演講稿具有宣傳,，鼓動(dòng),，教育和欣賞等作用，它可以把演講者的觀點(diǎn),，主張與思想感情傳達(dá)給聽眾以及讀者,，使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。演講稿對于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢,？下面我給大家整理了一些演講稿模板范文，希望能夠幫助到大家,。
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇一
今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》,。十幾年前，你不認(rèn)識我,，我不屬于你,，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭——洋浦中學(xué),。“問學(xué)者以前路,，恨晨光之熹微”,，在書山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求,，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門,，披著月輝回到家中。洋中的清晨,，我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚,，我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中,，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺上,，我們身姿曼妙，無限精彩,。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,，我們要一起上大學(xué),，我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢想。
當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí),，當(dāng)所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想,，擁抱著青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨,，在那個(gè)空氣灼熱的午后,，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”,，一聲刺耳的剎車聲劃破天際,，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞,，我被這一幕驚嚇了,，當(dāng)我回過神的時(shí)候，你已躺在血泊中,，我用力的抱著,、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒,，你醒醒啊,，你醒醒啊?？墒?，你再也沒有醒來。那一刻,，善良人們的靈魂在顫抖,，所有愛你的人的心在滴血。
那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天,，但對于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾,，當(dāng)你的身體落地,，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,，那一瞬間,，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身,，飛翔,，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們,，我們知道,，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世？難道你不愿享受人生最美好的年華,？難道你舍得離開一直深愛著你的父母,，舍得放棄你一直追逐的夢想？我們知道，你有一千萬種不舍,，你不愿意離開父母寬厚的懷抱,，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書,，你的夢想還在前方向你招手,。
那場交通事故中，我們失去了最可愛的你,，我們舍不得你走,，你走了，誰陪我們一起看似水流年,，誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光,。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方,?？垂枮I的冰雕，看傳說中的平遙古城,，看塞上江南的黃河絕戀,，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日,，我們還要看江南的小橋流水,，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。我們的約定還在,，你去了哪里呢,？看著教室里那個(gè)一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭,，每天清晨,，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里,，也許,，某一天的早晨，我們會驚喜的看到你坐在那里淺笑,。
秋風(fēng)吹過的黃昏,，落葉翻飛，你松開我們的手,，說你要離開,。帶著你的那些未完成的夢想，帶著對這個(gè)人世的留戀,，帶著對親人,、對老師,、對同學(xué)的無限的愛意，十五六歲,，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命,，如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里,，那場噩夢般的交通事故!
言有窮而情不可終,，人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們,，希望我們珍惜今天,，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂,，請大家謹(jǐn)慎行駛,，平安出行!
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇二
同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差,，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫,。
1．我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識,，樹立交通安全文明公德；
2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),，請時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧；
3．當(dāng)我們過馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路,；
4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了,，老者問：“你們會不會游泳啊,？”學(xué)者們異口同聲地說不會,。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。
遵章守紀(jì),，就是尊重生命，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周,，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視,。大地蘇醒，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧。
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇三
各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：
大家好,。我叫xx，是一名普通的司機(jī),。我是1985年開始從事駕駛工作的,。行車十幾年來，我先后開過卡車,，罐車,，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型,。無論開什么車,，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想,，安全行車幾十萬公里,。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人,。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事,，不放松警惕,，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上,。
作為一名司機(jī),，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦,。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車,，不爭道搶行,，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,，或這是情況復(fù)雜的路段,，我都放慢速度，注意觀察路況,，寧等十分鐘,，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的.情況下,，更是加倍小心駕駛,，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的,，而每一天的行使也是要從每一件小事做好,。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神,，干一行就要愛一行,。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任,。如果出了問題,，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失,，還會給別人造成痛苦,。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長,。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大,，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),，身體十分疲勞,。在這種情況下，更要打起精神,，集中精力,，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場,，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,，又保證了安全,。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資,。這就意味這拉多少趟,，就能掙多少錢。幾年來,，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn),。每次收車，無論多么累,，時(shí)間多么晚,，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過,。做到車輛那里有問題都心中有數(shù),。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),，也不帶病行使,。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,，安全的回到車間修理,。雖然少掙了錢，但保證了安全,，避免了一起事故,。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識,。嚴(yán)格尊章守法,，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素,，保證了安全,。以上,，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn),。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī),，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任,。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝,！
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇四
同志們：
今天,，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神,，提高駕駛員安全意識,，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長,，意義重大,。
下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議,，和大家共勉：
一,、提高認(rèn)識，始終堅(jiān)持,、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重,、區(qū)塊大,，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”,，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),，認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的,。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，清除一切違章行為,，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,，經(jīng)常使自己保持精力充沛,，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì),。
二、不斷提高自身素質(zhì),。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1,、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德,。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故,，這就是具有良好的,、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；
2,、提高安全意識,。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻,、確確實(shí)實(shí)牢記安全,，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定,。集中精力,，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離,，尤其是前車的制動(dòng)距離,，控制好車輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài),，清除各種風(fēng)險(xiǎn),，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理,；
3,、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,，就是他們駕駛技術(shù)不高,，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤,，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),，就會造成事故。
三,、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作,。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題,，確保車輛的安全性,，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外,，還要經(jīng)常檢查車輛,，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過,，要認(rèn)真檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行,。
同志們,，交通工作很辛苦，也很光榮,。我們要團(tuán)結(jié)一致,，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感,，完成我們的各項(xiàng)工作,！
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇五
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
眾所周知,，每個(gè)人的生命都只有一次,，如果失去了就再也找不回來了。試問：當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),，你又會真正去珍惜它嗎,？
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，一系列安全隱患也隨之而來,。在我們的周圍,，交通事故頻頻發(fā)生，溺水事故年年都有,，食品安全更是隱患重重,。如何在這樣的環(huán)境之下，保護(hù)好自身呢？
首先,，我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識,。時(shí)刻都要提高警惕，危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的,。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著,，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的,。但是,，我的爸爸媽媽仍然會時(shí)常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線,，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底,。
記得有一次,，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,，快過馬路時(shí),，媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過馬路,。等到要過馬路時(shí),，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí),，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過馬路是什么滋味,，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑,，根本沒有顧及到此刻是綠燈,，馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時(shí),，一輛小轎車飛馳而過,，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車,。媽媽此刻趕忙上前,，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,，她又心疼又著急,，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢？你知道媽媽剛剛有多著急嗎,？”驚魂未定的我,，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后,，我將此事牢牢的銘記在心中,。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了,。
我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示,，這樣才會避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全,。
同學(xué)們,，讓我們攜起手來，時(shí)刻將安全牢記在心田,，每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則,，咱們的社會才會更安定。
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇六
親愛的老師,、同學(xué)們：
大家好!
“交通安全,，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜τ诿總€(gè)人都非常重要,，如果不注重交通，很容易造成交通事故,，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇,。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識,。在家里,，父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全,。在廣告牌上,，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選,，把這些知識的精華挑了出來,，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法,，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂,。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時(shí)要做到紅燈停,、綠燈行,，走斑馬線、人行天橋或者地下通道,。還要左右看,。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會遵守,，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看,，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守,，時(shí)常會有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎,。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會減速慢行,，這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走，不會橫穿馬路,，這時(shí),，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開車出行的方法是這樣的,，開車前絕不飲酒,，更不能吸毒，不能疲勞駕駛,，不可以超速,，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈,。開車前絕對不能飲酒，因?yàn)榫凭珪谷说囊庵咀兡：?，這樣駕車就非常危險(xiǎn)了,，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會使人出現(xiàn)幻覺,，就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會使人犯困,，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍?，人的反?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,，而飆車的速度更快，也更危險(xiǎn),。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會造成三秒鐘的短暫失明,，像是被別人蒙著眼睛開車,，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住,，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí),，要注意：紅燈停，綠燈行,，過馬路要走斑馬線,，沒有斑馬線怎么辦,？走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘,，不要路上跑和玩,。駕車時(shí)，要注意：不飲酒,，不吸毒,，不超速，也不能飆車,，亂用車燈更不可,。”
如果人人都懂得這些方法,，就可以放心地出行啦!
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇七
親愛的老師,、同學(xué)們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,，學(xué)校老師也一直在說,，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢,？就是因?yàn)槲覍议L,、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉,。
有一次我和媽媽騎車去圖書館,，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面,。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽,，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,，此時(shí)紅燈亮了,，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去,，一輛飛馳的轎車與我擦身而過,。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改,，而是好了傷疤忘了疼,。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚,，媽媽問我要不要去,，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候,，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間,，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對面狂奔,，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過,，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目,。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了,。
有一天,，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒,，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路,，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后,，我教育妹妹,，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈,，要安分守己,。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇八
親愛的老師,、同學(xué)們：
大家好!
警營,，在我和同齡人眼中，一直是神秘的,，我們都想接近它,，但是并沒有機(jī)會。今天,，我有了機(jī)會跟隨寶雞日報(bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全,。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化,、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,，接著,，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡,，由三部分組成,，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn),。
然后,，我們來到了多功能會議室,，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,，他教給我們停止與直行的手勢,，我跟著他做停止手勢時(shí)，沒感覺到什么,，但當(dāng)做直行手勢時(shí),，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛,。在我們學(xué)完手勢后,，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次,，而且他們上班時(shí)間也很長,，一般都超過了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通,。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢,，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿,，從而摔碎了她的夢想,，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,，我十分惋惜,，同時(shí)讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在,，讓我們攜起手來,，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則,，讓交通安全陪伴我們快樂的成長!
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇九
尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：
大家好！
交通安全大家都懂,。但這是一個(gè)如此眾所周知的規(guī)則,，以至于很多人認(rèn)為不是，甚至一次又一次違法,。
震驚全國的6.30張明寶案觸動(dòng)了很多人的心,！五死四傷的悲劇是誰造成的？誰來承擔(dān),？“張明寶,！”,！沒有！都是我們,！要不是我們都酗酒,，就會導(dǎo)致一次又一次酒后駕車的悲劇事故；要不是我們都拼命地說“你多喝點(diǎn)也沒關(guān)系,！”,。這種嚴(yán)重的交通醉駕事故會發(fā)生嗎？因此,，我們每個(gè)人都應(yīng)該對這九條生命加上張明寶的生命負(fù)責(zé),！
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年約有127萬人死于交通事故,。這還不夠嗎,？我們必須攜手創(chuàng)造交通安全！
交通安全很簡單,，不喝酒,，不闖紅燈，不接手機(jī),，不說話,，不注意……這些都是很普通的事情，只需要用手就可以做到,，可以避免無數(shù)傷害過人類生命的交通事故,！
不喝酒：開車前不喝酒，喝酒后拒絕開車,，讓“酒精”遠(yuǎn)離人心,。
不闖紅燈：很多人經(jīng)常闖紅燈，經(jīng)常發(fā)生交通事故,。這種交通矛盾總會挺過人們的運(yùn)氣,。不要因?yàn)檐囎雨J紅燈沒有撞到自己，就一遍又一遍的重復(fù),。
全家督促：全家監(jiān)督每個(gè)家庭成員,。如果你想開車,，你絕不能喝酒,，即使你騎自行車，你也只能拒絕去親戚家,。
交通安全,，小事多，恐怕不行,。加油,，交通安全從我做起,，你也可以！
道路交通安全教育演講稿三分鐘 道路交通安全宣講篇十
各位老師,、同學(xué)們：
你們好,！
感謝大家給我這樣一次機(jī)會，讓我講一講交通安全知識,。
當(dāng)前,，交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車,，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。
而作為發(fā)展中的中國,，因人們的交通安全意識較低,、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜,、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2005年,，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡,、傷469911人受傷,。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子,、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字??！
同學(xué)們，黨中央,、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,，第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,，讓大家共同協(xié)起手來,，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面,，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的幾個(gè)交通安全方面的知識與大家共同探討,。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,，自覺遵守公共秩序,，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮,，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,。
第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過，并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,，預(yù)防和減少交通事故,，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民,、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,，提高通行效率。它共有8章124條,，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人,、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法,；道路交通安全工作,，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,，保障道路交通有序,、安全、暢通,；各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,，提高公民的道路交通安全意識；機(jī)關(guān),、部隊(duì),、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織,，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育,；教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容,；公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,，應(yīng)予以處罰，對于情節(jié)輕微,，未影響道路通行的,，指出違法行為，給予口頭警告后放行,。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律,、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法,、懂法,、守法，以確保道路上良好的交通秩序,。
在一般情況下,，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況,，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故,。但是，遇到緊急或突然情況,，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車,、撞人的事故,。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,，需要兩個(gè)過程，即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”,。這就如同你在奔跑中突然停下來,，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣,。汽車行駛速度越快,，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長,。因此,，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會向前繼續(xù)行駛18,。82米遠(yuǎn),，才能停住：而在雨、雪天氣,，由于路面較滑,，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中,，有許多人既不懂得汽車慣性的道理,，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,，結(jié)果被汽車撞倒了,。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出,。今年8月16日,，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,，真是令人扼腕痛惜,！同學(xué)們，懂得了汽車性能后,，我們在橫穿馬路時(shí),，一定要“東瞧瞧、西望望”,，始終做到“寧停三分,、不搶一秒”，要知道,，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”,。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),，我們不能靠車輛太近,，以免被車尾撞倒。
我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車,。同學(xué)們,，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時(shí),，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),，掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),，可單獨(dú)騎車時(shí),，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛,，不要互相追逐或曲折競駛,，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡）,，我省某中學(xué)學(xué)生柳某,、周某下晚自習(xí)后，騎車在大道上互相追逐,、逗打,，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,，造成周某死亡,、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送,。
2,、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,，遇（紅燈）停止信號時(shí),，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈,。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時(shí)要下車推行,。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前,，要減速慢行向后了望,，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意,。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行,。
4,、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放,。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛,、行人的正常能行。
5,、在大,、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
同學(xué)們,，自行車作為你們上,、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查,、修理,，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則,。要知道“高高興興上學(xué)去,、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿,！
這里,，我想向同學(xué)們作個(gè)現(xiàn)場了解，請每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)舉手！既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車，那么,，你們是否也了解社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識呢？
1,、乘車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上,。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人,、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后,，應(yīng)立即走上人行道,，千萬不要在車前或車尾急穿馬路,，以防被車撞倒。2002年的一個(gè)夏天,，一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐７€(wěn),，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,，命歸黃泉,。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品乘車,。這些物品容易因受熱,、擠壓或意外情況起火爆炸,，造成人身傷亡和車輛損壞,。
3,、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,，防止緊急剎車，不得將頭,、手伸出窗外,，以免被來往車輛擦傷,。
4,、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車,，不坐超員,、超速車,。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,，我們需要的不是英勇無畏的斗士,，而要做誠實(shí)守規(guī)矩的公民。
同學(xué)們,，紅燈短暫而生命長久,。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你們面對那些觸目驚心的場景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識,，1996年2月，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展,；2005年6月16日,，公安部正式向社會公布“八條措施”,，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身,、財(cái)產(chǎn)安全,。
同學(xué)們，人的生命只有一次,，不可能重來,！生命是最為寶貴的。重視交通安全,，是我們每個(gè)公民的義務(wù),，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來，共同呵護(hù)這生命之花,，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧,！
