總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇一
一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí),、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全培訓(xùn),，有明顯的成效。
一,、主要工作
通過(guò)這一年,，叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;
加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故
發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,。
績(jī)效如下：
1,、全年培訓(xùn)合格率98%。
2,、叉車安全事故率為0,。
3、人員流動(dòng)率為6%,。
4,、叉車使用率95%以上。
5,、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱,。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò灏l(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元,。
二,、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如;
車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2,、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定。
3,、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。
4,、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;
車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),，并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5,、嚴(yán)格監(jiān)管;
禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班
叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。
在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。
7,、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100%,。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。
c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要,，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d,、在叉車配件性價(jià)比上,，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。
三,、存在問(wèn)題：
1、__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。
2,、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。
四,、__年工作計(jì)劃
__年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本,，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全、無(wú)事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。
(一)叉車班管理
1、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量,，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。
5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6,、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
(二)計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a,、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b,、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃,。我相信通過(guò)大家共同努力下,，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,，一定會(huì)更上一層樓,，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇二
這一年中，在同事們的熱情幫忙和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
二,、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),，不斷提高駕駛技能,。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查,、維修，確保每次安全出車,，禮貌駕駛,。
三、嚴(yán)格自律,，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退,，不無(wú)故缺勤,，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四,、愛(ài)護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。
透過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在必須的差距，在今后的工作中,，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇三
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率,，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高,。
我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能,。
一,、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能,。
為了把自身工作做好,，熱門思想_匯報(bào)我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,，提高了裝卸作業(yè)的效率,，保證了裝卸作業(yè)的安全,。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大,，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件,。像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,，確定碼放標(biāo)準(zhǔn),，從而保證裝滿整車的容積,。
記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,，才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),，取得了很好的效果,，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。
二,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平,。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求,、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20__年,，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高,，造成大紙超出門架高度,，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,，把直角貨叉從直角處切斷,，重新焊接，安裝在貨叉架上,，提高了貨叉護(hù)欄的高度,，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng),。
__年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)__生產(chǎn)的叉車,，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),，起升油管就暴露在外部,，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降,，造成貨物的損壞,。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全,。
三,、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量,。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí),。
四、通過(guò)改造,，提高設(shè)備效能,。
俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此,，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它,，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。
原有__鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題,。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果,，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生,。
另外，原有__裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,，密封性不好,，造成化油器臟,，加速了缸筒、活塞的磨損,，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng),，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要,。
__年我們使用的__叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,，又減少了油耗,，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝,。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值,。
一年來(lái),，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平,，全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效,。
一、主要工作
通過(guò)這一年,，叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。
績(jī)效如下：
1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。
2、叉車安全事故率為0,。
3,、人員流動(dòng)率為6%。
4,、叉車使用率95%以上,。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573,。3284萬(wàn)箱,。五加侖1724。9004萬(wàn)桶,?？湛ò?架2649。1144萬(wàn)次,。
6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。
8、叉車年度費(fèi)用：
a)__叉車未包括(2臺(tái)x電瓶車)：14,。4萬(wàn)元,，比去年下降44%。
b)__叉車：17.8萬(wàn)元,，比去下降5%,。
c)柴油：__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元,。
二、管理與措施：
1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2,、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定。
3,、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),，并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5,、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。
6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi),、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗,、定車操作,。
7、費(fèi)用控制與措施：
a,、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100%,。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。
c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要,，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d,、在叉車配件性價(jià)比上,，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
三,、存在問(wèn)題：
1,、__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2,、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。
四、__年工作計(jì)劃
__年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全,、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。
(一)叉車班管理
1,、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量,，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理,。
2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。
3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。
4,、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。
5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。
6、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
(二)計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a,、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b,、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c,、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃,。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇四
一,、工作情況
在今年的工作中,，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無(wú)事故。
二,、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。存在的問(wèn)題
一年來(lái),，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問(wèn)題和不足,，主要表現(xiàn)在：
第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,，有些工作還不夠過(guò)細(xì),，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車,，不開(kāi)故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。
二,、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好,。
三,、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī),。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20__年個(gè)人工作計(jì)劃,，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好,。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的'職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切,。篇三：司機(jī)年度工作總結(jié)
20__年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作,，即有成績(jī)也有不足,，現(xiàn)對(duì)自已一年的工作做個(gè)總結(jié)。一年來(lái),，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠(chéng)懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。
一、主要工作
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作,，我認(rèn)為作為一名司機(jī),，首先要做到“五勤”-即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位,。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志,，做好服務(wù),，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車,，不開(kāi)英雄車,，決不酒后駕駛。
二,、存在的問(wèn)題
本人能愛(ài)崗敬業(yè),，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足,，主要表現(xiàn)在：
第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);
三,、今后努力方向
在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車,，不開(kāi)故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然,。
(三)遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用,。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20__年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇五
20__年即將過(guò)去,，又要迎來(lái)新的一年,。在今年即將結(jié)束之時(shí)，我對(duì)自己一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
對(duì)于我們來(lái)說(shuō),，安全生產(chǎn)就是生命,，我一直遵守“安全第一”思想理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《__交通安全法》,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《__交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),，能夠在日常的出車中,，時(shí)刻把安全放在首位，隨時(shí)掌握各種路況,，保證安全出車無(wú)事故,。
我力求做好自己的本職工作，任勞任怨,，對(duì)車輛做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,，不開(kāi)帶病車，使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài),。我還對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng),，并做好相關(guān)記錄，上個(gè)月已經(jīng)完成對(duì)__車,、面包車的保險(xiǎn),、年檢等相關(guān)工作。我隨時(shí)打掃車輛衛(wèi)生,，保持車容車貌,，讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn),，做到干一行愛(ài)一行,。對(duì)公司安排的各項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)能夠及時(shí)完成，合理安排時(shí)間,，使公司部門用車和采購(gòu)任務(wù)有序完成,。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力,，采購(gòu)過(guò)程中及時(shí)與申購(gòu)部門溝通,，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購(gòu)的及時(shí)性又縮短了采購(gòu)時(shí)間,，我還利用業(yè)余時(shí)間整理分類供應(yīng)商檔案,，為以后的采購(gòu)工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度__月中旬至__月底,，共出車__余車次,，其中面包車出車__車次，主要用于食堂后勤的采購(gòu);__出車__車次,，采購(gòu)任務(wù)__余次,，其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號(hào)或其他特殊情況，使用__及其他它車型出車__余次,。
在新的一年里,，我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，任勞任怨,，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，定時(shí)保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，開(kāi)文明車,，不違章行車,。
對(duì)采購(gòu)工作，我將進(jìn)一步對(duì)加強(qiáng)對(duì)各種零部件認(rèn)知度,，更加充分了解其型號(hào),、功能及用途，進(jìn)一步提高采購(gòu)工作效率,。
我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇六
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高,。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能,。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練,，提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件,。象裝大紙作業(yè),，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,，確定碼放標(biāo)準(zhǔn),，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí),，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求,、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20__年,，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高,，造成大紙超出門架高度,，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,，把直角貨叉從直角處切斷,，重新焊接,，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度,，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全,。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng),。20__年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)__生產(chǎn)的叉車,，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),，起升油管就暴露在外部,，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降,，造成貨物的損壞,。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全,。
三,、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ),。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí),。
四,、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能
俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”,，設(shè)備也如此,，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高,。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的__型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題,。為此我們用__無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),，取得了很好的效果,，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,，原有__裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,，密封性不好，造成化油器臟,，加速了缸筒,、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,，用白鐵皮制作成接口,，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要,。20__年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,，為此,，我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,，又減少了油耗,，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近20__年的一些工作總結(jié),，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好,，體現(xiàn)我的人生價(jià)值,。
最新司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)簡(jiǎn)潔版篇七
__年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的__年,，感概萬(wàn)千,。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。
一,、潛心學(xué)習(xí),，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),，剛開(kāi)始上崗時(shí),，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),，自覺(jué)錘煉,。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好,。
二,、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè),。
工作中嚴(yán)格要求自己,，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè),，做到困難面前不低頭,，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作,。在今后的工作中,，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足,。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三,、加強(qiáng)
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間,，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全,。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,，確定碼放標(biāo)準(zhǔn),，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí),，我曾經(jīng)倒裝了兩次,。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),，取得了很好的效果,，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四,、勤于修檢,，保障安全。
作為一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在__年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切,。
