報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇一

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負荷,、優(yōu)化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產：20xx噸,、：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產,、所以全年只生產x1720噸,，距離目標產量相差280噸，全年共生產x3950噸,，超出目標產量950噸,。噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,，能耗成本比上年同期降低56,、04元；噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135,、26元,，能耗成本比上年同期降低67、26元,。

今年1月,，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,，導致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復生產的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產,。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將工段改為生產,，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量,，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少、工作量大,，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴重，年久失修,，經常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常,。

在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝,、文明生產、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元,，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30,、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己?，把產品產量、質量,、消耗,、能耗層層落實到每個班組，每個崗位,，每個員工,，做到人人肩上都有指標、任務,?？己伺c班組獎金,、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真,、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故,。

二,、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學習,，認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是,，講正氣、講原則,，做一名合格的基層干部,。通過對7？27會議上于總講話的的學習,，深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,，從嚴精細管理"的有關精神,，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三,、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,，加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中，我與車間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,，堅持經常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務,。

在2020xx年度工作中,，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責,，忠誠于企業(yè),，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反工作,，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學習，講政治,，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己,，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,，針對這兩次違紀,，我進行了深刻的剖析和反省,，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中,，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己,，約束自己,，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平,，深入學習牛玉儒同志的先進事跡,，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我，高起點,、高標準的完成20xx年各項工作,！

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇二

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,，爭取明年好了點。

1,、首先在生產上為了加強生產管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性,。

2,、在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,，確保生產出來的產品要高質量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3,、在管理方面提出的三效管理方式

a,、向管理要效益，向質量要效益,，緊抓安全生產,，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質量也就沒有效益,，產量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b,、向管理要效率，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產成本。

c,、向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

4、生產設備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,，確保正常生產,，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5,、對新員工的培訓做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換,，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備,。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,，和技術素質,，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

6,、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產,，減少質量事故的發(fā)生,。

7,、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產輔助設備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

8,、在原料的采購方面，基本上做到及時準確,。在生產上也是按照先報先生產,，確保正常供貨。

9,、員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1,、員工的安全意識不強。

2,、對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3,、員工和質檢配合不是很好,。

4、員工的質量意識不強,，認為質量就是質檢的事情,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇三

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,，爭取明年好了點,。

1、首先在生產上為了加強生產管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,，確保生產出來的產品要高質量,，要求員工認識到質量的重要性。

2,、在生產過程中進行質量監(jiān)控,，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a,、向管理要效益,，向質量要效益，緊抓安全生產,，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,，產量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失。

b,、向管理要效率,，合理進行工作分工，做到知人善用,，對員工定員定崗,，讓每位員工都在適合的崗位工作，提高設備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產成本。

c,、向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

4、生產設備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,，確保正常生產,，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5,、對新員工的培訓做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換,，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備,。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,，和技術素質,，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6,、在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生,。

7,、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產輔助設備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

8,、在原料的采購方面，基本上做到及時準確,。在生產上也是按照先報先生產,，確保正常供貨。

9,、員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1,、員工的安全意識不強。

2,、對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3,、員工和質檢配合不是很好,。

4、員工的質量意識不強,，認為質量就是質檢的事情,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇四

當x年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了x年,?；仡櫼呀涍^去的一年里，車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下,，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結如下：

一,、完善制度建設,，夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度,。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求,、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高,。

二,、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,，對車間的安全教育,、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質量管理、安全生產,、設備保養(yǎng),、消防知識、體系管理等方方面面的內容,。并結合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、消防知識、安全生產培訓

月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎,。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,，車間領導高度重視,，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式,，對新員工的工作業(yè)務技能,、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,，新員工對待工作積極負責,，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作,，已經能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3,、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產的順利進行,，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng),，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,，分班組,、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎,。

4,、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,，有效保證車間產品質量,，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階,。

5,、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下,，組織人員完成了車間“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間,，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,，向參會人員做了深刻詳細的講解,，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習,。

三、加強車間產品質量管理工作,，確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質,、降耗、增效”的工作方針,，質量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫,。

2,、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,。

3、本著“設備是基礎”的原則,，加強設備維護保養(yǎng),，確保在用設備完好,，以高效的設備保障在線產品質量。

4,、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質量管理,。

5、開展“月縱向機組評比”,、季度“學習型班組評比”等活動,，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產任務,，質量指標達到考核要求。

四,、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識，

根據(jù)“安全第一,、預防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。

一年來,，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷,、重傷事故率為0,。

以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范,、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇五

自從年月進入公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量,、質量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總,、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出公司制造部產量有史以來最高,、最好水平。

二,、質量方面

1,、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83,、x到12月份達到84,、，提高了,，直通率也創(chuàng)下了公司制造部產量有史以來最高,、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產量日報表,、周報表、月報表,、個人產量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下,，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因,。

六,、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說20__年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望20年中我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

20__年八個方面中存在的不足,，在20年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1,、加強員工的穩(wěn)定性;

2,、加強提高員工的操作技能，提高生產效率;

3,、有效的安排好生產,，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1,、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2,、加強對設備的保養(yǎng);

3,、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生;

三,、物耗方面

1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;

2,、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3、加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2,、要求領班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產是最重要,、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,，后果不堪設想,，我建議公司在20年中能把安全生產放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,，我希望在年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家。我建議在20年,，公司能在這方面有所改善及提高,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇六

回顧 x年感謝領導對我的信任和支持， 7 月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,，這一年里跟著領導學到很多,，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,，這使我的壓力相當大,，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個時候是各位領導的幫助,、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,，毫無新意。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一,、欲求到位“心”先至,。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風,、認真負責的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要,。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。 7 月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經驗,，再生產現(xiàn)成多學多問,，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,，也為今后的工作打下了基礎,。

二、腳踏實地,，不好高騖遠,。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的,。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產設備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務,。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精,。正陽才能使生產任務,、產品性能的進一步提升。

三,、樹立全局觀念,，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域,，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,，除了完善設備還要有一流的操作人員,。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產,，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊,。

四,、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調,。溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學習上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇七

在車間領導的正確領導下,，我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標,，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領生產全體員工,，迎難而上,，真抓實干，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標,，今年是成立以來最困難的一年,，由于眾所周知的原因，上半年__車間陷入相當混亂的局面,，特別是面對車間重大的人事變動的調整,，部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對__車間及其不利的言論,，造成了比較惡劣的影響,，我臨危受命，在領導的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產經營班組,。

新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,，提出了精誠團結，求實奮進的工作理念,，我個人以身作責,，加強各方面的協(xié)調,，利用不同場合多次強調團結的重要性，采取不同的形式,，教育引導全體員工統(tǒng)一思想,，以車間整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識,，企業(yè)的凝聚力,，向心力得到了全面加強，在領導的帶領下,，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,，立足本職，無私奉獻,，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,，在這里我代表生產員工，依據(jù)領導的經營策略報告為準繩,，也相應做了下面工作簡要的自我總結：

一,、生產不放松

環(huán)節(jié)中心就是生產，多出效益,，高品質,，脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的，在內外環(huán)境及其困難的情況下,，我的做法是首先穩(wěn)定生產隊伍,，不論車間結構如何變化，生產系統(tǒng)的思想不能渙散,，工作不能滑坡,，產量不能下降，對全體員工高度負責的態(tài)度,，切實抓好生產工作,，克服人員減少，生產交期越來越短,，任務繁重等一系列的困難問題,，全體員工和技術人員不計得失，勇于擔責,，圍繞生產能力提升首先對清廢,，裱封面工序布局進行了調整，清廢搬往折頁機旁,，清廢下的產品直接交于折頁機,，省去了，對拉貨，纏繞的時間,，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,，提高了生產效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費,。

二,、以工作管理為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導向,，進行有效的溝通,，不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標，根據(jù)車間各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,，各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化,，清晰化,，細節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責任人,，督查人,，在規(guī)定的時間內進行統(tǒng)計匯報;

鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工,，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,，獎罰為手段,，讓員工自己與部門領導充當老板，自己管理自己,，從要我做,，轉變?yōu)槲乙觥?/p>

三、物料管理

進一步完善車間物料管理制度并落實執(zhí)行,，建立并完善物料定額,，根據(jù)物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用,，杜絕浪費。

四,、設備管理

全面推行設備點檢管理,，施行設備三定管理，即設備定號,，管理定組，保養(yǎng)定人,，為每臺設備依程序統(tǒng)一編號,，使每臺設備都有自己的固定編號，根據(jù)誰用,，誰管，誰負責維護保養(yǎng)的原則,，把設備的保管責任到人,，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇八

新的一年即將來臨,，xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,，沒有一點前展,。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結,，爭取明年好了點,。

1：首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量,，要求員工認識到質量的重要性,。

2：在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,，確保生產出來的產品要高質量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3：在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益,，向質量要效益,，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率,，合理進行工作分工，做到知人善用,，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產成本。

c：向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

4：生產設備方面，每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產,，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產,。

5：對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議,。提高員工的思想素質,，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

6：在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生。

7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

8：在原料的采購方面，基本上做到及時準確,。在生產上也是按照先報先生產,，確保正常供貨。

9：員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服,，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部,，配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1：員工的安全意識不強,。

2：對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：員工和質檢配合不是很好,。

4：員工的質量意識不強,，認為質量就是質檢的事情。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇九

我是x車間黨支部書記,，車間主任,。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作,。

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,，確保裝置安全,、穩(wěn)定、長周期,、滿負荷,、優(yōu)化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產：20xx噸,、：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產,、所以全年只生產x1720噸，距離目標產量相差280噸,，全年共生產x3950噸,，超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133,、9元,，能耗成本比上年同期降低56、04元,；噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135,、26元，能耗成本比上年同期降低67,、26元,。

今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,，導致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將工段改為生產,，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車,、清洗,、置換和開車工作，順利生產出合格的產品,，成為xx車間歷年來改產工作質量,，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少、工作量大,，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修,，經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初,，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高,，苯*和鄰甲苯*蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗,，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后,，生產于10月12日恢復正常,。

在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產,、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項,，創(chuàng)效30,、8萬元,。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,，把產品產量,、質量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標,、任務?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產成本,，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故,。

二,、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學習,，認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。通過對7,？27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神,，切實做好車間日常精細管理工作,，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平,。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,，加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調,，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務,。

在2020xx年度工作中,，我認真的學習了于總在公司黨風廉政*上的重要報告及賈書記對*所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責,，忠誠于企業(yè),，認真學習《領導干部行為準則》,，加強黨風廉政建設和反工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學習,，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀,，我進行了深刻的剖析和反省,，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習,，在思想上嚴格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,，努力提高自身的管理水平,，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點、高標準的完成20xx年各項工作,！

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十

車間主任是生產一線的指揮員,，負有組織生產、協(xié)調經營,、帶好隊伍的重要使命,，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究,、生產管理（產量、進度）,、質量控制,、成本控制,、設備管理、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產重心,，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量,、數(shù)量,、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實,。

生產管理

1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行,。

2 根據(jù)生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單,，并保證計劃按期完成,。

3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,，主持召開每天生產作業(yè)例會,，安排布置車間生產。

5 制訂及編寫生產用工藝規(guī)程,、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業(yè)負責人批準實施,。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行,。

6 負責氧化車間各級人員的培訓。

7 負責建立自查制度,，對生產全過程進行監(jiān)控,。

質量管理

1、 車間主任對本車間的產品質量負責,。

2,、 堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系,。

3,、 認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任,。

4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人,，對車間質量指標的完成負責,。

5、 定期召開質量分析會,，及時組織不合格品的質量分析會,，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息,。

成本控制

1,、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2 ,、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制。

3,、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出,。

5、加強質量管理,，控制質量成本,。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞,。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,，并分別制訂具體考核標準,。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率,。專業(yè)部門,，要分別制訂出年、季,、月度設備綜合完好率指標,，并層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l ,、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針,、政策、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通

知,、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責,。（安全生產,、文明生產、有效生產）

2,、認真做到計劃、布置,、檢查,、評比、總結,、評比生產工作的同時,，計劃、布置,、檢查,、評比、總結,、評比安全工作,。

3 、按時提出車間,，班組安全措施項目,， 經上級批準后，負責對措施項目的實施,；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4,、積極認真工作,。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量,。

5 ,、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,，經安全科審核,，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,，負責貫徹執(zhí)行,。

6 、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物,，機器設備,、安全設備,、原材料、成品,、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,。或向上級反映,。請求幫助解決,。

7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平,。同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育,。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓,。堅持有證操作的規(guī)定。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告,、統(tǒng)計,、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,，故育職工,、吸取教訓，擬訂整改措施,，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行,。 環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,，保證環(huán)境達到生產要求為目的的一切設施

1,、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置,。

2,、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。

3,、增強或合理安裝車間,、通道及工作區(qū)人工照明。

4,、對有害健康的地點實行隔離設施,。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備,。飲水清涼,、消毒、保溫的裝置等）,。

6,、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施,。

班組進行管理

①素質管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊,，這就需要培訓,、引導。首先,，管理者的綜合素質要達到一定的高度,，否則無法以身作則。其次,，培訓,、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓,。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程,，持之以恒很重要。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,，班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī)，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀律的認識,。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎,，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處,。

培訓與考核部下、激勵部下

建立以班組,、車間,、廠部三級評比制度,，實行首位高工資、末位淘汰制,、違章辭退制的

三制精神,，弘揚先進，激發(fā)全體職工的勞動熱情,，調動積極性,。

部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績,，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十一

20xx年轉瞬即逝,，在這一年里我經歷了很多,、學會了很多、同時也收獲了很多,。 在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領導的正確領導下,，扎實整改，穩(wěn)定生產,，圓滿完成了xx年的生產任務,。

總結如下：

1、強化安全意識,，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關,，質量與效率都不是很高。

3,、提高生產效率：人員合理調配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率,。

20xx年需要改進的：

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調互助。

4,、進一步完善每一種產品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產和效益服務。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6,、個別職工和班組長質量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十二

尊敬的領導：

您好!

作為乙炔工段的車間主任,，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細、做扎實,。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下述職匯報,。

一、安全環(huán)保方面

1,、加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運行。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微,。

二、員工的培訓方面

1,、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程,，生產原料與中間產品有什么,，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些,，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細,、由淺入深,，循序漸進，逐步提高其操作技能,。

2,、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉崗的人員較多,，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài),。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核,，有很大的促進作用,。

三、監(jiān)督與管理方面

1,、對安全指標,、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關鍵性指標等,。

2,、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核,。

3、配合分廠進行內審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓記錄的完善等，用心配合,，認真準備,，做了超多的工作。

四,、設備管理方面

1,、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等,，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2,、加強設備的潤滑管理,，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶,，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3,、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結一次,，根據(jù)存量與用量適時地領用。

五,、班組考評與財務管理

在公司極力倡導進行班組建設的時候,，我工段就早動手，早籌劃,，率先進行班組建設活動的開展,。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢,，賬務公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督,。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足,。對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產,，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益,，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產方面,，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人：_x

20_年x月x日

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十三

在過去的一年里,，我裝置在添加劑車間的領導下,，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產管理中一個又一個的困難,，在202產品市場疲軟的情況下,，加強管理，從降低生產成本入手,，為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻,。

下面是我一年來的工作的簡單回顧：

一、思想政治方面：

一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司,、車間的決定,。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,，認真做好本職工作,。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓,。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整,，員工思想活躍,，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法,、違紀事件,。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間、修建水池,、安裝熱水器及空調,、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢,、講任務,、提要求。使員工認清形勢,，明確方向,，調動了員工的工作積極性,，為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動,。開展黨員身邊無違章,、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮,。加大對黨員的教育力度,，定期組織黨員學習，并有記錄,，從整體上提高黨員的素質,。

自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志,，不搞幫派,，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所,。裝置獎金公開化,，不留余額。為員工起表率作用,。

二,、安全方面：

始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制,。在職工中開展安全教育,，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動,，首先年初裝置制定一系列安全管理制度,，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,，并對查出問題要求按期整改,，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,，因此,，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家,，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,，相信自己到現(xiàn)場檢查,，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,，并積極進行整改,。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,，易產生事故,。根據(jù)上述情況，我經過研究,、分析,，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三,、生產方面：

我裝置是建成較早的裝置,，生產工藝比較落后，設備陳舊,，再加上裝置多年未大修,，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,，我沒有被嚇倒,，從各方面做工作，強化裝置的管理,，分析生產中存在的問題,，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則,，加強裝置內部管理，控制材料費的使用,。在技術方面改進工藝配方,，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量,，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤,。此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元,?；厥赵铀?8噸,，創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產工藝,，增加氮氣吹掃工藝,，提高產品收率5%，每年可回收20噸產品,，創(chuàng)造效益184000元,。能耗下降了10%，創(chuàng)造效益28000元,。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門,，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內,，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,，將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點,。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,，避免延時操作，減少機泵耗水量,。加強浴池管理,，將女浴池取消，減少噴頭6個,，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,，達到隨洗隨開，按時開停,。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,，減少排放點。工藝管理上,，利用皂化,、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,，以減少蒸汽,、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作,。以前,，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時,，為了改變這一不合理操作,，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,，每小時可節(jié)電22千瓦,。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%,。

質量是企業(yè)的生命,，面對眾多的競爭對手，質量無疑是一張“王牌”,。一年來生產主要從質量上下工夫,，強化職工的質量意識，嚴格按工藝要求操作,，對不合格產品堅決不進入下一工序,，開展了qc活動小組，嚴把質量關,，作到讓用戶放心,。20xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷,，為挽救報廢損失,，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,，挽回了36萬元的損失,。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施,，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,，未發(fā)生一次事故，降低了生產成本,。受到公司及車間領導的表揚及獎勵,。

其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車,。順利完成iso9000認證復審工作,。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202裝置達標工作,。

在過去的一年里雖然取得了一些成績,，但也存在著很多不足,，一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,，今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,，如何調動員工的積極性，自己還需加強學習和鍛煉,。

四,、今后工作內容

20xx年是添加劑車間任務最艱巨、困難最大的一年,，也是我們面臨機遇最大的一年,。我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難,，使我裝置在政治思想工作,、安全生產管理、工藝技術管理,、節(jié)能降耗,、裝置達標及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,，為添加劑美好的明天而努力奮斗!

以上是自己一年工作總結,，望領導審議給予批評指正，便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績,、糾正缺點和錯誤,，取得更大的成績。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十四

xx年轉瞬即逝,，在這一年里我經歷了很多,、學會了很多、同時也收獲了很多,。 在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領導的正確領導下,，扎實整改，穩(wěn)定生產,，圓滿完成了xx年的生產任務,。

總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關,，質量與效率都不是很高。

3,、提高生產效率：人員合理調配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率,。 xx年需要改進的：

xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調互助,。

4、進一步完善每一種產品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務,。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

車間主任個人年度工作總結 車間主任年度工作總結報告篇十五

20xx年，在段,、段黨委的正確領導和大力的支持下,，認真學習貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作,，團結務實,，同心同德，拼搏奉獻,，克服了生產任務繁重,、安全要求更加嚴格、標準高等困難,，全面完成了20xx年的各項生產任務,，安全生產穩(wěn)定，職工隊伍穩(wěn)定,，各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高,，對今后的工作充滿了信心,。

現(xiàn)將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：

一、20xx年主要工作回顧

1,、加強學習,，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,，我始終以極高的標準嚴格要求自己,。一是通過各種方式認真學習政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟,。二是學以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結合。20xx年，我參加局黨校的學習,，學習了法律法規(guī),、安全風險管理等。利用業(yè)余時間自學了網絡學院所有課程,。通過學習,，使我提高了政治意識，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部,，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性,、提高素質,、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產工作的始終,。

2,、勤懇務實做好本職工作。20xx年度,，自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,，做到盡心盡力盡職盡責,，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,，實時掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設備故障，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,，全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革,。根據(jù)要求,，我車間從八月份開始，實行了車間直接組織生產,。我與車間同志認真研究,，積極探索，對車間維修任務統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布,，統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃,；由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會，進行生產任務布置、技術交底,、風險提示,。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務。三是強化施工和bc類施工控制,。今年,，我車間的施工和配合施工任務項目較多，任務較重,，共計完成了李家站大修開通主體施工1項,、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項,、配合bc類施工19項,。配合工務更換道岔9組（四改六）。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,，并對重點地段安裝電纜警示牌,，重點施工地段，自己親自實地檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關工區(qū)到現(xiàn)場調查,，并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查,。自己經常深入現(xiàn)場檢查指導,，對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查,、寫實，解決安全生產中存在的隱患問題,。

3,、勤政廉潔，樹立自身良好工作形象,。通過學習黨的xx大和xx屆五中全會議精神和看電視,、讀報紙以及政治學習，深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,，特別是習總書記就任以來,，將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度，并經常要求黨員干部,，要從簡節(jié)約,，清正廉潔,，反對鋪張浪費，更加嚴明了我們今后的學習,、生活,、辦事紀律，指出了加強自身道德修養(yǎng),，克己奉公,，辦事公正公開，生活儉樸,，廉政行事的工作導向,。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”，做到廉潔自律,，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩,；二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用,、利為民所謀,。作為一名車間主任，我始終堅持正視手中的權利,，自重,、自省、自警,，做到立身做人之本,、為政不移公仆之心、用權不謀一己之私,，任何事情都能夠在“陽光”下操作,。

二、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學習,，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心,、支持和幫助,。但由于個人的能力,、水平有限，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題,。一是擺脫不了事務性工作,，工作安排布置的多，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少,；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產生過為難情緒,，想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,，存在心慈手軟,，有時下不了決心進行考核和嚴肅追責；

三,、下部打算

㈠對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上：

1,、加強對干部職工的思想教育和引導，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質量控制,。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認識到，管內的作業(yè)質量還存在很多問題,，作業(yè)標準執(zhí)行的還較差,。所以，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁,。

㈡具體生產過程控制上：

1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設備整治工作力度。

我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,，對設備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,，抓好季節(jié)性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵,。為此，我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設備整治工作,。

2、真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度,。

月末，作下月天窗計劃時,，由車間主任（或副主任）親自與各作業(yè)班長溝通,，安排好平推整治天窗計劃；由包站干部牽頭,，按照計劃提前對工具,、儀表、材料和人員與相關作業(yè)班長做好對接,；在檢查中,，既要檢查,、標調設備的機械、電氣性能,，也要檢查清理設備的外觀衛(wèi)生（雜草,、油泥、銹跡,、硬面化上的雜物）,，同時還要對設備的標識油飾進行整治。

㈢專業(yè)化管理上

緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理,、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內業(yè)管理,。同時,，全面清理、理順,、整建車間的內業(yè)管理,。

㈣安全管理

1、施工（天窗）作業(yè)安全控制

每次施工（天窗）作業(yè),，車間安技術組負責對施工（天窗）措施中的技術部分審核,，安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業(yè)時,，由車間施工負責人（或包保干部）組織,，安技術組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,，著重抓好作業(yè)前的準備關,，作業(yè)中的安全措施落實關，作業(yè)后的試驗關,，共同把好施工（天窗）的安全關,。

2、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”、設備質量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導的工作質量,。

3、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題,，建立不良設備臺帳和問題庫，并制定好安全防范措施,，根據(jù)設備變化情況,，對不良設備實行動態(tài)管理,，時時監(jiān)控。

4,、應急情況下作業(yè)的安全控制

應急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員,，現(xiàn)場必須有防護員，嚴守安全“紅線”底線,。要嚴格按照有關規(guī)章制度和上級要求,，認真落實各項卡控措施,，建立處理應急事件保障體系,。加強值班人員技術業(yè)務培訓，選用技術素質強的職工擔任值班工作，發(fā)生故障時,，有關干部要及時趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時間。

㈤生產任務

1、繼續(xù)強化超大修期站設備的養(yǎng)護維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則,，特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設備,，要及時分析查找,。

2、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃

隨著生產組織布局的優(yōu)化,，生產組織的改變,，車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內的天窗統(tǒng)一提報，對總公司、路局、段重點工作進行掌控,，對年月表及臨時性工作，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗,。

3,、做好20xx年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全,。

4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。

積極與工務溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

5,、繼續(xù)進行圖紙攻關工作,，完成既定目標。

利用冬季季節(jié),，對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,，對老設備缺少圖紙的進行補充，做到圖實相符。

6,、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作,。

每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試，同時實行動態(tài)管理,，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試,、登記、明示,、入賬,。

㈥職工教育抓培訓，重演練,，著力提升人員素質基礎

重點面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學啥、缺啥補啥”的原則,，重點解決職工素質不達標的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場，突出實作技能基本功演練,，重點加強道岔轉換及鎖閉設備,、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,，切實解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論,、實做考試和考核,，促進職工學習的積極性。

㈦生產組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求,，我們對車間管內各班組進行了生產組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經段批準下達，我們將盡快付諸實施,。

成績屬于20xx年,，面對嶄新的20xx年，我們的生產任務更加繁重,、艱巨,，壓力更加巨大，讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進,，在段、段黨委的正確領導下,，在車間全體干部職工的共同努力下,，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。