隨著法律觀念的日漸普及,,我們用到合同的地方越來(lái)越多,正常情況下,,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式,。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非??鄲腊?。下面是小編為大家?guī)?lái)的合同優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇一
賣方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效,。
(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理,。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。
(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價(jià)值的110%,,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),,應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時(shí),,則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,,對(duì)雙方具有同等約束力,。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行,。
(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。
(19)其它條款:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇二
甲方: 廠 (委托方)
乙方: 物流有限公司 (承運(yùn)方)
甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,,雙方充分、平等的協(xié)商,,特制訂本運(yùn)輸合同,。
一、服務(wù)方式
1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);
2,、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);
3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二,、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃
1,、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;
2,、運(yùn)輸方式:;
3,、運(yùn)輸貨物的工程名稱:
4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
5,、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi),。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1,、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;
2)甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù),。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù),、重量,、體積、目的地,,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);
3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,,并銜接好客戶的收貨事宜,,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
2,、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;
2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,,但如遇天災(zāi)、山洪,、塌方,、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:
3)貨物在承運(yùn)期內(nèi),,丟失、短少,、損壞,,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,,辦理交接手續(xù)好,,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量,、收貨日期時(shí)間,、圖章等信息)反饋給甲方;
4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),,應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì),。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出,,糾正或拒裝,,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);
5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損,、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損,、貨差按成本價(jià)格賠償);
6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;
7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔,、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議,,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,。
四,、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi):/噸;
2,、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1,、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,,雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲,、乙雙方蓋章簽字后生效,,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 廠 乙方: 物流有限公司
蓋章(簽字): 蓋章(簽字):
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇三
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇四
承 運(yùn) 方: 以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
托 運(yùn) 方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
依照《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:
一,、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,,對(duì)乙方在承運(yùn)。
二,、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí),、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真,、電子郵件)提交,。
三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況,、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài),,并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名,、航次以及運(yùn)到期限,,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求,,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的需要,,可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。
四,、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即通知甲方,。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
五,、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),,自甲方接受委托之日起,結(jié)算時(shí)限為 每月15日 ;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán),。
六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口,、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),,不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為,。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中,,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),,依照國(guó)家頒布施行的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效,。自本合同生效之日起,,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止,。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛,,通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí),概由上海海事法院訴訟管轄,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇五
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款,,以便雙方共同遵守,。
一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價(jià)值(元)
二,、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過(guò)關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù),。否則,由此造成的損失由甲方承擔(dān),。
三,、收貨人姓名: 聯(lián)系電話: 收貨人地址:
四、運(yùn)輸時(shí)間:貨物運(yùn)輸合同書五,、正常情況下,,乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。
六,、甲方貴重貨物務(wù)必購(gòu)買保險(xiǎn),、乙方代為辦理,投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,。
七,、乙方運(yùn)輸作業(yè)中,確保貨物安全,,如出現(xiàn)貨差貨損,,由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
八,、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià): 保險(xiǎn)費(fèi): 合計(jì)總價(jià): 保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式:
九,、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由下列原因造成的貨損貨差,,乙方不必承擔(dān)責(zé)任,。
1、不可抗力,。2、貨物本身的自然屬性。3,、貨物合理?yè)p耗,。4、物品本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致,。5,、委托方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。6,、走私等不合法物品,。7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn),,一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償,。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償,。
十一,、承運(yùn)方不開拆檢驗(yàn),如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任,。
十二,、本合同一式二份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。簽名之日起生效。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
代表人簽名: 代表人簽名:
電 話: 電 話:
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇六
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):_____
__年__月__日訂立
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金,。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,,每遲______支付______違約金,。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),,乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,,多退少補(bǔ),。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,,適用中華人民共和國(guó)法律處理,。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇七
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,,乙方同意承運(yùn),,特簽訂本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六,、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九,、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式 份,,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲 方: (蓋章) ? ? ? ? ? ? ? ?乙 方: (蓋章)
代 表 人: (簽章)
開戶銀行:
帳 號(hào):
年 月 日訂立
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇八
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,,訂立本合同,。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,,甲方指導(dǎo))自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,,甲方須向乙方支付______違約金,。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金,。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理,。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后,,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ),。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,,適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。
承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇九
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。 第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。 第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收,。
---
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號(hào):______
__年__月__日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十
承 運(yùn) 方: 以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
托 運(yùn) 方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
依照《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:
一,、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,,對(duì)乙方在承運(yùn)。
二,、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí),、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真,、電子郵件)提交,。
三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況,、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài),,并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn),。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的需要,,可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施,。
四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),,應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),,自甲方接受委托之日起,,結(jié)算時(shí)限為 每月15日 ;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán),。
六,、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),,不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為,。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中,,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),,依照國(guó)家頒布施行的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八,、本合同自訂立之日起生效,。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同,、協(xié)議全部終止,。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛,通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí),,概由上海海事法院訴訟管轄,。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十一
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收,。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十二
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn),。
根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。
乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。
卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。
乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案。
本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。
補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。
本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十三
經(jīng)由_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托由_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:
第一條合同簽訂人
甲方:_________
法定代表人:_________
注冊(cè)地址:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
注冊(cè)地址:_________
丙方:_________
法定代表人:_________
注冊(cè)地址:_________
第二條包裝
1,、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。
2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn),。
3,、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行,。
4,、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲,、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決,。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。
第三條到貨計(jì)劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行備貨,。
2,、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3,、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決,。
第四條到貨與驗(yàn)收
1,、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。
2,、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單,、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章),、提貨單、附帶看板給甲方,,作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù),。
3,、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù),。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一,。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),,該貨物合格后交付。否則,,在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方,。
4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝,、缺件,、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方,、丙方,,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方,、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行,。
第五條運(yùn)輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求
2,、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線,。
4,、甲、乙,、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),,以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程),、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算),。
5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條服務(wù)
1,、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù),。
2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù),。
3,、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4,、乙方無(wú)償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,,丙方無(wú)條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),。
5,、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決,。
第七條三方責(zé)任
甲方責(zé)任:
1,、甲方根據(jù)庫(kù)存和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利,、庫(kù)存合理,。
2、甲方保證按照到貨批次,,對(duì)貨物進(jìn)行先入先出,。
3、甲方有責(zé)任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方,。
4,、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé),。
5,、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決,。
6,、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7,、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出,。
8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄
9,、甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核,、評(píng)價(jià)。
乙方責(zé)任:
1,、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量,,運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。
2,、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任,。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù),。
4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算,。
5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任,。
6,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
7,、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,。
8、不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸,,乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,,同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān),。
丙方責(zé)任:
1,、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2,、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,,為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3,、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),,對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4,、承擔(dān)因合作,、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算,。
5,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
6,、無(wú)條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7,、承擔(dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
一,、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)
1,、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/月(一月26個(gè)工作日)。
2,、如果有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,,增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。
3,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān),。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))
4,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用。
5,、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二,、_________等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途)
1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/次
2,、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān),。
3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用,。
4,、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________。
5,、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān),。
6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除,。
第九條不合格退件
1,、丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。
2,、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì),,出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn),。
3,、經(jīng)過(guò)丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上,運(yùn)至丙方,,不在單獨(dú)組織運(yùn)輸,,不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。
4,、對(duì)沒(méi)有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí),,及時(shí)帶回。
5,、其他因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品,,由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1,、因任一方因不可抗力未能履行本合同,,對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2,、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因,、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭(zhēng)議
合同在履行中如果發(fā)生爭(zhēng)議,,三方應(yīng)協(xié)商解決,。如果協(xié)商無(wú)效,三方同意提請(qǐng)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁,。
第十二條合同終止及期限
1,、下列情況之一發(fā)生時(shí),甲,、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議,并且不負(fù)任何責(zé)任,,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報(bào)價(jià),、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn),、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求,,連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨,,而且未能及時(shí)有效的改進(jìn);
(d)乙方在接到就甲,、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中,乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言,,乙方從事非法,、違反有關(guān)法律的行為。
2,、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,,所有一方所欠對(duì)方金額(雙方有爭(zhēng)議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定,。
3,、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知,。否則連續(xù)多次,,本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1,、三方都必須遵守法律法規(guī),。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),許可和登記,,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方,、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求,。乙方將不會(huì)同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商,、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來(lái),。乙方不得直接或間接向任何政府官員,、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物,,以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù),。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,,則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對(duì)此無(wú)權(quán)向甲,、丙方提出任何索賠,、
2、乙方保證其股東,、合伙人,、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外,。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí),,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見指導(dǎo),,如60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為,,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任,。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,,在甲方發(fā)覺并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后,,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止,。
3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國(guó)政府,,其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅,、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收),。
4,、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利,。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效,,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響,。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款,。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份,,丙,、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,,由甲方分送有關(guān)部門,。
2、本合同經(jīng)甲,、乙,、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個(gè)月,,具有法律效力,。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,,制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。若甲方與丙方的供貨合同終止,,本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款,。
3,、本合同生效地:_________
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
授權(quán)代表:_________授權(quán)代表:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
丙方:_________
法定代表人:_________
授權(quán)代表:_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十四
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三,、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收。
九,、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十五
甲方:_____________________________地址:_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人:_______________________職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________地址:_____________________________郵碼_______________________________電話_______________________________法定代表人:_______________________職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽定本協(xié)議,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三,、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,,一次計(jì)收,。
九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。
十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。
甲方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日
乙方:_________________代表人:_______________ _______年_____月_____日
海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)合同篇十六
委托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),,雙方經(jīng)友好協(xié)商,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙,、裝船,、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,,達(dá)成如下協(xié)議,,以便共同遵守。
一,、甲,、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸,。
三,、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),,重量,,體積,目的港,,裝船日期,,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸,、儲(chǔ)存,、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn),、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四,、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改,。
五,、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息,。
六,、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷,。
1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用:_________________________________
(注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元,。)
2.海運(yùn)費(fèi)______________________________
訂艙費(fèi)_________________________________
其他費(fèi)用_______________________________
七,、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。
八,、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
a.費(fèi)用按航次結(jié)算,,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,,乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi),,將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方,。
c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用,。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),,雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議,。
3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外,。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn),。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十,、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí),、足額支付全部費(fèi)用,,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn),、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān),。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,,直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,,包括但不限于提單,、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),,甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息,。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保,。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利,。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償,。
十一,、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名,、航次,、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),,甲方如有異議,,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意,。
十二,、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),,應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同,、發(fā)票、商檢證書,、許可證,、核銷文件,、報(bào)關(guān)單,、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé),。
十三,、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四,、由于不可抗力事故,,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行,、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具,。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,,或者延期履行合同,。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),,無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六,、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理,。
十七,、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,,具有同等效力,。
甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____
甲方地址:_____________乙方地址:_____________
外幣賬號(hào):_____________外幣賬號(hào):_____________
人民幣賬號(hào):___________人民幣賬號(hào):___________
_________年____月____日_________年____月____日