在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

車間主任年度總結(jié)報告篇一

鍋爐車間始終把安全放在首位,，在保證正常運行和同步基建的同時,，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識,，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學(xué)習(xí),，組織運行人員學(xué)習(xí)安全文件，對存在的問題進行安全分析,，并組織進行安全考試,。督促大家時時注意安全,，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn),。

（一）、節(jié)點工期方面

1,、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功,；

2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功,；

3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功,；

4,、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功；

5,、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功,；

6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功,；

7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功,；

8、20xx年9月6日1#,、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成,；

9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功,；

10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,，投入運行,；

11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽,。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn)，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

員工團結(jié)努力的結(jié)果,，見證了鍋爐車間全體員工團結(jié)一心,，迎難而上的拼搏精神。

（二）,、安裝調(diào)試方面

2臺擺動篩,、2臺碎煤機、14臺犁煤器,、8條輸煤皮帶機單體調(diào)試,，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個電動門,、45個調(diào)節(jié)門,、16個擋板門調(diào)試完成,；點火系統(tǒng)調(diào)試完成,；12臺葉輪給粉機調(diào)試完成,；2臺送風(fēng)機、2臺排粉風(fēng)機,、2臺引風(fēng)機調(diào)試完成,， 22臺吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機,、移動渣斗調(diào)試完成，均具備正常運行條件,。

（三）、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝,，安裝注油嘴150余個,、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個,、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝,；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ,；3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補焊420m ,；變壓器間頂部焊縫補焊140m ,；鍋爐主廠房15m,、25m吊裝口護欄安裝 27 m ,；輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝,?；以梅窟\轉(zhuǎn)鋼平臺及護欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵,、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝,；磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐,；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整,；2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長,；2#爐撈渣機預(yù)埋件安裝；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝；2#爐1#送風(fēng)機、2#引風(fēng)機軸承箱更換,；1#,、2#鍋爐排粉風(fēng)機入口加裝4個檢查孔,；1#,、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔,；1#,、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個；1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作,。

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域,、設(shè)備材料堆放,、2、3,、4,、5#轉(zhuǎn)運站，4,、5,、6,、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底清理,，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理,、整理k線管線下方巖棉。

車間制定及完善管理制度,，加強對人、機,、料的管理工作,，使2#鍋爐穩(wěn)定運行,，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓,、職工食堂熱水正常供給,，同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求,。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式,，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進行參燒，比原設(shè)計用煤每噸節(jié)省60元,，若兩條生產(chǎn)線同時投運時，可為公司節(jié)省資金約3072萬元,。設(shè)計要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣,，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3,，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運行規(guī)程,、試車方案、運行記錄表,、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復(fù)校對,、修訂并出版，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備,；同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件,、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,，確保了生產(chǎn)工作的順利進行。

車間進行了各專業(yè)人才招聘與面試,、錄用等相關(guān)工作,，先后面試應(yīng)聘人員56名,，擇優(yōu)錄用17名,，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名,，基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。

在員工培訓(xùn)上,，車間堅持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),，通過系統(tǒng)圖紙審核,、系統(tǒng)講解,、理論學(xué)習(xí),、專業(yè)知識研究探討,、運行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ),。

20xx年即將過去，在新的一年里,，鍋爐車間將發(fā)揚20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo),，強化管理，挖潛增效,，控本降耗，進一步創(chuàng)新激勵機制,，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進，確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成,。

（一）,、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、大局意識還需進一步提高,；主動分析問題,、解決問題能力還需不斷加強,；

（二）,、管理工作中還不同程度的存在“軟,、懶,、拖、浮,、散”的情況，要徹各項工作再上新水平,。

（三）,、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力,，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強,。

（四）、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重,，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作,。

（五）、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題,、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）,、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強,。

（七）、由于人員的辭職及調(diào)動,，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒,，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度,，形成“傳、幫,、帶”模式，切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。

（八）、班長電氣專業(yè)知識欠缺,，需加強學(xué)習(xí)。

（九）,、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行，但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,，20xx年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點,，加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,，學(xué)習(xí)借鑒先進的運行經(jīng)驗，努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平,。

繼續(xù)夯實各項安全基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)安全年,，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎(chǔ),，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障,；

（一）、不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,，嚴(yán)格落實生產(chǎn)責(zé)任追究及各項安全考核制度對三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快,、從重處理；

（二）,、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故,；

（三）,、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查,；

（四）、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,，避免機組非停,，嚴(yán)防各類事故發(fā)生；

（一）,、加強機組運行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量,，深入開展運行小指標(biāo)活動，確保機組經(jīng)濟,、穩(wěn)定進行。

（二）、嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,，加強機組運行經(jīng)濟性分析，不斷提高機組運行效率,。

（三）、切實推進各項技改工作的完成,；

（一）,、加強運行人員隊伍培訓(xùn)，全面提升職工綜合素質(zhì),，開展運行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),，強化全能值班員培訓(xùn)，合理利用績效工資分配,，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責(zé),、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促進運行人員主動學(xué)習(xí),、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強解決實際問題的能力,；

（二）、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),，定期組織運行人員考試,，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

（三）,、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,，提高運行人員的分析,、判斷,、處理能力,，使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階,。

（一）、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標(biāo)活動,，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

（二）,、進一步細(xì)化班組建設(shè)項目，不斷創(chuàng)新班組管理模式,，爭創(chuàng)全廠金牌班組,。

（三）,、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力,，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為,、指導(dǎo)工作實踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍,。

車間主任年度總結(jié)報告篇二

轉(zhuǎn)眼間xx年很快就要過去了，回首過去的一年,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,。以“想干事,、會干事,、干成事”為目標(biāo),。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項任務(wù),。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗,，提高工作方法和效率，克服不足?，F(xiàn)將xx年工作總結(jié)

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在這一年里，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在工作中暴露出一些問題，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能得累積進步，哪怕時幾處微不足道的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富,。

我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的'位置，不斷提高管理水平和理論知識,，時刻做到自我反省，更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要,。

發(fā)揚干一行,，愛一行的工作作風(fēng),。以高度的責(zé)任心,、使命感和工作熱情,，積極負(fù)責(zé)開展工作，努力提升自身素質(zhì),，積極做好班組各項培訓(xùn),，整體提高員工的技能，使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),，加強崗位巡檢,，認(rèn)真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度,。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”.我堅持以身作責(zé),，工作沖在前，在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,，排除隱患積極清除各項故障，提高工作效率與質(zhì)量,。

員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況,。班組每周都會組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),，每天都會巡查各個崗位和員工談心,，教育大家樹立主人公責(zé)任感,，把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把‘‘今天工作不努力,，明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責(zé)任感。

1.做好任何工作,，安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚，做到不清楚不交接班,，防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

2.切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進行巡回檢查，以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施清除隱患，排處故障,，防止事故的發(fā)生

3.樹立員工安全生產(chǎn)意識,，把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成心中想安全,。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

4.認(rèn)真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認(rèn)的工作制度,。把各項工作責(zé)任到人。

1.自身管理水平欠缺,，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng),，提高管理能力,。

2.工作力度不夠大,，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細(xì)、做到位,。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,，做好安全工作,。

1.認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身學(xué)習(xí),。

2.重點做好員工的培訓(xùn)工作，提升員工的工作能力,，自身素養(yǎng),。把丙班打造成一支技術(shù)過硬,，思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

3.做好安全工作,。認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,。抓好節(jié)能降耗,，節(jié)約生產(chǎn)。

4.加強與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和匯報工作,。

總之,，在xx年我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量,。

車間主任年度總結(jié)報告篇三

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年,。回顧xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,，毫無新意,。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一,、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人,，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

二、腳踏實地,，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改,。

車間主任年度總結(jié)報告篇四

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了！在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實,！,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格,、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作,，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),，塌實進取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),，不遲到,，不早退,，主動加班加點,，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,，提出了很多好的建議。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力,，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快,，做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ),。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,，自己能夠很快的的投入角色,，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,，做到防患于未然,，大大減少了劃傷；擦傷,；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！

四,、積極參與公司、車間組織的小改小革,，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔,！加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造,；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！,。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。

五,、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作,，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能,，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo),，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),，注重小組凝聚力,。

對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向,！