生,,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊,。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位,。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害,。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,,必須要做到細(xì)致,。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促――對外單位人員要等同本單位職工對待,。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼,。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,,必須兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備,工具,、材料一樣也不能遺漏,,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,,異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,,要結(jié)合現(xiàn)場實際,,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中,,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作,,平平安安的回家,,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,,多學(xué)習(xí),,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

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