總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

公交司機個人工作總結(jié)篇一

(一)通過半年來的工作,，我認(rèn)為作為一名司機,，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位,。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志,，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車,，不開故障車,，不開英雄車，決不酒后駕駛,。

本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強;

(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然,。

(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。

為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

公交司機個人工作總結(jié)篇二

打小我的學(xué)習(xí)成績就不是很好,，初中畢業(yè)后，我的成績也不好,，我放棄了學(xué)業(yè),，開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后,，我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開,。在經(jīng)過很多的考慮之后，我覺得自己比較適合開車,，所以我決定學(xué)習(xí)駕駛證,，當(dāng)一名司機。

一個人在某一方面總是有些天分,，我在學(xué)習(xí)上沒天分,，但是我在學(xué)習(xí)開車的過程中，十分的順利,，成為了一名真正的司機,。于是經(jīng)人介紹，我來到的目前所在的公司工作,，擔(dān)任公司的司機,，我對這份工作還是比較珍惜的，我有了更好的發(fā)展,。

xx年即將過去,，又要迎來新的一年,，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,，使明年做得更好,。對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),，在xx年即將結(jié)束之時,，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

在xx年的工作之中,，我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,，開好自己的車,，將自己的工作做好,，將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成,，在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,，我相信我能夠做的更好,。xx年,，我十分期待,！

公交司機個人工作總結(jié)篇三

自從進入公司以來，我工作努力,，認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故?，F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下,。

一、思想情況

在思想上,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時,，我服從隊長安排的工作,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子,，我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

二,、工作情況

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故,?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單,、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情,。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，才能保證司機的安全駕駛,。因此，每次出車回來之后,，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在性能,，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面,，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理,，做到“有病不出車,，出車保安全”。此外,，這兩年來,，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,，以保證安全行車,，按時到達(dá)送貨城市。

（三）積極做好出車前的準(zhǔn)備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù),，為安全行車保駕護航,。

（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”,。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,，不超速，不喝酒,，到時間就到服務(wù)區(qū)休息,，不疲勞駕駛。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作,，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認(rèn)可。

總之,，兩年來,，我在政治上、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。最后,，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上,！

公交司機個人工作總結(jié)篇四

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻(xiàn),。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),，下班后也學(xué)會慎獨,。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外

出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn)。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

總之,，多年來,，我能在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章,、制度。團結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛,！

公交司機個人工作總結(jié)篇五

啟源公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè),。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,，因為它肩負(fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,，對工作有了的自信,。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時，我認(rèn)真工作，堅持自學(xué),，提高了理論水平,。具體總結(jié)

我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工,。首先,，參加公司的培訓(xùn)工作。了解了公司的基本情況,，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,，同時,，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念,。

正式進入工作崗位后,，起初，感到一切都很茫然,，我雖然是學(xué)機械專業(yè)的,，。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,，實踐的機會很少,，思想?yún)R報專題車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,，工作起來非常困難,，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問,。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺,，要學(xué)習(xí)的東西很多,，所以，我就虛心向師傅請教,，多問,，多看圖紙，立足于崗位工作,，從基本做起不怕不會,，就怕不學(xué)，不問,。

在見習(xí)期間,，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方，很快,，就對公司的設(shè)備有了基本的了解,。見習(xí)期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,，到庫房領(lǐng)零部件,，同時，也是對零部件有一個認(rèn)識,，在裝配中,，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,，只能做一些基本的工作,，攻絲，鉆孔之類的,。雖然這些工作看起來不起眼,，但是，它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。

所以,，我對這些小的工作，做的也是特別仔細(xì),，做不好的話就要別人來返工,，同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識,。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

經(jīng)過一年多工作的錘煉,，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手,，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情,，一定要全力以赴,。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會貫通,、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

通過這一年的工作實習(xí),，使我在機械知識和工作方面,，都有了很大的提高。

公交司機個人工作總結(jié)篇六

20xx年即將到來,，回顧過去的xx年,，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的'貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機,，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2、生產(chǎn)旺季時,，七條包裝線同時開機,，叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機油、打黃油等,，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí),，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6,、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會議、培訓(xùn),，積極參與公司各項活動,、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運作,，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3,、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展,。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能,。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗,、正常運轉(zhuǎn)。

4,、加強與同事的溝通,，多參與團隊活動,，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神,。

公交司機個人工作總結(jié)篇七

20xx年上半年即將過去,，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),。

我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員,，主要配合各項目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔,、吊裝設(shè)備,、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等,。

現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到文明駕駛,，禮讓三先,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，堅持個人利益服從全局利益,，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項工作任務(wù),。在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

公交司機個人工作總結(jié)篇八

20xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。 一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問題 一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在： 第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高; 第二，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強; 今后努力方向 在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到： 一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。 二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好。 三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。