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土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇一
一,、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀,、)的使用,，掌握導線控制網(wǎng)的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,，我們以小組為單位進行實習,。先進行水準測量。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點(已知其高程),，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線,。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發(fā)生交通事故),，點位確定后做好標記并編號,。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后-前-前-后,，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù),。
二、水準儀的使用
1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數(shù)
在平時的日常學習中我已經(jīng)對ds3水準儀的使用有過實際操作,，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,，又比之前所試用的較之先進，每次讀數(shù)都省去了精平的操作,，使我們的每次觀測都能順利的快速完成,，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線,，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題,。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現(xiàn)在正值夏天,，炎熱的天氣,、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會,，用堅強的意志接受陽光的考驗,。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結(jié)果超限的時候立即返工,，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測,、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核,，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣,。外業(yè)測量結(jié)束后,，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi),，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,，若超過限差，必須重測,，直到合格為止,。水準測量完成后，我們又領(lǐng)取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀,，準備進行導線測量,。在校內(nèi)選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取),，將所有控制點連接成一條閉和導線,，每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三,、經(jīng)緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高,，我們用的是j2經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經(jīng)緯儀,，高長年老師又給我們進行了詳細的講解,，使我們明白了j2與j6的區(qū)別，還有j2每一站測量后數(shù)據(jù)3 813 9的限差要求,，
j2經(jīng)緯儀的精確度很高,，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎,。在每一站上都要對旋進旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,，如果超限立即重測,，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,，可消除照準部偏心誤差,、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比,。為了消除度盤的刻劃誤差,，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置,。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響,。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊,，過往的車輛行人都是很大干擾,，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁,，面對川流不息的車輛,，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,，所以我門每天都很早出門,，必須在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢,、地物(路邊垃圾箱)等影響,，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后,，提出了二個解決方案：a.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬,。在考慮了所有因素，進行嘗試后,，我們用標桿順利的測完了這一站,。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,，也讓我們在實際問題中成長起來,，經(jīng)過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結(jié)的力量是偉大的。
四,、實習認識
通過這次測量實習,，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練,，加強了對所學知識的理解和掌握,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行,。在實習中,，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避,，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間,，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此,，這讓我深深明白理論知識的重要,，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,，做到胸中有溝壑,，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心,，一個大意,，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失,。一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，提高了我組成員的默契感,，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美,。在以后的學習,、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,，學會和同伴和睦相處,，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結(jié)束了,，現(xiàn)在回想起來,，收獲不小。同時,，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,，讓我們了解到了團隊工作的重要性,。再者,，測量中還要注意儀器的保護工作,。感謝學校給了我們這次實習的機會,，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活,。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,，并且為今后我們完成后續(xù)相關(guān)課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
五,、經(jīng)驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難,，我總結(jié)了一下實習中的一些經(jīng)驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時,，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數(shù)據(jù)的結(jié)果,，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要,，有一個良好的實習氛圍，工作環(huán)境,，是實習順利完工的重要保證,。
今后的路還很長，本次實習僅僅是個開頭,。在以后,，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神,。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓,，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善,，真正的實現(xiàn)自己的人生價值,。
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用,，熟練掌握經(jīng)緯儀,、水準儀以及對全站儀的了解使用;系統(tǒng)地認識和練習小地區(qū)大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法,、地形圖應用,、工程施工放樣等，
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇二
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習,。上學期我們已經(jīng)學習了測量學的很多理論知識,，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識,。這次實習的目的就是驗證課堂理論,，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié),，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀,、經(jīng)緯儀的使用技術(shù),，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,，掌握高程控制測量及平差方法,，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序,，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練,。
（二）內(nèi)容
實習的第一天也就是09年8月31日，上午宋老師給我們具體介紹了這次實習的內(nèi)容和一些在實習過程中可能出現(xiàn)的注意事項,。我們被分成14個小組,，每組11個人，實習的內(nèi)容就是每個小組完成一個1：500比例尺,、范圍200×200m的地形圖一張,。
領(lǐng)到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地,，位置在我們所住的生活區(qū),。分頭找到d組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法,，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作,。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數(shù)據(jù)記錄,、計算與檢核工作,。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數(shù),，簡單方便,。記錄數(shù)據(jù)的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效,。比如前后視距差不得超過5m,，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”,，測得的數(shù)據(jù)比較多,，數(shù)據(jù)之間的關(guān)系一定要清楚。尺子紅,、黑面有常數(shù)差k,，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式,。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)（17）和平均高差的計算,，需要加（減）100mm,，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算,，環(huán)線閉合差為-5.5mm,，在四等水準測量的技術(shù)要求范圍之內(nèi)。
下午短暫的休息之后,，我們便在一起商量著水平角測量（導線網(wǎng)內(nèi)角）和邊長測量的如何操作,。因為有11個組員，所以決定分組進行,，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖,，必須建立導線網(wǎng),，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng),，水準面可以近似為水平面,，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經(jīng)緯儀對中的操作我們都沒有做過,，所以一上來大家有點不知所措,，都依據(jù)自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間,。
我們先在一個控制點上設站,，用測回法觀測導線內(nèi)角一測回。因為沒有標桿的問題,，我們便用兩把水準尺代替,，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距,，才想到目標點的順序顛倒了,，測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時候老師過來輔導,，教給我們一個簡單的對中整平的方法,，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺,。
第二天（9月10日）早上6點大家便集合了,，繼續(xù)著昨天的測量工作。因為調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會,，越來越順手,，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺,，比之前定點更簡單精確了,。趕到中午便結(jié)束了10個點的測量,，最后的角度閉合差為84″，沒有超過限值,。同時,，量邊的同學也結(jié)束了他們的工作。
下午,，我們進行導線網(wǎng)坐標的計算,。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關(guān)的計算,，對那些數(shù)據(jù)的意義也有了進一步的體會,。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內(nèi),，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小,。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了,。
第三天（9月2日）,，還是早上6點，大家依然很有*,。因為之前沒有碎部測量的學習,，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經(jīng)過激烈的爭論之后,，終于達成一致,，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是d6點,，我負責現(xiàn)場的繪圖工作,。架好經(jīng)緯儀，對中整平,，量取儀器高i,，然后將水準尺立在所定點，使經(jīng)緯儀中絲讀數(shù)v和i相等,，這樣用計算高差的時候簡單,。我們均使用視距法施測，以d5點為準,，盤左順時針測設各點,。負責記錄數(shù)據(jù)的同學記下上、中,、下絲的數(shù)值和水平度盤,、豎直度盤的度數(shù)，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離,。我根據(jù)水平角和距離畫出碎部點的位置,。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部,。
下午集合后我們總結(jié)了上午測量出現(xiàn)的問題,，在操作上做了幾點改進。在瞄準時,，將豎盤讀數(shù)調(diào)整到90°00′00″,，水平度盤讀數(shù)調(diào)整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°,，水平角β就是讀數(shù),，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標注符號,，這樣一個順時針360°就將所有點測完了,。這樣d4和d7點的碎部測量很快就結(jié)束了?？蓡栴}也就在現(xiàn)在出現(xiàn)了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合,，和實際情況有較大的出入,，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設d6和d5點,。最終的結(jié)果顯示方法都是對的,，只是幾個點讀數(shù)有差錯。這也教訓我們在以后的測量工作要更加認真仔細,。
第四天（9月3日）,，總結(jié)了昨天出現(xiàn)的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作,，我的畫圖工作都快跟不上他們的節(jié)奏,。上午的測量工作基本上沒有什么出現(xiàn)問題，除了很少的幾個無法測設的點,，我們順利完成了10個點的碎部點測定,。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作,，下午大家都休息了半天,。晚上我便開始著手準備正式圖樣的繪制工作。
第五天和第六天我都負責繪圖,，組里其他的部分成員在戶外將那些經(jīng)緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量,，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等,。在繪圖的過程中有很多體會,，比如說外業(yè)的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度,，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差,，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現(xiàn)場觀察,，繪圖時會發(fā)現(xiàn)一些測量時遺漏的東西,，也會有些因為不了解現(xiàn)場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情,，要平心靜氣,，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美,，要時時小心翼翼地畫,。在最后畫路邊線和花草時還要參考規(guī)范，標注等都有詳細的規(guī)范,。
第七天（9月6日）,，昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現(xiàn)場進行一些考察,，看是否還有遺漏或者誤解的地方,，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的,，如果碰到下雨就沒轍了,。
（三）總結(jié)
七天的實習結(jié)束了，很累但很充實,，很麻煩但感覺只是一眨眼就結(jié)束了,，有點意猶未盡,，更多的還是受益匪淺啊。
11個人作為一個團隊，使我更加體會到團隊精神的重要,，中間雖然有爭執(zhí),，但都懷著同樣的目標那就是把工作做好,，這樣就便得很有趣,。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好,，對整個隊伍就是很大的幫助,。測量是一門精密的學科，調(diào)整儀器,、瞄準,、讀數(shù)、計算、繪圖,，每個過程都需要大家的全心投入,，才能保證最后結(jié)果的精確?？吹阶詈蟮某蓤D,，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪,。這七天的實習,，確實學到了很多的東西，比如水準儀,、經(jīng)緯儀的操作技巧,，數(shù)據(jù)的計算和檢核，繪制大比例尺地形圖的順序,。親自參與了一個完整的測量工作,，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制后碎部”的理解,，在實習過程中發(fā)現(xiàn)問題,、思考問題、解決問題,，整個過程加深了我做事的原則,，對自己將來可能從事的工作性質(zhì)有了實質(zhì)性的認識。
總而言之,，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結(jié)出來的,，那些規(guī)范和理論也是在操作中體會并掌握的,。七天雖苦卻是值得的。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇三
通過本項實習可以使我們掌握水準儀,、經(jīng)緯儀的使用技術(shù),，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,，掌握高程控制測量及平差方法,，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序,，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練,。
（二）內(nèi)容
領(lǐng)到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地,，位置在我們所住的生活區(qū),。分頭找到d組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作,。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法,，我負責的任務是后四站的數(shù)據(jù)記錄、計算與檢核工作,。因為所用的儀器是自動安平水準儀,，粗平之后就可直接讀數(shù)，簡單方便,。記錄數(shù)據(jù)的同時便要進行計算,，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m,，前后視距累計差不得超過10m,。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數(shù)據(jù)比較多,，數(shù)據(jù)之間的關(guān)系一定要清楚,。尺子紅、黑面有常數(shù)差k,，兩把尺子紅面的起點不一樣,，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)（17）和平均高差的計算,，需要加（減）100mm,，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算,，環(huán)線閉合差為-5.5mm,，在四等水準測量的技術(shù)要求范圍之內(nèi)。
下午短暫的休息之后,，我們便在一起商量著水平角測量（導線網(wǎng)內(nèi)角）和邊長測量的如何操作,。因為有11個組員，所以決定分組進行,，我被分到測量水平角,。為了繪制地形圖，必須建立導線網(wǎng),，測定控制點的平面位置信息,。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng)，水準面可以近似為水平面,，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算,。經(jīng)緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措,，都依據(jù)自己對課本理論的理解做著嘗試,，為此花費了不少的時間,。
我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內(nèi)角一測回,。因為沒有標桿的問題,，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩,。其中我們遇到一個內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距,，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數(shù),。在傍晚時候老師過來輔導,，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點,。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺,。
第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續(xù)著昨天的測量工作,。因為調(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會,，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢,。我們還用測釬代替水準尺,，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結(jié)束了10個點的測量,，最后的角度閉合差為84′,，沒有超過限值。同時,，量邊的同學也結(jié)束了他們的工作,。
下午，我們進行導線網(wǎng)坐標的計算,。這個過程比較麻煩,，但我們也借此熟悉了一下有關(guān)的計算，對那些數(shù)據(jù)的意義也有了進一步的體會,。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內(nèi),，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小,。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了,。
第三天（9月2日）,，還是早上6點，大家依然很有激情,。因為之前沒有碎部測量的學習,，大家對老師所給的方法都有不同的理解,，在經(jīng)過激烈的爭論之后，終于達成一致,，不過也花費了不少時間,。我們一開始測的是d6點，我負責現(xiàn)場的繪圖工作,。架好經(jīng)緯儀,，對中整平，量取儀器高i,，然后將水準尺立在所定點,，使經(jīng)緯儀中絲讀數(shù)v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單,。我們均使用視距法施測,，以d5點為準，盤左順時針測設各點,。負責記錄數(shù)據(jù)的同學記下上,、中、下絲的數(shù)值和水平度盤,、豎直度盤的度數(shù),，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離,。我根據(jù)水平角和距離畫出碎部點的位置,。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇四
一.實習目的：
1.聯(lián)系水準儀的安置,、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經(jīng)緯儀對中,，整平,，瞄準與讀書等基本操作要領(lǐng);
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求：
1.掌握水準儀,、經(jīng)緯儀,、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法,。
三.實習任務;
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內(nèi)業(yè)計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣,，道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序：
1.外業(yè)測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內(nèi)角,。
2.內(nèi)業(yè)計算：
(1)計算控制點間高差,，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角;
(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。
3.測繪地形圖：
(1)將坐標范圍內(nèi)的控制點標定到圖紙上;
(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,，再標在圖紙上,。
4.施工測量：圓曲線,，緩和曲線測量。
五.實習方法：水準儀,、經(jīng)緯儀,、平板儀的使用。
1.測量的方法：
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,，距離兩點大致相等,。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,，再將水準儀調(diào)平,，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中,，然后微調(diào)傾螺旋,，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調(diào)水平微動螺旋,，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,，測得高差不得超過5mm,，否則重測。
2.角度測量的方法：
(1)經(jīng)緯儀架在控制點上,，用腳螺旋進行對中,，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中,。通過對中器觀察是否對中,，否則反復調(diào)平。
(2)望遠鏡調(diào)成盤左,，對準左面的目標并制動,，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部,，對準右面的目標并制動,，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù),。
(3)望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動,，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,，是的十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù),。逆時針轉(zhuǎn)動照準部,，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù),，記錄讀數(shù),。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測,。
3.距離測量的方法：
(1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平,，再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度,。
(3)往返各測一次,，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測,。
4.平板儀的使用：
(1)立上三腳架,，將平板固定，把圖紙也固定在平板上,。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,，瞄準地面上的點，然后進行對中整平,。
(3)整平后進行測繪,。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向,。根據(jù)比例尺換算成圖上距離,，將地物地貌畫在圖上。
(4)將所有坐標范圍內(nèi)的地物地貌全都畫在圖上,，并用規(guī)定符號表示,。
六.測量精度：
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內(nèi);
3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``,。
七.計算成果和示意圖見測設數(shù)據(jù)計算表,。
八.體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識,，掌握了水準儀,、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣,，學會了地形圖的繪制方法,。從而積累了許多經(jīng)驗。(1),、立標尺時,，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2),、要先將道路和主要建筑物確定下來,，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚,，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真,。還有一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的,，他關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,，分工也不夠合理,，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流,，徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了,。這告訴我們團結(jié)就是力量,，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結(jié)才能把事辦好,。
準儀,、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣,，學會了地形圖的繪制方法,。從而積累了許多經(jīng)驗。(1),、立標尺時,，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。(2),、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚,，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真,。還有一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個組的進度,。先前我們組由于配合不夠默契,，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響,，后來通過組內(nèi)的交流,，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,，進度和效果自然就提上來了,。這告訴我們團結(jié)就是力量，我們以后工作的時候也是一樣,，只有團結(jié)才能把事辦好,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇五
實習內(nèi)容：
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分,。首先到測區(qū)實地考察選取恰當?shù)目刂泣c連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方,，能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點，且相連的控制點之間要通視良好;之后,，進行導線水準測量,、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后，對測量結(jié)果進行檢核,、進行圖根導線計算并與全站儀所測數(shù)據(jù)比較,，閉合差在允許范圍內(nèi)即為合格，若不合格應重測,，最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程,。
此過程中遇到的問題解決方法：
我小組在測量過程中發(fā)現(xiàn)小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉(zhuǎn)點,，傳遞高程,。
在距離丈量時，為方便計算,，統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量,。同時實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,，在圖上展出,，通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌，并注記相應符號,。碎步測量的一般步驟為：
1在某一控制點安置經(jīng)緯儀(或全站儀),，以另一方向為零方向，瞄準此方向,，儀器歸零
2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經(jīng)測過的地形點,，檢查重復點精度在限查內(nèi)即可)
3選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺,，使經(jīng)緯儀順時針轉(zhuǎn)動測出該點的上絲,、下絲及中絲所對應的立尺刻度，它與測站點連線和零方向的水平角,，記錄這些數(shù)據(jù)和相應的豎直角
4計算碎步點的平距和高程,，根據(jù)測量數(shù)據(jù)將點展在圖紙上，聯(lián)系實地情況,，連結(jié)各點,，對一些點要標明高程(例如建筑物角點，公路上的點等)
5進行歸零檢查,，歸零查不應大于4
問題及解決方法：
我小組在開始進行碎步測量的半天時間,，翻供好幾次，原因是測完碎步點未及時展會在圖上,，很多數(shù)據(jù)很亂,，導致錯誤，因而應測完一站即時展會碎步點,，展點很重要,，展點的好壞決定了測量的速度
我小組在測材料a正面過程中發(fā)現(xiàn)我組的控制點不足，通過支導線法增加控制點p,，以便進一步碎步測量,。
控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置,。材料a與材料b連接處,，材料b北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特征點,，要盡量用經(jīng)緯儀測量,。
一、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時,，地形土測繪已基本完成,，在圖上某控制點(5點)控制范圍內(nèi)開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置,。建筑物軸線規(guī)格為5m*5m，基線為9*9 m
(二)測設數(shù)據(jù)準備
建筑基線由ⅰ,、ⅱ,、ⅲ點確定，由圖解法求出ⅰ點坐標,，量出?、ⅱ５姆轿唤牵此恽ⅱ｜c坐標;用得到的?、ⅱ｜c坐標結(jié)合5點坐標算出5ⅰ,、5ⅱ、5ⅲ的方位角以及距離d1,、d2、d3,，從而計算它們與5-6邊的水平角β1,、β2、β3,。
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在5點安置經(jīng)緯儀,，以5-6方向配零，之后瞄準與5-6水平角為β1的方向,，在此方向上有5點起量d1,，所得的點即為ⅰ點。同理測設出ⅱⅲ點,。測設好建筑基線后,，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度：在ⅱ點安置經(jīng)緯儀,，測∠?、ⅱ＃膫€測回,，算出它們的平均值β,，由β算出改正數(shù)δ，當β>180°時,，ⅱ′向外角量δ,，ⅰ′ⅲ′向反方向量δ;反之,，ⅱ′向內(nèi)角量δ.再測∠?、ⅱＶ敝两嵌日`差在20″內(nèi).如圖2
②長度：用鋼尺量ⅰⅱ和ⅱⅲ,，若相對誤差小于1/3000,，則合格，不合格要進行調(diào)節(jié)。
2)建筑軸線測設
如圖3,，在ⅱ點安置經(jīng)緯儀,，以ⅰⅱ方向為零方向,，定90°方向,，再此方向上分別量取2m、12m確定1,、4點;同理測設出2,、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx,，∠143,、∠234的誤差應在40″內(nèi)。
經(jīng)驗小結(jié)
每天應作好測量計劃,，并能完成計劃內(nèi)容,。要始終明白測量的數(shù)據(jù)是否正確，要始終檢驗,，此點至關(guān)重要,。控制測量時閉合導線測量應閉合,，即起,、終于一點;經(jīng)緯儀測閉合導線水平角時應測內(nèi)角，不要誤測到外角,。碎步點測量時,，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺,，避免"東一點,，西一點"。記錄員除記錄所測數(shù)據(jù)外,，還應在手簿上標明方向，儀器高,，在備注欄中注明碎步點代表的地物,、地貌點，如標注"消防栓",、"燈",、"*路"、"*建筑物北面"等,。派一人跟隨立尺員繪草圖,，在草圖上標出立尺點位置,，標上與記錄員一致的點號,。地形圖測繪結(jié)束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏,，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致,。此外,，組員間應團結(jié)，遇到問題商討后提出解決方案,，切忌各行其是，同時注意天氣狀況的選擇,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇六
為時三周的測量實習即將結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累,，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的,。我覺得自我學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀,、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量,、地形圖測繪的基本理論與方法,，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能,。原先教師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,，此刻想來這場痛苦的實習是必要的,。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意,，都可能直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無法彌補的損失,。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，僅有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的本事，增進了同學之間的感情,。雖然有時間我們會因為一些實習中的自我的想法和大家吵的耳紅面赤,，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1,、水準測量,。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用,。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題,。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們堅持那種平靜的心態(tài)來尋找適宜的機會,，來完成精細的工程測量,。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測,、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核,，∑a一∑b=∑h,，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣,。外業(yè)結(jié)束后,，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi),，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,，若超過限差，必須重測,。只到合格為止,。最終在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,，有時在前視讀數(shù)直接在3以下了,，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山,，同時在上去的同時選點,，測量都要格外注意。只到在2天后我們貼合到山上的那個點上時,，才結(jié)束了這次的貼合水準路線,。
2,、角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求十分高,，用的是j-2的儀器,。這就要求我們一向都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎,。在每一個間歇點上,，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗,，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸,、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響,。又如在短邊上的端點觀測角度時要異常注意對中,，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比,。為了消除度盤的刻劃誤差,，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置,。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響,。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾,，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。
3,、做導線的最終一步是測距,。在完成了角度測量之后，鄧教師和高教師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀,。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作,，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作,，對于這種儀器我們都有了更深的認識,。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作,。
在測繪實習過程中,，我負責的是觀測與讀數(shù),。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經(jīng)緯儀,，而是選擇若干視野開闊,，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證,、計算支點的數(shù)據(jù),，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點,，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù),。采用這種方法節(jié)省了很多的時間，使我們的測量更加方便,。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后,，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,，水平度盤與豎直度盤的讀書固定,，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度,，讓跑尺人員得到足夠休息,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇七
通過本次實習，掌握了全站儀的基本操作,，還有學會了很多測量的方法,，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，進一步熟練了測量儀器的操作技能,，提高了測量的速度和精度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,，這些知識往往是我在課堂上很少接觸,、注意的，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識,。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識
一次測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,，增進了同學之間的感情,。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間,，趕進度,，草草了事完成任務,。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察,，記錄每一站,，并準確進行計算。做到步步有“檢核”,，這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,。 我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,，錯了就返工，決不馬虎,。直至符合測量要求為止,。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心,，做事嚴謹,。
例如：
(1)立標尺時，標尺除立直外,，還要選在重要的地方,。因此，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算的勞動量,，而且很費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。
(2)在測試測量時,，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再用偏心的方法測量樹,、電線桿之類的,，這樣不但條理清楚,，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否,。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)全站儀測量的工作,，看到我們畫好的草圖大家都興奮不已,。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多,，有的說儀器的對中很重要關(guān)系到誤差的大小,，有的說儀器精平很重要,，等等吧。想想大家每天早8點多就起床背上儀器去測量,，算出誤差大的大家一起討論和修改,，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的,。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,，比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案,。
測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,，對全站儀的使用過程有了一個良好的了解,。學會了一些在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,，提高實際操作能力,，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,。當我們每個組都在測量數(shù)據(jù)時,，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。其實想想每天在校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景,。還記得我們第一次實習，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,，忙了半天大家連中午飯都沒來得及吃,。總之,，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁,，但也算過去了,。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯,、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的,，它關(guān)系到整個組的進度,。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響,，后來通過組內(nèi)的交流,，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,，進度和效果自然就提上來了,。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了理論與實踐之間那種密切的關(guān)系,，明白了有些東西是課本上學不來的,，有些問題是在實踐中解決的?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷,。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇八
為期五天的測量實習已經(jīng)結(jié)束了，透過這次實習,，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性,。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段，可是,，讓我們值得慶幸的是,，在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié)，教師給我們帶給了方便,，就是自我選取時間去做實習,，所以我們起早貪黑，這樣還算能夠,，不那么熱,。感激教師!
測量學首先是一項十分精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中構(gòu)成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,，從本質(zhì)上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在此刻這個信息的社會里,，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，帶給了最基本的空間位置信息,。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。所以測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學的分類也有很多種,，比如普通測量學、大地測量學,、攝影測量學,、工程測量學。作為土木的學生,，我們要學習測量的各個方面,。我們所學的測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
透過這次實習,，不僅僅學到了測量的實際潛力,，更有應對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,，更鍛煉了自我很多測繪的潛力,。首先，我們是熟悉了水準儀,、全站儀的用途,，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源),、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源)。明白了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，要作到：(1)要選取精度高的測量儀器,。(2)提高自我的測量水平。(3)多次測量取平均值,。第三,，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循必須的測量原則,，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,，并做到“前一步工作未做檢核,，不進行下一步工作”。這樣做不但能夠防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更能夠提高測量的效率。透過測量實習的,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的潛力。
我們在這次的實習中,，也了解到了要想很好地進行測量,，首先務必要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神,，每個組員都務必親自實踐,，并且要分工明確，工作也能夠交換來做,，還需要明白失敗乃成功之母,，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤,，我們就應不氣餒,，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算,，一次次地練習,，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓,。并且也多虧了教師的指導,，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難,，多虧的教師的耐心講解,，才使我們解決了不少測量中的難題,。也多虧了不一樣組的幫忙，相互借鑒經(jīng)驗,，使我們的實習順利展開,、結(jié)束。
我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初,，我還有點擔心自我不會測,，測不好，擔心僅有五天的測量時間,，自我不能按時的完成任務,，可是，經(jīng)過我們小組的反復測量,，我們的團結(jié),、默契，克服了測量中的種.種問題,，結(jié)果提前完成了任務,。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難,。比如：
(1)立標尺時,，標尺除立直外，還應選在重要的地方,。所以,，選點就十分重要，點必須要選在有代表性的地方,，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，并且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差,，經(jīng)過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了能夠允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題,，計算務必由兩個人完成,，一個初步的計算，一個檢驗,，可是,，在此過程當中,，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,，盡量讓誤差減少到了最少,。比較難的還是檢驗校核，可是,，我之所以認為它難,，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中,，我又重新了解它的計算方法,，此刻也能自我把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自我想像中的那么難,。
(4)最終的困難就是畫圖的部分了,，雖然畫圖是交給一個同學完成的，可是我們整個組也不能掉以輕心,，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,，最先是把六個控制點的坐標畫出來,，然后繪圖員就畫的圖書館，當我們還在沾沾自喜的時候,，卻被告之需要重畫,，并且有的坐標也有必須的誤差，我們就不斷的在檫了畫,、畫了檫的過程中如此往復,，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面,。
透過這次學習,，讓我明白了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,，任何一個步驟,、環(huán)節(jié)，都少不了,，也出不得錯,，一步錯步步錯，所以,，測量學才是“從整體到局部,、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”,。所以,，測量離不開我們每個人的努力,，團隊的合作。
就整個實習測量來說,，我們從中學到了不少知識,，可是這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，期望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓,，精益求精,，力求能做到更好!同時感激教師的精心安排與指導!
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇九
“現(xiàn)在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了!”在7月份的生產(chǎn)會上,，項目技術(shù)處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段,、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時,，測控部的全體人員感到無比的欣慰,，因為他們的辛勤努力沒有付之東流,，得到了領(lǐng)導的肯定,，贏得了同事的稱贊。
然而,，當這一切肯定,、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到,，測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心,，甚至受到項目領(lǐng)導的質(zhì)疑。剛進駐甬江大橋項目時,，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生,，實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，工作認識高度不夠,。當碰到甬江大橋這個大型工程時,，項目領(lǐng)導難免有些擔心質(zhì)疑——他們能在短期勝任嗎?時間給了這個“擔心質(zhì)疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心,。
“我不是在工地,，就是在回工地的路上?！边@是測控部高沖師兄在騰訊通qq上的離線留言個性簽名,。清晨，當你按正常上班時間起床時,，大多時候你是見不著測控部人員,。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天,，天還沒有亮,，測控部人員就向工地出發(fā),。下午，他們總是直到天黑看不見的時候,，才肯扛著儀器往回走,。大多時候，正常開飯時間,，你們在餐桌上也見不著他們,。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜,，然后等著回去“填”肚子,。晚上他們也閑不得，總是聚在一起,，將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來,，然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了,。
內(nèi)業(yè)工作：細心認真
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑,、測測而已。其實,，這個“認為”是錯的,。測控部的工作不單單是外業(yè)工作，他們還有內(nèi)業(yè)工作,。內(nèi)業(yè)工作是外業(yè)工作的結(jié)果,，它直接關(guān)系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘,，失之千里”,。
如果說，外業(yè)工作偏向于勞力勞動,，那么內(nèi)業(yè)工作則偏向于腦力勞動,。白天，忙碌了一天的外業(yè)工作后,，晚上,，測控部的成員們又轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理,，然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù),，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河,、一條條道路,、一棟棟房子等。最后，描繪著河流,、房屋,、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前，圖紙上的內(nèi)容是那般的整齊,、那般的規(guī)范,。“不過,，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示,，直看得我們眼花繚亂?！睂χ鴪D紙,，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外,，測量部還加強了技術(shù)學習,、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍,。從對新進儀器徠卡tca20_的研究,，到cad制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習,，測控部人員都很上進,、認真,。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字,，你們會感到煩、暈眩嗎?”我們不禁問道,。他們回答道,，甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁a4紙那么多，暈了就會出錯的,。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順,，有時候，看著這些數(shù)據(jù),，我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構(gòu)造,。
如此的工程量，如此的整齊規(guī)范,，要不是有超強的耐心,，堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度，一絲不茍的精神是難以做到的,。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇十
大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定,。經(jīng)過學院的努力,，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,，我們參加了這次的生產(chǎn)實習,。本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng),，測控專業(yè)總共四個班,，150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,，安住在順德大良風城中學,。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情,，我們住的中學環(huán)境很好,，由于這是一所中學，又遇暑假,，這里很靜,，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,，這樣可以讓時間滴水不漏了,。
本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,，最終把行程縮短為兩個星期,，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!兩個星期的生產(chǎn)實習,，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司,、順特電氣有限公司,、美的洗碗機公司,、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司,、順德科威電子有限公司,、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等,。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了,，精密機械制造在機器制造的應用了,，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,，也讓我們初步的認識這個社會,，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!
當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,，邁向美好而殘酷的未來,，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調(diào)設備有限公司7月1日,，這是我們實習的第一天,，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家,。來到該廠,，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,，廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),，是集科研、生產(chǎn),、檢測,、銷售,、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),，是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大,、中型水冷,、風冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機,，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機,，除濕機,，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型,、冷風電熱型,、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種,。接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀,。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：下料區(qū)-->沖壓成型區(qū)-->焊料一庫-->焊料二庫-->沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)-->散件特檢點-->鋁合金加工區(qū)-->鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)-->焊接-->噴涂-->成品,。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況,。有m-20_剪板機,、j23-25沖床、j23-40沖床,、j23-60沖床,、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機,、csw-250沖角床,、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,，各種我們熟悉和陌生的機器,。接著是兩器車間。
在兩器車間,，我們觀看了壓力容器用鉆床,、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn),。在總裝車間,，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,，看是它的中央處理芯片
還是要靠進口!在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,，并給我示范了檢驗是如何進行的,，所用到的儀器，有精密儀表了,，有常用工具了,，有一種儀表是我們從來沒見過的,，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。在檢測中心,。在與師傅的交流中,，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀,，在學習之余,，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器,，但實話說,，這里的自動化程度，實在不敢恭維,，而工人的工作條件,，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高,，他們制造的是中央空調(diào),，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!順特電氣有限公司7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠,，一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè),，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持,。該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體,。
干式變壓器，作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計事務所評),、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術(shù)企業(yè),，自1992年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)20_年位居全國第一,，占35%以上,。目前，干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10)等六代產(chǎn)品,，其中sc10系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平,。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器,，也是全中國第一臺。干式變壓器產(chǎn)品特點：
1,、安全,，難燃防火,，無污染，可直接安裝在負荷中心,。
2,、免維護、安裝簡便,，綜合運行成本低,。
3、防潮性能好,，可在100%濕度下正常運行,，停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。
4,、損耗低,、局部放電量低、噪音小,，散熱能力強,，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
5,、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),，為變壓器安全運行提供可靠保障。
6,、可靠性高,。據(jù)對已經(jīng)投入運行的_0多臺產(chǎn)品的運行研究，產(chǎn)品的可靠性指標達到國際先進水平,。在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路,、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器,、美式箱變,、組合式變電站、sf6互感器,、成套裝置,、開關(guān)柜等。參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間,。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯,、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程,，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,，真讓人瞠目結(jié)舌!帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀,，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識,。
在線圈車間,，他問我們，為了保證附件不生銹,，我們應該如何處理?各人各議,，但都不全，他接著說,，有兩種：①熱噴金,、②熱鍍金。接著又去了總裝車間,。我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床,。雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得,。
而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機器呢?在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領(lǐng)域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊,。美的洗碗機制造有限公司7月3日，我們來到順德美的洗碗機制造有限公司,。順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi),。
是1999年順德市十大招商項目之一，由廣東美的集團股份有限公司,、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經(jīng)營,。美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產(chǎn)品技術(shù)及關(guān)鍵的檢測設備、制造設備和模具,，生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機及其配件,，其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列，在國內(nèi)更是首屈一指,，目前可以年產(chǎn)各式洗碗機50多萬臺,。二期投資完成后，將形成年產(chǎn)100萬臺各式洗碗機的生產(chǎn)能力,。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,，帶動國內(nèi)銷售為輔”的指導思路，以出口為導向,，實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化,，現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認證機構(gòu)德國
tuv的gs、ce,、emc,，美國的ul，加拿大的csa等多種認證,，拿到了產(chǎn)品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”,。而且，美的洗碗機公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機的性能指標已達到了aab級標準,。到目前為止,，美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區(qū),，以良好的質(zhì)量廣受歡迎,。美的洗碗機制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機和柜式洗碗機,。
臺式洗碗機的主要參數(shù)是：
黨炭仄鰲
?/span>最高水溫85℃最高噴水速度7.8米/秒
余熱干燥透明視窗
供3-5人使用柜式洗碗機的主要參數(shù)是：配置軟水器
配置磁化器機械程控器
三層噴洗最高水溫75℃
最高噴水速度7.2米/秒余熱干燥
不銹鋼碗架自動排渣
供5-8人使用聽負責人說，由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn),，所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了,。在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料-à拉裂-à起皺-à劃傷-à成品,，全部生產(chǎn)過程由機械手和機器全自動化進行,。
在油壓機控制點中，可以看到這里由兩部分構(gòu)成,。一是單動薄板拉伸液壓機,，二是閉式雙點機械壓力機。接著負責人帶領(lǐng)我們參觀了正好停產(chǎn)的生產(chǎn)線,，并為我們講解生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程,，他講得繪聲繪色，讓人如身臨其境其生產(chǎn),，如果能一目其生產(chǎn)過程,，真是可一觀其壯美景象。緊接著我們?nèi)チ藰訖C組和工藝試驗區(qū),。
以上資料是由該廠制作的廣告片中所了解的,，該廠負責人特別安排幾位華工、廣工的師兄帶領(lǐng)我們參觀,，而帶領(lǐng)我們的是位華工師兄,。華工師兄在帶領(lǐng)我們參觀的同時，還一邊為我們講解產(chǎn)品的特點,、性能,、規(guī)格等相關(guān)知識，方便我們理解,。據(jù)記錄：pvc-u排水管產(chǎn)品特點：適合現(xiàn)代碼的大型建筑內(nèi)壁光滑,減小流體的磨擦阻力采用具有高抗沖能力的環(huán)保材料耐腐蝕性強管材管件配套齊全采用溶解性膠粘劑接駁重量輕,、易于運輸、安裝,、保養(yǎng),、維修方便壽命長pvc包括管材(lsp系列)、雨水管材(lsy系列),、擴口管材(lsk系列),。pp-r環(huán)保健康飲用水管產(chǎn)品特點：衛(wèi)生、無化學作用,、氧化問題安裝方便可靠保溫節(jié)能重量輕,、比強度高產(chǎn)品內(nèi)外壁光滑,流水陰力小,低噪音耐熱能力高;低導熱體,能承受熱水及高壓產(chǎn)品高柔韌度,不怕嚴寒氣溫,可接受很大的膨脹耐腐蝕,不結(jié)垢使用壽命長可回收性產(chǎn)品規(guī)格:聯(lián)塑pp-r管材,、管件規(guī)格為ф20-ф110mm。此外華工師兄還就其它產(chǎn)品,，如pvc-u雙壁波紋管,、pe健康給水管道、pe安全燃氣管道等等產(chǎn)品,，為我們作了詳細的講解,，以及我們所提的問題，都熱情的為我們解答,。最后該廠負責人,，親自帶領(lǐng)我們?nèi)チ瞬遄a(chǎn)車間。
土木工程測量實習報告 工程測量實訓報告總結(jié)3000千字篇十一
實訓時間：5.23~~5.27
實訓地點：
實訓內(nèi)容：1.距離測設2.角度測設3.高程測設4.建筑基線測設5.建筑物的定位和高程的測設
實訓目的：在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上,，掌握距離,，角度，高程測設的方法,。掌握點的平面位置和高程測設方法,。為今后的實習，工作打下基礎(chǔ),。
為期五天的工程測量,，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓,，讓每個人都能親自動手操作一下儀器,。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧,。讓我們提前體驗一下,，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地,，開始真正意義上的實地測量,，也提前敲響警鐘。
1. 距離測設
對于這個實訓,，使我對測量有了一個小小的新的認識,。比如，就我而言,，對于這個距離測設,，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了,，但當我自己做時,，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設誤差都這么大,，要是很遠距離該怎么辦啊?通過這個實訓,，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：1.再合適的位置打下兩個木樁,，并做標記,。2.用剛吃零度對準a，量距離b,，定位b1,，移動剛尺改變a讀數(shù),，在量b定位b2,。3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設,。
注意點：打木樁時,，木樁的高度。
2. 角度測設
測設已知角度aob為60·對于這個角度測設,，所要求的就是對儀器的精確,，細心操作。首先,，把儀器安置在o點,，在遠距離何時處定點a，先用盤左位置瞄準a,配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·,，在視線方向合適距離定出b1點,。然后盤右位置，重復上述操作定位b2,，取b1和b2的中點b,，即角aob為測設角的60·角。 注意點：選區(qū)距離時,，距離稍微長些,，減少誤差。
3. 高程測設
高程測設為打木樁,，拉線做準備,。它的成功與否，關(guān)系到施工進度,。對于已知h1=b,h2=c.先在已知1和2點安置水平儀,，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2,，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動,，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程h2的位置,。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時,，移動幅度不應過大。
4. 建筑基線定位5.建筑物的定位和高程
4.5兩個實驗,，綜合了前三個實驗,，是前三個實驗的綜合體。即距離,，角度,，高程的測設。難度也是隨之增加,。在你測量距離的同時,，還要兼顧角度，這就要求,，你測設的距離必須準確,，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確,。距離完成后,，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設距離,。如此,，重復多次，方可完成測設,。
注意點：長度,，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作,。
對于此次實訓課,，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的
學生而言,，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力,。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐,，才更是我們所需的,。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足,。當然了,，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的,。如果真到了工地上,，我相信,，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少,，是減少的緣故吧!
此次實訓課,增加了大家的動手操作能力,。有些東西，你看似簡單,，但當你真正自己嘗試的時候,，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,，我感覺很簡單啊,，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié),。我想原因在于實踐少,，動手的機會少吧!所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒,，自己真正動手操作,，感悟!也許，下一刻,，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓課,，也讓我感到了實地測量的不容易,。在學校還好點，克服的外界條件主要是風,，烈日,。而真正到了工地，要面對的也許會很多,，一言難盡吧!從前,，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的,，蠻有意思的,，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧!因為,，我們畢竟靠它吃飯,，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛!累苦在所難免,，當當我們測完今天的工作時,，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己說：我也可以的,。同時,，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯!
當然，團隊合作也少不了,。一個脫離了群體的團隊,，是不會走太遠的。同樣,，我們測量也不例外,。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用,，所以,，我們應加強團隊的合作!
這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了,，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到,，感覺也蠻不好意思的,。只能希望，下次的試訓快些到來吧!
