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物流運輸管理制度 貨物運輸管理制度篇一

2、嚴禁在公路堆放物件,。

3,、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準在公路中心行走,、玩耍,、打鬧。嚴禁攔車,、爬車,、追車。行走時要走人行道或路邊,，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號,。

4、行人和機動車輛通過公路平交道口,、交叉路口時要對各種車輛進行確認,，做到“一站,、二看、三通過”和“寧停三分,，不搶一秒”,，嚴禁鉆桿搶過。

5,、職工在汽車未停穩(wěn)時,，不得搶上搶下，更不準鉆車,、爬車,、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼,。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車,、車輛和汽車吊車。

6,、載人車輛要按“準載”限額載人,；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝,。載貨不得超寬,、超長、超重,。載運特殊設(shè)備,、工件（長、寬,、高超過規(guī)定）時,，應(yīng)在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車,；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動,、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全,。

7,、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴格遵守“十不準”,，做到安全行車,。

（1）嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準開快車,；

（2）不準病車上路

（3）不準酒后開車和疲勞駕車,；

（4）不準違章超車和占道；

（5）不準自流供油與脫檔滑行；

（6）不準無證駕車,；

（7）不準超員超載行車,；

（8）不準將車交非駕駛員開車；

（9）廠內(nèi)機動車輛不準到廠外公路上行駛,；

（10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固,。

8,、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,，檢修現(xiàn)場,、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

9,、汽車進入廠房的管理規(guī)定

9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點?？寇囕v。

9.2裝卸貨物時,，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命,；待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽,。

9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車,，鳴笛啟動汽車,。

9.4用汽車拖拉物品時，由帶車人負責(zé)物品運輸途中的安全,，確保被拖物品不傷行人,。

10、萬能機,、內(nèi)燃翻斗車,、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,。

物流運輸管理制度 貨物運輸管理制度篇二

一,、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者,，應(yīng)事先進行妥善處理,，否則嚴禁充裝氣體：

１、漆色,、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；

２、安全附件不齊,、損壞或不符合規(guī)定,；

３、未判明裝進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓,；

４,、鋼印標記不全或不能識別；

５,、超過檢驗期,；

６、瓶體外觀檢查有缺陷,，不能保證安全使用,；

７、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂,。

二,、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力,。

三,、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時,，必須取得充氣單位的同意,。這種氣瓶的設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力,。同時,，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗,，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色,。

四、運輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

１,、旋緊瓶帽,，輕裝、輕卸,，嚴禁拋,、滑或碰擊；

２,、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,，汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方,，裝車高度不得超過車廂高度,；

３,、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬,；

４,、車上禁止煙火。運輸可燃,、有毒氣體氣瓶時,，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,，車上不得帶人,；

５、易燃品,、油脂和帶有油污的物品,，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸,；

６,、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒,、爆炸的氣瓶不得同車運輸,。